Drogi kolego, test uszczelniaczy zalecany na ciśnieniu 0.6 bara większe czasem potrafi wysadzić uszczelniacz, oczywiście nie w tej pile bo siedzą na łożyskach. Ogólnie 236 piła porażka wadliwe gaźniki i odpowietrznik zbiornika paliwa. Przy teście nie rozbieraj tylko zaślep wydech+dolot zapnij pompkę nabij ciśnienie/podciśnienie i ciąg za rozrusznik pozwoli ci lepiej sprawdzić czy przy obrocie wału uszczelniacz trzyma.
Zwiększyć ciśnienie do 80 kPa (0,8 bara).• Odczekaj 30 sekund.• Ciśnienie nie powinno być mniejsze niż 60 kPa(0,6 bara). - witaj, test szczelności jak już chcemy iść po serwisówce to o taka procedura jak wyżej. Jeżeli wypnie uszczelniacz zawsze można od razu dać nowy Rozebrałem tyle bo piła i tak szła do rozbiórki, do tego jeszcze odbył się test podwodnego sprawdzenia szczelności. Przy obrocie wału jeżeli wał jest prosty uszczelniacz powinien trzymać Ale cenna uwaga. Jeśli chodzi o gaźnik masz rację, jeśli chodzi o zbiornik też należałoby przeprowadzić test podciśnienia. Pozdrawiam i dzięki za komentarz 💪🖐️
Miernik obrotów tylko Stihl te tańsze mogą być jednorazowe, miernik kompresji znowu wybierz najtańszy byle by miał zaworek zwrotny zaraz przy adapterze który wkręcasz zamiast świecy.pozdrawiam 👍🖐️
Na pewno było odnawiana ponieważ 236 modele mają pokrywę hamulca z nakrętkami a 240 pokrywę hamulca mają jak na filmiku a pro po do nowszych modeli 120 też pasuję jak ktoś ma problem z napinaczem :D
Cześć link zapewne zostanie usunięty więc wklejam nazwę wpisz sobie to w Alledrogo, POMPKA VACCUM PODCIŚNIENIE NADCIŚNIENIE MAP EGR, to jest pompka właśnie ciśnienia i podciśnienia kosztowała około 100 paru złotych. Jest tandetna ale do sporadycznego użytku wystarcza. Dziękuję za tak wspaniały komentarz Pozdrawiam.
Cześć. Wyjatkowo paskudne modele przy diagnostyce. Czlowiek może zglupiec przy nich. Pisalem Ci kiedys ,ze mam 240 teścia. Wymieniłem tam nie mal wszystko szukając przyczyny, trzymając sie oryginalnego cylindra bo nie nosił śladów zużycia, i mial dobrą kompresję. W koncu kupiłem zamiennik cylindra aby sprawdzić jak piła będzie pracować. Okazało sie , że piła odżyła, zaczęła pracować książkowo i w koncu miala siłę ciąć. Po mimo ,ze cylinder oryginalny i bez zużycia ma jakąś wadę ktorej nie widać okiem. Jako ciekawostko dodam ,ze ona nie miala sily ciąć od nowosci , zaden serwis ani domowy majster nie mial na nią rady.
Panie kochany, majstry tak na silikon złożyły że trzeba przecinakiem odbijać 😄Mi to wygląda na reinzosil bo z doświadczenia wiem że przy rozklejaniu jak dobrze złapie to lecą setki epitetów zanim puści 😆Także komuś coś dzwoniło, że zastosował dobrą masę ale chyba nie w tym kościele co trzeba bo zrobione to trochę nie po bożemu.
Można tak można inaczej. Masz trzy otwory do wyboru jak to w życiu bywa 😉. A dziś środa dzień... Żarty żarciki 😀. Masz dolot, wylot i świecę. Każdy z nich może posłużyć do wytwarzania podciśnienia lub ciśnienia czyli podłączenia pompki. Ja akurat mam adapter na świecę a uszczelniam kolektory.
Chętnie bym to zrobił. Jednak to kanał hobbystyczny. Nie prowadzę warsztatu ani nawet ogrzewanego lokum także pokazuję co mam i realizuje jakieś tam koncepcje. Pozdrawiam.
@@szymonrekowski Spoko fajne filmy robisz i nie wyglada to hobbystycznie ale jak najbardziej profesjonalnie. Dlatego pisze ze fajnie by bylo jak bys czasem naprawil jakas profesjonalna pile bo sa bardziej wymagajace.
Moim zdaniem tak jak ją myślę to próbę ciśnienia uszczelka powinno się ściągnąć tłumik zaslepic ten otwór ściągnąć gaźnik tam dorobić blachę z zaworkiem pod kompresor tłok w górnej pozycji i wtedy idzie powietrze na miskę korbową I uszczelniacze ale może się mylę ale wtedy to ma sens pozdrawiam
@@rybkasum7824 ciśnienie jest niewielkie a ekspozycja trwa długo pierścienie tłokowe nie stanowią żadnej przeszkody. Sposób uszczelnienia kolektorów dowolny. Pompkę wakum możesz podłączyć z każdej strony byle byś miał stosowny adapter. Ja nie piszę Ci czy to ma sens czy nie i nie gdybym tylko fakty i sprawdzone podejście 😉.🖐️
8:18 Szymonie, czy ja dobrze widzę, ta pompka generuje też podciśnienie (próżnię)? Możesz podać co to za model i czy jesteś z niej zadowolony? Szukam czegoś co robi podciśnienie ale raz kupiłem badziwie, które było zepsute już w fabryce, nawet nie dało się naprawić takie badziewie.
Cześć wpisz sobie to w ale drogo i wyskoczą Ci różne pompki ja mam dokładnie taką za 130 zł coś koło. Nie jest to nic specjalnego tandetna jest ale do sporadycznego użytku wystarcza. Dobra kosztuje około 500 zł. Też są dostępne na ale drogo. Fajne jest to że generuje i ciśnienie i podciśnienie. Sprawdza się idealnie też przy sprawdzaniu turbin np. czy odpowietrzanie hamulców i podobnych. 🖐️
@@szymonrekowski Ok, dzięki za odpowiedź. Będę szukał na alle.. takiej jak Twoja skoro spełnia swoje zadanie. Właśnie do generowania podciśnienia jest mi to potrzebne, bo x razy było mi potrzebne podciśnienie przy majstrowaniu przy hamulcach czy sprzęgle hydraulicznym i niestety nie było się jak poratować. A tę którą ja kupiłem to była chyba wogole pierwsza na rynku w chin i była tak nieszczelna, że o podciśnieniu to mogłem pomarzyć, a nadciśnienia robiła może 0.3bar czyli prawie nic. Nawet nie szło jej podoszczelniać. I leży gdzieś w piwnicy w szafie.
@@szymonrekowski Ok, mam podnośnik do motorka GEKO i sobie chwalę. A tą pompkę jaką dawno temu kupilem to miałem totalnie beznazwy więc zapewne odpad poprodukcyjny który ktoś wziął z fabrycznego śmietnika i pchnął na rynek.
Witam .Super filmik i dużo cennych informacji dzięki . Panie Szymonie mam pytanie jak można ; Nie mogę dojść co jest przyczyną że pilarka po odpaleniu wchodzi na coraz wyższe obroty jak się nagrzewa . Taki sam model 236 Husqwarna .Podobny przypadek tłok nie zatarty , szczelność była . po rozebraniu okazało się że zatarty cylinder . wymieniono cylinder , uszczelniacze , podkładki pod gaźnik , gaźnik . Niby nie była robiona wcześniej . po wykonaniu naprawy odpala ale niewiadomo skąd powstają wysokie obroty tak , jakby dostawała powietrze dodatkowe trudno wyregulować . proszę o poradę . Pozdrawiam . .
To jest ciężki przypadek. Trzeba przyjrzeć się wszystkiemu. Sprawdzić łączniki, przewody, sprawdzić szczelność gaźnika i silnika na ciśnienie i podciśnienie. I czasami wszystkie te metody mogą zawieść bo nieszczelność ujawnia się tylko po rozgrzaniu. Niektórzy uważają że maszyny te nie są do naprawienia że można wymienić wszystko po kolei a i tak nie idzie tego wyregulować i szaleje. Przyczyną tych objawów jest nieszczelność nie inaczej pytanie tylko gdzie.
Jak ściągnąć koło magnesowe? Po odkręceniu śruby, magneto nie schodzi. Walić młotem? Identyczna zniekształcona podkładka. Podejrzewam, że celowo (podkładka niby sprężynowa).
Lub za pomocą młotka tak jak w tym filmie. Pomagała mi żona. Ogólnie to powinno być jedno do trzech mocniejszych puknięć ona stukała delikatnie. Minuta 16:45 oczywiście zachęcam do obejrzenia całych odcinków
Szymonie, co to za urządzenie do pomiaru szczelności? Podpowiedz, proszę 😁 Narazie nie potrzebuje, mam nadzieje że potrzebować nie będę ale warto wiedzieć na przyszłość. Fajnie mieć takie gadżety
Cześć a powiedz mi proszę jak sprawdzasz szczelność gdy masz założony gaźnik oraz wydech?? Czy dajesz pod jakieś zalepki np. Z dentki?? Bo kiedyś u Piotra na kanale widziałem że ma dorobione zalepki.. a też zacząłem naprawiać różne sprzęty tego typu.. I mam mnóstwo pytań..
hej, robię to hobbystycznie, taką szczelność to może 3 razy w roku dla trudnych przypadków i nie posiadam adapterów i tak jak wspomniałeś robię to na kawałku gumy. Piotr ma adaptery tak zgadza się.
Witaj. Filmy będą co piątek o godzinie 18. Zapraszam choćby na dzisiejszy , choć akurat ten to odpowiedź na pytanie widza. Zapraszam serdecznie. Teraz będzie trochę teorii. dziękuję za dobre słowo 👍💪🖐️
Szkoda że nie dało się uratować. Tzn zapewne nie opłacalna naprawa bo uratować można zawsze😉. Szymon tak z ciekawości i dla upewnienia bo sam posiadam HQ120 ta misa ALU jest wklejana prawda?? Jak ja pokazałem to niektórym osobom kilka tygodni temu lub więcej to było w szoku ze ta mała Huska ma misę ALU.
Witam Szymonie! Pytanko mam do Ciebie. Mam Huśke 240 do wymiany łożyska z uszcz. oraz cylinder z tłokiem także remont na całego :) i teraz co wybrać? łożyska myślałem FAG a cylinder z tłokiem co polecasz? Patrzyłem na oryginał 670 zł trochę drogo.
Zamienniki ...nie polecę. Dlaczego bo te części mają zazwyczaj zupełnie inne wykonanie co do wymiarów w stosunku do oryginału. Będę niedługo to pokazywał na przykładzie partnera 351, tłok a i cylinder inne gwinty montaż gaźnika czy amortyzatora, choć sam cylinder wydawał się ok. Wybór należy do Ciebie. W tych pilarkach jeszcze lubi paść gaźnik, uszczelniacze też koniecznie nowe, do tego jeszcze jakieś drobiazgi i koszt nie mały, kwota się zbiera.
Albo składasz oryginał i masz husqvarnę na lata jeszcze. Albo eksperyment i może się uda. Zamów za allegro na paczkomat kilka zestawów i wybierz po wnikliwych oględzinach, pomiarach, porównaniach i ważeniu najbardziej przybliżony zestaw do starego oryginału. Wybierz coś z tłokiem AIP może trafi się dobry cylinder bo te tłoki i pierścienie nie są złe.
Jak dla mnie takie zawarcie to było mylne tlok ideał tego nawet bym nie rozbierał silnik szczelność trzymał sprawdził bym podciśnienie jeśli też było ok to ewidentnie wina była w gaźniku i szczelności układu paliwowego zrobił bym to i dalej a jak była już rozebrana leko papieskiem lub honownica nowy pierścionek i do dzieła nie jedna robiłem z gorszymi zatarcuami i godzą tylko inne firmy
Tak tłok nie miał rys bo już był szlifowany przez poprzedniego naprawcza, lub nawet wymieniony, gaźnik też nie domagał lecz nie miało to nic wspólnego z zatarciem. Układ paliwowy był sprawdzony. Wężyki nowe wraz z filtrem. Rosnące obroty wraz z rozgrzewaniem się silnika w takim tempie to nie gaźnik. Ja też robiłem lecz tu się nie podjąłem z pewnych przyczyn.
O tym co możesz pisz tutaj. Nie do końca jestem chętny do rozdawania kontaktu Tak od ręki. To tak samo jak ja bym Ciebie poprosił abyś zostawił tutaj swój kontakt i proszę Cię abyś to zrozumiał. Chyba że zostawisz to okej to się odezwę. Ale o wszystkim o czym tylko chcesz co dotyczy urządzeń możemy pisać tu. I działa to dobrze na rozwój kanału. Pozdrawiam.
Jakie to jest lipne rozwiązanie te "uszczelniaczo-łożysko" 😄. Cała siła z wału idzie na te uszczelniacze i wygniatają się one czego późniejszym efektem jest brak szczelności. Czy w tej Husqvarnie łożyska wału dało się zdjąć ręką? Bo spotkałem się z takim przypadkiem w Husqvarnie 137, że łożyska z wału schodziły bez ściągacza, a nowe też się dało założyć ręką.
Witaj masz rację. Spotkałem się wielokrotnie że właśnie łożyska czy nowe czy stare wchodziły ręką. Jednak w tym egzemplarzu siedziały ciasto na swoim miejscu. 👍🖐️
Apropo tych nasadek spline co są w tle . Nie bardzo się nadają do łbów 6-Kątnych , wytrzymują o wiele mniej Nm niż klasyczne 6K. Miałem to kiedyś w warsztacie i palce można połamać .
Mi wytrzymują, to jest mój podstawowy zestaw do nie mocno przykręcanych śrub, materiały też są dość dobre, jak do tej pory nic się z nimi nie dzieje. Używam je tylko z pokrętłem takim jak wkrętak na rękę i małą grzechotką. Jeden zestaw jest w calach do kosiarek. Do zadań specjalnych mam inne narzędzia. Pozdrawiam serdecznie będę uważał🖐️👍💪
Jedna z najgorszych pilarek jakie wypuściła husqvarna. Raz mi się zdarzyło, że nowa ściągnięta z półki odpalana dla klienta (pierwsze uruchomienie) nie zdążyła wejść na obroty jak się rozwaliły łożyska na wale.
To chyba musiał być jakiś feler lub błąd przy montażu Nie mam pojęcia coś tu poszło nie tak, ogólnie one na pierwszy rzut oka to nie są takie złe, konstrukcja jest przyzwoita, jednak sposób ich wykonania uważam pozostawia wiele do życzenia. Znacznie poleciała jakość.
Nie ktore egzemplarze działają bez zarzutu przez lata sam mam 236 juz z 5 lat z drugiej reki i dziala wzorowo. Plus tych pilarek jest taki ,ze mozna je kupic za smieszne pieniądze. Do minusów niestety fakt ,ze to wadliwa seria
Pływająca Husqvarna. :) Pozdrawiam.
Nieźle sobie radzi tworzywo w wodzie 👍🖐️ pozdrawiam serdecznie.
No to Huska popłyneła🤣. Świetny materiał💪👍.
Dzięki. Fajnie że się podobało. Pozdrawiam serdecznie.
Drogi kolego, test uszczelniaczy zalecany na ciśnieniu 0.6 bara większe czasem potrafi wysadzić uszczelniacz, oczywiście nie w tej pile bo siedzą na łożyskach. Ogólnie 236 piła porażka wadliwe gaźniki i odpowietrznik zbiornika paliwa. Przy teście nie rozbieraj tylko zaślep wydech+dolot zapnij pompkę nabij ciśnienie/podciśnienie i ciąg za rozrusznik pozwoli ci lepiej sprawdzić czy przy obrocie wału uszczelniacz trzyma.
Zwiększyć ciśnienie do 80 kPa (0,8 bara).• Odczekaj 30 sekund.• Ciśnienie nie powinno być mniejsze niż 60 kPa(0,6 bara). - witaj, test szczelności jak już chcemy iść po serwisówce to o taka procedura jak wyżej. Jeżeli wypnie uszczelniacz zawsze można od razu dać nowy Rozebrałem tyle bo piła i tak szła do rozbiórki, do tego jeszcze odbył się test podwodnego sprawdzenia szczelności. Przy obrocie wału jeżeli wał jest prosty uszczelniacz powinien trzymać Ale cenna uwaga. Jeśli chodzi o gaźnik masz rację, jeśli chodzi o zbiornik też należałoby przeprowadzić test podciśnienia. Pozdrawiam i dzięki za komentarz 💪🖐️
Jak zawsze zajebisty film edukacja i relaks. Nic wiecej nie trzeba, tylko jeszcze pywko🍻. Pozdrawiam serdecznie✋
Pozdrawiam i dziękuję że jesteś ze mną 💪🖐️
@@szymonrekowski Panie, nie zaluje ze napisalem do Ciebie wiadomosc o tej pilarce. Pozdro Szymek😁😎✋
Chyba lepsza niż że sklepu będzie 👍jaki miernik obrotów i kompresji kupić na własny użytek w miarę tanio 👍
Miernik obrotów tylko Stihl te tańsze mogą być jednorazowe, miernik kompresji znowu wybierz najtańszy byle by miał zaworek zwrotny zaraz przy adapterze który wkręcasz zamiast świecy.pozdrawiam 👍🖐️
@@szymonrekowski jaka nazwa
@@kudubudu5551 Tester kompresji Kennedy KEN5031160K - ja używam tego
@@szymonrekowski z odpowietrznikiem
@@szymonrekowski do kos , pił, kosiarka jakie te końcówki idą?
Na pewno było odnawiana ponieważ 236 modele mają pokrywę hamulca z nakrętkami a 240 pokrywę hamulca mają jak na filmiku a pro po do nowszych modeli 120 też pasuję jak ktoś ma problem z napinaczem :D
Było było. 👍🖐️
Dobra robota miło się słucha i ogląda . Mógłbyś podać link do strony tej pompki
Cześć link zapewne zostanie usunięty więc wklejam nazwę wpisz sobie to w Alledrogo, POMPKA VACCUM PODCIŚNIENIE NADCIŚNIENIE MAP EGR, to jest pompka właśnie ciśnienia i podciśnienia kosztowała około 100 paru złotych. Jest tandetna ale do sporadycznego użytku wystarcza. Dziękuję za tak wspaniały komentarz Pozdrawiam.
Cześć 👊 ☺ patrzę co tam rabotajesz. Poleciales Cliverem 😎Pozdrawiam.💪
Tak to ta nutka 😀👍obecnie odpoczywam po 6 km truchtania i nagrywkach odcinka o gaźniku. Pozdrawiam 🖐️
@@szymonrekowski Cliver to grajki git 😀 Czyli chodzisz dla zdrowotnosci i dobrze.
@@wiktor5607 tak dla zdrowia na redukcji jestem bo już spora masa była
dobra robota pozdrawiam🔥🔥
Dziękuję pozdrawiam 🖐️👍
Cześć. Wyjatkowo paskudne modele przy diagnostyce. Czlowiek może zglupiec przy nich. Pisalem Ci kiedys ,ze mam 240 teścia. Wymieniłem tam nie mal wszystko szukając przyczyny, trzymając sie oryginalnego cylindra bo nie nosił śladów zużycia, i mial dobrą kompresję. W koncu kupiłem zamiennik cylindra aby sprawdzić jak piła będzie pracować. Okazało sie , że piła odżyła, zaczęła pracować książkowo i w koncu miala siłę ciąć. Po mimo ,ze cylinder oryginalny i bez zużycia ma jakąś wadę ktorej nie widać okiem. Jako ciekawostko dodam ,ze ona nie miala sily ciąć od nowosci , zaden serwis ani domowy majster nie mial na nią rady.
Nikt nie odważył się wymienić "dobrego" cylindra🤔👍🙂
👍👍👍
👍🖐️😀
Renzosil ma moc😁😎
Już dobrze wiesz😁
@@szymonrekowski haha no napis ma te moc😉
Panie kochany, majstry tak na silikon złożyły że trzeba przecinakiem odbijać 😄Mi to wygląda na reinzosil bo z doświadczenia wiem że przy rozklejaniu jak dobrze złapie to lecą setki epitetów zanim puści 😆Także komuś coś dzwoniło, że zastosował dobrą masę ale chyba nie w tym kościele co trzeba bo zrobione to trochę nie po bożemu.
Zgadłeś trafiłeś idealnie dokładnie to jest ten silikon 👌. Ja walczyłem z nią więcej wszystkiego na filmie nie ma. Pozdrawiam serdecznie majstra. 🖐️
Przy sprawdzaniu szczelności silnika trzeba zatkać okno wydechowe i dolotowe? Jeśli tak to w jaki sposób?
Można tak można inaczej. Masz trzy otwory do wyboru jak to w życiu bywa 😉. A dziś środa dzień... Żarty żarciki 😀. Masz dolot, wylot i świecę. Każdy z nich może posłużyć do wytwarzania podciśnienia lub ciśnienia czyli podłączenia pompki. Ja akurat mam adapter na świecę a uszczelniam kolektory.
Fajny filmik. Chetnie bym zobaczyl filmik jak podmieniasz jakis zwykly gaznik do Husqvarny 560xp. :)
Chętnie bym to zrobił. Jednak to kanał hobbystyczny. Nie prowadzę warsztatu ani nawet ogrzewanego lokum także pokazuję co mam i realizuje jakieś tam koncepcje. Pozdrawiam.
@@szymonrekowski Spoko fajne filmy robisz i nie wyglada to hobbystycznie ale jak najbardziej profesjonalnie.
Dlatego pisze ze fajnie by bylo jak bys czasem naprawil jakas profesjonalna pile bo sa bardziej wymagajace.
W jakiej pozycji jest tłok przy próbie powietrza w górnej pozycji czy w dolnej ma to jakieś znaczenie pozdrawiam
Przy próbie ciśnienia i podciśnienia pozycja tłoka nie ma znaczenia. Pozdrawiam.
A jeśli tłok będzie w dolnej pozycji to powietrze nie wyleci przez tłumik i gaźnik
Moim zdaniem tak jak ją myślę to próbę ciśnienia uszczelka powinno się ściągnąć tłumik zaslepic ten otwór ściągnąć gaźnik tam dorobić
blachę z zaworkiem pod kompresor tłok w górnej pozycji i wtedy idzie powietrze na miskę korbową I uszczelniacze ale może się mylę ale wtedy to ma sens pozdrawiam
@@rybkasum7824 ciśnienie jest niewielkie a ekspozycja trwa długo pierścienie tłokowe nie stanowią żadnej przeszkody. Sposób uszczelnienia kolektorów dowolny. Pompkę wakum możesz podłączyć z każdej strony byle byś miał stosowny adapter. Ja nie piszę Ci czy to ma sens czy nie i nie gdybym tylko fakty i sprawdzone podejście 😉.🖐️
@@rybkasum7824 kolektory muszą być uszczelnione zawsze
8:18 Szymonie, czy ja dobrze widzę, ta pompka generuje też podciśnienie (próżnię)? Możesz podać co to za model i czy jesteś z niej zadowolony? Szukam czegoś co robi podciśnienie ale raz kupiłem badziwie, które było zepsute już w fabryce, nawet nie dało się naprawić takie badziewie.
POMPKA VACCUM PODCIŚNIENIE NADCIŚNIENIE MAP EGR
Cześć wpisz sobie to w ale drogo i wyskoczą Ci różne pompki ja mam dokładnie taką za 130 zł coś koło. Nie jest to nic specjalnego tandetna jest ale do sporadycznego użytku wystarcza. Dobra kosztuje około 500 zł. Też są dostępne na ale drogo. Fajne jest to że generuje i ciśnienie i podciśnienie. Sprawdza się idealnie też przy sprawdzaniu turbin np. czy odpowietrzanie hamulców i podobnych. 🖐️
@@szymonrekowski Ok, dzięki za odpowiedź. Będę szukał na alle.. takiej jak Twoja skoro spełnia swoje zadanie. Właśnie do generowania podciśnienia jest mi to potrzebne, bo x razy było mi potrzebne podciśnienie przy majstrowaniu przy hamulcach czy sprzęgle hydraulicznym i niestety nie było się jak poratować. A tę którą ja kupiłem to była chyba wogole pierwsza na rynku w chin i była tak nieszczelna, że o podciśnieniu to mogłem pomarzyć, a nadciśnienia robiła może 0.3bar czyli prawie nic. Nawet nie szło jej podoszczelniać. I leży gdzieś w piwnicy w szafie.
@@ashwilliams4989 zobacz może geko
@@szymonrekowski Ok, mam podnośnik do motorka GEKO i sobie chwalę. A tą pompkę jaką dawno temu kupilem to miałem totalnie beznazwy więc zapewne odpad poprodukcyjny który ktoś wziął z fabrycznego śmietnika i pchnął na rynek.
Ruszalem troszeczke, walka z renzosilem😁
Super. 💪
Witam .Super filmik i dużo cennych informacji dzięki . Panie Szymonie mam pytanie jak można ; Nie mogę dojść co jest przyczyną że pilarka po odpaleniu wchodzi na coraz wyższe obroty jak się nagrzewa . Taki sam model 236 Husqwarna .Podobny przypadek tłok nie zatarty , szczelność była . po rozebraniu okazało się że zatarty cylinder . wymieniono cylinder , uszczelniacze , podkładki pod gaźnik , gaźnik . Niby nie była robiona wcześniej . po wykonaniu naprawy odpala ale niewiadomo skąd powstają wysokie obroty tak , jakby dostawała powietrze dodatkowe trudno wyregulować . proszę o poradę . Pozdrawiam .
.
To jest ciężki przypadek. Trzeba przyjrzeć się wszystkiemu. Sprawdzić łączniki, przewody, sprawdzić szczelność gaźnika i silnika na ciśnienie i podciśnienie. I czasami wszystkie te metody mogą zawieść bo nieszczelność ujawnia się tylko po rozgrzaniu. Niektórzy uważają że maszyny te nie są do naprawienia że można wymienić wszystko po kolei a i tak nie idzie tego wyregulować i szaleje. Przyczyną tych objawów jest nieszczelność nie inaczej pytanie tylko gdzie.
Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia w naprawie 🖐️
@@szymonrekowski Dziękuje za odpowiedź .Tak myślałem , spróbuję jeszcze poszukać .Pozdrawiam . Filmiki masz super , przystępne i zrozumiałe .
@@zbigniewkrawczyk5800 potrzebujesz czegokolwiek to pytaj Jeśli będę potrafił tylko odpowiedzieć to na pewno otrzymasz odpowiedź 🖐️
Jak ściągnąć koło magnesowe? Po odkręceniu śruby, magneto nie schodzi. Walić młotem? Identyczna zniekształcona podkładka. Podejrzewam, że celowo (podkładka niby sprężynowa).
Podkładka powinna być normalna tak myślę. Za chwilkę podeślę link Jak ściągnąć koło magnesowe
ua-cam.com/video/uFJeZQJFA34/v-deo.html
Oto link do filmu w którym ściągam koło magnesowe minuta 3:13 czyli za pomocą ściągacza najlepiej.
ua-cam.com/video/9lkeRw5woE0/v-deo.html
Lub za pomocą młotka tak jak w tym filmie. Pomagała mi żona. Ogólnie to powinno być jedno do trzech mocniejszych puknięć ona stukała delikatnie. Minuta 16:45 oczywiście zachęcam do obejrzenia całych odcinków
Szymonie, co to za urządzenie do pomiaru szczelności? Podpowiedz, proszę 😁
Narazie nie potrzebuje, mam nadzieje że potrzebować nie będę ale warto wiedzieć na przyszłość. Fajnie mieć takie gadżety
Jedna z tańszych pompka ciśnienia podciśnienia dostępna na ale. Np GEKO.
Cześć a powiedz mi proszę jak sprawdzasz szczelność gdy masz założony gaźnik oraz wydech?? Czy dajesz pod jakieś zalepki np. Z dentki?? Bo kiedyś u Piotra na kanale widziałem że ma dorobione zalepki.. a też zacząłem naprawiać różne sprzęty tego typu.. I mam mnóstwo pytań..
hej, robię to hobbystycznie, taką szczelność to może 3 razy w roku dla trudnych przypadków i nie posiadam adapterów i tak jak wspomniałeś robię to na kawałku gumy. Piotr ma adaptery tak zgadza się.
A papiery płetwonurka ta pilarka ma?? 😅😁👍
Ooo 🤦 nie sprawdzałem, doszło do przekroczenia uprawnień 😱
Hey. Gdzie są kolejne filmy z naprawy. Zrobiłeś przerwę w dostawie wideo. Konkret filmy. Masz gadanie do nagrywania filmów. 💪
Witaj. Filmy będą co piątek o godzinie 18. Zapraszam choćby na dzisiejszy , choć akurat ten to odpowiedź na pytanie widza. Zapraszam serdecznie. Teraz będzie trochę teorii. dziękuję za dobre słowo 👍💪🖐️
Cześć Szymon gdzie można kupić miernik do szczelności piły spalinowej taki jak ty masz?
Na alledrogo pompa ciśnienia podciśnienia wpisz
Lub pompa vacum lub próżniowa wpisz
Znalazłem na allegro a czy tym miernikiem można zmierzyć szczelność cylindra?
@@henrykkondryszyn7701 co masz na myśli
No czy uszczelniacze na wale są szczelne muszę to jakoś sprawdzić ale nie wiem jak?
Szkoda że nie dało się uratować. Tzn zapewne nie opłacalna naprawa bo uratować można zawsze😉. Szymon tak z ciekawości i dla upewnienia bo sam posiadam HQ120 ta misa ALU jest wklejana prawda?? Jak ja pokazałem to niektórym osobom kilka tygodni temu lub więcej to było w szoku ze ta mała Huska ma misę ALU.
Tak ona jest zespolona oblana tworzywem.
Tak to jest na plus w porównaniu do np modelu 350.
Witam Szymonie! Pytanko mam do Ciebie. Mam Huśke 240 do wymiany łożyska z uszcz. oraz cylinder z tłokiem także remont na całego :) i teraz co wybrać? łożyska myślałem FAG a cylinder z tłokiem co polecasz? Patrzyłem na oryginał 670 zł trochę drogo.
Zamienniki ...nie polecę. Dlaczego bo te części mają zazwyczaj zupełnie inne wykonanie co do wymiarów w stosunku do oryginału. Będę niedługo to pokazywał na przykładzie partnera 351, tłok a i cylinder inne gwinty montaż gaźnika czy amortyzatora, choć sam cylinder wydawał się ok. Wybór należy do Ciebie. W tych pilarkach jeszcze lubi paść gaźnik, uszczelniacze też koniecznie nowe, do tego jeszcze jakieś drobiazgi i koszt nie mały, kwota się zbiera.
Albo składasz oryginał i masz husqvarnę na lata jeszcze.
Albo eksperyment i może się uda.
Zamów za allegro na paczkomat kilka zestawów i wybierz po wnikliwych oględzinach, pomiarach, porównaniach i ważeniu najbardziej przybliżony zestaw do starego oryginału. Wybierz coś z tłokiem AIP może trafi się dobry cylinder bo te tłoki i pierścienie nie są złe.
Na początku myślałem też o Meteor ale cena też wysoka tylko akurat cena idzie w parze z jakością. Ok zastanowie się co zrobić. Dzięki za odpowiedź!😊
Jak dla mnie takie zawarcie to było mylne tlok ideał tego nawet bym nie rozbierał silnik szczelność trzymał sprawdził bym podciśnienie jeśli też było ok to ewidentnie wina była w gaźniku i szczelności układu paliwowego zrobił bym to i dalej a jak była już rozebrana leko papieskiem lub honownica nowy pierścionek i do dzieła nie jedna robiłem z gorszymi zatarcuami i godzą tylko inne firmy
Tak tłok nie miał rys bo już był szlifowany przez poprzedniego naprawcza, lub nawet wymieniony, gaźnik też nie domagał lecz nie miało to nic wspólnego z zatarciem. Układ paliwowy był sprawdzony. Wężyki nowe wraz z filtrem. Rosnące obroty wraz z rozgrzewaniem się silnika w takim tempie to nie gaźnik. Ja też robiłem lecz tu się nie podjąłem z pewnych przyczyn.
@@szymonrekowski Oki
Można do pana jakiś kontakt ?
O tym co możesz pisz tutaj. Nie do końca jestem chętny do rozdawania kontaktu Tak od ręki. To tak samo jak ja bym Ciebie poprosił abyś zostawił tutaj swój kontakt i proszę Cię abyś to zrozumiał. Chyba że zostawisz to okej to się odezwę. Ale o wszystkim o czym tylko chcesz co dotyczy urządzeń możemy pisać tu. I działa to dobrze na rozwój kanału. Pozdrawiam.
Jakie to jest lipne rozwiązanie te "uszczelniaczo-łożysko" 😄. Cała siła z wału idzie na te uszczelniacze i wygniatają się one czego późniejszym efektem jest brak szczelności. Czy w tej Husqvarnie łożyska wału dało się zdjąć ręką? Bo spotkałem się z takim przypadkiem w Husqvarnie 137, że łożyska z wału schodziły bez ściągacza, a nowe też się dało założyć ręką.
Witaj masz rację. Spotkałem się wielokrotnie że właśnie łożyska czy nowe czy stare wchodziły ręką. Jednak w tym egzemplarzu siedziały ciasto na swoim miejscu. 👍🖐️
one mają schodzić w taki sposób z tymi uszczelniaczami nie jest to wada
Apropo tych nasadek spline co są w tle . Nie bardzo się nadają do łbów 6-Kątnych , wytrzymują o wiele mniej Nm niż klasyczne 6K. Miałem to kiedyś w warsztacie i palce można połamać .
Mi wytrzymują, to jest mój podstawowy zestaw do nie mocno przykręcanych śrub, materiały też są dość dobre, jak do tej pory nic się z nimi nie dzieje. Używam je tylko z pokrętłem takim jak wkrętak na rękę i małą grzechotką. Jeden zestaw jest w calach do kosiarek. Do zadań specjalnych mam inne narzędzia. Pozdrawiam serdecznie będę uważał🖐️👍💪
Jedna z najgorszych pilarek jakie wypuściła husqvarna. Raz mi się zdarzyło, że nowa ściągnięta z półki odpalana dla klienta (pierwsze uruchomienie) nie zdążyła wejść na obroty jak się rozwaliły łożyska na wale.
To chyba musiał być jakiś feler lub błąd przy montażu Nie mam pojęcia coś tu poszło nie tak, ogólnie one na pierwszy rzut oka to nie są takie złe, konstrukcja jest przyzwoita, jednak sposób ich wykonania uważam pozostawia wiele do życzenia. Znacznie poleciała jakość.
Bardzo ciekawa historia fajnie że piszesz i dzielisz się takim doświadczeniem💪🖐️
Ten silikon miał za zadanie zmniejszyć szkodliwą przestrzeń komory korbowej 😀.
I wiesz że chyba to robił 😀
Nie ktore egzemplarze działają bez zarzutu przez lata sam mam 236 juz z 5 lat z drugiej reki i dziala wzorowo. Plus tych pilarek jest taki ,ze mozna je kupic za smieszne pieniądze. Do minusów niestety fakt ,ze to wadliwa seria
model 236 jak i 120 do chińskie badziewie co chwilę się w nich coś psuje nie polecam tych modeli
Są delikatne to racja i bywają awaryjne ale żeby od razu badziewie...😉 Pozdrawiam 🖐️😀
To cud ze ona odpalała z zerowym luzem miedzy kołem a cewką🤦♂.
A jednak, coś się już utarło i poszło.