Как всегда 👍👍👍 молодец, мне показалось что колечко после сборки подвесного забыли поставить? Что с крестовинами полёт нормальный? Удачи во всём, видео огонь 👍.
Здравствуйте,подскажите,что может быть,на скорости 86-88км/ч идёт сильный гул как будто взлетаю,чуть выше скорость или ниже шума нет,именно диапазон 2км?
Как я понял, не надо расшиперивать эту шайбу. Просто поставить в маму сепоратора и надавить папой кардана (с подвесным который) и оно там защелкнится. Так ведь?
@@ДенисМ-ы8м кому-то надо прописать пару таблеток от дибилизма и пару от кретинизма!) а как соотносятся обороты привода колеса и кардана? а зачем-то стоит редуктор?
При соединении кардана стопорное кольцо раздвигать не надо, на шлицах имеется фазка(срез под 45) ,соединяем по меткам и лёгкими удароми по торцевой части кардана стопорное кольцо разжимается и в конце шлицов сожмется
Вопрос - есть ли возможность смазать опорный подшипник без разборки, на снятом кардане, или там с обеих сторон крышки на шариках? Судя по видео, после снятия защитной шайбы (13:40) сепаратор наглухо закрыт
Скажите. У меня гул на скорости примерно от 20км и после 90 немного притухает но всеравно слышно. Может быть проблема в подвесном при таких условиях? Ступичные подшипники все в норме. грешил на них. Крестовины скорее всего разбиты. Пробег 186 тыс, еще не делались.
На крестовинах осевой люфт мизерный. Центр подвесного смещен вниз на самой резинке. Так должно быть? Под свои весом опустился? Или эта резинка пришла в негодность? Сейчас залез под машину посмотрел
@@Добрый-ф8ы если вы выставите метки продольные, и соберете по меткам в шлицы, то нет, а если метки отсутствуют то лучше балансировать. А вообще по-хорошему нужна балансировка
Как же так получилось,что камера не зафиксировала момент запрессовки прорезиненного демпфера в хлипкий корпус подвесного, толщиной всего 1.8 мм?а до какого момента прессовали?что послужило упором в корпусе?ведь там нет буртика.
Судя по всему, съёмников в гараже не имеется! :-) .... Да и с подшипником непонятно - с одной стороны видно, что стоит уплотнительная шайба , а что со второй стороной?
@@GARAGE11RUS нет,я про пыльник,видел ролик в Ютубе как вальцуют пыльник на токарном,а как можно завальцевать дома в гараже?Ато я пытался,но мне не понравилось,он болтаетсч
@@АлексГорбунов-к4е , тогда не могу так сказать, почему появился гул, снимите кардан, попробуйте без него, и поставьте в другие отверстия, то есть разверните на 180 гр, хотя думаю это мало что изменит.
@@GARAGE11RUS 2.0 литра, 4х4 F4R 2013 год, ни знаю до меня что то делали или нет, при мне поддон снимали там все окей, заменили маслонасос но трекот не прошел, походу фазораспределитель?
@@ДинЧагаев ,, точно, это фазик, и видео выложу в пятницу, но только то что смог снять сам. На холодную треск, не более 5 секунды, потеря мощности, и тд. Фазик стоит около 11 тыс.
Дастероводы это давно методом "тыка" определили. VTR VW6001R. Обычный китайский производитель всего. Подшипник там вряд-ли хороший ... Но если смазку нормальную забить, то походит.
Тоже менял подвесной,купил за6124р сказали японский подшипник,оказался китайский,поставил и гудит пока холодный, чуть приедешь перестает, деньги на ветер
Сказал "академик"!!!! Это ж надо такое брякнуть, и вот таких спецов народ слушает, и иногда гробят узлы и агрегаты!!! Вообще то я когда снял этот кардан и месяц покатался, у меня представляете, стоит и не гнётся, и что теперь делать!!!?
ПОМЕНЯЛ У СЕБЯ НА ДАСТЕРЕ ПОДШИПНИК КУПИЛ НА ОЗОНЕ ЗА 2000 ТЫСЯЧИ ВСЕ ПОДОШЛО ПОСТАВИЛИ ВДВОЕМ ВИДЕО ХОРОШЕЕ
судя по кромке стола...болгарский друг лучший инструмент
Спасибо очень познавательно и развернуто
@@НиколайПетров-ъ4г пожалуйста.
Вот за это лайк сразу. Молодец так держать 👍👍👍
Good video! It is what I was looking for!
Спасибо за видео ,всё отлично в выходные будет чем заняться .
Скажите пожалуйста, после замены подвесного подшипника балансировка кардана нужно делать?
Вот номера подвесных со скобой которые стоят чуть дороже чем голый подшипник от кайна ST-37000-2820R, NLWRE000, GBC001080
Спасибо, дружище!
Как всегда 👍👍👍 молодец, мне показалось что колечко после сборки подвесного забыли поставить? Что с крестовинами полёт нормальный? Удачи во всём, видео огонь 👍.
Вы второй , кто увидел про кольцо, я потом его установил. Спасибо, всего самого доброго.
@@GARAGE11RUS А какие были симптомы для замены? Выть начал как ветром в проводах на определённой скорости?
@@bodoratiyypi5864, порыв резины подшипника
Здравствуйте,подскажите,что может быть,на скорости 86-88км/ч идёт сильный гул как будто взлетаю,чуть выше скорость или ниже шума нет,именно диапазон 2км?
@@КличкоАлександр-ч6ж здравствуйте, очень сложно сказать, поищите шум в ступичных подшипниках
добрый день! как показал себя подвесной подшипник, за годы эксплуатации? спасибо.
Здравствуйте, нормально работает, главное смажьте его.
@@GARAGE11RUS Спасибо так и сделаю, подшипник nsk?
@@ОлегАкимов-и1у VW6001R VTR
Как я понял, не надо расшиперивать эту шайбу. Просто поставить в маму сепоратора и надавить папой кардана (с подвесным который) и оно там защелкнится. Так ведь?
Да
А как за вальцевал пыльник? Туда вместо железного можно воткнуть резиновый от шруса и на хомуты
его разорвёт) от оборотов
@@ЮрийЭдуардович-ф5ш😂😂😂 Ты больной что ли? А на ШРУСах почему тогда не разрывает?
@@ДенисМ-ы8м кому-то надо прописать пару таблеток от дибилизма и пару от кретинизма!) а как соотносятся обороты привода колеса и кардана? а зачем-то стоит редуктор?
@@ЮрийЭдуардович-ф5ш Ну так и купи себе десяток таблеток от кретинизма именно. Раз ты уверен что привод на колесе вращается медленнее карданного вала
При соединении кардана стопорное кольцо раздвигать не надо, на шлицах имеется фазка(срез под 45) ,соединяем по меткам и лёгкими удароми по торцевой части кардана стопорное кольцо разжимается и в конце шлицов сожмется
Я же так и сказал. Позже.
Спасибо все понятно, только не понял потшипник от какой машины подходит?
Порш кайен, или туарег
Номер есть на упаковке в ролике
VW6001R
Вопрос - есть ли возможность смазать опорный подшипник без разборки, на снятом кардане, или там с обеих сторон крышки на шариках? Судя по видео, после снятия защитной шайбы (13:40) сепаратор наглухо закрыт
Шайба защитная стоит, и снять ее проблема, по месту не выйдет. Разбирать нужно.
А какой стороной запресовывать подшипник, или когда сниму пойму? Скажите пожалуйста.
Насколько я помню, разницы нет, только все поставьте.
Скажите. У меня гул на скорости примерно от 20км и после 90 немного притухает но всеравно слышно. Может быть проблема в подвесном при таких условиях? Ступичные подшипники все в норме. грешил на них. Крестовины скорее всего разбиты. Пробег 186 тыс, еще не делались.
Причем гул уже таки давно около года, тогда на подъёмнике смотрели все подшипники целые.
Возможно подвесной подшипник
На крестовинах осевой люфт мизерный. Центр подвесного смещен вниз на самой резинке. Так должно быть? Под свои весом опустился? Или эта резинка пришла в негодность? Сейчас залез под машину посмотрел
@@ЕвгенийМолдаванов-к4ъ резинка не порвана?
Нет. И трещин тоже. Кардан стоит ещё заводской.
Подшипник долго ездил? сзади подшипника защитную шайбу установили или так ездили?
Долго, шайбу обязательно
@@GARAGE11RUS Я купил тоже менять собираюсь подвесной на VW6001R .В комплекте шайб нету .Спереди родную поставлю а сзади какую можно подобрать?
@@gfigfuhf9434 там одна шайба
@@GARAGE11RUS Спасибо
И если можно поподробнее расскажите как вы пыльник шруса назад когда на кардан ставили то как вы его завальцовывали.
Можно просто молотком и тупым зубильцем, или прихватить на сварку
@@GARAGE11RUS а балансировку кардана нужно будет сделать? После замены подшипника
@@GARAGE11RUS заранее благодарю вас
@@Добрый-ф8ы если вы выставите метки продольные, и соберете по меткам в шлицы, то нет, а если метки отсутствуют то лучше балансировать.
А вообще по-хорошему нужна балансировка
Резинку нового подвесного как глубоко запресовывать?
Судя по видео новая резинка встала на 180 гр. по отношению к новой.
На сколько можно
Как же так получилось,что камера не зафиксировала момент запрессовки прорезиненного демпфера в хлипкий корпус подвесного, толщиной всего 1.8 мм?а до какого момента прессовали?что послужило упором в корпусе?ведь там нет буртика.
Так получилось, тиски, молоток, пресс это будет идеально.
Здраствуйте. Можно ездить летом без кардана
Здравствуйте, конечно можно, при условии шайба трансмиссии в 2 wd.
Дожили, на рено ставим запчасти от кайена, чтоб сэкономить😅
Олежка шайбу забыл. Ай яй.
Первый внимательный !!!))) , исправил эту ошибку, позже...
Судя по всему, съёмников в гараже не имеется! :-) .... Да и с подшипником непонятно - с одной стороны видно, что стоит уплотнительная шайба , а что со второй стороной?
Шайба с одной стороны, откуда может прилететь, если ехать в перед.
@@GARAGE11RUS , так что ,со стороны упора подшипник открыт???
А как вы завальцевали пыльник,и крепко ли сидел?
Сидел крепко, ибо влага отсюда ржавчина, но сойдёт никуда не денется, погнется - выровняете, обстучите его и будет сидеть
@@GARAGE11RUS не знаете как сделать приспосубу чтоб завальцевать?
@@ДенисАнуфриев-р1п увы нет, она продается если вы про крестовины
@@GARAGE11RUS нет,я про пыльник,видел ролик в Ютубе как вальцуют пыльник на токарном,а как можно завальцевать дома в гараже?Ато я пытался,но мне не понравилось,он болтаетсч
@@ДенисАнуфриев-р1п попробуйте поджать края
От чего резиновый пыльник?
От шруса.
Спасибо хорошая информация
Всё спасибо понял
Отлично.
После замены подвесной у меня появился гул,при 60км и90км, почему
Возможно неправильно поставлен подшипник?
@@GARAGE11RUS как неправельно поставил,она сборе подшипник с резинкой
@@АлексГорбунов-к4е , тогда не могу так сказать, почему появился гул, снимите кардан, попробуйте без него, и поставьте в другие отверстия, то есть разверните на 180 гр, хотя думаю это мало что изменит.
@@GARAGE11RUS я думаю подшипник поменять поставить японский,стоит наверно китайский
а кардан от классики нельзя втопырить?
Думаю нет
Видосы огонь! Сегодня свой Дастер завел и секундный трекот как на дизеле, что я не понял, что может быть не подскажешь?
Вау, пробег какой?)))
И какой мотор?
Походу пришло время ввалить в мотор денег((
@@GARAGE11RUS 2.0 литра, 4х4 F4R 2013 год, ни знаю до меня что то делали или нет, при мне поддон снимали там все окей, заменили маслонасос но трекот не прошел, походу фазораспределитель?
@@ДинЧагаев ,, точно, это фазик, и видео выложу в пятницу, но только то что смог снять сам. На холодную треск, не более 5 секунды, потеря мощности, и тд.
Фазик стоит около 11 тыс.
@@GARAGE11RUS спасибо огромное
Олег добрый день вообще на лето можно снять кардан?
Я же езжу без него )))).
Только шайбу включить в режим 2wd
Не понял от чего подшипник
Блин какой у тебя пробег , шо ты все меняешь?
Мне показалось подвесной не той стороной поставили
@@газинурибрагимов-ш2й все нормально.
Долго новый подшипник отходил?
Да, не плохо.
Кардан не деформировался от тисков,он же тонкостенный.
Нет, все в порядке.
ну ремонтник. руководство как нельзя делать. все бы что то долбил да отпиливал
Опять в описании не написал каталожный номер запчасти (((((((, обещал исправиться)
Я же показал номер на упаковке, его видно. Или забить в описании?
VTR VW6001R
@@GARAGE11RUS конечно в описании забить , что бы потом видео не пересматривать.
@@Alexduos314 ок.
Хорошо когда ястная голова и руки откуда надо растут
Лайк! Какой пробег Дастера?
150 тыс
Прикольно , откуда информация о том что подходит ???))))))
В магазине менеджер подсказал.
@@GARAGE11RUS памятник поставить при жизни такому менеджеру )
Дастероводы это давно методом "тыка" определили. VTR VW6001R. Обычный китайский производитель всего. Подшипник там вряд-ли хороший ... Но если смазку нормальную забить, то походит.
@@Alexduos314 своему рабочему очёшнику памятник поставь, гастролёр
@@John86region больной озабоченный гомосексуалист ты что ли ?
Резинка ещё бы походила , подшипник и подавно , его надо было просто промыть и смазать . Короче силы и деньги на ветер
Шайбу забыл.
Подшипник колоть надо нехер резать
Тоже менял подвесной,купил за6124р сказали японский подшипник,оказался китайский,поставил и гудит пока холодный, чуть приедешь перестает, деньги на ветер
Кардан на лето снимать не стоит. Нарушается баланс Разбивает подушки двигателя
Первый раз слышу. Подробнее.
Сказал "академик"!!!! Это ж надо такое брякнуть, и вот таких спецов народ слушает, и иногда гробят узлы и агрегаты!!! Вообще то я когда снял этот кардан и месяц покатался, у меня представляете, стоит и не гнётся, и что теперь делать!!!?