Спасибо автору, живу в Саратове и не знал что у нас делают такие карданы, вчера купил(14 тыс.) и поставил, никаких вибраций и шумов. Брал прямо с завода в сборе, болты под шестигранник в комплекте, я доволен.
Август 2024 год. Машине практически 11 лет. Ремонт кардана с заменой крестовин, подвесного подшипника и балансировка самого вала обошлась в 16 000р. Как заявил мастер, в 95 процентах случаев, Дастеры, Каптюры и Арканы приезжают с одной неисправностью кардана - заклинившая задняя, люфтующая передняя крестовины. Подшипники по разному, или сам или резиновая обойма выходит из строя.
При буксе в режиме 2д убивается задний редуктор. Так что каждый решает сам, что ему чинить. Или менять крестовины раз в 120 т. или чинить задний редуктор.
Там есть деталька такая электромуфта называется, вот она как раз и страдает при буксах на передке. Инженеры рено даже написали в книжку , использование 2 вд, только на сухом асфальте при скоростной езде. Но кто её будет читать, да ? @@lokomotiw7842
Заменил родной кардан на 58 т. к. Поставил кардан с обслуживаемыми крестовинами. Задняя крестовина прошла 2т.к. и залюфтила. Поменял сам. Потом продал машину. Дастёр 2013 г.
Здравствуйте. Подскажите, шрусовой кардан тяжелей оригинального. Есть в этом минус? Говорят, что будет больше расход, разобьются подшипники на редукторах. Поделитесь опытом.
Не слушайте завистников и тех кто не чего не понимают... Я не рекламирую данный кардан.. Есть желание? Пускай меняют крестовины... Точат не точат... Меня лично всë устраивает... Шрусовый кардан именно серп и молот гораздо тяжелей и массивней своего аппонента... Но вспомните трендëж про аккумуляторы... Чем тяжелее акумулятор тем в нëм больше с венца и соответственно срок службы... Тоже самое и тут... На данный момент.. 23 декабря 2023 года.. Время.. 21.30... Пробег 202 500... Кардан работает как работал... Не плохо не хорошо... Просто ра бо та ет... И выполняет возложенные на него функ... Ции... Так что.... Судя по тому как он вырос в цене на сегодняшний день.... Те к то с креставинами остались... Молодцы... 😁👏... Лизать вам леденец крестообразный очень долго...
Здравствуйте. Наездил 197 тыс.км на родном кардане. Примерно 95% в режиме 2вд и -5% 4вд. Пришло время менять. У СиМ есть два варианта карданов - на шрусе и крестовинах. Можете посоветовать что лучше? Езжу в основном город, трасса и очень мало по бездорожью.
Однозначно не могу ответить на ваш вопрос поскольку не знаю вашей способности покупать запчасти. По поводу шрусового кордана нареканий не каких нет обсалютно. Кто-то меняет крестовины.... Варианты разные. Выбор за вами.
Ещё слышал, что на шрусовых карданах при замене шрусового соединения в случае поломки, не нужно балансировать в отличие от кардана при замене крестовины
Теперь вся нагрузка на шлицевое соединение🤔. Интересно а как он в плане затрат,сколько стоит крестовина и ШРУС?🤨 Нововведение чего-то это ещё не факт,что будете хорошо! Ну как говорится ,всё познается в сравнении!😁😉
полностью согласен про 2вд,купил б.у дастер пробег 87 т.задняя крестовина разбита совсем даже ухо достало,бывший хозяин говорил что всегда ездил на Авд.
ага... прекрасное решение с 2вд - сэкономим на крестовине и убъем подшипник в муфте, который там крохотный и долго не проживет если передние колеса будут буксовать, а зад стоять неподвижно. Что дещевле починить? кардан или муфту? а что безопаснее? буксовать на гололеде вместо разгона а потом вручную включать полный привод или в авторежиме сразу поехать? 2вд это режим аварийного движения - когда низачно нельзя включать задний мост - нарпимер там докатка стоит меньшего диаметра. уж лучше кардан поменять чем потом муфту ремонтировать.
Вы пишите бред. У вас абс датчики постоянно контролируют положение колëс. При 2 вд. Они работают только на торможение. При авто вд. Они ещë контролируют отставание вращения колëс... При 4 вд. Тоже самое... Только в этом случае отставание колëс контролируется не на включение а на отключение.....
Режим Авто -производитель рекомендует включать : зимой (в гололёд,заснеженная дорога и т.д); в сырую погоду и при буксировке прицепа. Чтобы не было пробуксовок передних колес,нагрузка на подшипник муфты.В сухую погоду, на асфальте 2 wd (никакой не аварийный режим)
Подскажите, как кардан, по грязи лазил? Я просто собрался брать новый, думаю брать Серп иМолот на шрузах или Сызрань с крестовинами, цена правда отличается Саратов 14тыс.Сызрань 20 тыс. Плюс доставка.
Добрый вечер! Вопрос не по теме, когда меняли тормозные шланги? На вид вроде бы нормальные,но машине уже 7 лет. Если меняли ,то какие ставили? Заранее благодарю
Чето не понял логики. Кардан крутится всегда что на 2wd что на 4wd. Посмотрите внимательно. Вобще не рекомендуют буксовать на 2wd, муфте вредно. А она дороже карданов
А что тут понимать... Кардан без подключения крутиться свободно на подшипниках. А при подключении уже крутит колёса задние с усилием. Помойму всё логично...
@@lokomotiw7842 Вредно не ездить на 2 вд, вредно буксовать на этом режиме. И это не бред, а реальность. На твёрдом покрытии задние и передние колеса вращаются с одинаковой скоростью, и нет проблем.
Не могу понять одного, карданы сделанные из отечественных запчастей собранные отечественными руками да ещё и по низкой цене,не слишком ли заманчивое предложение. И из всех отзывов "поставил,никаких вибраций". А ресурс? А как отразился вес кардана на расходе топлива? А кто нибудь уже пробовал ремонтировать?
@@lokomotiw7842 сегодня пришел кардан, поставил, разогнался до 110, биений, вибраций нету! Шрусы обильно смазаны, болты крепления такие же, не очень удобно шестигранником затягивать, но возможно. До дома с работы доехал всё отлично по ощущениям. Прибыл располовиненый, и стояли маркировка в каком положении скрутить две части. Маркировка маркером сделана, пальцами стирается легко, так что при распаковке можно накосячить))
@@николайлавриненко-ц2э транспортной компанией, располовиненый, стояли метки маркером, со слепу чуть пальцами не стёр маркер, болты были скотчем прилеплены к кардану. Наездил уже три тыщи, всё отлично
Шрусовый еще быстрее размолотится. Только нафига было такое видео снимать? Замена-то как раз и не показана - большую часть времени занимает демонстрация люфта на старом кардане. Кому нахрен это интересно??? А потом вдруг "ну, всё, мы поставили!"... Тарантина плачет кровавыми слезами... А я жалею потраченного времени на ролик.
Да пох как ездить, креставины тупо ржавеют. Машине 6 лет. Пробег 12.000!!! Не 120.000!!! Креставины ржавые и закусывают. На ,,,Авто режиме,,, не ездили ни когда.
Спасибо автору, живу в Саратове и не знал что у нас делают такие карданы, вчера купил(14 тыс.) и поставил, никаких вибраций и шумов. Брал прямо с завода в сборе, болты под шестигранник в комплекте, я доволен.
Ну и как кардан,сломался
@@АлексГорбунов-к4е всё отлично, полёт нормальный.
Привет, земляк!
Если не трудно, дай контакты. Тоже пора меня. На астраханской сегодня был. Цену озвучили 36 т.р.😳
@@Abergh4241 Рабочая 105,или набери в интернете завод"Серп и Молот",28т. сейчас кардан,магаз прямо на проходной завода,мимо не проедешь.
@@сергейандреев-ч9т благодарю! Завтра заеду
Ознакомлён значит вооружён, спасибо за информацию
Август 2024 год. Машине практически 11 лет. Ремонт кардана с заменой крестовин, подвесного подшипника и балансировка самого вала обошлась в 16 000р. Как заявил мастер, в 95 процентах случаев, Дастеры, Каптюры и Арканы приезжают с одной неисправностью кардана - заклинившая задняя, люфтующая передняя крестовины. Подшипники по разному, или сам или резиновая обойма выходит из строя.
158т залюфтила передняя крестовина, езжу на авто всегда, 2.0 автомат
При буксе в режиме 2д убивается задний редуктор. Так что каждый решает сам, что ему чинить. Или менять крестовины раз в 120 т. или чинить задний редуктор.
Там есть деталька такая электромуфта называется, вот она как раз и страдает при буксах на передке. Инженеры рено даже написали в книжку , использование 2 вд, только на сухом асфальте при скоростной езде. Но кто её будет читать, да ? @@lokomotiw7842
@@alexanderberlev3480 А вы не буксуйте..
Заменил родной кардан на 58 т. к. Поставил кардан с обслуживаемыми крестовинами. Задняя крестовина прошла 2т.к. и залюфтила. Поменял сам. Потом продал машину. Дастёр 2013 г.
Пробег 214000, езжу с покупки в режиме авто! Только сейчас вышла из строя крестовина.
Она у вас вышла из строя уже давно.. 😆... Это вы только сейчас это заметили...
Спасибо. Понравились рассуждения насчёт положений "авто" и 2вд ; действительно ударные нагрузки быстрее разрушат крестовины.
Здравствуйте. Подскажите, шрусовой кардан тяжелей оригинального. Есть в этом минус? Говорят, что будет больше расход, разобьются подшипники на редукторах. Поделитесь опытом.
Не слушайте завистников и тех кто не чего не понимают... Я не рекламирую данный кардан.. Есть желание? Пускай меняют крестовины... Точат не точат... Меня лично всë устраивает... Шрусовый кардан именно серп и молот гораздо тяжелей и массивней своего аппонента... Но вспомните трендëж про аккумуляторы... Чем тяжелее акумулятор тем в нëм больше с венца и соответственно срок службы... Тоже самое и тут... На данный момент.. 23 декабря 2023 года.. Время.. 21.30... Пробег 202 500... Кардан работает как работал... Не плохо не хорошо... Просто ра бо та ет... И выполняет возложенные на него функ... Ции... Так что.... Судя по тому как он вырос в цене на сегодняшний день.... Те к то с креставинами остались... Молодцы... 😁👏... Лизать вам леденец крестообразный очень долго...
Езжу на авто режиме всегда.пробег 78 т.никаких проблем.
Я тоже ездил на авто ну на 75 тысяч, пошла вибрация на скорости и оказалось что крестовина умерла
Вопрос не только в режиме «авто», а еще в состоянии и разности покрытия.
Интересен ресурс вашего нового кардана , сообщайте.
Как бы ваша теория верна ,ездил постоянно на авто . Снимаю кардан пробег 68 т .
Здравствуйте. Наездил 197 тыс.км на родном кардане. Примерно 95% в режиме 2вд и -5% 4вд. Пришло время менять. У СиМ есть два варианта карданов - на шрусе и крестовинах. Можете посоветовать что лучше? Езжу в основном город, трасса и очень мало по бездорожью.
Однозначно не могу ответить на ваш вопрос поскольку не знаю вашей способности покупать запчасти. По поводу шрусового кордана нареканий не каких нет обсалютно. Кто-то меняет крестовины.... Варианты разные. Выбор за вами.
На этом кардане шрусы обслуживаются или меняются в сборе?
Ещё слышал, что на шрусовых карданах при замене шрусового соединения в случае поломки, не нужно балансировать в отличие от кардана при замене крестовины
Куча компаний занимающихся ремонтом под сменяемые крестовины, в два раза дешевле почти и потом можно самому крестовины менять
Много этим занимаются ну при ремонте они их заваривают , нашёл одного специалиста который сделал как с завода
Теперь вся нагрузка на шлицевое соединение🤔. Интересно а как он в плане затрат,сколько стоит крестовина и ШРУС?🤨 Нововведение чего-то это ещё не факт,что будете хорошо! Ну как говорится ,всё познается в сравнении!😁😉
Буду тоже заказывать- прошёл 94 тысячи ржавчина полезла с задней крестовины.
Добрый день. Не подскажите , и какое впечатление от нового кардана. И сколько на нем проехали?. Если не продали еще машину.
На данный момент 90.000 проехал. Нет проблем от слова СОВСЕМ.
@@lokomotiw7842 спасибо.
полностью согласен про 2вд,купил б.у дастер пробег 87 т.задняя крестовина разбита совсем даже ухо достало,бывший хозяин говорил что всегда ездил на Авд.
Добрый вечер, а можно ссылку где заказывали кардан.
ага... прекрасное решение с 2вд - сэкономим на крестовине и убъем подшипник в муфте, который там крохотный и долго не проживет если передние колеса будут буксовать, а зад стоять неподвижно. Что дещевле починить? кардан или муфту? а что безопаснее? буксовать на гололеде вместо разгона а потом вручную включать полный привод или в авторежиме сразу поехать? 2вд это режим аварийного движения - когда низачно нельзя включать задний мост - нарпимер там докатка стоит меньшего диаметра. уж лучше кардан поменять чем потом муфту ремонтировать.
Вы пишите бред. У вас абс датчики постоянно контролируют положение колëс. При 2 вд. Они работают только на торможение. При авто вд. Они ещë контролируют отставание вращения колëс... При 4 вд. Тоже самое... Только в этом случае отставание колëс контролируется не на включение а на отключение.....
Режим Авто -производитель рекомендует включать : зимой (в гололёд,заснеженная дорога и т.д); в сырую погоду и при буксировке прицепа. Чтобы не было пробуксовок передних колес,нагрузка на подшипник муфты.В сухую погоду, на асфальте 2 wd (никакой не аварийный режим)
Надо было кардан показать, все рассказать про кардан
Подскажите, как кардан, по грязи лазил? Я просто собрался брать новый, думаю брать Серп иМолот на шрузах или Сызрань с крестовинами, цена правда отличается Саратов 14тыс.Сызрань 20 тыс. Плюс доставка.
На сегодняшний день у них цены от завода почти одинаковые, по 22тыс.
Добрый вечер! Вопрос не по теме, когда меняли тормозные шланги? На вид вроде бы нормальные,но машине уже 7 лет. Если меняли ,то какие ставили? Заранее благодарю
Переодически осматриваю всю ходовую при каждой смене масла. Шланги не разу не менял. Нет повода. Обрабатываю их селиконом.
@@lokomotiw7842 спасибо большое, подскажите сколько лет машине
@@edwardlenovsky3645 2014 года
Чето не понял логики. Кардан крутится всегда что на 2wd что на 4wd. Посмотрите внимательно. Вобще не рекомендуют буксовать на 2wd, муфте вредно. А она дороже карданов
А что тут понимать... Кардан без подключения крутиться свободно на подшипниках. А при подключении уже крутит колёса задние с усилием. Помойму всё логично...
По поводу езды на 2вд с вредом для муфты этот брет я уже где-то слышал... Наверно на авто вд... Это да...
@@lokomotiw7842 Вредно не ездить на 2 вд, вредно буксовать на этом режиме. И это не бред, а реальность. На твёрдом покрытии задние и передние колеса вращаются с одинаковой скоростью, и нет проблем.
160 тысяч на авд в основном как старый хозяин говорит 14 года такое же состояние как видео
Не могу понять одного, карданы сделанные из отечественных запчастей собранные отечественными руками да ещё и по низкой цене,не слишком ли заманчивое предложение. И из всех отзывов "поставил,никаких вибраций". А ресурс? А как отразился вес кардана на расходе топлива? А кто нибудь уже пробовал ремонтировать?
Здравствуйте. Как кардан себя чувствует
Отлично. Без нареканий.
Как шрусовый сколько отходил нарекания есть?
С 1 декабря 2020. Пака всё хорошо....
Добрый день. Кардан ремонтопригодный? Шрусы можно поменять.
Да.
Шрус чтоб ремонтировать полкардана будет стоить,если недороже
@@АлексГорбунов-к4е Не согласен в корне.
подскажите пожалуйста где купили кардан
sarsim.ru/
Поменял кардан на 90 000 .Поставил шрусавый но мой в два раза тоньше чем у героя
Ещё несломался
@@АлексГорбунов-к4е а что должен сломаться?
Леонид здравствуйте подскажите где покупали шрусовый кардан
сегодня звонил на завод, карданов в день делают 2 штуки, очередь на две недели. Делать нечего, записался в очередь
Я месяц ждал.
@@lokomotiw7842 сегодня пришел кардан, поставил, разогнался до 110, биений, вибраций нету! Шрусы обильно смазаны, болты крепления такие же, не очень удобно шестигранником затягивать, но возможно. До дома с работы доехал всё отлично по ощущениям. Прибыл располовиненый, и стояли маркировка в каком положении скрутить две части. Маркировка маркером сделана, пальцами стирается легко, так что при распаковке можно накосячить))
@@vatman7261 Прислали почтой?
@@николайлавриненко-ц2э транспортной компанией, располовиненый, стояли метки маркером, со слепу чуть пальцами не стёр маркер, болты были скотчем прилеплены к кардану. Наездил уже три тыщи, всё отлично
@@vatman7261 Здравствуйте а цену подскажите пожалуйста?
Шрусовый еще быстрее размолотится. Только нафига было такое видео снимать? Замена-то как раз и не показана - большую часть времени занимает демонстрация люфта на старом кардане. Кому нахрен это интересно??? А потом вдруг "ну, всё, мы поставили!"... Тарантина плачет кровавыми слезами... А я жалею потраченного времени на ролик.
Молодец. Возьми с полки пирожок.
Добрый день где можно заказать
sarsim.ru/catalog.html
Снял вообще кардан с Дастера, зачем он когда езжу только по дороге с твёрдым покрытием.
Зачем вам тогда полноприводный дастер? Если вы ездиете только по асфальту? Можно было сэкономить и купить обычный.
@@lokomotiw7842 Забрал то что было у должника ещё на газу полная экономия)). на 2 вд другая коробка стоит , говорят очень шумная на больших скоростях.
@@sergeyrachek7974 Здравствуйте, говорят расход снижается со снятым карданом, заметили такое?
Если дастер моно, то зачем тогда эта глупость?!
такой же расход
привет можно сылку на кардан
sarsim.ru/price#renault-duster
без музыки было бы лучше
Да пох как ездить, креставины тупо ржавеют. Машине 6 лет. Пробег 12.000!!! Не 120.000!!! Креставины ржавые и закусывают. На ,,,Авто режиме,,, не ездили ни когда.
Главное что не болтаются, можно долго так ездить
А если смазывать их, или ВД проливать
Хоть что включай кардан он постоянно крутиться
На 2 вд он крутиться без нагрузки на креставины. На авто вд креставины получают ударную нагрузку.