Nějak pořád nerozumím tomu, proč se všechna ta auta prodávají v "projektovém" nedodělaném stavu. Pokud všechno umíte zařídit a máte široké zázemí, jak se dlouhodobě prezentuje (jediné zázemí, které zatím bylo vidět je současné odkladiště nevyzvednutých aut)... tak by přece neměl být problém a bylo by mnohem ziskovější prodávat auta hotová, po kompletní renovaci a vypadalo by to celé mnohem profesionálněji a hlavně důvěryhodněji...
Je to o tom že u hotovýho auta čekáš na člověka kterýmu se líbí. Tohle může oslovit více lidí právě protože si to můžou dodělat přesně podle svýho stylu..
Hahaha, to je ideální představa, ale naivní. Je to jak s prodejem bytů. Byt se taky vyplatí nejvíc prodat v "nálezovém" stavu, protože jakékoliv šperkování navíc se vám nevrátí ani omylem v prodejní ceně. Uděláte-li např. novou koupelnu a kuchyň za 300 tisíc Kč, tak vám to prodejní cenu zvedne o např. 200-250 tisíc Kč (zkrátka obecně o něco nižší částka, než co to stálo). ZKRÁTKA SE TO NEVYPLATÍ. Mě osobně udivuje, že to pan L. prodává v aukci, která trvá jen sotva pár dní. To mu sráží dosažitelnou potenciální prodejní cenu min. o 20-30% dolů. U takových věcí se zkrátka na správnýho kupce musí čekat. Málokdo je totiž schopen koupit auto jen tak z ruky ze dne na den. Musíte mít zajištěnou volnou garáž, namyšlený plán co s tím, atp. A to ze dne na den nezajistíte/nenamyslíte. Takové věci se prodávají týdny až měsíce. Jenže "čekání na kupce" stojí prachy. Min. to musí garážovat, pokud to chce nabízet jako auto k renovaci. Ale to ho stojí 1000 Kč/měsíc, protože když nebude muset garážovat toto, tak může nabízet 1 parkovací místo ve službě "klasické parkování". Na mě to dělá čím dál větší dojem, že pan L. to potřebuje střelit chtě nechtě za jakoukoliv cenu, potřebuje se toho šrotu zkrátka zbavit. On je taky nejvyšší čas, na konci září (na zimu) nikdo rozumný žádný auto kupovat nebude, zvlášť když to není ve stavu get on and ride...
Pokud by to vyšperkoval, tak předpokládá, že by se mu to nevrátilo, resp. nenašel by se na to kupec, to se mi zdá jasný. A ten kdo si to koupí, tak je na něm, jestli si to vylepší a za kolik.
Adam Horák je to vlastně přesně tak - průměrný zdejší klient nedokáže docenit kvalitní práci - lidé jsou rádi klamaní. Neudělám na tom skvělej lak, nedám na to drahý kola, špičkovej podvozek, , neodservisuju to do atavu nového auta - to vše v nákladu 150k+ + hodnota stávajícího vozu viz video .. aby mě pak chodili idioti, co za to daj 110all in - to bych si moc nevydělal. Pokud se neprodá tady, tak to zlakujem a pošlem do aukce v Belgii. Podobný příběh jsme tu měli - NAčko dotažený “na klíč”, od sttřechy, přes karoserii, lak, interiér, servis, kola, pneu, doplňky .. a rok jsem poslouchal, jak jsem drahej zloděj .. poslali jsme ji do BE a nový majitel si mlaská. Zdejší průměrnej miaťák je prostě tele .. ty auta začínají venku jako vraky (1,8) od 5tis euro.. todle je vyvařený, má to novou střechu, brzdy, cz doklady, ekodaň, plně to jezdí .. a uvidíš sám, za kolik se vydraží..
Ja nechápem tým kvázi opravám. Ak kupujem projektové auto, chcem ho tak ako je, nech vidím, čo tomu je. Ak chcem auto v top stave, tak potom opraviť to. Žiaľ tu skoro všetky autá idú do predaja v nejakom poloopravenom stave, kde aj tu. Máme tu super audio, ale nezapojené, opravili sme prahy (ale neviem ako, jedna fotka nestačí. Kto vie ako to je pod tou vrstvou gitu a farby) a podobne. Väčšina oprav je riešená štýlom, nech to môže nejak na cestu.
Nechapem pointe nakupu takto rozbastleneho auta. S obstaravacou cenou a cenou vsetkych oprav (aby si majitel nepripadal ako vandrak, ked to kdekolvek zaparkuje) sa razom dostane na uroven vozidiel Z3/Boxster, co je uplne ina liga - jazdne vlastnosti, opatovny predaj, resp. zhodnotenie. Uz za cenu 1800-3000Evro sa da kupit zachovale MGF s motom uprostred. Kto ma rozpocet, urcite nehlada Mazdu, ale zainvestuje do zaujimavejsieho modelu/znacky. Fandil som tomuto projektu, ale stava sa z toho neskutocny vrakac.
Lukáši tvé dnešní příhozy u třech nejhodnotnějších vozů jsou celkem zajímavé. U BMV příhoz ze 40000 kč rovnou na 61000 kč, u Favoritu 136 L 22000km příhoz z 50000 kč na 70000 kč nu a Jaguára příhoz z 99000 rovnou na 160000kč. Nejsou takové aukce trochu zbytečné ?
@@zaverecnynavrh1047 Naprosto s Vámi souhlasím, nechápu, proč někteří diskutující mají potřebu hanět něčí práci, ještě tak užitečnou, viz. stodvacítka na dětský domov Plumlov. A ještě někteří "aukčníci" si z ní dělají p.....l. Aspoň je vidět, mezi jakými lidmi žijeme.
Na tech dverich je z nekterych uhlu videt promackliny a dost hluboke. To kitoval nejaky kuchař? Nevim jestli bych to karosař takhle pripravil na lakovani
Nevim, co zdejsim dementum tak vadi. Clovek dela, co ho bavi a zadarmo to delat nebude. Jste spadli z visne? Proc sem vlastne lezete? Jeho smer je jasne dany. Lukasi, drzim palce, trotlu si nevsimej.
No přátelé ať je Lukáš jaký je a auta jaká jsou musím říct že některé komenty opravdu ukazují na prudkou inteligenci jejich tvůrců :-O , všichni můžou vozy vidět všichni můžou s Lukášem mluvit a jednat napsat takovýhle koment pod video které se ho ani netýká je ubohé....
Souhlasím. Nad některými komenty opravdu zůstává rozum stát. Když se někomu Lukášovo podnikání a koníček nelíbí, tak se na videa nemusí dívat. Za mě bezva projekt, který zachraňuje dobrá auta.
Za mě je to auto super základ na pořádnou káru. 1.8 není moc k prodeji. Nechápu ty hatery co tu píšou za nesmysly,beztak to bude jedno děcko co píše z 5 účtu💪😁
Nad pár komenty mi zůstává rozum stát :-D Auta jsou v dražbě, fotek ke každému více než hromada, navíc je možné si o další info zavolat a hlavně je možné se na auta přijet před příhozem podívat. "Odborníci" se tu rozčilujou.. osobně pokud bych chtěl jakékoliv auto dražit tak se na něj určitě zajedu podívat osobně a když nemám ani na beno nebo na vlak abych se mohl na auto zajet podívat tak se dá předpokládat, že nemám ani na tu kárku tak se nemusím ani čílit v diskusi. :-D Boha je přece naprosto jasný proč tak auta nejsou v TOP dokončeném stavu. Prostě pokud mám prachy na to abych to mohl koupit v TOPu tak bych to chtěl podle svých představ a ne podle představ někoho jiného. V podstatě bych to pak stejně rozkrámoval a nechal to udělat podle svého vkusu a veškeré dosavadní investice vyletí komínem. Prostě udělat to nejnutnější pokud je to nutné a nabídnout do prodeje. Ten kdo má peníze si to nechá udělat do voňavky a ten kdo nemá, ale je šikovný se může dostat za rozumné peníze k autu svých snů a udělat si ho třeba sám když na to má místo a vybavení. Navíc si myslím, že nejsem daleko od pravdy když řeknu že všichni co tu řvou nemají ani na blatník.
Dobre pisete. Vsetci, co tu prejavili svoj nazor su podla vas cudaci bez penazi. Zial, aj ja nie som tak bohaty, aby som si mohol kupovat rozbastlene mrdky, "Žiguliaky", Favority a eMkove Skodody za tisíce Eur. Možno sa raz vypracujem.
![Lp. Сердце Вселенной #1 НАЧАЛО ПУТЕШЕСТВИЯ [Новый сезон] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/380Q7gLWGvk/mqdefault.jpg)
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
Nějak pořád nerozumím tomu, proč se všechna ta auta prodávají v "projektovém" nedodělaném stavu.
Pokud všechno umíte zařídit a máte široké zázemí, jak se dlouhodobě prezentuje (jediné zázemí, které zatím bylo vidět je současné odkladiště nevyzvednutých aut)...
tak by přece neměl být problém a bylo by mnohem ziskovější prodávat auta hotová, po kompletní renovaci a vypadalo by to celé mnohem profesionálněji a hlavně důvěryhodněji...
Je to o tom že u hotovýho auta čekáš na člověka kterýmu se líbí. Tohle může oslovit více lidí právě protože si to můžou dodělat přesně podle svýho stylu..
Hahaha, to je ideální představa, ale naivní. Je to jak s prodejem bytů. Byt se taky vyplatí nejvíc prodat v "nálezovém" stavu, protože jakékoliv šperkování navíc se vám nevrátí ani omylem v prodejní ceně. Uděláte-li např. novou koupelnu a kuchyň za 300 tisíc Kč, tak vám to prodejní cenu zvedne o např. 200-250 tisíc Kč (zkrátka obecně o něco nižší částka, než co to stálo). ZKRÁTKA SE TO NEVYPLATÍ. Mě osobně udivuje, že to pan L. prodává v aukci, která trvá jen sotva pár dní. To mu sráží dosažitelnou potenciální prodejní cenu min. o 20-30% dolů. U takových věcí se zkrátka na správnýho kupce musí čekat. Málokdo je totiž schopen koupit auto jen tak z ruky ze dne na den. Musíte mít zajištěnou volnou garáž, namyšlený plán co s tím, atp. A to ze dne na den nezajistíte/nenamyslíte. Takové věci se prodávají týdny až měsíce. Jenže "čekání na kupce" stojí prachy. Min. to musí garážovat, pokud to chce nabízet jako auto k renovaci. Ale to ho stojí 1000 Kč/měsíc, protože když nebude muset garážovat toto, tak může nabízet 1 parkovací místo ve službě "klasické parkování". Na mě to dělá čím dál větší dojem, že pan L. to potřebuje střelit chtě nechtě za jakoukoliv cenu, potřebuje se toho šrotu zkrátka zbavit. On je taky nejvyšší čas, na konci září (na zimu) nikdo rozumný žádný auto kupovat nebude, zvlášť když to není ve stavu get on and ride...
Pokud by to vyšperkoval, tak předpokládá, že by se mu to nevrátilo, resp. nenašel by se na to kupec, to se mi zdá jasný. A ten kdo si to koupí, tak je na něm, jestli si to vylepší a za kolik.
Adam Horák je to vlastně přesně tak - průměrný zdejší klient nedokáže docenit kvalitní práci - lidé jsou rádi klamaní. Neudělám na tom skvělej lak, nedám na to drahý kola, špičkovej podvozek, , neodservisuju to do atavu nového auta - to vše v nákladu 150k+ + hodnota stávajícího vozu viz video .. aby mě pak chodili idioti, co za to daj 110all in - to bych si moc nevydělal. Pokud se neprodá tady, tak to zlakujem a pošlem do aukce v Belgii. Podobný příběh jsme tu měli - NAčko dotažený “na klíč”, od sttřechy, přes karoserii, lak, interiér, servis, kola, pneu, doplňky .. a rok jsem poslouchal, jak jsem drahej zloděj .. poslali jsme ji do BE a nový majitel si mlaská. Zdejší průměrnej miaťák je prostě tele .. ty auta začínají venku jako vraky (1,8) od 5tis euro.. todle je vyvařený, má to novou střechu, brzdy, cz doklady, ekodaň, plně to jezdí .. a uvidíš sám, za kolik se vydraží..
Ja nechápem tým kvázi opravám. Ak kupujem projektové auto, chcem ho tak ako je, nech vidím, čo tomu je. Ak chcem auto v top stave, tak potom opraviť to. Žiaľ tu skoro všetky autá idú do predaja v nejakom poloopravenom stave, kde aj tu. Máme tu super audio, ale nezapojené, opravili sme prahy (ale neviem ako, jedna fotka nestačí. Kto vie ako to je pod tou vrstvou gitu a farby) a podobne. Väčšina oprav je riešená štýlom, nech to môže nejak na cestu.
Nechapem pointe nakupu takto rozbastleneho auta. S obstaravacou cenou a cenou vsetkych oprav (aby si majitel nepripadal ako vandrak, ked to kdekolvek zaparkuje) sa razom dostane na uroven vozidiel Z3/Boxster, co je uplne ina liga - jazdne vlastnosti, opatovny predaj, resp. zhodnotenie. Uz za cenu 1800-3000Evro sa da kupit zachovale MGF s motom uprostred. Kto ma rozpocet, urcite nehlada Mazdu, ale zainvestuje do zaujimavejsieho modelu/znacky. Fandil som tomuto projektu, ale stava sa z toho neskutocny vrakac.
Lukáši tvé dnešní příhozy u třech nejhodnotnějších vozů jsou celkem zajímavé. U BMV příhoz ze 40000 kč rovnou na 61000 kč, u Favoritu 136 L 22000km příhoz z 50000 kč na 70000 kč nu a Jaguára příhoz z 99000 rovnou na 160000kč. Nejsou takové aukce trochu zbytečné ?
MiraAuto pardon? 😳
A este rovnake osoby 🤔🤣
@@zaverecnynavrh1047 Nevím co se úplně přesně děje :-) Ty snad jo ? :-) Variant je mnoho... Jinak spíš než ušlý zisk vidím ušlou pneumatiku
zaverecny navrh Asi vy jediný to chápete, jako trestný čin.
@@zaverecnynavrh1047 Naprosto s Vámi souhlasím, nechápu, proč někteří diskutující mají potřebu hanět něčí práci, ještě tak užitečnou, viz. stodvacítka na dětský domov Plumlov. A ještě někteří "aukčníci" si z ní dělají p.....l. Aspoň je vidět, mezi jakými lidmi žijeme.
Na tech dverich je z nekterych uhlu videt promackliny a dost hluboke. To kitoval nejaky kuchař? Nevim jestli bych to karosař takhle pripravil na lakovani
Nikdo to ještě nekitoval 🙈
@@CestujKlasikou takze je to jen zabarvene bilou barvou?
Ano, opravená místa jsou zatřená základovkou ;)
Prvé virtuálne vrakovisko.
Alfa se neprodala?
Vydraženo dle mého za slušné peníze, na obě strany. Lukáši kdy dáš video z vyzvedávání aut?
:D
Nevim no dokitovat a pripravit pod lak na tak malym autu moc prace uz neda.. dodelal bCh to takhle prodavat polotovar ja na prd
Nevim, co zdejsim dementum tak vadi. Clovek dela, co ho bavi a zadarmo to delat nebude. Jste spadli z visne? Proc sem vlastne lezete? Jeho smer je jasne dany. Lukasi, drzim palce, trotlu si nevsimej.
Naprosto souhlasím.
No přátelé ať je Lukáš jaký je a auta jaká jsou musím říct že některé komenty opravdu ukazují na prudkou inteligenci jejich tvůrců :-O , všichni můžou vozy vidět všichni můžou s Lukášem mluvit a jednat napsat takovýhle koment pod video které se ho ani netýká je ubohé....
Souhlasím. Nad některými komenty opravdu zůstává rozum stát. Když se někomu Lukášovo podnikání a koníček nelíbí, tak se na videa nemusí dívat. Za mě bezva projekt, který zachraňuje dobrá auta.
Za mě je to auto super základ na pořádnou káru. 1.8 není moc k prodeji. Nechápu ty hatery co tu píšou za nesmysly,beztak to bude jedno děcko co píše z 5 účtu💪😁
Nad pár komenty mi zůstává rozum stát :-D Auta jsou v dražbě, fotek ke každému více než hromada, navíc je možné si o další info zavolat a hlavně je možné se na auta přijet před příhozem podívat. "Odborníci" se tu rozčilujou.. osobně pokud bych chtěl jakékoliv auto dražit tak se na něj určitě zajedu podívat osobně a když nemám ani na beno nebo na vlak abych se mohl na auto zajet podívat tak se dá předpokládat, že nemám ani na tu kárku tak se nemusím ani čílit v diskusi. :-D Boha je přece naprosto jasný proč tak auta nejsou v TOP dokončeném stavu. Prostě pokud mám prachy na to abych to mohl koupit v TOPu tak bych to chtěl podle svých představ a ne podle představ někoho jiného. V podstatě bych to pak stejně rozkrámoval a nechal to udělat podle svého vkusu a veškeré dosavadní investice vyletí komínem. Prostě udělat to nejnutnější pokud je to nutné a nabídnout do prodeje. Ten kdo má peníze si to nechá udělat do voňavky a ten kdo nemá, ale je šikovný se může dostat za rozumné peníze k autu svých snů a udělat si ho třeba sám když na to má místo a vybavení. Navíc si myslím, že nejsem daleko od pravdy když řeknu že všichni co tu řvou nemají ani na blatník.
Dobre pisete. Vsetci, co tu prejavili svoj nazor su podla vas cudaci bez penazi. Zial, aj ja nie som tak bohaty, aby som si mohol kupovat rozbastlene mrdky, "Žiguliaky", Favority a eMkove Skodody za tisíce Eur. Možno sa raz vypracujem.