Che io sappia dopo l’accostata dal lato dell’uomo a mare bisogna staccare motore, dare l’ordine “uomo a mare, salvagente boetta” e poi ripartire e fare la manovra lasciando l’uomo sopravento. Questo è come fu insegnata a me la manovra.
Buongiorno ieri ho fatto un uscitain vista della prova pratica di patente nautica ma ho difficoltà usando l invertitore riduttore, cioè mi sembra di mettere in folle ma sono ancora in marcia( per capirci con barche più piccole ad ogni cambio di moto sento proprio lo stacco della leva e così mi regolo ) , l istruttore mi dice di guardare l abbrivio ma non è facile data la mia inesperienza, c é un "trucco" per saperlo al volo senza impanicarsi?
Ciao, se hai un invertitore con il pulsante di blocco o sblocco ( di solito è di colore rosso ) è molto facile perchè, se sposti la leva togliendo gas senza toccare il pulsante, la manetta quando arriva alla folle si blocca da sola e il motore rimane in folle finchè non spingi di nuovo il pulsante per sbloccarla. Spero di essere stato chiaro. Fammi sapere
Buongiorno Cap. Ivan Lara . Forse non hai notato che è un video che vuole solamente essere spiritoso. Già dal titolo si dovrebbe capire ( "fail"..) . Ci sono comunque altri video un pò più precisi. Grazie in tutti i casi per l'intervento.
Al 4 tentativo mi sono stancato di seguirvi
Idem
Che io sappia dopo l’accostata dal lato dell’uomo a mare bisogna staccare motore, dare l’ordine “uomo a mare, salvagente boetta” e poi ripartire e fare la manovra lasciando l’uomo sopravento. Questo è come fu insegnata a me la manovra.
L'uomo a mare è morto nel frattempo!
Abbiamo capito che ormai l'uomo a mare è annegato 😂😂😂😂 comunque simpaticissimi
In effetti meno male era una simulazione... 😂😂😂
Buongiorno ieri ho fatto un uscitain vista della prova pratica di patente nautica ma ho difficoltà usando l invertitore riduttore, cioè mi sembra di mettere in folle ma sono ancora in marcia( per capirci con barche più piccole ad ogni cambio di moto sento proprio lo stacco della leva e così mi regolo ) , l istruttore mi dice di guardare l abbrivio ma non è facile data la mia inesperienza, c é un "trucco" per saperlo al volo senza impanicarsi?
Ciao, se hai un invertitore con il pulsante di blocco o sblocco ( di solito è di colore rosso ) è molto facile perchè, se sposti la leva togliendo gas senza toccare il pulsante, la manetta quando arriva alla folle si blocca da sola e il motore rimane in folle finchè non spingi di nuovo il pulsante per sbloccarla.
Spero di essere stato chiaro.
Fammi sapere
😂😂😂😂
Molto bene, grazie
Vabbè ma siete simpatici...
Ottima spiegazione ma l'uomo a mare ormai e morto 🤣🤣🤣🤣
Minchia chi culo
L'ho visto tutto solo per quello
Beduino
Siete imbarazzanti..
pessimo !!! siete troppo teorici e si vede che siete marinai d'acque interne ... poi le vostre indicazione sono incomplete !!!
Cap. Ivan Lara
Buongiorno Cap. Ivan Lara . Forse non hai notato che è un video che vuole solamente essere spiritoso. Già dal titolo si dovrebbe capire ( "fail"..) . Ci sono comunque altri video un pò più precisi. Grazie in tutti i casi per l'intervento.
Invece bravissimi. Pratici, tattici, semplici e spiritosi.
Il video sul punto più intuitivo che abbia trovato! 👏🏻