Как устроен Opel Grandland X обзор на подъёмнике оцинковка, нужен ли антикор?
Вставка
- Опубліковано 4 тра 2021
- Закинули новый кроссовер Опель Грандланд Х на подъёмник. Оценили антикор, оцинковку, подготовку автомобиля к нашим условиям эксплуатации. Opel Grandland X обзор авто. Подробный обзор Opel Grandland X делает ведущий Автопанорама Сергей Мурашко. Проверим оцинковка, антикор.
Опель Грандлэнд Х тест драйв • Тест драйв Opel Grandl...
Все плюсы и минусы suv, замер лкп, разгон 0-100 км\ч, реальный расход топлива.
Opel Grandland X отзывы смотрите на нашем канале ютуб Команда Автопанорама
• Новый Opel Grandland X... владелец седана Петр Фоменко
• Почему Opel Grandland ... пенсионер на позитиве Алла Киштымова
• Немец или француз Opel... джипер Евгений Селиверстов
Конкуренты Volkswagen Tiguan 2021, Skoda Karoq 2021, Kia Sportage, citroen c5 aircross, hyundai tucson 2021, volvo xc40, ford kuga, peugeot 3008, honda cr-v, mazda cx 5
2021 Opel Grandland X test drive review обзор цена комплектации купить Минск Беларусь Опель Грандленд х отзывы смотрите на нашем канале ютуб Автопанорама.
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, мы меняемся.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ UA-cam ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько UA-cam каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси Беларускае Золата • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby ★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV НОВЫЙ ПАБЛИК ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни дня без автомобиля! - Авто та транспорт
Ну в общем и целом, тачка нормальная, все, что надо для удобства и комфорта есть, довелось мне на нем прокатится, едет хорошо, комфортно ехать, единственно что, мне кажется немного салон скучноват, хотя, если сравнивать с салоном тойоты рав4, в опеле все нормально))))
Согласны. Если бы не цена...
зачет
Спасибо
Брал грандленд х на тест драйв, неплохая тачка. По оснащению круто, панорама, карплей, все дела. Сидишь высоко, после хетчбека небо и земля. правда и расход соответствующий.
Спасибо за отзыв. Ииии... Брать будете?
@@autopanoramaapby планирую, только в синем цвете и комплектации топовой.
Подскажите какой расход?
1:15 я покупал логан в 2006, такой же голый металл снизу. Сейчас логану 17 лет, до сих пор езжу. На днище есть немного ржавчины, но и возраст автомобиля уже приличный. Больше, чем днище ржавеют низы дверей и арки, но их не заантикоришь никак
Есть обзор Логан Степвей экспертиза на ютуб Автопанорама
Я бы посмотрел в сторону Тиугана и цена гуманее и выбор хороший по конфигурации - хочешь монопривод и 1.4, а хочешь полный фул и 2.0. Да и Фольксваген на вторичке ценят. Трудно Опелю будет, но свой покупатель найдется.
Тигуан российская сборка много вопросов, и комплектации ущербные. Но Опель явное не конкурент Тиугану. Не народный авто стал.
Возможно. Тигуан хороший вариант
В Европе этот Опель дешевле Тигуана в полтора раза. Так что не надо их сравнивать. И можете нахваливать, но брака очень много в этого Опеля. Stelantis на завод Опеля отсылает самые бракованные детали. Тот же 3008 ой в Европе дороже, но и качественнее намного. База у них одна и таже.
@@llkrauler то есть разница в российской сборке? Тигуан российский дешевле немецкого Опеля у нас
да,сразу видно топменеджер сказал)))киздун!!!@@llkrauler
Был у меня когдато Опель Вектра, доволен был за сколько купил за столько продал. Денег не тянул с кармана. Но сейчас бы не взял. Поле того как Опель ушел из России не доверяю этой марке. Извинте ребята, но даже не убеждайте.
Хорошие машины Опель делал, а сейчас это уже концерн PSA. А то что ушёл из России, так кризис был.
@@autopanoramaapby а что сейчас он плохие авто делает? Вроде нет, то что он теперь в концерне PSA? ничего плохого в этом не вижу, наоборот пойдет ему на пользу. ИМХО.
Европейкий автомобиль, ни капли не для наших условий. Посыпется быстро, как и все французы на наших дорогах. А это больше не немец, а как раз француз. По всему.
Есть такое, но много немецкого ещё осталось.
А французы часто сыпятся разве, дизеля на них отличные, одни из самых надежных двиг в мире, коробки айсин японские, с которыми тоже мало проблем, да у всех авто есть свои косяки, если уж так рассуждать, мерс тоже не идеален, много своих косяков, хотя он тоже немец, просто многое зависит, как машиной владеть, отсюда и надо плясать, у кого-то авто через 15 тысяч ломается, а кто-то по 300 тысяч умудряется проехать.
❤
Машина за 30 штук!!! Её ещё нужно антикорить??? Лучше Дастера взять за 25, с полным приводом!!!
Надо. Да и Дастер не мешало бы. Выложим скоро на наш ютуб техобзор Дастера на подъёмнике.
Я хз у меня 10 лет Опель мокка не какой анти корозийки нет 6 лет она жила в Питере с самой дерьмовой погодой на свете и не каких проблем с днищем и курсовом нет, совсем нет.
Повезло, на самом деле и Опеля, и Фольксвагены быстро в жуки покрываются
@@autopanoramaapby бред, Опель мокка изготовлены в Кореи из нормального метала окрашены нормальными красками и грунтами не каких проблем с кузовом у них нет, в отличии от vw у которого краска отваливаться целыми кусками.
Кароче хечбек Опель. Опель был всю жизнь печальным, печальным и остался. Жаль. А вроде как и немец.... Жизнь и отзывы этот концерн ни чему не учат...... Продажи сто пудов будут мизерные........ И от цены тоже.....
Цена не слабая, в евро, потому как немецкая сборка - понятно, что это плюс, но в рынке по цене получается минус. Как есть. Вот цены и комплектации ua-cam.com/video/OlkSo5nrwJM/v-deo.html
@@autopanoramaapby Лучше Шкоду Карок взять с полным приводом, железобетонно!
@@user-vu5zw8bo9s Японца сейчас надо брать Мазда СХ5 или Рав 4 и будет ездить без проблем и продашь потом без проблем, только антикор сделай сразу мой тебе совет. А шкода она и есть шкода, хорошую марку так не назовут.
@@user-vu5zw8bo9s Карок🤣🤣🤣?
Ни ролик, а хрень какая то. Я бы хотел посмотреть как он ездит по трассе, по грунтовым дорогам и т.д. А он весь ролик под днищем пролазил.
Вот подробный обзор и тест-драйв ua-cam.com/video/D05LzKOYkPw/v-deo.html по всем дорогам
А это конкретно под днищем
@@autopanoramaapby Спасибо за ссылку, НО... Там тоже в основном обзор о внутреннем убранстве, удобстве и уюте, а где есть ролик о версии 4x4 off road. Вот его бы было интересно посмотреть в русской то грязи.