Thank you! I see, that you have a lot of videos with old Skoda cars! I used to have Skoda 120L before. But i had to sell it - I didn't have enough space for both cars.
@@opravsrot too bad you had to let it go, but you can’t have it all. Hope it went to a new owner. I love Škoda 120 l. Yes I have a lot of videos about my Škoda’s. I enjoy driving them. 😃
Hi, there's certainly no need to dismantle the whole body. To access the clutch you just need to remove the gearbox, which you can do from inside the cab. So just disconnect the control rods, the bearing grease tube and the speedometer drive. Then you disconnect the cross-joint, the rubber mount, the clutch control, jack the engine up a bit and you're done. 🙂
@@matthewturnock8725 Yeah, I know.... It's not a problem to find documentation in Czech, there are loads of books on the internet (including a workshop manual directly from Skoda), but it's difficult to find it in English...
@@opravsrot indeed, I need to find a Czech partner in crime in my own country maybe ;) Luckily there is an international workshop manual and parts book in English, but it's not particularly descriptive for certain things (the gearbox removal being one of them)
Díky :-) Druhý díl mám rozpracovaný už dlouho, nicméně se stále na něco čeká. Chci to vydávat jako komplexní celek (v případě druhé části to bude rám a přední náprava) a aktuálně to stojí na brzdách... Snad to bude do konce června hotové :-)
@martin_vnencak Po dvou negativních zkušenostech s karosáři jsem ztratil jakoukoliv motivaci v tom pokračovat... Octavia se prodává... Ale sehnal jsem jiný stroj - ten nic takového nepotřebuje, protože je plastový 😃
Just about to embark on the same project in Cuba , my one is a white 1962 , great video.
Super video! Good work boys! Greetings from Holandsko.
Thank you! I see, that you have a lot of videos with old Skoda cars! I used to have Skoda 120L before. But i had to sell it - I didn't have enough space for both cars.
@@opravsrot too bad you had to let it go, but you can’t have it all. Hope it went to a new owner. I love Škoda 120 l. Yes I have a lot of videos about my Škoda’s. I enjoy driving them. 😃
Great video! I'm about to embark on changing the clutch on my 1962 Octavia Combi. Any advice on how to do this without removing the whole body shell??
Hi, there's certainly no need to dismantle the whole body. To access the clutch you just need to remove the gearbox, which you can do from inside the cab. So just disconnect the control rods, the bearing grease tube and the speedometer drive. Then you disconnect the cross-joint, the rubber mount, the clutch control, jack the engine up a bit and you're done. 🙂
@@opravsrot brilliant, thank you! It seems to be quite difficult to find information on working on these cars (in English at least)
@@matthewturnock8725 Yeah, I know.... It's not a problem to find documentation in Czech, there are loads of books on the internet (including a workshop manual directly from Skoda), but it's difficult to find it in English...
@@opravsrot indeed, I need to find a Czech partner in crime in my own country maybe ;) Luckily there is an international workshop manual and parts book in English, but it's not particularly descriptive for certain things (the gearbox removal being one of them)
Super video jen tak dál
Díky! :-)
Vybraly ste si skvělé auto na záchranu držím palce ať se vám to podaří udělat podle představ
Díky! :-)
Dávám odběr, abych viděl, jak postupujete. Je to bezpapírák nebo má doklady?
Díky :-) Papíry bohužel zůstaly v polopřevodu.
Kdy vyjde druhý díl ,jinak super práce ,odběr
Díky :-) Druhý díl mám rozpracovaný už dlouho, nicméně se stále na něco čeká. Chci to vydávat jako komplexní celek (v případě druhé části to bude rám a přední náprava) a aktuálně to stojí na brzdách... Snad to bude do konce června hotové :-)
@@opravsrotUž?
@@opravsrot A teď ?
@martin_vnencak Po dvou negativních zkušenostech s karosáři jsem ztratil jakoukoliv motivaci v tom pokračovat... Octavia se prodává... Ale sehnal jsem jiný stroj - ten nic takového nepotřebuje, protože je plastový 😃
@@opravsrot To je škoda. Bude to Trabantík ?