A velocidades de 130km/h en llantas de 17' existe la tendencia a torcer el vástago de la goma de la válvula debido a la fuerza centrífuga y al peso del sensor. Yo acabé por desinstalas
@@madridxmil3131 yo llevaba unos steellmate, si ruedas a unos 130/140 se tuercen los vástagos de goma de la válvula y se acaban quedando torcidos incluso en parado. Hasta que no cambie neumáticos los he retirado; probaré con unas válvulas metálicas. Lo ideal son detectores internos como los que montan de serie los constructores y que puedan emparejarse con la unidad que llevas instalada, pero claro cuestan bastante dinero y hay que estar seguro que se puedan emparejar por bluetooth. De momento probaré con válvulas metálicas.
Tengo el mismo dispositivo, y luego de 2 años se agotó la batería interna recargable de la pantalla. ¿Tienes idea de cómo desarmarla, o en dónde acceder a esa información?... le quité los tornillos que tiene atrás, pero no se abre la carcasa que contiene la pantalla
Hola compañero motero, te quería hacer una pregunta, ¿debe ir el sensor de presión (la pantallita) conectada a la moto todo el rato o se carga antes de salir a rodar? Muchas gracias compañero
Hola amigo, sería de gran ayuda cómo se configura el dispositivo,tengo uno y se me desconfiguro y yo para el inglés pocon !!!
Gracias
hola, no se me sincronizan los sensores con la pantalla como puedo lograrlo , estos sensores tienen bateria?
Se debe configurar el sensor explicando paso a paso.. quedé en las mismas y tengo uno igual
Yo no tuve que configurar nada, lo instale y se quedo funcionando
A velocidades de 130km/h en llantas de 17' existe la tendencia a torcer el vástago de la goma de la válvula debido a la fuerza centrífuga y al peso del sensor. Yo acabé por desinstalas
No tenia ni idea de que pudiera pasar eso, yo llevo 3 años con ello y no e tenido ningún problema la verdad.
@@madridxmil3131 yo llevaba unos steellmate, si ruedas a unos 130/140 se tuercen los vástagos de goma de la válvula y se acaban quedando torcidos incluso en parado. Hasta que no cambie neumáticos los he retirado; probaré con unas válvulas metálicas.
Lo ideal son detectores internos como los que montan de serie los constructores y que puedan emparejarse con la unidad que llevas instalada, pero claro cuestan bastante dinero y hay que estar seguro que se puedan emparejar por bluetooth.
De momento probaré con válvulas metálicas.
Que sensor es? Podrías poner enlace, si que se ve que reacciona al momento en la redada de presión
Hola, el enlace de uno parecido lo dejo por aquí, si buscas hay más modelos, a.aliexpress.com/_B0gYXF
Tengo el mismo dispositivo, y luego de 2 años se agotó la batería interna recargable de la pantalla. ¿Tienes idea de cómo desarmarla, o en dónde acceder a esa información?... le quité los tornillos que tiene atrás, pero no se abre la carcasa que contiene la pantalla
Hola, no te puedo ayudar ya que la mia sigue funcionando correctamente, la recargo cuando se agota y sigue funcionando. Un saludo
Hola compañero motero, te quería hacer una pregunta, ¿debe ir el sensor de presión (la pantallita) conectada a la moto todo el rato o se carga antes de salir a rodar?
Muchas gracias compañero
Buenas... la pantalla va con batería y puede durara 1 mes o mas, por eso no hay problema. Un saludo
Lo siento gabriel no te puedo ayudar.