Xe của nông dân đi rất chậm, nên một số phương tiện khác đi nhanh và không chấp hành khoảng cách mới va chạm với nhau, nhà nông nghèo mà lại bị phạt thì chỉ có bỏ hạt gạo đừng ăn cơm nữa
làm khó dân quá 41 năm giải phóng mà vẫn còn nghèo là đúng......thử thống kê xem mấy phương tiện này gây tai nạn bao nhiêu vụ trên năm.....có bằng mấy phương tiện khác không........ra luật mà có bao giờ nghĩ tới cảm nhận của người dân đâu......
Cấm vậy dân nghèo càng nghèo gom góp tích góp mua được cái máy móc vậy mà bị nhà nước cấm ko công bằng với người dân mong nhà nước làm sao cải thiện hơn và có luật cho xe máy kéo công nông vậy dân mới có thể no ấm được có câu : dân giàu nước mạnh, nhưng tôi chỉ thấy rình rập đè cổ thằng dân nghèo thôi....
Cấm xe máy cài kéo móc, hoặc cãi tiến, thì thu thập lúa thì làm gì có lúa gạo để nhà nước xuất khẩu ra nước ngoài ,nếu vào vụ thì tạo điều kiện xe chạy khoản 1 tuần thì hết vụ ,
Luật càng ngày cang tào lao. Nhà nước do dân và vì dân. Lúc ra luật này mấy a có lấy ý kiến của dân chưa? Đúng là những người ăn k rồi ngồi trong phòng máy lạnh.
Nói xe công nông cảng trở giao thông ,gây tai nạng ,người lái không có bằng, Nói đi rồi nói lại , Vậy mấy Bàc tài có bằng phóng nhanh vượt ẩu,gây tai nạng và tai nạng liên hoàn thì sao,Cứ dí nông dân đả khổ lao động sương gió cựt khổ còn gặp mấy cha nửa ,
Tui thấy xe này chạy được có 20-30km/h nên không thấy nguy hiểm lắm.... còn những xe nói đủ tiêu chuẩn chạy trên 50/60km/h chạy thấy rất nguy hiểm khi đi vào khu vực dân cư... như xe Ben,xe khách chạy thấy tai nạn nhìu vụ nhất
Khi đi ẩu hoặc lạng lách thì xe nào chảng tai nạn. Tính từ đầu đi, so sánh xe công nông độ với xe hơi, xe tải, xe khách, taxi thi tai nạn ai nhiều, ai tổn thât nhiều ve người? Không biết ai khổ hơn ai.
Nếu k có xe tự chế thì dân mãi mãi ngèo đói. Nếu k có xe tự chế ai bỏ vài trăm triệu mua xe hợp pháp mà chạy. Mà mua ĐK thì xe đó cũng k đi ĐK địa hình lầy lội.
Nông dân nước ngoài họ đã dùng công nông máy cày cách đấy gần 100 năm,vn giờ người dân muốn thoát cảnh trâu bò kéo để phát chuyển kinh tế lại Ko cho chạy trên đường thì đi xuống hố à?hèn gì đất nước chậm phát triển là đúng rồi
Biết nông dân làm ra hạt lúa cực khổ cở nào k ngày càng phát triển nhờ máy móc k có máy móc làm sao nông dân làm z thì nghành giao thông khỏi làm đường khỏi phát triển
Nói như mấy ông người nông dân không có mấy cái này chắc trồng lúa xong tính hết chi phí không còn đồng tiền lời luôn . Tính đi tính lại người dân nghèo khổ vẫn khổ
Luật đúng nhưng người nông dân sản xuất bằng cách nào, nói về tai nạn thì do điều khiển ẩu mà gây ra, còn nói tai nạn do thô sơ tư chế, mình xin hỏi mỗi năm xe sang xe cao cấp cả máy bay thống kê một năm chết bao nhiêu người.
Mún vận chuyển một cái xe hay cái máy công từ điểm này đến điểm khác bộ tưởng rẻ lắm hả xe máy nó chạy không để ý hay không có đèn chiếu sáng hay gì mà để phải tông vô xe công nông xe máy cày vậy
Nông dân thì cải tiến máy móc để giảm bớt sức lao động.nhà nước thì cấm. Ô tô cũng tai nạn đầy đó ko cấm di
chuẩn
Bọn cán bộ chỉ lo vơ vét của dân,tay nặn 1 vụ mà nói cả năm còn oto 1 ngày hàng 100 tay nặn thì không thấy nói là oto không ăn toàn.
Vấn đề là Ôtô nó văn minh Lịchsự hơn .những người lái ôtô giàu có và Oai hơn nên không cấm nổi đâu bạn. Thấp cổ bé họng thì mới bị bắt nạt chứ...
Tại mấy phương tiện này ko thu thuế dc nên cấm
Nếu hẳn chúng ta không ăn hạt gạo và lúa thóc của nông thôn thì muốn làm như thế nào cũng được nên nhớ
Chuẩn không cần phải chỉnh
Xe của nông dân đi rất chậm, nên một số phương tiện khác đi nhanh và không chấp hành khoảng cách mới va chạm với nhau, nhà nông nghèo mà lại bị phạt thì chỉ có bỏ hạt gạo đừng ăn cơm nữa
@@amminhchat1671 30km trên giờ bị phạt, còn oto trên 100km vẫn không phạt
Nhà nước thì k hỗ trợ dân thì thôi còn bắt ép dân.
Uk cấm đi rồi vát cuốc ra đồng làm rồi thu hoạch vát lúa về
Cứ mở miệng là ko an toàn, còn xe tải xe máy đủ an toàn vẫn xảy ra hàng trăm, nghìn vụ tai nạn trên 1tháng đó thôi sao không đưa lên truyền hình
Cán bộ họ đứng ngoài đường họ không hiểu được cuộc sống công việc của nông dân
Thế nào mới là đảm bảo
Hãy làm người nông dân. Thì sẽ hiểu tại sao
Tôi thấy mấy ông rất rất rảnh... người nông dân họ có phải ngày nào cũng chạy trên đường đâu.. phục vụ nông nghiệp thì phải tạo điều kiện
Nếu ko có mấy xe này thì nông dân rất cực khổ mong nhà nước cấp phép để nông dân đỡ khổ hơn
DCM xe nào ko gây tai nạn nói tao nghe nào. Thế ô tô xe máy Máy bay ko tai nạn á?
Xe này nó ko thu thuế được nên nói vậy thôi vs lại nó ăn bên công ty oto nên muốn vậy đó
Tới mùa gặt lúa kêu gọi giao thông xuống bót vát.
Ôn
Mấy a muốn bắt xe nông nghiệp thì Mấy a xem xét lại đi .nếu đất nước Việt nam ko có ngành nông nghiệp thì sẽ giống đất nước châu phi nghèo và đói
El que no es agricultor que sircule con cuidado por que sin el agricultor no esiste otro comercio cuiden al agricultor 💪💪💪👍👍👍👏💙💙💙🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Cứ cấm thế này bà con nông dân lại chuẩn bị quay về thời kỳ đồ đá 😁
Nông dân vn xuốt đời vẩn ngèo vì lý do đóng phạt kiểu này . Còn giao thông vn thì ở biệt thự viilas nhờ jjjjj ko biết
Tuyệt vời gt giàu nhất
làm khó dân quá 41 năm giải phóng mà vẫn còn nghèo là đúng......thử thống kê xem mấy phương tiện này gây tai nạn bao nhiêu vụ trên năm.....có bằng mấy phương tiện khác không........ra luật mà có bao giờ nghĩ tới cảm nhận của người dân đâu......
bây giờ cán bộ không đủ ăn đủ mặc mà phải làm như nông dân thi mới hiểu được cuộc sống của những khó khăn mà nông dân đang gặp
Máy cày không được lưu thông trên đường thì chỉ có vác quốc ra thôi 😂
Luật mà cấm xe công nông thì coi như nông dân bị đứt chân đứt tay thôi có gì đâu
Không có những người nông dân như tụi tui mấy ông làm gì có cơm gạo để mà ăn
Phạt như vậy vn kinh tế thua xa nước ngoài xa rồi mấy chú ơi coi lại nước Thailand 🇹🇭 di mấy chú 🇻🇳
Xe độ chế bốn bánh , bị cấm đã đành , nhưng cấm xe máy cày kéo rơ moóc ở nông thôn thì quá đáng thật sự .
Ông anh nói chuyện ở đoạn 5phút 45 , nói rất hay .
Những người lái moto toàn những người kém ý thức hoặc lái xe có nồng độ cồn
Cấm vầy Việt Nam ta k bảo giờ bằng nước bạn.
Việt nam mà giàu hơn ai
Cấm vậy dân nghèo càng nghèo gom góp tích góp mua được cái máy móc vậy mà bị nhà nước cấm ko công bằng với người dân mong nhà nước làm sao cải thiện hơn và có luật cho xe máy kéo công nông vậy dân mới có thể no ấm được có câu : dân giàu nước mạnh, nhưng tôi chỉ thấy rình rập đè cổ thằng dân nghèo thôi....
Máy cày 4 đèn kiến hậu đầy đủ còn thắng thì chưa chắc.du lịch ăn bằng nó nữa
Nhà nông ko có những cái máy đo thì làm ăn gì đc
Thông cảm thôi mấy ông kỹ sư được đào tạo bó tay.. không có người nông dân chế tạo ra những chiếc xe đi trên đồng ruộng em chết đói mất....
Cấm xe máy cài kéo móc, hoặc cãi tiến, thì thu thập lúa thì làm gì có lúa gạo để nhà nước xuất khẩu ra nước ngoài ,nếu vào vụ thì tạo điều kiện xe chạy khoản 1 tuần thì hết vụ ,
Xe nông nghiệp ko gây tai nạn toàn là xe tải và xe khách ko .nếu ko có máy nông nghiệp thì đất nước chúng ta ăn những j
Không có công nông thì dân khổ lắm
Luật càng ngày cang tào lao. Nhà nước do dân và vì dân. Lúc ra luật này mấy a có lấy ý kiến của dân chưa? Đúng là những người ăn k rồi ngồi trong phòng máy lạnh.
Bác nói không trật phát nào .
Kỹ sư chế xe tải chạy xuống ruộng đi,giá tầm 50 triệu thôi
Kkk hài hước quá
Giáo dục bà già ông. Lấy j để làm nông nghiệp ko hiểu nhà nước mình nghĩ j
Nông dân mà .ko có dân khổ chết.xe bất tỉ cũng gây tai nạn thì xao
Tây ninh, long an, củ chi, máy cày chạy đầy
Nói xe công nông cảng trở giao thông ,gây tai nạng ,người lái không có bằng,
Nói đi rồi nói lại ,
Vậy mấy Bàc tài có bằng phóng nhanh vượt ẩu,gây tai nạng và tai nạng liên hoàn thì sao,Cứ dí nông dân đả khổ lao động sương gió cựt khổ còn gặp mấy cha nửa ,
Tui thấy xe này chạy được có 20-30km/h nên không thấy nguy hiểm lắm.... còn những xe nói đủ tiêu chuẩn chạy trên 50/60km/h chạy thấy rất nguy hiểm khi đi vào khu vực dân cư... như xe Ben,xe khách chạy thấy tai nạn nhìu vụ nhất
Nếu cấm thì nông dân bỏ rẫy là cái chắc. Lấy gì vận chuyển.
May Ong cu dat minh.la.nguoi nong dan la biet lien day ma ,phai thong cam voi nguoi nong dan
Ngày phạt dân
Tối ăn cơm dân
Cơ giới hoá nông nghiệp là bảo dân bỏ ruộng chứ không có cái xe này lấy gì chuyển lúa với nông sản.
Mời lên làm luật
Nếu mạnh mẽ với nông dân sản xuất lúa gạo như thế này thì con người chúng ta ăn cái gì để mà sống hả
Xe tải xuống ruộng lầy đc r tính
Dân làm thì đất nước mới phát triển...
Xe 10 tỷ còn gây tai nạn nói gì đến xe phục vụ cuộc sống ba bữa ăn hàng ngày đích thực .máy móc quá ảnh hưởng đến cuộc sống ndân
Không có những loại xe này nông dân sống bằng niềm tin ah.
Khi đi ẩu hoặc lạng lách thì xe nào chảng tai nạn. Tính từ đầu đi, so sánh xe công nông độ với xe hơi, xe tải, xe khách, taxi thi tai nạn ai nhiều, ai tổn thât nhiều ve người? Không biết ai khổ hơn ai.
Nếu k có xe tự chế thì dân mãi mãi ngèo đói. Nếu k có xe tự chế ai bỏ vài trăm triệu mua xe hợp pháp mà chạy. Mà mua ĐK thì xe đó cũng k đi ĐK địa hình lầy lội.
Que aya trabajo para todos 👍👍💪💪👏👏💙💙🍀🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Không có những loại xe này thì người nông dân làm ăn kiểu gì hay nhà nước hỗ trợ người dân không làm ruộng nữa vậy
Mấy ô csgt muốn hộ Tống những họ ko đồng ý
Khi nào nhà nước làm ra loại xe nào mà rẻ đi đường lầy được đi r dân bỏ hết
Nó cấm để nhập ba gác của tàu nhập về hại người
Người dân khổ lắm rồi đừng cấm như vậy
Cấm máy cày thì ta lại mua trâu kéo chắc ko bắt đâu nhỉ
Trâu họ càng thích vì thịt trâu ăn được mà,.
Đói thì trâu cũng bắt.
Nếu cấm như vậy nhà nước nui đi có miệng nói sao nói người dân khó khăn mới mưu sinh hiểu chưa
giờ ôtô với xe tự chế ai gây tai nạn nhiều hơn mấy ông xem thử mà lại cấm
Tụi oto nó có tiền máy ông ơi. Nghe mà khó chịu hàng năm cả ngàn vụ sao không cấm
phường tiện hổ trợ nông nghiệp sải ra vụ tài nạn vấn ít hơn xe ôtô va ôtô tải
Mấy ông đúng đó nói thì hay lắm thủ vác quốc đi cày cấy xem được như nào mà đòi cấm.
Tai nạn thì xe nào chẳng có. Nói chung luật cũng căng với dân quá. Khó làm ăn
Nông dân nước ngoài họ đã dùng công nông máy cày cách đấy gần 100 năm,vn giờ người dân muốn thoát cảnh trâu bò kéo để phát chuyển kinh tế lại Ko cho chạy trên đường thì đi xuống hố à?hèn gì đất nước chậm phát triển là đúng rồi
Nói vaj ai nuôi dân 👍👍
Ông nói hay quá. Làm nông không có xe này mang xe ôtô xe máy đi làm à. Không tham gia trên đường thì chạy xuống suối à
Đèn an toàn lên là chứ nói như vậy tại nạn như xê nhập khẩu cũng tai nạn z như xe 16chô hoạt xe dương nằm cũng chết mấy chụt người vây ý thất tỷ
Biết nông dân làm ra hạt lúa cực khổ cở nào k ngày càng phát triển nhờ máy móc k có máy móc làm sao nông dân làm z thì nghành giao thông khỏi làm đường khỏi phát triển
Nói như mấy ông người nông dân không có mấy cái này chắc trồng lúa xong tính hết chi phí không còn đồng tiền lời luôn . Tính đi tính lại người dân nghèo khổ vẫn khổ
Nó đâu có ăn cơm gạo đâu ăn hối Lô ko hà
Xe nhà máy dong vừa dat chất lượng lại kém, nên nông dân phải che de van chuyển hàng nông nghiệp
Còn xe hơi gây tai nạn thì sao có đầy đủ chức năng. Vẫn gây chết người đấy thôi
Mấy chú khỏi ăn cơm, r mấy chú nói tiếp.....cấm xong mấy chú vác cuốc ra đồng đâu mak biết
Oto gây tại nạn nhiều hơn xe công nông nhé
Công nghiệp hóa nông nghiệp mà cấm thì nông dân chắc bỏ ruộng hết luôn
Xe nào mà chả có bị tai nạn, máy bay kia mà còn phải bị, huống chi xe chạy dưới đất nhiều người chạy ẩu và đủ thứ gây ra tai nạn.
Mẹ xe tải bình thường kia chạy xuống ruộng sao chạy nổi.
Như máy cày jonh deree vậy thì ngta bán xe kèm thêm đồ móc xong về gắn trưng hả ta 🤔🤔
Nói hay quá nhỉ mấy ông có ăn lạt thì mới biết thương mèo
Theo mình nên bỏ hoan đất nghỉ ở nhà nhậu là o k
Đất nông nghiệp mà bỏ hoan coi như bán nước
Chừng nào ôtô ra ruộng mà cày được thì hẵng cấm máy cày nha chính phủ
Nhà nước phải nhìn vào thực tế của dân mà làm cứ an toàn thì dân chỉ có cách bố ruộng
Xe nào mà không gây tai nạn, thấy tai xế gây tai nạn chết người hoài, ăn cơm nhà nước nhóc.
Mấy thag sai sĩn moi tôg vô cua ta k đó
Luật đúng nhưng người nông dân sản xuất bằng cách nào, nói về tai nạn thì do điều khiển ẩu mà gây ra, còn nói tai nạn do thô sơ tư chế, mình xin hỏi mỗi năm xe sang xe cao cấp cả máy bay thống kê một năm chết bao nhiêu người.
Ok chuẩn men
Bố bà nó máy cầy phục vụ nông nghiệp mà nó cũng ko tha
Đất nước đa số dân lào động . Muôn
Toàn là người khác và vào loại p tiên này chứ nó rat ít khi là nguyên nhân gây t n ai ra lệnh cấm chắc n đó k ăn cơm
Có xe ba gác lun kìa
Xe tải an toàn quá
Dân đen thì khổ mà mấy thằng phóng viên này ác quá cứ bươi móc ra để mà cấm này cấm nọ , bởi vậy mỗi ngày tội phạm mỏi tăng
Và lại ở đây nói rõ ràng là di chuyển phải có phương tiện chuyen trở nhé chứ không nói là cấm lưu hành đâu
Cấm là cấm mấy cái thằng lái xe ẩu say xỉn mấy thằng thanh niên trẻ trâu thích thể hiện mình còn người làm ăn mà cấm cực khổ người ta khổ
Hung thần xa lộ là xe công với xe ben chứ xe cơ giới hiếm khi nào gây tai nạn,mấy bố thực dụng quá
Nó thấy không húp được nên mới cấm chuyện này nông dân cả nước đều biết chỉ có cán bộ là không biết
Mình nghĩ lực thì lực nhưng phải thông cảm chứ nghề nông k có những xe này thì bà con xẻ lao đao
Mún vận chuyển một cái xe hay cái máy công từ điểm này đến điểm khác bộ tưởng rẻ lắm hả xe máy nó chạy không để ý hay không có đèn chiếu sáng hay gì mà để phải tông vô xe công nông xe máy cày vậy
Xe không tự chế còn tai nạn nhiều hơn là xe của những ngày làm nông dân cày cấy này
Xe tải chạy xuống ruộng được hôn 🤣
Bắt hết dân chết luôn
Tịch thu thì nhà nước nuôi dân ... dân k có xe cải tiến thì dân làm gì có miếng gạo cơm