Kár hogy nem gyűjtöd az IV. V. korszakot amúgy, (nem is várható el természetesen hogy minden meglegyen) Ezzel a géppel is látszik hogy a vasút sokkal színesebb volt akkor vontatójárművek és kocsik tekintetében is. Mondjuk nehezebb is magyar vonatkozásban vásárolni inkább a VI. korszakot preferálják a gyártók is mivel azóta már generációváltás volt így a fiatalabbakra koncentrálnak. Ez a gép sok mindent nem mond már nekik. Mondjuk lassan VII. korszakról beszélünk nem? Erről mi véleményed lesz új korszak váltás mi alapján lesz?. Artmodell talán két szónál többet is megérdemelt volna :) Nem szeretnétek egy közös videót vagy legalábbis interjú szinten vagy valami féle tutoriál szinten az alap antikolásról? Tudom hogy készítettél ilyen videót de azért egy mozdonynak nem esnék neki csak úgy. Kevés ez a fajta tartalom a neten vagy mindenki őrzi a "titkot" mert hát sajnos az a tapasztalatom itthon legalábbis nem a tudás átadása a priorítás csak a szakértés... Érdekes számomra, hogy mennyi jó asztalt és modellt látok facbookon és youtubon a Cseh és szlovák de még lengyel modellezőktől is, mintha ott látványosan fejlődőtt volna a modellezés az elmúlt években. Mondjuk jóval több formaújdonságuk van minden évben szeirntem. Erről mi a véleményed? (ó ez hosszú lett :D )
Én fiatal felnőtt vagyok, és kifejezetten csak III., IV., és V. korszakos járműveket gyűjtök. Számomra nagy örömet tud okozni egy mozdony vagy egy kocsi az adott korszakból.
Szerencsére pont az V. korszak a fő csapásirány nálam, ilyen járműből van a legtöbb nekem :) Ha majd kiadják a 001-et csillag nélkül, V. korszakosként akkor tervezem beszerezni :) A korszak váltás egy jó kérdés. Ezeket elvileg a MOROP határozza meg, de én még nem hallottam róla, hogy tervben lenne a VII bevezetése. Sőt még a VI. sincs megbontva, pedig bőven szükséges lenne egy VI.a (2007-2013) és egy VI.b (2014-napjainkig) legalábbis hazai vonatkozásban. Koszolás témakörében bizony sajnos nem sok anyag van magyar nyelven. Akit érdekel a téma az viszont külföldi tartalmakból rengeteget találhat szerintem. Azt viszont érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen anyag elkészítése napok vagy hetek munkája is lehet. Lehet egyszer majd lesz ilyen, de egyenlőre ez szerintem nehezen összelogisztikázható. Arra nagyon jól rátapintottál, hogy olyan tartalomból, ami edukációs jellegű nem nagyon van sok magyar nyelven. Ennek az okai szerteágazóak, de jó nagy részt játszik benne a régi idők berögződése, illetve az "én tudom, de nem mondom meg, nézz utána" mentalitás. A szakértés meg persze megy ezerrel (azt csöndben jegyzem meg, hogy sokszor ez inkább csak okoskodás, lévén tévedések tömkelegét képesek egyes magukat profinak titulálók összehozni). A külföldi asztalokkal kapcsolatban is jók a meglátásaid. Ott egyre többen jönnek rá, az internet előnyeire, és arra, hogy a következő generációnak elsősorban itt lehet továbbadni a hobby iránti érdeklődést és a felhalmozott tapasztalatot / tudást. Itthon erre még nem sokan jöttek rá, illetve viszonylag hamar elvette annak a kevés embernek is a kedvét akik elkezdtek valamit az amit kaptak (savazás, okoskodás, és gúnyolódás). Ezen kellene túllépni.
@@gabesz örülök akkor hogy így egy véleményen vagyunk és jól látom a dolgokat. Több ilyen tartalom gyártóra lenne szükség itthon is mint te. Bár ez nagyban függ az "előadó" személyiségétől is illetve érteni kell a vágáshoz kamerázáshoz stb stb. nehéz együttálás :) De legalább a szándék volna meg sokakban, rengeteg dolgot magam tapasztalok meg sajna és sokszor rosszul mert majd 20 év kimaradt modellezésben. na mindegy. Köszi a tartalmakat. Amúgy hasznosak. ( Valóban azt elfejtettem hogy V. korszakot is gyűjtöd ) Igen tudom hogy hosszú és külön téma az antikolás egyenlőre a makettezők között próbálok technikákat lesni. Gyakorolni az a terv hogy valami tank vagy repülőmodell lenne alap ami nem annyira drága mint egy vasúti kocsi pl. Amúgy számtalan téma és ötletem lenne miről látnék szívesen videót de nyíláván idő ezeket elkészíteni, de biztos kapok majd tőled még válaszokat, köszi ezt a hosszú választ is.
Nagyon jó videó, tetszik a hangja is, talán annyi, hogy ez a kasztni a 003-010 között volt, a 001-es pályaszám nem illik rá. (ez nyilván szőrszálhasogatás)
Ez egzakt a 001-es kasztnija, teljesen stimmel a pályaszámhoz. Szimpla lámpás, fent két kipufogós, mind az oldalsó mind a felső szellőzők pontosan úgy vannak, ahogy a 001-en.
The weathered M63 looks amazing,and the loc drives very nice!!!
Remélhetőleg egyszer lesz még mód ellenőrizni élőben is. :D
Nagyon jó lett! Jól sikerült összevágni! Igazán különleges hangja van!
Hú de ott van nagyon valóságos gyönyörú modell ❤❤❤❤❤
Ismét egy szuper videó! Gyönyörű a mozdony és a hang is a toppon van.
Nagyon szép munkát végeztek, le a kalappal!
Nagyon jó videó lett! Brutál jól szól! 😁
Nagyon jó😊😊
A koszolást miért hívják antikolásnak?
Tudod esetleg mikor lesz kapható a hangdekóder?
3:26 egy Co'Co'-mozdonynak ilyen lenne a hangja? : O
_a hang:_ ua-cam.com/video/V9_J58vDEcA/v-deo.html
Szia! Szerinted ezt a hangdekódert az Acme mozdonyába is belelehet rakni majd?
Persze, pluxx22-es lesz az is.
Kedves Gábor nagy tisztelőd vagyok de parasztosan mondva ez odabasz ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Remek film!Mi inkább az M63-as neve:Nagy Csörgő vagy Diesel-Gigant?Melyiket használják inkább?
A becenevei: Gyík, Dízel Gigant, Olajkirály voltak leginkább, én talán a Gyíkot hallottam a legtöbbször.
Hívták még Bulldognak is.@@gabesz
@@saturn1188 Tényleg! Mondjuk ezt nagyon ritkán hallottam. Kisgyerekként én pl. simán malacorrúnak neveztem el :)
Kár hogy nem gyűjtöd az IV. V. korszakot amúgy, (nem is várható el természetesen hogy minden meglegyen) Ezzel a géppel is látszik hogy a vasút sokkal színesebb volt akkor vontatójárművek és kocsik tekintetében is. Mondjuk nehezebb is magyar vonatkozásban vásárolni inkább a VI. korszakot preferálják a gyártók is mivel azóta már generációváltás volt így a fiatalabbakra koncentrálnak. Ez a gép sok mindent nem mond már nekik. Mondjuk lassan VII. korszakról beszélünk nem? Erről mi véleményed lesz új korszak váltás mi alapján lesz?. Artmodell talán két szónál többet is megérdemelt volna :) Nem szeretnétek egy közös videót vagy legalábbis interjú szinten vagy valami féle tutoriál szinten az alap antikolásról? Tudom hogy készítettél ilyen videót de azért egy mozdonynak nem esnék neki csak úgy. Kevés ez a fajta tartalom a neten vagy mindenki őrzi a "titkot" mert hát sajnos az a tapasztalatom itthon legalábbis nem a tudás átadása a priorítás csak a szakértés... Érdekes számomra, hogy mennyi jó asztalt és modellt látok facbookon és youtubon a Cseh és szlovák de még lengyel modellezőktől is, mintha ott látványosan fejlődőtt volna a modellezés az elmúlt években. Mondjuk jóval több formaújdonságuk van minden évben szeirntem. Erről mi a véleményed? (ó ez hosszú lett :D )
Én fiatal felnőtt vagyok, és kifejezetten csak III., IV., és V. korszakos járműveket gyűjtök. Számomra nagy örömet tud okozni egy mozdony vagy egy kocsi az adott korszakból.
Az V. korszakot pont gyűjti
Szerencsére pont az V. korszak a fő csapásirány nálam, ilyen járműből van a legtöbb nekem :) Ha majd kiadják a 001-et csillag nélkül, V. korszakosként akkor tervezem beszerezni :)
A korszak váltás egy jó kérdés. Ezeket elvileg a MOROP határozza meg, de én még nem hallottam róla, hogy tervben lenne a VII bevezetése. Sőt még a VI. sincs megbontva, pedig bőven szükséges lenne egy VI.a (2007-2013) és egy VI.b (2014-napjainkig) legalábbis hazai vonatkozásban.
Koszolás témakörében bizony sajnos nem sok anyag van magyar nyelven. Akit érdekel a téma az viszont külföldi tartalmakból rengeteget találhat szerintem. Azt viszont érdemes megjegyezni, hogy egy ilyen anyag elkészítése napok vagy hetek munkája is lehet. Lehet egyszer majd lesz ilyen, de egyenlőre ez szerintem nehezen összelogisztikázható.
Arra nagyon jól rátapintottál, hogy olyan tartalomból, ami edukációs jellegű nem nagyon van sok magyar nyelven. Ennek az okai szerteágazóak, de jó nagy részt játszik benne a régi idők berögződése, illetve az "én tudom, de nem mondom meg, nézz utána" mentalitás. A szakértés meg persze megy ezerrel (azt csöndben jegyzem meg, hogy sokszor ez inkább csak okoskodás, lévén tévedések tömkelegét képesek egyes magukat profinak titulálók összehozni).
A külföldi asztalokkal kapcsolatban is jók a meglátásaid. Ott egyre többen jönnek rá, az internet előnyeire, és arra, hogy a következő generációnak elsősorban itt lehet továbbadni a hobby iránti érdeklődést és a felhalmozott tapasztalatot / tudást. Itthon erre még nem sokan jöttek rá, illetve viszonylag hamar elvette annak a kevés embernek is a kedvét akik elkezdtek valamit az amit kaptak (savazás, okoskodás, és gúnyolódás). Ezen kellene túllépni.
@@gabesz örülök akkor hogy így egy véleményen vagyunk és jól látom a dolgokat. Több ilyen tartalom gyártóra lenne szükség itthon is mint te. Bár ez nagyban függ az "előadó" személyiségétől is illetve érteni kell a vágáshoz kamerázáshoz stb stb. nehéz együttálás :) De legalább a szándék volna meg sokakban, rengeteg dolgot magam tapasztalok meg sajna és sokszor rosszul mert majd 20 év kimaradt modellezésben. na mindegy. Köszi a tartalmakat. Amúgy hasznosak. ( Valóban azt elfejtettem hogy V. korszakot is gyűjtöd ) Igen tudom hogy hosszú és külön téma az antikolás egyenlőre a makettezők között próbálok technikákat lesni. Gyakorolni az a terv hogy valami tank vagy repülőmodell lenne alap ami nem annyira drága mint egy vasúti kocsi pl. Amúgy számtalan téma és ötletem lenne miről látnék szívesen videót de nyíláván idő ezeket elkészíteni, de biztos kapok majd tőled még válaszokat, köszi ezt a hosszú választ is.
Nagyon jó videó, tetszik a hangja is, talán annyi, hogy ez a kasztni a 003-010 között volt, a 001-es pályaszám nem illik rá. (ez nyilván szőrszálhasogatás)
Ez egzakt a 001-es kasztnija, teljesen stimmel a pályaszámhoz. Szimpla lámpás, fent két kipufogós, mind az oldalsó mind a felső szellőzők pontosan úgy vannak, ahogy a 001-en.
@@gabesz bocsánat, igazad van, összekevertem a két oldalát a gépnek, nem az az oldal látszik, ahol az eltérés van.
Ronda az antikolt M63-s szerintem.
Én voltam ilýen gépen pont ez a szép benne sajnos már nem lehet de a 18 henger az nem semmi
@@savidiego4246 Remélem van még neki egy másik M63-s szép festésű (a kölcsön gép tulajnak.
Ronda a segged lika!
Nem értünk egyet csodálatos de ez az én véleményem bocsi érte én mindíg őszinte vagyok
@@gee2086 Az sötét, de sajnálom azt a álomszép modonyt.
Mint a M41
csak a dízelmotor úgy szól igen, de amint megindul, más :)
ugyanaz a motor csak több hengerrel, nagyobb turbóval.