Вито после 2007-го года не гниют. У меня 2008-го года. Вообще никаких проблем. Правда пробег чуть поменьше. С завода на пневме. За 500 тысяч и 15 лет експлуатации один раз поменял пневмобалоны. Меняются легче и дешевле чем пружины. Зато комфортнось бомба. На этот кузов без проблем ставится подрамник с рычагами и стабом от рестайлинга от 2010-го года. И машину не узнать. Особенно, если не полениться и сделать обесшумку. Когда брал, думал года три поезжу и продам. И уже 11 лет езжу. Не задумываясь еду на любые расстояния. 1000 км в день без проблем. Доустановил вебасту, тэны заводские в печку. Теплая, тихая, мягкая в ходу машина. Стоит антибукс, антизанос, удержание в поворотах. Атермальные стекла в салоне, хотя это с завода был грузовик. По ходовке не каждый Виано сравниться может)) Между городами обычно еду 140 км час. Расход может быть чуть больше 8 литров.
Лучшая машина!у меня чуть новея 163 лошади и тоже 1000000 километров до сихпор в тахи имею тоже новый мерседес е220 с полным фаршем панорама массаж сиденье но 190000 полител мотор сейчас 205000 коробка троит к сожалению мерседес уже не тот!
Имею такую Виана Марко Поло. В следующем году будет 20 лет, все двадцать провалялся под ей. Начал с гарантии и так все 20 лет. Из всего разве что к КПП не прикасался, остальное все прошло через руки и это на дорогах Германии. Задумка хорошая, говно люди делали, особенно кузова. Суки, за такие деньги, да такой метал на кузов.
@@angpcman Только удобством для загрузки а при Езде ети перемычки двух задних дверей создают мертвую зону .Тоесть если две двери взади ето чистые Грузовики , и у них почти всегда КПП пониженая или Редуктор заднего моста .Если дверка одна и вверх ето или пасажир или Бригадувка на 5 -6 человек .Вообще то Вито ето комерчиская компонаовка а Виано ето чистый пасажир .Вот в чем разница между Вито и Виано .Ети авто деоают в Испании а там сухой климат и машины не гниют .Поетому слабое антикорозионое покрытие как и у всех Сеатов ...Во Франции на Юге ( Ним город ) я видел Вито грузовой коротыш 2007 год выпуска и он имел легкое цынкование (как у Фордов Галакси )под сколами краски , но грунтовка очень тонкая .
Вито после 2007-го года не гниют. У меня 2008-го года. Вообще никаких проблем. Правда пробег чуть поменьше. С завода на пневме. За 500 тысяч и 15 лет експлуатации один раз поменял пневмобалоны. Меняются легче и дешевле чем пружины. Зато комфортнось бомба. На этот кузов без проблем ставится подрамник с рычагами и стабом от рестайлинга от 2010-го года. И машину не узнать. Особенно, если не полениться и сделать обесшумку. Когда брал, думал года три поезжу и продам. И уже 11 лет езжу. Не задумываясь еду на любые расстояния. 1000 км в день без проблем. Доустановил вебасту, тэны заводские в печку. Теплая, тихая, мягкая в ходу машина. Стоит антибукс, антизанос, удержание в поворотах. Атермальные стекла в салоне, хотя это с завода был грузовик. По ходовке не каждый Виано сравниться может)) Между городами обычно еду 140 км час. Расход может быть чуть больше 8 литров.
Обожаю эту тачку
Главное, диски красивые подобрать
Класс тачка !!!
Это где ты нашёл 3 метра?
Запиши видосик про вебасто, а то с своей не могу разобраться !
Гнеют все машины а Вито на века
Лучшая машина!у меня чуть новея 163 лошади и тоже 1000000 километров до сихпор в тахи имею тоже новый мерседес е220 с полным фаршем панорама массаж сиденье но 190000 полител мотор сейчас 205000 коробка троит к сожалению мерседес уже не тот!
А что за кнопка которая стоит после регулировки скорости обдува , за что она отвечает
Обогрев лобового стекла
У бати виано 2007 год 3.5 топовая тачка
У меня 639 дорест коротыш полукомерческий . Тачка бомба правда лошадок маловато
Перепрошей под 115 и будет хватать
Ширина погрузки 131 см
Я тобі віру такий в мене але 2007 р.365т.пробіг машина супер лужоний кузов багажнік не тарабанить такий.
Машина супер
Парень к сожелению словарный запас маленький!
Портит все
Читаем и ещё раз читаем.
Комплектация не самая минимальная, есть комплектации без подогревов и электрических выдвижных створок, состояние у твоего конечно плачевное
Купил за лям , за день до войны. В России.
У вас война?
Имею такую Виана Марко Поло. В следующем году будет 20 лет, все двадцать провалялся под ей. Начал с гарантии и так все 20 лет. Из всего разве что к КПП не прикасался, остальное все прошло через руки и это на дорогах Германии. Задумка хорошая, говно люди делали, особенно кузова. Суки, за такие деньги, да такой метал на кузов.
Обработка кузова очень плохая как и покраска, но это именно "запланированный износ".
Ни хера себе дешевый...))!!! Вито 119 стоят в салоне 5 мультов., а виано за 7..
Шумка у меня ни але...
10 литров жрёт
Погрузочная длина три метра....бухаешь ?
Нет не бухпю
Ни о чем
Распашные лучше.
И чем?
@@user-ve4kq2ji3y Удобством .
@@angpcman Только удобством для загрузки а при Езде ети перемычки двух задних дверей создают мертвую зону .Тоесть если две двери взади ето чистые Грузовики , и у них почти всегда КПП пониженая или Редуктор заднего моста .Если дверка одна и вверх ето или пасажир или Бригадувка на 5 -6 человек .Вообще то Вито ето комерчиская компонаовка а Виано ето чистый пасажир .Вот в чем разница между Вито и Виано .Ети авто деоают в Испании а там сухой климат и машины не гниют .Поетому слабое антикорозионое покрытие как и у всех Сеатов ...Во Франции на Юге ( Ним город ) я видел Вито грузовой коротыш 2007 год выпуска и он имел легкое цынкование (как у Фордов Галакси )под сколами краски , но грунтовка очень тонкая .
В салоне . Длина 290см. Ширина с задней погрузки 124см .у меня такой только 6.дверей, исклюзив😅
Тоже екстра Лонг 6дверей британец))