Дроссель. Презерватив. Лак для ногтей. МС2000. Что выбрать???
Вставка
- Опубліковано 24 вер 2024
- Продолжаем строить наш компрессор+турбо мотор ВАЗ 2020 на 300л.с и вот возник вопрос......
Можно ли загерметизировать дроссельную заслонку любого авто с помощью подручных средств?
Ответ вы найдете в этом видеоролике!
ссылка на первое видео про мотор ВАЗ 2020 • Новый мотор 1.5L 300л....
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П.
Очень хорошый проект, Ты делаешь достойные вещий👍
Если не торопиться и внимательно подходить к вопросу, думаю можно очень хороший результат получить. Молодец. Жду продолжения.
Прикурит тот, кто все это будет настраивать. А так в принципе русский tsi. Интересно как все поедет. Удачи в проекте!!!
свой мотор я буду сам настраивать
осталось непосредственный впрыск приделать
самый первый лайк поставил. в начале ставлю лайк, потом смотрю видео!
Отличный подход!)
Очень хорошый конфиг, Собераешь Респект!!!
Лайк не глядя!))ждём теста на машине!))
Угу
Аналогичный мотор и система двигателя VW 1.4 L 170л.с..Там также стоит второй дроссель контроллирующий этот процесс. Большой респект, это очень сложно.
Благодарю!
Крутые вещи делаешь, нраица
Очень интересно каков будет результат, но ещё интереснее сама постройка путь ошибок и их решений. УДАЧИ. У кого есть умные идеи и опыт поделитесь с человеком!
спасибо!
За полеуретановый презерватив лайк!!
в городе у нас нет таких.В аптеках на меня фармацевты как на извращенца смотрели,когда я узнавал у них за эти резинки......
@@perin969 я понял))
годный контент делаешь!
единомышленникам,респект!
Ой, я очень удобно с аэрозоля напылял Моденжи. Твёрдое молибденовое покрытие. Там и очиститель сразу в наборе ещё
да! я тоже. Называется Набор Modengy для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия. Хороший комплект аэрозолей
Ждём с не терпением..
С нетерпением жду когда же вся эта система заведется и поедет!
как я сам то этого жду
Если интересно, посмотри вакуумный соленоид. Прибор простой. Если он видит вакуум, то посылает электрический сигнал (например на электропривод дроссельой заслонки).
дело в том что ваккум то есть,то его нет......в зависимости от числа оборотов мотора и соответственно производительности компрессора,именно поэтому дроссель т.к жестко связан с основной заслонкой.Причем это самый дешевый вариант и это важно для многих,в том числе и для меня
@@perin969 Или как вариант, привязать электронный соленоид к оборотам двигателя?
можно конечно,но чем больше всякой электроники,тем не надежнее становится и без этого не надежное авто
@@perin969 В той электронике нечему ломаться. Попробуй конечно пойти по своему плану. А мы посмотрим. Может лучше вообще без клапана? Мне кажется, компрессор много не надует в режиме до 2000 оборотов
После твоих видео появилось большое желание поставить sc14 себе на пятнашку 1.5 8 кл, в ближайшую неделю предстоит капиталка, после начну искать живой компрессор))
на турбобазаре недавно видел объявление о продаже
Поршня покрываю мс2000 , результат положительный .
Красава братан!)
Спасибо!
Загерметизировать ещё можно попробовать уплотнителем на подобии газелевского термостата, там резенка как раз похожего профиля, подогнать по диаметру заслонку и на какой нибудь качественный клей или герметик посадить. Думаю можно 100% герметичности добиться.
отлетит от давления воздуха
Интересно
можно было бы закатать в ламенированую плёнку)))
👍💪🏿
👍👍👍
Поцан молоток👍
Мне кажется можно попробовать прикрутить плотную резиновую шайбу к дросселю, так можно добиться герметичности, и повысить износоустойчивость.
Не надежно.Нужно очень хорошо прижимать заслонку,отсюда тяжелое нажатие на педаль газа.
Проще водопроводный шаровый кран поставить,чем приделывать уплотнитель в дроссельную заслонку
🔥👍👍👍
Конденсат с компрессора слить Нада , идея неплохая жду результатов.
в ресивере нет конденсата,сливал.Думал может масло компрессор гонит,но нет уровень в норме
Забыл спросить, на какую Машину хочешь установить этот мотор? Если на передней приводных, то можно на полном приводе собрать,на Ауди КПП привода редуктор, было бы как ланчия дельта,посмотри этот вариант
на ваз 2112. предложение обмозгуем,спасибо.
Это, пожалуй, наилучшее решение. Альтернативой было бы перенести заслонку с коллектора на вход в компрессор. Но тогда было бы разряжение в пайпинге и интеркулере, что для него уже вредно, если он воздух-воздух. В добавок появился бы большой лаг на набор давления. Ну или ставить дополнительную заслонку опять же на вход в компрессор, но был бы форшмак с ее управлением. При этом вся эта альтернатива требовала бы и блоу офф после турбины. Ну и нафига это все? А так, все коротко и ясно.
я старался)
@@perin969 Я вот тоже стараюсь. Все прикидываю, куда заслонку поставить при установке приводного центробежного нагнетателя. А то ведь у него давление растет от квадрата оборотов. В низу мало, а на верхах столько не надо. Очень хочется дросселировать перед улиткой, чтоб не гонять воздух по кругу.
Реклама почему-ТО ЛУЧШЕ ДЕРЖИТ! НА ДЕЛЕ НЕТ! Лак лучше! Проверено десятилетиями!
Ну посмотрим что получится
Класс!!! Когда поедет?
скоро,ребят,скоро
Я подписался !!!)))
Моденжи надо было попробовать
мс2000 за 150 рублей купил,тоже самое,что и моденжи,но стоит много дешевле
Гуд, можно использовать готовый вариант дроссель от мотора пг vw b3 g60
за совет,спасибо!
При переключениях будут провалы, пока такая огромная трасса не заполнится воздухом.
с еще более большим объемом впускного тракта ездил 3 года на повседнев с компрессором,провалов не было,с наддувом все четко было
@@perin969 тогда, удачи в постройке))
Молодец, красавчик, у тебя есть самое главное, руки с правильного места. А те кто говорит как надо было, как он бы сделал. Эти люди те, кто сам своими граблями не чего не делал. И насчёт рекламы, скиньтесь по 50 рублей пацану на тюн. Так как он нынче не дешевый. А выкрайть у семейного бюджета лишний рубль смертная казнь. Так что чел во всем себе отказывает покупает тюн сам своими руками все собирает изобретает. Молодец, посылай всех хейтеров нах. Кстате попробуй в место бензы газ. У нее стойкость к детону да и углы можно накрутить не хило. Смотрел видео где ты дунул 2 бара. Как бы да 2 но уоз как будто до 5-10 градусов. Можно дуть меньше но уоз сделать раннее и будет тот же результат также прокладки жить будет дольше
Благодарю!
Разницы нет какой УОЗ большой или малый,главное чтоб смесь загоралась и достигала максимального давления вовремя
выбрал напыление Modengy из аэрозоля))
Ох ты ж бля, теперь понятен принцип сброса давления. Спасибо за информацию!!!!
Пожалуйста!
nice
Вот если раньше посмотрел вопросов не было
Надо тебе вылы верховые, так как у Тебя на компрессоре оно будет очень низовой с низов будет ехать бодро, но тебе понадобится верховые валы)
сверху будет дуть турбина
Всё ровно это не то, такой мотор надо хотябы 8тыш крутить, чтоб она во всех диапазона работала
Валы верховые нужны по любому, Ты для чего собераешь ? Стриит или драг?
Для себя,для эмоций.Будет и на 6000 об/мин 300 л.с,зачем крутить до 8000 ??
Это на пару недели 300лс 6тыш, потом покажется мало, это пройденный этам
Второй канал где поставил колокол ;)
рад что кому-то нравится чем я занимаюсь!
ждем новых видисов
скоро будут
саму заслонку надо изготовить из подходящего материала) может даже сенгвича пластика и люминия
все работает,смотри следующие ролики
Ахах, шаровый кран присрать туда))
камера от велосипеда может лучше подошла бы вместо презера
Когда новый видос?
Давай побеждай уже этот новый мотор :)
результат в любом случае будет
лучше делать технические видио вместе с испытаниями, пробегом, замерами хода
авто уже давно на ходу,смотри следующие видео на моем канале
Думаю она будет тащить..
Чет я ваще не въехал, хрень какая то
Очень странный способ . На мой взгляд надо было накачивать давление на закрытой заслонке. Отпускать курок пистолета и смотреть как быстро упадет давление , а не продолжать туда качать воздух .
некая имитация наддува механического нагнетателя
зачем это? у тебя же электро-муфта на компрессоре, ею и пользуйся, а байпас он есть байпас пусть делает то что он должен делать! мне кажется это ты зря изобрел!
очень мне нужно,ничего зря не делается
Побыстрее бы мне собрать свою серебряную табуретку)
удачи!
@@perin969 спасибо огромное, и тебе успехов, а кому вдруг станет интересно, подписывайтесь)
обязательно
Здарова, подскажи как намазать МС 2000 на заслонку как лаком у тя показано или по другому??
как лаком
@@perin969 а сушить можно феном, потом просто оставить на 24 часа при комнатной температуре нормально будет?
@@ОбиванКиноби-ъ1г читай инструкцию, я уже не помню
Другое дело
Братуха поставь 128й ресивер,
который у тебя стоит это не тесивер а гомно он не ревномерно распределяет давление если
давление не равномерно ресурса не
Будет но валить будет
мотор не для ресурса собирается - для эмоций
Но это не технологично
Ну поставь пажалуйста но стоит сущие копейки
Както нада притереть заслонку! а не уплотнять непонятными средствами.
а где "мясо" взять для притирки?
@@perin969 пастой для притирки клапанов, намазать на торцы. и пытаться закрывать -открывать долго и нудно! чтобы заслонка набила посадочое место на корпусе. ТАК МЫСЛИ В СЛУХ!!! ну или новую заслонку!
с вага старого нашел заслонку, она на просвет не светится. да и воздухом держит. Тоже готовлюсь не спеша к CS14 но на немца старого.
Заслонку закусывать будет,как только посадочное место набъёт
заслонку с вага мне уже советовали,но пока с этой экспериментировать буду
Как устранить проблему с дроссельной заслонкой (зазор),возможно?не меняя на новый блок?
В ролике всё есть
попробовать можно MODENGY Набор для очистки дроссельной заслонки и нанесения покрытия
А не проще ли сходить к дяденьке токарю, и выточить заслонку по внутреннему диаметру отверстия дросселя?
нет не проще
музыку лучше слушать отдельно
А винт ограничения заслонки не пробыл открутить?
винт отрегулирован как надо
Когда поедет то мотор?
относительно скоро
Видео установка и запуск когда появится?
скоро
это не просветы, а тепловой зазор, на новом дроселе он тоже есть
дроссель сильно греется??
@@perin969 для алюминия видимо хватает
Привет. Не совсем по теме, скорей по предыдущему видео. Я могу конечно ошибаться, но насколько мне известно компрессор линейно работает, в частности sc-14, за один свой оборот перекладывает всегда один и тот же объем воздуха, если память не изменяет, это 1420 см. кубических. Он же за турбиной будет стоять. Не будет душить верха? Ну думаю увидим.
Привет,скоро узнаем как это все будет работать.
9:06 женский лак это для баб) а для мужиков один метод покрасить ноготь: забивая гвоздь промахнуться и попасть молотком по пальцу)))
А электро муфтой это нельзя решить?
быстро износится и никакой регулировки наддува
А как подобрать компрессор на двигатель в зависимости от объёма??
больше объем - больше производительность компрессора за оборот(тип ROOTS)
@@perin969 То есть на более объёмный двигатель нужен компрессор с большим объёмом или с большей степенью сжатия?
с большей производительностью воздуха за оборот! Это рабочие характеристики компрессора
@@perin969 А есть форму или примерные показатели того какая нужна производительность объёма воздуха допустим на двигатель объёмом 1 или 2 литра?
sc-14 от Тойоты подойдет
Где купить МС 2000? Доставка что была по России .
Посмотри на сайте ВМПавто
Я на озоне брал. 400р, с бесплатной доставкой
Когда ее уже поставите, и она поедет?
Сначала установить и запустить мотор надо,а уже потом поедем
Ну когда же начнётся
уже скоро)
Лутче использовал бы резинку по назначению. А так задумка ничё.
Что с трансмиссией? Наши моторы мощность держат, а вот кпп и приводы(((
пока сток коробка будет
perin969 поставь от вольво 850 280 сил держит с завода
Привет брат как узнат што кампреср рабочи
Если масло из картера не высасывает, шнеки и корпус не затерты, не зацарапаны, то скорее всего рабочий компрессор.
а переключаться,что без сброса газа всегда?!или тубояму постоянно ловить?!
переключился и нажал на педаль больше 20% и никакой турбоямы,а менее 20 % зачем наддув нужен? или ты на 20% дросселе наваливаешь?
Шаровый кран большего диаметра вместо дроселя
был такой вариант,но туго открывает/закрывает
@@perin969 ну можно разработать спомощью дрели😊 есть еще пластиковые шаровые краны
Ты покажи это всё на двигателе
скоро покажу
Мс надо запекать вроде
в инструкции можно запекать,а можно и не запекать +25 и на 24 часа сохнуть
@@perin969 интересный проект Была Волга на драйве но он по-моему так и не настроил Удачи
спасибо!
От газели дроссель полностью закрывается
главное чтоб был герметичен
Я половину не понял из за музыки! Ну нахрена она тогда когда что то говоришь?
На дросселе точно не должны быть минимальные просветы??? Или какие то части должны быть с ними?
Конкретно в этом дросселе просветов быть не должно
@@perin969 А после MC прилипает заслонка, уже как год?
@@wolfkrig1395 нет
@@perin969 Значит не повезло, открывается с рывком, прилипает
@@wolfkrig1395 Возможно технология не соблюдена, либо срок годности вышел...
Ты случайно не родственник Тони Старка
очень дальний)
Куда пропал? Ты как мозгу дашь наддув регулировать?
Никуда не пропал,на неделе видос новый выложу.мозг ничего регулировать не будет,давление можно будет менять буст контроллером
Грм слабо натянут))
И так ясно,что это утопия.
По-моему нафиг все герметизации Просто при настройке учитывать утечку
утечек,быть не должно,ну или совсем не много
он и должен быть не герметичен.
Нет. Например на хондах с завода идет с таким покрытием, и когда оно изнашевается, ХХ начинает с ума сходить.
Когда новый видос?
в процессе съемки