Fantastyczne sprawa ta seria i generalnie ten kanał. Ogromne dzięki. Bardzo merytorycznie, dokładnie i, jeśli tak można powiedzieć, sterylnie. Żadnego bajania, tylko treściwe mięso. Bardzo doceniam.
Bardzo świetny pomysł na naukę pilotażu. Od początku ogladam serię od zera do PPLa i również niecierpliwie czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam serdecznie .
Szkoda ze nie macie wiekszej grupy widzów, ale zapenwiam panowie ze ta grupa co jest na pewno docenia to co robicie. Kontent prowadzony bardzo starannie, dla osob takich jak ja którzy maja licencje ale ze wzgledu na czas malo latają jest to cenna wiedza która trzeba przypominać. Pozdrawiam :)
Super content. Śledzę od początku serię i z każdym tygodniem nie mogę doczekać się następnego odcinku 😄. Mam prośbę przy tej okazji - bo nie do końca zrozumiałem kwestie startu z bocznym wiatrem. Startowaliście z kierunku 28, a wiatr był 230? Czyli lotka na lewo (skąd wieje wiatr) i noga prawa? Dobrze rozumiem?
dziękuję
Dzięki za te filmiki! Pozdrawiam
W.M.
Bardzo treściwie, genialna seria, biorę się za mój wirtualny trening
Fantastyczne sprawa ta seria i generalnie ten kanał.
Ogromne dzięki. Bardzo merytorycznie, dokładnie i, jeśli tak można powiedzieć, sterylnie.
Żadnego bajania, tylko treściwe mięso. Bardzo doceniam.
Bardzo świetny pomysł na naukę pilotażu. Od początku ogladam serię od zera do PPLa i również niecierpliwie czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam serdecznie .
Szkoda ze nie macie wiekszej grupy widzów, ale zapenwiam panowie ze ta grupa co jest na pewno docenia to co robicie. Kontent prowadzony bardzo starannie, dla osob takich jak ja którzy maja licencje ale ze wzgledu na czas malo latają jest to cenna wiedza która trzeba przypominać. Pozdrawiam :)
👍
Super content. Śledzę od początku serię i z każdym tygodniem nie mogę doczekać się następnego odcinku 😄. Mam prośbę przy tej okazji - bo nie do końca zrozumiałem kwestie startu z bocznym wiatrem. Startowaliście z kierunku 28, a wiatr był 230? Czyli lotka na lewo (skąd wieje wiatr) i noga prawa? Dobrze rozumiem?
Dziękujemy :) tak dokładnie o to chodzi
Przy próbie silnika warto sprawdzić jeszcze obroty minimalne z włączonym podgrzewem gaźnika żeby zobaczyć czy silnik nie gaśnie 😉
Być może, ale nie przewiduje tego instrukcja użytkowania w locie, więc nie możemy tego pokazać :)
Wow naprawde duzo jest tego gadania na radiu
A czemu komunikacja radiowa jest w języku polskim w tym przypadku?
Od czego to zależy? kiedy mówi się po polsku i kiedy po angielsku?
W każdym kraju możemy rozmawiać w języku lokalnym i po angielsku. Co więcej piloci z reguły zaczynają naukę po "swojemu"