@@jawadammouh ça fait longtemps que j'ai passée mon permis. Je ne peux pas te dire pour le passage du permis D aujourd'hui. Néanmoins, si l'examinateur sens que ta conduite se fait en sécurité et dans le respect du code de la route, ça sera bon.
pendant que certains regarde des séries sur netflix, je préfère moi largement regarder ce genre de vidéos ! l'angle de vue est parfait et tes commentaires de conduite tout le long sont très instructifs. j'aimerai vraiment voir le code source du logiciel qui controle les boites de vitesses de ce genre voir les capteurs associés et la façon dont la décision est prise de passer tel ou tel rapport... je n'aime pas trop les régulateurs de vitesses je trouve ça favorise trop le risque d'endormissement meme fenetre fermé j'ai un souvenir de crossway de la meme génération chez keolis il y a qq années ou l'eau s'infiltrait en cas de forte pluie par problemes d'étanchéité... Il n'en reste plus un seul de cette génération aujourd'hui dans ce depot keolis il n'en reste casiment plus sous la marque Irisbus de manière générale. par contre chez transdev ils semblent avoir lancé une autre stratégie: conserver une partie de leur vieux véhicules mais remplacer le moteur thermique par un moteur électrique (pas de limite d'âge fixée sur le réseau de normandie à ma connaissance). ça fait vraiment bizarre de retrouver ce vieux volant, ce vieux logo irisbus et l'environnement intérieur du car que l'on connais depuis de nombreuses années... mais sans le traditionnel son du moteur thermique et les vibrations associées dans l'habitacle ! 49:01 oui je confirme les poids lourds marchandises sont tjr à 80 et ne peuvent aller à 90 que sur autoroute
C'est vrai qu'on en voit de moins en moins des véhicules "Irisbus". Celui-ci sera vendu d'ici 2 ans environ parce qu'il arrivera à l'âge limite : 18 ans.
Je monte dans certains cars Irisbus Evadys et Iveco Crossway Pro, équipé de la boite automatique AS Tronic Lorsque le conducteur accélère normalement, quelques fois des accoups.
Salut, la boîte où je vais être normalement embauché a aussi un Evadys. Il est bourrin si on ne fait pas attention, si bien que la boîte se perd. Par contre, quand il est conduit avec souplesse, le car et la boîte réagissent mieux.
@@kibro4113 les chauffeurs de la boîte ont l'habitude. Les nouveaux embauchés (dont moi), ça prendra un peu de temps. Ils m'ont dit que c'est un car qui faut conduire en souplesse, car plus confortable pour le chauffeur... et les passagers.
![[Essai] Un Irisbus Magelys à la montagne](/img/n.gif)
Merci beaucoup !!
Tes vidéos conduites commentées sont de vrais bijoux !
J'aime ton commentaire ; ce format semble être apprécié.
Wahouuuu super votre conduite est comme la mienne tranquillité, très calme et consulte toujours les rétros encore super belle conduite bravo
Quel plaisir de lire ton commentaire ; ça me fait beaucoup de bien. À Bientôt.
Bonjour monsieur je voulais savoir pour le permis d. Est-ce que Ses compliqué ou Sa peut aller
@@jawadammouh ça fait longtemps que j'ai passée mon permis. Je ne peux pas te dire pour le passage du permis D aujourd'hui. Néanmoins, si l'examinateur sens que ta conduite se fait en sécurité et dans le respect du code de la route, ça sera bon.
pendant que certains regarde des séries sur netflix, je préfère moi largement regarder ce genre de vidéos ! l'angle de vue est parfait et tes commentaires de conduite tout le long sont très instructifs.
j'aimerai vraiment voir le code source du logiciel qui controle les boites de vitesses de ce genre voir les capteurs associés et la façon dont la décision est prise de passer tel ou tel rapport...
je n'aime pas trop les régulateurs de vitesses je trouve ça favorise trop le risque d'endormissement
meme fenetre fermé j'ai un souvenir de crossway de la meme génération chez keolis il y a qq années ou l'eau s'infiltrait en cas de forte pluie par problemes d'étanchéité... Il n'en reste plus un seul de cette génération aujourd'hui dans ce depot keolis il n'en reste casiment plus sous la marque Irisbus de manière générale.
par contre chez transdev ils semblent avoir lancé une autre stratégie: conserver une partie de leur vieux véhicules mais remplacer le moteur thermique par un moteur électrique (pas de limite d'âge fixée sur le réseau de normandie à ma connaissance).
ça fait vraiment bizarre de retrouver ce vieux volant, ce vieux logo irisbus et l'environnement intérieur du car que l'on connais depuis de nombreuses années... mais sans le traditionnel son du moteur thermique et les vibrations associées dans l'habitacle !
49:01 oui je confirme les poids lourds marchandises sont tjr à 80 et ne peuvent aller à 90 que sur autoroute
C'est vrai qu'on en voit de moins en moins des véhicules "Irisbus". Celui-ci sera vendu d'ici 2 ans environ parce qu'il arrivera à l'âge limite : 18 ans.
la meilleurs video du jour
Superbe vidéo !
Bon début de semaine à vous et à la prochaine vidéo car je vous sûre tout temps merci🎉
Bonne semaine.
Je monte dans certains cars Irisbus Evadys et Iveco Crossway Pro, équipé de la boite automatique AS Tronic
Lorsque le conducteur accélère normalement, quelques fois des accoups.
Moi, j'aime bien la face avant de cet Irisbus Evavdys.
Salut, la boîte où je vais être normalement embauché a aussi un Evadys. Il est bourrin si on ne fait pas attention, si bien que la boîte se perd. Par contre, quand il est conduit avec souplesse, le car et la boîte réagissent mieux.
Oui tout dépend du dosage que tu mets sur la pédale d'accélérateur ; c'est une question d'habitude.
@@kibro4113 les chauffeurs de la boîte ont l'habitude. Les nouveaux embauchés (dont moi), ça prendra un peu de temps.
Ils m'ont dit que c'est un car qui faut conduire en souplesse, car plus confortable pour le chauffeur... et les passagers.
Il part quand le man blanc
? (qui roule sur les lignes bibus)
Ce véhicule nous appartient désormais : il est vêtu de l'identité Bibus depuis peu.
@@kibro4113 Merci
Il y aussi 2 Setra S 415 qui sont tout en blanc.
@@anthonybrou4445 S416NF
@@kibro4113 c'est nouveau ? Ils vont sortir du parc bibus ?