Cet Aménagement Qui Perturbe le Trafic : Je Pars Faire des Essais sur Place
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- Опубліковано 18 лис 2023
- Depuis peu, un nouvel aménagement est réalisé à Plouescat Place Wanfried. Néanmoins, l’espace n’est pas suffisant pour y passer dans de bonnes conditions. Je pars sur place afin de préparer un dossier et alerter la mairie
Région Bretagne, Réseau BreizhGo, Plouescat Place Wanfried, Transports, Bus, Autocars, Man Lion’s Intercity, Mobility, Mobilités, Déplacements
Toujours de bonnes vidéos et très intéressantes
Oui on est "dans le vif"
Très bonne vidéo encore une fois !🚌
Oui l'objectif est de montrer que le plus pratique et le plus pertinent c'est d'aller sur place avec un autocar pour ensuite relayer les difficultés à l'autorité organisatrice et à la mairie
Bonjour KiBro merci pour tes vidéos. Merci de répondre par politesse 😂😂😂
Avec Plaisir David 😀
@@kibro4113
Tu répond aux autres et pas moi.👺.
Bonjour, je viens de découvrir votre contenu. C’est en effet intéressant d’avoir les aspects et le/les point(s) de vue des conducteurs. On se rend compte que, contrairement à ce que beaucoup trop de monde pense, ce n’est pas facile de manœuvrer un car/bus.
Bonjour. Exact même si la technologie évolue la longueur augmente et on arrive aujourd'hui à du 13,30 mètres avec un seul essieu arrière (pour le cas de notre entreprise).
Qqqqaqqqq
Tjrs très bien tes vidéo.
Quotidien Magazine, un format qui plaît et ça se voit
Salut, je suis passionné par les autocars et j’ai découvert ta chaîne par hasard. J’ai déjà regardé 2 de tes vidéos où tu fais des tests, et j’aime beaucoup, c’est très intéressant de voir que c’est parfois difficile de manœuvrer. Et très belle conclusion ! Cependant, je trouve la vidéo un peu trop longue, personnellement j’ai passé un peu la conduite. Mais sinon c’est super, tu gagnes 1 abonné !😊👍🏻
Salut et merci pour ton message.
Avant j'avais tendance à faire des accélérés dans le montage sur les parties de conduite.
Néanmoins, de nombreux abonnés aiment ces séquences y compris lorsque je ne parle pas.
C'est la raison pour laquelle je laisse la totalité du temps de conduite en vitesse "normale".
Au Plaisir.
J'espère que c'est humoristique.
A cause que les place a supprimé sur le parking sont PMR tu as des chances d'avoir un refus. Le deuxieme est leger mais un arreter de stationement peut etre pris si l'amenagement est temporaire
Oui c'est possible parce qu'il s'agit ensuite de revoir le marquage au sol et les bordures si besoin.
Je n'ai pas eu de retour de la mairie et il va falloir que j'aille voir sur place si ça a évolué depuis.
Des cours de plateau s’imposent je crois 😅
Je veux savoir le comportement de conducteur le long de passage des cycliste à son droite.. Es c qu'il a le droit de franchir apres qu'il céde le passage aux cyclistes ou il franche et les cyclistes restent derrière lui !!!
À quel endroit de la vidéo pour que je comprenne bien ?
Bonjour Monsieur jaime bcp tes vedio. Je suis debutant. Est ce que tu peux fait un vedio pour le retardeur de MaN lion city sil vous plait .
Tout les informations detulisation de retardeur sil vous plait monsieur
Bonjour.
De quel retardateur parles-tu ?
@@kibro4113 le ralentiseur
@@kibro4113 le ralentiseur de bus MAN LIONsCIty
@@kibro4113 le ralentiseur de bus MAN LIONsCIty
Pour tourner a gauche une reduction des places pourrait etre possible
Oui c'est aussi une solution.
L'idéal serait quand même d'avoir un grand espace au STOP pour tourner plus facilement.
Ce sont des plots en plastiques
Vous les déplacez vous même
Et on en parle plus
C est pratique et évite d alerter la région et la mairie
Pas dans le cas présent parce qu'il y a eu des échanges avec mairie + région parce que la position des plots est importante.
En effet, la position définie par la mairie sera prise en compte dans le futur aménagement qui sera prochainement réalisé "en dur" d'où l'importance de bien communiquer auprès de tous les acteurs.
Lors des prises de photos, j'espère que tu prend compte du porte-à-faux arrière ?
Est tu disposé à répondre aux commentaires. C'est un signe de politesse et de respect.