I used pe 28mm sf. My setting to my klx 150 s brt head big valve, stage 2 cam, brt cdi, pits bike racong coil. needle no. 5, PJ 42, MJ 120. Thank you very much.
Mas minta solusinya Mesin GL 100 bandul standard custom , piston CBR , karbu pe 28 setelan pjmj sng cocok mas piro ? Ambk jarum nosle e gawe opo mas ? Matur Suwon mas 🙏
Mantap om, mingkin boleh di coba lain waktu kl ga repot, PJ turrun jadi 38,, kalau ga jarum skep di bikin di klip tengah om... Mungin bisa lebih joss lg, warna busi bisa merata merah bata senua 😊🙏 maaf ya om bukan maksid mengurui, sharing saja ini tujuanya
Baik om..siap.emang perlu masukan juga kog om. Segala bentuk Masukan, kritikan, cacian Dan makian siap nampung pokoknya...😅😅 Disini emang tempat buat sharing pengalaman kog.👍👍 makasih masukannya om.sangat membangun.
gara² nonton video ini karbu saya udh ketemu setingannya pas merah bata di satria fu, pj 40 mj 120 jarum pake punya nya karbu pz30, saya custom jdi clip 6 paling bawah
izin tanya om... saya pakai pwk 32 power jet buat tiger spek l68, p68, struk 5ml, noken bubut, klep bubut, kompresi -+ 11, pakai pj 32 mj 128 jarum jje klip paling atas, head nozzle gl, pakai box filter cuma busa gk saya pasang dan tutup box saya bor, tapi bawah nya basah ya, kalau dibawa kenceng bagus coklat, tapi kalau dibawa pelan basah dan busi hitam. mohon arahannya 🙏
Minta solusi bang Megapro l68 p64 klep std noken custom pelatuk roller pake karbu pe 30 moto1 pj 40/MJ 128 jarum j6jG warna busi bagian bawah hitam tapi ditengah putih
Nyuwun solusi massehh..... New megapro. Std.... Pakai karbu PE28. CPO GEN 2..... Padahal sudah setelan paling irit... Klip jarumnya paling atas...tp busi warna hitam kering....Pj 35 MJ 113...... klo diturunin MJ dan Pj nya.... Atas brebet....bawah juga agak ndut ndutan.......solusinya. Massseeehhhh
@simplechannel9699 siap....maseehhh....udah saya riset pakai jarum j6zg....mantap...gahar.... Busi udah merah bata buat atas....tengah masih sedikit hitam merah bata ...bawah hitam kering.... Mungkin spek mesin mau nya itu..... Kalo setelan angin nyampe ngeggerung....malah bawahnya ngok.....tp busi merah batah....... Sekarang setelan angin saya kasih satu putaran lebih dikit....malah. Gahar...enak..... Emang si mesin maunya itu kali ya mas...... . Mantap ilmunya....mas...suwun.....jenengan emang jos...ga pelit ilmu, wong Takon langsung dijawab....pokoke josss gandosss........ Berkah surgo donyo ...masseeehhhhh.....aaaammmmmiiiiinnnnn
Saya baca komenan masse rajin banget balesin komen. Berkah slalu massee.. Sekalian mau tanya dan belajar, kebetulan pake karbu brt 28 jg, motor saya beat karbu 54.5 klep 28/24 noken as custum dr boyrenk jogja. Settingan saat ini pj mj 38/125 jarum jje klip nomor 2 dr bawah masih brebet di bawah. Saran untuk ukuran pj mj dan jarumnya massee Terimakasih
Aamiin, makasih mas, sehat selalu buat sampean sekeluarga. Aamiin... Coba Mase riset pake jarum j6zg yg bawaan Dr karbu pe nya. Klip jarum riset mulai Dr tengah, pjmj nya coba riset 35-40/112-115, stelan angin coba riset di 1-2 puteran.
@@simplechannel9699 GL pro sma jjy itu hampir sama ya mas profilnya? Sy riset pe 28 spek 60,noken lift 7,6 blm ketemu², jarum jjy, jjh brebet, head nozzle tinggi. Pj mj 42/115 masih ngok dikit stelan angin 1 putaran.
@@simplechannel9699 anu mas, kan mx sy spek 60,noken lift 7,6 gigi timing di geser maju, nah permasalahannya rpm atas brebet pdhl udh nyoba MJ 112-115-118 tetep aja brebet, klo 115/118 karbu adem bgt skep berembun, jarum jjy klip nomor 4 itu permasalahannya knp ya mas? Apa karena bore up jadi nafasnya pendek atau CDI nya? Dulu masih std gigi 3 tembus 100. Ini 95 aja brebet.
Mas mau tanya std megapro pj38 mj110 tarikan bawah ke mnengah atas brebet ngokk meledak ledak busi hitan jarum bawaan clip 2 ,uk bro yanv enam dan stelan angin ×brp yg enak
Mas mau tanya... Untuk l66 p65 noken lift 9,5.. stelan klep 0,8 rata anjuran noken,karbu pakai tiger skep tapi gak mau merah bata dominan putih mj udah naik 165 ttp putih,168hitam.. untuk vakum mati, hidupun sama, jarum std tiger semua sudah tak kompresor jadi tidak ada tersumbat, lari atasnya nahan banget gas gk bisa sampai mentok karena rpm gk mau naik...itu apanya mas
Profil jarum nya Masih kurang sesuai mas. Kurang tirus di bagian tengah nya (bisa jadi) krna spek mesin sampean sudah up tp Profil jarum tetep Masih std tiger. Coba yg di olah Profil jarum mas. Sampean modif lagi Dari bagian yg mulai tirus itu di modif agak kurus lg. Kalo ragu, risetnya pake jarum tiger lain dlu mas. Jadi kalo ndak ketemu gak nyesel.😅
Mas kalau MP standar... pengapian full BRT, karbu pe brt 28 SF.... bawahannya ngok mas, atasnya kayak kurang bertenaga... izin mas uk PJ MJ dan jarumnya mas
Keciliken saget mas. Cobi di gedekne malih.neg pun di gedek ne tp Masih tetep sama, berati saget saking Profil jarum e sek mboten cocok leh karakter mesin e mas.
Mas maaf mau tanya motor saya gl 100 baru up langkah 68 piston standar tiger, noken edo E3 platuk RRA karbu pake PE 28 CPO masih belum ketemu settingan nya😅 rekomendasi dong mas PJ/MJ dan jarum skep yang pas?😁 Terima kasih sebelumnya 🙏
Mas numpang tanya pe 28 di gl max stndrt pakai mj 120 pj 35 enak. waktu ganti klep tiger sama porting sedikit pas banter brebet d gas awal setelan karbu enaknya pakai mj pj brpa mas 🙏
Mas info pj mj yang cocok buat pe 28 sudco di tiger std noken costum platuk rra std tiger, langkah std piston std tiger ov 0 pj mj 115/38 busi aga item kering basah dikit
bang izin nanya.. klx 63 full brt, strok up, cdi hijau,, pj 45/120, . clip jarum ditengah, jarum bawaan pe sf 28 brt, rpm atas gigi 4 5 kaya bensin mau abis terus normal lagi,, mhn koreksi setingan yg pas nya pj mj nya bang. udah riset dari 40-45 / 115-120 sama saja bang
Bang minta saran, mesin mp mono blok head porting, noken as std di cam, piston 60, pake pe 28 pj 38 mj 110 jarum klip paling atas, kendalanya rpm tengah brebet, rpm atas berasa ketahan kurang bensin, saran pj mj nya 🙏, sudah otak atik jarum klip tetep sama
Mas ijin tanya . Untuk karbu pe28 Brt sf power jet Nozzle pendek bawaan karbu. Pakai jarum jjh apa enak soalnya nyari jje di daerah saya susah . mohon sarannya mas
@@simplechannel9699 ah masa bang udah merah bata semuanya bang , kaya punya Abang tuh yang sebelah merah bata yang sebelahnya hitam , tarikan enak bang cuman di tarikan poll ada ngeden dikit
@@rorombeheun0213 maksudnya posisi jarum nya bisa jadi Masih kurang sesuai bang.kalo klip jarum nya turunin 1 klip lg hasil nya kek gmna..gt..tp kalo mj di naikin ke 122 uda enak ya uda bang.👍
Mas minta masukannya. Mio 58. Karbu pe 24, jarum gl 100 klip 2 dari atas. head nozle bawaan pe. Rpm tinggi dapat di 3 putaran. Tapi pinggiran busi yang drat sama bagian lengkungan busi warna hitam. Dan ujung busi yang dibawah lengkungan warna putih. Apa yang harus diubah ya mas biar dapat merah bata ?
Coba klip jarum turunin 1 garis mas. Bisa jadi di jarum nya yg Masih kurang sesuai.kalo nanti uda di coba tetep hasilnya gak ketemu coba pake jarum j6zg
@ itu aku pakai pj 35 mj 110 mas. Sebelumnya mj 105 klip no 2 dari atas ujung busi masih putih juga. Pas masih standar pakai pj 32 mj 105 jarum gl100 bisa dapat merah bata. Naik spek ko malah bikin bingung setingan karbunya.
Mas minta saranya setelah pasang karbu pe 26 merk tk racing di byson standart, kendalanya susah hidup di pagi hari harus di bantu choke ngok saat gas spontan, ukuran pj 35 mj 112 sudah ganti head nozel panjang + jarum gl pro klip jarum no 2 dari atas warna busi hitam kering
@@simplechannel9699 hampir ketemu mas untuk setingan ya tadi saya coba pj 38 mj 98 pake jarum gl pro clip nomer 3, setelan angin saya cari rpm tertinggi untuk warna busi hampir kemerah bata tapi tarikan atas agak berat kalau buat nanjak, kalau jln datar enak misal saya turunin lg clip ke 4 dari atas bisa pengaruh untuk tarikan atas gak.
@@zulsmv_ pengaruh mas, krna kalo klip jarum di turunin otomatis ketika gas poll posisi jarum pun akan semakin naik, Dan suplay bbm ketika putaran atas pun brtmbah.tp di putaran bawah sama tengahnya pun berpengaruh.
Coba stelan anginnya di kecilin lagi bg. Kalo hasilnya Masih ngok, coba posisi klip jarum turunin lg 1 garis. Kalo Masih jg ngok, coba pjmj naik ke 40/112-115
Kalo karbunya pake UMA yg model PE, coba riset pake pjmj 42-45/120-135, head nozzle nya ganti punya PE, jarumnya riset pake jarum JJE klip paling bawah. Stelan angin riset aja.
bang minta saran. jupiter mx spek 57 klep standar noken vixion karbu pe 26. jarum gl pro head nozle gl pro, nozle pwk 16 hole. saran pake pj mj ukuran berapa?
@@ffra9994 coba riset ulang, cek lubang airbladernya bang, kalo terlalu kecil, sampean rojok 1.3mm, pelampung di setel rata2 air lebih naik sedikit, pjmj coba riset pake 32/115, klip jarumnya turunin lg.riset antara klip 4-5 Dr atas, cari posisi paling enak menurut sampean.
@@aldor6148 coba stelan anginnya di kecilin ( kedalem/kanan) lg mas. stengah sampe 1 puteran. Kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarumnya di olah. 1 persatu sampe paling bawah.
@@simplechannel9699 sy coba pake 42 120 udah enak, cuma msh keborosan dikit, mgkin pas di 115, tapi kok susah langsam ya, langsam naik turun terus mati, kira2 solusi gimana? terimakasih sudah membalas
@@simplechannel9699 ohhh noken saya gk pas sama titik top nya kurang maju 1 mata .ini sya setting krbu permasalahan di bagian mj nya udh sya coba ukuran kecil smpek ukuran besar warna nya gk bisa merah betah malah cenderung bersih(putih)tak cba ke 125 merah batah tpi separo saja makanya apa pengaruh dri nokennya yng gk top
Mas mau tanya Supra saya Langkah 63 Piston 63 Klep 31/26 Noken Lift 8lebih 200cc pake Sf30 ketika gas bawah sedikit nahan dan ketika di tengah brebet namun di atasnya enak minta saran dong mas🙏🏻
Mas mau nanya motor gl ku l68 piston tiger pj 42 mj 125 kalau buat jalan pelan busi hitam kering kalau buat herex an busi merah bata. itu setingan nya udah pas atau belum mohon di jawab🙏
Bang mau tanya motor saya mx old pake pe24 pj/mj bawaan 35/110 busi item sama asep mayan tebel terus ganti jarum pake yg agak gemuk bensin dah irit 1/40km tapi busi masih item, terus dah di turunin jdi pj/mj jdi 30/108 ttp item sama jarum dah di naikin jadi paling atas juga ttp sama, bisa kasih masukan gk bang ??
Ngecek nya stelah di pake buat ngebut, kalo tarikan Dr bawah sampe atas uda gak ada kendala sama sekali.stelah buat poll gas cek wrna busi.di situ bakal keliatan wrna businya. Kalo Dr tarikan bawah sampe atas masih ada kendala.wrna busi belum bisa di baca mas.pasti item ketemunya.dan juga kalo bawahnya pelan terus di cek busi pastj jg item.krna emang karbu yg bukan peruntukannya.tp setidaknya itemnya gak basah Dan gak item pekat itu Masih wajar (item kering)
@@ringganurkodriansyah5222 telat turun gasnya itu bisa Dari setelan anginnya terlalu gede, bisa Dari chokenya yg kurang rapet.coba stelan anginnya di setting juga mas.
@@andriandwi4931 coba di olah stelan anginnya mas, sama klip jarum naikin kek gmna hasilnya..kalo Masih tetep brebet jg, coba turunin lg pj nya pake 28-30, kalo ndak ada bisa coba di serit pake serat kabel dlu buat nyari pj nya.
Mas minta solusi nya karbu pe uma ngembun gak sembuh², pj/mj sudah di setting, pelampung jg sudah, dan jarum pake custom, apa mingkin chock nya bocor ya mas?
Kalo di bagian sekitar choke ngembun kemungkinan choke nya bocor mas, tp kalo keseluruhan berembun kemungkinan bisa krna Profil jarumnya terlalu kurus.coba riset pake jarum yg profilnya lebih gemuk mas.
fu ku yo ho bos pj 38 mj120 bukak an awal nyembur saya posisi make hednosel tiger sama jarum tiger pas di idupin stasioner apik pas buat bawa jalan gas pol mau buat pelan e jadi kayak kolikokter stelannnya udah boros motor gak mau lari 🥱
Mas mau tanya karbu PWK CPO ukur 30 diblyer enak atas Bawah tapi putaran atas kurang maksimal putaran tengah ke atas kaya nahan dispek gl 100 L70 P64 klep std noken Tiger std mohon sarannya mas
Mas minta saran motor saya revo 110 pakek pe 28 brt noken brt t2 dan udah pakek piston beat ov 200 terus pakek pj 42 mj 120 tpi busi masih putih aja,tolong saran nya mas🙏🙏
mauntanya bang motor saya mp standart noken pakai std tiger karbu brt sf 28 enaknya setingan mj pj dan jarum pakai brp ya biar ideal dr kmren gak nemu2 setingnya terimakasih suses selalu dilancarkan rezekinya 🤲🏼
@@jeffriadiprayogo8051 jangan liat ke warna busi kalo tarikan bawah sampe atas Masih ada kendala mas. Wrna busi bisa di liat kalo tarikan udah ndak bermasalah.
@@jeffriadiprayogo8051 jarum pun bisa mas., cara riset nya coba mj nya sampean naikin dlu. Adalah perubahan ato tidak. Kalo udah naik bbrpa step tp hasilnya sama aja, baru coba riset pake jarum lain, ato sebelum pake jarum lain, itu posisi klip jarum di olah dlu mas. Bisa jd posisi jarum belum sesuai sama karakter mesin nya.
Izin tanya mas, utk kawasaki w175, bagusnya pakai PJ-MJ dan jarum skep yg mana ya,, sudah pasang brt yg 28 sm cdi brt juga tp belum nemu setelan yang enak,,,masalahnya kalo panas setelan berubah,busi putih,,,di borosin brebet,,terimakasih
Mas ijin tanya Megapro up tiger Karbu pe 28 Pake Pj 40 Mj 110 Gigi 1 sampai 5 enak digas mentok Tpi ketika gas diturunin langsung lemes tenaga nya Mohon solusi nya mas
Mas mau tanya, di mesin grand blok kop jupi z, spek mesin P65 L55 kompresi 12:1, karbu pake pe uma sudah setting ampe bingung masih belem nemu yg pas, malah karbunya selalu ngembun tp warna busi putih. Kira² settingan yg pas gimana y mas
@@simplechannel9699 mau tanya lagi mas, karbu nya sudah pake jarum JJE diklip no 5 head nozzel GL pro noetech pj 40 mj 130 cuma agak keborosan dikit.. karbunya enak dan gak ada kendala cuma tarikan dri bawah menuju ke tengah agak berat tapi atas enak.. kira² head nozzel nya blm tepat kah mas!
@@simplechannel9699 assalamualaikum bang, alhamdulillah settingan udah ketemu dg arahan dri abang, cuma kendala ngembunnya yg belum sembuh total, apa mungkin karna kevakuman terlalu gede ya dri piston nya sedangkan karbu nya ukuran 28
saya mesin tiger karbu PE, setelah ganti noken as dan platuk jadi rra di gigi atas seperti 4-5 itu kalo gas nya dikit agak brebet tapi kalo agak ngebut lancar, itu karbu nya apa harus di setting ulang mas?
Normal kalo Profil jarum ujungnya agak gemuk bg, mj jadi ikut gede jg.yg penting tarikan gak ada kendala wrna busi ketemu merah.berati sudah sesuai kebutuhan mesinnya bg
mas punya sama megapro primus spek mesin blok tiger os 50,bandul std tiger,noken as t2,porting harian, karbu pe 28 mj 110 pj 38 tapi masih hitam mas, sebelmnya saya ganti spuyernya 35/110 warna busi putih ,di naikin ke 38/110 hitam lagi ,apa pengaruh settingan angin nya saja ga sesuai yo mas??
@@ardiantama6221 kalo tarikan Dari bawah sampe atasnya ndak ada masalah, bisa jadi stelan anginnya terlalu basah mas, tp kalo di tarikan tengahnya nahan, gak loss, bisa jadi Profil jarum gak sesuai. Kalo nokennya std coba riset pake jarum Dari bawaan karbu pe nya mas.ato coba riset pake jarum gl pro yg putih almunium
@@hanifpratama902 kalo keluar bensinnya tipis (seperti embun) itu lumrah bang, krna sisa proses pengkabutan yg kedorong keluar. Kalo asep putih di karbu itu wajar, sisa hasil pembakaran.
motor crypton seher 59,5 klep Sonic karbu 28 moto 1 , putaran bawah sama tengah brebet , susah langsam mati, busi hitam kendalanya dimana mas atau settingan karbu gimana
@@simplechannel9699 pjmj nya gak kliatan angkanya mas , jarum masih bawaan karbu posisi klip nomer 3 , ukuran spuyer dan settingan idealnya untuk spek diatas gimana mas
Busi hitam bisa Dr pemakaian yg lebih sering pelan, bisa Dari final gear yg kekecilan (berat), bisa jg emang settingannya belum ketemu. Coba riset pake pjmj 38/110-112, jarum j6zg, ato coba riset pake jarum gl pro yg neotech.
Kalo mesin tiger os 50 pake jarum jje di klip brapa bang ? Pj/mj nya juga ukuran brapa ? Punya saya blom nemu nemu settingan nya .. Terima kasih semoga dilancarkan rezeki nya 🙏
Mas mau nanya, mesin tiger langkah 68 piston fim cbr ovs 150 noken brt t2. Kalo awalan hidup kok di gas meledak” brebet gitu apanya ya mas? Tapi kalo udah di pake buat jalan dan harus gas kenceng kalo gas pelan malah mati
Profil jarum gak sesuai karakter mesin nya bisa jadi mas.klip jarum kurang kebawah bisa jg. Stelan angin kegedean bisa juga, pj Kekecilan bisa juga mas. Coba cek satu persatu mas
@@simplechannel9699 aku mesin tiger langkah 70 piston 68 noken as brt cam ulang, PE 30 BRT PJ42 MJ118 Jarum JJH Klip di nomer 4 setingan wis penak mas, nek pagi susah urip e mas , iku apane ya mas?
Punyaku pe brt di spek MP L70 P cbr std Noken custom rra j20 ketemu di pj 42 mj 125 jarum jje klip nomer 4 putaran angin 1,5 jos 👍👍
Mantap boskuh...Joss👍👍👍
Bisa minta nomer wa mas??@@simplechannel9699
I used pe 28mm sf. My setting to my klx 150 s brt head big valve, stage 2 cam, brt cdi, pits bike racong coil. needle no. 5, PJ 42, MJ 120. Thank you very much.
@@erwinwilanbinoya7000 okay guys...thanks for sharing, it help. 👍👍👍
Jarum klip 4 boros gak mas
Mas minta solusinya
Mesin GL 100 bandul standard custom , piston CBR , karbu pe 28 setelan pjmj sng cocok mas piro ? Ambk jarum nosle e gawe opo mas ?
Matur Suwon mas 🙏
Neg noken e std coba riset gae pjmj 38-42/115-125 jarum cobo riset gae j6zg mas.
@@simplechannel9699 Siap , matur sembah nuwun mas 🙏
@gusriaerlangga5034 misami mas.👍
Mantap om, mingkin boleh di coba lain waktu kl ga repot, PJ turrun jadi 38,, kalau ga jarum skep di bikin di klip tengah om... Mungin bisa lebih joss lg, warna busi bisa merata merah bata senua 😊🙏 maaf ya om bukan maksid mengurui, sharing saja ini tujuanya
Baik om..siap.emang perlu masukan juga kog om. Segala bentuk Masukan, kritikan, cacian Dan makian siap nampung pokoknya...😅😅 Disini emang tempat buat sharing pengalaman kog.👍👍 makasih masukannya om.sangat membangun.
Punya saya d klip 4 aja masih putih di ujung elektrodanya, jarum jje
Punya saya d klip 4 aja masih putih di ujung elektrodanya, jarum jje
gara² nonton video ini karbu saya udh ketemu setingannya pas merah bata di satria fu, pj 40 mj 120 jarum pake punya nya karbu pz30, saya custom jdi clip 6 paling bawah
Alhamdulillah kalo bermanfaat bg..👍👍
Pz30 karbu apa mas?
Suwun ilmu ne mas 🙏🏽, cen angel karbu brt. aku mumet nyeting gl ku ra ketemu2 wkwk, pj mj 40 120 jarum tak cobo kabeh tetep putih ra gelem merah bata
Tidak sesuai yg di bayangkan to mas..😅😅, gae jarum pentul mawon mas.
izin tanya om... saya pakai pwk 32 power jet buat tiger spek l68, p68, struk 5ml, noken bubut, klep bubut, kompresi -+ 11, pakai pj 32 mj 128 jarum jje klip paling atas, head nozzle gl, pakai box filter cuma busa gk saya pasang dan tutup box saya bor, tapi bawah nya basah ya, kalau dibawa kenceng bagus coklat, tapi kalau dibawa pelan basah dan busi hitam. mohon arahannya 🙏
Coba jarumnya riset pake jjy ato pake jarum gl pro yg warna putih almunium mas.
mas minta saran tolong dibantu, L70 P70 noken brt rra karbu brt 30 pj mj nya berapa mas?
Kalo karbunya PE coba riset pake pjmj 42-45/125-135 mas, jarum pake jje klip riset Dari tengah sampe paling bawah. Kalo karbunya pwk coba riset pake pjmj 38-40/130-135 jarum riset yg bawaan Dr brt mas.
@simplechannel9699 ok mas terimakasih,tak coba dulu
Minta solusi bang Megapro l68 p64 klep std noken custom pelatuk roller pake karbu pe 30 moto1 pj 40/MJ 128 jarum j6jG warna busi bagian bawah hitam tapi ditengah putih
Coba klip jarum turunin lg bang, riset satu persatu sampe paling bawah.kalo gak ketemu.ganti jarumnya dengan Profil yg berbeda Dan lebih kurus
Nyuwun solusi massehh..... New megapro. Std.... Pakai karbu PE28. CPO GEN 2..... Padahal sudah setelan paling irit... Klip jarumnya paling atas...tp busi warna hitam kering....Pj 35 MJ 113...... klo diturunin MJ dan Pj nya.... Atas brebet....bawah juga agak ndut ndutan.......solusinya. Massseeehhhh
Coba jarumnya ganti mas. Riset pake jarum j6zg, kemungkinan Profil jarum gak sesuai sama karakter mesin.
@simplechannel9699 siap....maseehhh....udah saya riset pakai jarum j6zg....mantap...gahar.... Busi udah merah bata buat atas....tengah masih sedikit hitam merah bata ...bawah hitam kering.... Mungkin spek mesin mau nya itu..... Kalo setelan angin nyampe ngeggerung....malah bawahnya ngok.....tp busi merah batah....... Sekarang setelan angin saya kasih satu putaran lebih dikit....malah. Gahar...enak..... Emang si mesin maunya itu kali ya mas...... . Mantap ilmunya....mas...suwun.....jenengan emang jos...ga pelit ilmu, wong Takon langsung dijawab....pokoke josss gandosss........ Berkah surgo donyo ...masseeehhhhh.....aaaammmmmiiiiinnnnn
@@Sumarno-k2s mantap maseehhh Joss, alhamdulillah neg sampun ketemu settingane.Aamiin, suwun lur..sampean pancen 👍👍👍, sehat selalu kagem sampean sekeluarga.Aamiin...
Saya baca komenan masse rajin banget balesin komen. Berkah slalu massee..
Sekalian mau tanya dan belajar, kebetulan pake karbu brt 28 jg, motor saya beat karbu 54.5 klep 28/24 noken as custum dr boyrenk jogja. Settingan saat ini pj mj 38/125 jarum jje klip nomor 2 dr bawah masih brebet di bawah.
Saran untuk ukuran pj mj dan jarumnya massee
Terimakasih
Aamiin, makasih mas, sehat selalu buat sampean sekeluarga. Aamiin... Coba Mase riset pake jarum j6zg yg bawaan Dr karbu pe nya. Klip jarum riset mulai Dr tengah, pjmj nya coba riset 35-40/112-115, stelan angin coba riset di 1-2 puteran.
@@simplechannel9699terimakasih mass untuk sarannya, besok langsung tak praktekin. Suwun massee
@@andridawson masama mas👍👍
Mas mau tanya, jupiter mx new spek 60 head std pe 28 jarum glpro head nozzle glpro cocok pake pj mj berapa? 🙏
Coba riset pake 42/115-125
@@simplechannel9699 GL pro sma jjy itu hampir sama ya mas profilnya? Sy riset pe 28 spek 60,noken lift 7,6 blm ketemu², jarum jjy, jjh brebet, head nozzle tinggi. Pj mj 42/115 masih ngok dikit stelan angin 1 putaran.
@@arifinilham3141 jjy sama gl pro beda mas profilnya. Hasilnya jg berbeda jauh.
@@simplechannel9699 anu mas, kan mx sy spek 60,noken lift 7,6 gigi timing di geser maju, nah permasalahannya rpm atas brebet pdhl udh nyoba MJ 112-115-118 tetep aja brebet, klo 115/118 karbu adem bgt skep berembun, jarum jjy klip nomor 4 itu permasalahannya knp ya mas? Apa karena bore up jadi nafasnya pendek atau CDI nya? Dulu masih std gigi 3 tembus 100. Ini 95 aja brebet.
Mas saran buat mp standar pake pj mj berapa di pe 28
Coba riset pake pjmj 38/110 mas
Mas mau tanya std megapro pj38 mj110 tarikan bawah ke mnengah atas brebet ngokk meledak ledak busi hitan jarum bawaan clip 2 ,uk bro yanv enam dan stelan angin ×brp yg enak
Coba riset pjmj 38/110, klip jarum riset di no 3-4 Dr atas, setelan angin riset di setengah - 1 puteran.
Udah tak cobak tpi masih hitam businya mas
@@simplechannel9699 udah tak cobak tpi masih hitam businya mas
@@lukyalamsyah1234 jangan fokus sama warna businya dlu bang, tp cari tarikan Dari bawah sampe atasnya dlu sampe gak ada kendala.
Mas mau tanya... Untuk l66 p65 noken lift 9,5.. stelan klep 0,8 rata anjuran noken,karbu pakai tiger skep tapi gak mau merah bata dominan putih mj udah naik 165 ttp putih,168hitam.. untuk vakum mati, hidupun sama, jarum std tiger semua sudah tak kompresor jadi tidak ada tersumbat, lari atasnya nahan banget gas gk bisa sampai mentok karena rpm gk mau naik...itu apanya mas
Profil jarum nya Masih kurang sesuai mas. Kurang tirus di bagian tengah nya (bisa jadi) krna spek mesin sampean sudah up tp Profil jarum tetep Masih std tiger. Coba yg di olah Profil jarum mas. Sampean modif lagi Dari bagian yg mulai tirus itu di modif agak kurus lg. Kalo ragu, risetnya pake jarum tiger lain dlu mas. Jadi kalo ndak ketemu gak nyesel.😅
@simplechannel9699 siap mas makasih tak cobane...
@SidomakmurFurniture masama mas👍
Mas kalau MP standar... pengapian full BRT, karbu pe brt 28 SF.... bawahannya ngok mas, atasnya kayak kurang bertenaga... izin mas uk PJ MJ dan jarumnya mas
Coba riset pake pjmj 38-42/110-115 jarum pake j6zg bawaan Dr brt nya mas.klip jarum riset mulai Dr tengah.
Mas pe 28 untuk satria fu kira2 jarum yg cocok pake apa ya? Sama perkiraan pj mj nya
Coba riset pake jarum j6zg, pjmj riset pake 40-42/112-115 mas.
@@simplechannel9699 siap mas tak coba dulu, terima kasih sarannya 🙏
@m.suryagumilang3079 masama mas👍, sambil di kembangin sendiri mas.🙏
Mas minta saran bgt , buat mx saya spek 177 karbu pe 28 klep standar .. bagusnya pj mj yg sesuai berapa..
Coba riset pake pjmj 40-42/115-125
Mas minta saranya untuk mp langkah 68 piston 65 noken camp n porting karburator pwk 33 enaknya pakai pj mj berapa ya🙏🙏
Coba mas riset pake pjmj 35-38/110-115
Siap mas e semoga barokah ilmunya n lancar rejekinya mas
@@rudiparisa9626 Aamiin..makasih mas. Sehat selalu buat sampean sekeluarga.Aamiin..👍
@@simplechannel9699gl series sya bandul standar tpi atasan pakai MP karbu moto 1 28 PJ/MJ yg pas brpa mas, posisi skrng klau putaran atas brebet
@@dimasfarera1349 coba riset pake pjmj 38-40/110-112 mas kalo jarum Masih bawaan karbu
Mas busi udah bata ,supaya nafas bisa panjang sama rpm atas bisa nambah tenaga gmn mas
Gear belakang kecilin 1-3 step, mj naikin lg mas.
mas nk karbu pwk digaspoll koyo mbrerebet nembak,main jet e kegeden opo keciliken nggeh mas,ngapunten sakderenge
Keciliken saget mas. Cobi di gedekne malih.neg pun di gedek ne tp Masih tetep sama, berati saget saking Profil jarum e sek mboten cocok leh karakter mesin e mas.
@@simplechannel9699 nggeh mas matursuwun sakderenge mas
@sitrektk misami mas
om kalo p:66,5 l:std tiger cocok pj mj brp?
Coba riset pake pjmj 40-42/115-120 bg.
@@simplechannel9699 jarum e cck pake apa om
@@GreyvanImmanuel kalo nokennya modif / Ra coba riset pake jarum JJE klip paling bawah mas, tp kalo Masih std coba riset pake j6zg
Mas maaf mau tanya motor saya gl 100 baru up langkah 68 piston standar tiger, noken edo E3 platuk RRA karbu pake PE 28 CPO masih belum ketemu settingan nya😅 rekomendasi dong mas PJ/MJ dan jarum skep yang pas?😁 Terima kasih sebelumnya 🙏
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118, jarum riset pake Profil yg mrip sama jjy/jje.
Punya saya standar tiger portingan noken papasan pake mj 137 tarikan atas blek blek kira kira apa nya yah om
Mj nya turunin ke 118 dlu coba bang
@@simplechannel9699 siap om nanti kita coba
Di bawa ke bengkel gak dapet dapet setingan nya, pas nyoba saran dari sini langsung enak 👍👍 makasih buat saran nya pak
@@rhullrhull8034 Alhamdulillah kalo gt bang.👍👍
Mas numpang tanya pe 28 di gl max stndrt pakai mj 120 pj 35 enak.
waktu ganti klep tiger sama porting sedikit pas banter brebet d gas awal setelan karbu enaknya pakai mj pj brpa mas 🙏
Coba pj nya naikin ke 38-40 dlu mas.
@simplechannel9699 siap mas 🙏
Mas info pj mj yang cocok buat pe 28 sudco di tiger std noken costum platuk rra std tiger, langkah std piston std tiger ov 0 pj mj 115/38 busi aga item kering basah dikit
Coba riset pake pj 40-42, jarum coba riset pake jjy/jje mas.
bang izin nanya..
klx 63 full brt, strok up, cdi hijau,, pj 45/120, . clip jarum ditengah, jarum bawaan pe sf 28 brt, rpm atas gigi 4 5 kaya bensin mau abis terus normal lagi,, mhn koreksi setingan yg pas nya pj mj nya bang. udah riset dari 40-45 / 115-120 sama saja bang
Jarumnya coba riset pake jje yg Dari brt mas. Klip jarum riset di no 3-4 Dr atas.
Bang minta saran, mesin mp mono blok head porting, noken as std di cam, piston 60, pake pe 28 pj 38 mj 110 jarum klip paling atas, kendalanya rpm tengah brebet, rpm atas berasa ketahan kurang bensin, saran pj mj nya 🙏, sudah otak atik jarum klip tetep sama
Pengapian full std
Coba pjmj riset pake 38-40/112-115, jarumnya riset pake j6zg (klip jarum riset dr tengah), sama jarum jje (klip paling bawah)
@@simplechannel9699 trima kasih mas sarannya , nnti saya coba riset🙏
Mas pj mj gawe megapro std seng enak ukuran piro
Cobo riset gae 38/110-112 mas.
Minta saran nya mas mesin gl l 72 piston std tiger karbu pe 28 cpo +velociti jarum no 2 dari atas pj mj yang pas uk berapa🙏
Coba riset pake pjmj 40-45/115-125
solusi nya mas kalau bagian tengah warna putih itu dari ukuran mj apa jarum nya ya mas
Dr Profil jarumnya mas.
Mas ijin tanya . Untuk karbu pe28 Brt sf power jet Nozzle pendek bawaan karbu. Pakai jarum jjh apa enak soalnya nyari jje di daerah saya susah . mohon sarannya mas
Bawahnya terlalu basah kalo pake jjh bg..tp di coba dlu aja biar Tau hasilnya..kalo tetep gak ktmu, cari jje, online kek nya bnyak bg .
Bang kalo yang sebelahnya merah bata yang sebelahnya putih , MJ naik apa turun bang
Jarum kurang sesuai dengan karakter mesinnya bang, coba klip jarum nya turunin lg.
@@simplechannel9699 ah masa bang udah merah bata semuanya bang , kaya punya Abang tuh yang sebelah merah bata yang sebelahnya hitam , tarikan enak bang cuman di tarikan poll ada ngeden dikit
@@simplechannel9699 posisi PJ 42 MJ 120 di naikin lagi jadi 122 karena kecepan tingginya ada ngeden dikit jadi di naikin MJ jadi 122
@@rorombeheun0213 maksudnya posisi jarum nya bisa jadi Masih kurang sesuai bang.kalo klip jarum nya turunin 1 klip lg hasil nya kek gmna..gt..tp kalo mj di naikin ke 122 uda enak ya uda bang.👍
@@simplechannel9699 oh gitu bang terimakasih bang 🙏
Mas minta masukannya.
Mio 58.
Karbu pe 24, jarum gl 100 klip 2 dari atas. head nozle bawaan pe.
Rpm tinggi dapat di 3 putaran.
Tapi pinggiran busi yang drat sama bagian lengkungan busi warna hitam. Dan ujung busi yang dibawah lengkungan warna putih.
Apa yang harus diubah ya mas biar dapat merah bata ?
Coba klip jarum turunin 1 garis mas. Bisa jadi di jarum nya yg Masih kurang sesuai.kalo nanti uda di coba tetep hasilnya gak ketemu coba pake jarum j6zg
@ itu aku pakai pj 35 mj 110 mas. Sebelumnya mj 105 klip no 2 dari atas ujung busi masih putih juga.
Pas masih standar pakai pj 32 mj 105 jarum gl100 bisa dapat merah bata.
Naik spek ko malah bikin bingung setingan karbunya.
Mas jarum j6zg bagus yang paten apa yang bisa diseting clip nya ?
@@YangMuda_ lebih enak yg bisa di pindah2 klipnya mas.bisa di sesuaikan sama kebutuhan mesin
Mas punya saya spek 68/66 pakai karbu pe 28 enaknya setingan pake pj mj berapa ya
Coba riset pake 40-42/115-125 mas.
Mas minta saranya setelah pasang karbu pe 26 merk tk racing di byson standart, kendalanya susah hidup di pagi hari harus di bantu choke ngok saat gas spontan, ukuran pj 35 mj 112 sudah ganti head nozel panjang + jarum gl pro klip jarum no 2 dari atas warna busi hitam kering
Coba pj naik ke 38, jarumnya pake yg bawaan PE, riset klip jarum di tengah, stelan anginnya coba riset di stengah - 1 puteran.
@@simplechannel9699 trimakasih mas atas penjelasanya nanti tak coba riset lagi..
@@zulsmv_ masama mas👍👍
@@simplechannel9699 hampir ketemu mas untuk setingan ya tadi saya coba pj 38 mj 98 pake jarum gl pro clip nomer 3, setelan angin saya cari rpm tertinggi untuk warna busi hampir kemerah bata tapi tarikan atas agak berat kalau buat nanjak, kalau jln datar enak misal saya turunin lg clip ke 4 dari atas bisa pengaruh untuk tarikan atas gak.
@@zulsmv_ pengaruh mas, krna kalo klip jarum di turunin otomatis ketika gas poll posisi jarum pun akan semakin naik, Dan suplay bbm ketika putaran atas pun brtmbah.tp di putaran bawah sama tengahnya pun berpengaruh.
Mas punya ku karbu pe 28 pj 38 mj 110 kalo di gas awal ngok itu knpa bang.,
Motor ku MX spek 160.. minta saran .. terima kasih 🙏
Coba stelan anginnya di kecilin lagi bg. Kalo hasilnya Masih ngok, coba posisi klip jarum turunin lg 1 garis. Kalo Masih jg ngok, coba pjmj naik ke 40/112-115
Minta saran mas karbu uma 28 di motor gl 100 mesin mp langkah std tiger piston 68 klep 31/ 29 brt set noken kira" Pj mj uk berapa seting" Belum ktemu
Kalo karbunya pake UMA yg model PE, coba riset pake pjmj 42-45/120-135, head nozzle nya ganti punya PE, jarumnya riset pake jarum JJE klip paling bawah. Stelan angin riset aja.
@@simplechannel9699siap mas tak cobane
bang minta saran. jupiter mx spek 57 klep standar noken vixion karbu pe 26. jarum gl pro head nozle gl pro, nozle pwk 16 hole. saran pake pj mj ukuran berapa?
Coba riset pake pjmj 38-40/112-115 bang
Mas mau nanya mesin tiger setandar di porting ganti noken as sama sker cbr karbu pwk 28 rpm susah turun kenpaa ya
Posisi pake pjmj ukuran brp? Jarum pake apa bang? Klip nya no brp? Noken rra ato noken pelatuk std bang?
@@simplechannel9699pakek pj38 mj125 noken rra porting polis sama main sker saja og gas lambat turun ya mas
Jarum pakek glpro
@@simplechannel9699 jarum klip ke 3
@@ffra9994 coba riset ulang, cek lubang airbladernya bang, kalo terlalu kecil, sampean rojok 1.3mm, pelampung di setel rata2 air lebih naik sedikit, pjmj coba riset pake 32/115, klip jarumnya turunin lg.riset antara klip 4-5 Dr atas, cari posisi paling enak menurut sampean.
Cara atasi mesin mp std piston ov 150 noken edo e3 di gas pontan ngok itu gimana mas
Karbunya apa mas? Pjmj ukuran brp?
Karbu pe 28 krj pj42 mj118
@@aldor6148 coba stelan anginnya di kecilin ( kedalem/kanan) lg mas. stengah sampe 1 puteran. Kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarumnya di olah. 1 persatu sampe paling bawah.
Oke mas terimakasih tutor nya
@@aldor6148 masama mas👍
Mas mau tanya,,karbu pe 28 ried it di motor gl pj 38 mj 115 klip jarum di no 4,,kenapa yo mass saat disentak gas kayak ada jedanya ?
Coba klip jarum turun lg 1 step /paling bawah mas.stelan angin di sesuaikan jg.
Mas minta saran pj mj dan jarum yg cocok buat pe 28 red'it , dipasang mesin mp up tiger seher cbr os 100 noken edo.
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118, jarum pake yg runcing, yang Profil nya hampir sama dengan jarum JJE mas.
@@simplechannel9699 matur suwun mz🙏
@@IkhsanMustofa-e8w misami mas👍
Megapro up std tiger. Noken custom, enak pakai pj mj brp bos, pe 28 BRT
Coba riset pake 42/115-118 jarum JJE mas
@@simplechannel9699 sy coba pake 42 120 udah enak, cuma msh keborosan dikit, mgkin pas di 115, tapi kok susah langsam ya, langsam naik turun terus mati, kira2 solusi gimana? terimakasih sudah membalas
@@robbybachtiar5525 coba di olah klip jarum nya mas.
Mas mau nanya punya saya spek mesin std tiger pakek noken Brt S2 pj 42 Mj 112 jarum pakek JJY klip paling bawah busi masih gak ketemu merah bata
Jarumnya coba riset pake yg jje bang, klip nya riset di no 3-5 Dr atas.
mas yang cocok buat karbu brt pe 28 pasang di gl langkah 68 piston cbr pj mj berapa mas
Coba riset pake 40-42/115-120 mas
Mas kalau P65 L68 pakai karbu pe28 setingan buat busi merah bata gimana?
Posisi motor sampean pake pjmj ukuran brp mas? Kondisi busi gmna dengan pjmj yg terpasang skrang?
Mas klo pe 28 sudco di spd megapro spek tiger std noken rra pake pj/mj berapa
Riset pake pjmj 40-42/115-125 mas
Mas apa klau noken garapan gigi timing gak pas/gak top juga ngaruh ke setingan karbu
Sangat ngaruh mas, bahkan sangat susah di setting, bukan krna karbunya yg gak bisa di setting tp Dr faktor noken nya yg gak sesuai sama mesin nya.
@@simplechannel9699 ohhh noken saya gk pas sama titik top nya kurang maju 1 mata .ini sya setting krbu permasalahan di bagian mj nya udh sya coba ukuran kecil smpek ukuran besar warna nya gk bisa merah betah malah cenderung bersih(putih)tak cba ke 125 merah batah tpi separo saja makanya apa pengaruh dri nokennya yng gk top
mas mp ov50 PE28 pj38 mj115 jarum head nozel gl pro klip no 1.pas adem stasioner enak tapi pas panas gas e telat turun nopo e mas?
Klip jarum e terlalu ke atas Bisa jadi, stelan anginne terlalu gede bisa juga mas.coba klip jarum turunin lg.
Permisi mas yang saya pj 48 mj 108 masih ngok maseh karbu pe 28 brt gen 1 mtr beat 113 ffa
Coba jarumnya riset pake jje mas, klip nya riset Dr no 3 sampe paling bawah, mj nya naikin ke 115-120, stelan angin coba riset di setengah - 1 puteran
Mas mau tanya Supra saya Langkah 63 Piston 63 Klep 31/26 Noken Lift 8lebih 200cc pake Sf30 ketika gas bawah sedikit nahan dan ketika di tengah brebet namun di atasnya enak minta saran dong mas🙏🏻
Coba di olah klip jarumnya mas. Kalo tetep gak ketemu, ganti jarumnya mas
@@simplechannel9699 klip jarum Jje posisi paling bawah mas Pj 45 MJ 120 mas
@@PranTono-y5z coba kalo riset pake jjy/jjh bg
Mas minta solusi nya
Mesin series L68 p66 klep+noken+pengapian std
karbu pe 28 pj mj ne piro mas
Riset pake pjmj 40-42/115-120 mas.
Maaf mase klo untuk mp standar seher nol karbu pe brt sf minta tips untuk mj pj berapa ? Siapa tau cocok mas
Coba riset pake pjmj 38/110 Mase, jarum pake bawaan Dr karbu yg terpasang ,riset di klip no 3
@@simplechannel9699 okeh mas terimakasih 🙏🙏
@@imamwahyudi8653 masama mas👍👍
Mas setingan mega pro mono pj brp mj brp ya jarum skep ukuran brp ya
Putaran angin brp ya
Kalo karbunya PE coba riset pake pjmj 38/110-112 jarum pake j6zg klip di tengah, puteran anginnya riset di setengah - 1 puteran coba mas
Mas mau nanya motor gl ku l68 piston tiger pj 42 mj 125 kalau buat jalan pelan busi hitam kering kalau buat herex an busi merah bata. itu setingan nya udah pas atau belum mohon di jawab🙏
Wajar bang, setelan herex bawahnya agak sdikit basah. Kalo item kering Masih wajar.asal gak hitam pekat (basah)
mas klo karbu brt tarikan awalnya delay knpa ya mas karbu sf 28 brt pj 40 jarum j6zg klip 2 dri bawah mj ny 108 itu knpa mas
spek motor std
trus klo habis kasi naik gigi gtu mau di gas lagi berat + delay apa lagi klo mesin dingin susah hidup gtu knpa ya gamau di gas
Motornya apa mas ini?
@@simplechannel9699 klx mas
@@simplechannel9699 klx mas
Mas mau tanya kalo c series spek L 62 piston 57 klep 4 ukuran 19 sama 17 karbu pake PE 28 kira’ settingan pas e brp njih soal e 2 minggu masih mumet
Coba riset pake pjmj 40-42/112-125, jarumnya riset pake jje klip paling bawah.
Bang mau tanya motor saya mx old pake pe24 pj/mj bawaan 35/110 busi item sama asep mayan tebel terus ganti jarum pake yg agak gemuk bensin dah irit 1/40km tapi busi masih item, terus dah di turunin jdi pj/mj jdi 30/108 ttp item sama jarum dah di naikin jadi paling atas juga ttp sama, bisa kasih masukan gk bang ??
Ngecek nya stelah di pake buat ngebut, kalo tarikan Dr bawah sampe atas uda gak ada kendala sama sekali.stelah buat poll gas cek wrna busi.di situ bakal keliatan wrna businya. Kalo Dr tarikan bawah sampe atas masih ada kendala.wrna busi belum bisa di baca mas.pasti item ketemunya.dan juga kalo bawahnya pelan terus di cek busi pastj jg item.krna emang karbu yg bukan peruntukannya.tp setidaknya itemnya gak basah Dan gak item pekat itu Masih wajar (item kering)
Karbu pe 28 jarum bawaan klik 2 pj 32 mj 115 gas stak ngok stansioner langsam kira2 apanya bang rmp kalo digas urut enak
Coba klip jarum turunin 1 garis mas.
Mase maaf klo buat di spek L68 P68 karbu PE 28 BRT yg pas buat Mj Pj nya brpa 🙏
Riset pake pjmj 42/120-130 jarum JJE mas.
Mas minta solusi,kawasaki w175 rpm atas gas telat turun, pj. 40/mj. 105, Jarum skep bawaan brt klip paling bawah.
Posisi pake karbu apa mas sampean? Pake jarum BRT yg j6zg ato pake yg jje/jjy/jjh?
@@simplechannel9699 j6zg
@@simplechannel9699 ini setelan udah enak buat yang lain, ndak ngok, ndak berebet, tinggal itu telat turun gas. Apa setelan anginnya terlalu keluar?
@@ringganurkodriansyah5222 telat turun gasnya itu bisa Dari setelan anginnya terlalu gede, bisa Dari chokenya yg kurang rapet.coba stelan anginnya di setting juga mas.
@@simplechannel9699 pake jje sama jjh malah makin telat
Mas saran motor blade P55 L58 pj 32 mj 108 kok masih hitam ya
Karbunya pake apa mas? Jarumnya pake apa?
@@simplechannel9699 pwk 28 mas
@@andriandwi4931 jarumnya coba riset pake jjy mas, klip no 2-3 Dr atas.
@@simplechannel9699 udah mas businya warna merah bata tapi bawah nya kayak masih basah
@@andriandwi4931 coba di olah stelan anginnya mas, sama klip jarum naikin kek gmna hasilnya..kalo Masih tetep brebet jg, coba turunin lg pj nya pake 28-30, kalo ndak ada bisa coba di serit pake serat kabel dlu buat nyari pj nya.
Min kalo buat beat karbu brt superflow gen 2 spek seher 55 noken brt t1 di gas bawah rpm brebet kenapa ya
Posisi pake pjmj ukuran brp tu bg? Sama jarum pake apa?
@ masih belum nemu ukuran yg pas pj mj sama jarumnya min
Jadi di kilomoter 40 ke atas gamau di gas brebet dan maunya di urut
@@simplechannel9699 jarum jje klip no 2 dari atas pilot 42 mainjet 142
@ posisi klipnya 2 dari atas kodenya jje mainjet 142 pilot jet 42 km 40 brebet gamau naik di urut bisa pelan pelan
Mas minta solusi nya karbu pe uma ngembun gak sembuh², pj/mj sudah di setting, pelampung jg sudah, dan jarum pake custom, apa mingkin chock nya bocor ya mas?
Kalo di bagian sekitar choke ngembun kemungkinan choke nya bocor mas, tp kalo keseluruhan berembun kemungkinan bisa krna Profil jarumnya terlalu kurus.coba riset pake jarum yg profilnya lebih gemuk mas.
@@simplechannel9699 pake jarum JJH mungkin bisa cocok ya mas?
mas megapro standar gawe pwl 28 pj 28 mj 110 klip jarum paling bawah busi merah bata tapi atase ngok mas, solusinya 🙏
Final gear nya terlalu kecil (berat) kah? Kalo iya, mj nya coba naikin lg ke 115 bang
ijin bertanya mas karbu pe sacrlet 28 untuk klx ukuran pj mj nya berapa ya,ini pake 110 38 kalo gas di urut enak kalo di sentak ngok terimakasih
Coba riset untuk stelan anginnya bang kecilin lg.riset antara setengah - 1 puteran.kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarum turunin lg 1 step.
Mas,kalau pe 28 di gas cepat itu ngok seperti kehabisan bensin/mau mati itu kurang besar ukuran PJ nya apa MJ nya ya?
Mas mau tanya sy pake karbu pwk28 pj 35 mj 124 jarum klip nomer 2 dari atas busi abu-abu tapi rpm atasnya brebet mas ijin tanya🙏
Pjmj nya turunin ke 32/110-115, klip jarum turunin. Ke no 3 (tengah), stelan anginnya coba riset di 1-2.5 puteran
MJ 130 PJ 38, Jarum No. 3, Brebet kalau Gas Naik, Busi Hitam, Karbu BRT dan Mesin megapro Mono 2011
Coba riset pake pjmj 38/110 mas, jarum riset pake j6zg Dr brt nya klip jarum riset di tengah.
Sy pake bawaan BRT 5,5 Cm u Jarum nya
Sekarang brebet dari ngikutin Mas, MJ 40 PJ 112
@@simplechannel9699 ada link beli nya kah, di daerah saya Ndak ada
Settingan nya MJ 40 PJ 112 dan Jarum nya No. 1 keatas sdh enak, kondisi busy nya blm sampai merah Bata...
Mas megapro os150 noken costemn, karbu pe 28 pj38 mj122
Jarum, head nozel gl pro, kok bukaan gas pertama minyak nyembur,+boros
Setelan klepnya kepantengen mas bisa jadi
fu ku yo ho bos pj 38 mj120 bukak an awal nyembur saya posisi make hednosel tiger sama jarum tiger pas di idupin stasioner apik pas buat bawa jalan gas pol mau buat pelan e jadi kayak kolikokter stelannnya udah boros motor gak mau lari 🥱
Megarpo setandar pe 28 pj mj 38 108 jarum ke kip 4 busi hitam solusi e mas
Coba stelan anginnya di gedein lg mas.
Mas mau tanya karbu PWK CPO ukur 30 diblyer enak atas Bawah tapi putaran atas kurang maksimal putaran tengah ke atas kaya nahan dispek gl 100 L70 P64 klep std noken Tiger std mohon sarannya mas
Posisi pake pjmj ukuran brp mas? Dan jarumnya pake apa diklip no brp?
Pj38 MJ 120 sudah dirojok jarum klip no3
@@slametsbm3822 coba mj nya turunin bang, di 118-122
Terimakasih mas sampun dikasih solusi
@@slametsbm3822 masama mas👍
Mas minta saran motor saya revo 110 pakek pe 28 brt noken brt t2 dan udah pakek piston beat ov 200 terus pakek pj 42 mj 120 tpi busi masih putih aja,tolong saran nya mas🙏🙏
Jarumnya ganti pake yg jje bang.
Untuk klx standar karbu pe 28. brt ukuran berapa PJ MJ nya om
Riset pake pjmj 38-40/110-115 om.
Mas tolong dong PJ MJ jarum nya berapa buat Fu standar. Ngga Nemu Nemu sampe lier..
Karbunya apa bang?
Mas mau nanya soal karbu PWK24 NGO boros brebed apanya
Riset ulang Dr Awal bang, cari aja di video Mimin cara riset ulangnya ada.apa aja yg perlu di setting ulang
mas kalo karbu pe 28 pasang di gl langkah 66 piston 65 klep tiger + porting pake mainjet 125 kegedean nggak? jarum pake gl pro
Kegedean mas, coba riset pake 115-120 dlu aja mas
mauntanya bang motor saya mp standart noken pakai std tiger karbu brt sf 28 enaknya setingan mj pj dan jarum pakai brp ya biar ideal
dr kmren gak nemu2 setingnya
terimakasih suses selalu dilancarkan rezekinya 🤲🏼
Coba riset pake pjmj 38-40/112-115, jarum pake bawaan yg nempel di karbu (j6zg) klip jarumnya riset di tengah
Udah seting pjmj 40/115 jarum j6zg posisi tengah di gas ngejut masih ngok bang
Tp kalau di gasnya pelan enak
@@adealriady9824 coba setelan angin nya di kecilin lg seperempat - stengah puteran mas, kalo masih sama coba klip jarum turunin lg 1 garis
Kalau putaran atas kadang putus2 kayak brebet gitu kurang besar apa kurang kecil MJ nya
Pakai PE28
Kurang gede mj nya bisa jadi mas.coba naikin mj nya
@ tpi businya item bukan putih
@@jeffriadiprayogo8051 jangan liat ke warna busi kalo tarikan bawah sampe atas Masih ada kendala mas. Wrna busi bisa di liat kalo tarikan udah ndak bermasalah.
@@simplechannel9699 berarti itu main jet kurang besar
Kalau jarum ga pengaruh yhaa
@@jeffriadiprayogo8051 jarum pun bisa mas., cara riset nya coba mj nya sampean naikin dlu. Adalah perubahan ato tidak. Kalo udah naik bbrpa step tp hasilnya sama aja, baru coba riset pake jarum lain, ato sebelum pake jarum lain, itu posisi klip jarum di olah dlu mas. Bisa jd posisi jarum belum sesuai sama karakter mesin nya.
mas minta settingan PJ MJ karbu pe28 di klx150 STD,noken costum,cdi powermax,busi iridium,mohon minta risetan nya ya mas
Coba mas riset pake pjmj 38-42/110-112, klip jarum riset di no 3 ( tengah ) sampe paling bawah.dan sesuaikan juga stelan anginnya.
Izin tanya mas, utk kawasaki w175, bagusnya pakai PJ-MJ dan jarum skep yg mana ya,, sudah pasang brt yg 28 sm cdi brt juga tp belum nemu setelan yang enak,,,masalahnya kalo panas setelan berubah,busi putih,,,di borosin brebet,,terimakasih
Posisi sampean pake pjmj ukuran brp bang? Dan jarumnya pake yg mana sampean?
Posisi pakai jarum JJH klip 3 dari bawah,pj 45 dan mj 110 mas
@@satriorahardjo749 coba pake jarum bawaan Dr karbunya dlu yg nempel bang.setting di pjmj 38/110-112 dlu
@@simplechannel9699 ok coba saya kecilin pilot nya sm ganti jarum,
Mas ijin tanya
Megapro up tiger
Karbu pe 28
Pake
Pj 40
Mj 110
Gigi 1 sampai 5 enak digas mentok
Tpi ketika gas diturunin langsung lemes tenaga nya
Mohon solusi nya mas
Coba mj nya naikin ke 115 mas.
Mas mau tanya, di mesin grand blok kop jupi z, spek mesin P65 L55 kompresi 12:1, karbu pake pe uma sudah setting ampe bingung masih belem nemu yg pas, malah karbunya selalu ngembun tp warna busi putih. Kira² settingan yg pas gimana y mas
Coba mas sampean riset pake pjmj 40-42/118-125, jarum nya riset pake jjy sama jje (klip jarum riset). Head nozzle nya ganti pake punya pe
@@simplechannel9699 mau tanya lagi mas, karbu nya sudah pake jarum JJE diklip no 5 head nozzel GL pro noetech pj 40 mj 130 cuma agak keborosan dikit.. karbunya enak dan gak ada kendala cuma tarikan dri bawah menuju ke tengah agak berat tapi atas enak.. kira² head nozzel nya blm tepat kah mas!
@@LukmanRabb coba klip jarumnya di olah mas. Pj turunin ke 38
@@simplechannel9699 klip jarum sudah paling bawah mas, kalo di klip no 3 ato 4 motor malah ngok saat buka gas, tak cobane dulu nurunin pj nya mas
@@simplechannel9699 assalamualaikum bang, alhamdulillah settingan udah ketemu dg arahan dri abang, cuma kendala ngembunnya yg belum sembuh total, apa mungkin karna kevakuman terlalu gede ya dri piston nya sedangkan karbu nya ukuran 28
Bang kalok sepek L68 p 64,5 noken kem pakek karbu pe 28 nezel pakek PWK PJ MJ ukuran berapa ya terimakasih
Coba riset pake pjmj 40-42/115-118 bang
klo klx 140 std pakai brt sf 28 pj mj berapa bang open filter
Coba riset pake pjmj 38/110 bang
saya mesin tiger karbu PE, setelah ganti noken as dan platuk jadi rra di gigi atas seperti 4-5 itu kalo gas nya dikit agak brebet tapi kalo agak ngebut lancar, itu karbu nya apa harus di setting ulang mas?
Setiap terjadi perubahan spek pada mesin, settingan karbu pun pasti brubah bang...perlu setting ulang karbunya
minta saran om, punya saya pe thailand jarum custom spek mesin L70 P66 noken kem,
pj/mj ketemu di 38/135
apa normal mj sebesar itu om ?
Normal kalo Profil jarum ujungnya agak gemuk bg, mj jadi ikut gede jg.yg penting tarikan gak ada kendala wrna busi ketemu merah.berati sudah sesuai kebutuhan mesinnya bg
@@simplechannel9699 saya kasih mj 132 busih putih gaada merah bang saya naikan 135 tarikan bawah sampe atas ngisi tapi busi hitam gaada kerak
@@simplechannel9699 kek nemu merah batah syusahhh
@@m43ltubs68 begitulah seninya nyetting karbu bg.kwkwk🤣
@@m43ltubs68 nyoba jg pake jarum dengan Profil yg berbeda bg, bisa jadi profilnya blm sesuai karakter Dr mesinnya
mas punya sama megapro primus spek mesin blok tiger os 50,bandul std tiger,noken as t2,porting harian, karbu pe 28 mj 110 pj 38 tapi masih hitam mas, sebelmnya saya ganti spuyernya 35/110 warna busi putih ,di naikin ke 38/110 hitam lagi ,apa pengaruh settingan angin nya saja ga sesuai yo mas??
Profil jarum nya yg gak sesuai karakter mesinnya bisa jadi mas.
@@simplechannel9699 jadi solusinya ganti jarum kah mas? pakai jarum apa bagus nya mas,soalnya ini karbu risetan yg saya beli mas
@@ardiantama6221 kalo tarikan Dari bawah sampe atasnya ndak ada masalah, bisa jadi stelan anginnya terlalu basah mas, tp kalo di tarikan tengahnya nahan, gak loss, bisa jadi Profil jarum gak sesuai. Kalo nokennya std coba riset pake jarum Dari bawaan karbu pe nya mas.ato coba riset pake jarum gl pro yg putih almunium
pak karbu langsam enak buat kencang juga enak tpi warna busi hitam gimana solusinya 🙏🙏
Coba turunin lg pj nya pak. Sesuaikan lagi stelan anginnya
Mas tiger standar porting noken costem pake pwk 30 pj 42 mj 125 jarum bawaan klip 3 kalo pagi susah nyala apanya ya warna busi udah merah bata?
Stelan angin di kecilin lg coba mas.
@@simplechannel9699 udah mas tetep aja kalo pagi susah nyala
@@hanifpratama902 naikin pj nya bg kalo tetep susah.
@@simplechannel9699 mas kalo karbu keluar bensin saat langsam trus kalo mesin baru mati keluar Asep putih knpa ya itu
@@hanifpratama902 kalo keluar bensinnya tipis (seperti embun) itu lumrah bang, krna sisa proses pengkabutan yg kedorong keluar. Kalo asep putih di karbu itu wajar, sisa hasil pembakaran.
Izin bertanya mas, saya pakai scorpio karbu brt pe 28, jarum skep kode apa yg cocok ya mas, sma ukuran pj mj nya mas, mesin standar mas..
Coba pake jarum bawaan yg nempel di karbu nya dl mas, pjmj riset pake 42/120-122 coba mas
Ok mas
untuk klx bore up 63 PJ mj nya brapa om
Coba riset pake pjmj 40-42/115-120 om
Om tidak bisa gas disentak apa penyebabnya
@@Ekawindi-f1o bisa Dari klip jarumnya kurang turun , bisa juga Profil jarumnya yg emang gak sesuai sama karakter mesin bg.
motor crypton seher 59,5 klep Sonic karbu 28 moto 1 , putaran bawah sama tengah brebet , susah langsam mati, busi hitam kendalanya dimana mas atau settingan karbu gimana
Posisi pjmj ukuran brp mas? Jarumnya Masih bawaan karbu ato uda gantian?
@@simplechannel9699 pjmj nya gak kliatan angkanya mas , jarum masih bawaan karbu posisi klip nomer 3 , ukuran spuyer dan settingan idealnya untuk spek diatas gimana mas
@@lowkaltv2223 coba mas riset pake pjmj 42/112-115 ,klip jarum coba riset mulai Dr tengah, putaran anginnya riset di stengah - 1 puteran.
mas minta saran vega zr 130cc harian klep 28/24 pj mj nya enak brp ya pe 28
pake pj 38 mj 115 brebet putaran bawah menengah jarum pakai jjh
Coba riset pake jarum jjy bang, pjmj riset pake 32-35/ 112
min info spuyer set nya untuk karbu BRT , minta link pembelian🙏🙏
Cari aja di toko online banyak bg.
Mas mao nanya megapro saya oz200 karbu pe28 , busi hitam mulu mas minta saran
Busi hitam bisa Dr pemakaian yg lebih sering pelan, bisa Dari final gear yg kekecilan (berat), bisa jg emang settingannya belum ketemu. Coba riset pake pjmj 38/110-112, jarum j6zg, ato coba riset pake jarum gl pro yg neotech.
ijin mas,motor saya custom basic GL 100, daleman full tiger pakai karbu PE, sekali selah nyala dan langsam, tapi RPM tengah nyandet2, kalau diblayer meledak2 l,sekarang PJ MJ 38/152, settingan spuyer PJ MJ dan jarum yang sesuai berapa ya? terima kasih🙏🏼
Setting pjmj 40-42/115-120 bang, jarum nya ganti dengan Profil yg kurus. Modif aja pake jarum gl pro di modif (amplas) menyerupai jarum jje
bos nek ngarep moncong karbu nyembur trus nggo banter ki rasa ne abut ki opo e bos padahal mj wes 120 pj 38 angin 1.5 puteran juga sama saja nyembur
Mj ne kegedean bos
Saran mas karbu PE 28 BRT PJ MJ berapa mesin standar, udah nyoba 110/ 40 bawah brebet , atas mau lepas gas nembak2
Posisi dipasang dimotor apa mas? Spek nya gmna?
Kalo mesin tiger os 50 pake jarum jje di klip brapa bang ? Pj/mj nya juga ukuran brapa ? Punya saya blom nemu nemu settingan nya ..
Terima kasih semoga dilancarkan rezeki nya 🙏
@@RiwaldiRizky-mt4yt kalo noken nya std pake jarum bawaan karbu aja bang. Pjmj riset pake 40-42/115-120. Klip jarum riset di no 3-5 Dr atas.
@@simplechannel9699 Tiger lama mas, masih belum nemu2 pasnya pake jarum jjh, kalo pake jarum bawaannya atasnya brebet setengah gas, bawahnya enak 42/120
@@simplechannel9699 mau nanya om saya punya pe 28 brt ,setingan PJ MJ berapa ya buat motor satria Fu standar porting
Mas mau nanya, mesin tiger langkah 68 piston fim cbr ovs 150 noken brt t2. Kalo awalan hidup kok di gas meledak” brebet gitu apanya ya mas? Tapi kalo udah di pake buat jalan dan harus gas kenceng kalo gas pelan malah mati
Profil jarum gak sesuai karakter mesin nya bisa jadi mas.klip jarum kurang kebawah bisa jg. Stelan angin kegedean bisa juga, pj Kekecilan bisa juga mas. Coba cek satu persatu mas
sudah pernah riset karbu brt PE 30 pake jarum JJH belum?, saya pake J6ZG bawahnya rada brebet
Belum pernah pake yg jjh krna gak cocok dengan karakter mesin nya mas, kalo pake bawaan nya brebet coba pake yg jje nya mas.
@@simplechannel9699 aku mesin tiger langkah 70 piston 68 noken as brt cam ulang, PE 30 BRT PJ42 MJ118 Jarum JJH Klip di nomer 4 setingan wis penak mas, nek pagi susah urip e mas , iku apane ya mas?
@@ferryagustiar1591 coba di olah klip jarum e mas.turunin 1 step klip nya. Kalo Masih sama aja, coba kecilin lg anginnya bang.