Ngapunten mas nyuwon solusi.ne.. Motor mio standar pakai karbu pe 26 ngo.. kendala posisi dingin gak bisa langsung di gas (brebet) nunggu anget dulu baru bisa enak.. kalau posisi panas normal.. pj 35s. Mj 110. Jarum bawaan karbu di klip paling bawah di ganjal selembar kaleng larutan. Stelan angin 2 putaran.. ketemu warna busi merah bata.. tapi kendala posisi dingin tidak bisa lanhsung di gas 🙏
Coba untuk stelan anginnya riset di 1 puteran dlu bg hasilnya kek gmna, kalo nanti tetep sama aja, coba riset pake pj 35-38, kalo juga Masih tetep ndak ketemu, jarumnya ganti pake j6zg bg.
mas motor saya supra x lama spek mesin seher 54 klep std noken costum porting dan karbu pe 28 scarlet yang ada power jet nya, pj 40 mj 110 kok karbu ngembun stelan angin 2,5 dan sedikit brebet ketika di rpm menengah dan di sentak gas nya dia brebet ngok pas saya naikin mj 115 tidak ngok tpi brebet parah di rpm menengah dan warna busi nya hitam semua pas saya ganti mj nya 108 ngok tpi masih karbu ngembun mintak saran mas jarum nozel bawaan karbu klip jarum bagaian tengah
Minta saran mas, karbu PE26 yg ada power jetnya seperti cpo26 dan tk recing, kalo misalnya dibandingkan dgn PWK24 CPO yg tutup skep bulat lebih boros mna mas kira2
Terus motong kabel gasny pakai nepel benang kasih lem apa disolder dengan tiimah .yang saya tanyakan kuat mana bang pakai benang kasih lem apa solder dengan timah seblmny maturnuwun bang 🙏🙏🙏
maskuh,,nyuwun pencerahane. niki kulo pake pe28 tengahane mrebet2 poll wes bolak balik ganti pj gedi cilik jarum gl pro,jjy,j26z tpi nek di kekne klip tengah ngok,jaluk klip ngisor dewe pdhal Pj wes 48. nek di kei pj cilik ngok ragelem munggah rpm,e. suwun maskuh
Ngaruh mas, pengapian yg sudah di rubah (diperbesar) otomatis pembakaran jadi lebih bagus, Dan proses pengkabutan Dr karburator.jadi settingan jg ikut menyesuaikan
@@Indraramadhny coba turunin lg posisi klip jarum mas, kalo Masih tetep ngok coba stelan anginnya di mentokin ke dalem dlu buat ngecek ngok ato ndak nya kalo posisi stelan angin mepet.
mas saran tiger std gae pwk NGO 28 bawah e brebet di gas mbandang dewe gek yo mletus² knalpote(knalpot brong). pj mj jarum(38 120 jjy klip 2) tk pindah klip jarum ng ke 3,4 rdok penak tpi seh mletus² knalpote. solusine mas
@@simplechannel9699 air blader ws tak rojok mas sak urunge. tpi iki ws kadong tuku jarum DGL. pj mj 38 120 iseh kegeden mboten mas teng tiger std. rencana yo meh tuku JJE pisan mas tpi gk ono ng toko kene. tak jajal gae DGL kek iku nk gng penak yo trpaksa ganti jrum maneh 🤦🏻♂️
Kalo mesin uda Up kemungkinan Dr pj nya yg Masih kurang gede mas, bisa juga klip jarumnya kurang turun. Tp kalo mesin nya std bisa jadi ada kebocoran di bagian manipol ato stelan klepnya terlalu kenceng.
Mas karbu pe 32 jumbo kalo buat jalan gas pol, turun gas terus di gas lagi kok kaya kehabisan bensin gitu ya terus mesin mati ,klo di hidupin normal lagi
Numpang tanya om karbuku klo abis di pake ngebut pasti ngembun sama ngak mau di gas.karbuku pwl 28 remer posisi karbu ku miring tegak ke atas motor mx tpi ngak terlalu tegak
nderek nyuwun saran mas, mx old piston 60, krbu pe28 cpo pwrjet, jarum gl, mj 112 kenapa pilot jet nya cuma minta 28 y mas. di kasih 35 ngebul hitam, turunin sampe 30 jg msh ngebul hitam. apa normal nggih mas? atau ada yg mesti d ubah biar pj nya bs lebih besar ky yg lain. suwun mas klo sudi menjawab🙏
Itu kemungkinan Profil jarum dengan lubang head nozzle nya terlalu longgar celahnya mas, jadi pj minta kecil sekali. Coba untuk jarumnya riset pake bawaan CPO nya mas. Dan untuk head nozzle coba di cek. Mudah sekali lepas ato lobok (longgar) ndak..kalo iya itu di bikin kenceng mas (lilit pake isolatip / tba).
Ijin nanya mas.. mesin tiger standar os50 karbu brt jarum jje klip paling bawah pj42 mj125 setting langsam udah enak, digas dari bawah ampe atas enak, tapi kalo dibawa anteng digigi6 knpa ada brebet nya yah ? Warna busi juga gamau merah bata.. Mohon saran nya mas trimakasih 🙏
Bisa Dari jarum jarum nya yg Masih kurang cocok dengan karakter mesin mas, bisa juga pjmj Masih kegedean. Bisa jg final gear nya kekecilan. coba pjmj di turunin dlu pake 40/115-118 mas. Klip jarum riset di no 3-4 Dr atas.
Ada bang di video lama. Karbu pe di satria fu. Mimin sharing pengalaman setting sesuai bahan yang ada bang.😁🙏🙏, kalo pas ada bahan setting Fu pasti Mimin bagikan pengalaman settingnya bang.
Om punya saya PE 28 corong kayak pwl pj 38 mj 115 terus cip jarum paling boros. Tp busi warna putih. Untuk tarikan terasa berat. Kira2 yg perlu di seting ulang apannya om
@@ZILA971 klip jarumnya riset satu persatu sampe posisi paling bawah mas.kalo hasilnya Masih sama aja, bisa jadi ada yg bocor di area manipol ato lubang oli samping pada karbubya
Coba riset pake 35-38/110, klip jarum nya riset di no 2-3 Dr atas bang (kalo jarum Masih bawaan Dr karbu pe nya., untuk setelan angin coba setting di 1-1.5 puteran.
@@simplechannel9699 kemarin baru ane ganti klip dari yang tadinya 2 dia nahan,pas 3 baru enak, sebenernya dari bawah ke atas enak,tapi langsamnya gabisa kek boros gitu jadinya,busi item
Assalamualaikum mas,,saya punya pj ml ukuran 35,110, keluhan saya kalo di pake jalan rpm bawah kadang ngok kadang engga,,teru udah sampai rpm tengah kok brebet gimana ya mas
Permisi mas, mau tanya, motor saya SUPRA X 125 standar porting karbu pwk 24 cpo saya dari RPM tengah ke atas kaya ngejeda & ngempos kaya kurang bensin, apalagi kalau mau nyalip mobil. Sekarang PJ 38 MJ 100, nozzle 8 hole, jarum jjh klip 4. Air bleed rojok pake per paha kampas rem. Itu kendalanya dimana ya? Terima kasih 🙏🏻
Mas saya pake karbu pwl 28 pilot jet pake 45s mj pake 112, blok seher os 100 mesin tiger noken rra ,, langsam enak enteng,, tpi busi tidak merah bata dan pada saat operan gigi di 5-6 seperti kurang bensin, mohon pencerahan
Ijin nanya mas ninja r saya pake karbu pwk 28 pj 40 mj 148 putaran bawahnya enak tapi pas putaran tengah nya tertahan aga lama setelah tertahan aga lama baru enak apanya ya mas🙏🏻
Klip jarum nya coba riset di no 3-5 Dr atas mas, setelan angin dibikin setengah - 1 puteran kalo hasilnya Masih tetep sama saja, ganti jarumnya pake j6zg mas.
Ya karbu nya udah pake tk racing bang, soalnya saya pake box filter nya, trus q coba pake jarum custom sama head nozzle dgn pj mj 38 108 klip no 2, tarikan enak atas bawah tpi warna busi tengahnya putih. Klo jarum klip no 3 malah putaran atas brebet bang,
Kalo di gas normal tarikan juga gak ada masalah. Lumrah bang. Stelan pjmj / stelan anginnya yg Masih kurang pas bisa jadi tp kalo nyemburnya kek embun.lumrah.pasti ada sisa yg keluar
minta saran bos kuu saya pake pwl 28 imi,pj38 mj115 spek mesin megapro bandul tiger loken di sesueken harian touring. kalo di buat jalan rpm bawah dan atas enak,tapi di tengah ada brebet dikit untuk jarum saya taruh di no 3 dari atas,untuk stel angin 1½ putaran. mohon solusi dan sarannya 🙏🙏🙏 (makasih)
Coba stelan angin nya di bikin setengah sampe 1 kurang seperempat kek gmna mas..kalo hasilnya sama aja coba pj nya naikin ke 40, kalo Masih belum ketemu jg, coba jarumnya ganti pake j6zg ato pake jarum gl pro yg neotech
Karbu Tiger skep..jarum skep custom..klip ada 6 dipasang di no 5 dr atas..busi merah bata..kalo jarumnya terlalu naik/boros tu ngaruh ke rpm lambat turun ga Mase..apa malah kurang naik..soale kalo di gas kontan cepet ngok..
@@jokopethox5291 kalo noken sampean cam2 an itu bukan Dari karbunya tp Dari Profil noken mas.bnyak kasus seperti ini.solusinya stelan bawah dibikin agak basah mas.tp kalo noken sampean std. Dan keluhannya seperti yg sekarang ini, itu kemungkinan bisa Dari Profil jarum yg terlalu gemuk, celah antara jarum dengan lubang head nozzle yg terlalu sempit, bisa juga krna stelan klep yg kekencengan. Bisa juga stelan angin kegedean.
Kalo Masih std pake ukuran std nya aja uda enak mas. Kalo pagi susah hidup coba stelan angin di kecilin dikit. Dan cara ngidupinnya jangan terlalu di buka gas nya.
Mas bertanya, karbu pwl kalau pagi pertama di nyalakan gampang langsung bisa idel, tapi kalau gas di buka langsung ngeses trus mati,kalau mesin sdh idel lama normal..itu apanya ya
Mantap ni channel selalu balesin komentar penonton
Sekedar sharing Dan saling berbagi pengalaman aja bang, sapa Tau bermanfaat.😁👍
Seting karbu PWL 28 terima kasih ilmunya bang 👍
Masama bang👍👍
Ngapunten mas nyuwon solusi.ne..
Motor mio standar pakai karbu pe 26 ngo.. kendala posisi dingin gak bisa langsung di gas (brebet) nunggu anget dulu baru bisa enak.. kalau posisi panas normal.. pj 35s. Mj 110. Jarum bawaan karbu di klip paling bawah di ganjal selembar kaleng larutan. Stelan angin 2 putaran.. ketemu warna busi merah bata.. tapi kendala posisi dingin tidak bisa lanhsung di gas 🙏
Coba untuk stelan anginnya riset di 1 puteran dlu bg hasilnya kek gmna, kalo nanti tetep sama aja, coba riset pake pj 35-38, kalo juga Masih tetep ndak ketemu, jarumnya ganti pake j6zg bg.
@simplechannel9699 siap bang.. nanti saya coba . Makasih mas
@Arya_14 masama mas👍
mas motor saya supra x lama spek mesin seher 54 klep std noken costum porting dan karbu pe 28 scarlet yang ada power jet nya, pj 40 mj 110 kok karbu ngembun stelan angin 2,5 dan sedikit brebet ketika di rpm menengah dan di sentak gas nya dia brebet ngok pas saya naikin mj 115 tidak ngok tpi brebet parah di rpm menengah dan warna busi nya hitam semua pas saya ganti mj nya 108 ngok tpi masih karbu ngembun mintak saran mas jarum nozel bawaan karbu klip jarum bagaian tengah
Bng mau tanya kalo pasang Velocity pwk 24 di pasang di karbu std supra x 125 bisa gk bng 🙏
Kek nya kegedean bang velo nya.
@@simplechannel9699 tapi bisa di pasang GK bng 🙏😊
@@GeraldiGeral-k5j bisa bang.paling ganti baut buat jepit di karbunya aja.dengan baut yg lebih pnjang
@@simplechannel9699longarnya banyak GK bng kalo di pasang sama baut yang lebih panjang di karbunya 🙏
@@GeraldiGeral-k5j lumayan bang.pastinya Mimin jg kurang Tau untuk longgarnya seberpa
😮Dkat indonesia part karburator mcm2.. Spring bnda kcil2 ada jual berpisah
Iya bang..banyak part yang di jual terpisah.
Minta saran mas, karbu PE26 yg ada power jetnya seperti cpo26 dan tk recing, kalo misalnya dibandingkan dgn PWK24 CPO yg tutup skep bulat lebih boros mna mas kira2
Kalo settingannya sama2 jadi bisa irit semua bang, boros ato gak nya tinggal cara pemakaian nya.
Info lokasi e mas,nek cocok lokasine aku rono
Bang mau tny holder kananny pakai ksr opo kw seblmny maturnuwun
Iya bg. KSR
Terus motong kabel gasny pakai nepel benang kasih lem apa disolder dengan tiimah .yang saya tanyakan kuat mana bang pakai benang kasih lem apa solder dengan timah seblmny maturnuwun bang 🙏🙏🙏
maskuh,,nyuwun pencerahane. niki kulo pake pe28 tengahane mrebet2 poll wes bolak balik ganti pj gedi cilik jarum gl pro,jjy,j26z tpi nek di kekne klip tengah ngok,jaluk klip ngisor dewe pdhal Pj wes 48. nek di kei pj cilik ngok ragelem munggah rpm,e. suwun maskuh
Motor sampean nopo mas? Spek e pripun? Pjmj ukuran pinten? Posisi ngagem pjmj ukuran pinten?
saya mau seting karbu brt di dtracker 150 di bengkel simple channel bisa Mas ?
Bisa kalo ada motornya mas.tp gak bisa kalo di tunggu.🙏🙏
@@simplechannel9699 oke Mas, mungkin minggu depan saya ke sana, itu di deket panti asuhan muhammadiyah ya Mas ?
@@ferlybernardkristanto3694 iya mas betul.😁
Kalau udh ubah pengapian apa ngaruh ke setingan pj mjnya jga ta
Ngaruh mas, pengapian yg sudah di rubah (diperbesar) otomatis pembakaran jadi lebih bagus, Dan proses pengkabutan Dr karburator.jadi settingan jg ikut menyesuaikan
Mas mau tanya motor saya kalo kena angin besar kok ceguken terus yaa mas itu bermasalah di ap nggehhh mohon pencerahan nya mas🙏🙏
Lubang fentilasi kasih selang yg agak panjang bang.
@@simplechannel9699 kalo head noselnya itu kocak sama jarum apakah juga ngefek di situ mas?
@@Sport8is harus kocak bang, tp gak kocak banget Dan gak terlalu sepan jg.
mau tanya mas kalo abis pasang velocity karbu jadi dingin mnta besarin pj mj apa kecilin ms
Coba stel ulang untuk angin2 nya mas, kalo nanti hasilnya tetep sama aja, baru di turunin lg ukuran pj mj.
Final gear pake ukuran brp kang?
14/37 bg
Mas PJ MJ pe 28 ride it di gl max std ukuran berapa?
Riset pake pjmj 38/110 mas
Mas untuk ukuran pj mj dan jarum pakai apa karbu sama tapi mesin standart apa
Mesin standart mp
Mesinya standart mp
Riset pake pjmj 38/110-115, jarum pake bawaan Dr karbu pe nya mas,
Udah mas tapi gas sentak ngok karbunya
@@Indraramadhny coba turunin lg posisi klip jarum mas, kalo Masih tetep ngok coba stelan anginnya di mentokin ke dalem dlu buat ngecek ngok ato ndak nya kalo posisi stelan angin mepet.
Bg kalau di lepas seleng oly smping berbet puya aku bg.kalau di tutp. gc.knpa puya abg di lepas gx brebet.
Itu lubang ventilasi, bkn lubang oli samping
mas saran tiger std gae pwk NGO 28 bawah e brebet di gas mbandang dewe gek yo mletus² knalpote(knalpot brong). pj mj jarum(38 120 jjy klip 2) tk pindah klip jarum ng ke 3,4 rdok penak tpi seh mletus² knalpote. solusine mas
Cobo riset gae jarum JJE mas.ojo lali lubang airblader di sesuaikan (rojok 1.3mm)
@@simplechannel9699 air blader ws tak rojok mas sak urunge. tpi iki ws kadong tuku jarum DGL. pj mj 38 120 iseh kegeden mboten mas teng tiger std. rencana yo meh tuku JJE pisan mas tpi gk ono ng toko kene. tak jajal gae DGL kek iku nk gng penak yo trpaksa ganti jrum maneh 🤦🏻♂️
@@umarmorena6300 DGL dinggo PWK tipe AS mas
@@simplechannel9699 walah salah tuku dadi mas. sng cocok gae pwk 28 nopo mwon nggeh ms. umpami gone gl pro pripun nggeh mas
@@umarmorena6300 gae pwk biasa jjy,jje,gl pro, gl pro neotech, jjh, n68n, dll mas
Mas kalo busi udah merah bata tapi di gas kontan ngok gimana??
Coba di kecilin anginnya bang, kalo hasilnya Masih sama saja, coba di klip jarum turun 1 garis.
Oke mas makasih ilmunya🙏
Mas kalo karbu gl stelan angin ga berpungsi apanya ya udh d bersihin kalo di pentokin angin nya ga mau mati msih langsam
Kalo mesin uda Up kemungkinan Dr pj nya yg Masih kurang gede mas, bisa juga klip jarumnya kurang turun. Tp kalo mesin nya std bisa jadi ada kebocoran di bagian manipol ato stelan klepnya terlalu kenceng.
Mas karbu pe 32 jumbo kalo buat jalan gas pol, turun gas terus di gas lagi kok kaya kehabisan bensin gitu ya terus mesin mati ,klo di hidupin normal lagi
Profil jarumnya gak sesuai karakter mesinnya tu bang.coba riset pake jarum lain dengan Profil yg berbeda
Bang punya sya karbu pwl kips pkek jarum DGL pj 42 mj 115 kalaund gas awal masih ad edut"an minta saranya bang 🙏
Jarum DGL di peruntukan buat PWK yang model AS bang. Coba jarumnya pake gl pro, ato pake jarum bawaan karbunya, ato pake jarum j6zg.
Aq ad jarum j6zg bang kira" pj mj berpa yg bang buat spek L70 P66 makasih 🙏
Jarum j6zg gk msuk mas ke lubang skepnya 😂
@@ninikindriani6658 spek sgtu pake jarum j6zg kek nya kurang cocok bang bawahnya terlalu nahan. Pake jarum yg profilnya kek jje coba bang
Tarikan atas berat,dan nahan tapi busi putih tanda ke iritan ya bg.
Keiritan.bisa Dari klip jarum terlalu ke atas, bisa krna mj kekecilan, bisa juga krna Profil jarum yg kegemukan.
Mas mau tanya, kalau manifold Binter utk PE 31 TK Racing muat tidak ya?
Terimakasih sebelumnya mas.
Kalo body karbu Masih seukuran yg 28 Masih bisa mas pake manipol binter
Numpang tanya om karbuku klo abis di pake ngebut pasti ngembun sama ngak mau di gas.karbuku pwl 28 remer posisi karbu ku miring tegak ke atas motor mx tpi ngak terlalu tegak
Posisi pake pjmj ukuran brp om? Klip jarum di no brp? Spek motor nya gmna?
nderek nyuwun saran mas, mx old piston 60, krbu pe28 cpo pwrjet, jarum gl, mj 112 kenapa pilot jet nya cuma minta 28 y mas. di kasih 35 ngebul hitam, turunin sampe 30 jg msh ngebul hitam. apa normal nggih mas? atau ada yg mesti d ubah biar pj nya bs lebih besar ky yg lain. suwun mas klo sudi menjawab🙏
Itu kemungkinan Profil jarum dengan lubang head nozzle nya terlalu longgar celahnya mas, jadi pj minta kecil sekali. Coba untuk jarumnya riset pake bawaan CPO nya mas. Dan untuk head nozzle coba di cek. Mudah sekali lepas ato lobok (longgar) ndak..kalo iya itu di bikin kenceng mas (lilit pake isolatip / tba).
ok mas, nanti cb sy fokus ke jarum & head nozzle. kalo ideal nya pj nya pake yg brp y mas. pake filter cpo & knalpot ori nvl
@@ariwibowo-uu2mu pj mj nya coba riset pake 38-40/110-112, kalo sampean pake filter model jarum, coba di lepas dlu filternya mas, gak mUdah jg setting pak filter variasi.
Mohon sarannya mas
Saya pakai karbu pwl 28 krj pj 42 mj118 jarum bawaannya di spek l68 p66 bawah enak tengah ke atasnya ada brebet itu gimana mas?
Coba mj nya pake 115 gmna mas, kalo ndak ketemu coba riset pake 120, kalo tetep gak ketemu jg. Jarumny ganti pake jje, klip paling bawah.
Ijin nanya mas.. mesin tiger standar os50 karbu brt jarum jje klip paling bawah pj42 mj125 setting langsam udah enak, digas dari bawah ampe atas enak, tapi kalo dibawa anteng digigi6 knpa ada brebet nya yah ? Warna busi juga gamau merah bata.. Mohon saran nya mas trimakasih 🙏
Bisa Dari jarum jarum nya yg Masih kurang cocok dengan karakter mesin mas, bisa juga pjmj Masih kegedean. Bisa jg final gear nya kekecilan. coba pjmj di turunin dlu pake 40/115-118 mas. Klip jarum riset di no 3-4 Dr atas.
Kasih 42 - 120 coba mas!?..klip jarum no.2 ato 3 dari atas...angin 1.5 - 2 puteran...
Bang mau tanya settingan pj mj pwk 28 untuk klx standar gimana😅
Coba riset pake pjmj 30-32/108-110, jarum jjy, klip jarum riset di no 2-3 Dr atas.
mas kalo karbu rembes bensin dari setelan langsam gimana ngatasinnya
Kasih TBA bang
Pe dong bang yg motor satria fu bahas dong konten nya
Ada bang di video lama. Karbu pe di satria fu. Mimin sharing pengalaman setting sesuai bahan yang ada bang.😁🙏🙏, kalo pas ada bahan setting Fu pasti Mimin bagikan pengalaman settingnya bang.
@@simplechannel9699saya cari vidionya ga ad bang 🙏
Om punya saya PE 28 corong kayak pwl pj 38 mj 115 terus cip jarum paling boros. Tp busi warna putih. Untuk tarikan terasa berat. Kira2 yg perlu di seting ulang apannya om
Posisi dipasang dimotor apa dengan spek gmna mas? Bisa jd Profil jarum Masih kurang sesuai karakter mesinnya
Motor gl standart tiger, untuk kop pake tiger noken pake gl
Bang biasanya kalau karbu ninja di pasang di 4tak jarum+nozel pake apa bang
Pake bawaan nya bisa, pake j6zg bisa, pake jarum gl pro bisa. Tinggal menyesuaikan sama kebutuhan mesin nya itu kek gmna bang...
Mas motor saya njmx blok vixion pake pe 26 ngo pj 38 mj 115 klo open filter enak² aja tapi klo filter di pasang atasanya berebet itu knapa bang?
Coba mj nya turunin ke 108-110 bang
Mas karbu pwl 28 krj di tiger susah turun gas ,apa nya ya
Pjmj kurang gede bisa jadi, stelan anginnya kegedean bisa jadi, klip jarum kurang turun (keiritan) bisa jadi, stelan klep terlalu kenceng bisa jg mas.
Sekarang susah langsam mas , gas kecil mati
om kenapa saya karbu pe24 saya merk ngo pas setelan anginnya di tutup malah tinggi rpm nya
Pj nya kurang gede mas.
@@simplechannel9699 udah di gedein dari 35 ke 40 atau 45 tapi tetap sama aja
@@ZILA971 klip jarumnya riset satu persatu sampe posisi paling bawah mas.kalo hasilnya Masih sama aja, bisa jadi ada yg bocor di area manipol ato lubang oli samping pada karbubya
@@simplechannel9699 jarum udah saya coba satu persatu tapi tetap sama aja
@@ZILA971 cek yg lain mas.
Semoga dijawab,mau tanya bang, motor ane beneli 152 pake karbu pe28 cpo gen2,pj 38 mj 108, angin 1 setengah putaran,tapi gamao langsam sama karbu ngembun
Coba riset pake 35-38/110, klip jarum nya riset di no 2-3 Dr atas bang (kalo jarum Masih bawaan Dr karbu pe nya., untuk setelan angin coba setting di 1-1.5 puteran.
@@simplechannel9699 kemarin baru ane ganti klip dari yang tadinya 2 dia nahan,pas 3 baru enak, sebenernya dari bawah ke atas enak,tapi langsamnya gabisa kek boros gitu jadinya,busi item
@@tawsquad9144 pas posisi di klip 3 coba untuk stelan anginnya di gedein lg bang (ke kiri)
Assalamualaikum mas,,saya punya pj ml ukuran 35,110, keluhan saya kalo di pake jalan rpm bawah kadang ngok kadang engga,,teru udah sampai rpm tengah kok brebet gimana ya mas
Motor sampean apa mas. Pake karbu apa?
Jos mas
Hasek mase...😅😅
Permisi mas, mau tanya, motor saya SUPRA X 125 standar porting karbu pwk 24 cpo saya dari RPM tengah ke atas kaya ngejeda & ngempos kaya kurang bensin, apalagi kalau mau nyalip mobil. Sekarang PJ 38 MJ 100, nozzle 8 hole, jarum jjh klip 4. Air bleed rojok pake per paha kampas rem. Itu kendalanya dimana ya? Terima kasih 🙏🏻
Riset jarum nya pake jjy mas.
Mas saya pake karbu pwl 28 pilot jet pake 45s mj pake 112, blok seher os 100 mesin tiger noken rra ,, langsam enak enteng,, tpi busi tidak merah bata dan pada saat operan gigi di 5-6 seperti kurang bensin, mohon pencerahan
Coba mas, mj nya naik ke 120-130
@@simplechannel9699 sudah tak coba mas dari 120-130 malah brebet gigi 1-5 mase, saya pke jarum PE 28 , tpi klo 110-115 malah enak tpi gigi 5-6 brebet
@@nafastuaabraham final gear nya brp mas?
@@simplechannel9699 14/40 mas
@@nafastuaabraham coba mj riset pake 115-120 bang
Knpa ya min putaran angin 1½ di jadikan 1 putaran?? Apa gara" itu ada jeda pada putaran atas
Bisa jadi kek gt mas, tp bisa juga krna emang kebutuhan Dr karakter mesinnya nya saat puteran bawah ketemu enak nya di 1 puteran.
Ijin nanya mas ninja r saya pake karbu pwk 28 pj 40 mj 148 putaran bawahnya enak tapi pas putaran tengah nya tertahan aga lama setelah tertahan aga lama baru enak apanya ya mas🙏🏻
Coba riset pake jarum jjh bang.
Mas mtor njmx pake karbu pe 26, jarum skep gl pro, putaran bawah dibawa jalan pelan endutan2, pj 38,mj 108,itu apanya ya mas
Klip jarum nya coba riset di no 3-5 Dr atas mas, setelan angin dibikin setengah - 1 puteran kalo hasilnya Masih tetep sama saja, ganti jarumnya pake j6zg mas.
Pake TK racing pe 26 aja coba!?..jarum pake bawaannya...klip no.2 dari atas..38-110...angin 1.5 puteran mas..
Ya karbu nya udah pake tk racing bang, soalnya saya pake box filter nya, trus q coba pake jarum custom sama head nozzle dgn pj mj 38 108 klip no 2, tarikan enak atas bawah tpi warna busi tengahnya putih.
Klo jarum klip no 3 malah putaran atas brebet bang,
@@kadekmustaka107 pake jarum bawaan aja...kasih 110-38..angin 1.5. saya pake di motor D-Tracker..busi coklat kering...tarikan mantep...
Kalok karbu pwl 28 Thailand di gas setengah nyembur percikan bensin itu apanya mas?
Kalo di gas normal tarikan juga gak ada masalah. Lumrah bang. Stelan pjmj / stelan anginnya yg Masih kurang pas bisa jadi tp kalo nyemburnya kek embun.lumrah.pasti ada sisa yg keluar
mas PWK 35 AIRSTRIKE tutup bulat
-mesin Tiger L68
-P Tiger OS 100
-noken cam harian Turing
-Kelep STD tiger
PJ MJ nya kisaran berapa ya trimakasih🙏🙏
Coba riset pake pjmj 35-38/110-115 mas
Pj MJ pake merek apa mas
Keihin mas.
Lubang nozzle pakai berapa lubang mass
Ini pake std bawaan karbunya mas 8 lubang.
Antara pe dan pwl 28 karakter karbu nya ada beda ga mas ?
Ada beda mas. Uda ada video yg Mimin buat sebelumnya.
@@simplechannel9699 untuk motor trail mesin tiger cocok mana mas ?
@@AfikAkkiilnuya pake PE mas.
Mas KLO di putaran atas nembak2 kenapa y
Mj kurang gede bisa jadi, Profil jarum kegemukan bisa jg mas.
minta saran bos kuu
saya pake pwl 28 imi,pj38 mj115 spek mesin megapro bandul tiger loken di sesueken harian touring.
kalo di buat jalan rpm bawah dan atas enak,tapi di tengah ada brebet dikit untuk jarum saya taruh di no 3 dari atas,untuk stel angin 1½ putaran.
mohon solusi dan sarannya 🙏🙏🙏 (makasih)
Coba stelan angin nya di bikin setengah sampe 1 kurang seperempat kek gmna mas..kalo hasilnya sama aja coba pj nya naikin ke 40, kalo Masih belum ketemu jg, coba jarumnya ganti pake j6zg ato pake jarum gl pro yg neotech
@@simplechannel9699 siap, terimakasih atas solusinya 🙏🙏🙏🙏
@@sentettova8827 masama mas👍👍
Mas kalo di gas tiba" ngokk mati
Tapi rpm atas enak larinya kenapa ya
Coba kecilin stelan anginnya mas, kalo hasilnya Masih sama, coba klip jarum turunin lg klip jarum nya.
Mas kalau karbu pwl d gas enak tpy as di turunin gas Endut"an apakah kurang gede PJ nya?
Jarumnya yg kurang sesuai dengan karakter mesinnya bisa jadi mas.bisa juga mj kegedean
MJ udah 110 mas
Pj 40 jarum jjh
Spek L70 P 66
@@irulirul1981 waduh kekecilan mas mj nya coba riset pake pj 42, mj nya riset 115-125, jarumnya riset pake jjy / jje
Kok blm ada seting karbu Tiger skepan Mase...
Belum ada bahan mas.😁🙏
Mase..kalo rpm lambat turun knp..kalo di bikin langsam nanti mati2 an..kalo di gedein dikit agak mbandang..
Karbu Tiger skep..jarum skep custom..klip ada 6 dipasang di no 5 dr atas..busi merah bata..kalo jarumnya terlalu naik/boros tu ngaruh ke rpm lambat turun ga Mase..apa malah kurang naik..soale kalo di gas kontan cepet ngok..
@@jokopethox5291 kalo noken sampean cam2 an itu bukan Dari karbunya tp Dari Profil noken mas.bnyak kasus seperti ini.solusinya stelan bawah dibikin agak basah mas.tp kalo noken sampean std. Dan keluhannya seperti yg sekarang ini, itu kemungkinan bisa Dari Profil jarum yg terlalu gemuk, celah antara jarum dengan lubang head nozzle yg terlalu sempit, bisa juga krna stelan klep yg kekencengan. Bisa juga stelan angin kegedean.
Mas klo di ninja msih standar, pke pwl bawaan.. Klo pagi susah hidup apa yg harus di ganti? Pj mj yg enak ukuran brp?
Kalo Masih std pake ukuran std nya aja uda enak mas. Kalo pagi susah hidup coba stelan angin di kecilin dikit. Dan cara ngidupinnya jangan terlalu di buka gas nya.
Minta saran mas,motor tiger langkah std os 100 noken rra templar roler pake pwk 28 enak pj mj di ukuran brp mas🙏
Coba riset pake pjmj 32/112-115 mas.
Ralat mas maaf,,seker pakai os65 sudah tk ganti pjmj 32/112-115,,langsam tetep boros,,busi hitam pekat,,apa harus ganti jarum sama head nozle ya🙏
jarum jjy di PE gimana mas?
Belum pernah nemu settingan jarum jjy di karbu pe bang..
ini mah bukan lagi super flow mas..tapi over flow 😁👍
Kwkwkw,, betul jg lu bang.. anjay...
🤣🤣🤣🤣 bahas satria fu donk mas... tipikal over bore,.
@@CenilBangsal nunggu bahan bang.🤣
makasih maseeeeh
@@CenilBangsal masama masehh
Gene kulo karbu pwl super flow pj 40 mj 122 tarikan bawah enak lek rpm atas kaya bensin telat niku napane mas......solusi?
Pasang ten motor nopo mas karbune? Spek e pripun?
Mas bertanya, karbu pwl kalau pagi pertama di nyalakan gampang langsung bisa idel, tapi kalau gas di buka langsung ngeses trus mati,kalau mesin sdh idel lama normal..itu apanya ya
Head nozzle nya terlalu longgar/kocak/ bisa jadi mas, coba di cek. Pastikan head nozzle posisinya kenceng.
Penyebab pe 28 turun gas nembak keluar api itu apanya bang
Pj Kekecilan bisa. Stelan angin kegedean bisa bang.
bensin boros banget ngga om??
Ndak om
Info lokasi e mas,nek cocok lokasine aku rono
Jogja plosok mas
@@simplechannel9699lumayan adoh mas, nek Tiger oversize 150 liane std Anggo pwl 28 krj rpm tengah nahan opone mas ,PJMJ 110 /38
@@panzzz2140 coba sampean riset ngagem pjmj 40/115, klip jarum riset di no 3-4 ko nduwur mas.
@@simplechannel9699 nggh mas matur suwun mas🙏
@@panzzz2140 misami lur..👍👍