Лучший автомобиль на энергии солнца, какой он?
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2023
- Поддержать проект:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
Patr: / starpixel
почта: star.factory.channel@gmail.com
discord: / discord
телеграмм: t.me/StarFactoryChannel
Таблица: dropmefiles.com/kG2eG
Мантана: / @mantanaservice2782
Циклоп: / @protehnica
Рундук: / @sailson
ПП: / @user-oo8gr8gu7t
Солнцесипед: / @temnayafaza
Спарта: / @daniq
Капля: / @belyaevyurii
МКС: / @freedom__life
Лигерад: / @feetfwd
ТГ канал по солнцемобилям: t.me/s/sunmobile
#DIY #технологии #электромобиль - Авто та транспорт
Вы там донесите, наконец, до Никиты - для нас самое ценное в гонке - это актуальный материал о гонке прямо СЕЙЧАС! не завтра.не через месяц,не через полгода или год - а СЕЙЧАС!
Мы хотим радоваться и огорчаться вместе с участниками, мы хотим непередаваемый стиль Никиты в описании всего происходящего! А нас просто кидают второй год подряд...
1 в пустыне нема интернета (чтоб прям выложить большой ролик по гигабайтам). и монтаж там не удобен. А ТАК да хотелось бы АКТУАЛЬНОСТИ помню в 2021 году ролик ваще вышел аж в средне сентября. Хех сидели и вспоминали про лето.
Никита озабочен рекламными интеграциями
Он мог бы конечно выкладывать короткие видео, запускать стримы как делают другие участники. Но для него ютуб - способ дохода, а в такие ролики и стримы рекламодатели не заходят
Никита в этот заезд получит максимум страданий,он достиг цели !
@@m.v.v И правильно делает. Пока ты работаешь он готовит для тебя видео, организует гонки и т.д. Или по твоему, он должен это делать питаясь от солнца и живя в коробке?
Спасибо, Антон, что разобрал всех участников! Очень не хватало такого разбора в начале гонки. Теперь любого непросвещённого человека можно легко и быстро просветить, просто скинув это видео.
Solargini на скромном третьем месте. Кумовство 🤣😂
Поздравляю с видео на канале 808) рад был видеть обоих, классно когда 2 любимых блогеров в одном видео
интересно, сколько подписоты добавилось?
@@Uraken3d 1.1к всего лишь
@@user-jn7us4kx1zчто за видео? Скажите название
+
Это очень крутая выжимка , спасибо за труд
Привет с канала 808, мне очень стало интересно твоё будущее. Надеюсь у тебя в будущем все амбиции сбудутся!
ДушнилаMoments: С - Сбудутся......
А я наоборот про 808 вообще не знал)
@@Tim_On_Line я сначало вообще написал забудется и не заметил😁
Лол я тоже недавно смотрел 808
Если правда приехал бы на обзор
Ветреный в этой гонке явный фаворит и по дизайну и по дальности хода уверенно
По дизайну мантана по лучше будет да и надёжнее будет.
да, это еще без парусов, а вот бы как паруса свои поставил, так ваащще агонь
@@khtulkiddqd8554 под фуру сдуло бы нафиг, нечего под парусами на дорогах общего пользования ходить.
@@khtulkiddqd8554 поржал с его видосов под парусом)
Не следил в этом году за гонкой, поэтому благодарю за обзор ТС участников! Удивительно, что ни один из проектов, которые в прошлом году "чуть-чуть не успели доделать к гонке" так и не появился в этом году.
Кроме циклопа
@@d_code Циклоп и в прошлом году участвовал.
Это признак вырождения гонок в казахстане.
Огромное спасибо за информацию!
А то нам зрителем трудно получить хорошую информацию. Потому что некоторые не что не снимают, некоторые делают слишком длинные стримы, и некоторые делятся информацией на много позже...
Хорошо было бы иметь еженедневно короткую информацию о каждом как что нового, сколько проехал, где находится к сровнению к другим и так далее.
Так или иначе спасибо вам всем за идеи и что делитесь с нами вашими приключениями :)
Из солнцемобилей за эти 2 гонки, мне больше всего понравилась капля.
Да, дизайн просто огонь, да и ходовые качества отличные.
А мне рундук
Антон привет, отличный информативный ролик по солнцемобилям, думаю многим будет полезно, кто захочет собрать для себя самый оптимальный солнцемобиль для соревнований или просто электромобиль) 👍
Антон, поздравляю! я с тобой где то с 10к подписок когда ты только начал собирать соларжини, и вот уже совсем скоро 100к + реклама от ребятушек подтолкнет я уверен!
Я с 3к подписчиков
Видел у 808 вышел обзор на пиксель ??
За показатели ТС спасибо. Возможно стоит добавить графу "число моторов" или иным образом отразить в самой графе мощность мотора их число. Из таблицы не ясно например мощность 4квт. Это один двигатель на 4квт. или 2 двигателя по 2 квт.
Немаловажный параметр это комфорт и лобовое сопротивление, но их сложно померить. Хотя комфортность в принципе можно определить, как и лобовое сопротивление расчитать косвенно по массе и затрате кв/ч на пробег.
Краткость сестра таланта, Антон как всегда на высоте !
Благодарю Антон за проделанную работу и общедоступность данных. Я бы еще ввел как минимум 1 параметр это безопасность конструкции. Я каждый раз с замиранием сердца смотрел как мимо солнцемобилей проносятся фуры и очень, очень рад что все живы и здоровы.
Тут, наверное лидер тук-тук. Это просто броневичёк на батарейках.
@@vladimirr.1260 Ну так выхода же нет, любо соответствовать стандартам безопасности на дорогах или тупик. Страшно представить что будет если аппарат типа рундука врежется в пешехода... ну нафиг, даже и думать об этом не хочу. 😁
Монтана действительно как лимизуин очень удачный, у Ветренного такой же дизайн но чуть покомпактнее и более шустрый. По идее ветренный может даже добавить ещё панели
Объективно рассказал о каждом участнике, спасибо
Чисто по моему мнению. Это электро мобили в который можно сесть хотя бы в троем. Ну и запас хода хотя бы на 200км без солнца и ремонтопригодность. А так конечно же понравился салорджини, МКС, (Спарта, Спарта2 с небольшой переделкой) Антон а вам лично удачи в ваших начинаниях с новым проектом
Ещё есть солнцемобили Берен и Байконур. Но лучшим является тот, который сделан своими руками.
Наконец то 👍 правильное освещение гонки теперь понятно кто на чем и как участвует ато замучился прыгать по каналам искать информацию о них 👍👍
Лучший солнцемобиль будет построен к третьему сезону. Мной😅
Удачи)
Будем ждать, есть уже идея?
@@unclecoco2507 концепция уже проработана. Я немного затягиваю с текущим проектом. Хотел начать солнцемобиль уже летом, но видимо только зимой. Но и так должен успеть.
Жаль только не хватает одного из важных для меня показателей - Цена Солнцемобиля, а то в итоге выяснится, что первые места стоят как будто правительство делало гос закупки, так что никто себе позволить не сможет
"Капля" стоит ~900 000 рублей
"Соларжини" - больше 1 000 000
Интересно и наглядно) Рад был бы увидеть и Пегаса в этом списке в будущих роликах)
Еще бы шкалу суеты водителя включить 😂
можно добавить параметр "цена 1 км в гонке" = потраченная_сумма / преодоленная_в_гонке_дистанция. Экономическая составляющая тоже важна
Имеются очень важные показатели "расход". В частности для Рундука это 750/30=25 ватт/км/час. До 40 км/час этот показатель стабильный, после начинает расти, но примерно можно рассчитать "солнечную скорость" 1100/25=~44 км/час. И т.д.
У того же "Рундука" максимальную скорость нужно перезамерять с панелями на крыше и вещей подкинуть для веса.
P панелей должно быть две графы. Номинал и факт. Например у Мантаны номинал 1200, а снимается около 800 ватт; у Рундука номинал 1320, а снимается 1000 макс.
Капля, после модернизации, должна иметь расход менее 20 ватт/км/час. Т.е. на 30 км/час это менее 600 ватт.
У Соларджини, Рундука, Мантаны площадь панелей ~6.8.
У циклопа2 максимальная скорость 40 км/час. Откуда у велосипедов 50км/час? Там максимум 30.
Так же я нашел ваш текст в видео Никиты, что у Соларджини при 50км/час расход 2,5Квт, а при 38км/час-900-1000 ватт. Т.е. на 30 км/час ~800 ватт, а у вас написано 1000 ватт.
Спасибо ра анализ и таблицу! Очень полезная информация!
На нашем электровеломобиле, 9 июня, помогая педалями на девяти аккумуляторах от гироскутера подключенных тройками в параллели, которые по очереди заряжались от солнца я проехал 84 км со средней скоростью 25 км/час. Делали мы его с сыном для поездок по сельской местности. Накатываем в день от 7 до 10 км по округе. Вес тележки до 100 кг, возит нас двоих 150 кг.
А больше и не надо. Если куда дальше,есть транспорт предназначенний для етого
@@vladimirhrebenyk6111 Верно, гонять машину на расстояние до 10 км просто глупо, особенно, если нужно съездить в соседнюю деревню за мешком комбикорма или на почту за посылкой.
Гироскутерные аккумы... Я незнаю, это Кака, даже свинец как по мне актуальнее
@@kamehameha1377 Давайте сравним. 1 гироскутерный фирменные аккумулятор весит 1 кг и дает 150 ватт/час. Сборка из трех дает 450 ватт/час, три сборки почти 1.5 кВт/час. Вес такой сборки - 9 кг. Жизненный циклов у таких аккумуляторов около 500. Причем у гироскутерного есть BMS
1 свинцовый тягловый аккумулятор весит 3 кг и выдает в час 144 ватта. Чтобы получить 1.5 киловатта в час нужно скрестить 9 свинцовых аккумуляторов по три последовательно. Это уже почти 30 кг. Жизненных циклов у таких аккумуляторов около 100/
Далее..
Цена одного фирменного честного гироскутерного аккумулятора 36-4.4 примерно равна стоимости одного свинцового 12-12.
Пригласите в команду Михаила Лямаева специалиста по ветрякам, он создаёт просто уникальные по простоте ветряки, может и он предложил бы инновации для солнцемобилей и разработал бы ветряк для солнцемобилей, я ему давно говорил об этом
Тук-туки обычно весят около 350 килограмм в стоковой комплектации, может быть 450.. Но никак не 700)
🤦
@@user-vw7yk6bn9nне хватает мозга написать что дельное?)
Мой фаворит solarghini, Антон тебе спасибо, было очень интересно наблюдать за твоим проектом, надеюсь гонки ещё будут и ты будешь участвовать
Классный информативный ролик получился по всей солнечно-казахстанской движухе! Качественно и информативно! Спасибо!
Отдельное спасибо за таблицу с характеристиками!
Ты проделал работы больше чем организатор гонки) я её не смотрел, думал Никита поедет на своём солнцемобиле с краником. А вот статику с интересом посмотрел 👍
Отличная работа и сравнение! А финансовые затраты на солнцемобиль можно прикинуть на глазок и самому сделать выводы. Нужен определенный минимум по деньгам, перешагнув который начинает заметно играть роль инженерно-конструкторское решение.
Все они по своему интересны и уникальны, у меня тоже была мысля создать свою, маскимально лёгкую и все такое, но, финансы увы не позволяют это это воплотить в жизнь(((
Это видео надо было Никите делать, но он не хочет. Правильно сделал что в всех показал.
Очень интересная информация! Спасибо!
Надеюсь, в табличку будут вноситься коррективы по необходимости.
Отличный обзор!!! Молодец!!! Спасибо!
Спасибо Антон! Краткий, полезный обзор. А то устаю пересматривать порой нудные длинные видео с характеристиками каждого солнцемобиля.
Хорошего всем дня
Хороший разбор. Спасибо 👍
Антон, спасибо за обзор и сравнение!
Спасибо за оставленные ссылки. Удобно так по каждому смотреть
Спасибо за труд! Довольно просто и коротко!
Спасибо за труд, полезная информация!
Антон! Смотрел тебя на 808🎉 ты крут🤘 успехов тебе твой проект отличный стартап.
Спасибо. Очень интересный материал 😊
Ждем расклад дальше,ваши проекты )
Огромная благодарность за столь титаническую работу и полезную, действительно ценную информацию!
2:10 у меня на ниве магнитола жрала аккум, когда оставляешь на долгую стоянку. В итоге отключил её, купил беспроводные наушники за 1,5тр, и ездил с одним наушником. Очень удобно было. Даже когда припарковался, идешь на заправку или по делам, можно быть всегда с музыкой. В случае экономии энергии я думаю это лучший вариант😅
Может надо было запитать магнитолу от зажигания или от подогрева заднего стекла, который без зажигания не работает.
Пробег за день от аккумулятора важнее, так как может не быть солнца. Надёжность тоже важна. Также важен комфорт внутри во время движения, чтоб не отваливалась поясница
У тук тука колодка тормозная подклинивает. Сейчас по 100 проезжают.
У Спарты 2 двигателя на одном колесе.
Хозяин Мкс попал в аварию, лобовое столкновение. Всё в норме но пришлось потратить время/ деньги.
Я самого начала болел за рундука, можно сказать поставил ставку на него и победил 👍 в прошлом году за каплю болел! У меня чуйка на чемпионов 😃
Антон, спасибо за видос, ждем вторую часть :))))
В гонке важно ехать всем желающим вне зачёта или в зачёте не имеет значения. Приоритет на OPEN SOURCE самой гонки, все должны кто способны передвигаться и имеют желания с зачетом или вне зачёта осуществлять мечты и вносить вклад в науку.
@@ALMA_MILENA А причём тут комиссия диванная?
Отличный обзор, спасибо за него
нужно дело сравнение, исходя из этого можно взять со всех лучшее, ждём следующую гонку, удачи всем.
Спасибо, интересный обзор. Ждём новых роликов. Насколько точно отражена информация в таблице, могу судить только по СМ(СК) Спарта 3.
Очень хороший обзор! Прямо кайф какой-то от подхода к делу!
Да, интересно. Коротко и ясно.
Крутой рейтинг👍🏻Спасибо за тг Канал о Солнцемобилях в описании, удобно следить за всеми
👍🏻
Это очень важные цифры, спасибо за них)
Отличный репортаж и подробный обзор солнечных автомобилей со сводной таблицей, но почему стороной обошли Пиксель?
Спасибо за такую информацию. Что привели порядок в беспорядках соревновании сонцемабилей.
Спасибо за качественный обзор
Отличная табличка. Ее очень не хватало.
Супер ждём продолжения
В видео хорошо ляжет интеграция про курсы на data scientist xD
Спасибо отдельно за таблицу , у всех спрашивать устал , но возникает вопрос где берин , двухместный , буран , ?????
Их участие в гонке маловато будет
@@murashka8179 ПП тоже не долго ехал
Мне кажется единственным недостатком всего этого транспорта есть отсутствия у участников желания сделать кузов и салон автомобиля куда-ни-куда привлекательным. Съездить в магаз за хлебушком на таком аппарате не каждый увы захочет
Нужно было добавить ещё строку"Комфорт" так как 3000км по адской жаре проехать это не до магазина съездить😆,тут без спора Solarghini лидер!
Жаль что проект продан.
Хороший обзор и анализ. Давай вторую часть. За ссылки на каналы участников - отдельное спасибо от тех кто сильно не следит за гонкой.
Отличное видео с 808 получилось
Большая работа, спс
Большое спасибо!
Большое спасибо 🙂
Спасибо. Этого не хватало.
Что-то с гонками в этом году не так, все не так
Здравствуйте, помните вы приезжали в Кобду (область актобе) тогда на дороге мы встретилисьи сфоткались, (нас было трое)
Привет супер видео ждём продолжения
Ассаламу аллейкум! Энтузиасты двигают прогресс! Только вперед! Лично мне понравились - Капля, Соларджини и Монтана. Всем успеха Энтузиасты!
Видимо каждый автомобиль надо готовить под климат, в этом году нужны были ветряки.
Приветствую с канала 808, знаете мне чем то вы напомнили энтузиастов из 20-30х годов на заре авиации , которрые мечтали, творили , эксперементировали ... В вас как говорят есть ДУХ АВАНТЮРИЗМА )
Удачи вам с проектом ! Даешь народный электрокар))
5:53 Ничего Никита не переспицовывал и не подключал. Он купил готовый электровелосипед.
Пересмотри, был куплен обычный велосипед, потом уже мотор колесо
@@OldGamesbro Ему контора сделала, которая занимается электровелосипедами. То, что он покупал части отдельно не играет роли
Спасибо, красавчик как всегда )))
Я видать старый😂, хочется в таких авто комфорта и удобства. )) То что многие едут и им тяжело невыносимо, а есть кто едит и кайфует. И очень интересно их надёжность, поломки (что сломалось) )))
Крутой,подробный разбор... Сегодня ещё на канале 808 видел интервью про pixel👍
Спасибо, статистика!
А если с аэродинамикой поиграться. Крыло присобачить, для уменьшения веса либо при ветре прижимать технику?
обязательно нужно учитывать, стоимость
спасибо!
круто. 808 сделал обзор на пиксель ) будем посмотреть
Отличная проделанная работа, очень интересно для будущих разработчиков. Жаль вы не смогли поехать на вашем солнце мобиле.
Почему он не смог на пикселе поехать?
@@user-ruben Солнечные панели не пришли с магазина.
если говорить на каждый день, то обратный трайк на базе пикселя или просто пиксель с дополнительными выдвигающимися панелями, довести его до 250 км пробега, вот это был бы класc
Ждем парус-мобиль )))). Благодарю за ролик
Спасибо за сводную информацию. Впринципе вес и мощность панелей основа пробега...
и нужно ещё учитывать затраты на постройку аппаратов в котором капля и соларджини одни из самых дорогостоящих а велик с прицепом и спарта 1 и 3 и МКС относительно дешевле
В начале ролика говорю, Ветренный самый эффективный.
привет сегодня посмотрел ролик с новым электромобилем пиксар и по поводу зарядки я смотрел по телеку передачу и там рассказывали про израильских разработках в каком то инстетуте разработали быструю зарядку там показывали что телефон заряжается за минуту может связатся как то можно