Muy buen video yo pensé que eran los anillos porque me estaba aventando la compresión por la tapa de punterías y resultó que era la válvula que estava pegada
Elecktrofe2... saludos amigo, una pregunta, chevrolet silverado 5.7 tbi 1990 no se calienta, pero la manguera del radiador, que va al termostato, (la de arriba) ¡¡ porque se pone muy DURA! este prendido el motor oh apagado, siempre esta muy dura. (Como si fuera tubo de fierro) gracias por tu respuesta..
No lo se.. pero lo que me imagino es que el plastico pierde propiedades con el tiempo, quiza esa manguera ya esta perdiendo flexibilidad y quizas no falte mucho para que se empieca a hacer quebradiza o empliece a agrietarse o marcarse ... a la distancia es lo que se me ocurre
Elecktrofe2 una pregunta mi Ford trae un leak en el tanke de gasolina .. será por eso ke me marca un misfire en el cylindro 2 ya chekie bujias cables y todo eso está bien
Elecktrofe2 hola una pregunta. Para cambiar la tapa del Radiador tiene que ser del mismo modelo del carro o puede ser de cualquier carro. Siempre y cuando le quede bien?? Gracias
A esas personas que no les gusto el video sinceramente sobran en esta vida. Es un excelente video, instructivo, especificó, muy profesional. Muchas gracias, Dios bendiga tu labor.
Holaaaa!! Pues la verdad k son informaciones muy importantes para los dueños de vehículos. Y si bien es cierto k casi nadie nos preocupamos por revisar esos componentes k son baratos y no pueden evitar gastos mayores através del tiempo .
Hola amigo, la verdad me dejas impresionado al explicar estos 3 detallitos, yo arreglo mis carros y pues es una gran ayuda tu información, ya sabia de la válvula PCV, pero los otros dos de su función no..gracias amigo y sigue haciendo más videos..
Gracias por compartir sus conocimientos y darnos una leccion de mecanica con una explicacion tan clara y detallada. Estare atento y esperanzado en que habran mas clases como esta. Gracias por su excelente trabajo.
Woow woow! Nunca podía entender la mecánica o escuchar hablar a alguien sobre esto y nunca lo entendía. Usted habla con una tranquilidad y claridad que captó mi atención.
Amigo tengo un auto del año 86 con tus videos me han permitido traerlo al año 2021 como la maquina del tiempo. Gracias por tus valiosos videos. Electrofe2
Muy bien que pongan este tipo de vídeos gracias a dios tengo años de no llevar mi carro al mecánico por que no más puro robo y yo solo los arreglo mirando estos tipos de vídeos muchas gracias a todas las personas que nos alludan los felicito a todos muchas gracias .
Buen video muy útil para entender funcionamiento de estos componentes que casi no les prestamos atención. Lo de la valvula PCV, es muy importante y resuelve algunos problemas de compresión que son muy comunes a la mayoría de autos y camionetas. Muy Bien!!!
Muy bueno!! tenia el coche con engine code de error del circuito de refrigeración, el mecánico cambio sensor de temperatura, valvula, purga y cambio de refrigerante, reviso todo lo electrico y despues de gastar en eso me recomendo cambiar la ECU. Y resulta que el problema era la tapadel radiador!!!, tenía rota la valvula y no mantenía la presión del circuito. Dejaron pasar lo elemental. Te felicito por el vídeo.
Que bueno que existen estos vídeos ya que uno como mujer nos quieren ver la cara todo el tiempo y con esto podemos preveer para que no se nos descomponga nuestro auto 😃 excelente gracias
Siiiiii me pasó con el tapón de gasolina, olía mucho a gas, y me dijeron en un taller que tenía que cambiar tanque y mangueras, pero el olor era justo en el tapón, compré otro y lo cambié y no olió más, soy mujer, me gusta saber de esto, porque a veces en algunos talleres exageran. No miran lo básico
Gracias por estas excelentes recomendaciones desde luego que lo voy a hacer. Lamentablemente aunque uno le diga al mecanico que las revise no lo hacen de manera minusisa y se concretan a decir todavia sirve. Porque estan acostumbrados ha hacer trabajos de reparacion pero no preventivos y si uno solicita ese servicio nunca tienen tiempo no le dan importancia .
Hoy estuve a punto de cambiar el radiator y solo cambié el tapón y listo ,, ya tenia meses batallando con el calentamiento ,, cambie muchas partes antes y nunca se corrigió hasta hoy muchas gracias por su ayuda maestro 👍👍
Muchas gracias por el video. Pasé por 2 de 3 problemas que mencionas (menos el primero) con 3 diferentes autos. El mas grave fue con un atos 2001 saliendo de una rectificación de motor y a las pocas horas tiraba todo el aceite por el empaque de la tapa de punterías (válvulas)... era la válvula PCV. El otro problema con la tapa del radiaior. Ojalá lo huebra sabido mucho antes. Saludos!
Gracias profe ..quiero compartir con todos una experiencia que me acaba de ocurrir ...en mi auto Tania un gran mal olor a gasolina ... Y con eso ...empeze a caviar inyectores filtros cambio de aceite limpieza de cabeza cambio de vujias y no mejoro ...resulta que era que los tubos de entrada de combustible estaban podridos ..picados eran agujeros muy pequeños ...pero de Ali era el problema por eso aunque se vea sencillo el tapón de gasolina es muy importante ....cuidense compañeros espero les sirva ...saludos profe
Excelentes enseñanzas y completas: funcionamiento, higiene y seguridad, inspección visual auditiva y daños, comparar las piezas nuevas contra las viejas, como pedir las refacciones e identificarlas. Más vídeos de este tipo y en especial en automóviles con varias décadas de antigüedad, acá en Mx muchas personas sufren para mantener sus automóviles, por favor.
Gracias por compartir el vídeo. Me sirvió en un neón 99. La válvula PCV la colocaron al revés. Y por esa razón el coche daba un error de mezcla rica en el banco uno. Espero siga subiendo videos. Otra vez gracias.
Mi coche tiene 16 años y precisamente he tenido que cambiar hace un año el tapón del depósito de gasolina porque me generaba vapores en el interior, lo compré a la desesperada porque en 6 talleres de mecánica no sabían solucionar la avería después de mirar y remirar, el tapón del líquido refrigerante igual, también lo cambié. Estoy de acuerdo con tu video, son detalles que mucha gente no se percata. Saludos
Super bueno usted es una persona muy honrada,y le agradesco su consejo para poder mantener mi auto corriendo bien.[si todos los mecanicos fueran como UD.seria una bendicion}Mil gracias por su ayuda]
Excelente video muy buena explicación y sin ruidos adicionales , así deberían de ser la mayoría de los mecànicos, nó que hay algunos que hasta te ponen reguetón de fondo del video , y al finál no se les entiende nada. 😅 👍
Felicidades: a quienes nos gusta saber del buen mantenimiento del Automóvil muy Importante los buenos consejos que nos brindas, ten la plena seguridad que lo tomaremos muy en cuenta. *Gracias*
Buenísimo maestro como nos ayuda. Con esas clases te felicito En un mundo lleno de tanto mecánico aprovechado que hay. Mejor es aprender. Saludos desde Guatemala
Para transmitir experiencias, a mi carro, un optra, le pasaba que comenzò a consumir aceite pero de una manera barbara, pero barbara, me dijeron que era la vàlvula PCV, la cambiè pero el problema persistiò, pensè que la vàlvula que habia comprado estaba dañada, le realicè las pruebas y estaba bien, finalmente corregì el problema sacando la tapa vàlvulas y extraje lotra tapa que viene remachada y que sirve de piso al laberinto por donde se desplazan los gases que van luego al mùltiple y me encontrè con acumulaciòn de carbon que obstruia todo el ducto, estaba completamente obstruido e impedìa el flujo de los gases, lo limpie conciensudamente, armè y se corrigiò el problema.
Gracias por tan buenos vídeos de los problemas del motor. Y si no es mucha molestia que pasa con el tapón dañado del depósito de líquido de frenos, también da problemas en el frenado. Gracias nuevamente Y feliz año
Te lo agradezco mucho hace poco mi carro empezó a oler a gasolina ⛽️, cambiaré el tapón a ver si se arregla el problema, saludos y muy buen video de esos que valen la pena.
Waooooo no sabía nada de esto solo pensé en cambiar bujías aceite filtros etc.... pero esto es muy importante sigue creciendo en tu canal y gracias de nuevo
Excelente vídeo! muchísimas gracias por tu tiempo y dedicación por este tipo de contenidos, como dicen "mejor prevenir que lamentar" Gracias, sigue así! :)
Ay cosas que uno no sabe y es bueno ver estos vídeos nos ayudan muchisimo. Porqué los mecánicos la mayoría son avusones y no es justo gracias amigo por dar tus consejos
Muy buenos consejos los que nos acabas de compartir, yo agregaría una recomendación, es muy importante que el tapón del radiador sea el original, he visto casos en los que al montar uno "genérico" se ocasionan mayores problemas que con el anterior, esto lo he observado en vehículos del grupo Chrysler pero me imagino que puede ocurrir con otras marcas. Saludos
Es verdad......hace muchos años tuve un Neon 2004 y estuve a punto de cambiar el radiador y la bomba de agua por recomendación del mecánico de la agencia......y el despachador de una gasolinera al que le compre un cooler me dió el consejo de cambiar el tapón ....compré el original mucho más caro que el genérico pero jamás se volvió a calentar y perder el cooler y no lo ha echo de nuevo porque le vendí el carro a un amigo para su hijo y pues me hubiera dicho del problema. Buen vídeo.
Feb 13 2021 le cambie la PCV a mi carro le drene el coolant ( 2015 nissan altima SL ) y le limpie el mass sensor y pude sentir el cambio ahora voy a cambiarle el transmission fluid lo q si no le encuentro es el throttle body q seguro ocupa una limpiadita, sin mentionar q en diciembre cuando lleve mi carro al dealer me mencionaron q ya ocuapa limpieza de injectors y transmission fluid $330 y 270 dls cada services ( estan locos ) gracias por tus videos han sido de gran ayuda ( y de gran ahorro para mi bolsillo ) 👍
Gracias por los tips! Ya me pasó con los 2 tapones 1) gasolina. Marca PO440 creo y el del radiador se me calentaba el carro en las subidas!! Porque en los talleres son re exagerados o le hacen aldrede para Robar al cliente y cobrar más!! Ho las Refaccionarias También hacen lo mismo que los mecánicos!! Saludos desde Corcoran CA.
Muy buenos consejos, muchos ignoramos esta tres pieza, yo por lo menos no sabí sobre la tapa de gasolina. Las otra dos si la he cambiado. Los felicito. Luis Martínez, Caracas, Venezuela.
Muchas gracias, muy buena la información, sobre todo la explicación del funcionamiento y prueba de la PCV, si serán elementos que no se revisan, que en Uruguay ni se consiguen, porque nadie las cambia.
Dios te bendiga siempre ati y atoda tu familia por el tiempo que dispones y siempre muy claro y preciso , naciste para Eso, sabiduría y mucha paciencia se disfruta aprender y mirar tus buenos vídeos -FELICIDADES
Hola Manuel quiero darle las grasias por su consejo...tengo un Acura integra gs 1991 todo orijinal y me han cervido mucho sus videos para yo poder darle un buen mantenimiento completo y mi classico handa como nuevo...muchas grasias y que dios me lo bendiga siempre
muy cierto, mi coche se calentaba y tiraba el agua, y la causa era el tapon del radiador, lo cambien y asunto arreglado, estaba ya el empaque quebrado, por eso hay que checarlos de vez en cuando.
Me sucedió lo mismo con mi carro estuve padeciendo calentamientos y me tiraba el anticongelante por el depósito de recuperación y en los talleres donde iba me sugirieron el cambio del termostato y no quedo después que la bomba del agua fui a checar precios y me salía en $2000 la bomba junto con la banda dentada y sus respectivas poleas más la mano de obra que era $1300 mejor decidí llevarlo con un mecánico que no tenía un taller tan bonito y me sugirió el cambio del tapón y asunto arreglado.No me quiso cobrar nada así que decidí como mínimo tomarme unas cervezas con el.
Me paso el problema con el tapón. Me tiraba el agua por el deposito de recuperación y si no me daba cuenta andaba casi si agua y al poco rato se sobrecalentaba. En un taller le sacaron el termostato y se "solucionó" pero empezo a consumir mas gasolina y andaba el motor casi siempre frio. En el video vi que podia ser el tapon. Lo cambie y pedi al mecanico que volviera a poner el termostato y ahora todo va bien.
¡Qué barbaridad! ¡Cuántos detallitos! Si no es una cosa es otra, el cuento de nunca acabar. ¿Qué se hace entonces si el tapón de gasolina es una parte emblemática del auto como es el caso de un Maverick? Ese tapón es parte de la estética del auto. No lo cambiaría por nada. Habrá que soldarlo y módicar la entrada de gasolina por adentro de la cajuela o a ver qué modificación hacerle. Definitivamente es menos problemático un auto eléctrico. Lo único que extrañaría sería el exclusivo sonido ronco del V8. De cualquier forma, muchas gracias por los tips, son muy útiles. Saludos cordiales.
Muy buena explicación, de las partes básicas y más simples de los automóviles que pueden causarnos problemas y ponernos en aprietos, lejos de nuestra casa.
Muy bien explicado,por experiencia propia el escáner me marcaba un problema con el sistema evaporative y después de revisar algunos componentes resultó que era el tapón de gasolina ,,
Muy buena información, que muchas veces pasamos por alto ó no ponemos la atención que se debe poner. Pequeños detalles Grandes soluciones y no muy costosas. Gracias Seguiremos sus consejos
La seguridad con la que habla y lo claro de las explicaciones le dan confianza a uno. Gran Mecanico que da consejos muy practicos y aplicables. Muchas gracias
Buen video gracias por compartir tus conocimientos. Quisiera ver si me puedes orientar a serca de la localisacion de la valvula pcv y egr de un volvo s40 2001 de antemano gracias por tus videos me han sido de mucho aprendisage.
Gracias por el video,,,!!! En muchas ocaciones, por falta de un poco de conocimiento, hay situaciones que uno puede arreglar con poco dinero,,, y por costumbre se va al mecánico cuando el problema es mayor y nos toca pagar más,,,,!!!
Muy buen video yo pensé que eran los anillos porque me estaba aventando la compresión por la tapa de punterías y resultó que era la válvula que estava pegada
Gracias y muy valioso tu comentario para hablar de la importancia del sistema pcv..saludos!!
Elecktrofe2... saludos amigo, una pregunta, chevrolet silverado 5.7 tbi 1990 no se calienta, pero la manguera del radiador, que va al termostato, (la de arriba) ¡¡ porque se pone muy DURA! este prendido el motor oh apagado, siempre esta muy dura. (Como si fuera tubo de fierro) gracias por tu respuesta..
No lo se.. pero lo que me imagino es que el plastico pierde propiedades con el tiempo, quiza esa manguera ya esta perdiendo flexibilidad y quizas no falte mucho para que se empieca a hacer quebradiza o empliece a agrietarse o marcarse ... a la distancia es lo que se me ocurre
Elecktrofe2
una pregunta mi Ford trae un leak en el tanke de gasolina .. será por eso ke me marca un misfire en el cylindro 2 ya chekie bujias cables y todo eso está bien
Elecktrofe2 hola una pregunta. Para cambiar la tapa del Radiador tiene que ser del mismo modelo del carro o puede ser de cualquier carro. Siempre y cuando le quede bien?? Gracias
A esas personas que no les gusto el video sinceramente sobran en esta vida. Es un excelente video, instructivo, especificó, muy profesional. Muchas gracias, Dios bendiga tu labor.
Gracias amigo por la información
Quizá lo que no les gusta es que le da muchas vueltas al asunto y no llega al punto rápidamente.
@@joeldrummer81 porque hay personas que no captan de inmediato!
@@ElJomless tiene razon Sr Caracol...
No te preocupes, cuando ladran los perros es señal que vas avanzando !
Usted es un buen maestro así cualquier persona puede aprender gracias
Jamás en mi vida había visto alguien que explique tan bien un video
Excelente trabajo
Holaaaa!! Pues la verdad k son informaciones muy importantes para los dueños de vehículos. Y si bien es cierto k casi nadie nos preocupamos por revisar esos componentes k son baratos y no pueden evitar gastos mayores através del tiempo .
Hola amigo, la verdad me dejas impresionado al explicar estos 3 detallitos, yo arreglo mis carros y pues es una gran ayuda tu información, ya sabia de la válvula PCV, pero los otros dos de su función no..gracias amigo y sigue haciendo más videos..
Gracias por compartir sus conocimientos y darnos una leccion de mecanica con una explicacion tan clara y detallada. Estare atento y esperanzado en que habran mas clases como esta. Gracias por su excelente trabajo.
Mi favorito de mecanica pienso que muchos mecánico no quieren a este amigo por qué nos enseña mucho y ellos pierden jales
Woow woow! Nunca podía entender la mecánica o escuchar hablar a alguien sobre esto y nunca lo entendía. Usted habla con una tranquilidad y claridad que captó mi atención.
Amigo tengo un auto del año 86 con tus videos me han permitido traerlo al año 2021 como la maquina del tiempo. Gracias por tus valiosos videos. Electrofe2
Cuánto tiempo te llevo aprender todo esto, y tú nos lo regalas!!! Gracias maestro
Ya ire a revisaron esas partes,Dios te bendiga,buena información.
ERES UN EXPERTO EN EXPLICAR Y ESO ME GUSTA DE TI, GRACIAS POR AYUDARNOS A MEJORAR NUESTRO CARRO, YA ESTOY SIGUIENDOTE.
Muy bien que pongan este tipo de vídeos gracias a dios tengo años de no llevar mi carro al mecánico por que no más puro robo y yo solo los arreglo mirando estos tipos de vídeos muchas gracias a todas las personas que nos alludan los felicito a todos muchas gracias .
Buen video muy útil para entender funcionamiento de estos componentes que casi no les prestamos atención. Lo de la valvula PCV, es muy importante y resuelve algunos problemas de compresión que son muy comunes a la mayoría de autos y camionetas. Muy Bien!!!
Muy bueno!! tenia el coche con engine code de error del circuito de refrigeración, el mecánico cambio sensor de temperatura, valvula, purga y cambio de refrigerante, reviso todo lo electrico y despues de gastar en eso me recomendo cambiar la ECU. Y resulta que el problema era la tapadel radiador!!!, tenía rota la valvula y no mantenía la presión del circuito. Dejaron pasar lo elemental. Te felicito por el vídeo.
SUENAS PROFESIONAL.CREO QUE ERES INGENIERO AUTOMOTRIS. FELICITACIONES ERES DE GRAN AYUDA.
Que bueno que existen estos vídeos ya que uno como mujer nos quieren ver la cara todo el tiempo y con esto podemos preveer para que no se nos descomponga nuestro auto 😃 excelente gracias
Siiiiii me pasó con el tapón de gasolina, olía mucho a gas, y me dijeron en un taller que tenía que cambiar tanque y mangueras, pero el olor era justo en el tapón, compré otro y lo cambié y no olió más, soy mujer, me gusta saber de esto, porque a veces en algunos talleres exageran. No miran lo básico
Coco Frederick ...te querían transiar
Christian Lopez se dice "transar"
Gracias x compartir la experiencia ...saludos!!
No exajeran,Lo que pasa es que ellos quieren Cobrar un trabajo que no es el Detalle que trae la Troka o Carro.Son Transas muchos mecanicos.
Coco Frederick desde que la mujer conduce autos, los mecanicos se hicieron ricos
Gracias por estas excelentes recomendaciones desde luego que lo voy a hacer. Lamentablemente aunque uno le diga al mecanico que las revise no lo hacen de manera minusisa y se concretan a decir todavia sirve. Porque estan acostumbrados ha hacer trabajos de reparacion pero no preventivos y si uno solicita ese servicio nunca tienen tiempo no le dan importancia .
muchas gracias, excelente explicación, sobretodo para quienes estamos en cerooo!!! hoy he aprendido un poco más con usted.
Hoy estuve a punto de cambiar el radiator y solo cambié el tapón y listo ,, ya tenia meses batallando con el calentamiento ,, cambie muchas partes antes y nunca se corrigió hasta hoy muchas gracias por su ayuda maestro 👍👍
Muchas gracias por el video. Pasé por 2 de 3 problemas que mencionas (menos el primero) con 3 diferentes autos. El mas grave fue con un atos 2001 saliendo de una rectificación de motor y a las pocas horas tiraba todo el aceite por el empaque de la tapa de punterías (válvulas)... era la válvula PCV. El otro problema con la tapa del radiaior. Ojalá lo huebra sabido mucho antes. Saludos!
👍🏻👍🏻👍🏻👨🔧
Gracias profe ..quiero compartir con todos una experiencia que me acaba de ocurrir ...en mi auto Tania un gran mal olor a gasolina ... Y con eso ...empeze a caviar inyectores filtros cambio de aceite limpieza de cabeza cambio de vujias y no mejoro ...resulta que era que los tubos de entrada de combustible estaban podridos ..picados eran agujeros muy pequeños ...pero de Ali era el problema por eso aunque se vea sencillo el tapón de gasolina es muy importante ....cuidense compañeros espero les sirva ...saludos profe
Me encanto la explicación de este video, te felicito amigo por ese apoyo que nos das ,pues sí se ve en apuros cualquiera por esos problemas, gracias.
Excelentes enseñanzas y completas: funcionamiento, higiene y seguridad, inspección visual auditiva y daños, comparar las piezas nuevas contra las viejas, como pedir las refacciones e identificarlas.
Más vídeos de este tipo y en especial en automóviles con varias décadas de antigüedad, acá en Mx muchas personas sufren para mantener sus automóviles, por favor.
Gracias por la información excelente video
Gracias por compartir el vídeo. Me sirvió en un neón 99. La válvula PCV la colocaron al revés. Y por esa razón el coche daba un error de mezcla rica en el banco uno. Espero siga subiendo videos. Otra vez gracias.
Mi coche tiene 16 años y precisamente he tenido que cambiar hace un año el tapón del depósito de gasolina porque me generaba vapores en el interior, lo compré a la desesperada porque en 6 talleres de mecánica no sabían solucionar la avería después de mirar y remirar, el tapón del líquido refrigerante igual, también lo cambié. Estoy de acuerdo con tu video, son detalles que mucha gente no se percata. Saludos
Super bueno usted es una persona muy honrada,y le agradesco su consejo para poder mantener mi auto corriendo bien.[si todos los mecanicos fueran como UD.seria una bendicion}Mil gracias por su ayuda]
Lo
Excelente video muy buena explicación y sin ruidos adicionales , así deberían de ser la mayoría de los mecànicos, nó que hay algunos que hasta te ponen reguetón de fondo del video , y al finál no se les entiende nada. 😅 👍
Muy buena información yo tengo un Taurus 97 6 cilindros automático mañana mismos voy a checar esas 3 piezas muy importantes gracias por su información
he visto varios de tus videos y me han solucionado varios problemas en mi auto, gracias por tus enseñanzas
Felicidades: a quienes nos gusta saber del buen mantenimiento del Automóvil muy Importante los buenos consejos que nos brindas, ten la plena seguridad que lo tomaremos muy en cuenta. *Gracias*
Saludos y gracias x el apoyo!!
Cuando pasas un video para camioneta ranger
Buen consejo amigo bendiciones desde Guatemala
GRACIAS POR SU CONSEJO BENDICIONES PARA SU FAMILIA Y SUS HIJO BENDICIONES
Quiero felicitarte por tus excelentes videos y gracias por compartir tus experiencias da gusto ver que viendo tus videos aprendemos mucho.
Buenísimo maestro como nos ayuda. Con esas clases te felicito
En un mundo lleno de tanto mecánico aprovechado que hay.
Mejor es aprender. Saludos desde Guatemala
Para transmitir experiencias, a mi carro, un optra, le pasaba que comenzò a consumir aceite pero de una manera barbara, pero barbara, me dijeron que era la vàlvula PCV, la cambiè pero el problema persistiò, pensè que la vàlvula que habia comprado estaba dañada, le realicè las pruebas y estaba bien, finalmente corregì el problema sacando la tapa vàlvulas y extraje lotra tapa que viene remachada y que sirve de piso al laberinto por donde se desplazan los gases que van luego al mùltiple y me encontrè con acumulaciòn de carbon que obstruia todo el ducto, estaba completamente obstruido e impedìa el flujo de los gases, lo limpie conciensudamente, armè y se corrigiò el problema.
Amigo como esta me interesa este dato mi padre tiene un optra y le esta consumiendo mucho aceite
Donde encuentro esa válvula
Gracias mi amigo por exelente vídeo muy importante saber éstas recomendaciones, desde Colombia gracias
Gracias por tan buenos vídeos de los problemas del motor.
Y si no es mucha molestia que pasa con el tapón dañado del depósito de líquido de frenos, también da problemas en el frenado. Gracias nuevamente Y feliz año
Te lo agradezco mucho hace poco mi carro empezó a oler a gasolina ⛽️, cambiaré el tapón a ver si se arregla el problema, saludos y muy buen video de esos que valen la pena.
Muy buenas recomendaciones amigo nos ayuda no solo a aprender algo si no a prevenir incomvenientes bendiciones
GRACIAS Y DIOS TE BENDIGA POR TAN VALIOSA INFORMACIÓN ES DIFICIL PERO NO IMPOSIBLE DE QUE EXISTAN PERSONAS COMO TU HOY EN DIA MIL GRACIAS SALUDOS .
Waooooo no sabía nada de esto solo pensé en cambiar bujías aceite filtros etc.... pero esto es muy importante sigue creciendo en tu canal y gracias de nuevo
Excelente explicación, con tres cosas muy sencillas y pequeñas pero de inmensa seguridad para el vehículo y la seguridad de las personas
Excelente vídeo! muchísimas gracias por tu tiempo y dedicación por este tipo de contenidos, como dicen "mejor prevenir que lamentar" Gracias, sigue así! :)
Ay cosas que uno no sabe y es bueno ver estos vídeos nos ayudan muchisimo. Porqué los mecánicos la mayoría son avusones y no es justo gracias amigo por dar tus consejos
Porque SON TRUKERO PARA SACARLE DINERO AL CLIENTES
Buena información, práctica y muy bien explicado, como algo tan sencillo puede generar un problema, ecxelente vídeo, gracias.
Gracias y te invito a que revises nuestro contenido ya que tenemos mas de 500 videos muy variados y lo mejor es que son gratis ..saludos!!
Excelente consejos , me a servido mucho esos consejos y que un mecánico no lo dice nunca , muchas gracias te agradezco mucho
Muy buenos consejos los que nos acabas de compartir, yo agregaría una recomendación, es muy importante que el tapón del radiador sea el original, he visto casos en los que al montar uno "genérico" se ocasionan mayores problemas que con el anterior, esto lo he observado en vehículos del grupo Chrysler pero me imagino que puede ocurrir con otras marcas. Saludos
Gracias x el aporte ..saludos!!
tambien occure con Honda.
Exacto e batalla do mucho con el tapón lo cambio cada 3 meses
Es verdad......hace muchos años tuve un Neon 2004 y estuve a punto de cambiar el radiador y la bomba de agua por recomendación del mecánico de la agencia......y el despachador de una gasolinera al que le compre un cooler me dió el consejo de cambiar el tapón ....compré el original mucho más caro que el genérico pero jamás se volvió a calentar y perder el cooler y no lo ha echo de nuevo porque le vendí el carro a un amigo para su hijo y pues me hubiera dicho del problema.
Buen vídeo.
Puerta del aur
Feb 13 2021 le cambie la PCV a mi carro le drene el coolant ( 2015 nissan altima SL ) y le limpie el mass sensor y pude sentir el cambio ahora voy a cambiarle el transmission fluid lo q si no le encuentro es el throttle body q seguro ocupa una limpiadita, sin mentionar q en diciembre cuando lleve mi carro al dealer me mencionaron q ya ocuapa limpieza de injectors y transmission fluid $330 y 270 dls cada services ( estan locos ) gracias por tus videos han sido de gran ayuda ( y de gran ahorro para mi bolsillo ) 👍
Gracias a ti por compartir tus conocimientos y permitirme llevarlos a la práctica que Dios nuestro te bendiga hoy y siempre
Gracias por los tips! Ya me pasó con los 2 tapones 1) gasolina. Marca PO440 creo y el del radiador se me calentaba el carro en las subidas!! Porque en los talleres son re exagerados o le hacen aldrede para Robar al cliente y cobrar más!! Ho las Refaccionarias También hacen lo mismo que los mecánicos!! Saludos desde Corcoran CA.
Hola
Humildad y grandes conocimientos compartidos muchas gracias Bendiciones.
Gracias,muy amable de su parte por aclararnos éstos detalles tan importantes.Desde Argentina, César, saludos.
Es muy bueno refrescar la memoria, hace muchísimo tiempo que yo no hago nada de eso. Gracias por su ayuda tan valiosa.
Muy buenos consejos, muchos ignoramos esta tres pieza, yo por lo menos no sabí sobre la tapa de gasolina. Las otra dos si la he cambiado. Los felicito. Luis Martínez, Caracas, Venezuela.
Asi es bamos seguir viendo sus videos ,que son de mucha ayuda. Saludos.
Saludos!
Nnn
La verdad. Son de mucha. Ayuda sus. Videos. Dios le bendiga por compartir sus conocimientos
Muchas gracias amigo mío, cambie la válvula PCV y el carro quedo como nuevo
Que falla tenias amigo con esa valvula pcv?
Excelente información muchas veces el mecánico nos hace gastar mucho y la solución es más sencilla y barata, buen video, desde Tegucigalpa
Muchas gracias, muy buena la información, sobre todo la explicación del funcionamiento y prueba de la PCV, si serán elementos que no se revisan, que en Uruguay ni se consiguen, porque nadie las cambia.
Sergio Hernandez exacto si no hay demanda no hay importancia en venderlas
Hernan pacha
Dios te bendiga siempre ati y atoda tu familia por el tiempo que dispones y siempre muy claro y preciso , naciste para Eso, sabiduría y mucha paciencia se disfruta aprender y mirar tus buenos vídeos -FELICIDADES
Exelente explicación ingeniero, muchísimas gracias por compartir sus conocimientos. Dios lo bendiga.
exelente esas clases de mecanica hoy mismo cambio la tapa del combustible. la tapa del radiador. y la valvula psv gracias amigo
Muchas Felicidades hermano Saludos desde Monterrey México
Hola Manuel quiero darle las grasias por su consejo...tengo un Acura integra gs 1991 todo orijinal y me han cervido mucho sus videos para yo poder darle un buen mantenimiento completo y mi classico handa como nuevo...muchas grasias y que dios me lo bendiga siempre
Wauuu que buen video te felicito . Quiero aprender pq ya estoy cansada los mecanicos le vean la cara a mi esposo 🙄😬🤷🏻♀️🚙
😁😁😁
Vida Divina jajajaja yo te enseño mi amor
Si fueras mi esposa no tendrías ese problema!
Mi amor yo te cambio el aceite ;)
TUS VIDEO SON EXCELENTE NO ME PIERDO SOY MECANICO CON ESOS VIDEO SE APRENDEN MUCHO MUCHAS GRACIA
muy cierto, mi coche se calentaba y tiraba el agua, y la causa era el tapon del radiador, lo cambien y asunto arreglado, estaba ya el empaque quebrado, por eso hay que checarlos de vez en cuando.
Luiscarlosfilms.
Me sucedió lo mismo con mi carro estuve padeciendo calentamientos y me tiraba el anticongelante por el depósito de recuperación y en los talleres donde iba me sugirieron el cambio del termostato y no quedo después que la bomba del agua fui a checar precios y me salía en $2000 la bomba junto con la banda dentada y sus respectivas poleas más la mano de obra que era $1300 mejor decidí llevarlo con un mecánico que no tenía un taller tan bonito y me sugirió el cambio del tapón y asunto arreglado.No me quiso cobrar nada así que decidí como mínimo tomarme unas cervezas con el.
Me paso el problema con el tapón. Me tiraba el agua por el deposito de recuperación y si no me daba cuenta andaba casi si agua y al poco rato se sobrecalentaba. En un taller le sacaron el termostato y se "solucionó" pero empezo a consumir mas gasolina y andaba el motor casi siempre frio. En el video vi que podia ser el tapon. Lo cambie y pedi al mecanico que volviera a poner el termostato y ahora todo va bien.
Tus videos muy instructivos y aumentan el conocimiento de muchas personas
Muy clasificadores sus explicaciones, lo felicito y lo aliento que siga por este camino amigo
Ok..Saludos !!
¡Qué barbaridad! ¡Cuántos detallitos! Si no es una cosa es otra, el cuento de nunca acabar. ¿Qué se hace entonces si el tapón de gasolina es una parte emblemática del auto como es el caso de un Maverick? Ese tapón es parte de la estética del auto. No lo cambiaría por nada. Habrá que soldarlo y módicar la entrada de gasolina por adentro de la cajuela o a ver qué modificación hacerle. Definitivamente es menos problemático un auto eléctrico. Lo único que extrañaría sería el exclusivo sonido ronco del V8. De cualquier forma, muchas gracias por los tips, son muy útiles. Saludos cordiales.
Gracias amigo fue de gran ayuda mereces el like y escribirce bale la pena
Saludos!!
Muchas gracias por tu ayuda
Muy buena explicación, de las partes básicas y más simples de los automóviles que pueden causarnos problemas y ponernos en aprietos, lejos de nuestra casa.
todos los consejos que das primo los tengo en cuenta gracias. cuídate primo .
Muy buenos tips los pondre en marcha gracias dios me lo conserve para q nos siga ayudando hasta la prox.
GRACIAS POR EL CONSEJO,SANTIAGO DE CHILE,COMUNA DE RENCA
Desde independencia chile saludos
Muy bien explicado,por experiencia propia el escáner me marcaba un problema con el sistema evaporative y después de revisar algunos componentes resultó que era el tapón de gasolina ,,
Qe buenos consejos !! Para mantener el vehiculo un buen estado !!
atomizer plus yo kiero saver lo del pawer stch porfa es chevy 2007
Muy buena información, que muchas veces pasamos por alto ó no ponemos la atención que se debe poner.
Pequeños detalles
Grandes soluciones y no muy costosas.
Gracias
Seguiremos sus consejos
Excelenticimo video deberías de subir mas de este tipo !ARIBBA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO!
Con mucho gusto... saludos!!
Gracias por tu informacion. Casi o nadie te da esta informacion y muchas veces gastamos de mas y el carro sigue con problemas. Otra vez Gracias
Muchas gracias por tu información es muy valiosa un excelente video que no sirve a muchos
saludos!!
o sirve o, no sirve.
Parra Dany Jajajajajajaja. Que nos sirve
Excelente, fácil de resolver, muchas gracias desde Costa Rica 👍bendiciones
Gracias por compartir tus conocimientos, de verdad que es de mucha ayuda!!!!
La seguridad con la que habla y lo claro de las explicaciones le dan confianza a uno. Gran Mecanico que da consejos muy practicos y aplicables. Muchas gracias
Excelente video. Gracias por las recomendaciones
Buen día. Por qué entra mucho calor al habitación del automóvil. Aunque se vaya en carretera? Espero me apoye. Y felicidades. Excelente video
Video de kia sorento 2006
Gracias por la información usted es un catedrático de la mecánica
Muy buen video...!!!!
Muy buena tu explicación del funcionamiento de cada componente qué excives 👍👍👍 gracias..
muy buenos tus vídeos, has un vídeo de como funciona el piloto de MANTENIMIENTO REQUERIDO
Buena explicación amigo saludos desde Venezuela 👍
Excelente video, muchas gracias por compartir sus conocimientos, saludos....
Saludos!!
Excelente video y muy paciente la persona en explicar cada paso gracias
Cómo siempre muy buenos videos, muchas gracias por todos esos datos curiosos saludos desde Valdivia Chile
Saludos y gracias !!
Como canbiarr el filtro del aceite dela trasmision automatica de un astra opel 2002 1.8
Tengo una pregunta como se proeba la pcv balbula de una yucon xl 2005 motor 5.3 4x4 porfavor greacias jose morals
Contenido sencillo pero eficaz.gracias por los consejos saludes desde Costa Rica ..
El video al 100% 👍👍.
Saludos....
Eres una chingoneria la neta me gustaría aprender mecánica de lo mucho que sabes
Buen video gracias por compartir tus conocimientos. Quisiera ver si me puedes orientar a serca de la localisacion de la valvula pcv y egr de un volvo s40 2001 de antemano gracias por tus videos me han sido de mucho aprendisage.
Gracias por el video,,,!!! En muchas ocaciones, por falta de un poco de conocimiento, hay situaciones que uno puede arreglar con poco dinero,,, y por costumbre se va al mecánico cuando el problema es mayor y nos toca pagar más,,,,!!!
gracias por el video amigo exacta mente ase 2 semanas mi carro suelta olor a gasolina y no tiene nada roto le cambiarè el tapon
Pesaje de la pelea del gallo estrada vs gallito orocuta