lo que hacemos en el TALLER no lo HAGAS en CASA 😱
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- Опубліковано 18 лип 2023
- así CAMBIAMOS las RUEDAS del COCHE de CARRERAS 🤔 Cómo realizar el cambio y equilibrado de neumáticos💪 ➡️Revisión post rally SUBARU IMPREZA WRX STI Gr.N Guillem Serna mrBANG 💥
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En este video, conoce cómo Guillem está preparando el Nissan S14 de Recuero para participar en rallys de asfalto y DRIFT. Después de correr el rally empordà, fui a Factor Lambda para hacer la revisión del Subaru de rallys, y tras ver que no tenía nada; ayudé a recuero a cambiar las ruedas de su Nissan 200sx S14 de drift. Utiliza unas llantas muy grandes, y para poder hacerlo debemos talonar los neumáticos con fuego. De esta manera, el neumático se estira y conseguimos llenarlo de aire.
Primero limpié el Subaru con prodtuctos de detailing, y después revisamos el splitter que montó Recuero para un coche de time attack. Tras todo eso revisamos los neumáticos del S14 y vimos que estaban muy detruidos. Así que nos propusimos cambiar las ruedas y poner nuemáticos nuevos. Primero quitamos las ruedas del coche, desatornillando los tornillos y luego seguimos todos estos pasos: (Así se efectúa el cambio y equilibrado de neumáticos)
Quitamos el obús de la válvula y quitamos el aire de la rueda
A continuación destalonamos el neumático viejo de la llanta
Colocamos la llanta en el soporte
Y sujetamos la llanta en el soporte
Ahora colocamos el brazo auxiliar
Con la ayuda de una palanca plana y el brazo auxiliar sacamos un poco del neumático fuera de la llanta y giramos el soporte hasta dar toda la vuelta
Repetimos la operación en la parte de abajo.
Con la ayuda de una cuchilla quitamos la válvula vieja
y ponemos una nueva.
Localizamos la parte exterior de la rueda, si no la vemos siempre el lado de la fecha de caducidad nos indica el exterior.
Untamos generosamente pasta jabonosa a todo el borde del neumático por ambas caras.
Verificamos cual es el lado exterior y lo ponemos en la parte superior del soporte.
Colocamos el neumático con la parte derecha del brazo hacia el interior y la izquierda hacia el exterior
giramos el soporte
repetimos la operacion: derecha hacia abajo izquierda hacia arriba
Ahora inflamos el neumático hasta que oigamos un ruido como de un petardo, entonces ajustamos la presión de la rueda a la indicada por el fabricante
Al final para talonar las ruedas tan grandes, lo hicimos con fuego. Le damos con el soplete a la vez que ler damos aire, y con el calor, el caucho del neumático se expande y llega a talonar la rueda.
Al fin probamos el NUEVO KIT de asfalto con el que hemos preparado el subaru impreza sti Gr.N de rallys. Hemos puesto nuevas suspensiones ohlins prodrive, con frenos de competición ap racing de 4 pistones de 355mm de ancho y nuevas llantas de 18 pulgadas de carreras de la marca braid fullrace a.
Nos invitaron al rallysprint de Nueno, un rally en el que participé hace mucho con el Suzuki pero que acabé con el diferencial roto. Por eso ahora, con el Subaru Impreza decidimos volver y rematar la faena.
Para acabar el KIT de ASFALTO hemos puesto unos FRENOS de COMPETICIÓN AP RACING de 355mm, los que usaba Manuel Mora en su Subaru de rallys. En este vídeo acabamos de montar el kit de asfalto con los frenos, las suspensiones y las llantas.
Guillem adquiere unas suspensiones de asfalto para empezar el set up a asfalto. De esta manera podrá realizar tanto rallys de tierra y de asfalto.
Guillem no es nuevo en los rallys de asfalto, en 2016 corrió el campeonato de rallys de asfalto de Aragón, siendo subcampeón de Clase 1 de rallys de Asfalto y consiguiendo el 3r puesto en la general de la copa Mixta.
Si eres fanático de los rallys, seguro te interesa saber cómo se prepara un coche para competir en diferentes superficies. En este video, conocerás la historia de Guillem, un experimentado piloto de rallys de asfalto y tierra que está preparando su Subaru para participar en diversas carreras.
En este vídeo explico como cambiar las ruedas de tu coche, montar neumáticos y talonar neumáticos más grandes que la rueda. COMO MONTAR UNA GOMA DE CARRO A MANO CAMBIAR RUEDAS DEL COCHE EN 5 MIN!! ⏱️ (Fácil y paso a paso) trucos de mecanico
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📸📸INFO del RALLYSPRINT de REOCÍN: www.rallysprintdereocin.es/
➡➡el día que RECUERO me dejó su coche para DERRAPAR: ua-cam.com/video/Ypo_jwQQwNc/v-deo.html
`para cuando el video del rallysprint
Transición guapa de lo más explosiva...
🤣
tuve razón Guillem jajaj
Muy divertido el video. Recu es un crack!
Genial vídeo, como siempre, muy entretenido y se respira el buen rollo. Recuero es un "trozopan"
La próxima vez me pides guantes de látex por dios Jajajajajaja 😜😜😜
Guillem, me surgió la duda, que hay del motor original que venía en el Subaru? El que se ha roto?
a ver si corres el año que viene el rally de barbastro
Es fácil de pue hacer con petardos incluso 😅
1:36 Esas palomas se atrevieron a cagarle (literalmente) la existencia a Mr. Bang, esto no puede quedarse así, limpieza urgente
10:52 A eso sí que llamo definición literal de quemar llanta 😅💥
Gillem tu sabes el juego mud rally para mobil
Guillem porque no vas a supercars como Recuero
Con lo facil que es darle un chorro de presion con el calderin de aire😂
Con que edad empezaste con los karts?
Nose si podrías ayudarme vi en el vídeo que tenías lo de las marchas logitech y no me deja poner las marchas manuales en el assetto corsa podrías decirme algo es en ps4
Te recomiendo buscar un tutorial en youtube