witam należy dołożyć, że przy monster truckach można je podzielić również na trialówki, modele stworzone do wolnej jazdy wszędzie. patrząc na ich awaryjność mogę powiedzieć, że jak spadniesz z 10 metrów na skały MOŻE się uszkodzić, ale nie koniecznie. Polecam wyszukać na facebooku RC TRIAL JURA. pozdrawiam
RC Majster w drifcie też siedzę, jeżdżę profesjonalnym podwoziem. ma pan rację, choć w drifcie trochę prędkości potrzeba, nie tyle ile w przypadku wspomnianych w materiale podwoziach. polecam obserwować kosmatów drift team, koledzy mają swój styl, 4wd z przewagą na tył (tzw. cs) i sporo prędkości
RC Majster w drifcie też siedzę, jeżdżę profesjonalnym podwoziem. ma pan rację, choć w drifcie trochę prędkości potrzeba, nie tyle ile w przypadku wspomnianych w materiale podwoziach. polecam obserwować kosmatów drift team, koledzy mają swój styl, 4wd z przewagą na tył (tzw. cs) i sporo prędkości
Jakub Strojec ale w drzewo nie uderzysz przy predkosci 80km/h bo sie krzywo z hopki wybijesz, drift to dalej wolne wyscigi z malymi przeciazeniami podczas wypadkow.
pisałem z kilkoma chłopakami i im mówiłem że model musi być w miarę lekki, tylko nie umiałem im wyjaśnić dlaczego. Dzięki za pomoc 😉 przyznam że short course są ładniejsze, ale trudniej się je czyści, cały brud leci na elektronikę, podwozie, tam buda to tylko ładnie wygląda, w buggy karoseria robi jako interbody i o wiele mniej brudu leci na elektronikę. posiadałem model typu short course i naprawdę co jazda była buda do mycia. w short course buda też jest bardzo nastawiona na uszkodzenia 😉 modele 2wd zaczynają mi się coraz bardziej podobać, teraz zacznę pracować nad Stradą aby była szybka, miała duży i szybki skręt, i oczywiście pakiet i ładowarkę. modele 2wd mogą być (tak mi się wydaje nie miałem z nimi do czynienia) bardziej zwrotne od 4x4 i lepiej trochę skręcają, ponieważ nie mają półosi napędowych do przednich kół 😉
RC Shas do sct obowiazkowo oslona na podwozie w postaci gestej siatki nylonowej perforowanej bo normalnie odechciewa sie jezdzic jak model co jazde trzeba tak dokladnie myć.
Witam. Poszukuje jakiegoś modelu rally w przestępnej cenie. Przeznaczenie raczej nie zawodnicze a do zabawy przed domem. Jest Pan w stanie jakiś polecić?
Mój budżet na razie wynosi tylko 400zł :( Ale oglądałem sobie właśnie ten model tamiya i myślę że poczekam po prostu jeszcze trochę i sobie ją kupię :) Dziękuję za Odpowiedź :)
Zostały mi dwa podwozia Rally Legends są lekko używane ale mogę zmontować porządny model w oparciu o któreś z nich.Z nowych modeli polecałbym HPI RS4 lub Tamiya XV-01.
Zapomniał Pan wspomnieć o jakże ważnej gałęzi off road-trialu. Który jest najwytrzymalsza formą off road, ale nie służy do ścigania, a do jazdy technicznej. W takim układzie proszę o sprostowanie bo jest to duuuże uchybienie.
RC Majster czyli trial to nie off road? 😂 W całym odcinku ciągle Pan mówi o off road i wytrzymałości modeli. Do tej pory uważałem, że trial to kwintesencja off road u. To mnie Pan zaskoczył. W takim razie przepraszam to chyba pomyłka...
Jak do tej pory to widzę że nikt nie zdefiniował całego modelarstwa samochodowego i podziałów jakie tu się wyodrębniły.Jestem tego bardzo bliski i mam w związku z tym pytanie. Czy jest Pan w stanie oszacować ilu ludzi w Polsce bawi się w trial? Ile jest grup trialowców?
RC Majster jest kilkadziesiąt osób w samym środowisku mazowieckim, nie wspomnę o środowisku śląskim. Generalnie w całej Polsce są pasjonaci, grupy tej dziedziny modelarstwa. Odsyłam do stron: rc trial, rc maniacks of Poland, puchar śląski rc trial
Szkoda że nie poruszyłeś przy wątku off-road tematu o trialu. Pozdrawiam Zapraszam na swój kanał o trialu ua-cam.com/play/PL9mpqAX7uN6qo9MZI97fbpyC-fj7RJsfV.html oraz Puchar 2016 ua-cam.com/play/PL9mpqAX7uN6rjkjLyf14vYn4qIFlCbOvp.html
Czy będzie film o silnikach benzynowych
twój kanał jest super. powinieneś mieć 100 000 subów
1. czy mógłby się pan wypowiedzieć o firmie absima/team C?
2. jak najbezpieczniej obchodzić się z pakietami LiPo?
witam
należy dołożyć, że przy monster truckach można je podzielić również na trialówki, modele stworzone do wolnej jazdy wszędzie. patrząc na ich awaryjność mogę powiedzieć, że jak spadniesz z 10 metrów na skały MOŻE się uszkodzić, ale nie koniecznie. Polecam wyszukać na facebooku RC TRIAL JURA.
pozdrawiam
Pominąłem też drift w rozważaniach,a to z tego względu że zarówno w trialu jak i drifcie nie występuje taki czynnik jak prędkość.
RC Majster w drifcie też siedzę, jeżdżę profesjonalnym podwoziem. ma pan rację, choć w drifcie trochę prędkości potrzeba, nie tyle ile w przypadku wspomnianych w materiale podwoziach. polecam obserwować kosmatów drift team, koledzy mają swój styl, 4wd z przewagą na tył (tzw. cs) i sporo prędkości
RC Majster w drifcie też siedzę, jeżdżę profesjonalnym podwoziem. ma pan rację, choć w drifcie trochę prędkości potrzeba, nie tyle ile w przypadku wspomnianych w materiale podwoziach. polecam obserwować kosmatów drift team, koledzy mają swój styl, 4wd z przewagą na tył (tzw. cs) i sporo prędkości
Jakub Strojec ale w drzewo nie uderzysz przy predkosci 80km/h bo sie krzywo z hopki wybijesz, drift to dalej wolne wyscigi z malymi przeciazeniami podczas wypadkow.
Szymon Nowotniak oczywiście, masz racje. mimo to u nas również zdarzy się pęknięty plastik od uderzenia albo serwo do wyrzucenia
pisałem z kilkoma chłopakami i im mówiłem że model musi być w miarę lekki, tylko nie umiałem im wyjaśnić dlaczego. Dzięki za pomoc 😉 przyznam że short course są ładniejsze, ale trudniej się je czyści, cały brud leci na elektronikę, podwozie, tam buda to tylko ładnie wygląda, w buggy karoseria robi jako interbody i o wiele mniej brudu leci na elektronikę.
posiadałem model typu short course i naprawdę co jazda była buda do mycia. w short course buda też jest bardzo nastawiona na uszkodzenia 😉 modele 2wd zaczynają mi się coraz bardziej podobać, teraz zacznę pracować nad Stradą aby była szybka, miała duży i szybki skręt, i oczywiście pakiet i ładowarkę. modele 2wd mogą być (tak mi się wydaje nie miałem z nimi do czynienia) bardziej zwrotne od 4x4 i lepiej trochę skręcają, ponieważ nie mają półosi napędowych do przednich kół 😉
RC Shas do sct obowiazkowo oslona na podwozie w postaci gestej siatki nylonowej perforowanej bo normalnie odechciewa sie jezdzic jak model co jazde trzeba tak dokladnie myć.
Like
Bardzo Dobry Kanał Pan Prowadzi :) Wiele cennych rad dla początkujących. Poleciłem kanał koledze zaczynającemu przygodę z modelarstwem :)
Witam. Poszukuje jakiegoś modelu rally w przestępnej cenie. Przeznaczenie raczej nie zawodnicze a do zabawy przed domem. Jest Pan w stanie jakiś polecić?
Jaki budżet? Najlepiej Tamiya XV-01. HPI RS4 też może być.Mam również podwozie Rally Legends do sprzedania używane i buda jakaś też by się znalazła.
Mój budżet na razie wynosi tylko 400zł :( Ale oglądałem sobie właśnie ten model tamiya i myślę że poczekam po prostu jeszcze trochę i sobie ją kupię :) Dziękuję za Odpowiedź :)
Bardzo mądrze podchodzisz do tematu. Gdzie mieszkasz?
Chojnice.
Zostały mi dwa podwozia Rally Legends są lekko używane ale mogę zmontować porządny model w oparciu o któreś z nich.Z nowych modeli polecałbym HPI RS4 lub Tamiya XV-01.
dzięki z buzzer i lipo bag :)
Dzieki wielkie! :D mysle i mysle nad kolejnym pytaniem ale nie przychodzi mi nic do głowy.
Czy oryginalny traxxas Rusler 4x4 szczotkowy byłby dobrym modelem do wyścigów?
Nie.
Gdyby do niego dać zestaw bezszczotkowy hobbywinga
to byłby dobry?
WITAM!
Jestem początkującym modelarze i niewiem gdzie najlepiej kupić pierwszy model doradzilibysicie .
Jaki styl jazdy ci się podoba? Ile masz kasy?
Zdecydowanie off-road . Mam od 500 zł do 1000zł
Dozbierać jeszcze trochę pieniędzy i kupić Traxxasa.
Ta Strada jest w jakiej skali ?
Bodajże 1:10
Zapomniał Pan wspomnieć o jakże ważnej gałęzi off road-trialu. Który jest najwytrzymalsza formą off road, ale nie służy do ścigania, a do jazdy technicznej. W takim układzie proszę o sprostowanie bo jest to duuuże uchybienie.
Nie zapomniałem tylko to uważam jako osobny temat,podobnie jak modele 1/5 Petrol albo czołgi i ciężarówki.
RC Majster czyli trial to nie off road? 😂 W całym odcinku ciągle Pan mówi o off road i wytrzymałości modeli. Do tej pory uważałem, że trial to kwintesencja off road u. To mnie Pan zaskoczył.
W takim razie przepraszam to chyba pomyłka...
Jak do tej pory to widzę że nikt nie zdefiniował całego modelarstwa samochodowego i podziałów jakie tu się wyodrębniły.Jestem tego bardzo bliski i mam w związku z tym pytanie. Czy jest Pan w stanie oszacować ilu ludzi w Polsce bawi się w trial? Ile jest grup trialowców?
RC Majster jest kilkadziesiąt osób w samym środowisku mazowieckim, nie wspomnę o środowisku śląskim. Generalnie w całej Polsce są pasjonaci, grupy tej dziedziny modelarstwa. Odsyłam do stron: rc trial,
rc maniacks of Poland, puchar śląski rc trial
Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Szkoda że nie poruszyłeś przy wątku off-road tematu o trialu.
Pozdrawiam
Zapraszam na swój kanał o trialu
ua-cam.com/play/PL9mpqAX7uN6qo9MZI97fbpyC-fj7RJsfV.html
oraz Puchar 2016
ua-cam.com/play/PL9mpqAX7uN6rjkjLyf14vYn4qIFlCbOvp.html
Miał pan Tamiya tt 01
Miałem dawno temu.Uważam że to zabawka a nie model.