Waktu pertama kali vario jenis ini keluar. Kaya gede banget bentuknya, & tinggi. Tapi setelah ada nmax, & trend desain motor beberapa tahun terakhir jadi keliatan kecil ini vario.
betul bang vario ini dulu motor matic paling bongsor lah di antara yg lain, juga ada pangkon knalpot itu jadi keliatan kokoh dari pada beat mio dan lainnya, dan vario ini enak banget d pake jarak jauh saya pake pas baru motor ini enak buat nyalip ngacir dan gak gampang capek posisi riding juga nyaman nyantai banget, skrg sudah buluk motornya , maklum udh 11 tahun pengen tak restorasi
Aku sering wara wiri jalanan jakarta, sekarang anak² muda sering modif vario ini 😂 lagi naik daun. Knalpot tzm + led running menjadi ciri khas ngabers vario di jkt 😂
ane udh umur 30 dan rawat si tua² keladi ini mulai awal beli, udah terlalu kusam jdinya ane modif mulai dari ganti striping, dll. jdi bukan krna liat sosmed, pas tengok sosmed dan mulai cari refrensi modif seketika itu diluaran ni motor pada rame dimodif, jdinya gua kyk ngikutin trend pdhl cuman hobi dari jaman sekolah😂 sebelumnya juga hobi tanaman sebelum covid19 seketika itu demam tanaman melanda, jdinya gua kyk ngikuti trend. bingung juga😂
Punya saya Vario 125 th 2014 dipake setiap hari dari awal tidak pernah rusak, kecuali part lifetime seperti Pulley, belt dan ban, sampai saat ini masih saya pakai. km saat ini sudah 90.185
Langsung tak subscribe bang, dan saya setuju semuanya dengan opini dan penjelasan anda.. Saya pengguna Vario 125 old tahun 2013 sampai saat ini. Dan Alhamdulillah hampir setahun ini selesai restorasi total nyicil sedikit demi sedikit.. kini motor udah cring seperti baru lagi dgn full 95% baut original Heng Thailand..😃
Gw punya nih tapi yg versi iss, gw pakai trabas ke hutan, touring lintas provinsi, tiap hari tanjakan makanannya. Alhamdulilah mesin masih joss. Irit pula 😂
Mantap punya saya tahun 2013,, tahan banting, 2 kali jatuh, saya buat offroad ke sawah,, saya buat angkut padi, saya buat cari rumput, sering naik-turun gunung, buat angkat diesel, buat angkat genset,, gak pernah servis besar,, padahal kilometer sudah balik nol,, mesin masih alus, gak ngebul sama sekali, knalpot kering,, busi gak sampai kerak parah,, cuma masalahnya gredek itu aja wkwk mungkin kampasnya+mangkok sudah waktunya ganti,,, pokoknya harus rutin servis dan ganti oli,, motor ini awt banget
Kemarin hbis restorasi vario model kyk gini.. skrg tmbah enak lagi sedikit modifikasi intake manifold pke punya vario new tmbh responsif lgi takikannya
Yg soal iss, kenapa punya abang gk ada, itu karena punya abang bukan yg tipe Iss, saya punya Vario 125 2013, 1 tahun lebih dulu dari motor ini (motor abang tahun 2014) sudah Iss bang, tp gk bermasalah dg pompa sih. Soal kenyamanan sih tergantung pemakaian dan servis.
Alhamdulillah gw pny Mtr Honda Vario old 125 keluaran pertama tahun 2012 cmn perlu perawatan ajah krna mtr tersebut suka di pakai adik gw krja sedangkan saya sendiri pakai Mtr Honda jadul yng sekarang sudah tidak ber produksi lagi,,, Salam sehat & Sukses selalu buat Abangkuh,,,, Salam dari Jabar Tasikmalaya 🙏👍
sama bang.... punya saya techno helm in 125 thn 2013 akhir, sampe sekarang masih halus mesinnya... ganti oli rutin tiap 2000km, isi pertamax dari pertama beli, mesin masih halus seger kerusakan gak pernah sampe fatal, tiap hari pake kerja pp. 60 kiloan, hujan panas trabas loss gak pernah rewel👍
Sy user vario old bohlam tahun 2014...mmg joss...gk pernah rewel...nyuci semprot ke area manapun aman gk pernah ada yg error...larinya jg lmyn enak bs tembus 112 km/jam di trek lurus jarak 700 meteran...cm gnti kanvas ganda punya Nmax dan roller mix 15 gram dan 12 gram kpunyaan spin...mangkok gnda pke yg custom biar gk gredeg...VARIO OLD BOHLAM mmg joss di modifpun baguzz👍👍
Motor old Vario 125, tahun 214...10 tahun mesin masih ok km 130 ribu km..mesin masih sehat....blum pernah di service ke Diler resmi..cuma Ganti sperpart Panbel set, Aki,..cuma wajarlah..saya cuma rajin ganti oli kurang 2000 km..oli yg biasa saja .
Saya penggemar Honda Dan buat pemakaian gk pernah rewel Honda grand'96 ,Supra x125 2006, Vario 125 gen 1-2013 , sampai sekarang masih dipakai buat harian Alhamdulillah gk nguras isi kantong ❤❤❤
Gw punya bulan 12 tahun 2014 yg iss pompanya awet gk pernah ganti udah 10 tahun. Awet mas sampe skrg. KM udah 143rb. sampe gw beli cbr 150 aja tuh motor gk gw jual. Msh enak
sudah terbukti vario th 2012 saya mulai pake dari baru sampe sekarang , yang penting perawatan service mesin ,ganti oli mesin , gardan air radiator selalu dicek jangan sampe kehabisan my Brother 👍👍👍
Alkhamdulillah mas vario led gen1 saya buat mudik jakarta jawa tengah tiap tahun sampai sekarang ngk ada kendala shok ngk ada bocor ban ngk miring montor sehat lancar jaya.. salam vario kzr led gen 1
Sama seperti punya saya bolak balik jakarta bandung enggak ada kendala alhamdulilah bensin irit tenaga enggak pernah ngempos dan bagasi besar muat untuk masuk helm
Alhamdulillah, review jujur saya thd motor ini selama bertahun tahun pemakaian ( sekarang kilometer 75.000+ ) bener bener nyaman , motor halus , suara mesin ga kasar , suara mesin ke tarikan atas , atau saat suara mesin ke tarikan bawah renyah banget ( ada siulnya dikit ) , dan paling hebatnya karena saya Gen Z ( masih remaja ) sering kebut kebutan , udah berapa kali crash / kecelakaan , tabrak tembok udah , keseret pas jalan licin udah , jatuh pas di aspal baru ( tajam ) udah , keren nya motor sama sekali ga bermasalah dari segi stang , bahkan body plastiknya Hanya lecet sedikit , badan saya banyak luka , motor lecet dikit spion tok yg pecah, lewat jalan desa yg bener bener berlubahg ( dalam ) pun ini velg bawaan masih kuat nahan, cuma kalau saya dari segi shock belakang udah kurang lembut :) Pernah balapan sama motor NMAX, PCX, sama Vario led new yg sama sama 125, masih kalah cepet semua, no modif masih ori pabrik, bahkan temen saya ngomong,"vario apa kamu kok kenceng",selama ini di geber limit pun ini motor ga rewel , entah vbelt putus, mesin jebol / pecah Pernah juga di pake temen yg punya vario, nmax, dst , katanya enak , tarikan nya lebih gampang , di tarik dikit udah ngangkat , nga gerung dulu ( cuma suara tapi ga jalan ), rem nya juga masih tahan sampai sekarang Saya sendiri pernah naik motor punya temen, vario led old , baru beli berapa bulan lalu ( waktu itu ), stang nya kaku, rem nya udah ketutup belum berhenti ( harus di teken banget baru stop ), mesin bunyi kasar, gas narik nya sampe pegel tangan saya, di tarik ga langsung jalan masih gerung dulu sampe agak ketengah baru mau ngangkat ( kondisi waktu itu ngebonceng cewe kurus) Intinya itu review jujur saya dan temen saya selaku pengguna vario 125 bohlam old fi Ga percaya bisa di cek di channel saya ( aditya electronics )
jujur emg awet sih ini motor saya juga punya tagun 2013 juga selama ini servis bener bener parah dan mogok dalam 10 tahun cma sekali doang dalam 10 tahun cma skali yg bener bener ampe habis 700 ribuan cma skali doang alhamdulilah sih emg bener bener joss ini motor ,,,, klo versi bebek kyk supra 125 awet bgt
Vario itu sepertinya emang yg terbaik. Pengalaman pake motor kantior umur 1 thn selama +/- 2 tahun bawa vario itu. Tenaga joss, plastik² keras, gda gredek, nyaman buat stop & go dan paling terasa savetinya dulu saat jalan skitar 60-80 tiba² ban belakang meletus tp krna beratnya body belakang, jd msh mudah dikendalikan buat berhenti. Pernah jg dulu d lampu merah d daerah jember, pas start ketika lampu ijo, ada CS-1 yg panas dada, krna takut kalah kencang dr motor itu, dia maksain diri akhirnya mubuy (crash) kyk d motoGP gegara ada orang keluar gang dan mo puter balik.
Velg yg made in indonesia itu masih lumayan lah ya mas meski ga sebagus pako, tapi yg sudah made in china itu sing puarah.. Kenek jeglongan wae wis ambrol peyang, dulurku dadi korbane
Sy punya yg iss th2014 alhamdulillah msh setia di pake ngojol dr 2018, bw granit bw babon bw segala macem baru turun mesin satu kali ganti piston blok aman tdk baret dn blm ada yg d ganti dr part mesin lain kecuali body dn cover. Kalo yg skrg lebih ringan dr tutup head nya sj yg skrg plastik beda sama yg ini.
Punyaku th 2014 warnanya sama dg punya sampean. Sering dibawa bolak balik jakarta - Bumiayu (jateng) bandel bgt ini motor, di model jalanan apa aja siap.
Aku masih pakai vario 125 versi awal Cuma kekurangan cat gampang pudar aplgi yg warna merah cabe,dan kadang gas ngempos kalau masih dingin sebihnya oke dan awet
Dari segi rangka juga beda soalnya saya punya dua duanya, vario bohlam rangka body belakang besi pipa, Vario LED pertama sampai 2024 rangka body belakang besi holo. Banyak perbedaan kwalitas pokoknya bagus Vario 125 bohlam lebih antep handlingnya
Emank paling nyaman yg ini Stang enak krn lbh tinggi + lbh lebar Dek enak, lbh rendah krn ga ada akinya Gampang modif lampu, gonta ganti lampu LED Krn masih pk soket bohlam
Alhamdullilah mas punyaku 2014 iss sampai sekarang belum ganti acu & busi cuma sdh ganti fanbal aja pdhal sy sering pakai iss aman2 aja kok?? Tergantung perawatan mas 👍
varioku orange 2014 paling ganti ban,vbelt busi,2000 km ganti oli...sudah 109 ribu km....utk rem vario ini paling bagus nissin....pakem empuk,pelek dijamin made in japan,rasa lebih anteb,tenaga joss...saya pake harian pulang kantor pp 60 km...mesin irit,bandel....build quality good....silahkan coment
Punya juga vario 125 thn 2012, tak ganti busi double iridium larinya tambah joss, tabung cadangan air pendingin ada di atas dan masih ada kick starter.... Ndak tau ini kelebihan atau kekurangan...
Saya punya vario seperti ini juga (warna merah) .. hingga detik ini, tidak pernah ada kerusakan yang berarti ... sejauh ini part2 yang pernah diganti hanya : busi, belt, kampas rem, filter udara, bohlam lampu, aki, as shock depan 1x ... itu saja
Cvt? Masa sih venbelt ga pernah bermasalah? pertanyaanya,, Dipake TIAP HARI ga. klo kaya yg divideo,, jarang dipake, Masalah kamu WAJAR, cuma ganti itu itu aja
Betul Mas Emang VanBeltNya Kalo Ori Itu Awet Banget.. Aku Baru 3x Ganti.. Setelah 12Tahun Pakai.. Ini Yang Ke.3 Sudah Hampir 4Tahun Baru Di Ganti.. Itu Pun Karena Takut Sudah Jelek Padahal Masih Bagus.. Retal Kecil.. Karena Karetnya Tebel..
Punya saya kzr 2012 lom turun mesin km udah balik nol 6 bulan lalu...cuma udh double shock karna keluarga besar (saya besar istri besar)😅 sering jalan jauh bawa anak 2...
Dulu 2015 pas mau beli vario 125 pengen beli yang ini warna orange, ternyata sudah ganti yang led old, karena waktu itu masih awam soal perkembangan motor😅
Sebenarnya vario 125 super old yaitu keluar di 2012-2014 akhir itu sudah ada tipe non cbs non iss, cbs non iss, lalu cbs plus iss. dari tipe terendah sampai tertingginya sudah keluar di tahun yang sama tapi kbanyakan orang² di tahun² pertama pada milih tipe terendah karena selisih harganya lumayan. Nah untuk urusan awet tidaknya kembali lagi ke perawatan pemiliknya masing², lalu di tahun 2015 awal keluar vario 125 led bebarengan dengan vario 150 itu merupakan penyempurnaan dari tahun sebelumnya. Tapi mnurut saya kalo dari segi bahan dan material saya akui di vario 125 super old emang lebih bagus ketimbang di vario tahun² berikutnya
Jangan di jual pokoknya.... Rangka setara beat karbu,..... Rangka terbaik honda"setelah itu ampas semua...... Saya pakai Vario 2017,body kek kerupuk....... Kagak bakalan beli Honda lagi kedepannya" Vario 125 kzr paling jossss...... Mesin semi Thailand...... Josss pkok,e....
Kalau rangka memang kuakui, top. Tiap hari bawa beban lebih 200 kg. Sampai sekarang masih stabil. Tapi soal mesin, nggak ada yang ngalahin beat karbu, enteng banget diajak nanjak sambil bawa beban berat. 😅😅
Memang benar saya punya 2012 akhir belum idle sama 2014 udah idle yg 2014 malah fuel pump minta ganti 2012 masih sehat 2012 udah muter kemana saja sampe kilometer udah 000 sekali masih enak tarikan sama kecepatan 70 ke atas kerasa speednya
Saya yg thn 2013 ISS biru Dongker,blm pernah bongkar mesin,km sdh 2x putaran spidometer,di pakai ojol 3thn, sampai sekarang masih normal, minus spidometer lampu dan lcd mati,yg lain masih normal,...kl boleh di tambah, kelebihan type ini, body plastik nya masih tebal dan lentur gak gampang retak atau pecah, bongkar pasang body paling enak dan gampang kl mau servis, jarang ada suara getar body, seperti yg Vario LED,
Punyaku vario 125new generasi 2018, nyatanya samoai sekarang fulpump nya juga belum pernah rusak, padahal sudah iss, dan tiap hari buat ngojol, kilometernya sudah lebih dari 200rb kilometer, semua tergantung perawatan bang. Saya juga punya yg vario 125 generasi pertama 2013. Tapi kalau disuruh milih ya milih yang terbaru
Semakin berkembangnya teknologi kualitas produk makin menurun. Motor² lawas lebih berkelas dari segi kualitas bahan dan material. Skrg, harga makin mahal, kualitas menurun, fitur boleh aptudet, tapi banyak kelemahannya juga dan rawan akan error dll. Saya penunggang vario 125 led old gen 2, 2016, tetap joss dan garis² bodinya emang gak bosenin.
Kelemahan motor ini ada di lampu masih bohlam,masih pakai ban dalam,buat perjalanan jauh rada was was kalau bocor...barulah di vario 150 gen 1 ban sudah pakai tubeless,dan lampu depan LED .
Sama kayak punya paklek ku mas. Vario 125 gen 1 tak akui paling bagus dan paling enak segi mesin. Mesinnya sampe sekarang blm ada masalah padahal sering di pake. Byuh pokoke paling apik iki mas 😁👍
Kalau Vario yang model sekarang, ya seperti itulah Om... Spatbord miring, apalagi yang paling santer sekarang ini.. Rangkanya itu loh Om yang bisa dilipat 🙏
Itu bukan vario pertams kang.lagian mtr jarang fipakek yomesti kilomtrnya masih sedikit. Anak TK pun tau
ini komen trgblok.
kita bukan bhas motor yg ini tapi umumnya yg saya tngani dr ke 3 vario 125.
emng vario 125 prtma kyk apa?
Cuma bodynya saja yg bosok, gampang pecah
tidur aja biar ga risiko, sebelum komen disimak sebaik mungkin
Pekok
Kalo bodo gk usah komen .malu maluin aja..😂😂
Alasan barang itu terbaik karena yg kita miliki, apapun yg kita miliki asal di rawat pasti bgus
Waktu pertama kali vario jenis ini keluar.
Kaya gede banget bentuknya, & tinggi.
Tapi setelah ada nmax, & trend desain motor beberapa tahun terakhir jadi keliatan kecil ini vario.
betul bang
Cocok.. & juga Berat..😁
betul bang vario ini dulu motor matic paling bongsor lah di antara yg lain, juga ada pangkon knalpot itu jadi keliatan kokoh dari pada beat mio dan lainnya, dan vario ini enak banget d pake jarak jauh saya pake pas baru motor ini enak buat nyalip ngacir dan gak gampang capek posisi riding juga nyaman nyantai banget, skrg sudah buluk motornya , maklum udh 11 tahun pengen tak restorasi
@@adiyunfat4729 dulu gw kpincut sama bagasinya yg gede, helm aja masuk😁
Motor ramping dan bongsor Bukti kalo trend dan selera konsumen itu labil
Aku sering wara wiri jalanan jakarta, sekarang anak² muda sering modif vario ini 😂 lagi naik daun. Knalpot tzm + led running menjadi ciri khas ngabers vario di jkt 😂
hahaha...betul bang
Bener skali bang vario125 kzr emang ga ad matiin nye
Jdi makin syg SM KZR ku
ane udh umur 30 dan rawat si tua² keladi ini mulai awal beli, udah terlalu kusam jdinya ane modif mulai dari ganti striping, dll. jdi bukan krna liat sosmed, pas tengok sosmed dan mulai cari refrensi modif seketika itu diluaran ni motor pada rame dimodif, jdinya gua kyk ngikutin trend pdhl cuman hobi dari jaman sekolah😂 sebelumnya juga hobi tanaman sebelum covid19 seketika itu demam tanaman melanda, jdinya gua kyk ngikuti trend. bingung juga😂
mantap vario 125 generari awal
Punya saya Vario 125 th 2014 dipake setiap hari dari awal tidak pernah rusak, kecuali part lifetime seperti Pulley, belt dan ban, sampai saat ini masih saya pakai. km saat ini sudah 90.185
Langsung tak subscribe bang, dan saya setuju semuanya dengan opini dan penjelasan anda..
Saya pengguna Vario 125 old tahun 2013 sampai saat ini.
Dan Alhamdulillah hampir setahun ini selesai restorasi total nyicil sedikit demi sedikit.. kini motor udah cring seperti baru lagi dgn full 95% baut original Heng Thailand..😃
Gw punya nih tapi yg versi iss, gw pakai trabas ke hutan, touring lintas provinsi, tiap hari tanjakan makanannya. Alhamdulilah mesin masih joss. Irit pula 😂
Punya gue jga punya yg 2013 iss alahmdulillah awet
Alhamdulilab Saya pake yang tipe iss 2014 awet mas tangan ke 3 udah 7 thn irit jg mesin alun gak kalah sama vario 125 yang skrg..
Mantap punya saya tahun 2013,, tahan banting, 2 kali jatuh, saya buat offroad ke sawah,, saya buat angkut padi, saya buat cari rumput, sering naik-turun gunung, buat angkat diesel, buat angkat genset,, gak pernah servis besar,, padahal kilometer sudah balik nol,, mesin masih alus, gak ngebul sama sekali, knalpot kering,, busi gak sampai kerak parah,, cuma masalahnya gredek itu aja wkwk mungkin kampasnya+mangkok sudah waktunya ganti,,, pokoknya harus rutin servis dan ganti oli,, motor ini awt banget
Kemarin hbis restorasi vario model kyk gini.. skrg tmbah enak lagi sedikit modifikasi intake manifold pke punya vario new tmbh responsif lgi takikannya
Yg soal iss, kenapa punya abang gk ada, itu karena punya abang bukan yg tipe Iss, saya punya Vario 125 2013, 1 tahun lebih dulu dari motor ini (motor abang tahun 2014) sudah Iss bang, tp gk bermasalah dg pompa sih. Soal kenyamanan sih tergantung pemakaian dan servis.
Alhamdulillah gw pny Mtr Honda Vario old 125 keluaran pertama tahun 2012 cmn perlu perawatan ajah krna mtr tersebut suka di pakai adik gw krja sedangkan saya sendiri pakai Mtr Honda jadul yng sekarang sudah tidak ber produksi lagi,,, Salam sehat & Sukses selalu buat Abangkuh,,,, Salam dari Jabar Tasikmalaya 🙏👍
sama bang.... punya saya techno helm in 125 thn 2013 akhir, sampe sekarang masih halus mesinnya... ganti oli rutin tiap 2000km, isi pertamax dari pertama beli, mesin masih halus seger kerusakan gak pernah sampe fatal, tiap hari pake kerja pp. 60 kiloan, hujan panas trabas loss gak pernah rewel👍
Aku masih setia dgn vario 125 versi awal😂😂 masih ori dan masih sanggup dibawa lari diatas 90 km lebih
mantap
Mesin dingin baru pertama nyala gas agak telat ga bang
@@user-xc2qn4gv4b gak mas, langsung ngacir malah
Sy user vario old bohlam tahun 2014...mmg joss...gk pernah rewel...nyuci semprot ke area manapun aman gk pernah ada yg error...larinya jg lmyn enak bs tembus 112 km/jam di trek lurus jarak 700 meteran...cm gnti kanvas ganda punya Nmax dan roller mix 15 gram dan 12 gram kpunyaan spin...mangkok gnda pke yg custom biar gk gredeg...VARIO OLD BOHLAM mmg joss di modifpun baguzz👍👍
Alhamdulillah dari dulu ganti motor jarang mengalami kerusakan berat
Motor old Vario 125, tahun 214...10 tahun mesin masih ok km 130 ribu km..mesin masih sehat....blum pernah di service ke Diler resmi..cuma Ganti sperpart Panbel set, Aki,..cuma wajarlah..saya cuma rajin ganti oli kurang 2000 km..oli yg biasa saja .
Memang produk motor honda kalau menurut saya bagus yang keluaran dahulu, dari segi matrial lebih awet
Bener mas, aku punya Vario 125 tahun 2012... tidak pernah rewel diajak kemana pun jalan...km nya dah 128 ribu masih uenak naiminya maupun suaranya ❤
lewat dari 99999 bukannya balik nol lagi mas kmnya?
@@AeroxNusuk iya balik ke nol,,,,tp ada tulisan 1x
punyaku th 2012 sudah 170 km an
@@yanichannel90 ngapusi.. 🤣
@@atrnugroho5488 he ,, ngp kwe tkn kene 🤣🤣🤣🤣
Mantap bang.. Infonya.. Punya saya udah 10 th.msh ok.. Tahan banting.. Mesin masih joss.., halus. Pokoknya vario model ini yg paling top.. 👍
Aku punya dua boss, 2013.dan 2014 gak pernah rewel buat luar kota, josss pokokee
Mantap 👍
Alhamdulilah 12th bersama Vario 125old KZR. Mantap awet benerr.. mesin tokcer. Wlwpun skrg di temeni sama ADV. Buat sehari2 pake nya Vario.
Vario KZR 2013 Mesin ny Badak.. 😁💪
Beuh kok bisa sama yak motornya dulu kzr sekarang pake adv 160, tapi kalo buat deket2 masih seneng pake yang kzr 😁
Mesin dingin diawal putaran brebet gak om
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
kang bro
Saya penggemar Honda
Dan buat pemakaian gk pernah rewel Honda grand'96 ,Supra x125 2006, Vario 125 gen 1-2013 , sampai sekarang masih dipakai buat harian
Alhamdulillah gk nguras isi kantong ❤❤❤
Terantung perawatan juga,,,User led old 🙏
Mantap dah yg punya ke gini joos dah
Montore andalan ini om buat nanjak juga oke
Motor saya seri 125 2013 masih tanguh ...baru sekaki ganti ring piston blok aman
Masih mahal part kabel body daripada vario 125 generasi sekarang
Saya pakai vario 125 old tahun 2012 masih nyaman dipakai asal perawatan rutin
Gw punya bulan 12 tahun 2014 yg iss pompanya awet gk pernah ganti udah 10 tahun. Awet mas sampe skrg. KM udah 143rb. sampe gw beli cbr 150 aja tuh motor gk gw jual. Msh enak
Iya mas sy puas vario 2015 150cc . 146000km saya pakai tiap hari dari pagi sampai sore .2x pulang pergi katim kalsel. Teptap enak enak ...😁👍👍👍
Betul bos..vario kzr ku jadul 2012 spare part awet puol asal kita rawat, tarikan lebih jos jauh sm yg skrg..❤
Mungkin motor techno ini yg paling niat diproduksi Honda ya bg?
Bagi gw kayak mobil sport Gallardo, tapi versi motornya(mungkin berlebihan yak)😅
sudah terbukti vario th 2012 saya mulai pake dari baru sampe sekarang , yang penting perawatan service mesin ,ganti oli mesin , gardan air radiator selalu dicek jangan sampe kehabisan my Brother 👍👍👍
Vario karbu punya ibu th 2007, punya kaka 2010, jg bandel bang, shocknya jok nya empuk pula, busa tebal, part gk ada kerusakan brrti, cuma bensinya lebih boros aja krn masi karbu, biar irit gmn ya? ada yg di yt diganti karbu suprax smash biar irit, tp blm nyoba..
Alkhamdulillah mas vario led gen1 saya buat mudik jakarta jawa tengah tiap tahun sampai sekarang ngk ada kendala shok ngk ada bocor ban ngk miring montor sehat lancar jaya.. salam vario kzr led gen 1
Vario 125 kzr atau generasi pertama ini terkenal mesin nya bandel
bagi saya stop lamp nya entah kenapa Cawang?? sama perkolongan perlu di tambah penutup seperti karet biar gak nggronggong sampaike lehar TB✍️🕺
@@DKVoice_79 betul bang, sama di bagian lampu sein belakang dan lampu utamanya kurang sipit
Buandel bgt kilometer sampe muter 2x baru berasep
@@bimasayidiman1423yg make bandel bukan motornya
@@bimasayidiman1423berasep servis benerin apa bng?
Mas bahas cb 150 r dan vixion r head to head
Bener..ini vario paling oke...kokoh
Sama seperti punya saya bolak balik jakarta bandung enggak ada kendala alhamdulilah bensin irit tenaga enggak pernah ngempos dan bagasi besar muat untuk masuk helm
Saya punya vario 125 thun 2015 yg blum pakek lampu LED dan sampe skrg blum pernah rusak, slain pernah gnti aki, ban dan kanvas rem doank
Mantap 👍
Alhamdulillah, review jujur saya thd motor ini selama bertahun tahun pemakaian ( sekarang kilometer 75.000+ ) bener bener nyaman , motor halus , suara mesin ga kasar , suara mesin ke tarikan atas , atau saat suara mesin ke tarikan bawah renyah banget ( ada siulnya dikit ) , dan paling hebatnya karena saya Gen Z ( masih remaja ) sering kebut kebutan , udah berapa kali crash / kecelakaan , tabrak tembok udah , keseret pas jalan licin udah , jatuh pas di aspal baru ( tajam ) udah , keren nya motor sama sekali ga bermasalah dari segi stang , bahkan body plastiknya
Hanya lecet sedikit , badan saya banyak luka , motor lecet dikit spion tok yg pecah, lewat jalan desa yg bener bener berlubahg ( dalam ) pun ini velg bawaan masih kuat nahan, cuma kalau saya dari segi shock belakang udah kurang lembut :)
Pernah balapan sama motor NMAX, PCX, sama Vario led new yg sama sama 125, masih kalah cepet semua, no modif masih ori pabrik, bahkan temen saya ngomong,"vario apa kamu kok kenceng",selama ini di geber limit pun ini motor ga rewel , entah vbelt putus, mesin jebol / pecah
Pernah juga di pake temen yg punya vario, nmax, dst , katanya enak , tarikan nya lebih gampang , di tarik dikit udah ngangkat , nga gerung dulu ( cuma suara tapi ga jalan ), rem nya juga masih tahan sampai sekarang
Saya sendiri pernah naik motor punya temen, vario led old , baru beli berapa bulan lalu ( waktu itu ), stang nya kaku, rem nya udah ketutup belum berhenti ( harus di teken banget baru stop ), mesin bunyi kasar, gas narik nya sampe pegel tangan saya, di tarik ga langsung jalan masih gerung dulu sampe agak ketengah baru mau ngangkat ( kondisi waktu itu ngebonceng cewe kurus)
Intinya itu review jujur saya dan temen saya selaku pengguna vario 125 bohlam old fi
Ga percaya bisa di cek di channel saya ( aditya electronics )
Betul sekali.. mesin oke banget kalo kita rutin ganti oli..
Izin tanya om. Udh pernah turun mesin blm?
Bro benar benar mencintai si kzr 💀💀😭😭🙏🙏
keren
Tadi nya mau saya jual Vario 125 old 2013( non iss)🎉🎉🎉, setelah liat video ini, ga jadi di jual, trmksh mas 😅😅😅
Jangan.. drpd nyesel di belakang apalagi kalau motor itu tangan pertama dari baru yg kita udah tau seluk beluk nya..
@@kenthungsanjaya6912 iya gak akan di jual bos
@@daudaja3811 gpp jual asalkan cuan gede 😂
@@gatotkoco1012 nga di jual, motor multi fungsi, sudah di bawa ke naik puncak, mesin masih aman
sama wkwk
Betul..tarikan jg lebh enak..
Saya pakai vario 125 bohlam tahun 2014
jujur emg awet sih ini motor saya juga punya tagun 2013 juga selama ini servis bener bener parah dan mogok dalam 10 tahun cma sekali doang dalam 10 tahun cma skali yg bener bener ampe habis 700 ribuan cma skali doang alhamdulilah sih emg bener bener joss ini motor ,,,, klo versi bebek kyk supra 125 awet bgt
Supra raja ngether urheg.
Sesuai etnis terakhirnya yaitu supra vibrator/GTR
Mantap smpe skr .masih pake vario 2013...
Aki nya jg awet banget kalau yg dulu ori bawaan honda,Alhamdulillah blm ganti utk kelistrikan dan stater msh bagus tokcer 👍
Cocok bang,..vario fi gue thn 12 ,mantab
Vario itu sepertinya emang yg terbaik. Pengalaman pake motor kantior umur 1 thn selama +/- 2 tahun bawa vario itu. Tenaga joss, plastik² keras, gda gredek, nyaman buat stop & go dan paling terasa savetinya dulu saat jalan skitar 60-80 tiba² ban belakang meletus tp krna beratnya body belakang, jd msh mudah dikendalikan buat berhenti.
Pernah jg dulu d lampu merah d daerah jember, pas start ketika lampu ijo, ada CS-1 yg panas dada, krna takut kalah kencang dr motor itu, dia maksain diri akhirnya mubuy (crash) kyk d motoGP gegara ada orang keluar gang dan mo puter balik.
Pas dulu bawa dari start 0-80 on speedo itu tenaga ngisi terus saat sekali tarik tuas gas.
Velg yg made in indonesia itu masih lumayan lah ya mas meski ga sebagus pako, tapi yg sudah made in china itu sing puarah.. Kenek jeglongan wae wis ambrol peyang, dulurku dadi korbane
Betul punyaku vario 150 2019 velg belkng mleot
Sama barusan jebol juga yg made in china. Untung dapat copotan made in indo.
Sy punya yg iss th2014 alhamdulillah msh setia di pake ngojol dr 2018, bw granit bw babon bw segala macem baru turun mesin satu kali ganti piston blok aman tdk baret dn blm ada yg d ganti dr part mesin lain kecuali body dn cover.
Kalo yg skrg lebih ringan dr tutup head nya sj yg skrg plastik beda sama yg ini.
desainnya masih suka sih sampai sekarang
Motor saya produksi 2012 smpe sekarang 2024 masih joss
Punyaku th 2014 warnanya sama dg punya sampean. Sering dibawa bolak balik jakarta - Bumiayu (jateng) bandel bgt ini motor, di model jalanan apa aja siap.
irit om
Emang bener Vario 125 ini paling bagus irit kokoh perjalanan jauh ok
Aku masih pakai vario 125 versi awal Cuma kekurangan cat gampang pudar aplgi yg warna merah cabe,dan kadang gas ngempos kalau masih dingin sebihnya oke dan awet
Vario 125 old the best...Punya saya 2014 km 135rb masih nyaman ganti oli rutin...
Vario saya 150, 2015 LED masih lancar jaya
saya pkek vario gen 2 th2018 alhamdulillah 5 thn pemakaian jarak2 jauh masih top cer.
Sy punya 2014 awal yg iss..suara mesin lbh halus drpd yg led dan yg new..
Dari segi rangka juga beda soalnya saya punya dua duanya, vario bohlam rangka body belakang besi pipa, Vario LED pertama sampai 2024 rangka body belakang besi holo.
Banyak perbedaan kwalitas pokoknya bagus Vario 125 bohlam lebih antep handlingnya
Terima kasih infonya
cara matiin CbS nya gimana mas?
apa sudah ada Vidionya..
Dulu pernh pnya vario karbu, vario yg kaya video, sama vario led fi 2016. Tp menurut saya vario yg kaya divideo msh tetep terenak. 🤣
Emank paling nyaman yg ini
Stang enak krn lbh tinggi + lbh lebar
Dek enak, lbh rendah krn ga ada akinya
Gampang modif lampu, gonta ganti lampu LED
Krn masih pk soket bohlam
Alhamdullilah mas punyaku 2014 iss sampai sekarang belum ganti acu & busi cuma sdh ganti fanbal aja pdhal sy sering pakai iss aman2 aja kok?? Tergantung perawatan mas 👍
@@erickfirhandi2104 mantap mas 👍
varioku orange 2014 paling ganti ban,vbelt busi,2000 km ganti oli...sudah 109 ribu km....utk rem vario ini paling bagus nissin....pakem empuk,pelek dijamin made in japan,rasa lebih anteb,tenaga joss...saya pake harian pulang kantor pp 60 km...mesin irit,bandel....build quality good....silahkan coment
Saya juga punya yang orange 2012..
Sekrang dah 98.300an km..
Masih ori semua segel pabrik....
Kecuali roller sama VBelt..
mantap...
nah ini salah satu contohnya..orange jg bgs..pemiliknya pasti tdk sembarangan jg..motornya awet..klw yg hitam rata2 kurang terawat..tp tdk smuanya..
Langka itu, apalagi yg warna biru
Bunyi cvtnya paling senyap,gk kaya yg sekarang cvt ngorok
Punya juga vario 125 thn 2012, tak ganti busi double iridium larinya tambah joss, tabung cadangan air pendingin ada di atas dan masih ada kick starter.... Ndak tau ini kelebihan atau kekurangan...
reservoir radiator di atas itu kelebihan dibandingkan yang sekarang 😂 tinggal buka jok doang gak usah buka cover dibawah spakbor
Kalau soal enak saya rasa opsional, tapi kalau soal kualitas bisa jadi yg terbaik
Idling stop itu kalau usia Aki udah minta ganti biasanya gak bisa dipake, jadi untuk beberapa Orang fitur itu gak terlalu guna😅
betul...mlah bnyak yg gk tau..krna user vario bnyak bapak2
Apa cuman dari aki aja bang iss ga aktif? Soalnya motor dirumah double stater nyala, klakson ya normal. Apa ada yg eror ya lainnya?
@@BantengIn. Kalau setahu Saya Aki sangat pengaruh, boleh ditambahi kalau punya pendapat lain
idling mah mending buat saklar tambahan lampu depan, buat saklar off
Vario 125 KZR superold mesin nye yg paling gacor dan bandel trus body nye ga ketinggalan zaman
S7
okee
Saya punya vario seperti ini juga (warna merah) .. hingga detik ini, tidak pernah ada kerusakan yang berarti ... sejauh ini part2 yang pernah diganti hanya : busi, belt, kampas rem, filter udara, bohlam lampu, aki, as shock depan 1x ... itu saja
Cvt?
Masa sih venbelt ga pernah bermasalah?
pertanyaanya,,
Dipake TIAP HARI ga.
klo kaya yg divideo,, jarang dipake,
Masalah kamu WAJAR, cuma ganti itu itu aja
Betul Mas Emang VanBeltNya Kalo Ori Itu Awet Banget.. Aku Baru 3x Ganti.. Setelah 12Tahun Pakai.. Ini Yang Ke.3 Sudah Hampir 4Tahun Baru Di Ganti.. Itu Pun Karena Takut Sudah Jelek Padahal Masih Bagus.. Retal Kecil.. Karena Karetnya Tebel..
ganti As Shock depan berapa mas?
@@dannykhopit863 Oalaaa ... iya itu termasuk juga 😅
@@mina41478 waktu itu berapa ya .. maaf lupa udah lama bgt
Sy punya vario kzr th 2014 dari baru, sampe skrg belum pernah ganti aki, mesin masih halus, cuma yg sy ganti kampas ganda doang pake kampas ganda nmax
Aku habis beli second thn 2012. Penyakitnya emang kalo mesin masih dingin sering brebet diawal putaran..
kzr 3 jenis.tahun pertama 2012 non iss,muncul 2013 mode iss,muncul kembali 2014 iss cbs.kipas radiatorpun berbeda.kzr 2012 basic pcx cbu thailand
Aku jg Punya KZR 2013
Wrna Putih list biru merah...
Punya saya kzr 2012 lom turun mesin km udah balik nol 6 bulan lalu...cuma udh double shock karna keluarga besar (saya besar istri besar)😅 sering jalan jauh bawa anak 2...
Ehh..kok sama kzr gw tau² balik nol lg 1 bln yg lalu mang gt ya, kirain trobel spidometernya 😂
@@yudianto513 harga jual jd tinggi km rendah gan 😅
@@raditbagas3654
Kok bs balik nol lg..aneh sih skrg msh 500km an pdhl tahun 2012 😃
Dulu 2015 pas mau beli vario 125 pengen beli yang ini warna orange, ternyata sudah ganti yang led old, karena waktu itu masih awam soal perkembangan motor😅
Saya punya vario 125 iss 2013 odometer sudah 3x over lap..baru service besar di 2024, cuma ganti blok ring seher.tapi rotax,tps belum pernah ganti.😂
Sebenarnya vario 125 super old yaitu keluar di 2012-2014 akhir itu sudah ada tipe non cbs non iss, cbs non iss, lalu cbs plus iss. dari tipe terendah sampai tertingginya sudah keluar di tahun yang sama tapi kbanyakan orang² di tahun² pertama pada milih tipe terendah karena selisih harganya lumayan. Nah untuk urusan awet tidaknya kembali lagi ke perawatan pemiliknya masing², lalu di tahun 2015 awal keluar vario 125 led bebarengan dengan vario 150 itu merupakan penyempurnaan dari tahun sebelumnya. Tapi mnurut saya kalo dari segi bahan dan material saya akui di vario 125 super old emang lebih bagus ketimbang di vario tahun² berikutnya
Jangan di jual pokoknya.... Rangka setara beat karbu,..... Rangka terbaik honda"setelah itu ampas semua...... Saya pakai Vario 2017,body kek kerupuk.......
Kagak bakalan beli Honda lagi kedepannya"
Vario 125 kzr paling jossss......
Mesin semi Thailand...... Josss pkok,e....
Sok tau..
@@violaalmeera6823 🤣🤣🤣
Kalau rangka memang kuakui, top. Tiap hari bawa beban lebih 200 kg. Sampai sekarang masih stabil. Tapi soal mesin, nggak ada yang ngalahin beat karbu, enteng banget diajak nanjak sambil bawa beban berat. 😅😅
Memang benar saya punya 2012 akhir belum idle sama 2014 udah idle yg 2014 malah fuel pump minta ganti 2012 masih sehat
2012 udah muter kemana saja sampe kilometer udah 000 sekali masih enak tarikan sama kecepatan 70 ke atas kerasa speednya
SETUJU !!!! meski punya ADv sama VARIo LED/// tetap mau ada ini d rumah, pernah punya tapi d juakl krn habis kecelakaan
Sama nih udh 10 tahun udh waktunya turun mesin, maklum aja pemakaian ane agak ekstrim buat angkut2
Saya yg thn 2013 ISS biru Dongker,blm pernah bongkar mesin,km sdh 2x putaran spidometer,di pakai ojol 3thn, sampai sekarang masih normal, minus spidometer lampu dan lcd mati,yg lain masih normal,...kl boleh di tambah, kelebihan type ini, body plastik nya masih tebal dan lentur gak gampang retak atau pecah, bongkar pasang body paling enak dan gampang kl mau servis, jarang ada suara getar body, seperti yg Vario LED,
Kmnya dah reset ke awal soalnya pengunaan sehari2 sejak 2013 dan udah pernah ganti stang piston soalnya bengkok
Punyaku vario 125new generasi 2018, nyatanya samoai sekarang fulpump nya juga belum pernah rusak, padahal sudah iss, dan tiap hari buat ngojol, kilometernya sudah lebih dari 200rb kilometer, semua tergantung perawatan bang.
Saya juga punya yg vario 125 generasi pertama 2013. Tapi kalau disuruh milih ya milih yang terbaru
Dari segi design jelas vario generasi 2023 2024 yg paling bagus deign nya .
Semakin berkembangnya teknologi kualitas produk makin menurun. Motor² lawas lebih berkelas dari segi kualitas bahan dan material. Skrg, harga makin mahal, kualitas menurun, fitur boleh aptudet, tapi banyak kelemahannya juga dan rawan akan error dll. Saya penunggang vario 125 led old gen 2, 2016, tetap joss dan garis² bodinya emang gak bosenin.
Q punya yg 2014 om kenceng banget sampe beat punya sepupu q ga bisa ngejar kwkwkw.... Alhamdulillah setelah.. Kejadian di ahas jdi kecewa q jual...
Kelemahan motor ini ada di lampu masih bohlam,masih pakai ban dalam,buat perjalanan jauh rada was was kalau bocor...barulah di vario 150 gen 1 ban sudah pakai tubeless,dan lampu depan LED .
Gampang bos tinggal ganti lampu led pnp kok, ban ganti pentil tubles pasang ban tubles beres dah
Ya wuala gampang mslh itu bos..
@@yudianto513di ganti led awet gak bang?
@@tonii5410
Jauh lebih terang & awet bang, gw pake osram pnp ga rubah apa² kok
punyaku juga vario kzr ini 11th sama2 15rb km tapi udah muter 100k sekali
Kalau vario yang satu ini ane setuju pake banget, rangka jos, mesin bandel kenceng lg, dan masih nongkrong di garasi 😁
klo pgn cpt vario ini.gampang.cuman diremap aja
Sama kayak punya paklek ku mas. Vario 125 gen 1 tak akui paling bagus dan paling enak segi mesin. Mesinnya sampe sekarang blm ada masalah padahal sering di pake. Byuh pokoke paling apik iki mas 😁👍
Waktu tahun 2013 pabrik saingan keras,stelah 2020 lain cerita.
Ada grub fb ny gk mas?
Kalau Vario yang model sekarang, ya seperti itulah Om... Spatbord miring, apalagi yang paling santer sekarang ini.. Rangkanya itu loh Om yang bisa dilipat 🙏
Sama punyaku bang... Vario 125 2012
Vario punya istri th 2014 ISS udah 10 thn madih normal dan lari nya masih oke 115 km dispeedo masih dapet