Хороший у тебя канал. И да, голос у тебя отлично подходит к этой тематике. Сам являюсь поклонником Dodge Charger 69. Он и привел меня на твой канал. Еще мне нравится Firebird с фениксом на капоте. Сними когда нибудь о нем видео. Привет из Украины. Западной кстати). То что действительно имеет ценность в этой жизни не делится по этническому принципу. Классика она и в Африке классика). Успеха твоему каналу!),
Спасибо. Я понимаю, какое значение для вас имеют отзывы зрителей. Они для вас в некой мере вдохновение: что то, что вы делаете -- действительно кому то интересно не просто так, а в самом деле. 4к просмотров за сутки - это неплохой результат. Беря во внимание то, что ваш канал тематический, а не какого то Толи Шария, где обсуждаются дешёвые и тупые поступки укр. полит. дебилов. Я понимаю какая это работа найти в Интернете видео к каждому 12-му автомобилю рассмотренном !лишь только в этом обзоре!, потом все это смонтировать, придумать хороший текст, записать и опубликовать. У меня стоит Эдблок, как наверное, в некоторых ваших зрителей. Однако, у меня есть желания и я хочу материально отблагодарить ваш труд, который мне нравиться. Готов и хочу вдонатить 10$. Конечно это не большие деньги, в некоторой мере мелочь, однако, я буду знать что они пошли именно вам напрямую за ваш труд. Поэтому не стесняйтесь и добавьте ссылки на донат. Я серьёзно что до денег. Так: кто из зрителей сюда дочитал и соглашается с моим предложением для автора канала по поводу доната -- ставьте лайк. Я это писал потому, что понимаю, что за этим каналом стоит живой человек/ки, такой же как и я.
Спасибо друг за предложение. Давно думаю про донат, но честно сказать - не созрел пока. Прикреплю твой пост в начале списка комментов. Посмотрим, что люди скажут. Если скажут))
А вообще,ему бы фильмы переводить! А то я не могу смотреть фильмы,с этими дешёвыми многоголосыми переводами,как из дешёвых сериалов по тв;\ скучаю по эпохи VHS и пересматриваю их теперь;)
Мне 53. Сейчас пешеход. Нет желания покупать современный автопром. Да! Это была эпоха настоящих авто! Примериваюсь к такому авто для души. И хочу такой проект замутить.Примериваюсь. Взвешиваю всё. Очень не хочу начинать и не окончить. Не по чести будет к таким авто.
Отец , мне сейчас 32 года , болею этими машинами с малого возраста, и я с вами очень солидарен. Ни одна машина не имеет такой харизмы. Сейчас занимаюсь в кастом мастерской именно с таким мащинами , а так же более ранними тачками 30тых годов. Тут есть интересный момент , если начал то уже не остановится , как у молодежи с татухами )
Вангую этому каналу огромную публику. Не представляю сколько сил ушло на создания ролика. Могу только порекомендовать автору не зацикливаться лишь на автомобильной тематике.
Здравствуйте! Черт огромное спасибо за такой адовый труд,столько интересного раскопать,обработать и выдать годное видео,это показатель большого(их) человека(ов)! Хотелось бы вдруг в таком же формате увидеть видео про советские догонялки(ну все таки не маскл но ностальгия)))это конечно только пожелание,но а вдруг?)))) Еще раз спасибо за информацию по теме,добра вам!)
Обалденное видео! И вообще канал очень классньій! Познавательньій материал и прекрасная подача! Что касается представленньіх авто, Monte Carlo SS впечатлил больше всего. Buick конечно резвее, но дизайн Монтьі - мммм...
Вот смотрю я на дизайн всех этих машин и эмоции переполняют, насколько же дизайнеры старались поразить сообщество автолюбителей, они все так охренительно выглядят, даже скромные переднеприводные букашки по американским меркам и то имеют какой то свой характерный кургузый стиль, жаль что сейчас производители не ставят такой задачи дизайнерам, и все модели выходящие на рынок уже слишком предсказуемы и ожидаемы, скучно в таких унылых банках ездить...эх
Безумно ужасный дизайн, все одинаковые как коробки квадратные. Не понимаю как можно восхищаться таким убожеством. К тому же снимать с 5 литров 150-180 лошадей вообще позор. Какие это нахрен маслкары. Помотрите например на Ford Thunderberd 1962-64года или Shevrolet Impala тех же лет, или Cadillac Eldorado начиная с года эдак 1953, ford Mustang 1965 или 1969 года, Короче посмотрите машины 60-70 годов (там движки были по 7литров и мощьность долеко за 300 л.с. и дизайн отличный). А это убожество какое то маломощное.
Просто у американских машин есть душа.Не знаю,машин 30 перебрал пока подсел на USA-auto,правда SUV-ы практичней для меня,но в мечтах так и сидят спортачи ихние)))))) Юзаю Фреда 250-го с 5.4 зажигалка,траку уже 18 лет,а он смотрится обалденно,хотя я,ещё не закончил проект до конца... Канал нравится,подпись. Продолжай в том же духе,успехов!!!
Вот почему, ПОЧЕМУ у такого офигенного канала ТАК мало просмотров и подписоты???? Этот контент даже лучше чем у крупных каналов!! Смотрю тебя 2 месяца, жду новый видосик как нг))) Просто царский лайк и хороший коммент иии голос офигенный))) Продолжай так же, гни свою линию! P.S. бьюик просто каефффф
КАКАЯ РАЗНИЦА ЭТИ МОЩНОСТИ, ЧТО ВСЕ ГОНЩИКИ ТУТ СОБРАЛИСЬ? САМА ШКОЛА КЛАССИЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ УМЕРЛА! УВЕРЕН ЧТО 90 % ПИШУЩИХ ЗДЕСЬ , ТОЛЬКО НА СЛОВАХ ВОСТОРГАЮТСЯ. САМИ ПОБЕГУТ МЕРСЕДЕС ПОКУПАТЬ ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛИ. А БОЛЬШИНСТВО ЕЗДИТ НА ШЛАКЕ 90 Х И 2000 И ТАК ДАЛЕЕ..
@@johncarter2064 БУДЬТЕ ДОБРЫ КРУПНЫМИ ! АВТОМОБИЛИ УЖЕ В 80 Х НАЧАЛИ УРОДОВАТЬ А В 90 Х И ВОВСЕ ВСЁ НАРУШИЛОСЬ ! ВСЯ КРАСОТА И ПРАКТИЧНОСТЬ КЛАССИЧЕСКИХ АВТО КАНУЛА В ЛЕТУ ! ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ С 1936 ПО 1978 !
10:18 - прикольно слышать про "немощь" и "с трудом разгонялся до сотни за 9 секунд". В то время трудящимся в стране вечнокрасных кумачей был доступен в порядке очереди и за зарплату за пару лет новое двудверное купе ЗАЗ-968М, который разгонялся до сотни (если кто-то решался его так разгонять) вроде как за 32 секунды.
Хорошо помню этот Бьюик Джи эН эКс , у моего приятеля был автосервис и когда я , как то зашёл к нему на объект , там стоял ОН исключительно в чёрном цвете. Я тогда ещё спросил , неудели у нас на Донбассе нашёлся ценитель американских маслкаров ?
@@AutoTRENDY очень буду ждать твоих выпусков ))) не досмотрев еще этих.. еще и корешам раскидаю чтоб не забывали историю автопрома... ща залип ваще не оторвать )
прет как 1000 чертей? грамотно излагаешь, подпишусь, пожалуй. если не трудно, сделай выпуск про авто эпохи расцвета стиля био, конца 80х-начала 90х, когда определяющими стали уже не столько моторные лошади, сколько выверенная аэродинамика и высокотехнологичное оснащение, а в футуристическом дизайне американцы могли посоперничать даже с японцами. взять хоть тот же джи эм ультралайт, который хоть и не пошел в серию, но опередил свое время лет на 30.
Если говорить про Camaro Z28, то необходимо упомянуть и спецификацию от Yenko, ведь Yenko Turbo Z 1981-го года действительно настоящий маслкар без всяких кавычек, хоть и выпущен в минимальном количестве.
В детстве я не мог поверить, что первый мустанг мог трансформироваться в такое уёбище. В фильмах рубежа 80-90 он мелькал довольно часто, и я даже выдумал идиому, что мустанг пытается убежать с решетки радиатора этого страшного автомобиля.
Моя первая машина была Firebird 1985 года, смотрелась круто но силы в ней не было, мотор стоял 2.8л V6, по этому моя вторая тоже Firebird только 1995 года уже была с LT1 5.7л, вот там уже было по интереснее, прикольные машины правда в управлении мягко говоря грубоваты, сейчас пересел на БМВ, управляемость небо и земля.
Квадратные формы,выпирающие колеса с высокопрофильной резиной,открывающиеся фары и не мальнький дорожный просвет - это очень крутые элемнты дизайна,делающие многие авто из ролика намного красивее современных
Led Zeppelin как раз появились в "золотую эру" маслкаров. В 1980 году группа распалась, по причине смерти Bonzo, который кстати был страстным коллекционером различных спорткаров . Van Halen, да достигли пика популярности в 80-е.
Ээээх, не в той стране и не в то время я родился. Сколько живу, зная о автомобилях, до сих пор не знаю, что больше мне нравится Pontiac Firebird 3 или Camaro 3. Ахрененные тачки. А главное, сейчас в Америке они стоят, как у нас москвичи - копейки. Пошел, купил и ездишь, и не думаешь, что твоей Зарплаты хватит на ее заправку, не говоря о том, что бы на эту машину заработать простому студенту, ведь для них эти тачки делались, для молодежи.
Для меня вообще было открытие, когда в первый раз заглянул под капот легковушки с v8. Этот громадный клюв перед колесами в лучшем содержит радиатор и вентилятор, а так машина заканчивается со всей требухой сразу за колесом, движок и вовсе утоплен почти в салон. Новые авто с большими двигателями сделаны всё-таки немного по другой схеме, двигатель стоит ближе к колесам и развесовка почему-то не особо страдает от этого.
Хороший у тебя канал. И да, голос у тебя отлично подходит к этой тематике. Сам являюсь поклонником Dodge Charger 69. Он и привел меня на твой канал. Еще мне нравится Firebird с фениксом на капоте. Сними когда нибудь о нем видео. Привет из Украины. Западной кстати). То что действительно имеет ценность в этой жизни не делится по этническому принципу. Классика она и в Африке классика). Успеха твоему каналу!),
Привет из Беларуси!
Спасибо. Я понимаю, какое значение для вас имеют отзывы зрителей. Они для вас в некой мере вдохновение: что то, что вы делаете -- действительно кому то интересно не просто так, а в самом деле. 4к просмотров за сутки - это неплохой результат. Беря во внимание то, что ваш канал тематический, а не какого то Толи Шария, где обсуждаются дешёвые и тупые поступки укр. полит. дебилов. Я понимаю какая это работа найти в Интернете видео к каждому 12-му автомобилю рассмотренном !лишь только в этом обзоре!, потом все это смонтировать, придумать хороший текст, записать и опубликовать. У меня стоит Эдблок, как наверное, в некоторых ваших зрителей. Однако, у меня есть желания и я хочу материально отблагодарить ваш труд, который мне нравиться. Готов и хочу вдонатить 10$. Конечно это не большие деньги, в некоторой мере мелочь, однако, я буду знать что они пошли именно вам напрямую за ваш труд. Поэтому не стесняйтесь и добавьте ссылки на донат. Я серьёзно что до денег.
Так: кто из зрителей сюда дочитал и соглашается с моим предложением для автора канала по поводу доната -- ставьте лайк.
Я это писал потому, что понимаю, что за этим каналом стоит живой человек/ки, такой же как и я.
Спасибо друг за предложение. Давно думаю про донат, но честно сказать - не созрел пока. Прикреплю твой пост в начале списка комментов. Посмотрим, что люди скажут. Если скажут))
оо фанаты чаги подъехали, только я 68го фанат )
Егошний голос отличный(подходит для комментатора) и нетолько поэтой тематике,егошний голос был раньше
GNX однозначно заслуживает отдельного внимания. Музсопровождение ролика изумительно передает настроение того времени, просто великолепно! Спасибо!
Голос под ретро подходит, как у переводчиков из 90-х
Да! Потому что человек сам из 90-х,во всяком случае,я так слышу,да и сам так говорю ахах
А вообще,ему бы фильмы переводить! А то я не могу смотреть фильмы,с этими дешёвыми многоголосыми переводами,как из дешёвых сериалов по тв;\ скучаю по эпохи VHS и пересматриваю их теперь;)
Мне 53. Сейчас пешеход. Нет желания покупать современный автопром. Да! Это была эпоха настоящих авто! Примериваюсь к такому авто для души. И хочу такой проект замутить.Примериваюсь. Взвешиваю всё. Очень не хочу начинать и не окончить. Не по чести будет к таким авто.
Аналогично
И я....... присматриваюсь к олдтаймеру_опель рекорд д1974,купе!!!!!! двигатель простой, запчастей море и .... .цена по карману!!!!!!
Отец , мне сейчас 32 года , болею этими машинами с малого возраста, и я с вами очень солидарен.
Ни одна машина не имеет такой харизмы. Сейчас занимаюсь в кастом мастерской именно с таким мащинами , а так же более ранними тачками 30тых годов. Тут есть интересный момент , если начал то уже не остановится , как у молодежи с татухами )
Болшеацкогоотжига))) Все ещё Красивые машины!!! (Кроме мустангов, пожалуй) Спасибо! Камары и Трансамы, Тандерберды - просто Праздник!
Респект тебе автор!
Хорошая подборка и подача материала👍👍👍
А "спецэффекты графики" из 80х - это вообще супер!!!
IROC-Z произведение искусства.
И тандербёрд
Эх, жаль я не бессмертный и не родился тысячи лет назад, что бы застать все это невероятное время:(
Сейчас тоже невероятные времена!
Ваши слова о 15-летнем юбилее и авто 2004 года очень красноречиво высказываются о современном автопроме)
Просто шикарный материал, и шикарный канал!
ОГРОМНЫЙ ЛАЙК ! Отличный канал с действительно познавательным контентом особенно для любителя старых добрых американских дредноутов как я)))
Saludos desde Chile!!!! Soy AISHA , amo vuestros programas
Gracias!!!! 🇨🇱
Друг, я покорён твоей подачей и текстом материала!!! Если это ещё, мать его, твоя работа,!, То, я с тобой до конца.
Никогда не видел версию тандербёрд турбо купе у форда, очень крутая блин!
Благодарю за труд. МузЫчка вообще в тему
Прекрасный голос диктора, лучший
Вангую этому каналу огромную публику. Не представляю сколько сил ушло на создания ролика. Могу только порекомендовать автору не зацикливаться лишь на автомобильной тематике.
Отличный выпуск,на одном дыхании посмотрел!) Как всегда всё супер)
лайк и репост как всегда)
Шикардос!!!!
Смотришь, вот ведь люди жили. Не то что мы.. Сам не негативщик, но различие в благосостоянии и технологии чувствуется.
Всю историю Thunderbird надо запилить!
Отлично! Супер! Как бальзам на душу после других обзоров. Лайк!
Здравствуйте!
Черт огромное спасибо за такой адовый труд,столько интересного раскопать,обработать и выдать годное видео,это показатель большого(их) человека(ов)!
Хотелось бы вдруг в таком же формате увидеть видео про советские догонялки(ну все таки не маскл но ностальгия)))это конечно только пожелание,но а вдруг?))))
Еще раз спасибо за информацию по теме,добра вам!)
Приветствую. Надо было бы что-то про советские придумать, ностальгия она имеет место быть. Но когда руки до СССР дойдут - не могу даже представить.
Потрясающий контент, очень большое обилие информации!!!
Обалденное видео! И вообще канал очень классньій! Познавательньій материал и прекрасная подача! Что касается представленньіх авто, Monte Carlo SS впечатлил больше всего. Buick конечно резвее, но дизайн Монтьі - мммм...
Вот смотрю я на дизайн всех этих машин и эмоции переполняют, насколько же дизайнеры старались поразить сообщество автолюбителей, они все так охренительно выглядят, даже скромные переднеприводные букашки по американским меркам и то имеют какой то свой характерный кургузый стиль, жаль что сейчас производители не ставят такой задачи дизайнерам, и все модели выходящие на рынок уже слишком предсказуемы и ожидаемы, скучно в таких унылых банках ездить...эх
ABside music, думаю лет через 40, дизайн Хендай Соляриса будет приятно радовать глаз ценителей ушедших эпох, вдохновлять формами и обводами))
Не думаю. Таких форм, как у соляриса полно.
Безумно ужасный дизайн, все одинаковые как коробки квадратные. Не понимаю как можно восхищаться таким убожеством. К тому же снимать с 5 литров 150-180 лошадей вообще позор. Какие это нахрен маслкары. Помотрите например на Ford Thunderberd 1962-64года или Shevrolet Impala тех же лет, или Cadillac Eldorado начиная с года эдак 1953, ford Mustang 1965 или 1969 года, Короче посмотрите машины 60-70 годов (там движки были по 7литров и мощьность долеко за 300 л.с. и дизайн отличный). А это убожество какое то маломощное.
В то время был в тренде такой стиль. Все же лучше чем москвич иж комби))
@@DmitryBY не гони на москвич))
Просто у американских машин есть душа.Не знаю,машин 30 перебрал пока подсел на USA-auto,правда SUV-ы практичней для меня,но в мечтах так и сидят спортачи ихние)))))) Юзаю Фреда 250-го с 5.4 зажигалка,траку уже 18 лет,а он смотрится обалденно,хотя я,ещё не закончил проект до конца... Канал нравится,подпись. Продолжай в том же духе,успехов!!!
Фреда?)
У вас талант!
Вот почему, ПОЧЕМУ у такого офигенного канала ТАК мало просмотров и подписоты???? Этот контент даже лучше чем у крупных каналов!! Смотрю тебя 2 месяца, жду новый видосик как нг))) Просто царский лайк и хороший коммент иии голос офигенный))) Продолжай так же, гни свою линию! P.S. бьюик просто каефффф
Кайфонул от видео. Спасибо!!!
Не понимаю, почему у этого канала так мало подписчиков? . Случайно попал сюда, но подсел конкретно.)))
Классный видос. Смотрится на одном дыхании (по крайней мере для меня), 23:26 пролетели, как минуты три
Класс! Спасибо за видосы. Все пропитано любовью к маслкарам. Очень интересно смотреть про эти тачки
КАКАЯ РАЗНИЦА ЭТИ МОЩНОСТИ, ЧТО ВСЕ ГОНЩИКИ ТУТ СОБРАЛИСЬ? САМА ШКОЛА КЛАССИЧЕСКОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ УМЕРЛА! УВЕРЕН ЧТО 90 % ПИШУЩИХ ЗДЕСЬ , ТОЛЬКО НА СЛОВАХ ВОСТОРГАЮТСЯ. САМИ ПОБЕГУТ МЕРСЕДЕС ПОКУПАТЬ ПОСЛЕДНЕЙ МОДЕЛИ. А БОЛЬШИНСТВО ЕЗДИТ НА ШЛАКЕ 90 Х И 2000 И ТАК ДАЛЕЕ..
@@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ Шлак 90-х ?
@@johncarter2064 БУДЬТЕ ДОБРЫ КРУПНЫМИ ! АВТОМОБИЛИ УЖЕ В 80 Х НАЧАЛИ УРОДОВАТЬ А В 90 Х И ВОВСЕ ВСЁ НАРУШИЛОСЬ ! ВСЯ КРАСОТА И ПРАКТИЧНОСТЬ КЛАССИЧЕСКИХ АВТО КАНУЛА В ЛЕТУ ! ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ С 1936 ПО 1978 !
@@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ У ВАС ПЛОХО СО ЗРЕНИЕМ?
@@АЛЕКСАНДРАЙРИНГ ТО ЕСТЬ ПО ВАШЕМУ МАКЛАРЕН Ф1 ТОЖЕ УРОДЛИВЫЙ АВТО ?
Как всегда топ!
Не пропускаю не одного видео!
Первым американцем был Т Bird SC 1989г. очень нравилась эта машина))
Очень круто и познавательно!
Firebird, Camaro и Monte Carlo середины и конца 80-х по мне просто топ! Ну и, конечно, Mustang fox body
Спаибо, чуваки! Владел Fox body семь лет. Никакой JDM не даст ЭТОГО))).
На земле ещё есть нормальные люди
Честно говоря мне такой дизайн нравится даже больше чем 60-70х
10:18 - прикольно слышать про "немощь" и "с трудом разгонялся до сотни за 9 секунд". В то время трудящимся в стране вечнокрасных кумачей был доступен в порядке очереди и за зарплату за пару лет новое двудверное купе ЗАЗ-968М, который разгонялся до сотни (если кто-то решался его так разгонять) вроде как за 32 секунды.
Увидел на превью ирок зэт , зашёл поставить лайкосик, ведь будет что посмотреть после работы.
Увидел на превью ,Chevy Comaro "91 зашёл проверить кликбайт,или нет)
Goes like hell`s more - прёт как "адская колесница...ну, как-то так:) Лайк от вашего подписчика!
Спасибо каналу подписал👍👍👍ся и смотрю одно за другим
iroc офигеннен. наверное я только с колледжа))
и снова спасибо! так держать!
Бро жирный лайк тебе, я давно искал видос о подобных авто 80 тых, и нашел 👍👍👍👍.
Не мог найти потому что не было его до вчерашнего дня))) Присоединяйся, будет еще много интересного!
@@AutoTRENDY Ок с меня подписка.
Я тощюсь от '88 Oldsmobile cutlass supreme! Он ещё и похожий на Pontiac grand prix, Chevy Monte carlo и Buick regal, и все они 80- ых годов!
Хорошо помню этот Бьюик Джи эН эКс , у моего приятеля был автосервис и когда я , как то зашёл к нему на объект , там стоял ОН исключительно в чёрном цвете. Я тогда ещё спросил , неудели у нас на Донбассе нашёлся ценитель американских маслкаров ?
как всегда все здорово) и отдельное спасибо за GNX
GNX во всей красе будет совсем скоро!
@@AutoTRENDY прям все жду с нетерпением машину Дарт Вейдера)
Обожаю американские автомобили 👍
Лучший канал про тачки который я когда-либо видел
Я обожаюиз этого файрбёрд ТА
Пожалуй я был на выставке и сидел в нём,и даже завели.Впечатление незабываемое 13:33
подписался .. очень полезный контент кто увлекается авто... грамотная подача .. афтор жму руку!!!
Скоро будет про Додж Дайтона Турбо Зед!
@@AutoTRENDY очень буду ждать твоих выпусков ))) не досмотрев еще этих.. еще и корешам раскидаю чтоб не забывали историю автопрома... ща залип ваще не оторвать )
Но следующий будет про легендарную Шелби КОБРА))) Возможно даже завтра.
@@AutoTRENDY go baby go )
Канал просто УХ супер!!👍🏻
Понтиак транз ам это конечно просто красавец даже сейчас глаз не оторвешь
Красава хорошие видосы у тебя не пропускаю 💪💪💪👍👍👍
За понтиаки особое спасибо.
прет как 1000 чертей? грамотно излагаешь, подпишусь, пожалуй. если не трудно, сделай выпуск про авто эпохи расцвета стиля био, конца 80х-начала 90х, когда определяющими стали уже не столько моторные лошади, сколько выверенная аэродинамика и высокотехнологичное оснащение, а в футуристическом дизайне американцы могли посоперничать даже с японцами. взять хоть тот же джи эм ультралайт, который хоть и не пошел в серию, но опередил свое время лет на 30.
Возьму на заметку 👍 Спасибо
Воу! Вотэто аэробика! Найс! :)
Получилось, что глянул сначала про GNX, а потом этот видос. Теперь ещё больше хотел бы себе GNX
Хорошие видео!
Если говорить про Camaro Z28, то необходимо упомянуть и спецификацию от Yenko, ведь Yenko Turbo Z 1981-го года действительно настоящий маслкар без всяких кавычек, хоть и выпущен в минимальном количестве.
Давай про 4 поколение мустангов, вот уж где точно очень спорный дизайн)
да, но всё же, очень интересный и спортивный!)
В детстве я не мог поверить, что первый мустанг мог трансформироваться в такое уёбище. В фильмах рубежа 80-90 он мелькал довольно часто, и я даже выдумал идиому, что мустанг пытается убежать с решетки радиатора этого страшного автомобиля.
Думал, что из этой эпохи нравится только Камаро, а оказывается почти весь список хорош!
В Америке делают самые лучшие машины!
Делали!
@@Vaultboy29 делают приезжай будешь удивлен какое тут разнообразие.
Дими Трифонов GLH-Goes like hell
Идёт как ад
@@РомаРома-н4й9ы Разнообразие...Японских и Корейских машин...))
ток немцам об этом не говори)
Для поклонников маслкаров из 80-х, отыскать экземпляр на просторах СНГ, вполне реально!
вот она. на 7:13 тачка кота Леопольда. Мустанг
Ахахаахахахахахахахахахахахахвхах 😂
))))))))))))))))))))))) :DDD 😂
Хороший обзор мне понравилось
Транс ам 89го выглядит офигенно
Очередной любимый видос)
Просто комент просто лайк
Б'юик ето просто хед шот
Олдсмобиль когда-то был мегакрут жаль что его задавили
Какой же у тебя брутальный голос! Мне бы такой!
Моя первая машина была Firebird 1985 года, смотрелась круто но силы в ней не было, мотор стоял 2.8л V6, по этому моя вторая тоже Firebird только 1995 года уже была с LT1 5.7л, вот там уже было по интереснее, прикольные машины правда в управлении мягко говоря грубоваты, сейчас пересел на БМВ, управляемость небо и земля.
Ура новый видос, вечером после работы посмотрю, а сейчас Жирнейши ЛАЙК
Щас над продолжением этого видео работаю, так что не расслабляйтесь))
@@AutoTRENDY ждём !
Железный лайк, 👍👍👍👍👍👍
Buick шикарен!!! В четвертом форсаже Дизель в начале на ней гонял.
Скоро будет про него в полном объеме.
, Отличный материальячик !
Хороший канал с хорошими видео)
Квадратные формы,выпирающие колеса с высокопрофильной резиной,открывающиеся фары и не мальнький дорожный просвет - это очень крутые элемнты дизайна,делающие многие авто из ролика намного красивее современных
Сска выглядит классно!👍👍👍
ООО настал час, вот и вернулся с работы, теперь за столом, горячей кружечкой чая. Люблю этот канал. Кстати Василий здарова, как дела, как семья?
Приветствую. Живем потиху. Как у вас?
Спасибо, все отлично, жизнь идёт своим чередом.😃
Led Zeppelin как раз появились в "золотую эру" маслкаров. В 1980 году группа распалась, по причине смерти Bonzo, который кстати был страстным коллекционером различных спорткаров . Van Halen, да достигли пика популярности в 80-е.
Классный канал.интересный👍
Спасибо за Дюков из Хазарда!👍
Блестяще!
Ну теперь давай тачки 90х,думаю там тоже много интересного)
надо пока про GNX доделать. А так до да - про 90 маслы нужно(и будет) обязательно.
МОЖ СРАЗУ ДВУХТЫСЯЧНЫЕ? ЧЁ МЕЛОЧИТЬСЯ .. ГОВНИЩА ТА МНОГО НАДЕЛАЛИ ПОСЛЕ 70 Х ВОВСЁМ МИРЕ .
Вайпер который просрали все, первое что приходит про масл кары из 90 ых
Шикарная заставка в конце с колесом,впрочем как и все видосы.
А в начале заставка не понравилась?:((
Все круто, только в названии Pontiac, t не читается, произносится марка «панияк» как странно...
Комментатор отличный, он и нетооько про обзоры для автомобилей подходит
Ээээх, не в той стране и не в то время я родился. Сколько живу, зная о автомобилях, до сих пор не знаю, что больше мне нравится Pontiac Firebird 3 или Camaro 3. Ахрененные тачки. А главное, сейчас в Америке они стоят, как у нас москвичи - копейки. Пошел, купил и ездишь, и не думаешь, что твоей Зарплаты хватит на ее заправку, не говоря о том, что бы на эту машину заработать простому студенту, ведь для них эти тачки делались, для молодежи.
Я так понял, про Buick Regal GNX будет следующее видео?
Ага, прямо сейчас изучаю материалы.
Круто!
Камара айрок супер😍👍
Детройская торойка это какие компании?
1:31 - трасса Top Gear
Классная картинка на превьюшке с Camaro z28! а можно ссылку на фотокарточку?) Плиз)
Спасибо.
Для меня вообще было открытие, когда в первый раз заглянул под капот легковушки с v8. Этот громадный клюв перед колесами в лучшем содержит радиатор и вентилятор, а так машина заканчивается со всей требухой сразу за колесом, движок и вовсе утоплен почти в салон. Новые авто с большими двигателями сделаны всё-таки немного по другой схеме, двигатель стоит ближе к колесам и развесовка почему-то не особо страдает от этого.
GLHS наверное можно перевести как "Прёт быстрее чёрта".
Понтиак ,Бьюик,Шеви-красивые!! А Мустанг с Доджем что то воще страшненькие были,однако звук моторов классный