Gracias por este video maestro, esto debería ser regulado por la autoridad y prohibir accesorios fuera de norma, con esas luces las personas que "piensan" que "mejoran" su iluminación e imagen de sus autos, es muy molesto encontrarse de frente con ese tipo de luces, quien no tenga la habilidad suficiente para evitar un accidente eventualmente lo tendrá
Esto en España está muy regulado, pero es muy dificil que multen a alguien por llevar faros sin homologar. Lo que si es cierto, es que no podrian pasar la ITV. Pero la mayoria que llevan algún tipo de accesorio sin homologar, lo que hacen es quitarselo, pasar la ITV y justo después volver a ponerselo.🤦♂️🤷♂️ Igual lo hacen los poligoneros que llevan escapes que hacen mucho ruido, reprogramaciones, llantas de mala calidad...
De hecho, sí está regulado, pero pues es muy difícil poder estar revisando cada auto que circula por las calles y carreteras de cualquier país, pero cuando sucede, nos quejamos de la multa,sin entender que nosotros mismos dimos pie para eso, y no consideramos el riesgo al que exponemos a los conductores que vienen en sentido contrario y a nosotros mismos, pues un conductor encandilado puede invadir nuestro carril y ya saben lo que ocurriría, valoremos nuestra propia seguridad y la de los demás antes de hacer este tipo de modificaciones.
Es muy cierto, aquí en Toluca muchas personas ya usan ése tipo de iluminación y si es muy molestó encontrartelos de frente o que estén atrás de ti porque parece que todos traen las altas y te deslumbran por todos lados. Que tengan tantito respetó hacia los demás conductores
Es recomendable usar LED con una distribución exactamente igual al filamento de halogeno Así la distribución de la luz será la misma, usará la misma proyección del faro y no encandila a las personas😁
La tecnología csp es la más parecida al halogeno tienen el mismo haz de luz yo usen unos como el del video y si incandilaba mucho cambie a unos led de mayor gama y que diré cía hay la iluminación es mejor e igual a la original pero con mas luz
Gracias! Conduzco constantemente en carretera para ir desde la cuidad donde vivo a la ciudad donde trabajo y, son aproximadamente 65 kilometros. Cuando me toca conducir de noche para regresar a mi casa, llego con un dolor de cabeza por la cantidad de vehiculos en sentido contrario que traen esas famosas luces "turbo led" que de bueno no tienen nada sino causarte dolores de cabeza y dejarte ciego. Muchas gracias por educar!!!
Afortunadamente cada vez son más los conductores con más conciencia y buenas costumbres al conducir sus vehículos gracias don Alejandro por ayudar a cultivar la conciencia y la cultura del buen manejo.
Gracias por el vídeo Don Alejandro. Lamentablemente en nuestro país 🇲🇽 no existe la cultura del respeto a los demás y a la gente no le importa deslumbrar a los otros conductores mientras su automóvil se vea más "apantallador" con faros super potentes, además de como bien lo señalas, ya no es tan difícil adquirir los kits e instalarlos. Y si a lo anterior sumamos que nuestras autoridades de tránsito brillan por su ausencia y profesionalismo para multar a estas personas, pues estamos fregados ☹️.
Muy buen comentario, estimado LUIS. De acuerdo contigo. Cuando me ha sucedido toparme con un auto así pienso: "estaría bueno poner a ese fulano frente a su mismo coche y echarle sus lucesotas en la cara a ver qué siente" 😡
Creo falta más tiempo para usar Led muy bonitos alusan pero deslumbró decidí quitarlos y seguir usando los de alogeno ahunque me gusta más los LED y pues ha esperar que más.
Me alegra mucho que alguien hable sobre este tema de las luces como es. A mi me han llegado a decir payaso, chocante o algo asi, cuando he comentado que las luces que usan lastiman mas que alumbrar. Y ha sido a familiares y a personas que de repente en un estacionamiento, se acercan con sus luces y tapo con la mano mi retrovisor. Se da mucho a la estetica y los vendedores usan el dialogo que las Xenon o LED son mejores y "modernas" que las incendecentes, para venderles a los usuarios una refaccion mas cara. Y si, son mas modernas. Pero he notado diferencia entre una luz LED que es la de disenio de fabrica del coche, y la LED que se fabrica para sustituir la version incandecente de fabrica de algun modelo. Y eso lo he visto en la luz, es mas cegadora cuando se monta en un auto que no se fabrico con ese tipo de faro. Siempre supuse que debia haber una variacion en las bases de faros, que evitan que la luz impacte a terceros de manera negativa. Y justo es lo que se comenta en este video. Muy importante que alguien lo dijera, porque la gente se va con la idea de LED o Xenon superior a Incandecentes, y buscan en cuanto compran auto, cambiar de inmediato la tecnologia de sus faros, sin considerar este tema. Muy bien por haberlo indicado y ojala se disparsa para que gente que tiene estas luces implementadas y lastimando a otros conductores, comiencen a tomar conciencia y tomen mas precauciones, antes de cambiar su tecnologia, o regresar a la que tenia de fabrica.
Cuales son las luces que recomiendas amigo? Tengo luces de las antiguas en amarillo que se ve feo y que no alumbra, tengo que usar siempre las altas :( que me puedes recomendar ? Saludos 🤗
Si el foco es bueno pero no es solo es ponerlo es calibrar, los Kits buenos traen un tornillo y lo calibras la altura a mi me lo calibraron a la altura de agencia y muy bien
@@cachetrunks9094 led pero buenas depende la medida use tu auto y que te la calibren a la altura de las que traes . Es fácil solo se necesita una pared y cinta automotriz o la que sea para calibrar altura
@@cachetrunks9094 lo primero es ajustar o calibrar los faros, si ya bien ajustados sigue siendo deficiente la iluminación también existen de halógeno con luz blanca y fuera de broma también hay que visitar al oftalmólogo al menos una vez al año. 😎🤓🕯️💡🔦
Esto debería de estar totalmente prohibido y regulado en donde sea, ya que no es un problema solo de México sino de todo Latinoamérica, es horrible encontrarse a alguien así de frente, da mucho coraje!
En Argentina estan prohibidas y los que las colocan deben quitarlas cuando les toca la revision tecnica anual.No se si en Mexico existe pero aca todos años los vehiculos deben concurrir a una revision tecnica obligatoria.
Hola master, compartiendo mi experiencia puedo decir que las luces led, realmente encandilan, pero depende la tecnología. Hay unas que tienen chip COB y es el peor, el más barato, ese alumbra por todo el contorno de la ampolleta... esta alumbra para todos lados, pero hay unas que se llaman CSP y la tecnología es mucho mejor (como los flash de la cámara de celular) y mucho más enfocada ya que es un led mucho más pequeño y con la misma forma de los filamentos de una luz halógena... Por lo general la gente usa los más baratos y son los que más se ven en la calle. Saludos desde chile Alejandro y espero seguir viendo tus videos por años PD: es bien importante enfocar la luz, porque también se puede encandilar con las luces halógenas mal enfocadas
Wow, yo hace poco me compré un foco led con lupa que alumbra super bien, me compré otros dos para la camioneta y apenas por tú comentario me di cuenta que es CSP
Gracias por este gran aporte, pero para no romper el sueño de tener una buena iluminación, hay que buscar leds de dos caras y que los chips tengan la misma posición que tiene los filamentos del foco de halógeno, ya que los faros se hicieron a esta estructura ( los de 3,4,5,6 caras solo deslumbran, también los de dos caras con una mala estructura) Hoy en día dependiendo los conectores ya existen distintas estructuras de led como los de un auto del año es decir lupas, he encontrado lupas h4 que mantiene el mismo haz de luz que usa Mazda con sus proyectores
@@14785369852147 esta mal el wey del comentario de arriba, ya que piensa que ser h4 es el mejor y déjame aclararte algo H4 no es un foco o una marca H4 es el nombre del conector que lleva su moto o carro pero lo que si te digo es que cuando busques faros led busques con CHIP CSP nunca compre CHIP COB ya que esos encandilan de la vrga. Los csp simulan el filamento del halogeno aunque no en su totalidad es mejor que COB
Exacto, unos buenos leds de calidad como Philips, chip csp y otro hacen un buen corte de luz y con su ajuste de altura tiene para iluminar bien y no encandilar. Los LED con chips cob son los peores, esos de 200 y 100 pesos son los que más se venden lamentablemente.
Gracias por decirlo!! En México no existe regulación. Hay mucha gente inconsciente que los usa y son un dolor de cabeza. Deberían de multar por este tipo de luces pero parece que a las autoridades no les importa.
Gracias por tocar este tema, Don Alejandro. Este tipo de luces hacen mucho daño y a los dueños no parece importarle que enceguecen a otros Conductores.
me cayó de lujo este video justo estaba debatiendo internamente si hacerlo o no en mi carro (honda fit 2016) por que si siento que la iluminación es poca, pero a veces se siente poca por venir delante de alguien que trae led y de plano mis faros dejan de verse pero me alumbra la luz de el de atras, luego volteas a tus espejos y es luz por todos lados, claro que me es molesto pero a su vez entiendo por que lo hacen, pero prefiero tener cuidado yo a provocarle un accidente a alguien mas, decidido, se quedan sus faros de halogeno
Te voy a dar un super tip , soy experto en Honda y en efecto parecen aluzar poco todos los halógenos Honda ( no importa q encuentres buenas bombillas en ellos , por ejem el Civic SiR traía unas fabricadas en Hungría ) , compra las bombillas de halógeno de Osram Cool Blue , todos esos faros se superarán en detalle de calidad , aparentemente sino tienes buen ojo podrías pensar q casi está del mismo tono y detslle de textura pero eso NO será verdad , hazlo y me dices como cambia en lugares completamente oscuros que es dónde lo apreciarás , ya con luces de ciudad se ve aún mejor , se notarán también menos amarillo , cámbialos sin tocar jamás la parte del vidrio ya q los dedos tienen grasa natural q los estropeará en menor tiempo , probé muchísimos pero a éstos no les gana ningunos en el nivel halógeno , me dices como te quedó !
Creo que el problema con esta instalación de luces es que las instalan con un ángulo de elevación mayor al que debería ser, hay coches que por errores de diseño cumplen esa mala instalación, viéndose las bajas como altas y ahí viniendo los problemas
Magnífico video Master. Con frecuencia necesito viajar en carretera de 2 carriles y me encuentro de frente con vehículos con faros led de esos que dispersan mucha luz. Por precaución siempre disminuyo la velocidad, pero es incómodo... Lo que es aún más grosero es que también hay camiones que tienen esos faros y por su altura deslumbran peor. Por otra parte, ojalá y en otro video puedas hacer la recomendación de que a ciertas horas de la mañana y/o tarde, en especial cuando tenemos el sol a nuestras espaldas, encendamos las luces (yo le pongo las altas o largas), esto ayuda a que otros conductores nos vean más rápido y evitamos un accidente, lo mismo ocurre en zonas boscosas muy arboladas. Saludos master
Como siempre Alejandro nos tienes acostumbrados, videos muy interesantes en torno a nuestra seguridad y la de los demas, cada video es como una pepita de oro. Es tal como dices, mucha gente lo hace sin saber y otras simplemente para que su coche no desentone con los modernos o altas gamas ya que la mayoria bienen provistos de luces led..sin importar consecuencias para los demas..Genial Alejandro un abrazo desde Argentina.!
Maestro, es un gusto poder disfrutar de su contenido, vengo de una situación muy difícil de salud por covid y dios me dió de nuevo la oportunidad de estar escribiendo por aquí...dios lo bendiga y gracias por entretenernos ...saludos afectuosos.
Don Alejandro no sé si los vehículos nuevos traen este tipo de luces o no, pero si son molestos en la noche...me ha tocado estar en sentido contrario, lo único que hago es mirar las líneas derecha de la carretera. Saludos 🇨🇱
Muy buena recomendación es demaciado molesto encontrarlos de frente como también que vengan detrás en muchas ocasiones he tenido que hacerme a un lado y dejarlos pasar o también como recomendación para cuándo los traiga atrás deslumbrandolos bajen el retrovisor a la posición de deslumbramiento muchas Gracias maestro por estás valiosas aportasiones para todos tus seguidores DIOS te bendiga
Como siempre de mucha utilidad toda la información que nos brinda en sus videos maestro Alejandro Torres, en esta ocasión muy precisa su información y recomendación, efectivamente ese tipo de focos son bastante molestos, ya que, como bien menciona, deslumbran de una manera terrible a los conductores que vienen de frente y en condiciones como lluvia no sirven de nada, y la razón es que los faros no están diseñados para funcionar con ese tipo de luz, a excepción de los autos que lo traen de fábrica, lo ideal es colocar focos de halógeno de buena calidad y así tener una excelente iluminación en cualquier situación y clima, pero aún así hay mucha gente que los instala en sus autos, muchos por moda o por ignorancia y otros más como los que circulan hasta en el día con las luces de niebla encendidas por fanfarrones, saludos maestro Alejandro!
Cachetada con guante blanco, por no decir paliza, al vendedor de ese auto con todos los videos que saca al respecto de su Caribe, maestro. Está usted brindando también una gran lección de asertividad. Mis respetos. Saludos !
Gracias por el video querido Alejandro, comentarte que por lo que explicaste, por la noche manejo con gafas con filtro amarillo que son las que quitan en gran proporción la luz encandilante de los otros conductores, tal vez sea un tema a tocar, como en el día, los lentes polarizados.
Aunque consigas led con un buen corte (respetando la forma del filamento) sigues dislumbrando porque es una potencia muy fuerte, lo más adecuado es usar proyectores para estas luces.
Gracias Prof. Alejandro . A veces es de conocimiento y desconocimiento del usuario. En lo personal yo las luces las cambie porque para mí no alumbraban mucho, después cuando cambie los faros viejos pues ya se tenía las luces azules como les llaman, ahora tengo que ahorrar para comprar de Halogeno para no encandilar a los demás conductores. Gracias por compartir sus conocimientos. Le envío un cordial saludo.
Esa es una de las maldiciones principales en mi pais RD en donde la gente ponen la luces que lesda la gana sin mirar las concecuencias y por eso hay muchos automoviles incendiandose por que ponen sistemas de luces defectuoso.
Gracias por el video Sr. Alejandro, me sucedio algo similar cuando compre mi vehiculo. El propietario anterior tenia instalado un kit de leds en las luces principales y en los stops. La primera vez que maneje mi vehiculo de noche fue porque asisti a un convivio a las afueras de la ciudad, por el cambio de horario a las 5:30pm ya estaba oscuro o en la "hora cero" tal fue mi sorpresa que yo no miraba practicamente nada en carretera y aun asi me pedian cambio de luces, misma historia con los stops de dia me pitaban o se acercaban demasiado y me di cuenta que los stops en led solo iluminaban el area del foco, no toda la calavera como lo harian los focos convencionales. Los cambie a la brevedad por iluminacion halogena de marca reconocida y desde hace 2 años no he sufrido ninguna molestia al respecto. Saludos cordiales como siempre.
Dios, muchas gracias Don Alejandro por criticar eso, llevo desde que aprendí a conducir quejándome de eso y opino que deberían prohibir luces de 12k lúmenes para arriba. Cada día lo quiero más, Don Alejandro
Yo tengo unas phillips ultinon essential h4, y tienen el mismo haz de luz que las halógenas, iluminan muy bien y he podido comprobar que no le molestan a los demás conductores, estás están homologadas para uso en varios países de Europa y sudamerica.
No siempre las luces led enca dilan a los demas, dependeran la calidad, hay unos que tienen bien definida el corte de luz baja y alta, son varias cosas que hay que ver antes de poner una luz led a un auto, pero sabiendo hacerlo funcionan muy bien y mejor que un alogeno
@@ivanpatino4726 creo que no se refiere únicamente a los autos que lo traen de fábrica , habla de que depende de la calidad del equipo aftermarket que se use
Como siempre una información muy útil, por acá en mi ciudad es común encontrar vehículos con estos kits, ciertamente es muy molesto para los demás conductores, pero algo que no se dan cuenta o no les importa, es que es un peligro para ellos también, porque si viajan por una vía de doble sentido el otro conductor encandilado puede invadir su carril y chocarlos de frente. Ojala mas gente se informe bien. Gracias y saludos!
Gracias Maestro, por difundir éstos importantes Consejos de manejo, en lo personal, evito en lo posible, conducir de noche en carretera, porque son muchos los vehículos que traen éstas Peligrosas iluminaciones. Saludos cordiales desde Chihuahua.
Las autoridades deberían poner más atención a este fenómeno de las luces, ya que en carretera es muy molesto tanto los que vienen en sentido contrario como los que vienen atrás de uno. Excelente video.
Excelente informacion. En mi ciudad hay algunos conductores qure ademas de esas luces todavía adicionan barras de led que no solo vislumbran, sino que hasta cegan a otros conductores. Saludos
¡¡¡EXCELENTE VIDEO!!! por desgracia hay mucha gente ignorante que no tiene la mínima idea de que esos faros ESTÁN PROHIBIDOS EN MÉXICO, ya que es un peligro para los otros automovilistas
Muy de acuerdo, es lo que odio de manejar de noche, me han dejado encandilado carros que parece que fueran a algun safari o yo que tienen que ir iluminando a todos por pura malicia, incluso se las encienden a uno para querer sacarlo del camino porque llevan la urgencia de ir a parar al proximo semaforo rojo XD, en mi pais esta dificil que las "autoridades" regulen esto, es un descontrol Saludos desde Guatemala
Gracias a usted, Es usted un excelente Maestro, me da pena decirlo a mis 32 años apenas empiezo en la conducción, le agradezco mucho las enseñanzas y consejos que a qui comparte. Dios le Bendiga.
Muy buen video, sin embargo ya existen focos led que imitan el haz de luz de los focos originales y de esta manera no se encandila a los demás, obviamente el precio es un poco más elevado pero vaya que es una buena opción. Traten de evitar los focos de chip COB y de los que traen 2,3,4,5,6 caras. Esos no sirven.
Excelente video, que bueno que lo hiciste, para que quienes lo vean y han cambiado sus luces irresponsablemente tomen conciencia de que perjudican a los demás; yo hago muchos corajes cuando voy manejando y de frente viene alguien en su auto con las luces modificadas, te deslumbran horrible, aun cuando traigan las bajas, deberían estar prohibidas!!! Y multas fuertes para quien lo haga; en los modelos más recientes de coches ya vienen integradas y si bien son potentes no te deslumbran, sólo cuando ponen las altas, pero es natural, pides el cambio y ya, aunque no falta el maleducado que le bale y no las baja, y es un coraje. Bueno, gracias por este video, bendiciones y saludos
Muy bien muy coherente amigo.ojala los que instalan estos mecánismos no homologados vean este video y dejen esto ya que hace muy mal a la vista..Ahora bien podrías darnos un consejo para que esas luces no homologadas, no nos encandilen?saludos
Cuanta razón! Esto debería de estar normado y prohibidas aquellas que perjudican a terceros. Ya que ni hablar cuando eres peatón/ciclista/moto ya que de verdad que tienes que parar... Un abrazo y saludos 👏👏👏
Alguien tenía que decirlo, muchas gracias!! Creo que es un tema también de empatía y creo que se deberían aplicar leyes más severas para quién lo haga. Si vas delante de un carro con las luces muy altas te reduce muchísimo la visibilidad y puedes tener un accidente debido a esto, lo peor es que en la mayoría de las ocasiones no se les responsabiliza como causantes del accidente. Esto también es muy común en motos.
Esas luces las ponen las personas a las cuales les importa un comino deslumbrar a los que vienen de frente, es de lo mas valemadrista;se tenia que decir y se dijo.
Hace poco estuve en tu país (Quintana Roo) y me encantó el estado de las vías y su organización. Aparte de todos los atractivos turísticos tuve la oportunidad de ver una caravana de escarabajos, o como los llaman ustedes "vochos", todos restaurados y modificados de buena manera. Saludos desde Colombia, ¡viva México!!
Buenas noches, completamente de acuerdo ya que muchas veces haces cambio de Luces esperando que lo hagan y traen este tipo dé iluminación y mal ajustado!,,,. Por otro lado me gustaría saber si abrirá un curso de manejo donde nos comparta parte de su basta experiencia.Quedo atento a usted
Detesto las luces Led. Siempre molestan, sin importar precio, marca o modelo. El único uso interesante que le encuentro es como luces diurnas. Pensaba que era el único que estaba en contra de su uso pero veo que no estoy sólo
Le recomiendo informarse sobre el mundo de la iluminación led, hay muchos modelos ... El que muestra en este vídeo son los más económicos y que efectivamente no cumplen ninguna norma ni siquiera respetan el diseño original del óptico... Hay modelos como una f5 etc esos modelos si respetan el diseño original del óptico alumbrando mucho más sin encandilar a nadie un abrazo
@@HermanNemesis conozco bien la iluminación led y entiendo perfectamente el uso del conjunto de iluminación, pero como un todo y no solo la lámpara, el reflector o el cristal que está en medio con su diseño más o menos específico. Que por ejemplo puede volver malo y/o peligroso el uso de cualquier sistema de iluminación, sea led, xenón o halógena. Pero debido a mi experiencia en el uso de luces durante toda la noche y no sólo en rutas sino muchísimas horas de trabajo nocturno durante muchos años en ruta o con maquinaria pesada, con muchas luces encendidas, tengo claro que no es la mejor opción. Que se vea más claro, más lejos o más moderno no significa que se vea mejor. Incluso una luz muy blanca en muchas situaciones difíciles empeora mucho la visión. En la visión de trabajo con presencia de polvo o niebla dificulta mucho el ver bien por ejemplo. Estoy seguro que es más importante tener un farol adecuado y bien regulado que uno moderno y potente. Cuando se enfrenta a un vehículo en una ruta durante la noche enceguecen más las luces led que las halógenas. Así sean las mejores luces led que se puedan conseguir. Eso es un hecho indiscutible para cualquier persona que viaje por la noche. Además tengo la experiencia de conducir vehículos donde el conductor está detrás de foco de luz como en un automóvil, muy por encima como en un camión, o muy por debajo o muy atrás como en una gran máquina. Y no veo que las led super modernas sean tan maravillosas. Y no es un tema de valores. Se supone que un automóvil de alta gama debe de tener calidad superior de luces por ser más caro y contar con más presupuesto que uno modesto, pues te cuento que un camión cuesta 2 o 3 veces lo que cuesta un auto de alta gama. Y una máquina de 5 a 10 veces ese valor. Por lo tanto debe de haber presupuesto para poner 10 o 12 lucecitas más o menos buenas. Y cuando comparo un auto con una máquina es por el hecho de que un automóvil generalmente ilumina en un lugar con cartelería y líneas de marcacion muchas veces reflectivas, como pasa por ejemplo cuando vamos por una ruta. Eso facilita mucho la visión de nuestro camino. Pero cuando estamos en una zona sin ninguna indicación y la vision es confusa lo que más se quiere es algo que ilumine bien y que no nos devuelva el reflejo de nuestra propia luz. Tengo experiencia con conjuntos de luces led y halógenas juntas y he probado de encender unas u otras alternadamente y no prefiero las led, aunque sí te digo que en determinadas situaciones el uso de los dos sistemas en conjunto ayuda mucho, principalmente poniendo las led como largo alcance. Y para terminar, entiendo que cuando se diseña un modelo nuevo de automóvil se analiza cada aspecto, y las luces son más que un componente ornamental. Hay mucho estudio dedicado a saber la ubicación más apropiada, la forma, los materiales, la tecnología, etc. No es cualquier sistema que se puede usar en cualquier modelo. Y muchas veces se preocupan más en ahorrar que en mejorar. Si podemos bajar consumo podemos usar más luces bonitas, ahorramos en cableado, usamos materiales más baratos en reflectores y cristales, estamos a la moda y siguiendo tendencias, se adaptan mejor a las nuevas tecnologías, etc, etc. No todo lo que se ve en Internet es tal cual se ve. Hay que llevarlo a la realidad y analizarlo en profundidad y en otros contextos. En el mundo perfecto de UA-cam todo es más fácil y parece que sabemos de todo, pero no es así. Mucho de lo que se ve en realidad es copiado y repetido de otras cosas que alguien hizo y mostró en otro lugar. Lo más profesional que yo he visto es informes técnicos de empresas que dedican verdaderas fortunas en estudios y desarrollo de tecnologías. Usando métodos y equipos imposibles de imitar en otras condiciones. Pero como también les interesa vender sus productos siempre queda la duda
@@yojaviersolis le soy sincero habla mucho pero dice poco a la mitad ya me aburri de leer ... En resumen el led como emisor de luz es mejor que el halógeno. La industria lo sabe y cada vez salen más. Y más autos con este sistema ... Volviendo al tema original lo relevante realmente es lo siguiente - Diseño del led respetando la iluminación original (entendiendo que un óptico h4 ilumina la mitad superior con luces bajas y la inferior con luces altas... Si el diseño de este no respeta la línea central del foco estará encandilando - estado del óptico en relación al estado del cromo y reguladores tanto horizontal como vertical - la correcta instalación del led (por experiencia hay gente que no los sabe instalar y los dejan torcidos invertidos chuecos etc etc. Lo veo a diario) El modelo del led que sale en el vídeo se llama c6 es lo más malo de lo malo no respeta el diseño original del foco y por eso encandila Un abrazo 😘
Estimado Alejandro, oportunisimo su comentario. Aqui en Peru y en particular en Lima, la gente tiene la costumbre de cambiar sus luces normales por estas luces led, que provocan un deslumbramiento excesivo, ya que es una luz dispersa. El problema es que no hay algun tipo de regulacion gubernamental al respecto.
el comentario esta bien para todos los q no se informan y compran por estar de moda o querer iluminar más, pero cuando sabes q comprar no deslumbran ejemplo, dentro de proyectores o si es sin un proyector en faro normal, deben tener corte de luz, ese es el requisito para no deslumbrar, junto con tener los faros bien nivelados, esta perfecto el aporte pero hay q investigar más para no caer como el disque inge sillas en decir q el vinil q se le pone a los autos es como el vinil publicitario de los autobuses, gracias por los aportes, solo falto eso, saludos
Excelente video! Y si concuerdo mucho con ahora la facilidad para encontrar los kits de luz, solo como comentario adicional si esta bien si alguien quiere adquirirlos solo deben posicionarlos adecuadamente yo recomiendo asistir a un negocio especializado en luces para una correcta instalación para poner luz que no encandile y si te sirva, yo había comprado en un inicio un kit y al instalarlo me percaté que encandilaba al de enfrente así que opté por ir a un lugar donde únicamente me dijeron que habían quedado un poco chuecos y me mostraron que algunos kits llevan doble giro para no encandilar al que viene de frente, espero me haya explicado saludos
En mi país Paraguay una gran cantidad de personas están realizando estos cambios provocando un peligro inminente, tampoco están reguladas, invaluable su material maestro estaré compartiendo para educar un poco a las personas con falta de sentido común.
Ojalá esto fuera regulado, al menos acá en Ecuador creo que no hay regulación, diría que el 75% de los autos tienen una iluminación muy muy fuerte, tanto que duelen los ojos. Cuando un auto o moto así viene de frente casi ni se distingue que tipo de vehículo es o es difícil calcular la distancia, no queda de otra que bajar la velocidad porque uno queda prácticamente ciego. Y si la luz es de un auto que viene atras es igual, incluso se puede ver la sombra de nuestro vehículo proyectarse varias decenas de metros delante de nosotros. Es una verdadera molestia y un peligro sobre todo.
Excelente tema maestro Alejandro, hace mes y medio aproximadamente cambié las luces tradicionales de halógeno a LEDs para mí vehículo, el eléctrico precisamente me asesoró al respecto (lo cuál me pareció excelente) y le adaptó unos de moto por menor encandilamiento para mi seguridad, más que por estética luminaria. Además que una de mis luces tradicionales me generaba calentamiento de sus cables, por esa razón principal las cambié a LEDs con su respectiva corrección eléctrica.
Excelente contenido maestro, en muchos países es ilegal, aun así las personas las cambian las luces y si es cierto provocan deslumbros, yo misma para evitarlos cuando los veo de frente tiro luces altas para evitar me dejen ciega., para contrarrestar. Si los traigo atrás pongo el retrovisor interno en modo nocturno.
Gracias Stephanie, también cuando vienen de frente podemos dirigir nuestra visión a la línea del lado derecho, para tratar de limitar un poco el efecto del deslumbramiento. Saludos 🙌🏻
@@VelocidadTotal Si maestro, también es un excelente tip, lo realizo. Así no pierdo visión. Me encantan sus vídeos con ellos aprendo de un profesional al volante. 🙂 gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias por sus lecciones, solo un dato importante se puede convertir en led pero hay que tomar en cuenta la geometría del diseño en el chip debe ser idéntica a la resistencia del foco de alógeno para mantener el corte correcto en el patron de iluminación para no encandilar y tener una correcta división de baja y alta, tengo un par en cada auto del 2002 2016... HB5,H4,H7 y se los recomiendo... los kit son caros pero hay económicos con buen diseño en su geometría y posición de chip que es lo primordial para un corte correcto en nuestra iluminación... y los faros originales... no puede ser una bombilla repleta de chips por todos lados... debe ser un diseño identico a la alógena y en tecnología csp no cob le mando un cordial saludo
Excelente tema Alejandro ya que hay muchos insensatos que no piensan en los demás, ocasionando pérdida visual y posible accidente, en mi caso solo le puse a mi carro los neblineros de luz blanca ya que solo los uso cuando tengo una niebla espesa, muchas gracias por sus buenos consejos.
En realidad en neblineros, lo ideal no es luz blanca, es mejor la luz amarilla o de menores grados k ya que el espectro de la luz amarilla rompe mejor está permitiendo ver mejor en condiciones de baja visibilidad
@@miguelorozco4782 Gracias por su sugerencia, en el caso de las luces originales eran amarillas y no se veían que tienen un espectro amplio, mientras que estas blancas son muy intensas y disipan la niebla.
@@e.77mancheno12 de nada, si has visto muchos autos traen un film en los faros (laminex, color amarillo intenso, Este te da un mejor color con las luces led) o bien me refería a colocar luz led específicamente amarilla ( ojo no el tono de halógeno de fábrica sino un led con un amarillo intenso)
Estimados hermanos del camino un comentario muy respetuoso para todos con mucha humildad, primeramente un felicitación al señor Alejandro por sus videos que ayudan mucho a hacer conciencia sobre la conducción automotriz y contribuyen mucho a la mejora continua de los conductores,... No sólo las luces led representan el problema, cualquier foco o bombilla de cualquier tecnología luminicente para uso automotriz que se use como reemplazo en los faros del vehículo tiene que estar diseñado perfecta y exclusivamente para el modelo de faro con el que cuenta el auto, debe cumplir con la misma potencia e intensidad, generalmente medida en watts, lumens o candelas según el país de origen, y el elemento radiante que emite la luz (filamento) tiene que estar en la misma posición y orientación ya que foco y faro están diseñados en conjunto para que el efecto de reflexión de la luz sea el mismo e ilumine en la dirección en la que fue diseñado, cualquier cambio de posición aún que sea milimétrico cambiará la dirección hacia donde se desea dirigir los rayos de luz, en el caso muy particular de la iluminación led nos encontramos con un fenómeno lumínico distinto, los focos o bombillos por lo general emiten los rayos de luz de forma omnidireccional es decir en todas las direcciones, pero en el caso del (diodo emisor de luz) LED la emisión de los rayos de luz se da de forma direccional es decir en una sola dirección por que esta construido bajo el principio una linterna, entonces al poner un elemento led dentro del faro de un vehículo estamos poniendo una linterna dentro de un faro por lo que la emisión de la luz será caótica si queremos igualar el fenómeno de reflexión que hace el foco o bombillo dentro del faro del vehículo, causando ese efecto que deslumbra en todas direcciones, esto nos lleva a razonar que la utilización de elementos led en los faros de los vehículos sólo puede ser efectiva si el faro está especialmente diseñado para usar elementos lumínicos led.
Este canal es maravilloso ya que da recomendaciones muy buenas y nos saca de dudas, aparte son recomendaciones de una persona con experiencia en manejo, muy recomendable el canal y esperamos ir al evento del 31 de Julio. Saludos Sr. Alejandro.
Excelente video master, estaría genial un video donde recomiende opciones para mejorar una iluminación adecuada para los que salimos a carretera seguido evitando este tipo de luces.
Hay luces normales de Philips que se ven bien andan de 800a mil pesos y son homologadas. Ya sí no pues haz la convection real a Lula y le que anda en la 5 mil pesos. Pero no le pongas los leds chupinos de 300 pesos. Aparte de que puedes incendiar tu carro pibes en peligro a los demás y tú mismo por cegarlos con ese you de luces nacas.
@@VelocidadTotal Gracias a ti Alejandro. Tu canal es genial. No soy un principiante en esto de los coches, conduzco desde que tengo 12 años (En la zona rural donde teniamos el campo al principio). Ahora tengo 46 y casi 30 años con licencia. He competido en Karts, trabajado conduciendo vehiculos de todo terreno en travesias en Africa y Sudamerica y en los ultimos 15 años conduzco sobre el hielo durante 6 meses al año. Ademas tengo mi Sport Coupe como Hobby (Un GT86) Aun con toda esa experiencia, siempre aprendo algo nuevo y encuentro tips interesantes en tu canal La informacion que nos regalas, no solo es util para el principante, tambien es util y muy interesante para el conductor avanzado.
Muy buen video como siempre, ojalá que las autoridades en mi país si regularan esto como se debe, con multas o con la prohibición, ya que muchos las utilizan y es realmente molesto y peligroso manejar de noche en esas condiciones, sin mencionar el estado nefasto de muchas carreteras.
Saludos desde Panamá don Alejandro Tiene toda la razon con ll q dice de los bombillos de luces LED pero le falto aclarar algo. Los kit Led tienen varias generaciones y tipos delChips LED, ll q significa q ha evolucionado y ya los de generaciones mas recientes estan mejor diseñados y ya no ocacionan ese problema de tirar lus sin q las parabolas de los faros de los autos pudieran controlarla . Los mas modernos ya estan construidos de forma q asemeje las mis.as medidas y colocacion de los chip en la misma posicion en la q los bombillos originales de halogeno nadamas x eso ya los faroles q estan diseñados para un tipo de bombillo halogeno por decir un bombillo H4 tiene los filamentos e una posicion especifica y el bombillo LED tie d las mismas medidas y ñosiciones de los chip donde se emite la luz Yo compre unos para mi Tiida de 6ta. generacion y hasta el patton de iluminacion q la con el bombillo halogeno lo genera igual x lo tanto no encandilan a los conducyoers q viene de frente
Deberían de agregarlo a la verificación, que todos los carros traegan unas luces en regla y que alumbren bien y no deslumbren, si no que no los dejen circular
Hola, primero que nada, muchas gracias por la información, siempre s de mucha ayuda y vale toda la pena por la experiencia que usted tiene. Por otro lado, le comento que soy motociclista y le escribo una experiencia que tuve al comprar unas exploradoras. Llegué al taller para comprar e instalar y cuando quedaron, me las dejaron muy altas (al ser una moto grande de altura) las luces quedaban alumbrando directamente a la nuca del chófer de adelante, por lo que regrese al taller y les solicite bajarlas a lo que el mecánico (creo que hasta enojado) me contestó "Lo importantes es que tú veas, si ellos no te ven ya es su pedo". Lo cual es una verdadera tontería y entendí que hay mucha arrogancia en este giro, también lo comprobé al darme cuenta que hay muchas motos con luces instaladas con la intención de cegar a los demás conductores (como si fuera eso muy divertido o no se que chingados piensen).
Excelente recomendación yo le había puesto luces LED a mi Swift pero se quemaron muy rápido así que volví a la tecnología halógena clásica y la prefiero ya que no encandilo a los demás ya que se cuánto molesta ver esas luces LED de frente de noche... Gracias maestro por tanto conocimiento y paciencia para enseñar.
Al fin un video que toque el tema, muchas gracias por hacerlo. Es un riesgo tremendo para todos los que venimos de frente cuando nos topamos con personas así. Aquí en nuestro México querido están prohibidas, está en los reglamentos de todo los estados, hasta dice cuando alcance y donde iluminar, pero es letra muerta. Y si bien la tecnología led cada día es mejor, cada faro está diseñado para llevar un tipo de iluminación específica, donde variar menos de 1 mm el punto emisor de luz cambia el haz emitido en la carretera, por lo que es casi imposible que se tengan mejores resultados sin deslumbrar. En mi experiencia modificando autos, he probado con muchos tipos de iluminación desde xenón hasta varios tipos de led y nunca pude evitar el deslumbramiento de manera adecuada por lo que se los terminé quitando, el respeto al derecho ajeno es La Paz, y si no tengo la visión necesaria para manejar de noche pues no manejo, pero nunca por mejorar perjudiquemos a los demás 😃
Muy importante su contenido Don Alejandro. Acá en Colombia esas grandes camionetas les pones más luces que un estadio y van por carretera como si nada... Algunas personas dicen que ese tipo de luces son malas en lluvia y neblina 🤔🤔. Un saludo 👍
Que buena aportación. Cada día son más frecuentes los vehículos con estas modificaciones, y debido a que estos focos led son baratos, lo más común es verlos instalados en vehículos en malas condiciones con faros des alineados, etc. Y lo peor es cuando instalan barras de Led, frecuentemente en camiones, siendo una agresión a los demás conductores. Debería haber sanciones al uso de estos dispositivos.
Que bueno que por fin se menciona esto de las luces. No estoy seguro si hay multa por esto, pero es claro que no se aplica. Y también mencionar que está siendo cada vez más frecuente que se instalen luces blancas en la parte trasera, especialmente los vehículos de carga
👍Excelente vídeo Aleee🐶 Son malísimas las leds de baja calidad, alumbran grande,no proyectan lejos😢 y cuestan más que unas halógenas. He comprado unas leds cob de muy mala calidad, las he podido arreglar con unas adaptaciones que le hice para no molestar a otros conductores,lo tengo en mi canal al vídeo. Abrazo💪
Hace algunos años tenía un Hilux doble cabina y un vigilante de carretera me quitó la película de atrás de la camioneta, siendo ésta la que protegía de esas luces LED, que también afectan a los carros que van por delante de ellas en una misma vía. Saludos desde Ecuador. Excelente video
Muy ilustrativo y cierto susssus comentarios es muy peligroso el encandilamiento, hoy los vehículos tienen de fábrica este tipo de luces que se encuentran como bien indicas ajustados sus alcances lumínicos. Muchas gracias por llamar la atención de nosotros los poco conocedores. Atn. Luis A. Espinoza Campos
Hola Alejandro buenas tardes, acabo de ver tu video y estoy parcialmente de acuerdo con tus comentarios; la mayoría de las veces efectivamente, los usuarios reemplazan el foco de Halógeno por uno Led o de Xenón, pero hay que saber que existen focos (por ejemplo, en mi caso lo hice) homologados al foco original, éstos tienen la geometría correcta y te dan el haz de luz exactamente igual que el halógeno (con sus beneficios), solo hay que tener cuidado al reemplazar los focos por unos homologados al tipo de foco de halógeno (H2 o H7). Saludos desde Pachuca
En España, y en casi toda la UE, los permisos obligatorios de circulación son temporales, el Estado los valida cada uno o dos años, según la antigüedad del auto, mediante las estaciones de inspección técnica de vehículos o ITV, y dudo que te permitieran circular con luces deslumbrantes. Saludos desde España 🇪🇸💖🇲🇽🇪🇺
Los "talleres especializados" venden kits de diferentes calidades pero al final el resultado es el mismo por mucho ajuste que se le haga al faro, los kits philips que son marca original claramente indican que el uso es fuera de la carretera, para un faros de halogeno solo puede llevar el mismo foco para mantener la línea de corte, para xenon y led invariablemente con un proyector se consigue un corte de luz eficiente, ya existe en el mercado led con parábola pero de igual manera ya viene diseñado para obtener el punto de corte de luz para no encandilar, de ahi en adelante todo lo que se adapte mal tendrá una mala iluminación.
Alejandro excelente recomendación las Led se tienen q regular bien y mas para de lo normal si son autos viejos le puse cri led a mi Peugeot 504 del 96 y note q encandilaba a los conductores con las bajas... las calibre mas abajo de lo normal contra un paredon y quedaron genial... mejoro mucho la iluminacion ya q las luces comunes amarillas alumbraban muy poco en ruta oscura por mas altas q las tengs y mejora muchisimo la verdad lo mejor es poner unas led no tan potentes
Buenos dias. Una vez mas.totalmente deacuerdo con lo que dice. Como se dice en estas ocasiones: por aparentar no juegues con tu vida ni la de los demás. Saludos cordiales desde Madrid 🤗😉👍
Gracias por este video y espero se pueda difundir ya que es muy molesto ver personas con este tipo de luces sabiendo que su carro no es apto para las mismas
Es correcta su afirmación soy trailero con muchos años de experiencia en carreteras y ciudades , la mala desición y prácticas de los automovilistas y compañeros del gremio camionero bueno ese Sista de iluminación popular automotriz por qué los que son de fábrica están calibradas y probadas en túneles obscuros y siguen una NOM y son seguras las luces genéricas no por favor solo deslumbran y con lluvia y luz de la ciudad se pierde no ven el camino pero si deslumbran y ciegan al que circula en sentido contrario yo pediría que se prohibieran o se regulará mediante decretos modificaciones a las leyes para que se pudiera instalar estás luces
Deberían verlo acá en Argentina, anda cada cachivache con luces blancas encandilando. O peor aún, he visto motos y autos con luces delanteras color roja, azul, verde, etc. Son inconscientes. Muy buen video!
Alejandro ahora hay proyectores en tecnología H4 led con corte de luz , se defiende en claridad e iluminación y potencia aceptable, dan buen corte de luz y sin encandilamiento, son las que yo uso en mis vehículos y hasta en mi motos en versión h4, muy recomendables lupas h4 Y7
Así es señor Alejandro, debería de ser regulado por la ley, así como todos los usuarios de este tipo de iluminación también deberían estar concientes de esto y los cuates que tienen vehículos todo terreno que también ponen sus barras LED en los toldos o cofres y las utilizan todo el santo día. Aún con la luz del día son molestas. Excelente consejo que nos brinda para los que somos concientes al conducir. Saludos desde San Luis Potosí.
Acá en Chile ocurre lo mismo, son demasiado molestas para conducir cuando te vienen de frente en carretera. Demasiado peligroso y deben ser reguladas por ley. Excelente video como siempre !
Gracias Alejendro, en mi pais Chile se ha convertido en un real desagrado conducir de noche pq al perecer nadie hace respetar esa norma y más aún con el auge en importación de autos chinos tb ocurre que les encienden cuanta luz traen y es asi que usan las luces antinieblas que solo encandilan y molestan al que va detras. Tus videos deberían difundirse por tv a todo america latina, nos falta mucha cultura vial...un abrazo
Esas luces duran muy poco y siempre de funde una primero y nunca venden una solo el par. Si son bonitas alumbran bastante pero mucha gente inconciente las pone muy altas aveces va uno manejando en la autopista y se reflejan en nuestro retrovisor de tan altas y es molesto e igual cuando van de frente. Saludos es usted un profesional Con mucha experiencia
Gracias por este video maestro, esto debería ser regulado por la autoridad y prohibir accesorios fuera de norma, con esas luces las personas que "piensan" que "mejoran" su iluminación e imagen de sus autos, es muy molesto encontrarse de frente con ese tipo de luces, quien no tenga la habilidad suficiente para evitar un accidente eventualmente lo tendrá
Gracias a ti Raúl, es correcto. Saludos 🙌🏻
A la autoridad no le importa
Ya se encuentra en algunos estados de la republica MX, solo que los de vialidad no aplican la multa correspondiente, ya que no se saben el reglamento.
Esto en España está muy regulado, pero es muy dificil que multen a alguien por llevar faros sin homologar.
Lo que si es cierto, es que no podrian pasar la ITV. Pero la mayoria que llevan algún tipo de accesorio sin homologar, lo que hacen es quitarselo, pasar la ITV y justo después volver a ponerselo.🤦♂️🤷♂️
Igual lo hacen los poligoneros que llevan escapes que hacen mucho ruido, reprogramaciones, llantas de mala calidad...
De hecho, sí está regulado, pero pues es muy difícil poder estar revisando cada auto que circula por las calles y carreteras de cualquier país, pero cuando sucede, nos quejamos de la multa,sin entender que nosotros mismos dimos pie para eso, y no consideramos el riesgo al que exponemos a los conductores que vienen en sentido contrario y a nosotros mismos, pues un conductor encandilado puede invadir nuestro carril y ya saben lo que ocurriría, valoremos nuestra propia seguridad y la de los demás antes de hacer este tipo de modificaciones.
Es muy cierto, aquí en Toluca muchas personas ya usan ése tipo de iluminación y si es muy molestó encontrartelos de frente o que estén atrás de ti porque parece que todos traen las altas y te deslumbran por todos lados. Que tengan tantito respetó hacia los demás conductores
👌🏼
Nacos, se les llama.
Q estúpidos (a) los q usan este tipo de luces...yo tengo q cargar siempre lentes para evitar deslumbre de noche...muy buen consejo, gracias.👌
Vecino jaja pero que le puedes poner cuando no vez ?
En muchos autos los faros no son adecuados para usar un foco LED. Los pocos que pyeden usarlos deben ser nivelados
Es recomendable usar LED con una distribución exactamente igual al filamento de halogeno
Así la distribución de la luz será la misma, usará la misma proyección del faro y no encandila a las personas😁
Full Led Con ojo de Alcón alumbra mas y no encandila a los demas
La tecnología csp es la más parecida al halogeno tienen el mismo haz de luz yo usen unos como el del video y si incandilaba mucho cambie a unos led de mayor gama y que diré cía hay la iluminación es mejor e igual a la original pero con mas luz
@@ramongonzalez4380 de qué marca los compraste? Saludos
Me agrada mucho tu comentario, lástima que no le puedo poner corazón también. 😆
@@ramongonzalez4380 yo le puse un Osram Xracer a mi moto con encapsulado CSP, son buenos y son accesibles.
Gracias! Conduzco constantemente en carretera para ir desde la cuidad donde vivo a la ciudad donde trabajo y, son aproximadamente 65 kilometros.
Cuando me toca conducir de noche para regresar a mi casa, llego con un dolor de cabeza por la cantidad de vehiculos en sentido contrario que traen esas famosas luces "turbo led" que de bueno no tienen nada sino causarte dolores de cabeza y dejarte ciego. Muchas gracias por educar!!!
Afortunadamente cada vez son más los conductores con más conciencia y buenas costumbres al conducir sus vehículos gracias don Alejandro por ayudar a cultivar la conciencia y la cultura del buen manejo.
Saludos Ramón.
Ojalá así sea.
A me ha tocado todo lo contrario, incluso conductores de 25 años para abajo que el lenguaje de luces te lo toman como una agresion
Yo pienso (y veo) que es todo lo contrario... en fin.
Gracias por el vídeo Don Alejandro. Lamentablemente en nuestro país 🇲🇽 no existe la cultura del respeto a los demás y a la gente no le importa deslumbrar a los otros conductores mientras su automóvil se vea más "apantallador" con faros super potentes, además de como bien lo señalas, ya no es tan difícil adquirir los kits e instalarlos. Y si a lo anterior sumamos que nuestras autoridades de tránsito brillan por su ausencia y profesionalismo para multar a estas personas, pues estamos fregados ☹️.
O, por ejemplo, cuando "echan" las luces en autopista para rebasar.
Amigo Luis aquí en Chile ocurre lo mismo, lamentable
Muy buen comentario, estimado LUIS. De acuerdo contigo. Cuando me ha sucedido toparme con un auto así pienso: "estaría bueno poner a ese fulano frente a su mismo coche y echarle sus lucesotas en la cara a ver qué siente" 😡
Eso como que es común en latinoamérica
Creo falta más tiempo para usar Led muy bonitos alusan pero deslumbró decidí quitarlos y seguir usando los de alogeno ahunque me gusta más los LED y pues ha esperar que más.
Me alegra mucho que alguien hable sobre este tema de las luces como es. A mi me han llegado a decir payaso, chocante o algo asi, cuando he comentado que las luces que usan lastiman mas que alumbrar. Y ha sido a familiares y a personas que de repente en un estacionamiento, se acercan con sus luces y tapo con la mano mi retrovisor. Se da mucho a la estetica y los vendedores usan el dialogo que las Xenon o LED son mejores y "modernas" que las incendecentes, para venderles a los usuarios una refaccion mas cara. Y si, son mas modernas. Pero he notado diferencia entre una luz LED que es la de disenio de fabrica del coche, y la LED que se fabrica para sustituir la version incandecente de fabrica de algun modelo. Y eso lo he visto en la luz, es mas cegadora cuando se monta en un auto que no se fabrico con ese tipo de faro. Siempre supuse que debia haber una variacion en las bases de faros, que evitan que la luz impacte a terceros de manera negativa. Y justo es lo que se comenta en este video. Muy importante que alguien lo dijera, porque la gente se va con la idea de LED o Xenon superior a Incandecentes, y buscan en cuanto compran auto, cambiar de inmediato la tecnologia de sus faros, sin considerar este tema.
Muy bien por haberlo indicado y ojala se disparsa para que gente que tiene estas luces implementadas y lastimando a otros conductores, comiencen a tomar conciencia y tomen mas precauciones, antes de cambiar su tecnologia, o regresar a la que tenia de fabrica.
Cuales son las luces que recomiendas amigo? Tengo luces de las antiguas en amarillo que se ve feo y que no alumbra, tengo que usar siempre las altas :( que me puedes recomendar ? Saludos 🤗
Si el foco es bueno pero no es solo es ponerlo es calibrar, los Kits buenos traen un tornillo y lo calibras la altura a mi me lo calibraron a la altura de agencia y muy bien
@@cachetrunks9094 led pero buenas depende la medida use tu auto y que te la calibren a la altura de las que traes . Es fácil solo se necesita una pared y cinta automotriz o la que sea para calibrar altura
@@cachetrunks9094 lo primero es ajustar o calibrar los faros, si ya bien ajustados sigue siendo deficiente la iluminación también existen de halógeno con luz blanca y fuera de broma también hay que visitar al oftalmólogo al menos una vez al año. 😎🤓🕯️💡🔦
@@cachetrunks9094 dependiendo de tu vehículo busca los repuestos GE Nighthawk (general electric)
Esto debería de estar totalmente prohibido y regulado en donde sea, ya que no es un problema solo de México sino de todo Latinoamérica, es horrible encontrarse a alguien así de frente, da mucho coraje!
En Argentina estan prohibidas y los que las colocan deben quitarlas cuando les toca la revision tecnica anual.No se si en Mexico existe pero aca todos años los vehiculos deben concurrir a una revision tecnica obligatoria.
Hola master, compartiendo mi experiencia puedo decir que las luces led, realmente encandilan, pero depende la tecnología. Hay unas que tienen chip COB y es el peor, el más barato, ese alumbra por todo el contorno de la ampolleta... esta alumbra para todos lados, pero hay unas que se llaman CSP y la tecnología es mucho mejor (como los flash de la cámara de celular) y mucho más enfocada ya que es un led mucho más pequeño y con la misma forma de los filamentos de una luz halógena... Por lo general la gente usa los más baratos y son los que más se ven en la calle. Saludos desde chile Alejandro y espero seguir viendo tus videos por años
PD: es bien importante enfocar la luz, porque también se puede encandilar con las luces halógenas mal enfocadas
Saludos Gonzalo.
Gracias.
Tienes mucha razón
No se puede enfocar con un foco si regulación, la mayoría de las ampolletas tienen una posición y ya esta.
Wow, yo hace poco me compré un foco led con lupa que alumbra super bien, me compré otros dos para la camioneta y apenas por tú comentario me di cuenta que es CSP
Gracias por este gran aporte, pero para no romper el sueño de tener una buena iluminación, hay que buscar leds de dos caras y que los chips tengan la misma posición que tiene los filamentos del foco de halógeno, ya que los faros se hicieron a esta estructura ( los de 3,4,5,6 caras solo deslumbran, también los de dos caras con una mala estructura)
Hoy en día dependiendo los conectores ya existen distintas estructuras de led como los de un auto del año es decir lupas, he encontrado lupas h4 que mantiene el mismo haz de luz que usa Mazda con sus proyectores
Tal cual, hay luces led de muy buena calidad, incluso marca Philips. El problema viene cuando instalan cualquier cosa sin saber lo que se hace
@@14785369852147 esta mal el wey del comentario de arriba, ya que piensa que ser h4 es el mejor y déjame aclararte algo H4 no es un foco o una marca H4 es el nombre del conector que lleva su moto o carro pero lo que si te digo es que cuando busques faros led busques con CHIP CSP nunca compre CHIP COB ya que esos encandilan de la vrga. Los csp simulan el filamento del halogeno aunque no en su totalidad es mejor que COB
@@AaronTorresOfficial concuerdo, csp es lo mejor, los cob se despegan, duran poco y su iluminación es mucho más difusa
Amigos ayudaaa ¿ Qué me pueden recomendar para un ikon 2003? Que tipo de Led puedo comprar ?
Exacto, unos buenos leds de calidad como Philips, chip csp y otro hacen un buen corte de luz y con su ajuste de altura tiene para iluminar bien y no encandilar. Los LED con chips cob son los peores, esos de 200 y 100 pesos son los que más se venden lamentablemente.
Gracias por decirlo!!
En México no existe regulación. Hay mucha gente inconsciente que los usa y son un dolor de cabeza. Deberían de multar por este tipo de luces pero parece que a las autoridades no les importa.
*Si existe regulación, se llama reglamento de tránsito y especifica que el vehículo debe circular con el equipamiento de fábrica*
@@Nifelheim1983 Lo malo es que si alumbrado público no funciona y tienes halógeno no se ve ni pio
Gracias por tocar este tema, Don Alejandro. Este tipo de luces hacen mucho daño y a los dueños no parece importarle que enceguecen a otros Conductores.
Tienes razón, hasta que no les toque a ellos no se darán cuenta.
me cayó de lujo este video justo estaba debatiendo internamente si hacerlo o no en mi carro (honda fit 2016) por que si siento que la iluminación es poca, pero a veces se siente poca por venir delante de alguien que trae led y de plano mis faros dejan de verse pero me alumbra la luz de el de atras, luego volteas a tus espejos y es luz por todos lados, claro que me es molesto pero a su vez entiendo por que lo hacen, pero prefiero tener cuidado yo a provocarle un accidente a alguien mas, decidido, se quedan sus faros de halogeno
Puedes invertir en unos Philips de luz blanca, mejoraran la visión y estan dentro de lo normal, no incandilan
Te voy a dar un super tip , soy experto en Honda y en efecto parecen aluzar poco todos los halógenos Honda ( no importa q encuentres buenas bombillas en ellos , por ejem el Civic SiR traía unas fabricadas en Hungría ) , compra las bombillas de halógeno de Osram Cool Blue , todos esos faros se superarán en detalle de calidad , aparentemente sino tienes buen ojo podrías pensar q casi está del mismo tono y detslle de textura pero eso NO será verdad , hazlo y me dices como cambia en lugares completamente oscuros que es dónde lo apreciarás , ya con luces de ciudad se ve aún mejor , se notarán también menos amarillo , cámbialos sin tocar jamás la parte del vidrio ya q los dedos tienen grasa natural q los estropeará en menor tiempo , probé muchísimos pero a éstos no les gana ningunos en el nivel halógeno , me dices como te quedó !
Ere uno de mil
Creo que el problema con esta instalación de luces es que las instalan con un ángulo de elevación mayor al que debería ser, hay coches que por errores de diseño cumplen esa mala instalación, viéndose las bajas como altas y ahí viniendo los problemas
Que bueno que trate este tema. Aquí en Salta, Argentina, muchos "personajes" utilizan estas luces, molestando la visión a los demás. Saludos.
Saludos Chico.
Magnífico video Master. Con frecuencia necesito viajar en carretera de 2 carriles y me encuentro de frente con vehículos con faros led de esos que dispersan mucha luz. Por precaución siempre disminuyo la velocidad, pero es incómodo... Lo que es aún más grosero es que también hay camiones que tienen esos faros y por su altura deslumbran peor. Por otra parte, ojalá y en otro video puedas hacer la recomendación de que a ciertas horas de la mañana y/o tarde, en especial cuando tenemos el sol a nuestras espaldas, encendamos las luces (yo le pongo las altas o largas), esto ayuda a que otros conductores nos vean más rápido y evitamos un accidente, lo mismo ocurre en zonas boscosas muy arboladas. Saludos master
Saludos Manuel.
Como siempre Alejandro nos tienes acostumbrados, videos muy interesantes en torno a nuestra seguridad y la de los demas, cada video es como una pepita de oro. Es tal como dices, mucha gente lo hace sin saber y otras simplemente para que su coche no desentone con los modernos o altas gamas ya que la mayoria bienen provistos de luces led..sin importar consecuencias para los demas..Genial Alejandro un abrazo desde Argentina.!
Muchas gracias Alfredo, así es! Saludos 🇦🇷🙌🏻
La verdad ya deberían de prohibir este tipo de luz que ni les ayuda y solo lastima la vista de los conductores que venimos de frente
Maestro, es un gusto poder disfrutar de su contenido, vengo de una situación muy difícil de salud por covid y dios me dió de nuevo la oportunidad de estar escribiendo por aquí...dios lo bendiga y gracias por entretenernos ...saludos afectuosos.
Muchas gracias 🙌🏻 te deseo una pronta recuperación. Saludos
Don Alejandro no sé si los vehículos nuevos traen este tipo de luces o no, pero si son molestos en la noche...me ha tocado estar en sentido contrario, lo único que hago es mirar las líneas derecha de la carretera. Saludos 🇨🇱
Normalmente son coches viejos que les instalan estas luces a sus coches para sentir que traen uno del año.
Muy buena recomendación es demaciado molesto encontrarlos de frente como también que vengan detrás en muchas ocasiones he tenido que hacerme a un lado y dejarlos pasar o también como recomendación para cuándo los traiga atrás deslumbrandolos bajen el retrovisor a la posición de deslumbramiento muchas Gracias maestro por estás valiosas aportasiones para todos tus seguidores DIOS te bendiga
Gracias Cruz.
Saludos.
Asi es 👌🏼💯🔥
Como siempre de mucha utilidad toda la información que nos brinda en sus videos maestro Alejandro Torres, en esta ocasión muy precisa su información y recomendación, efectivamente ese tipo de focos son bastante molestos, ya que, como bien menciona, deslumbran de una manera terrible a los conductores que vienen de frente y en condiciones como lluvia no sirven de nada, y la razón es que los faros no están diseñados para funcionar con ese tipo de luz, a excepción de los autos que lo traen de fábrica, lo ideal es colocar focos de halógeno de buena calidad y así tener una excelente iluminación en cualquier situación y clima, pero aún así hay mucha gente que los instala en sus autos, muchos por moda o por ignorancia y otros más como los que circulan hasta en el día con las luces de niebla encendidas por fanfarrones, saludos maestro Alejandro!
Saludos Carlos.
Cachetada con guante blanco, por no decir paliza, al vendedor de ese auto con todos los videos que saca al respecto de su Caribe, maestro. Está usted brindando también una gran lección de asertividad. Mis respetos. Saludos !
Gracias por el video querido Alejandro, comentarte que por lo que explicaste, por la noche manejo con gafas con filtro amarillo que son las que quitan en gran proporción la luz encandilante de los otros conductores, tal vez sea un tema a tocar, como en el día, los lentes polarizados.
Aunque consigas led con un buen corte (respetando la forma del filamento) sigues dislumbrando porque es una potencia muy fuerte, lo más adecuado es usar proyectores para estas luces.
Gracias Prof. Alejandro . A veces es de conocimiento y desconocimiento del usuario. En lo personal yo las luces las cambie porque para mí no alumbraban mucho, después cuando cambie los faros viejos pues ya se tenía las luces azules como les llaman, ahora tengo que ahorrar para comprar de Halogeno para no encandilar a los demás conductores. Gracias por compartir sus conocimientos. Le envío un cordial saludo.
Esa es una de las maldiciones principales en mi pais RD en donde la gente ponen la luces que lesda la gana sin mirar las concecuencias y por eso hay muchos automoviles incendiandose por que ponen sistemas de luces defectuoso.
Bien, Darwin funciona.
Gracias por el video Sr. Alejandro, me sucedio algo similar cuando compre mi vehiculo. El propietario anterior tenia instalado un kit de leds en las luces principales y en los stops. La primera vez que maneje mi vehiculo de noche fue porque asisti a un convivio a las afueras de la ciudad, por el cambio de horario a las 5:30pm ya estaba oscuro o en la "hora cero" tal fue mi sorpresa que yo no miraba practicamente nada en carretera y aun asi me pedian cambio de luces, misma historia con los stops de dia me pitaban o se acercaban demasiado y me di cuenta que los stops en led solo iluminaban el area del foco, no toda la calavera como lo harian los focos convencionales.
Los cambie a la brevedad por iluminacion halogena de marca reconocida y desde hace 2 años no he sufrido ninguna molestia al respecto.
Saludos cordiales como siempre.
Dios, muchas gracias Don Alejandro por criticar eso, llevo desde que aprendí a conducir quejándome de eso y opino que deberían prohibir luces de 12k lúmenes para arriba. Cada día lo quiero más, Don Alejandro
Yo tengo unas phillips ultinon essential h4, y tienen el mismo haz de luz que las halógenas, iluminan muy bien y he podido comprobar que no le molestan a los demás conductores, estás están homologadas para uso en varios países de Europa y sudamerica.
No siempre las luces led enca dilan a los demas, dependeran la calidad, hay unos que tienen bien definida el corte de luz baja y alta, son varias cosas que hay que ver antes de poner una luz led a un auto, pero sabiendo hacerlo funcionan muy bien y mejor que un alogeno
Literalmente dijo que si es de fabrica, osea esta diseñado para soportar ese tipo de luminaria no hay problema
@@ivanpatino4726 creo que no se refiere únicamente a los autos que lo traen de fábrica , habla de que depende de la calidad del equipo aftermarket que se use
Como siempre una información muy útil, por acá en mi ciudad es común encontrar vehículos con estos kits, ciertamente es muy molesto para los demás conductores, pero algo que no se dan cuenta o no les importa, es que es un peligro para ellos también, porque si viajan por una vía de doble sentido el otro conductor encandilado puede invadir su carril y chocarlos de frente. Ojala mas gente se informe bien. Gracias y saludos!
Gracias Maestro, por difundir éstos importantes Consejos de manejo, en lo personal, evito en lo posible, conducir de noche en carretera, porque son muchos los vehículos que traen éstas Peligrosas iluminaciones.
Saludos cordiales desde Chihuahua.
Las autoridades deberían poner más atención a este fenómeno de las luces, ya que en carretera es muy molesto tanto los que vienen en sentido contrario como los que vienen atrás de uno. Excelente video.
Excelente informacion. En mi ciudad hay algunos conductores qure ademas de esas luces todavía adicionan barras de led que no solo vislumbran, sino que hasta cegan a otros conductores. Saludos
¡¡¡EXCELENTE VIDEO!!! por desgracia hay mucha gente ignorante que no tiene la mínima idea de que esos faros ESTÁN PROHIBIDOS EN MÉXICO, ya que es un peligro para los otros automovilistas
Muy de acuerdo, es lo que odio de manejar de noche, me han dejado encandilado carros que parece que fueran a algun safari o yo que tienen que ir iluminando a todos por pura malicia, incluso se las encienden a uno para querer sacarlo del camino porque llevan la urgencia de ir a parar al proximo semaforo rojo XD, en mi pais esta dificil que las "autoridades" regulen esto, es un descontrol
Saludos desde Guatemala
Gracias a usted, Es usted un excelente Maestro, me da pena decirlo a mis 32 años apenas empiezo en la conducción, le agradezco mucho las enseñanzas y consejos que a qui comparte.
Dios le Bendiga.
No hay edad para conducir bien Amadeo.
Saludos.
Muy buen video, sin embargo ya existen focos led que imitan el haz de luz de los focos originales y de esta manera no se encandila a los demás, obviamente el precio es un poco más elevado pero vaya que es una buena opción. Traten de evitar los focos de chip COB y de los que traen 2,3,4,5,6 caras. Esos no sirven.
Excelente video, que bueno que lo hiciste, para que quienes lo vean y han cambiado sus luces irresponsablemente tomen conciencia de que perjudican a los demás; yo hago muchos corajes cuando voy manejando y de frente viene alguien en su auto con las luces modificadas, te deslumbran horrible, aun cuando traigan las bajas, deberían estar prohibidas!!! Y multas fuertes para quien lo haga; en los modelos más recientes de coches ya vienen integradas y si bien son potentes no te deslumbran, sólo cuando ponen las altas, pero es natural, pides el cambio y ya, aunque no falta el maleducado que le bale y no las baja, y es un coraje.
Bueno, gracias por este video, bendiciones y saludos
Muy bien muy coherente amigo.ojala los que instalan estos mecánismos no homologados vean este video y dejen esto ya que hace muy mal a la vista..Ahora bien podrías darnos un consejo para que esas luces no homologadas, no nos encandilen?saludos
Cuanta razón! Esto debería de estar normado y prohibidas aquellas que perjudican a terceros. Ya que ni hablar cuando eres peatón/ciclista/moto ya que de verdad que tienes que parar...
Un abrazo y saludos 👏👏👏
Ojalá q mucha gente tome conciencia de éstos buenos consejos, por el bien de todos. Excelente video 👌🏻
Alguien tenía que decirlo, muchas gracias!! Creo que es un tema también de empatía y creo que se deberían aplicar leyes más severas para quién lo haga. Si vas delante de un carro con las luces muy altas te reduce muchísimo la visibilidad y puedes tener un accidente debido a esto, lo peor es que en la mayoría de las ocasiones no se les responsabiliza como causantes del accidente. Esto también es muy común en motos.
Y lo peor de lo peor, Don Alex es que a veces llevan las LUCES ALTAS Y NO SE DAN CUENTAAAA. ¡Qué malos conductores!
Gracias maestro!!! por fin alguien que habla de este problema!! es tan molesto.
Esas luces las ponen las personas a las cuales les importa un comino deslumbrar a los que vienen de frente, es de lo mas valemadrista;se tenia que decir y se dijo.
Bien dicho
Hace poco estuve en tu país (Quintana Roo) y me encantó el estado de las vías y su organización. Aparte de todos los atractivos turísticos tuve la oportunidad de ver una caravana de escarabajos, o como los llaman ustedes "vochos", todos restaurados y modificados de buena manera. Saludos desde Colombia, ¡viva México!!
El faro izquierdo debe ajustarse hacia abajo que el derecho, precisamente para respetar la visibilidad del conductor que viene en sentido opuesto.
Buenas noches, completamente de acuerdo ya que muchas veces haces cambio de Luces esperando que lo hagan y traen este tipo dé iluminación y mal ajustado!,,,. Por otro lado me gustaría saber si abrirá un curso de manejo donde nos comparta parte de su basta experiencia.Quedo atento a usted
Detesto las luces Led. Siempre molestan, sin importar precio, marca o modelo. El único uso interesante que le encuentro es como luces diurnas. Pensaba que era el único que estaba en contra de su uso pero veo que no estoy sólo
Le recomiendo informarse sobre el mundo de la iluminación led, hay muchos modelos ... El que muestra en este vídeo son los más económicos y que efectivamente no cumplen ninguna norma ni siquiera respetan el diseño original del óptico... Hay modelos como una f5 etc esos modelos si respetan el diseño original del óptico alumbrando mucho más sin encandilar a nadie un abrazo
@@HermanNemesis conozco bien la iluminación led y entiendo perfectamente el uso del conjunto de iluminación, pero como un todo y no solo la lámpara, el reflector o el cristal que está en medio con su diseño más o menos específico. Que por ejemplo puede volver malo y/o peligroso el uso de cualquier sistema de iluminación, sea led, xenón o halógena. Pero debido a mi experiencia en el uso de luces durante toda la noche y no sólo en rutas sino muchísimas horas de trabajo nocturno durante muchos años en ruta o con maquinaria pesada, con muchas luces encendidas, tengo claro que no es la mejor opción. Que se vea más claro, más lejos o más moderno no significa que se vea mejor. Incluso una luz muy blanca en muchas situaciones difíciles empeora mucho la visión. En la visión de trabajo con presencia de polvo o niebla dificulta mucho el ver bien por ejemplo. Estoy seguro que es más importante tener un farol adecuado y bien regulado que uno moderno y potente. Cuando se enfrenta a un vehículo en una ruta durante la noche enceguecen más las luces led que las halógenas. Así sean las mejores luces led que se puedan conseguir. Eso es un hecho indiscutible para cualquier persona que viaje por la noche. Además tengo la experiencia de conducir vehículos donde el conductor está detrás de foco de luz como en un automóvil, muy por encima como en un camión, o muy por debajo o muy atrás como en una gran máquina. Y no veo que las led super modernas sean tan maravillosas. Y no es un tema de valores. Se supone que un automóvil de alta gama debe de tener calidad superior de luces por ser más caro y contar con más presupuesto que uno modesto, pues te cuento que un camión cuesta 2 o 3 veces lo que cuesta un auto de alta gama. Y una máquina de 5 a 10 veces ese valor. Por lo tanto debe de haber presupuesto para poner 10 o 12 lucecitas más o menos buenas. Y cuando comparo un auto con una máquina es por el hecho de que un automóvil generalmente ilumina en un lugar con cartelería y líneas de marcacion muchas veces reflectivas, como pasa por ejemplo cuando vamos por una ruta. Eso facilita mucho la visión de nuestro camino. Pero cuando estamos en una zona sin ninguna indicación y la vision es confusa lo que más se quiere es algo que ilumine bien y que no nos devuelva el reflejo de nuestra propia luz. Tengo experiencia con conjuntos de luces led y halógenas juntas y he probado de encender unas u otras alternadamente y no prefiero las led, aunque sí te digo que en determinadas situaciones el uso de los dos sistemas en conjunto ayuda mucho, principalmente poniendo las led como largo alcance. Y para terminar, entiendo que cuando se diseña un modelo nuevo de automóvil se analiza cada aspecto, y las luces son más que un componente ornamental. Hay mucho estudio dedicado a saber la ubicación más apropiada, la forma, los materiales, la tecnología, etc. No es cualquier sistema que se puede usar en cualquier modelo. Y muchas veces se preocupan más en ahorrar que en mejorar. Si podemos bajar consumo podemos usar más luces bonitas, ahorramos en cableado, usamos materiales más baratos en reflectores y cristales, estamos a la moda y siguiendo tendencias, se adaptan mejor a las nuevas tecnologías, etc, etc. No todo lo que se ve en Internet es tal cual se ve. Hay que llevarlo a la realidad y analizarlo en profundidad y en otros contextos. En el mundo perfecto de UA-cam todo es más fácil y parece que sabemos de todo, pero no es así. Mucho de lo que se ve en realidad es copiado y repetido de otras cosas que alguien hizo y mostró en otro lugar. Lo más profesional que yo he visto es informes técnicos de empresas que dedican verdaderas fortunas en estudios y desarrollo de tecnologías. Usando métodos y equipos imposibles de imitar en otras condiciones. Pero como también les interesa vender sus productos siempre queda la duda
@@yojaviersolis le soy sincero habla mucho pero dice poco a la mitad ya me aburri de leer ... En resumen el led como emisor de luz es mejor que el halógeno. La industria lo sabe y cada vez salen más. Y más autos con este sistema ... Volviendo al tema original lo relevante realmente es lo siguiente
- Diseño del led respetando la iluminación original (entendiendo que un óptico h4 ilumina la mitad superior con luces bajas y la inferior con luces altas... Si el diseño de este no respeta la línea central del foco estará encandilando
- estado del óptico en relación al estado del cromo y reguladores tanto horizontal como vertical
- la correcta instalación del led (por experiencia hay gente que no los sabe instalar y los dejan torcidos invertidos chuecos etc etc. Lo veo a diario)
El modelo del led que sale en el vídeo se llama c6 es lo más malo de lo malo no respeta el diseño original del foco y por eso encandila
Un abrazo 😘
Estimado Alejandro, oportunisimo su comentario. Aqui en Peru y en particular en Lima, la gente tiene la costumbre de cambiar sus luces normales por estas luces led, que provocan un deslumbramiento excesivo, ya que es una luz dispersa. El problema es que no hay algun tipo de regulacion gubernamental al respecto.
Y por favor respeten el no traer siempre las luces altas.... Sea la tecnologia que traiga su auto
el comentario esta bien para todos los q no se informan y compran por estar de moda o querer iluminar más, pero cuando sabes q comprar no deslumbran ejemplo, dentro de proyectores o si es sin un proyector en faro normal, deben tener corte de luz, ese es el requisito para no deslumbrar, junto con tener los faros bien nivelados, esta perfecto el aporte pero hay q investigar más para no caer como el disque inge sillas en decir q el vinil q se le pone a los autos es como el vinil publicitario de los autobuses, gracias por los aportes, solo falto eso, saludos
Excelente video! Y si concuerdo mucho con ahora la facilidad para encontrar los kits de luz, solo como comentario adicional si esta bien si alguien quiere adquirirlos solo deben posicionarlos adecuadamente yo recomiendo asistir a un negocio especializado en luces para una correcta instalación para poner luz que no encandile y si te sirva, yo había comprado en un inicio un kit y al instalarlo me percaté que encandilaba al de enfrente así que opté por ir a un lugar donde únicamente me dijeron que habían quedado un poco chuecos y me mostraron que algunos kits llevan doble giro para no encandilar al que viene de frente, espero me haya explicado saludos
Así es Victor, mejor asistir a un lugar especializado. Saludos 🙌🏻
En mi país Paraguay una gran cantidad de personas están realizando estos cambios provocando un peligro inminente, tampoco están reguladas, invaluable su material maestro estaré compartiendo para educar un poco a las personas con falta de sentido común.
Ojalá esto fuera regulado, al menos acá en Ecuador creo que no hay regulación, diría que el 75% de los autos tienen una iluminación muy muy fuerte, tanto que duelen los ojos. Cuando un auto o moto así viene de frente casi ni se distingue que tipo de vehículo es o es difícil calcular la distancia, no queda de otra que bajar la velocidad porque uno queda prácticamente ciego. Y si la luz es de un auto que viene atras es igual, incluso se puede ver la sombra de nuestro vehículo proyectarse varias decenas de metros delante de nosotros. Es una verdadera molestia y un peligro sobre todo.
Excelente tema maestro Alejandro, hace mes y medio aproximadamente cambié las luces tradicionales de halógeno a LEDs para mí vehículo, el eléctrico precisamente me asesoró al respecto (lo cuál me pareció excelente) y le adaptó unos de moto por menor encandilamiento para mi seguridad, más que por estética luminaria. Además que una de mis luces tradicionales me generaba calentamiento de sus cables, por esa razón principal las cambié a LEDs con su respectiva corrección eléctrica.
Excelente contenido maestro, en muchos países es ilegal, aun así las personas las cambian las luces y si es cierto provocan deslumbros, yo misma para evitarlos cuando los veo de frente tiro luces altas para evitar me dejen ciega., para contrarrestar. Si los traigo atrás pongo el retrovisor interno en modo nocturno.
Gracias Stephanie, también cuando vienen de frente podemos dirigir nuestra visión a la línea del lado derecho, para tratar de limitar un poco el efecto del deslumbramiento. Saludos 🙌🏻
@@VelocidadTotal Si maestro, también es un excelente tip, lo realizo. Así no pierdo visión. Me encantan sus vídeos con ellos aprendo de un profesional al volante. 🙂 gracias por compartir sus conocimientos.
Así es, y funciona.
Gracias por sus lecciones, solo un dato importante se puede convertir en led pero hay que tomar en cuenta la geometría del diseño en el chip debe ser idéntica a la resistencia del foco de alógeno para mantener el corte correcto en el patron de iluminación para no encandilar y tener una correcta división de baja y alta, tengo un par en cada auto del 2002 2016... HB5,H4,H7 y se los recomiendo... los kit son caros pero hay económicos con buen diseño en su geometría y posición de chip que es lo primordial para un corte correcto en nuestra iluminación... y los faros originales... no puede ser una bombilla repleta de chips por todos lados... debe ser un diseño identico a la alógena y en tecnología csp no cob
le mando un cordial saludo
Excelente tema Alejandro ya que hay muchos insensatos que no piensan en los demás, ocasionando pérdida visual y posible accidente, en mi caso solo le puse a mi carro los neblineros de luz blanca ya que solo los uso cuando tengo una niebla espesa, muchas gracias por sus buenos consejos.
Saludos E77.
En realidad en neblineros, lo ideal no es luz blanca, es mejor la luz amarilla o de menores grados k ya que el espectro de la luz amarilla rompe mejor está permitiendo ver mejor en condiciones de baja visibilidad
@@miguelorozco4782 Gracias por su sugerencia, en el caso de las luces originales eran amarillas y no se veían que tienen un espectro amplio, mientras que estas blancas son muy intensas y disipan la niebla.
@@e.77mancheno12 de nada, si has visto muchos autos traen un film en los faros (laminex, color amarillo intenso, Este te da un mejor color con las luces led) o bien me refería a colocar luz led específicamente amarilla ( ojo no el tono de halógeno de fábrica sino un led con un amarillo intenso)
Estimados hermanos del camino un comentario muy respetuoso para todos con mucha humildad, primeramente un felicitación al señor Alejandro por sus videos que ayudan mucho a hacer conciencia sobre la conducción automotriz y contribuyen mucho a la mejora continua de los conductores,... No sólo las luces led representan el problema, cualquier foco o bombilla de cualquier tecnología luminicente para uso automotriz que se use como reemplazo en los faros del vehículo tiene que estar diseñado perfecta y exclusivamente para el modelo de faro con el que cuenta el auto, debe cumplir con la misma potencia e intensidad, generalmente medida en watts, lumens o candelas según el país de origen, y el elemento radiante que emite la luz (filamento) tiene que estar en la misma posición y orientación ya que foco y faro están diseñados en conjunto para que el efecto de reflexión de la luz sea el mismo e ilumine en la dirección en la que fue diseñado, cualquier cambio de posición aún que sea milimétrico cambiará la dirección hacia donde se desea dirigir los rayos de luz, en el caso muy particular de la iluminación led nos encontramos con un fenómeno lumínico distinto, los focos o bombillos por lo general emiten los rayos de luz de forma omnidireccional es decir en todas las direcciones, pero en el caso del (diodo emisor de luz) LED la emisión de los rayos de luz se da de forma direccional es decir en una sola dirección por que esta construido bajo el principio una linterna, entonces al poner un elemento led dentro del faro de un vehículo estamos poniendo una linterna dentro de un faro por lo que la emisión de la luz será caótica si queremos igualar el fenómeno de reflexión que hace el foco o bombillo dentro del faro del vehículo, causando ese efecto que deslumbra en todas direcciones, esto nos lleva a razonar que la utilización de elementos led en los faros de los vehículos sólo puede ser efectiva si el faro está especialmente diseñado para usar elementos lumínicos led.
Este canal es maravilloso ya que da recomendaciones muy buenas y nos saca de dudas, aparte son recomendaciones de una persona con experiencia en manejo, muy recomendable el canal y esperamos ir al evento del 31 de Julio.
Saludos Sr. Alejandro.
Saludos Hector.
Gracias.
Justo estaba pensando en comprarlo y ahora ya me quedé pensando. Este video me vino como anillo al dedo
Excelente video master, estaría genial un video donde recomiende opciones para mejorar una iluminación adecuada para los que salimos a carretera seguido evitando este tipo de luces.
Y sobre todo tomando en cuenta que en nuestros países las regulaciones son muy ambiguas o nulas.
Hay luces normales de Philips que se ven bien andan de 800a mil pesos y son homologadas. Ya sí no pues haz la convection real a Lula y le que anda en la 5 mil pesos.
Pero no le pongas los leds chupinos de 300 pesos. Aparte de que puedes incendiar tu carro pibes en peligro a los demás y tú mismo por cegarlos con ese you de luces nacas.
Cada dia me convenzo mas que este es el mejor canal de habla hispana para los aficionados a los coches y la conduccion
Muchas gracias Gastón 🙌🏻 😃
@@VelocidadTotal
Gracias a ti Alejandro.
Tu canal es genial. No soy un principiante en esto de los coches, conduzco desde que tengo 12 años (En la zona rural donde teniamos el campo al principio). Ahora tengo 46 y casi 30 años con licencia. He competido en Karts, trabajado conduciendo vehiculos de todo terreno en travesias en Africa y Sudamerica y en los ultimos 15 años conduzco sobre el hielo durante 6 meses al año. Ademas tengo mi Sport Coupe como Hobby (Un GT86)
Aun con toda esa experiencia, siempre aprendo algo nuevo y encuentro tips interesantes en tu canal
La informacion que nos regalas, no solo es util para el principante, tambien es util y muy interesante para el conductor avanzado.
Muy buen video como siempre, ojalá que las autoridades en mi país si regularan esto como se debe, con multas o con la prohibición, ya que muchos las utilizan y es realmente molesto y peligroso manejar de noche en esas condiciones, sin mencionar el estado nefasto de muchas carreteras.
FELICIDADES por tocar este tema..
Sería bueno que aquí en Argentina haya una regulación, porque es molesto tener que lidiar con este tipo de iluminación. Saludos
Saludos Fabian.
Saludos desde Panamá don Alejandro
Tiene toda la razon con ll q dice de los bombillos de luces LED pero le falto aclarar algo.
Los kit Led tienen varias generaciones y tipos delChips LED, ll q significa q ha evolucionado y ya los de generaciones mas recientes estan mejor diseñados y ya no ocacionan ese problema de tirar lus sin q las parabolas de los faros de los autos pudieran controlarla .
Los mas modernos ya estan construidos de forma q asemeje las mis.as medidas y colocacion de los chip en la misma posicion en la q los bombillos originales de halogeno nadamas x eso ya los faroles q estan diseñados para un tipo de bombillo halogeno por decir un bombillo H4 tiene los filamentos e una posicion especifica y el bombillo LED tie d las mismas medidas y ñosiciones de los chip donde se emite la luz
Yo compre unos para mi Tiida de 6ta. generacion y hasta el patton de iluminacion q la con el bombillo halogeno lo genera igual x lo tanto no encandilan a los conducyoers q viene de frente
Deberían de agregarlo a la verificación, que todos los carros traegan unas luces en regla y que alumbren bien y no deslumbren, si no que no los dejen circular
Hola, primero que nada, muchas gracias por la información, siempre s de mucha ayuda y vale toda la pena por la experiencia que usted tiene.
Por otro lado, le comento que soy motociclista y le escribo una experiencia que tuve al comprar unas exploradoras.
Llegué al taller para comprar e instalar y cuando quedaron, me las dejaron muy altas (al ser una moto grande de altura) las luces quedaban alumbrando directamente a la nuca del chófer de adelante, por lo que regrese al taller y les solicite bajarlas a lo que el mecánico (creo que hasta enojado) me contestó "Lo importantes es que tú veas, si ellos no te ven ya es su pedo".
Lo cual es una verdadera tontería y entendí que hay mucha arrogancia en este giro, también lo comprobé al darme cuenta que hay muchas motos con luces instaladas con la intención de cegar a los demás conductores (como si fuera eso muy divertido o no se que chingados piensen).
Y nunca faltan los que traen luces hasta en los retrovisores nada más fantocheando para que “todos” volteen a verlos…
Excelente recomendación yo le había puesto luces LED a mi Swift pero se quemaron muy rápido así que volví a la tecnología halógena clásica y la prefiero ya que no encandilo a los demás ya que se cuánto molesta ver esas luces LED de frente de noche... Gracias maestro por tanto conocimiento y paciencia para enseñar.
La gente no deja ver nada con la luz blanca
Al fin un video que toque el tema, muchas gracias por hacerlo. Es un riesgo tremendo para todos los que venimos de frente cuando nos topamos con personas así. Aquí en nuestro México querido están prohibidas, está en los reglamentos de todo los estados, hasta dice cuando alcance y donde iluminar, pero es letra muerta.
Y si bien la tecnología led cada día es mejor, cada faro está diseñado para llevar un tipo de iluminación específica, donde variar menos de 1 mm el punto emisor de luz cambia el haz emitido en la carretera, por lo que es casi imposible que se tengan mejores resultados sin deslumbrar.
En mi experiencia modificando autos, he probado con muchos tipos de iluminación desde xenón hasta varios tipos de led y nunca pude evitar el deslumbramiento de manera adecuada por lo que se los terminé quitando, el respeto al derecho ajeno es La Paz, y si no tengo la visión necesaria para manejar de noche pues no manejo, pero nunca por mejorar perjudiquemos a los demás 😃
Muy importante su contenido Don Alejandro. Acá en Colombia esas grandes camionetas les pones más luces que un estadio y van por carretera como si nada...
Algunas personas dicen que ese tipo de luces son malas en lluvia y neblina 🤔🤔.
Un saludo 👍
Que buena aportación. Cada día son más frecuentes los vehículos con estas modificaciones, y debido a que estos focos led son baratos, lo más común es verlos instalados en vehículos en malas condiciones con faros des alineados, etc. Y lo peor es cuando instalan barras de Led, frecuentemente en camiones, siendo una agresión a los demás conductores. Debería haber sanciones al uso de estos dispositivos.
Que bueno que por fin se menciona esto de las luces. No estoy seguro si hay multa por esto, pero es claro que no se aplica. Y también mencionar que está siendo cada vez más frecuente que se instalen luces blancas en la parte trasera, especialmente los vehículos de carga
Gracias por sus consejos profesor Alejandro y arriba el canal velocidad total
👍Excelente vídeo Aleee🐶
Son malísimas las leds de baja calidad, alumbran grande,no proyectan lejos😢 y cuestan más que unas halógenas.
He comprado unas leds cob de muy mala calidad, las he podido arreglar con unas adaptaciones que le hice para no molestar a otros conductores,lo tengo en mi canal al vídeo. Abrazo💪
Hace algunos años tenía un Hilux doble cabina y un vigilante de carretera me quitó la película de atrás de la camioneta, siendo ésta la que protegía de esas luces LED, que también afectan a los carros que van por delante de ellas en una misma vía. Saludos desde Ecuador.
Excelente video
Muy ilustrativo y cierto susssus comentarios es muy peligroso el encandilamiento, hoy los vehículos tienen de fábrica este tipo de luces que se encuentran como bien indicas ajustados sus alcances lumínicos. Muchas gracias por llamar la atención de nosotros los poco conocedores. Atn. Luis A. Espinoza Campos
Hola Alejandro buenas tardes, acabo de ver tu video y estoy parcialmente de acuerdo con tus comentarios; la mayoría de las veces efectivamente, los usuarios reemplazan el foco de Halógeno por uno Led o de Xenón, pero hay que saber que existen focos (por ejemplo, en mi caso lo hice) homologados al foco original, éstos tienen la geometría correcta y te dan el haz de luz exactamente igual que el halógeno (con sus beneficios), solo hay que tener cuidado al reemplazar los focos por unos homologados al tipo de foco de halógeno (H2 o H7).
Saludos desde Pachuca
En España, y en casi toda la UE, los permisos obligatorios de circulación son temporales, el Estado los valida cada uno o dos años, según la antigüedad del auto, mediante las estaciones de inspección técnica de vehículos o ITV, y dudo que te permitieran circular con luces deslumbrantes. Saludos desde España 🇪🇸💖🇲🇽🇪🇺
Los "talleres especializados" venden kits de diferentes calidades pero al final el resultado es el mismo por mucho ajuste que se le haga al faro, los kits philips que son marca original claramente indican que el uso es fuera de la carretera, para un faros de halogeno solo puede llevar el mismo foco para mantener la línea de corte, para xenon y led invariablemente con un proyector se consigue un corte de luz eficiente, ya existe en el mercado led con parábola pero de igual manera ya viene diseñado para obtener el punto de corte de luz para no encandilar, de ahi en adelante todo lo que se adapte mal tendrá una mala iluminación.
Alejandro excelente recomendación
las Led se tienen q regular bien y mas para de lo normal si son autos viejos
le puse cri led a mi Peugeot 504 del 96 y note q encandilaba a los conductores con las bajas...
las calibre mas abajo de lo normal contra un paredon y quedaron genial...
mejoro mucho la iluminacion ya q las luces comunes amarillas alumbraban muy poco en ruta oscura por mas altas q las tengs y mejora muchisimo la verdad
lo mejor es poner unas led no tan potentes
Buenos dias.
Una vez mas.totalmente deacuerdo con lo que dice.
Como se dice en estas ocasiones: por aparentar no juegues con tu vida ni la de los demás.
Saludos cordiales desde Madrid 🤗😉👍
Gracias por este video y espero se pueda difundir ya que es muy molesto ver personas con este tipo de luces sabiendo que su carro no es apto para las mismas
Es correcta su afirmación soy trailero con muchos años de experiencia en carreteras y ciudades , la mala desición y prácticas de los automovilistas y compañeros del gremio camionero bueno ese Sista de iluminación popular automotriz por qué los que son de fábrica están calibradas y probadas en túneles obscuros y siguen una NOM y son seguras las luces genéricas no por favor solo deslumbran y con lluvia y luz de la ciudad se pierde no ven el camino pero si deslumbran y ciegan al que circula en sentido contrario yo pediría que se prohibieran o se regulará mediante decretos modificaciones a las leyes para que se pudiera instalar estás luces
Wow master Excelente video! Algo que México es poco considerado y que de verdad incómoda muchísimo! Ojalá y cree conciencia en quienes los vean.
Gran verdad, es muy peligroso para quien recibe este Impacto de Luz.
Gracias y Bendiciones.
Deberían verlo acá en Argentina, anda cada cachivache con luces blancas encandilando. O peor aún, he visto motos y autos con luces delanteras color roja, azul, verde, etc. Son inconscientes. Muy buen video!
Alejandro ahora hay proyectores en tecnología H4 led con corte de luz , se defiende en claridad e iluminación y potencia aceptable, dan buen corte de luz y sin encandilamiento, son las que yo uso en mis vehículos y hasta en mi motos en versión h4, muy recomendables lupas h4 Y7
Así es señor Alejandro, debería de ser regulado por la ley, así como todos los usuarios de este tipo de iluminación también deberían estar concientes de esto y los cuates que tienen vehículos todo terreno que también ponen sus barras LED en los toldos o cofres y las utilizan todo el santo día. Aún con la luz del día son molestas. Excelente consejo que nos brinda para los que somos concientes al conducir.
Saludos desde San Luis Potosí.
Acá en Chile ocurre lo mismo, son demasiado molestas para conducir cuando te vienen de frente en carretera. Demasiado peligroso y deben ser reguladas por ley. Excelente video como siempre !
Gracias Alejendro, en mi pais Chile se ha convertido en un real desagrado conducir de noche pq al perecer nadie hace respetar esa norma y más aún con el auge en importación de autos chinos tb ocurre que les encienden cuanta luz traen y es asi que usan las luces antinieblas que solo encandilan y molestan al que va detras. Tus videos deberían difundirse por tv a todo america latina, nos falta mucha cultura vial...un abrazo
Esas luces duran muy poco y siempre de funde una primero y nunca venden una solo el par.
Si son bonitas alumbran bastante pero mucha gente inconciente las pone muy altas aveces va uno manejando en la autopista y se reflejan en nuestro retrovisor de tan altas y es molesto e igual cuando van de frente. Saludos es usted un profesional Con mucha experiencia
Tiene toda la razón, Maestro, uno se cruza a estos encandiladores con ruedas muy a menudo cuando circula de noche.
Que buen video maestro maravilla...realmente son un fastidio estas luces cuando no son las originales de fabrica...saludos...