【キャデラック CT6】大きいが小回り効きまくる4WS【アメ車ワールド連動企画】

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  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Webメディア『アメ車ワールド』の企画で乗りましたよキャディのフルサイズ! 全長5.2m!!
    ビクつきながら乗ってみたら、4WSによって取り回しは下手なSUVより楽という意外性~♪
    【車両協力】
    BUBUさいたま / シボレーさいたま南
    www.bubu.co.jp/...
    【取材協力】
    アメ車ワールド
    amesha-world.com
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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    @EnthuCarGuide
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КОМЕНТАРІ • 353

  • @enthucarguide1
    @enthucarguide1  5 років тому +120

    当初「キャディラック」と誤って表記していました。ただしくは「キャデラック」です。申し訳ありません! また、ご指摘頂いた視聴者さま、ありがとうございました

    • @inagakisan9466
      @inagakisan9466 5 років тому +33

      どちらでもOKですよ
      英語発音の日本語表記に決まった正解は特にない

    • @hassy841
      @hassy841 5 років тому +24

      Cadillacなのでそのままカタカナにしたらキャディラックですよね。
      キャデラックって言ってるのはゼネラルモーターズジャパンだけ。

    • @四輪工藤
      @四輪工藤 5 років тому +8

      AMGをアーマーゲーなのか、エーエムジーなのか、アームーゲーなのかって話と同類

    • @ケルシャー
      @ケルシャー 5 років тому +7

      正規ディーラーさんの協力なのでディーラーさんの公式な表記の「キャデラック」にするのが正しいのでは?

    • @makintoxi
      @makintoxi 5 років тому +3

      キャディはゴルフバッグを運ぶおばさんのイメージが強いからかな?車のトランクにゴルフバッグいっぱい入りますので“キャディラック”でいい。😁

  • @HasegawaNobutame
    @HasegawaNobutame 5 років тому +228

    トランクには動物よりも、手足を縛られて口枷を付けられたブロンド美女やライフル銃の束の方が似合いそう。

  • @MrJAPAN4649
    @MrJAPAN4649 5 років тому +70

    もうアメ車はそうそう壊れない
    ただ欠点は日本に来るとカマロすら高級車になること
    次回GT350のインプレッションしてください

  • @nyantoro3188
    @nyantoro3188 5 років тому +63

    デザイン威圧感あるけど、下品ではないですね。

  • @taroyan2693
    @taroyan2693 5 років тому +88

    CT6で舞踏会は間違いない!w

  • @verbbirb2340
    @verbbirb2340 5 років тому +42

    アメ車があまり売れない日本でちゃんと操作系を日本語訳してる所はキャデラックえらい。

  • @mayu_asagiri
    @mayu_asagiri 5 років тому +42

    CT6、大きなサイズのセダンなのにマフラーから聞こえる音はスポーツカー

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  5 років тому +6

      そうなんです、これ、相当にハイチューンなエンジンでしたー

  • @AlJarreauCh
    @AlJarreauCh 5 років тому +78

    さすがキャデラック。アメリカ人好みなデザインもいいですね。
    しかし、日本で売りたいなら大統領に泣きついて日本に圧力かけるより、ハンドルを右に付ける方が効果あるのに未だにやらないのね。
    ま、キャデラックに関してなら後席に乗る人が満足ならそれでいいのかも知れないけど。

    • @kawataroedo5339
      @kawataroedo5339 5 років тому +9

      左ハンドルのイタリアスポーツカーとドイツのラグジャリーカーはフツーに売れる市場って、歴史ですかね。

    • @roomfeb9726
      @roomfeb9726 5 років тому +18

      ハンドル位置でアメ車は損してますよね。特にキャデラックの様なでかい車は右ハンドル化するだけで今の倍くらい行けるのではと思います。デザイン・動力はアメ車好きの私は違和感なく受け入れることができるしハイパワーのアメ車が魅力的に見える人も少なからず存在するはず。右ハンドル化を真剣に考えてもらいたいですよねオプションでもイイから

    • @99mokomoko
      @99mokomoko 4 роки тому +6

      キャデラックは日本で売りたいなんて1ミリも思ってないでしょう。
      アメリカをはじめ世界のセレブに売ることを考えた車。
      駐車場に入らないとか狭い道で苦労するとか考える日本人など全くもって眼中にない。キャデラックを所有するようなオーナーであれば、行先には駐車係が待機していて入口に前に駐車スペースを確保しているか、入り口で降りて駐車係が車を移動してくれる。空港や主だった施設ではVIPや関係者入り口から入る。狭い道を通らなきゃいけないようなところには住まないし、なんなら先導車や警察が誘導してくれる。そう言った富裕層を相手にした車なんだから。

    • @dansinda
      @dansinda 4 роки тому

      @@99mokomoko まあ、中国は日本の100倍アメ車が売れる国ですから、そちらのほうが大お得意さんなので、左ハンドルで十分なのかと思います。天津からのラブコール ua-cam.com/video/Rt5v7MbvVlU/v-deo.html

  • @mpmpmppp
    @mpmpmppp 5 років тому +13

    最近のアメ車ってイメージするアメ車と全く違いますね。
    日本車の様なドイツ車のような感じです。
    足回りも昔の様なボヨンボヨンではなく
    締まった足のようですね。

  • @タンデム後ろ側
    @タンデム後ろ側 5 років тому +96

    ???「いい音でしょう。余裕の音だ
    馬力が違いますよ」

    • @tsm0001
      @tsm0001 5 років тому +20

      @sudako kun うわぁ、何を!?ああっ、ここで動かしちゃ駄目ですよ!待って!止まれ!!うわあーーっ!!!

    • @sakuramiko-35Pfo4jj1u
      @sakuramiko-35Pfo4jj1u 4 роки тому +4

      ガシャーン!

    • @kf-xy9bk
      @kf-xy9bk 3 роки тому

      営業(そこまでスピード出されたらケチってる所がバレちゃうな···(*´・ω・))「御客様、そろそろ店に帰ってコーヒーでも飲みませんか?」

  • @さやや里保丸
    @さやや里保丸 5 років тому +26

    アメリカアリゲーターが居たら警察へ通報するわ

  • @f6aff
    @f6aff 5 років тому +24

    この車なら舞踏会が似合いますよね

  • @kurenanafumiya8117
    @kurenanafumiya8117 5 років тому +29

    スペアタイヤ普通に欲しい(笑)

  • @感電工
    @感電工 5 років тому +17

    7:10 キー置いたまま車外に出るとクラクションが鳴るのはビビりますね

  • @kow-g7k
    @kow-g7k 5 років тому +12

    リッター100馬力NAなんて久しぶり見たけど、個人的には高級車にわざわざ高回転型のNAを載せる理由を知りたいです

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 років тому +5

      松永昂士
      高回転型エンジンに10ATを採用することによって、
      スポーティなキビキビした走り。
      高級セダンらしい落ち着いた走り。
      この二つを両立するための
      組み合わせだったり……?

  • @-DRAMLINERBOEING
    @-DRAMLINERBOEING 5 років тому +113

    レクサス購入するなら、キャデラック購入します。

    • @takamph1945
      @takamph1945 4 роки тому +22

      普通はレクサスでしょう
      リセール抜群、ディーラーのサービスは雲泥の差、何より左ハンドルじゃ話にならない
      ニッチな好き者向けでしょう

    • @ギガス-s2l
      @ギガス-s2l 4 роки тому +18

      @@takamph1945
      なんか貧乏人向けみたいで嫌だな・・それ

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 4 роки тому +8

      レクサスのディーラーの人たちは態度悪いからやめといた方がいいよ。よく言われてる。うちのお父さんの友達が会社の社長(同じ経営者つながり?)でGS買おうとしたら態度悪いから買わなかったんだってさ。その人お金持ちだけど、見た目が金持ちそうじゃないっぽくて、バカにされたらしいよ。

    • @toxtutotohametarou
      @toxtutotohametarou 4 роки тому +34

      INTEGRA typeR
      そういうのは自分の目で見てから言った方が良いですよ、ご自身がその様な対応を受けたなら話は別ですが。

    • @keiwatanabe9266
      @keiwatanabe9266 4 роки тому +18

      INTEGRA typeR 全部、伝聞系で草。お前がレクサス買えるようになってから言えよ。俺もRX,LS買ってきたけど普通にそこらへんのディーラーよりはサービスも態度もいいけどな

  • @integratyper9541
    @integratyper9541 5 років тому +80

    デザインかっけーw
    最近の日本車よりデザインいいw

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 роки тому +5

      そらデザインはアメ車が世界一だでな

    • @delrey874
      @delrey874 3 роки тому

      でも品質は日本が一番ええ!

  • @きりたんぽマフィア-s7g
    @きりたんぽマフィア-s7g 5 років тому +15

    この人、内容ないように見えてあるタイプの人

  • @murasamemaru
    @murasamemaru 5 років тому +70

    近所に全長約5メートルのアメリカアリゲイターがいたら怖いw

    • @papillon407ify
      @papillon407ify 5 років тому

      フロリダにいそう

    • @SUZUKIN531
      @SUZUKIN531 4 роки тому +1

      wantok-1974 バーンからのガブッですわw

  • @hy-wz4cr
    @hy-wz4cr 5 років тому +43

    カトキハジメとか一般に伝わりづらい例えをw

    • @FTW..
      @FTW.. 5 років тому +6

      理解できる俺は一般人じゃぁなかったのか、、、、(*;゚;艸;゚;)

    • @FTW..
      @FTW.. 5 років тому

      @wantok-1974
      マジで?(^_^;)
      よ、喜んでいいんだよね?(*;゚;艸;゚;)
      取引先担当との決議進捗が読めず不安、、、が仕事で時々あるんやけど、、、覚醒しきってないのかな、、、

    • @FTW..
      @FTW.. 5 років тому

      @wantok-1974
      俺、、、
      フツーのサラリーマン家庭生まれ
      黒髪坊主頭
      バッキバキの一重マブタ
      士官学校なんて程遠い高卒学歴
      現在ヒラ社員、、、
      と俺が知ってる『大佐像』とは対極なんだけど、、、大丈夫だろうか、、(笑)

  • @yh-yd8ku
    @yh-yd8ku 5 років тому +11

    全長がイメージできないときは近くにいるウナ丼さんを3人見つけてドンって覚えます。

  • @葉月光剣
    @葉月光剣 5 років тому +42

    「キャデラックは好きだ」

    • @kangdao6700
      @kangdao6700 4 роки тому +5

      キャディがお好き?結構!ではますます好きになりますよ!

    • @たくや-n7m
      @たくや-n7m 4 роки тому +4

      Kang Dao 「さあさ、どうぞ!キャディのNEWモデルです!」

    • @こーちゃん-w8n
      @こーちゃん-w8n 4 роки тому +4

      一番気に入ってるのは、、
      値段だ!!

  • @Nori-e1m
    @Nori-e1m 5 років тому +46

    「ルームミラーはここを切り替えると・・・」
    なんだよ、自動防眩ミラーじゃねぇのかよ
    「液晶になります」
    すげぇええええ!!!こんなの初めて!!

  • @the.north.fox.madsan
    @the.north.fox.madsan 5 років тому +13

    個人的にシンプルなデザインの方が好きだけど、これはこれでありだな

  • @fugue8569
    @fugue8569 5 років тому +2

    車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません、我が国のオリジナルです。
    しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です。
    キャデラックは好きだ
    キャディがお好き? けっこう。ではますます好きになりますよ。さぁさぁ、どうぞ。キャディのニューモデルです。
    ……快適でしょ? んああぁ、仰らないで。
    シートがビニール。でもレザーなんて見かけだけで、夏は暑いし、よく滑るわ、すぐひび割れるわ、ろくなことはない。
    天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫。どうぞ回してみてください。
    ……いい音でしょう? 余裕の音だ、馬力が違いますよ

  • @守-b8u
    @守-b8u 5 років тому +9

    アメ車にいうのもなんだけど右ハンドルがほしいんだよなー

  • @河野章-c9i
    @河野章-c9i 5 років тому +67

    キャデラックはドイツ車っぽくなったな

    • @ynom1295
      @ynom1295 5 років тому +21

      アメ車がヨーロッパっぽくなってドイツのSUVがアメ車っぽくなってる逆転現象()

    • @jeremiah864
      @jeremiah864 5 років тому +30

      すでに日本で廃れた4WSを採用している結果、大きな車体に似合わず小回りが利く。GMが本気で日本で売りたいのなら、右ハンドル仕様を用意すべき。買う買わないはユーザーが決める事であって、日本政府ではない。トランプが圧力をかけただけでは売れない。

    • @delrey874
      @delrey874 3 роки тому +2

      個性無くなったよね。昔のTHEアメリカンなキャデラックの方が好きやな。

  • @ichiroossan2051
    @ichiroossan2051 5 років тому +31

    キャディは右ハンがないんだよな

    • @ichiroossan2051
      @ichiroossan2051 5 років тому +7

      Cクラスは多すぎるので、CTSとかいいなあと思うんですが、右がないんで残念

  • @hideki2416
    @hideki2416 5 років тому +15

    ジャグワーって言うんだからキャディラックでも正解ですよ
    ウナさんキャディラックの他車種も機会があればお願いします

    • @1万年と2千年前
      @1万年と2千年前 5 років тому +3

      ですよね
      ヘローつって、いやハローだろって言ってるようなもの

    • @確変ギタつく
      @確変ギタつく 5 років тому +1

      トップギアのハモンドも頑なにポルシェをポーシェって言ってましたもんね

    • @1万年と2千年前
      @1万年と2千年前 5 років тому +3

      @@確変ギタつく ポルシェはドイツ車ですからイギリスとは発音が違うのは仕方がないでしょう
      マイバッハも英語読みでメイバックになります。

    • @五十嵐真一-h6v
      @五十嵐真一-h6v 5 років тому

      @wantok-1974 さん
      カウンタックと発音してはじめて解る日本人

  • @jimwellpogi
    @jimwellpogi 5 років тому +4

    ちょうどガラパゴスゾウガメが丸々一頭トランクに入る車を探してたところなので助かります!

  • @kaze3ksze
    @kaze3ksze 4 роки тому +4

    カッコいいんですけどね~
    本国との値段の差にびっくりしてしまいます。
    3万ドルの車が、日本に来ると500万超えてきますからね。

  • @なおちゃん-m2y
    @なおちゃん-m2y 5 років тому +6

    シブい。最近のキャデのデザインはいいですね!
    ヨーロッパナイズドされたと言われながらも、適度にエッジの効いた感じでアメ車らしさもある。
    内装も安っぽくなく、ナイトシーンなんか綺麗なんじゃないかなと思います。
    今のレクサス買うならこれかな?個人的な意見ですけどね

    • @pcm298
      @pcm298 5 років тому +3

      レクサスは大して高級感無いのに爆売れ。
      つくづくいいものは売れづらく、
      ブランド力や宣伝力で売れる時代なのだと痛感します。

    • @五十嵐真一-h6v
      @五十嵐真一-h6v 5 років тому +3

      レクサスは国産車ならではの信頼性とディーラー網がどの都道府県にもあるってことが強みですね!
      でも、レクサスよりキャディの方がデザインがかっこいいですよ!(ミーハー

    • @the.north.fox.madsan
      @the.north.fox.madsan 5 років тому +2

      レクサスでもRCやLCは結構いいぞ

  • @ドンドンドンキ
    @ドンドンドンキ 5 років тому +10

    ホシイ…

  • @イカサキス
    @イカサキス 5 років тому +5

    「大文字焼き」は食べ物の名称 正式には「大文字の送り火」「五山の送り火」です
    誤用する人多すぎる!

  • @004NAK
    @004NAK 4 роки тому +3

    初めて舞踏会に行くのにふさわしい車の動画見ました。

  • @毛布元就
    @毛布元就 5 років тому +12

    意外と良さげ🎵

  • @hellokai6703
    @hellokai6703 5 років тому +6

    キャデラックカッコいい!超最先端!しかも340psもう最高!

  • @tsuke2570
    @tsuke2570 5 років тому +11

    こういった高級車はジッパーやボタンで傷つけないように気を使っちゃいますよね

    • @五十嵐真一-h6v
      @五十嵐真一-h6v 5 років тому

      高級車に乗るには、着る服も高いのでなきゃダメなのか……

    • @tsuke2570
      @tsuke2570 5 років тому

      「自分の車なら」どう扱おうがオーナーの勝手だと思います。ただ、愛車を託される方は気を使います。例えば数年前、ブガッティ・ベイロンの納車整備に居合わせましたが、フライング・ドクター(フランス人・ブガッティ本社から派遣される専任メカ)は作業着のジッパー部分がゴム生地で覆われていて、車に傷をつけない配慮がされていました。

  • @osami0128
    @osami0128 5 років тому +5

    バッドばつ丸ってサンリオのキャラクターですよね。また随分凝ったキャラを出すなんて通ですね。
    乗用車の4WSって今や貴重ですね。

  • @つぶやきゴロー
    @つぶやきゴロー 5 років тому +10

    ウチの近所だと、アリゲーターは7mあるんですが?

  • @c.a.m.u5203
    @c.a.m.u5203 4 роки тому +1

    かつてはセビルを皮切りに一時期右ハンドルもラインナップされていたのに需要が無かったのか廃止されてしまった。しかも良心的にもワイパーレバーは左ウインカーレバーは右で国産車から乗り換えても間違える心配は無かったのに勿体ない

    • @fahrenfreude
      @fahrenfreude 4 роки тому +1

      当時の右ハンドル仕様キャデラックは決して需要がなかったわけではなく、日本はもちろんイギリスやオーストラリアなどでも増え始めていました。しかしこれからってときにリーマンショックがあり、ただでさえ経営状況が悪かったGMは廃止させてしまったんです。
      でもこれからは分かりませんよ、なんせコルベットが右ハンドルでも出る。右のキャデラック復活もあり得るでしょう。

  • @momo-m7p
    @momo-m7p 5 років тому +7

    ザクのデザインを例に持ち出したところで、笑みがこぼれたw(ガンダム大好き)

  • @バンガロールチャンネル
    @バンガロールチャンネル 4 роки тому +2

    来月納車します!
    来年日本にくるc8は右ハンドルだそうですよ

  • @mw2682
    @mw2682 5 років тому +5

    動物の例えが全く想像できんけど説明が分かりやすい!(笑)
    初めてセダンが欲しくなったわ

  • @samazuka.1975
    @samazuka.1975 4 роки тому +1

    右ハンドル化希望が多いけど、別に左ハンドルでもほとんど問題無い。 あえて言えば、Uターンが少ししにくいぐらい。
    それよりも、右ハンドル化して不具合が出る方が嫌だね。

  • @Loyalka
    @Loyalka 5 років тому +1

    DTSは、座面が低く、後席もせまいため、
    本当に、5m超級の車か?という駄目な設計でしたが、
    CT6は、とっても良い車に仕上がってそうですね.
    早く、中古で安くなる日を待っています.

  • @石井正広-x5f
    @石井正広-x5f 5 років тому +28

    車内カッコいい❗️ベンツより好きだな~✌️

  • @isiya888
    @isiya888 5 років тому +8

    ”大河原邦男のザク”にやらたぜ…笑

  • @四輪工藤
    @四輪工藤 5 років тому +5

    この車がニュルを走らなければならない理由は、何処にも無い
    って、キャンプスローが言ってました

  • @無邪気ニキ
    @無邪気ニキ 5 років тому +4

    やっぱり国によってデザインの考え方が違うね

  • @dokintube
    @dokintube 5 років тому +5

    大河原邦夫の初期ザクw
    色やサイズの例え以上に、過去最高の刺さり具合w

  • @marinoGTR
    @marinoGTR 5 років тому +4

    アメリカアリゲーターを日頃一本背負いしてる自分としては、毎日CT6を背負投げしてるのと同じことですな

  • @gyothehik4rimono
    @gyothehik4rimono 5 років тому +4

    最初何言ってんだって・・・思ったんですけど正直 クセになってきたwwww いただきます。

  • @makoto7201
    @makoto7201 4 роки тому +1

    今のはキャデラックであってキャデラックではないと思う自分がここに。
    実家で使っていたV8 8200ccのキャデラックが懐かしいよ。

  • @speed32000
    @speed32000 5 років тому +2

    かっこいいですね。
    タイヤサイズは前後とも 245/40R20 です。
    そして、4WD、4WS、10速AT等々、最新技術が満載です。
    V6 3.0 ターボが正規デーラーで買えないのは残念です。
    都内でも見かける機会がとても少ない車ですね。

  • @tsuyuiri
    @tsuyuiri 5 років тому +7

    排気音聴けるのはいいですね👍

  • @YN-fs8kk
    @YN-fs8kk 5 років тому +20

    この時代に4WSとは、、、いろんな意味でアメリカはスゴいな

    • @菜めし
      @菜めし 5 років тому +5

      Auto skoda
      現行ドイツ車にも4WSありますよ。
      日本は早過ぎたんですかね...

    • @YN-fs8kk
      @YN-fs8kk 5 років тому

      @@菜めし そうなんですか!?
      外車には疎いもので、、、
      4WSなので同相操舵、同位操舵もできるんですかね

    • @菜めし
      @菜めし 5 років тому +3

      Auto skoda
      ポルシェ、アウディ、BMWなんかが採用していますね。
      探せば他にもあるかもしれませんが。
      もちろん、同位相、逆位相、どちらの方式もできますよ。

    • @banchan5567
      @banchan5567 5 років тому +1

      レクサスやルノーも4wsですね。ポルシェにアウディと4wsは大流行ですね。

    • @五十嵐真一-h6v
      @五十嵐真一-h6v 5 років тому +2

      日本車は何でも「世界初!」って出すのは早いけど、十分吟味・熟成させずに出すから廃れるのも早い❗

  • @gunsaimax
    @gunsaimax 5 років тому +29

    日産のVQエンジンみたいな音だな
    良い音

    • @tsm0001
      @tsm0001 5 років тому +7

      余裕の音だ、馬力が違いますよ

    • @gunsaimax
      @gunsaimax 5 років тому +3

      @@tsm0001 VQ37は同じ位のパワー出てますよ(^-^)

    • @ynom1295
      @ynom1295 5 років тому +3

      @@gunsaimax 映画コマンドーのネタ…ってのは知ってるか

  • @mutsumi2397
    @mutsumi2397 5 років тому +2

    ATSに乗っています。大きくていいですね。多分、ウチの駐車スペースには入りません。

  • @masaki_1881
    @masaki_1881 4 місяці тому +1

    後半運転してた人、アメ車ワールドの人?

  • @watarumorita6716
    @watarumorita6716 5 років тому +26

    これは良い
    レクサス買うより
    キャディだね。

  • @Saka_-pt2wy
    @Saka_-pt2wy 5 років тому +27

    めちゃくちゃ格好ええやん!
    維持費もそんな超高級車大排気量程じゃないし右ハンがあれば最強…!

  • @dansinda
    @dansinda 5 років тому +12

    V6の3Lターボと、右ハンドルがあれば言うことなしです

  • @ディースク-q6u
    @ディースク-q6u 5 років тому +14

    ライトがちょっとコペン ローブに似てる

    • @sukaya278
      @sukaya278 5 років тому +1

      ちょっと35にも似てるね笑

  • @takuryuuaine1
    @takuryuuaine1 5 років тому +13

    アメ車も右ハンドルを売らないと。もう外車は左ハンドルなんて古い‼️

    • @internationaleldorado1532
      @internationaleldorado1532 4 роки тому +1

      まあ近々あるかもな。
      GMも右ハンドル考えてないわけでもねぇから

    • @inagakisan9466
      @inagakisan9466 3 роки тому

      セビルで右Hあったので、出来なくもないですね。

  • @金子徹-e9c
    @金子徹-e9c 5 років тому +2

    将来個人タクシーやりたいので車はクラウンよりこっちの方が良いかなあ🤔
    クラウンが多いのでなるべく個性的な車種したいからなあ

  • @tsupparitarou
    @tsupparitarou 5 років тому +2

    この動画と関係なくて恐縮ですが。今後機会がありましたら、ダイハツ・ソニカの動画を見てみたいと思っています。すいません、身勝手な要望ですが (^^;

  • @夜明けのヴァン-y1o
    @夜明けのヴァン-y1o 5 років тому +3

    大型セダン好きなので これは興味深いと思いました。マジで良い車ですね。運転も楽しめるし、後ろの人も快適でしょう。

  • @本田翔太郎-s9c
    @本田翔太郎-s9c 5 років тому +7

    かっけーーー!

  • @tunafishermann2435
    @tunafishermann2435 5 років тому +5

    アメリカ車、「マジ進化」を見せつけられた思い
    あとはドイツ車などにも共通するけど「経年で故障や劣化が国産車比でどれほどなのか」かしら
    因みにシボレーのカプリス・クラシック(セダン)が一番欲しい米国車

  • @kohinatane1553
    @kohinatane1553 5 років тому +2

    相変わらず独特なレビューですな😁 CT6普通にカッコいいですが、自分で買うのではなく誰かに乗せて欲しい車って感じ。…って当たり前か…

  • @NOMADDAYO
    @NOMADDAYO 5 років тому +2

    全長5m超えデカいな。ディズニーランドの駐車料高くなるね。

  • @kattuexp
    @kattuexp 5 років тому +5

    いただきますw

  • @yf9381
    @yf9381 4 роки тому +2

    個人的にはメルセデスより高級感がありダイナミック且つシンプルなデザインで好きですねぇ~

  • @mausan4530
    @mausan4530 5 років тому +4

    アメ車もだいぶ変わったねぇ!

  • @にぃやん-y4e
    @にぃやん-y4e 5 років тому +8

    走行中もマッサージ機能使えるなら、運転中気持ち良くなり睡魔に襲われそうですね!w

  • @ぴたぽん-d8z
    @ぴたぽん-d8z 4 роки тому +1

    厳ついけど下品までは行かないデザイン。
    クソみたいなキャラクターラインを入れないのが良いね。
    高級車に対する概念が日欧と全く異なるのが面白い。

  • @coba623
    @coba623 5 років тому +2

    この車のハイライトは各種運転支援、自動運転ですよ。日本ではどこまで使えるのか?が知りたかった。

  • @村正-t9z
    @村正-t9z 5 років тому +11

    普通にかっこいい❗
    最近の微妙に曲線をつけたのはどうもなぁ。

  • @yukikanazawa5044
    @yukikanazawa5044 5 років тому +1

    左右両方に開くアームレストの蓋は、シャープの両開き冷蔵庫みたいですね。
    こういう細かいことこそ日本のメーカーがやるべきと思いましたが、左右じゃなくて後ろに開くようにすればいいような気もします。
    アメ車というといい意味でも悪い意味でも大味なイメージでしたが、最近はワイルドさの中に繊細さもあって魅力的に感じました。
    そして、日本車は大丈夫かな~となんとなく思ってしまった次第です。

  • @SBBCFFFFSRE460
    @SBBCFFFFSRE460 5 років тому +3

    いやあ、なんだか格好いいぞ。
    下取り関係ないなら欲しい!

  • @LASREPLASMA
    @LASREPLASMA 4 роки тому +1

    ブラックウィングエンジンを導入されていれば変わっていたかもなぁ

  • @pybep4861
    @pybep4861 5 років тому +3

    カトキデザインのキャデラックとか胸が熱くなるな

  • @pipesmoker9205
    @pipesmoker9205 5 років тому +10

    この車超気になってた笑笑
    今までアメ車って塩っぱい内装に電装系クソなイメージしかないけど、ここまできたらしっかりしたアメ車の高級車だなー。
    やっとアメ車の高級車が世界水準においついたんじゃない?

    • @pipesmoker9205
      @pipesmoker9205 5 років тому

      篠原あきひと 個人の好みもあるだろうけど、その話を聞いたら個人的にその割にはって思うのだが…

  • @ジーコ瞳
    @ジーコ瞳 5 років тому +15

    1番気に入ってるのは
    値段だ

    • @五十嵐真一-h6v
      @五十嵐真一-h6v 5 років тому +1

      ゲンドウみたいにデスクで肘つきして手組んで口元ニヤリ😀

  • @ちょこぴん
    @ちょこぴん 5 років тому +3

    ベンチシートにコラムATのアメ車はどこ行った?

  • @大村晃-g4c
    @大村晃-g4c 5 років тому +7

    こんな、フルサイズのセダン、乗れるならば、乗ってみたいです🎵

  • @harukazedoremi87
    @harukazedoremi87 5 років тому +18

    右ハンドル作ってよ〜

  • @haraop56
    @haraop56 5 років тому +1

    大河原モデルw 前後ライト類はカトキモデルかな ワゴンRスティングレーのフロントに似てるw

  • @seismicxcharge
    @seismicxcharge 5 років тому +2

    最近いい色の車無かったですよね…やっときましたね

  • @suzukisng
    @suzukisng 5 років тому +1

    アリゲーターはドライバーのジェーソン・ステイサムがサバ折りして倒してくれるでしょう。
    ただ流石のジェーソン・ステイサムもガラパゴスなんとかにはかなわないでしょう。

  • @Kazuhi-u1x
    @Kazuhi-u1x 5 років тому +1

    メーカー保証が6年付いてもう100万安ければ選択肢に入るかなあ?

  • @lie-avicii7979
    @lie-avicii7979 4 роки тому +1

    キャデラック今のフロントライトより前の四角いやつ好きだった。

  • @arthurmorgan3510
    @arthurmorgan3510 5 років тому +1

    秋ヶ瀬ですかね?

  • @notememo89
    @notememo89 5 років тому +2

    声が優しくて好きだわ
    耳障りが良く聞きやすい

  • @4610master
    @4610master 5 років тому +11

    テテーーん

  • @ansei08
    @ansei08 5 років тому +1

    キー忘れてクラクション鳴らされたら近所迷惑やろ、、、アメリカらしいというか(;´Д`)

  • @lefanss
    @lefanss 3 роки тому +1

    昔、セビルがカッコイイと感じていた時代がありましたがキャデラックも進化してますねぇ 。。。

  • @MrVotoms
    @MrVotoms 5 років тому +1

    「アメリカ人の主食って何ですか?パン?」
    「いいえ、赤身の牛肉(キャデラック)です」

  • @DoomSDar1on
    @DoomSDar1on 3 роки тому +1

    yes of course!