Если бы стоял вопрос выбора авто такого типа, взял бы Volvo s80 в последнем рестайлинге с бензиновым мотором и не знал бы проблем с цепями и муфтами изменения фаз )) И конечно такая s80 была бы более редким авто в потоке, что лично меня не может не радовать (на юге автомобилей Volvo гораздо меньше встречается, чем в центральной полосе). Конечно статуса у Mercedes больше, но каждому своё.
Система полного привода, это проблема на данном автомобиле! Левый передний привод идет через корзину двигателя и постоянно разбивается подшипник. В среднем по нашим дорогам подшипник ходит от 30 до 60 тысяч. Больше 2 раз подшипник не поменять, разбалтывается посадочное место. Замена корзины от 30 000, сама корзина от 100 000. Это конструктивный косяк!
Выбор конкурентов s90, bmw5 и ягуар. Все таки я останусь с Вольво. Надёжно, приемлемо по деньгам, редкий и красивый дизайн. Немцы требуют внимания и денег. Особенно в приятных комплектациях.
Короче я влетел в бардюр развал не сходился задний 4000 мне сделали в Калининграде, поменяли гнутый болт и второй меньше размером с головки двигателя подобрали и чудо развал встал в норму а так не ясно одни верхнюю тягу меняй другие нижнюю никто не знает так что пушка за такую сумму
Нужно просто покупать машину новой катать до 150 ткм и продавать, а не вкладывать туда бабки, марка не причем, ломаться будет велосипед с таким пробегом, тем более у нас, где соль, грязь, пыль.
Если бы стоял вопрос выбора авто такого типа, взял бы Volvo s80 в последнем рестайлинге с бензиновым мотором и не знал бы проблем с цепями и муфтами изменения фаз )) И конечно такая s80 была бы более редким авто в потоке, что лично меня не может не радовать (на юге автомобилей Volvo гораздо меньше встречается, чем в центральной полосе). Конечно статуса у Mercedes больше, но каждому своё.
Статус вы правы, Вольво тоже отличная марка. В каждом своя изюминка
Система полного привода, это проблема на данном автомобиле! Левый передний привод идет через корзину двигателя и постоянно разбивается подшипник. В среднем по нашим дорогам подшипник ходит от 30 до 60 тысяч. Больше 2 раз подшипник не поменять, разбалтывается посадочное место. Замена корзины от 30 000, сама корзина от 100 000. Это конструктивный косяк!
А в каком регионе такие пробеги? 30-60 как-то маловато...
Здравствуйте 👋, где Ваш автосервис находится?
Молодцы, спасибо за полезные видео, продолжайте в том же духе!
Спасибо
Самый лучший вариант - это ОМ642.852 в кузове 212.023.
Выбор конкурентов s90, bmw5 и ягуар. Все таки я останусь с Вольво. Надёжно, приемлемо по деньгам, редкий и красивый дизайн. Немцы требуют внимания и денег. Особенно в приятных комплектациях.
это точно
Регулировка - по-горизонтали (схождение), по-вертикали (развал), продольной (кластер)
Почти правильно 👌
Короче я влетел в бардюр развал не сходился задний 4000 мне сделали в Калининграде, поменяли гнутый болт и второй меньше размером с головки двигателя подобрали и чудо развал встал в норму а так не ясно одни верхнюю тягу меняй другие нижнюю никто не знает так что пушка за такую сумму
Нужно просто покупать машину новой катать до 150 ткм и продавать, а не вкладывать туда бабки, марка не причем, ломаться будет велосипед с таким пробегом, тем более у нас, где соль, грязь, пыль.
Вот менталитет
Забыли сказать про Передний кардан, промежуточный подшипник левого шрус, задиры цилиндров.
Какая у Вас статистика по этим неисправностям?
Хочу купить мерседес Е класс 212, год 2015, пробег 162, мотор 3л,Авангард, дайте совет стоит ли брать?
Машина вполне себе...главное диагностику перед покупкой комплексную сделать. Есть все таки тонкие моменты
Еще тыс 200 приготовьте. Сразу вложите и потом пару лет без проблем поездите
Берите 3,0 дизель это пушка ни какая бензина и рядом по динамике и расходы не сравниться
А так как экслутан с нуля всё зависит от эксплуатации первого хозяина
Как по мне, Е класс - просто не убиваемый автомобиль.
Я так понял что он надёжнее Вольво такого же +/- года
Он хорош, за мотором только надо следить.
выбра W212 за 10тыщ $ вложил еще 10 тыщ$ теперь езжу кайфую
Одноразовые, бездушные вёдра, вот мой w140, с характером и личность
В каждом поколении своя фишка 🤪
Много разовое ржавое ведро с двигателем три литра дизель с характером некуда ехать.
Как всегда👍 !!!
спасибо! Очень приятно!
Ауди или суперб на алькантаре.
Вот именно w212 e400 и ищу. до этого был 211
Mercedes-Benz E class
Только Е - класс 👍
s212 350 cdi 4matic airmatic
Я бы по нонешним временам купил БТР 80 .
Мерседес без вариантов!
Лексус ГС 350
во во, разрываюсь между ними
Читай выше
.Я ЖЕ УЖЕ ПИСАЛ. ЧИТАЙ ВЫШЕ.
У меня тоже точно такая же 333
Камри 3,5 вобше рядом не стоят 😂😂😂
..ТАК ПОСМОТРИ НА ХОЗЯЕВОВ ТОЙОТ.... ЖЛО..Ы.😄😄😄