òtima sugestão para não borrar a tinta! Também recomendo a tinta PU automotiva... um pincel de nº2 ao 6º... Outra tinta semelhante a PU automotiva é a tinta óleo... não sai com água e é semelhante a PU. Outra sugestão é que de inicio, quando vc ainda não está "no jeito"..... Tente fazer primeiro no estepe. Dependendo da forma de aplicação, podem ocorrer duas situações: 1- Pneu deitado e destacado do carro: Se o pneu estiver fora do eixo.. e deitado. A parte boa é que escorre menos tinta. Obviamente, pelo pneu estar deitado. A Parte ruim é que por ele não estar com o peso do carro, a tinta pode rachar quando vc for despejar o peso apos soltar o macaco. 2- Na situação dois é oposta da 1: Quando o Pneu esta instalado. A tinta não racha por ja estar com o formato de uso (com o peso do carro em cima). Mas, corre o risco da tinta escorrer e dar trabalho para remover. O que eu não recomento é passar branquinho (corretivo de escrita). Começa a sair com a primeira chuva que vc tomar. Mas, a parte boa é que o pincel dele costuma ser perfeito para aplicação de tinta. Então... Se acabar o branquinho, guardem o pincel junto com as coisas do carro pq ele vai ser útil!
O correto seria limpar muito bem o pneu antes de tudo, lixar as letras com loca média para aderir bem a tinta, e pra pintar existe uma caneta da Toyo específica para pintar pneus, inclusive existem várias cores, custa 15,50 na internet
òtima sugestão para não borrar a tinta! Também recomendo a tinta PU automotiva... um pincel de nº2 ao 6º... Outra tinta semelhante a PU automotiva é a tinta óleo... não sai com água e é semelhante a PU.
Outra sugestão é que de inicio, quando vc ainda não está "no jeito"..... Tente fazer primeiro no estepe.
Dependendo da forma de aplicação, podem ocorrer duas situações:
1- Pneu deitado e destacado do carro: Se o pneu estiver fora do eixo.. e deitado. A parte boa é que escorre menos tinta. Obviamente, pelo pneu estar deitado. A Parte ruim é que por ele não estar com o peso do carro, a tinta pode rachar quando vc for despejar o peso apos soltar o macaco.
2- Na situação dois é oposta da 1: Quando o Pneu esta instalado. A tinta não racha por ja estar com o formato de uso (com o peso do carro em cima). Mas, corre o risco da tinta escorrer e dar trabalho para remover.
O que eu não recomento é passar branquinho (corretivo de escrita). Começa a sair com a primeira chuva que vc tomar. Mas, a parte boa é que o pincel dele costuma ser perfeito para aplicação de tinta. Então... Se acabar o branquinho, guardem o pincel junto com as coisas do carro pq ele vai ser útil!
Massa
Pintando o pneu de um jeito fácil? Imagina o difícil 😂😂😂
canetinha da Toyo,limpando certo antes de pintar pode chegar a 1 ano no pneu
o tempo que ele perdeu arrumando o durex ja tinha pintado o pneu kkk
Imagina ein
Né
Se passar um primer antes da tinta não larga mais. Preferencial tinta PU.
Miseravel e um genio kkk parabems mano...que top..
O correto seria limpar muito bem o pneu antes de tudo, lixar as letras com loca média para aderir bem a tinta, e pra pintar existe uma caneta da Toyo específica para pintar pneus, inclusive existem várias cores, custa 15,50 na internet
Método muito trabalhoso melhor pintar com a caneta
Pois é
Adorei essa dica da fita!!! Top demais!!!
Abraço de Portugal irmão! 🤜🤛😁🙏📿
😂😂😂😂😂😂
Dica muito interessante, valeu mano.
Essa dica da mascara fpi boa
Que tinta usou?
Tinta sprei normal mas pode ser pu automotivo