ПАРТИИ КОНТРАФАКТНЫХ ТЕРМОСТАТОВ ДЛЯ РЕНО КАК ОТЛИЧИТЬ И НЕ ПОПАСТЬ НА РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ.
Вставка
- Опубліковано 8 бер 2018
- #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
Часто задают вопрос какой термостат лучше поставить на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, Дастер, Лада Ларгус, Веста оригинальный 8200772985 или 7700872554? Мы попытались их сравнить и разобраться почему цена на них так отличается.
Помощь каналу www.donationalerts.ru/r/petrth...
По вопросам рекламы пишите RemontiruemRenault@gmail.com - Авто та транспорт
Имел честь познакомиться с небезызвестной на сегодняшний день фирмой ЛУЗАР. Менял радиатор охлаждения взамен родного поставил Лузар и термостат той же фирмы ставил..
Так вот термостат сдох ровно через месяц .. Разобрал и офигел.. Пружина лопнула, прокладка колечко реально вся расплавилась а сам термостат был открыт.. А ровно через год потек и радиатор Лузар.. Больше с этой фирмой не связываюсь...
Ребята вы супер так продолжать...
Лайк автоматом, не глядя.
Ребята, при всем уважении не вводите людей в заблуждение, купил термостат с новым номером, один в один как у вас старый и цена порядка 600 рублей, по поводу качества, то открывается он на 86 вместо 89 и последующие открытия 80-83 градуса, в основном держит 81. Был Valeo менял его каждые полтора года, он открывался ровно на 89 и последующие на 86, но в основном держал температуру 83 через полтора года начинал открываться раньше и держал 78, это происходило очень резко. Валео стоит под 1000. Renault symbol 1.4 2005 год
В ноябре 2019 г.купил термостат .....985, за 545 рублей,с резиновым уплотнением и один в один как и старый.Спасибо вам ,теперь понял как отличить подделку.
Поставил себе на 2л. меган нового образца, месяц, полет нормальный. Тоже заметил разницу, озвученную в ролике, посмотрим сколько отходит.
К нам, в магазин, партия от официалов пришла 985. И все они как первый вариант (развальцовка, резинка и т.д.)
За видео лайк. У меня термостат старого образца (Logan 2010 1,6 8). Как уже писали, проблема в том что и они пропускают на большой круг. У меня до замены в -10* машина до 40* грелась полчаса. После замены работало как надо месяца полтора (машина каждого дня, кроме пару раз в -30*), потом стало хуже. Сейчас в -15* все ОК. В -20* до 40* греется быстро, но до рабочей температуры еле добирает. А если на улице ниже -20*, то ваще температура жижы не более 73* (по ELM327). Капот утеплен и морда закрыта.
ребята, как всегда спасибо , все по делу !
У меня на Логан фаза1 2006 термостат проработал 10лет, потом деформировалась уплотнения клапана, пришлось сменить термостат. На новом старом термостате резиновое уплотнительное кольцо хорошего качества? Толщина подходит для уплотнения корпуса?
Парни, добавляйте пожалуйста в свои видео сравнение с альмерой g15 у неё же всё логановское! На своей после 3х лет сам менял термостат, штатный был необрезинен и как раз из-за этого на нём появились царапки и он заклинил. Так бы дольше проходил. Поставил неоригинальный около 500 р стоил. Пока ходит но тоже не обрезинен. Вставляйте комментарии в видео и про альмерку, а то даже весту вспоминали, а про ниссана-брата забыли совсем. Раньше даже видео разборки попадалось, поэтому и подписывался. Удачи вам!
Логан 13г, после двух зим упала температура, до 2-4-2 не дошло, но ровно 80С держало.
Заменил на Vernet 92, и три зимы ровнехонько 88С держит. Летом так же 88С, кондиционер не выключаю.
Мой родной пошел на Дастер 90т км поменял,проехал на новом 26т км и сейчас снова новый купил.
Подскажите температура двигателя была 4 шкалы,а сейчас бывает до 6 подскакивает когда остановлюсь вентелятор поработал упала темп.
Скинь, пожалуйста, ссылку на тот сайт, который в видео. У нас в Казахстане на Рено трудно что найти. Спасибо.
зимой машина плохо прогревается может работать 1час-2-3 ;тепло пойдет когда тронешься , при езде в машине тепло, но не жарко, думаю это термостат машина кангу 2013 года, буду рад советам....
Вопрос, у меня Рено Меган 3 даагатель k4m 1.6, термостат там неразборный и меняется целиком с корпусом и датчиком. Вопрос могу ли я замето него поставить термостат от Лада Ларгус с таким же двигателем k4m для того чтоб позже менять только сам термостат без корпуса, двигатели вроде отличаются только фазорегуляторами а терсостаты у них должны быть одинаковые.
Есть инфа про термостаты на флюенс, меган 2,3 в неразборном корпусе стоит ли переделывать на силуминовый?
недавно поменял термостат стоял Рено оригинал , в магазинах только нашёл более менее лучшее это Гейц очень сильно похож на термостат нового поколения . действительно что бросилась в глаза это клапан , на старом резина и что очень важно на чём я и прикололся меняя его на морозе, кольцо резиновое на новом термостате потекло сразу , пришлось разбирать и ставить старое кольцо . по качеству пока всё работает посмотрим что будет дальше , старый термостат не выкинул думаю может лимонной кислотой почистить и положить в запас.
сейчас посмотрел это видео прикупил в запас термостат (номер новый, а вот термостат старого образца)
Поставил вернет на 92 градуса корпус меньше на 1мм но встал без проблем, резинки шедшие в комплекте выкидываем и ставим оригинальную Рено, она эластичнее, либо как советуют с тоёты р102. В итоге температура при движении по трассе держится 88-89 градусов, что как раз и норма. С родным показывало 82-84.
Здравствуйте. Сколько проходил термостат???
У меня 1000 км и заклинил на малый круг
Ребята привет, подскажите пожалуйста какой фирмы купить левый привод на Рено Сандеро 1,6 16v с АБС ???
Спасибо за видео!
Спасибо за информацию.
Подобрать аналог по размерам с тойоты )))
Либо подделка, либо удешевление производства в России. Без резинки делать проще и дешевле. Пружина жесткая потому что нет резинок, которые может продавить. Проведите эксперимент как вы любите, по-опускайте их в воду 90 градусов.
А что здесь удивительно , стандартная схема, сначала создали надёжный автомобиль, который, по пол ляма ходил и ток расходники менялись, поняли что это не выгодно, плюс он уже себя зарекомендовал как надёжный, и начали выпускать полное одноразовое гамно, и людя смотря по первой фазе, кричат, оооооо надежность
Да отличаются у меня на Логане ф1 заглючил первый вариант на 25000 км пришлось заменить второй уже ходит больше 100000км. В родном термостате перекос клапана и следствие клин.
Да, тоже обратил внимание на два номера, на разницу цен. В итоге на моем Рено "старый" термостат прослужил около 4 лет, в принципе не плохо, но у термостата под новым номером очень много брака судя по отзывам друзей и знакомых, каждый второй под замену через месяц примерно. Для себя я выбрал Французский аналог (Ve***t) стоимостью 400 р., судя по отзывам ресурс около 3-4 лет, брак тоже есть естественно, но его гораздо меньше. А там время покажет. Спасибо Вам за познавательные видосы, вы молодцы что заморачивайтесь с этим!
На видео мне кажется вообще подделка представлена...
Gruz33 вот и у меня на Ларгусе отходит 5лет и 80 000 км.начал подвисать в открытом положении,покупать оригу не стал,уж больно психованная цена для термоса,взял gates TH23389G1 с температурой открытия 87 град.20 000 км-полет нормальный.
Дмитрий Мелехов последнее время процент брака у Gates тоже резко вырос к сожалению. Кому как повезёт. Вам удачи! И мне тоже)
нынче не выгодно делать надежную продукцию...к сожалению...
@@Dimarik8923 Сколько в итоге прошёл gates TH23389G1 ?
И, если меняли, то на какой?
Приветствую Вас! Качество действительно лучше старого образца. Ребята, продолжите пожалуйста тему. Также есть пластиковый корпус термостата старого и нового артикула. Цена также отличается в разы. Вот расскажите про это. Будем признательны, если у Вас выйдет этот ролик.
Под новым номером подделка.
Подскажите пожалуйста какая рабочая температура двигателя к4м с акпп
Я сегодня купил термостат с новым номером, но термостат по данным описаниям старого образца. С уплотнениями, с надписью 89, France. Около 800 рублей получилось, 4500 тенге.
Думаю вам надо подобрать хороший неоригинал ) . И ставить вместо оригинала
заменили термостат. потекла прокладка. поставили оригинальную. Раньше термостат открывался долго. теперь сначала 2 деления на шкале, потом сразу 4. посмотрим. сколько проходит. Старый стал работать хуже через 3 года.
Which one is best? The metallic one maybe, since the rubber housing gets broken and goes into the cooling circuit?
Даже на год не хватило "оригинального" так сказать термостата, деления запрыгали 2-4-2, в машине стало прохладно, поставил Вернет на 92 градуса с оригинальной прокладкой и забыл о проблеме.
Никогда не видел термостата Томсон, у меня родной Вернет. Да и сейчас поставил его же, только с Опеля на 92 грд.
Сделаете еще тест на эти термостаты
Я поставил vernet с орегинальной прокладкой 2года назад. Отлично себя чувствует.
А сколько проехал то ??
полностью поддерживаю! на своем логане пришлось менять термостат, т.к родной открывался на 82гр. машина просто не прогревалась! специально искал на 89гр. автоваз экономит на всем. :-(
А как жалуються на термостат. Я уже четыре поменял. Греца перестаёт после апределённого пробебега сигнал,со временем всё медленей греитьса меняю.дорогие и дешовые термостаты приблизительно одинаково живут
Езжу на рено симбол 2004, 1.4 8 кл....
каждый год, а то и чаще меняю термостат, как 4-5 лет назад необходимо было поменять термостат, с этого времени замену делаю часто... уже где-то 6ть разных производителей использовал, всё без толку... :( вот зима закончится опять буду менять, потому что работает не корректно, машина не прогревается до 90 градусов, постоянно циркулирует по внешке..
Был Логан 1,4. Родной термостат - Томсон (дерьмо) отработал 1,5 года. Заменил на STH 7554 SCT (+ новая родная прокладка и новый корпус) - проездил с ним 4,5 года без нареканий до 130 000 км. Далее судьба не известна, авто было продано. Сейчас Флюенс 1,6 к4м, родной отходил также 1,5 года, заменил на Vernet, умер через 1,5 года. Заказал SCT.
Добрый день! Подскажи, по итогу решил что-то с термостатами? За 4 года ставил только валео и оригинал, валео хватает на пол года, но ведёт себя лучше оригинала. Может подскажешь что?
А есть альтернативный вариант?
ИНТЕРЕСНО!
Я себе поставил вернет на 92 градуса и все окей. И по совету ребят прокладку с тайоты Р102. Прокладка встала нормально не смотря на то что термостат чуть меньше в диаметре
Вернет это называние фирмы?
Ага, фирма Vernet... деньги)
Где можно купить ⁉️🤔
есть артикул терма?
Зачем на 92 гр ?
Термостат для к4м и к7м одинаковый?
Скорее всего старый выпускались Во Франции. А это новый номера который выпускается в России из Франции возить не будут.
А с других марок автомобилей нельзя подобрать
А что это за сайт где вы смотрите товар
Как всегда интересно. Скоро такой автохлам на 3D принтерах будут делать по 10 копеек за ведро.
Ага! И польються в рот кисельные дожди!
Поменяли термостат и стала печка не так сильно жарить :( Раньше прям очень горячо было. Вот такие дела.
У вас подделка, смотрю на работе (торгую запчастями рено) взял посмотрел свой (новый тип) у меня он прорезинен. Кстати даже по коробке видно, под надписью Renault group сейчас разноцветные полоски (серая, сиреневая и сетло голубая)
Прикольно, но у нас все такие приходят. А какая входная цена такая-же примерно?
Покупайте у дилера... У Вас в Тольятти ребята которые раньше делали подделки на ваз сейчас делают Рено (сам покупал по очень интересной цене ремень генератора на двухлитровый мотор и тот разлетелся в клочья за 3 тысячи. Продаю я новый термостат по 560 рублей и это точно не подделка.
Петр Зенюк жаль фото сюда не приложить если надо могу скинуть в ВК фото этикетки
Петр Зенюк разместил фото моего термостата в группе ВК под записью этого видео.
термостат.....554 до 2010 г не подойдет на машину после 2010г?
термостат cst внутри тоже старый Томсон как в оригинале стоит 200р в автодоке .идёт без кольца работает отлично . SCT STH7554
SCT STH7554 - это не старый Томсон, SCT Китайская поделка, которая открывается сновья гораздо раньше, чем надо, пробовал,выкинул.
Логан мой выпуск конца 2010 года. Термостат перестал работать через два года. Менял сам, поставил термостат румынский для дачии. Работает уже третий год без проблем. Когда снял родной термостат обратил внимание что резинка которая в центре термостат сыпется сажей.
У меня Логан приобретён в феврале 2010 года (рестайлинговый), пробег 90 тыс. Пока всё работает. Летом поменяю антифриз (надо было бы раньше) и посмотрю на работу термостата при прогреве (пощупать верхний патрубок радиатора). Кажется, что раньше прогревался быстрее...
1967MrBoris Повезло, да и пробег по меньше моего. Я на 75 по-моему менял. Его сразу видно если он не работает то температура во время движения скачет то две то четыре чёрточки. Сейчас у меня стоит бортовик мультитроник МПК 800 стоит. Температуру видно в цифрах. Держится стабильно 79-82 градуса. В зависимости от нагрузки
Они взаимозаменяемы?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,на Дастер 2.0л.,термостат тоже открывается на 89 градусов?
У меня на 82 ,по трассе едешь 80 держит
На новой Альмеры (у нее вся начинка предыдущего Логана) периодически прыгает температура охлаждающей жидкости (4 деления, потом 2, потом опять 4, и так много раз). В оф.дилере сказали, что это нормально, так у всех. Подскажите, действительно это нормально?
Vla S
Замени датчик температуры и проблема уйдёт.
Подсоедини диагностику типа elm 327.Выведи на телефон параметр" температура двигателя".Покатайся и посмотри.Я тоже грешил на датчик температуры.В движении хорошо видно как падает температура из за неисправности термостата.Примерно 80 градусов это четыре деления.Опускается пониже, на приборке отображается два деления.
Меняй термостат и все окей
Новый оригинал проработал год . Менял в сервисе.
Как у Вас заказать запчасти )))(.
Ребята помогите:рено Симбол 2006г.не могу понять открываю расчерительный бачок выкидывает антифриз и дует холодный воздух
хз, у меня с проклаткой, ... (кароч такой как у вас типа старий номер) но в новой коробке с новим номером
Логан 2012гв,1.6 8кл движок Логан 2 , на 50 тк заменили термостат на не оригинал проехали 20тк так и продали. Всё норм.
Да 60 тк заменили датчик температуры ( 3 контакта) .
Датчик тоже глючил ? Спрашиваю, потому что при смене антифриза хочу поменять и датчик и термостат. Свистопляска с показанием температуры на дисплее...
А чем он конкретно хуже? Какие конкретно жалобы? У меня правда рено лагуна 2 (не логан) но стоял термостат так же как старый логановский с резинкой на клапане, дак эта резинка сгнила за 15 лет (а может и до меня меняли не знаю), я снял старый пришел в магазин там выяснилось что это логановский термостат 1 к 1, оригинала у них в наличии не было и я взял аналог ASAM вроде цена вообще 270р, он без резинки я думал что это из-за того что аналог, только сейчас узнал что у нового оригинала тоже резинки нет. Домой пришел сварил оба термостата открылись одинаково, подумал можно было просто остатки резинки отковырять на старом и всё, никуда ходить покупать не надо. Ещё подумал без резинки надежней а то сгниёт опять. Поставил новый, старый в запас. Работает с прошлого года нареканий нет. А причина замены-было подозрение что мотор недогревается судя по приборке, на ощупь шланг на радиатор в районе термостата был чуть теплый (а внизу у радиатора холодный). После замены ничего не изменилось. В этом году поставил новую приборку от машины поновее так там и стрелка указателя стала держаться ровно посередине. Короче что новый что старый роботают одинаково но у старого может разрушиться резинка и он начнет перепускать но в таком мизерном количестве что заметить это трудно.
Значит мне просто повезло что даже с неоригиналом у меня ПОКА нормально, тьфу-тьфу 3 раза.
Ставлю vernet и всем давно рекомендую
купил себе с номером ...985. но там термостат старый как вы говорите
3 дня назад менял точно такой же термоэлемент на мегане 2. Перед ремонтом Диллер предложил 8200772985 за бешеные деньги, поискав в интернете нашел такой же оригинал с таким же номером. По приезду к диллеру сравнили оба термоелемента(мой и их) - разницы не обнаружили. Температура открытия высечина на клапане, развальцовка пружины идентична в виде сетки. Цена моего 10 евро, у диллера - 30
Купил термостат старого образца и справа еле виден номер 2521, а на видео у оригинала 4714 и 4 точки не чёткие, одна совсем смазаная, шрифты как будто отличаются. По ходу на подделку нааоролся???
И наклейка на нем была заклеянная с Емекса: ниссан групп 21200-00Q0B
Спасайте мужики! надежда только на Вас))) Вопрос по передним стойкам меган3 европейский. Номер 543020008r. Смысл в том что у европеек шток длиннее чем у обычных меганов (543023826R и 543023532R) Пружину сжать тяжко магко говоря.. Вопрос чем же обусловлена длинна штока, хорошо это или плохо?! Многие жалуются на качество оригинала 543020008r (клин стойки за год например) у него и цена уж больно доступная.. Кстати Под номером 543020008r идет KYB. На просторах интернета есть даже распил стоек 543020008r. Мужик распилил родную стойку 543020008r (с европы) и стойку новую с таким же номером 543020008r но купленную уже в магазине. И оказалось что внутри новой стойки нет пружины отбоя или как там она называется.. Что это удешевление ради сервиса ?! Я понимаю что европеек мало но может быть подвернется такой экземпляр и вы ради интереса вскроете))) И вообще хотелось бы Ваших мыслей на этот счет. Номеров оригинальных стоек очень много и порой в чем разница не понятно...
Мне сказали что можно поставить термостат чтоб раньше открывался клапан, правда ли это? Для того чтоб лучше грела печка. И ещё нашёл ролик где поднимают выше бачок, влияет ли это как-то? Заглянул в бачок сетка цела, попытался спустить воздух, тоже нет. Как быть уже намучился совсем. Печка начинает греть после примерно 25мин работы двигателя, индикатор на приборке показывает 2 деление. Трубу потрогал где термостат чуть тёплая после прогрева 15мин. Дайте совет. А и ещё антифриз в бочке выше среднего. Пробег 90к и
Alex Koltsov , не раньше о позже термостат должен открываться, а чтоб этого достичь нужно поставить термостат с открытием 92 градуса, например Vernet TH4898.92J, только резинку ставить на него оригинальную реновскую.
Ребята подскажите рабочий температуру двигателя F4R дастер 2.0,она является 90 рабочая температура или же до 90,так как если поменять поставить термостат на 90° не станет ли он есть масло так температура двигателя вырастет!Хотел бы услышать от вас что не буть по поводу этого!?жду ответа,спасибо!
А при чем здесь температура двигателя и масложер? 90 ,это нормальная рабочая температура двигателя, если такова есть то вам повезло. У меня товарищь поменял термостат на дастере 2,0 и сейчас на скорости температура падает до второй палочке. На старом такого небыло, вот и купи зап часть.
Добрый вечер, парни подскажите как относитесь к установке Гбо?
100тыс, на газу, к4м, ГБО 4-ое поколения, замечания нет, только меняю через 15 фильтра 👍🤔😷🚘. ❎⛽
У меня щас в руках термостат с новой коробки один в один как с старой
Здравствуйте, а подскажите, при первом прогреве термостат открывается при температуре выше включения вентилятора. После открытия термостата температура снижается до рабочей и начинает гулять от рабочей до включения вентилятора, снижается и снова процесс повторяется. Датчик оригинал новый. Авто лагуна 1 к4м720 1,6 16 клапанов.
Понимаю, что так не должно быть, должна более стабильно держаться, с движением на низкой скорости 1, 2 передачи в районе включения вентилятора, при движении на скорости выше в районе рабочей температуры. Термостат vernet th6047.89j новый.
На родном термостате при работе все тоже но при первом прогреве открываться раньше. Старый термостат проверял кипячением открывается/закрывается плавно без скачков.
Есть соображения, что могут быть подзабиты каналы корпуса термостата. Воздух выгонял из всех 3-х воздушек (на печку, радиатор и корпус термостата). Спасибо
Сегодня немного разбирался, пришел к одному выводу. Сейчас времени нету, через несколько дней сделаю и проверю теорию.
Должно быть так, сначало машина прогреваеться по малому кругу набирает рабочую температуру 88-92 , термостат открывает начинает циркуляция через радиатор чтоб не было перегрева, если просто радиатор например летом не может справиться только потом включаеться вентилятор, по всей видимости у Вас некорректно работает температурный датчик включения вентилятора
@@bobacafonov5078 спасибо.
Я тогда перерыл много информации и многие выкладывали график температуры ож пилой, как у меня было. Для меня тогда это был неизвестный двигатель. Изначально у меня сразу было предположение, что забит радиатор печки, выполнив на станции процедуру промывки ничего не изменилось, мастер мне рассказывал, что так и должно быть, но я то знаю что это глупости, у многих смотрел та же история. У меня было предположение, но время шло и ездил не много, как-то перебивался по не установили гбо и по системе охлаждения подачу взяли с подачи на печку и ситуация кардинально изменилась. В итоге на следующую зиму захотелось тепла в салоне, снял радиатор печки, разобрал и полностью вымыл всю грязь, ее было много и промывки - как мертвому припарки, думал сэкономить время но выбросил деньги.
Получается такая история. До открытия термостат (на этом моторе точно) омывается только тосолом который идет на печку салона и когда забит радиатор печки то термостат омывается недостаточно и как следствие не прогревается для открытия, когда он все-таки нагрелся до открытия, а реальная температура двигателя уже выше дает большую порцию холодной ож и температура двигателя резко снижается и процесс снова повторяется, а датчик стоит рядом но на кольце блок - гбц и показывает реальную температуру. Когда через термостат пошел нормальный расход ож то и открываться начал нормально в соотвествии с температурой ож и без скачков.
За 550 руб из АвтоДока ("оригинал") работает так же, как заводской: либо работает нормально, либо заедает в открытом положении. Брал совсем дешёвый "неоригинал" за 350 руб, этот изначально не стал работать.
делает термос фирма томсон, даже на видео есть надпись. Бери да покупай без накрутки рено
Я заказал по вашим по вашим прошлым роликам французский , их все меньше и меньше ... реально такое впечатление , что делают специально гамно . Франция лучше . Вы молодцы .
Мне под новым каталожным номером пришёл термостат старого образца прорезиненный внутри. И наклейка на коробке Renault Group трех цветная типа как галограмма
Да сейчас такие приходят. Начали бороться с контрафактом
у меня такой же номер(985) - но качество соотвествует первому образцу
Я тоже летом ставил 985 и по качеству он тоже соответствовал первому образцу,на видео подделка наверное...
осенью менял тоже номер новый, термостат старого образца
Где вы запчасти заказываете?
Логан 13 года.. Уже четыре поменял,последний через две недели после замены Лопается пружина,клинит открытым.Прийдется покупать дорогущий оригинал, аналоги совсем не катят.
Кстати забыл еще есть у меня термостат 820030307 .. он идет 83 град. открытия ... Сколько сталкиваюсь они стоят на реношках с АКПП.
дешевле с москы вам заказать.. у нас на севере этот термостат 1000р стоит
Недавно брал термостат с новым номером, он абсолютно такой же как и старый. У вас скорее всего подделка.
Да, очень похоже на то
Полностью с тобой согласен новый номер, выглядит как старый. У него явно подделка. Цена 670 руб.
Купил нового образца 2шт. Оба одного номера в разных магазинах, один как у вас без натписи франция, другой точь в точь как старый. Видимо действительно подделка либо производители разные.
Снял родной СКТ поставил ГЕЙТС пропускает вернул Нашёл СКТ не долго радовался пропускает Нашёл вот этот с резинкой не радовался ни дня Буду проверять вдруг что поднесло как говорит продавец но сомневаюсь
Можно поставить с ланоса 1.5 фирмы вахлер и на 93 градуса открытие .лучше будет держать малый круг особенно зимой.
И как?
@@user-pg3gz5li1d та никак лишбы повонять
Что один, что другрй хрень. Логан, Сандеро, Меган 3, везде менял термостаты. Через 2-3 года перестают нормально греть движки зимой.
Я себе с екзиста заказал по новому номеру. Пришел там вообще ничего не написано, и сделан он отвратительно. Отдал, заказал по старому номеру, пришел в кулечке и написано MotoRad. Короче, опять обманули, но взял так как очень нужен был термостат. Потом пожалел, машина не прогревается. потом посмотрел этот MotoRad почти в четыре раза дешевле чем оригинал!
Ремонт Рено! У вас второй термостат не оригинал, а подделка, поэтому и не соответствует прежнему. Я заказывал осенью по новому парт номеру и пришел аналогичный тому с которым сравнивали (старым) тоже с резиновым клапаном. Есть фото если надо
Аналогичный случай
У меня тоже самое.
Так у вас под новым номером подделка,
Тоже поставил Вернет 92С, стало супер. Температурные качели пропали,прогревы быстрее,в салоне тепло,и двигатель (у меня к4м) получил рабочую температуру. Доволен как слон. Но ставил с герметиком,кто в теме поймёт. Хотя на машине стоял с завода тоже Вернет 89С к моему удивлению,машина ларгус люкс 16го года.
Какие могут быть проблемы с таким некачественым новым термостатом?
через неделю после замены машина не прогревается всегда 2деления на шкале
Покупал термостат в Рено номер как у вашего нового, но вид как у старого
Похоже на подделку
Сегодня купил, новый номер, цена 750руб, но изготовление как у старого , и обрезиненный и заклепан нормально, и Франция и температура написаны
У меня номер на коробке новый, а термостат в ней был старого образца.!
А у меня такой вопрос к ребятам с канала, безвтыковые поршни на мотор к4м, вроде вы ставили на несколько моторов, как качество, в инете пишут что не очень. Есть у вас какая статистика о ресурсе этих поршней?
Ремонт Рено как давно на первый мотор их ставили?
Фирма СТК, я правильно понял?
Так первое хОчу сказать... БезРаботы этот канал не останеться!!!! ... Я тоже им пользуюсь. Логанов то много Сбацали в России и привезли. 1 заметил ржавеет, после 12, 14 лет конкретно. . 2 термостат - если Родной, то зимой картонку перед радиатором, ставьте ничего Страшного. Но иногда тепла мало,на ходу... Ничего не меняйте, родные Запчасти лоГана ходют много до 300 тысяч. Км. У меня 490. (Термостат может зависнуть на перегреве, а про зиму датчик температуры сменить и вроде от флюренса подХодить)! .. Так что решайте сами. Сняли термостат кинули в кипяток, сменили по диаметрУ.. Кстати и старый корпус меняем, Но Не ВыкиДываЕм. Сча что, то подделок много... И что то можно восстановить, в Гараже у дяди Васи!!_ -)
Новый термостат два месяца работы и мусорка! Старый отслужил 18000 тыс. наверное повезло. Замена антифриза производилась каждые два года!
пишу из будущего, в 22 году старых термостатов больше нет нигде, только новый номер остался
Номер новый, а термостат старого образца, не пугай людей. Сам купил на днях такой.