Замена картриджа стойки Таврия Славута
Вставка
- Опубліковано 9 бер 2018
- Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность:
Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney
R557486423159 - рублевый кошелек webmoney
В этой видео инструкции я покажу вам как самостоятельно заменить картриджи в передних стойках на автомобиле Таврия Славута 1,2л 2003г.в.
Не заморачивался с миллиметрами а просто выточил проставку с внутренним радиусом под вкладыш, легко входящую в корпус и бросил её на дно, вставил патрон и затянул старой гайкой. Собрал стойки сразу заменив родные верхние опоры на опоры ваз 2108 (с минимальными переделками на которые ушло 10 минут).
За 13 лет и с огромным пробегом ни разу не вспомнил о этих узлах.
Давно видео не было. Приятно Вас снова увидеть.
Ура!Вернулся мой любимый блогер
1. Спасибо за видео.
2. Ключ можно не точить, а использовать трубу 3/4 дюйма (не 1/2 дюйма!!). Болгаркой делается 2 поперечных (т.е. пилим торец трубы) пропила по ширине зуба, потом под прямым углом еще 2 поперечных пропила (тоже пилим торец трубы) и болгаркой же убираем лишнее. Труба немного шире, чем отверстия в амортизаторной гайке, поэтому зубцы либо подгибаем, либо подтачиваем. С обратной стороны делаем пропил болгаркой и вставляем уголок в этот пропил (в моем случае потребовался уголок 1 м) и здоровенные (50 кг тисы).
3. Отдельное спасибо за чертежи, но есть уточнения:
Наружный диаметр маленькой втулки нужен не 14.5мм, а 14.3мм (или 14.2мм), иначе она не входит в опорный подшипник (который сам имеет отверстие 14.5 мм).
Внутренний диаметр большой втулки нужен не 38.3мм, а 38.6 (38.7 мм), иначе она не надевается на картридж (который имеет диаметр 38.5 мм).
4 амортизатора выйдут дороже всей машины)
Точно так же как 4 титановых диска дороже тазика)))
Спасибо большое
Как она может быть мягче, если амортизатор сопротивляется сжатию на кочках, соответственно машина будет подпрыгивать!
Не люблю таких как ты! Умный такой? Видео для авто слисарей снимаешь? Простым людям твой ключ, 300, лет надо!
скажите а как вы развал колес сделали после за мены картриджей с делали
Доброго!Как с вами выйти на связь?
Шток длинней --скорей всего разобьешь нижний клапан. Надо было вкладыш тоже токарю отдать, чтоб шток укоротил.
Скажите а можно вместо родного родного вкладыша поставить с ваз 2109
Зачем? Неужели родных не найти
@@user-uk1qu7tn1q "Агат" штоки не полирует, (по их "ходимости" и качеству работы ничего не знаю). Каябу, в 21 году , покупать не стоит! Так что тема открыта и интересующая многих.
Сейчас, в 21 году, Каяба это выброшенные деньги на ветер! Убедился на личном опыте! 20 000 и все! И это при том, что много дорог отремонтировали. Прошлая же Каяба "прошла" 160 000 по не очень хорошим дорогам и при замене на новые, работала лучше чем новая Каяба через 20 000. Парни с магазина руками разводят...клянутся что они официалы! На какие амортизаторы менять теперь даже не знаю.
Без масла будет перегреваться амортизатор.Воздух плохой проводник тепла.
Подскажите полные параметры и размеры амортизатора. В интернете негде нет.
Я купил их по номеру без проблем
Я просто хочу их установить не на оригинальные стойки а на другое авто.
Не знаю как вам видос,но у меня на экране один чемодан с инструментом и край стойки видно,больше сам угадай.😂
Зачем вымывать, если внутрь между корпусом и вставкой нужно заливать масло для отвода тепла при работе амортизотора
Сколько нужно масла?
@@user-fi9we5qp8l около 50 грамм
У мене вкладиші АГАТ підійшли точ в точ і по довжині і по діаметру! І втулок не треба !
пипец ты простой ,это же Каяба куда там твоему Агата Кристи
длинный шток будет подрывать тормозной шланг
трудно..долго
Много лишнего трепа