17年放置してたスーパーカブを復活させよう計画その２

[@ppr1656]

マフラー詰まって吹け上がるかな？
キャブバラしたんだから余計な吸い込み疑った方が良いのでは？
余計な吸い込みがあるからスロットル開けると空燃比が薄くなり過ぎてエンジンが止まりそうになる
そう考えるとつじつまが合う気がするのですが、、、

[@tsuyama_base]

大賀将之 コメントありがとうございます!次の動画であげる予定ですが、マフラーは問題なさそうでしたw
たしかに、どこかエア入ってるか、キャブの燃調の問題だと思います。｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

[@workscc72v1988]

スロットルバルブの取り付け間違えてますね、スロットルバルブの横に大きく凹みがあります。それをキャブ本体に付いています。＋-のネジの方向に合わせて取り付けます。
＋-のネジはアイドリングで
-のネジはエアースクリューです。
キャブばらしたら、基本中の基本ですが。エアースクリューをいったん締め込んでください。その時回した回数を記録してください。それから緩めて外して清掃してください。
スーパーカブのエアースクリューは締め込んで止まった場所から約1回転半～2回転ぐらいです。
バイクですけど、キャブの接合部はきちんとやらないと、二次エアーが入ります。最悪焼き付きおこします

[@tsuyama_base]

丁寧な説明ありがとうございます！とりあえず、バイクの知識なし、キャブなんて車の、しかも１０数年前にバラしてからしてないぐらいの知識なので、無知に等しいですね。笑　また時間が出来たら、再度やってみます！