REKOMENDASI MOTOR LISTRIK 2024 UNTUK KEBUTUHAN HARIAN
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Rekomendasi Tiga Motor listrik terbaik menurut mas Dul, khususnya untuk kebutuhan harian.
E-Clont Solusi Energi
Menerima perbaikan segala kerusakan kendaraan listrik
Custom batterai lithium untuk kendaraan listrik dan PLTS
Pelatihan teknisi kendaraan listrik
etc, all about electric vehicle & renewable energy.
monggo mampir lur..
Silahkan,
Tokopedia & Shopee:
tokopedia.link...
shopee.co.id/e...
Instagram:
E_clont.solusienergi
Tiktok:
Dulteknik
UA-cam:
/ dulteknik
Gmaps:
E-Clont
maps.app.goo.g...
Alamat :
E-Clont Solusi Energi
Jl. Sugeng Riyadi, Wirokerten, Kec. Banguntapan, Kabupaten Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta 55194
WA admin
0857- 2506- 8325
#electricvehicle #youtube #education
saya user poly fox r
kebutuhan harian rumah-kantor PP 78km
sebelumnya pake beat karbu sehari isi pertamax 30rb lgsg dikali aj 22 hari kerja biar dpt akumulasi perbulan = kurleb Rp 660rb
skg pake fox R, biaya sewa per/bulan Rp200rb, perhari PP harus charge anggap saja 4 kwh, krn batre fox R kapasitasny 3,74 kwh, pembulatan saja jdi 4 kwh dikali tarif dasar listrik kurleb Rp 1.500/kwh, jdi 4 kwh x Rp 1.500 = Rp 6.000 lgsg dikali 22 hari kerja = Rp 132rb + biaya sewa 200k = Rp 332rb/bulan
jdi sangat irit dibanding saya harus pake beat karbu perbulan Rp 660rb dgn fox R 332rb
blm lg beat karbu tiap bulan harus service + ganti oli
Data analisis pwrbandingan spt ini yh dicari trims bro btw kwhandalan fox R gmn ? Krn sy pp kantor kurleb 90 km
Kalo ngak sewa dan bikin batrenya di @dull technic lebih murah gan kalau jangka panjang
@@bandungmedan utk kehandalan sejauh ini aman, saya tiap hri PP 78-80km, tekanan angin pake nitrogen, depan 30 blkang 35, yg saya rasain enak empuk, FYI per shock depan sdh dganti pake per rx-king dipotong/dimodif, shock blakang pake pny xmax, skg ktny lg langka per rx-king yg ori, hti² gan skg lg byk yg kw
tp tekanan angin ban depan 30 trlalu lembut, rencana mau tambah jd 32-33..blkang tetap di 35 atau nambah dikit jdi 36, cukup..
yg ptg djalanan jgn ugal²..tarik gas atur gas, sblmny fitur cut-off sdh dicabut, krn kebiasaan pake mosin blm ilang..jd kerasa enteng dijalan, molis ini kl mw irit tarikan gas jgn terlalu spontan, ditarik pelan², santuy, krn fitur cut-off sdh dimatiin jd gas jalan terus skali direm gk lgsg off..nnti ketemu sndiri riding styleny gmn..
@@hobinobi8491 blm prnh liat kl batre modif utk polytron fox r, ad channel yg modif batre sndiri tp gk bs nyambung/nyala krn sdh dikunci sm ECUny..gk bs jalan..jd sdh terprogram, mgkn ad yg bs ngoprek pke batre sndiri jd gk perlu sewa lbh mantappp
Informasi yg bermanfaat 👍👍👍
Saya dari September tahun 2023 lalu sudah pakai Fox R buat antar jemput anak dan istri lebih irit dari Honda Blade 2009 bisa habis 600k lebih belum oli dan part lain kalau sudah aus dan sejak pakai Fox R bisa sisihkan pengeluaran buat hal lain 🥰
Saya sudah beli yang E8S Pro pakai baru 2 bulan.
Baterai SLA jadinya aman. 72 Volt 38Ah. Untuk pengecasan 7 jam dan biasanya kurang dari itu. Adaptor nya 600 watt jadi minimal listrik rumah ya 900Kwh.
Ini motor kuat di tanjakan BLDC 2000 Watt.
Sayangnya lampunya di body jadi gak ikut nengok, buat saya yang di gunung lampu ikutan nengok sesuai stang itu penting.
Lalu gak ada brake lock nya. Makin parah standar sampingnya dilapisin karet jadi licin di permukaan manapun. Motornya berat banget di BLDCnya. Jadi harus benar-benar rata biar gak mundur di standar samping ni motor.
Dan lampu seinnya suka error kalau habis dicuci.
Suspensi depan keras.
Kelebihan nya banyak kok.
Yadea E8S Pro nanjak 30° sepanjang 30 meter dengan bobot saya 90kg.
Baterai Graphene Yadea kalau ganti baru 5,7 juta. Garansi 2 tahun.
1 baterai ada 6 Cell, bisa beli parsial 5.7 / 6 = 950ribu per Cell.
Polytron sewa baterai Lithium 200 per bulan. Garansi baterai selamanya. Tapi berlangganan wajib 3 tahun. Artinya 7 juta 200 ribu.
Yadea ada engine cut off. Saya minta matikan oleh dealernya yang sebelah kanan, karena itu rem depan. Maksudnya ketika di tanjakan agar bisa tetap tekan rem dan dinamo sudah mendorong.
Soalnya kalau gak dimatiin, pas tanjakan di gas malah mundur perlahan motornya.
Masalahnya saya baru tahu kalau engine cut off dimatiin, lampu rem saya gak nyala kalau saya ngerem😅
Ada yang bilang, biar lampu rem tetap nyala dan tetap mati cut off ya kabel kuningnya tinggal dilepas dari controller. Bukan dimatikan dari sensor rem.
saya pake yadea t9, dapet harga setelah potongan di 16 jt pas, saya di aceh, klo d jawa pasti lebih murah, untuk kebuthan saya setiap harinya sekitar 60-80 km dengan berat badan 96 kg + boncengan sama adek sekitar 50 kg dan alhamdulillah baterai ga pernah habis. Kekurangan paling d stang nya agak berat, sama shock depan lumayan keras, sama indikator baterai ngga akurat. Kelebihannya shock belakang empuk untuk boncengan, nanjak masih oke, lampu depan untuk malam hari sangat terang, udah lewatin hujan dan genangan air yg tinggi dan tidak ada masalah kelistrikan, ngecas tiap hari sebelum tidur sekitar jam 10 bangun jam 5 udah penuh. Klo baterai 100% kecepatan bisa 64 km/jam, klo udh dbawah 50% keceptan maks turun jadi 60 km/jam. Udah pake 3 mggu odo di 1100 km. Sejauh ini puas banget apalagi ada teknisi khusus klo yadea di dealer nissan atau kia
Saya beli 12,5 😂
dari sekian banyak review,,,cuman Yadea T9 yang bikin saya tertarik,,karena cocok dengan kebutuhan dan kondisi,,tp sayang nya sampai skrang belum juga kebeli..😁😁 semoga secepatnya lah...(dan disini. di Padang,,juga itu yang laku)
saya pengguna gesits g1, lokasi semarang, untuk harian di semarang bawah, 1 battery cukup, tapi kalau sudah berboncengan (total 160kg) dan nanjak2 ke semarang selatan (8 dpl ke 150 dpl) maka diwajibkan double battery. Jika msh single battery digunakan nanjak2, walau kuat2 saja tapi battery akan cepat panas.
Jadi jika memilih gesits g1, usahakan lsg 2 battery paralel, maka sudah menjadi kendaraan harian yang handal.
Dealer gesits di semarang dimana y?
@@bismarknoor9132 di motovinz, pasar bulu, soegijapranata
Nyimak delear semarang
Di daerah pasar bulu, jl soegijapranata, Motovinz
Izin menambahkan mas dul ,
Kalaupun konten ini ditujukan untuk pengguna harian, seharusnya tidak di titik fokuskan ke user perkotaan. Karena ada juga user yang tinggal di pedesaan yang tidak menutup kemungkinan kontur jalan menanjak.
Sedangkan untuk Alva one kenapa BLDC difokuskan untuk speed tetapi ada limitasi pabrikan di kecepatan 70km/h, menurut saya kalau pertimbangannya untuk efisiensi jarak baterai lebih baik maen torsi.
Memang sewa batre untuk polytron fox R rekomended untuk harian jarak rata2 harian 50km an, tetapi disisi lain kita diuntungkan dengan garansi baterai selama masa sewa apabila baterai mengalami degradasi akan diganti baru oleh polytron, kalau dibandingkan merk lain ketika baterai mengalami degradasi otomatis kita harus beli batre baru untuk performa yg stabil. Jadi mindset kita yg perlu kita ubah bahwa sebenernya kita nyicil baterai, bukan sewa.
Kelemahan batre tanam saat ngecas di SPKLU saat kekurangan jarak jauh jika musim hujan, karena SPKLU jarang pakai kanopi saat hujan agak repot nunggu reda jika mau cas, dan juga suka antri jika ada kendaraan lain yg ngecas maklum SPKLU rata rata satu PLN cuma satu.
benerr ini. Saran kalau bangun SPKLU bikinkan peneduh atau shelter pak PLN
motor listrik pertama sy gesits G1, lalu Alva one dan terakhir Fox R
apa yg di jelaskan betul bgt....
utk harian semua cukup oke
klo after sales mnrt abang paling bagus mana bang?
Saya pengguna Yadea G6, utk harian ngantor dari jakarta ke cikarang kira2 pp 75km, alhamdulillah aman.. Lari nya memang dibatasi 65km/jam, tapi cukuplah utk perjalanan dlm kota. Feeling berkendara juga mirip dgn motor bensin, suspensi mumpuni dan jok lumayan empuk.. Dek bawah luas, bisa utk barang cukup banyak.. Cukup puas dgn motor ini... Salam kenal bang dul...
Betul, kami sudah pernah masuk beberapa pasien yadea. Sayangnya baterai masih Aki SLA
@@DulTeknik bikin kontenya gan untuk SLA graphene dibanding SLA biasa bang ok tuh buat pencerahan dan benar tidak SLA graphene bisa 1200 kali Cass sesuai klaim yadea
Coba review selis go plus Pak....motor tampak kalem performa serem....tinggal tambah baterai saja yang gede..
Klo badan 170an kykny posisi dudukny kpndekan ya
Selis Go Plus posisi duduk nyaman karena baterai di bawah jok ...bukan di deck.
jangan gunakan kata pengguna harian sebagai pengganti cityride. pengguna harian beda arti dengan cityride.
bagi yang domisili gunung, hariannya ya pasti nanjak nurun. butuh torsi besar. bagi yang domisili kota ya datar-datar aja hariannya.
sama-sama harian tapi beda kebutuhan
Saya pengguna Gesits G1 2021 pake double battery, setiap hari saya pp kantor rumah (sidoarjo - surabaya - gresik), tangan tdk sekolah krn saya suka ngebut. motornya ringan sekali dibanding alva one (kakak saya pengguna alva one), lebih lincah dikendarai dalam melibas kemacetan
Untuk harian saya sangat puas, blm ada kendala, blm pernah ganti sparepart apapun kecuali kampas rem belakang itu pun baru ganti 1x, posisi berkendara sangat nyaman karena kursi lebar empuk dan stang kemudinya tinggi, skok depan belakang nyaman banget empuk krn saya suka malas kurangi kecepatan ketika melewati speedbump.
Lalu untuk battery originalnya bagus banget, untuk kapasitas 72v 20ah battery ini adalah yg paling ringan dibanding merk lain krn saya klo charge battery suka lepas dan bawa masuk kedalam rumah.
Menurut saya minusnya gesits adalah bagasi yg sangat kecil apabila pakai 2 battery, lalu ban bawaan dealernya itu maxxis / corsa yg menurut saya agak licin dijalanan basah
Kalo dua battery berapaan jadinya bang??
Kalo doble baterai berapaan bang?
@@laluyudhaagustiprawiraberapaan apanya nih om?
@@Jo-xc1xh mksdnya harga om..
@@laluyudhaagustiprawira 30.900 om 1 batere, nambah 1 batre lg nambah 8jt
kalau soal molis pak dul yg jadi acuanya kalau soal mosin siboen acuanya...ilmunya sangat menginspirasi 😇
Alhamdulillah
Trima kasih om info nya.
Tetap semangat unt berbagi kpd teman2 yg lain.
Saya pengguna Fox R, jos gandoss mase
1. GESITS 02:08
2. POLYTRON FOX R 06:20
3. ALVA AUTO 10:50
Mantap semua produk dalam negeri
Permisi,
Review motor listrik viar NX yang terbaru pak,
Matur suwun.. 🙏
Kalo saya pribadi mending sewa batere. Kontrak 3 tahun
200 x 36 = 7.200.000
Beli batere 17 juta
Motor d pake 3 tahun rusak ya worth it lah. Kalo gak perpanjang kontrak batere, ya ambil lagi motor baru polytron fox R pake ktp keluarga masi banyak yg subsidi.
Motor yg lama ya d besi tuakan aja.
Biarpun rekomendasinya utk harian, ga ada yg nasuk dg kebutuhan saya, 3 merk itu masih dibilang terlalu mahal cost utk tipe harian cityride spt saya.
Saya hampir 2tahun pakai Volta, dg BB 55kg menempuh jarak harian yg hanya 50÷70km masih lebih dr cukup banget dengan batre 1.
Jarak rumah ke kantor sekitar 23km, sampe kantor dicas, siangnya buat kelilingan antar paket ke ekspedisi, sore pulang masih aman batrenya sampe rumah.
Membership garansi 50K per bulan, biaya listrik ngecas ga sampe 100K per bulan.
Jadi yg dikatakan kebutuhan harian masih harus di detailkan lagi ya, ga harus pakai dinamo besar dan harga tinggi. Buat kondisi saya worth it sekali.
alasan pilih polytron justru karna system sewa, karna teknologi baru takutnya 2-3 tahun lagi misal batre rusak ga perlu batre lagi karna sewa. motor bensin sya dulu perbulan habis 400k untuk bensin belum termasuk perawatan lain2. system sewa justru mlah bikin rasa aman. yaa anggap aja beli bensin 200k buat 1 bulan. masih tergolong oke dan murah
Saya masing pakai mosin Honda Vario 125 Krn perbulan cm 150 RB pak. GK sampai 200 RB wkwkkwkk
saya user gesits g1 udah setahun setengah, sejauh ini untuk riding experience nya udah cukup sih dan saya tinggal di daerah perbukitan dan banyak tanjakan turunan, walau emang bener2 mengorbankan baterai apalagi saya cuma single baterai tapi belum terlalu protes karena penggunaan masih ga terlalu jauh (sekitar 10-20 km sehari), tapi tenaga nya mantap sih jadi walau baterai boros bener tapi karena tenaga nya mantap dimaafkan sih, untuk aftersales menurut saya not bad sih bukan yang bagus banget tapi ya cukup sih mulai dari ketersediaan sparepart nya juga bagus, untuk keluhan sih ternyata lumayan banyak mulai dari controller jebol dan diganti oleh dealer (masih garansi), dan masalah yang paling mengganggu saat ini ngempos yang kadang tiba2 dateng dan itu ngeganggu sih apalagi kalo ngempos pas tanjakan + boncengan (saya pernah ngalamin dan akhirnya ga kuat nanjak) tapi kalo ga ngempos sih kuat banget, sempet ada masalah di belt juga karena ada hentakan gitu tapi sekarang aman, ada masalah rem juga (terutama rem depan) yang sering bunyi decit dan cukup mengganggu dan sampai sekarang masih bunyi, walau dibalik kekurangan dan masalah nya tapi saya ga nyesel pilih gesits G1 ini, dan sekarang odometer hampir nyentuh 10rb (skrg 9,6rb km) dan semoga awet2 terus sampai saya kuliah nanti (saya sekarang sma)😅😅
Alhamdulillah masih nyaman ma uwinfly T5
Untuk yg beli model uwinfly di recomend hanya untuk muter muter komplek aja😁
Oh iya mas kalau boleh juga ngebahas detail mengenai problem dinamo motor listrik karena yg cepat rusak bukan baterai tapi dinamo nya
Ini konten channel yg mendidik 👍👍👍👍 bukan kayak channel sebelah kayak kucing dalam karung
Terimkasih, semoga bermanfaat.
Makasih bang dul... Saya gak salah pilih , fox R
KLW sya y sangat lebih tertarik, Fox R, resiko BATRAI Ter cover dan garansi selama nya
Wah saya jdi bli alva one karna video pak dul😁kalau boleh minta buatin rakitan batre buat batre ke 2 alva one saya
Kalo volta 401 gimana mas? Apakah recommend dan after sale nya gimana ya bagus ga ya
Harganya menarik 9 jutaan udah batre lifepo4 hak milik
selama setaun lebih make gesits g1 dari bln 8 2022 ada beberapa masalah. baru 9 bulan v-belt ori yang kecil itu putus di 5500km an, akibat open throttle mendadak saat lampu ijo. ganti v-belt yang gede dari sebelum nya beli di dealer 350k. 14 bulan make, motor mati tiba tiba, permasalah nya di baterai voltase nya turun ke 51 an dan harus ganti bms kata orang dealer nya. semua nya gratis karna masih garansi, saya di kasi pinjem baterai dealer selama perbaikan hampir 1 bulan karna baterai di kirim dari kalsel ke pabrik nya di pulau jawa sana. nov kemaren kecelakaan tunggal bagian kanan lecet throttle rusak, ganti throttle 200k org dealer nya nyamperin 30k biaya pasang 30k total 260k😅. des ini belalai baterai lebih panas dari biasa sampe susah ngelepas nya dan konektor baterai nya melepuh. ganti konektor 180k nunggu seminggu lebih selama perbaikan. setelah di perbaiki pada belalai tidak rapat (tidak sampe bunyi klik saat memasang baterai) ternyata ada plastik yang menempel akibat leleh an itu, saya bersihin sendiri. gegara bersihin sendiri display error, baterai ke baca 0% padahal baterai full. motor bisa jalan tapi di display terbaca 0 kpj. di bawa ke bengkel, yang rusak controller karna tidak ngebaca kpj untung masih garansi 2 taun. display juga error karna tidak ngebaca baterai, estimasi 600k kata org dealer untuk display karna tdk garansi😅di bawa ke pabrik nya lagi kata nya ±3 minggu an, 2 minggu perjalanan ±1 minggu perbaikan. sekarang motor nya nginep di dealer baru tgl 10 tgl masuk nya😅
setaun cuma bms aja yang error sisa nya saya sendiri yang ngerusak😅
satu baterai 50km bagi saya kurang😅sebenarnya cukup pp kampus cuma 32km. tapi abis ngampus mo muter muter harus ngecas dulu ±1 jam untuk 40% an. biasa ngecas di alfa ato indoapril karna ada stop kontak nya di bagian luar nya. cukup beli jajan terus nunggu sambil nugas😅kalo kelas nya dekat ama parkiran saya ngecas nya di dalam kelas😅
Sambil ngecas di parkiran.
@@DulTeknikparkiran nya ga ada colokan om😅
@@arhabibie0604controller rusak gara gara stop kontak saat masih jalan ya bang 😅
mantaf bang info nya terimakasih bisa buat referensi kl mau beli molis kl molis laen menang body doang tp kl gesit ama politron fox r emang jago banget apalagi tanjakkan tinggi dn jauhh wehhh mantaf sama kek mengendarai motor konfensional
Semoga bermanfaat
Alva gak kuat diajak tanjakan berboncengan reviewnya, masih kalah sama Polytron Fox R
Sepeda listrik untuk harian dong om. Ditunggu videonya
Bukannya claimnya Alva one torsi 46nm Om ? Brarti kan 4kw nya ke torsi bukan ke rpm
bang dul bahas dong rekomendasinya untuk motor listrik yang all rounder
Alhamdulillah semoga bermanfaat
Davigo deagon lithium sih no complaints, nanjak kuat baterai 60ah, dinamo 1800w memang enggak gede tapi bisa diandalkan untuk harian charge 4-5 hari sekali enggak merepotkan, dek besar gaya riding santai, cuma perlu pembiasaan diawal aja untuk bawa nya
Nah tarikan awal nya itu yang membuat kami kurang merekomendasikan.
@@DulTeknik betul om dul, tapi berdasarkan pengalaman pengguna, hal tersebut bukan kendala lagi setelah 1 bulan pemakaian, kecuali untuk boncengan memang sangat enggak enak sih ini motor
yg berani beli motor bermasalah spt alva one sih salut yah. gw sih gak berani
Terima kasih. Pemaparannya jelas dan mudah dipahami.
Semoga bermanfaat.
Intinya belilah yang sesuai dengan kebutuhan.
Betul banget 👍
Pak maaf boleh bahas mengenai HERTZ yg jual 20.000 unit rental nya diganti gasoline apakah di Indonesia akan sama pak? Padahal spareparts tesla aman hanya harga jual anjlok dan repair nya dua kali lipat dibanding beli baru, apakah karena itu sistem rental mobil jadi tidak bagus tapi di pakai sendiri malah bagus
Apapun alasanya motor listrik jauh lebih hemat yg menjadi alasan kekhawatiran market motor bensin adalah persaingan...ya kan
Fox s dong... Kayaknya menarik
Iya soalnya sewa batrenya 130 ribuan aja
review ECGO 3 mas dul.....dikonten berikutnya
Mas dul pernah menemukan Error 5 pada motor listriknya belum ya? kalau sudah itu penyebabnya apa? dan solusi perbaikanya seperti apa?
Assalamu'alaikum,
Mohon pencerahan Pak
saya Pengguna Sepeda Listrik GODA 147D , Apakah merk tersebut bisa di upgrade baik dari power dan kecepatannya, untuk saat ini kecepatan maksimal hanya sampai 40 Km,
Terima Kasih
Bisa kami bantu pak. Silahkan langsung konsultasikan ke WA Admin kami
WA admin
0857- 2506- 8325
@@DulTeknik Baik Terima Kasih banyak
Menurut saya lebih efisien Motor listrik yg pakai baterai Swap sistem jd pas habis cm ganti baterai. Saya baru tau ada produk motor listrik swap baterai,gk perlu repot2 ngecas lama, mudah2an merata disemua supermarket seIndonesia jd mudah murah meriah ramah lingkungan
11-12 sama bbm beat
Buat konten yg lengkap bang dul semua motor listriknya biar faham pilihannya , kelebihannya gimana dibanding buatan dari BRT pernah dicoba jakarta bandung sped bisa 80 km / jam
tergantung pasien yg servis ke bengkel bang Dul, Om. Misal belum pernah ada pasien servis Pasific 1.2 lb, tentunya akan sulit memberi rekomendasi yg akurat, hanya dikira2 saja dan itu berarti bukan saran yg real....
Saya pengguna selis Agats lithium, kcepatan maks bsa diatas 90km/jam dan jarak tempuh prnh coba bisa smpai 101 km btrai blm habis.
Speedo sudah dikalibrasi ssuai GPS dan semua bwaan pabrik, blm ada yg diupgrade.
Agats lithium klaimnya pabrik max speed 75km/jam, realitanya real GPS dibawah itu. Kalaupun sudah diupgrade speed 90km/j lebih seperti agan bilang Dengan baterai 72V 23Ah paling cuma dapat jangkauan 40km (klaim pabrik 60km)
@@DulTeknik Sesuai dgn yg saya infokan, jarak tempuh lebih dari itu. Boleh buktikan sndiri om 🙏
@@DulTeknik😁 real pemakai kok njenengan bantah tho mas, pripun njih🙏
@@pagungnugroho6694 hehe.. Angka angka itu bukan hal goib om. Bisa dihitung jadi wajar apa tidaknya bisa tau. Apalagi yang sudah terbiasa.
@@DulTeknikhehe nah awalnya sy juga ndak percaya mas, tp kebetulan itu agats temen mas, udah dites segitu realnya, mungkin baterainya lbh dari iklan kalo deket bisa dibantu test mas😃
Terimakasih pak penjelasannya mudah dimengerti dan cukup detail buat yg masih bingung.smoga ada pembahasan2 komparasi2 lagi pak secara bnyak bnget motor listrik yg beredar.
Semoga bermanfaat
Bang Dul bagaimana dengan United T1800 apakah cocok untuk harian ?
Ada yg bilang bagus.tapi baterainya bisa drop jadi hny utk 50km SJ,dari klaim awal 80km percharge.klaim ganti membuat user takut
Minta rekomendasi Sepeda Listrik terbaik mas?
Terimakasih sesuai dan Punya saya politron utk shobeker agak keras
Setuju, Motor listrik itu sebenarnya solusi terkini
Coba review selis go plus Pak....motor tampak kalem performa serem....tinggal tambah baterai yang gede....mantap
menarik..
bru seminggu punya molis, kuatnya beli yg murah meriah t3spro, semoga cukup buat kebutuhan istri saya
Sip. Di nikmati yang ada. T3S minimal upgrade kontroller biar nyaman. Baterai nikmatin yg ada dulu suatu saat KO baru siapin bujet buat upgrade ke lithium.
@@DulTeknik siap, sudah direncanakan om
@@DulTeknik siap, sudah direncanakan om
maaf tanya, klo rimau charged indonesia bagaimana reviewnya mas ?
Saya beli yadea t9 cuma jadi pajangan, yg dipake motor bensin terus 😂
Kurang adanya iklan tuk motor listrik.
Masih malu-malu
Budget nya habis buat riset mas 😂
Masih belum bisa menjamin pak, msh uijj coba soalx
Salam sehat selalu pak 🫡
Mau tanya kalo united TX1800 gimana ya? Apakah bagus? Karna belum terlalu banyak yg review
Bagusan mana min gesit, fox, alva
Bagaimana dengan Viar Q1 yang sering dipakai OJOL?
Rekomendasi molis roda tiga yg bisa di pakek jalan raya
Batre sewa 200 rb itu untuk saat ini tidak worth it. Jatuhnya lebih mahal dr motor bensin. Belum lagi belum tersedianya SPKLU.. mau pergi takut ga bisa pulang, atau harus menunggu 5jam untuk ngechas.
Sy baru 2 hari pake davigo dragon s, dan saya puas dengan performanya "jika baterai msh full".
Apakah memang motor listrik seperti itu mas dul? Atau ada solusinya biar performa bisa tetap terus kaya pas baterai full. Mohon pencerahannya. Atau apakah sy bisa konsul langsung saja dengan admin?
Bang dul teknik tolong review batre sla graphene dan sla biasa donk gan biar dapet pencerahan
Up
maaf tanya..baterai nya apakah bisa diganti pakai baterai motor/mobil konvensional?
Untuk kebutuhan harian, tapi nanjak nanjak pilihan yg mana mas ? Saya di daerah sumowono-limbangan
Kalo utk nanjak2 paling nyaman pakai Gesits pak. Tp kalo Gesits, konsumsi baterai nya sedikit lebih boros. Opsi lain bisa pakai Polytron Fox R
Pernah coba davigo dragon sli pak?
Keren trims infonya
Yang kuat nanjak, dan ukuran standar kayak beat atau vario apa ya
pak, kontur tanah di kalimantan khususnya Balikpapan banyak tanjakan, jadi saya rasa konteks penggunaan harian yang datar" saja tidak cocok pada kami warga kota Balikpapan.
Disana motor bensin rata rata berapa CC?
di balikpapan banyak yang make gesits g1 om
di daerah dki jakarta,
gesit g1masih tidak tampak di dealer penjualan.
😢
waah sudah mulai langka ya...😮
Saya lihat dr bbrp review cm fox r yg bisa dipakai harian utk daerah pegunungan di t4 saya (malang & batu jatim). Tapi sayangnya sampai sekarang belum ada dealer resmi molis polytron yg buka di sini 😢. Kemarin ada org yang menawari sy polytron, tapi kulkas polytron, siapa juga yang mau menunggangi kulkas 😂😂. Eniwey, polytron mrpk salah 1 karya anak bangsa, banyak peminatnya. Mudah2an karya2 anak bangsa akan menjadi raja di negeri sendiri. Bukan merk2 jepang.
Masih ada Gesits G1 (mid drive) dan Alessa ex 3000 (side drive)
Kalo mau beli polytron fox di serfis center polytron ( malang kota )
@@desakubr4746 servis centre molis atau semua produk polytron mas?
Ga juga sih om. Banyak kok seri lain yang lebih kuat nanjak dibanding Fox R. Fox R saran sy perlakuan mirip2 motor bensin 100-150cc saja. Bukan untuk disiksa di tanjakan.
@@DulTeknik Pertimbangan sy kekuatan & jarak tempuh. Di daerah saya kadang ada tanjakan extrem seperti di daerah Cangar Batu. Motor 100-110cc gak kuat nanjak. Penumpang harus turun dahulu. Kalau pakai 125cc masih bisa walau agak 'ngeden'. Kalau ojol pakai beat atau mio mau melayani ke sana harus mikir2 tanjakannya. Saya pernah lihat review di yutub, fox r di tanjakan extreme masih laju walau boncengan. Menurut saya mungkin karena dynamo 3kw + tegangan batere 72v. Apakah dynamo dibawah 3kw dengan tegangan dibawah 72v ada yang bisa nanjak di tanjakan extreme mas?
terima kasih info bergarga
Semoga bermanfaat
Untuk listrik rumahan butuh brp wat untuk pengecasan
Bang dul, direview juga selis agats dong yang lithium
Kalo motlor produk dr United bagaiamna..?
Klo produk United bgmn Mas?
Untuk ojol idealnya pakai apa om?
Om kalo hongda EM 1, gimana? Aku tuh penasaran sebenernya, dengan spek seperti itu kok harganya kaya begitu, apakah iya hanya jual nama, jadinya overprice banget, apa build qualitynya yg melebih molis pasaran seakrang? Apa gara gara pajak dan regulasi aneh2 lainya?
Suwun om
Ga tau juga. Jadi inget nokia
Bang klo perjalanan dari kantor 40 km dan baliknya sama skitar 80 km tiap hari apa masih aman klo pakai Polytron fox r
Aman banget bang
Kenapa tidak review Yadea.. Motor terlaris 2023?
Semua sales klaim prodaknya terlaris.
kalo electrum h5 rekomen ga buat harian om
Nggak usah sekolah2 bung ke Papua lebih extrim bosss . Gesit lebih mantap Politron Fox R dan U Winfly . Gesit kurang mantap kawan ....
Setuju G1 emamg asik kok.. hehe dah make lebih dari setaon dari cara bawa santai sampai kaya setan.. motor ngikut aja.. manteb lah👍
Kekurangannya apa bang gesit g1?
@@yuzarsifpotifar4161 kekurangannya kapasitas baterai cuma 20AH hehe..
@@yuzarsifpotifar4161baterainya klo single performa nya belum keluar. Dobel baterai + kabel paralel baru mode S bisa keluar performanya. atau jual baterai ori ganti 55/66ah klo butuh jarak jauh dan kecepatan.
Hadiirrrr
Gazzz
Gmna dgn produk United broo
Davigo knp gk masuk?
Davigo Dragon s litium kok ga masuk mas?
Kenap harus dalam ruangan coy
Enakan kyk kemarin review di bengkel
Lebih pantas
Biar elegan dong 😊
Assalamualaikum pak, ijin bertanya untuk saat ini saya kepingin punya motor listrik, kira2 apa ya yg cocok, kira2 kebutuhan nya seperti ini: mampu menopang BB sampai 200kg (untuk boncengan), perjalan PP saya untuk kerja sekitar 34 km, terimakasih 🙏
Polytron Fox R atau Alva One bisa mas...
@@DulTeknik makasih ya pak
Jadi kalau untuk Kebutuhan Ojol paling Bagus Recomen FoX R ya pak????
yaa, karena fox r cocok untuk tipe kebutuhan yang mobilitas tinggi.
@@DulTeknik baik pak terima kasih
Newbie numpang nyimak...
Terimakasih om @DulTeknik atas informasi nya sangat membantu sekali
Semoga bermanfaat
Klo untuk sya pekerja kantor pp perhari 90km, rata2 jalan luar kota gk macet tanjakan dan turunan msh landai lah..dr ke3 merk tersebut mohon rekkmendasinya mas dul mohon dijawabnya 🙏
rekomendasi no 2, ( polytron fox r )
@@DulTeknik baik terima kasih akn sy cari info dealer didaerah sekitar sya sekali matur sembah nuwun🙏
Om, numpang tanya.penyakit pada gesit star on nya lama2 agak susah. apa bisa di buat langsung kontak on tanpa pencet tombol star.
Start on susah nyala atau hilangin mode P nya yang susah?
Serius tanya om...apakah mudah bab batre di kampung sperti saya..sperti cas batre..
Apa bisa di cas di rumah dgn meteran 900wat..
Bisa mas. NNti pakai chargernya yg arus 5A bisa...
saat ini utk moLis masih mesti memilih antara harga/performa/kenyamanan
moLis konversi katanya juga dapat subsidi, kok tdk direkomdasikan mas Dul?
Tidak disarankan untuk user umum. Untuk yang suka korek cocok
Om, disampaikan bahwa gedit G1 bisa direkomendasikan sbg motor harian, bagaimana dgngesit raya nya, apakah bisa masuk rekomendasi ?
Kurang lebih sama mas, karena ngga beda jauh.
Tapi apakah ada bedanya ? Karena G1 pakai BLDC 2000 W, sedang Raya pakai 1500 W, apakah di tanjakan ada beda kampuan ?
Apalah daya ku yang hanya user volta 401😢
Bang, kira² klo alva one dibandingkan dengan charged rimau lebih bagus mana untuk harian?
Rimau menurut aku