Very impressive and ballsy! I plan to build a 4x4 Sprinter camper for full time travel when I retire. I want to do some back country exploring all over the world, although I'm not sure I have the courage to drive these passes.
Der Grund ist eigentlich recht simpel: wenn das öffentlich wird und jedes Jahr dort permanent Leute hochfahren, dann passiert halt das gleiche wie mit jedem Geheimtipp…
Wir waren zu Anfang drei Wochen allein dort unterwegs um uns „ranzutasten“ und in den letzten Jahren immer ein paar Tage allein bis wir uns mit der Gruppe treffen.
Hallo michael. Da bin ich wieder. So eine strasse ginge auch mit dem hinterrad angetriebenen sprinter? Kannst du bestimmte reifen empfehlen? Im winter werde ich vorerst noch nicht unterwegs sein. Vl. später einmal. Liebe Grüße axel.
Hi Axel, ich würde sowas mit so einem schweren Fahrzeug niemals ohne Allrad und ohne Untersetzung fahren. Selbst im Trockenen ist es teilweise rutschig und man rangiert da meist am Abgrund, wenn es dann noch nass wird ist das einfach viel zu gefährlich. Und Regen kommt in den Bergen gerne innerhalb von Minuten. Mit nem leichten PKW ist das alles mit Frontantrieb völlig problemlos, aber mit +/- 3,5t ist das mit einer angetriebenen Achse kein Spaß mehr. Bei den Reifen bin ich mit den Falken Wildpeak aktuell sehr zufrieden, selbst heute früh im Schlamm waren sie recht gut.
@@michaswerkstatt hallo und vielen dank für die antwort. ich hätte auch mit allrad zuviel muffensausen um diese strasse mit 3.5 tonnen zu fahren. hut ab. lg axel.
BRAVO et merci Michaël ! Encore une belle balade... et une bien belle vidéo ! l'Jean-Lou (on s'est rencontré l'été dernier sur la piste du Lac du Mont-Cenis où on vous a aidé à franchir un passage en pierres !)
salut jean-louis, agréable à entendre! Je suis très heureux que vous aimez aussi ma nouvelle vidéo! Si je trouve le temps suivra encore plus de vidéos. Il me reste beaucoup de matériel des Alpes, nous étions 4 semaines là-bas... Salutations, Michael
Now I understand why one 180 turn in the Alps was so slow! I salute! It is not easy with that wheelbase! Really nice work you have done with the Van! I hope you have a pleasant journey! Thx for sharing it, just noticed Your Van Tour Vlog!
Hi, I've bought a 2005 sprinter, 3.44m wheelbase and we are a family of 4. It's a little short inside, so I'm thinking of buying a 4,3m wheelbase like yours. We just finished the a trans-Pyrenees on tracks and I had only few maneuver to do in very short 180° turns.. With your experience, how bad is it with such small roads with a 4.3m ? do you have to maneuver like than to many 180° turns ? or is it just one very difficult ? Thanks !
Sebastian Jauquet: For me it is no problem, it needs little bit more steering work, althought my experience is from Lapland, not from Alps like DeStagge does.
Браво!!! Потрясающая поездка. А где находится эта шикарная дорога, можно точные координаты? Ездил по подобной в Турции, не далеко от Аданы, эмоций получили массу! Сейчас мы ездим на внедорожнике, но так же мечтаем о Sprinter 4x4. Успехов вам и нескучных направлений! Извините что на Русском, ниже будет авто перевод, извините если будет непонятно ;) -------------- Bravo!!! Awesome trip. And where is that elegant road, the exact coordinates? Went on like this in Turkey, not far from Adana, emotions got a lot! Now we go on the SUV, but also dream about Sprinter 4x4. Wish you success and fun destinations! I'm sorry that in Russian, the following will be auto translated, sorry if it is unclear ;)
Interessante Strecke! Aber ob ich da freiwillig mit einem Auto längs fahren müßte? Ich denke wenn man versehentlich in solch eine Situation kommt, ok, hat dann sicher auch seinen Reiz, aber freiwillig würde ich so eine Strecke wohl viel lieber mit einem Fahrrad z.B. fahren, oder halt zu Fuß. Ich denke da hat man dann doch erheblich mehr vom Ausblick, als wenn man sich beständig voll aufs Fahren konzentrieren muß! Aber jeder wie er halt mag... ;-))
Superbe, Il est probable que je passe au sprinter 4x4 l'an prochain. Lui aussi passera certainement entre les mains d'Oberaigner. Vos videos me rassurent :) Votre Sprinter fait 7 metres de long non ? Avez vous une présentation de votre aménagement intérieur ? Homemade ? Avez vous des traces GPS de vos itinéraires dans les Alpes ? Je suis de plus tenté de passer sur ce véhicule !
salut! merci pour les commentaires! il est 7m de long. Malheureusement, je n'ai pas de données GPS. Peut-être que je fais une vidéo de l'intérieur dès que je trouve le temps. l'intérieur est même fabriqué. salutations!
ich denke erstens sollte man sein Fahrzeug beherrschen, wenn man sowas fährt :-) Zweitens ist es ein Stück Blech was man richten kann, was dazu gekauft wurde um benutzt zu werden und drittens sollte man sowas nur fahren, wenn alles passt (kein Eis, kein Schnee, Einweiser dabei und bei dieser Strecke 1-2 schwere Fahrzeuge als Anker, falls man ihn an die Leine nehmen muss oder um ne Kurve ziehen muss...) Und viertens muss man - wenn es dann nicht passt - nicht auf Teufel komm raus versuchen die Kiste durchzuprügeln :-)
Einmal mit dem großen schweren Auto durch die Natur. Wir machen auch VL aber ich verstehe die „Kollegen Städter“ nicht, die mit ihren großen Autos durch Gegenden fahren, an denen meiner Meinung nach keine Autos was zu suchen haben. Wir kommen auch über normale Straßen an schöne Orte bzw. Wandern an solchen Straßen entlang. Und das alles hier nur für ein schönes Video und InternetKlicks....
Hm, was ist der Kick daran, auf schmalen unterklüfteten Wegen zu fahren, die jederzeit einbrechen oder in die Tiefe abrutschen können? Ist das nicht Stress pur? Unser Fernreisemobil hat ne viertel Million gekostet, da hätte ich viel zu viel Angst drum. Gerne offroad, aber bewusst das Totalverlust-Risiko suchen? Ihr macht sonst so tolle Videos, die absolut professionell sind. Da braucht es nicht die ständige Steigerung hinsichtlich Nervenkitzel.
Hi Aarlon, also erstens: ob das Mobil ne viertel Million oder 10tsd kostet ist da m.E. völlig wurscht, wenn du da Angst hast, dann doch bitte um dein Leben und nicht um dein Portemonnaie! Zweitens: wenn du Angst bei sowas hast, dann bitte bitte bitte fahr sowas nicht!!! Schau Dir Vlog 10 der Staffel 2 an, da hatte ich Schiss und habe das einzig richtige gemacht - nicht weitergefahren! Es hat weniger mit Nervenkitzel oder Kick zu tun - uns macht es einfach Laune. Die Straßen haben den massivsten Unterbau - Fels. Klar kann jede Straße wegbrechen. Die alten Militärstraßen sind für Fahrzeuge mit 6t vor über 100 Jahren gebaut worden und bis heute zum großen Teil noch vorhanden, öffentlich befahrbar und in regelmäßiger Benutzung - auch diese. Und es sind auch schon einige der Straßen in den Westalpen weggebrochen. Im Herbst 2014 sind in Norwegen reihenweise (neue, asphaltierte) Landstraßen durch starke Regenfälle weggebrochen, hat sicher auch keiner mit gerechnet...
ok, danke für die Antwort. Vielleicht sieht das aus der Videoperspektive gefährlicher aus, als es ist. Du wirst das schon vor Ort beurteilen. Also, viel Spaß ... tolle Videos. Ich übe mit meinem neuen Truck erst mal, bis ich mir richtig sicher bin. Dann mal sehen...
Very impressive and ballsy! I plan to build a 4x4 Sprinter camper for full time travel when I retire. I want to do some back country exploring all over the world, although I'm not sure I have the courage to drive these passes.
Das war schrecklich.... schön :-) . Bin total geflasht wo ihr mit dem Sprinter rumfahrt.
Respekt, kaum zu glauben, dass das mit einem Sprinter geht. Andere hätten bei der Straße mit einem G schon die Hose voll!
mick brisgau ja, war aber neben Pramand auch das anspruchsvollste was wir bisher gefahren sind. 😁
Sprinter ist das coolste camper mobil auf der Erde
Was für eine Strecke für das große Auto 😎👍
the driver is either very or crazy or the perfect mix of both
Hm, I think I'm ok ;-)
DeStagge bb
Jd Brunette a
Ey, da braucht man sooooooo große Eier. 💪
😁
Respekt !!!
Das ist aber nicht die offizielle Death Road der Westalpen?
Hallo Michale ich glaube Du brauchst den Kick!! Wäre nie dort gefahren, nichtmal mit dem Bike. Aber super gemacht! Danke für das Video.
Möglich 🤣🙈
Wir sind nun auch mit dem Jeep dort gewesen, die Serpentine war einfacher zu fahren, den Kick gab‘s trotz kleinerem Auto 😎✌🏻
Hmm. Toller Ausflug. Aber warum so geheimnisvoll: wo war das denn nun? - Oder gibt's einen Grund, dass Ihr das diesmal nicht sagt?
Der Grund ist eigentlich recht simpel: wenn das öffentlich wird und jedes Jahr dort permanent Leute hochfahren, dann passiert halt das gleiche wie mit jedem Geheimtipp…
Sehr cool! Wart iht immer in Dr Gruppe unterwegs, oder auch alleine?
Wir waren zu Anfang drei Wochen allein dort unterwegs um uns „ranzutasten“ und in den letzten Jahren immer ein paar Tage allein bis wir uns mit der Gruppe treffen.
You got some balls to go to those places in ShprintArrr 😎
Antonius Carbonius 😂
Hallo michael. Da bin ich wieder. So eine strasse ginge auch mit dem hinterrad angetriebenen sprinter? Kannst du bestimmte reifen empfehlen? Im winter werde ich vorerst noch nicht unterwegs sein. Vl. später einmal. Liebe Grüße axel.
Hi Axel,
ich würde sowas mit so einem schweren Fahrzeug niemals ohne Allrad und ohne Untersetzung fahren. Selbst im Trockenen ist es teilweise rutschig und man rangiert da meist am Abgrund, wenn es dann noch nass wird ist das einfach viel zu gefährlich. Und Regen kommt in den Bergen gerne innerhalb von Minuten.
Mit nem leichten PKW ist das alles mit Frontantrieb völlig problemlos, aber mit +/- 3,5t ist das mit einer angetriebenen Achse kein Spaß mehr.
Bei den Reifen bin ich mit den Falken Wildpeak aktuell sehr zufrieden, selbst heute früh im Schlamm waren sie recht gut.
@@michaswerkstatt hallo und vielen dank für die antwort. ich hätte auch mit allrad zuviel muffensausen um diese strasse mit 3.5 tonnen zu fahren. hut ab. lg axel.
@@werzingeraxel8596 ja, das ist teilweise nicht ganz ohne, mit dem Jeep ist’s deutlich entspannter…
geil... wo finde ich die Strecke ???
BRAVO et merci Michaël ! Encore une belle balade... et une bien belle vidéo !
l'Jean-Lou (on s'est rencontré l'été dernier sur la piste du Lac du Mont-Cenis où on vous a aidé à franchir un passage en pierres !)
salut jean-louis, agréable à entendre! Je suis très heureux que vous aimez aussi ma nouvelle vidéo! Si je trouve le temps suivra encore plus de vidéos. Il me reste beaucoup de matériel des Alpes, nous étions 4 semaines là-bas... Salutations, Michael
Would you buy the Sprinter again? Have you found it limiting in any way?
Mark Rose
Hi, yes I would and I would do all the modifications again.
The limits I found were in my head 😜
Really nice looking car and scenery. Thx for your videos! What is the wheelbase in your Sprinter? 3.6 meters? Is it made by Iglhault or by yourself?
Matti Ruotsalainen
Hi, thanks! No, it's the Long wheelbase 4,3m.
Powertrain is by Oberaigner, everything else is homemade.
Now I understand why one 180 turn in the Alps was so slow! I salute! It is not easy with that wheelbase! Really nice work you have done with the Van!
I hope you have a pleasant journey! Thx for sharing it, just noticed Your Van Tour Vlog!
Matti Ruotsalainen
😂
Thanks!
Hi,
I've bought a 2005 sprinter, 3.44m wheelbase and we are a family of 4. It's a little short inside, so I'm thinking of buying a 4,3m wheelbase like yours.
We just finished the a trans-Pyrenees on tracks and I had only few maneuver to do in very short 180° turns..
With your experience, how bad is it with such small roads with a 4.3m ? do you have to maneuver like than to many 180° turns ? or is it just one very difficult ?
Thanks !
Sebastian Jauquet: For me it is no problem, it needs little bit more steering work, althought my experience is from Lapland, not from Alps like DeStagge does.
Wow, Neid! Da wiegt und wankt es sich in Sicherheit. :)
Браво!!! Потрясающая поездка. А где находится эта шикарная дорога, можно точные координаты? Ездил по подобной в Турции, не далеко от Аданы, эмоций получили массу! Сейчас мы ездим на внедорожнике, но так же мечтаем о Sprinter 4x4. Успехов вам и нескучных направлений! Извините что на Русском, ниже будет авто перевод, извините если будет непонятно ;)
--------------
Bravo!!! Awesome trip. And where is that elegant road, the exact coordinates? Went on like this in Turkey, not far from Adana, emotions got a lot! Now we go on the SUV, but also dream about Sprinter 4x4. Wish you success and fun destinations! I'm sorry that in Russian, the following will be auto translated, sorry if it is unclear ;)
Interessante Strecke! Aber ob ich da freiwillig mit einem Auto längs fahren müßte?
Ich denke wenn man versehentlich in solch eine Situation kommt, ok, hat dann sicher auch seinen Reiz, aber freiwillig würde ich so eine Strecke wohl viel lieber mit einem Fahrrad z.B. fahren, oder halt zu Fuß.
Ich denke da hat man dann doch erheblich mehr vom Ausblick, als wenn man sich beständig voll aufs Fahren konzentrieren muß!
Aber jeder wie er halt mag... ;-))
mit dem Sprinter war's schon ein bissl anstrengend, aber eher die Serpentinen 😁
Piękny widok. Gdzie jest tak ładnie. Pozdrawiam.
Cool van and adventure !
What lift did you use ?
Syncro Van Hi thanks! I used an additional air suspension with some modifications and modified springs. Everthing home made.
Superbe,
Il est probable que je passe au sprinter 4x4 l'an prochain. Lui aussi passera certainement entre les mains d'Oberaigner.
Vos videos me rassurent :)
Votre Sprinter fait 7 metres de long non ?
Avez vous une présentation de votre aménagement intérieur ? Homemade ?
Avez vous des traces GPS de vos itinéraires dans les Alpes ?
Je suis de plus tenté de passer sur ce véhicule !
salut! merci pour les commentaires! il est 7m de long. Malheureusement, je n'ai pas de données GPS. Peut-être que je fais une vidéo de l'intérieur dès que je trouve le temps. l'intérieur est même fabriqué. salutations!
Woow! Amazing!
I want to go there. Would you dear to share where this is? :D
Wow - ohne Wendemöglichkeit gibt es entweder ganz rauf oder rückwärts runter, falls es doch zu eng geworden wäre. Respekt 👍
in fast allen Kehren hätte man wenden können, nur zwei waren saueng 😃
Crazy Cool !!!
thanks :-)
Respekt,hätte ich mir nicht getraut
super cool bro!!
thanks :-)
Ariel Ojeda
Is that 170 inches base?
李飞 4,325m, long base
Wir seh'n uns unterwegs that Is what I think ,thanks
Leck mich am Splint, du kannst fahren! Welchen Radstand hat die Mühle denn?
Danke! Der hat 4,3m Radstand.
wooooooooooooooooooow!!!!!
:-D
Schlimmer geht immer. RESPEKT!!! Habt ihr keine Angst um euren Wagen? Wäre doch echt schade wenn er beschädigt werden würde.
ich denke erstens sollte man sein Fahrzeug beherrschen, wenn man sowas fährt :-) Zweitens ist es ein Stück Blech was man richten kann, was dazu gekauft wurde um benutzt zu werden und drittens sollte man sowas nur fahren, wenn alles passt (kein Eis, kein Schnee, Einweiser dabei und bei dieser Strecke 1-2 schwere Fahrzeuge als Anker, falls man ihn an die Leine nehmen muss oder um ne Kurve ziehen muss...) Und viertens muss man - wenn es dann nicht passt - nicht auf Teufel komm raus versuchen die Kiste durchzuprügeln :-)
I drive roads like this every day here in the Scottish Highlands, without advisor and with a 7.5t lorry
🤣🤣🤣
Ach deswegen noch der Jeep.. 😄
🤣 ja im Prinzip.
Diese Strecke war aber nicht ausschlaggebend, dort haben wir ja überall gut durchgepasst.
Einmal mit dem großen schweren Auto durch die Natur. Wir machen auch VL aber ich verstehe die „Kollegen Städter“ nicht, die mit ihren großen Autos durch Gegenden fahren, an denen meiner Meinung nach keine Autos was zu suchen haben. Wir kommen auch über normale Straßen an schöne Orte bzw. Wandern an solchen Straßen entlang. Und das alles hier nur für ein schönes Video und InternetKlicks....
Danke für's Anklicken! 😃👍🏻
...und 1.mal in wunderschöner natur übernachtet.
Hm, was ist der Kick daran, auf schmalen unterklüfteten Wegen zu fahren, die jederzeit einbrechen oder in die Tiefe abrutschen können? Ist das nicht Stress pur? Unser Fernreisemobil hat ne viertel Million gekostet, da hätte ich viel zu viel Angst drum. Gerne offroad, aber bewusst das Totalverlust-Risiko suchen? Ihr macht sonst so tolle Videos, die absolut professionell sind. Da braucht es nicht die ständige Steigerung hinsichtlich Nervenkitzel.
Hi Aarlon, also erstens: ob das Mobil ne viertel Million oder 10tsd kostet ist da m.E. völlig wurscht, wenn du da Angst hast, dann doch bitte um dein Leben und nicht um dein Portemonnaie!
Zweitens: wenn du Angst bei sowas hast, dann bitte bitte bitte fahr sowas nicht!!! Schau Dir Vlog 10 der Staffel 2 an, da hatte ich Schiss und habe das einzig richtige gemacht - nicht weitergefahren!
Es hat weniger mit Nervenkitzel oder Kick zu tun - uns macht es einfach Laune. Die Straßen haben den massivsten Unterbau - Fels. Klar kann jede Straße wegbrechen. Die alten Militärstraßen sind für Fahrzeuge mit 6t vor über 100 Jahren gebaut worden und bis heute zum großen Teil noch vorhanden, öffentlich befahrbar und in regelmäßiger Benutzung - auch diese. Und es sind auch schon einige der Straßen in den Westalpen weggebrochen. Im Herbst 2014 sind in Norwegen reihenweise (neue, asphaltierte) Landstraßen durch starke Regenfälle weggebrochen, hat sicher auch keiner mit gerechnet...
ok, danke für die Antwort. Vielleicht sieht das aus der Videoperspektive gefährlicher aus, als es ist. Du wirst das schon vor Ort beurteilen. Also, viel Spaß ... tolle Videos. Ich übe mit meinem neuen Truck erst mal, bis ich mir richtig sicher bin. Dann mal sehen...
@@Aarlon1972 ich wette in echt war die fahrt noch sehr viel krasser als es die videobilder rüberbringen konnten.
man lebt halt dafür oder nicht.
No thanks!
Wieso? Ist doch schön dort 🤔
nein nein nein
GhillieLand doch doch doch
Spaß macht das nicht.
Doch, eigentlich schon 😃
..das bringt naturnahe abwechsung, adrenalin und ein gefühl von freiheit.