У меня появилась телеграмм группа для общения: t.me/nikolaypankevichchat Канал- где публикуются/дублируются видео и пр( нельзя общаться): t.me/nikolaypankevichclub
@@NikolayPankevich с таким подходом надо каждый год антикор ещё делать, ревизию делать шлицевым и жижи менять везде гораздо чаще, чем предусмотрено заводом, а потом сдать её в трейд-ин через два-три года :) ну тормоза обслуживать после зимы, например, это да, это безопасность, а вот эти рыжики, которые станут проблемой только лет через десять, ну такое себе.
По моему субъективному мнению быстрее мотор выработает свой ресурс чем начнутся серьезные проблемы с коррозией:) До третьего хозяина эти машины не дотянут.
Охренеть просто можно !!! У нас в городе эти Монджаро стоят по 4.5 млн. , за такие деньги это ржавеет уже чуть ли не с новья !!!! моей прошлой машине Рио 2014 года уже 10 лет , пробег подошёл уже к 150 т.км и даже открытые сколы на ней не ржавеют.
@@NikolayPankevich на Рио делали полную шумку салона разбирали всю , сам удивлялся тому что в местах натирания пластиковыми панелями ни капли ржавчины вообще
Скорость гниения металла вроде 1 мм в 10 лет , так что на наш век хватит тем ьолее жта точка не в такой уж агрессивной среде находится, летом сухо зимой морозно
@@Джиллиииии Покупал на озоне в тюбике 57 кажется номер вообще не подошёл по цвету тёмный чем изумруд я даже коммент оставил. Бампер задний нужно было не много подкрасить 3 см .
@@antonodinokov8868 в корейских ведёрках тоже силумин, там белая крошка в салон сыпать начинает из под накладок, накладку снял, продул и дальше ездишь, всё равно менять на другой пепелац :)
@@prorokvsevihniy2695 собираются на одной линии. А так на драйве под моей записью Пара человек уже на дилерских машинах написала - что у них так же ржа , поэтому говорю о этом уже с увереностью
Блин ну залил здесь вылезет в другом месте. Китайца нужно разбирать до каркаса и просто окунуть кузов в консервант. Нет погружения в ванну с цинком вот и результат.
@@prorokvsevihniy2695 только тем, что за сущие копейки (для Китая) поставили три допа (лобаш, седла задние и руль) это просто нити пустили, копеечная история, кузова, агрегаты никто, никогда, низа что не менял и менять не будет 🤷
В веду своей работы часто разбираю монжарики ( и сам им владею) к сожалению это не единственное место возможной коррозии, могу целый список накидать. И без разницы какой авто, диллерский или пи.
@@NikolayPankevich То что замечал : Двери. 1- как на видео, у вас можно сказать ничего нет 😁 приезжали с пробегом 40 т. км всё рыжее. 2- возможно - места под нижними пластиковыми накладками. Они держаться на 1 ряду пистонов, ниже упоры в дверь(!) и самый низ как бы надевается на саму металлическую часть двери (!) Багажник 1-болты под фонарём, у меня начинались рыжики у крайних болтов (пробег был около 3000) 2- крепления спойлера, там болты и пистоны, когда снимал около них бына сильно стёрта краска. Остальное 1- внутренний порог, у вас тоже есть видео. Хотя коррозии там не видел, не считая чери тиго 4, но краску натирает не плохо. 2- стыки расширителей с кузовом.
@@ВадимВолчек-ц8б на всех авто по разному, до этого был киа соренто 2014 год, там начиналось на завальцовке багажника и по низу задней двери (но это скорее всего сам виноват). Сейчас Прадо 150 стоит в работе, на капоте под накладкой, в месте завальцовки начинает ржаветь. Voyah dream на новой машине углы молдингов на дверях натёрли есть ржа. Зикр 001 капот под накладкой. Можно ещё долго продолжать 😁
@@prorokvsevihniy2695 я вам уже написал под другим комментарием -люди пишут на ОД тоже самое! Вот ссылка если лень искать www.drive2.ru/l/686143085561785551/
Видно что это не от трения, просто торец металла плохо прокрашен, это недароботка в тех...м процессе. На многих машинах крышки багажника цветут от накладок с кнопками. Коле спасибо, теперь наверное летом проверю 😂
В Иркутске на Тугелле делал полный АНТИКОР днища со снятием бамперов и боковых декоративных накладок. Ежегодный осмотр(бесплатный) и гарантия (на работу и материалы) 4 года
Жесть конечно,что будет после зимы когда туда реагенты залетят.У меня джили атлас 1 который я купил в 2019 году за 1.150, там ещё ладно я понимаю что то такого рода , но в машине за 4 +мульта новой, шкуркой тереть и подкрасы делать это конечно мощно .
Бакс в 2019 году 54 рубля, бакс в 2024 104 рубля 😂 Ну и не забывай про неоднократное повышение утильсбора. Авто остались примерно в тех же ценах от производителя, но родина бдит и не даст нашим булкам расслабляться)
дарю лайфхак. опускаем стекла . и не разбирая ничего, оттыпыривая резинку , запшикиваем через трубочку антикоррозийное средство. какое именно не напишу. а то потом его фиг где купишь, раскупят всё.
@@NikolayPankevich пока то, что я использую, как-то умудряется останавливать процесс дальнейшей коррозий. по крайней мере, пока не толстый слой , оно пропитывает и работает, консервирует. все малейшие очажки всё равно не перекрыть. замахаешься зачищать. особенно рекомендую подрамники и рычаги со сварными швами обработать, там куча точек по швам идёт сразу на новой машине. и там их не вычистить, но обработка точно поможет избежать будущих проблем.
@@NikolayPankevich ржавчина это же результат окисления металла при контакте с водой и кислородом. Если существующую ржавчину перекрыть от влаги и кислорода, то процесс окисления остановится. Там ржавчины то еле-еле, можно хоть силиконом запшикивать, создаст пленку и приостановит процесс и повторять пару раза в год.
Кем интересно ты работаешь, если у тебя есть время заниматься такой шляпой? Я если бы хотел заниматься конструктором, купил бы ВАЗ, а отдав такие деньги за авто, это как минимум странно.
Зря Николай Вы эту тему подняли! Она выеденного яйца не стоит! Сейчас хейтеры китайских машин ездящих на 10-15 летних иномарках набегут и все засрут!! А машина то хорошая!! Как бывший владелец купленных новыми Митсубиси Аутлендер 3 2.4 бензин и Паджеро Спорт 3 2.4 дизель говорю.
Тут каждый видит запись в меру своего ума. Для не умного хейт и пр. А для умных возможность защитить и продлить жизнь своего авто. Это создано с целью того, чтобы владельцы знали и могли заранее решить данную неприятность
Лично меня некогда не хватало на 3 года, авто приедается надоедает и всегда есть желание что-то другое. Мне кажется таких как я большинство. Автор для чего этот бред? Если ты собираешься 10 лет на ней, то вопросов нет.
@@малина-г5в8щ в самом начале видео сказано - в интернете гуляют фото , что у нас все ржавеет под зеркалами даже прикреплены фото - давайте проверим так это или нет. Подписчики просили проверить
😂 да ездей на своей старой рухлете где якобы не одного рыжика нет 😂 ! В чем проблема то 😂 ! Там пока что то сгниет лет 20 пройдёт . А чувак этот из тех кому руки не для скуки !
дебилизм это коменты такие строчить, машина крутая, и это ваще мелочь, вы ещё подвеску осмотрите и скажите что на балке ржавчину после зимы увидели...🙈
@ ну хотя бы антикором намазали чтобы потом влага которая там держится не провоцировала коррозию. Вы что думаете какой-то там баллончик и ндосищенная ржавчина исправит положение?)
Пока есть гарантия, нефиг вообще куда то лезть. За 5 лет до дыр там не сгниет, а потом если руки будут чесаться, туда можно просто антикор залить и забыть.
У меня появилась телеграмм группа для общения: t.me/nikolaypankevichchat
Канал- где публикуются/дублируются видео и пр( нельзя общаться): t.me/nikolaypankevichclub
Видео из серии- дурная голова рукам покоя не даёт.
@@bh5yx1yf3k ну да, лучше же знать, что у тебя есть ржа , которую ты можешь легко устранить, и забить болт.
@@NikolayPankevich ты собрался на нём ездить больше 3-х лет? :) готовишь машину для следующего владельца? :)
@@moderiutubapidorasi я нет, я освещаю для тех, кто будет ездить долго -
Спасибо, очень занимательно! Повторять этого я конечно же не буду)
@@Medovar 🤣 но хоть знать будете))
Да пока эта железячка сгниет уже три владельца успеют у этой машины поменяться!
@@ВадимВолчек-ц8б ну если за этим следить- она гнить и не будет
@@NikolayPankevich с таким подходом надо каждый год антикор ещё делать, ревизию делать шлицевым и жижи менять везде гораздо чаще, чем предусмотрено заводом, а потом сдать её в трейд-ин через два-три года :) ну тормоза обслуживать после зимы, например, это да, это безопасность, а вот эти рыжики, которые станут проблемой только лет через десять, ну такое себе.
@@moderiutubapidorasi все индивидуально, все от отношения человека зависит
По моему субъективному мнению быстрее мотор выработает свой ресурс чем начнутся серьезные проблемы с коррозией:) До третьего хозяина эти машины не дотянут.
Автоипохондрия это все))
Такие скрытые слабые места в любой машине.
И Крузаки цветут тоже.
Поверьте.
@@СанСаныч-з5о спасибо за комментарий
Спасибо ,что успокоили себя!
Николай, респект и уважуха, продолжай в том же духе!🤝
@@user-brig2023 спасибо за комментарий
Да проще хрен забить))) пусть ржавеет, чем разбирать пол двери, после сборки ещё что нибудь не заработает)))
@@Eduard_420 да все нормально будет, там ломать особо нечего)
У такого человека можно смело покупать авто)
@@МихаилСавчук-я7ц 🤝
Охренеть просто можно !!! У нас в городе эти Монджаро стоят по 4.5 млн. , за такие деньги это ржавеет уже чуть ли не с новья !!!! моей прошлой машине Рио 2014 года уже 10 лет , пробег подошёл уже к 150 т.км и даже открытые сколы на ней не ржавеют.
Основной прикол- что сколы, что есть они не цветут, а внутрянка цветет получается
@@NikolayPankevich на Рио делали полную шумку салона разбирали всю , сам удивлялся тому что в местах натирания пластиковыми панелями ни капли ржавчины вообще
Вскрой пластик крышки багажника.
Или например уплотнители.
И всë увидишь.
Цинк на машинах с боков до стёкол.
Всё что выше подвержено коррозии.
@@СанСаныч-з5о смотрел везде все в идеале
@@СанСаныч-з5о спасибо за информацию
Скорость гниения металла вроде 1 мм в 10 лет , так что на наш век хватит тем ьолее жта точка не в такой уж агрессивной среде находится, летом сухо зимой морозно
Спасибо за информацию🤝
1:29 а с водительского пульта почему бы не опустить?)😅
@@maximalexandrov4080 лень обходить)
Блииин, человек, что с тобой не так???!!!!!!
@@evgenydagaev3364 что вам не нравится?
Я каждый месяц разбираю машину и подкрашиваю чтоб не сгнила от греха подальше 😂😂😂
@@Пашапавлов-е1ш 🤣
Добрый вечер! Если будет возможность можете состав краски Изумруд написать!
@@suly326 добрый , если будет такая возможность напишу
@@NikolayPankevich 2023 год изумруд
На озоне есть
@@Джиллиииии Покупал на озоне в тюбике 57 кажется номер вообще не подошёл по цвету тёмный чем изумруд я даже коммент оставил. Бампер задний нужно было не много подкрасить 3 см .
Главное чтобы жена к машине не начала ревновать с таким подходом 😂
🤣
У меня подобное началось спустя 10 лет kia ceed jd делайте выводы хоспада
@@ODIN_IZ_VAS. спасибо за комментарий 🤝
Я в ах.... Почему вы до китайцев так японцев и ваги не разбирали? Там все ржавое в говно....
@@funtik__lol7156 японцами не владел - ваг Октавию Тигуан разбирал, там такого не было. Бмв х3 так же разбирал и тоже такого не было
Потому что в вагах силумин из которого сделана ножка крепления зеркала просто в пудру превращается за 10 лет))
@@antonodinokov8868 в корейских ведёрках тоже силумин, там белая крошка в салон сыпать начинает из под накладок, накладку снял, продул и дальше ездишь, всё равно менять на другой пепелац :)
Ох ох ох, и сколько таких скрытых мест на автомобиле, миллион, за всеми вряд ли уследить.....
покажет только время...
Прозрачным невысыхающим тектилом обработать прям сверху,ничего не зачищая.
@@andrej-l5f спасибо за совет
Это надо ОД показать, пусть сообщит на завод, если есть такая проблема
@@СергейКамалиев-й7ь у меня ПИ машина, а так на дилерских тоже самое
@@NikolayPankevichэто еще не факт, дилерские адаптируются к нашему климату.
@@prorokvsevihniy2695 собираются на одной линии. А так на драйве под моей записью
Пара человек уже на дилерских машинах написала - что у них так же ржа , поэтому говорю о этом уже с увереностью
ОД все подобные ролики тоже смотрят и о всех проблемах знают. Только вот надо оно им???
Берете вдэшку и не разбирая под уголок зеркала брызгает, и так раз в год и вообще зачем?
@@rinat4541 если делать так с новья , то да - это может
Кто-то пробовал туда залезать без разбора?
@@user-brig2023 подлезть можно , чтоб пшикнуть и т д
Зачистить не получится
Я попробовал, очень жесткий пластик, Вы с какой стороны отгибали ?
@@user-brig2023 стекло опускают и оттуда подлазаят
Реально заржавеет там лет через 5-7, смысла нет туда лезть вообще.
@@Саня-б1х ну тут еще от региона зависит сильно эксплуатации
Нужно было изолентой головку намотать чтобы не царапать краску
@@ДенисСветличный-п3ъ спасибо за комментарий
Блин ну залил здесь вылезет в другом месте. Китайца нужно разбирать до каркаса и просто окунуть кузов в консервант. Нет погружения в ванну с цинком вот и результат.
@@Dim_onS крыша тоже не оцинкована, у кого прилетает, сразу цветет
Раз разобрали обшивки, можно было и шумоизоляцию сделать
@@СергейКамалиев-й7ь не вижу смысла в моем случае. Любой другой может это сделать - не восбраняется
Что за машина-то?
В смысле ? Вы название читали? Джили монжаро
Ужас😮,все сгнило
@@vital77777 пока что нет
@@NikolayPankevich шутка
Зачем наждачкой можно просто было аккуратненько обработать ортофосфорной кислотой гелем он закупорит
@@ЭДМОН-х8ж тут уже выбирает каждый сам, не у всех в доступе есть гель о котором вы говорите
А на диллерских так же ржавеет? Но там то можно по гарантии исправить.
@@nsk.2206 неизвестно, ждём комментариев от владельцев дилерских машин
Кузова для внутреннего рынка могут слабее цинковать из экономии.
@@astakhovknives технологии одинаковы абсолютно, завод один, одна линия, одни технологические процессы
@@ilyapravод адаптированы к суровому климату.
@@prorokvsevihniy2695 только тем, что за сущие копейки (для Китая) поставили три допа (лобаш, седла задние и руль) это просто нити пустили, копеечная история, кузова, агрегаты никто, никогда, низа что не менял и менять не будет 🤷
Я такой херней не занимаюсь.
Я просто собираю машину перед поездкой и разбираю сразу же после неё.
@@dawromdawrom 🤣
В веду своей работы часто разбираю монжарики ( и сам им владею) к сожалению это не единственное место возможной коррозии, могу целый список накидать. И без разницы какой авто, диллерский или пи.
@@Alex_Lev77 добрый день, напишите, владельцам будет полезно
А на корейцах и японцах есть такие места?
Или только Монжаро?
@@NikolayPankevich То что замечал :
Двери.
1- как на видео, у вас можно сказать ничего нет 😁 приезжали с пробегом 40 т. км всё рыжее.
2- возможно - места под нижними пластиковыми накладками. Они держаться на 1 ряду пистонов, ниже упоры в дверь(!) и самый низ как бы надевается на саму металлическую часть двери (!)
Багажник
1-болты под фонарём, у меня начинались рыжики у крайних болтов (пробег был около 3000)
2- крепления спойлера, там болты и пистоны, когда снимал около них бына сильно стёрта краска.
Остальное
1- внутренний порог, у вас тоже есть видео. Хотя коррозии там не видел, не считая чери тиго 4, но краску натирает не плохо.
2- стыки расширителей с кузовом.
@@ВадимВолчек-ц8б на всех авто по разному, до этого был киа соренто 2014 год, там начиналось на завальцовке багажника и по низу задней двери (но это скорее всего сам виноват). Сейчас Прадо 150 стоит в работе, на капоте под накладкой, в месте завальцовки начинает ржаветь. Voyah dream на новой машине углы молдингов на дверях натёрли есть ржа. Зикр 001 капот под накладкой. Можно ещё долго продолжать 😁
@@Alex_Lev77 спасибо, однозначно будет полезно 🤝
Вы что на ней собираетесь 10 лет и более ездить? Какой смысл в этих манипуляциях? Или вы это для контента?)
Чтобы устранить и это не прогрессировало. я 10 лет не буду ездить, а кто- то другой будет и это ему будет очень полезно
@@NikolayPankevich днище прогнеет а зеркала останутся😂👍
@@alexm2029 пусть так)
А что плохого в эксплуатации машины более 10 лет?
@@valdemar765 Очень странный вопрос. Телефон, например, или компьютер тоже по вашему можно не менять более 10лет?
ой, да пофих, там будеть гнить десяток лет.... если вообще сгниет
@@ilyaprav 🤔
Тоже так считаю.
@@klimovDev ваше право)
На приоре 10 лнтнец конла зеркало менял такого не было, зато днища ьоже не было хД
@@ИльяБесфамильный-я8т 🤣
Тамже все оцинковано должно быть кроме крышы??
Какого хрена она ржавеет тогда?
@@ВадимВолчек-ц8б значит это одно из тех мест, где китайцы съэкономили и надурили нас.
Или кто то съэкономил купив пи.
@@prorokvsevihniy2695 я вам уже написал под другим комментарием -люди пишут на ОД тоже самое! Вот ссылка если лень искать www.drive2.ru/l/686143085561785551/
Видно что это не от трения, просто торец металла плохо прокрашен, это недароботка в тех...м процессе.
На многих машинах крышки багажника цветут от накладок с кнопками.
Коле спасибо, теперь наверное летом проверю 😂
@@MoscwaKaracharowo спасибо за комментарий 🤝
Это фигня на самом деле!!
Я прочитал заголовок и реально кирпичей наложил!))
@@ВадимВолчек-ц8б 🤣 лучше готовиться к худшему, если будет лучше - это только лучше)
🔥🔥🔥
@@ТатьянаСкригаловская 🤝
Что за тачка? Китаец?
В названии же видео написано. Джили монжаро
И это только начало! А вы антикор делали?
Нет. Не делал. Но в эту полость чтобы обработать надо зеркало снимать, но так никто не делает
@@NikolayPankevich днище надо обязательно обработать! Иначе беда будет, хотя смотря, где вы живёте. В Москве и Питере точно нужно
В Иркутске на Тугелле делал полный АНТИКОР днища со снятием бамперов и боковых декоративных накладок.
Ежегодный осмотр(бесплатный) и гарантия (на работу и материалы) 4 года
@@lemmykilmister3977 Тольятти, с днищем то вряд ли что то будет, а вот скрытые полости могут страдать однозначно
@@hugobesbelousov3039 если вы планируете владеть машиной долго- то однозначно нужно делать, если нет - то можно обойтись и без него
Складывается впечатление, что это у тебя первый, и последний автомобиль)) 😂😂😂
@@СергейГатаулин-и3ю вы же сами( подписчики) просили залезть и проверить - я это сделал, теперь негатив.
@NikolayPankevich ну я в первый раз слышу о просьбе, тогда да))🙂👍💯
Жесть конечно,что будет после зимы когда туда реагенты залетят.У меня джили атлас 1 который я купил в 2019 году за 1.150, там ещё ладно я понимаю что то такого рода , но в машине за 4 +мульта новой, шкуркой тереть и подкрасы делать это конечно мощно .
@@Andrey-Ivanov-red-white если дилерская машина - сделают по гарантии. У менч пи дешевле 3,5м поэтому сам))
Бакс в 2019 году 54 рубля, бакс в 2024 104 рубля 😂 Ну и не забывай про неоднократное повышение утильсбора. Авто остались примерно в тех же ценах от производителя, но родина бдит и не даст нашим булкам расслабляться)
езжу на джили кулрей - ни намека на ржавчину.
@@ДимаКоровин-м5ж в этих же местах могут быть родовые болячки)
Зато планшеты есть😂
@@ИванКалинин-к2л 🤣
Ну когда совсем делать нехрен 😂
@@ИванИванович-ж6к вот так и старайся для вас
По хорошему надо шовным герметиком закрыть и доступа кислорода не будет
@@A.n.d.r.e.y.001 спасибо за совет
дарю лайфхак. опускаем стекла . и не разбирая ничего, оттыпыривая резинку , запшикиваем через трубочку антикоррозийное средство. какое именно не напишу. а то потом его фиг где купишь, раскупят всё.
@@igorfedorenko826 а что делать с текущей ржой ?
@@NikolayPankevichподтереть.
Бумажкой.
@@NikolayPankevich пока то, что я использую, как-то умудряется останавливать процесс дальнейшей коррозий. по крайней мере, пока не толстый слой , оно пропитывает и работает, консервирует. все малейшие очажки всё равно не перекрыть. замахаешься зачищать. особенно рекомендую подрамники и рычаги со сварными швами обработать, там куча точек по швам идёт сразу на новой машине. и там их не вычистить, но обработка точно поможет избежать будущих проблем.
@@NikolayPankevich ржавчина это же результат окисления металла при контакте с водой и кислородом. Если существующую ржавчину перекрыть от влаги и кислорода, то процесс окисления остановится. Там ржавчины то еле-еле, можно хоть силиконом запшикивать, создаст пленку и приостановит процесс и повторять пару раза в год.
@@187-L если как у меня да, если как у человека уже было на фото подинутом , вопрос
Это китайский макет, он должен ржаветь. Эта норма!
@@СергейСелякин-о6о 🤔
Монжаро -машина огонь!!
Просто вы на ней не ездили и не владеете.
ржываеет ваз и уаз с завода прям, а у джили оцинковка и проблем нет
блин, чё у вас там всё гниет, у меня у отца монджаро уже 2 года, всё супер и нет даже намёка на коррозию
@@НадирШакиров-д3п вы зеркала снимите , удивитесь )
😅😅😅
@@ВиталийПафилов 🤝
Ммм когда все остальное не ржавеет, а контент надо выпилить.. Вить все говорят что Китай весь цветет😀😀😀
@@medvegG посмотрите фото сколов на крыше монжаро удивитесь неприятно
Ржавчина мелочи, двигатели у них долго не ездят, уже много случаев серьезных поломок
@@drtghes видел пока только 1, скиньте на массовые проблемы
это каких же поломок то? ваших выдуманных?))куча знакомых гоняет на джили и нареканий по минимуму
@@НадирШакиров-д3п читайте форумы, наберите в поисковике поломка двигателя Монджаро
Дур. ачок что-ли? Это двигатели вольво, работаю в сервисе джили, ни одного случая по двигателю за 5 лет не было
Сказал и убежал))
Николай, снимаю шляпу за Ваши усилия. Неужели Вы собираетесь всю машину так перебирать?
@@shiryaev2 если это будет нужно и это будет на пользу людям сделаю. Специально нет конечно
Николай, а вы на своём Монжаро какой-нибудь антикор делали ?
@@ИгорьКузнецов-щ5ь добрый день. Нет , не делал
@@NikolayPankevichНе считаете нужным?
@@NikolayPankevich и шумку тоже не делали? Есть у вас видео по измерению шума в салоне?
@@igorkawa170 если покупаете на долгосрок лучше делать, я покупал, не на долгосрок - нет смысла
Шумку не делал,покупал машину не на долгосрок, чтобы в нее вкладывать огромные деньги
Блин!
Теперь буду загоняться по этому поводу!!
Хоть машина ОД и антикор есть.
На драйве ребята пишут - что на од тоже самое
Кто то же кричит что geely хорошие машины аналог Volvo, лучше чем Чери и всё остальные
@@ПотрошительНеПравды ну чери давайте честно совсем жесть, тут лучше , но далеко не вольво
@@NikolayPankevichа почему далеко не вольво?Вы вкурсе что завод у них один производство?Зачем людей в заблуждение вводить?
@@Илья-в4д5з мало того иметь один завод. Сравните качество деталей используемых для сборки. Вольво не зря даже в Китае стоит в два раза дороже
Разбирай всю машину сразу, это называется паранойя
@@СергейКрасн-ы2в причем тут это? Это проверка соответствия информации действительности или люди хайпят о чем в самом начале и было сказано
Блин, дружище ты такой дотошный ко всему или только к машине😂😂😂???
@@Анатолий-з3р начало видео - подписчики попросили проверить есть или нет- проверяем , чтобы не быть голословным)
Купили Китайскую хламмну и хоть есть что открутить, намазать, подмазать, подклеить, а то купишь хорошую машану, а там скукота...делать нечего
@@Andreyjazzzzz действительно, конструктор для взрослых
После того как туда слазили и помазухой этой намазали - ржаветь будет быстрее
@@СтаниславВалерьевич-ч5д отлично, значит в следующий раз будет еще эпичнее
Кем интересно ты работаешь, если у тебя есть время заниматься такой шляпой? Я если бы хотел заниматься конструктором, купил бы ВАЗ, а отдав такие деньги за авто, это как минимум странно.
@@maxmoshev2390 я для вас же стараюсь ,проверяю фейк не фейк и пр , а вы негативите
Зря Николай Вы эту тему подняли!
Она выеденного яйца не стоит!
Сейчас хейтеры китайских машин ездящих на 10-15 летних иномарках набегут и все засрут!!
А машина то хорошая!!
Как бывший владелец купленных новыми Митсубиси Аутлендер 3 2.4 бензин и Паджеро Спорт 3 2.4 дизель говорю.
Тут каждый видит запись в меру своего ума. Для не умного хейт и пр. А для умных возможность защитить и продлить жизнь своего авто. Это создано с целью того, чтобы владельцы знали и могли заранее решить данную неприятность
@@NikolayPankevich так тут же вообще фигня какая-то!!
@@ВадимВолчек-ц8б если это не устранить это будет прогрессировать
Да нормально всë.
Такие моменты на всех европейках.
Бред так уже разобрать всю полностью до гаичьки вноль и обработать грунтом и собрать
Я вам показал путь, а решение и способ за вами 🤝
Чел Муйнёй страдает 😅😅😅
@@АкуловВалерий чел проверяет , действительно ли хайп, который разносится по интернету имеет место быть или нет. Чтобы вы могли истину.
Лично меня некогда не хватало на 3 года, авто приедается надоедает и всегда есть желание что-то другое. Мне кажется таких как я большинство. Автор для чего этот бред? Если ты собираешься 10 лет на ней, то вопросов нет.
@@малина-г5в8щ в самом начале видео сказано - в интернете гуляют фото , что у нас все ржавеет под зеркалами даже прикреплены фото - давайте проверим так это или нет. Подписчики просили проверить
Вам кажется)
@@alexsmirnov4326 видимо не большинство. Вот нашёлся один, кто 10 лет будет ездить на одном авто, скорей беги разбирай авто удаляй ржавчину)
Лучше бы мовилем залил.
@@Avtobikl как вариант🤝
я машинки не так часто меняю, поэтому в том месте я бы еще все обработал антикором.
@@дмвыс 🤝
Машине ещё и года нет а она уже гниёт с верху 😂. Зачем это нужно, это же конкретный дебилизм такую машину покупать.
@@astoriastudio6410 спасибо за ваше мнение
Где она гниет то??
Там какая-то железяка за зеркалом.
И всё.
На других машинах ещё и не такое бывает.
😂 да ездей на своей старой рухлете где якобы не одного рыжика нет 😂 ! В чем проблема то 😂 ! Там пока что то сгниет лет 20 пройдёт . А чувак этот из тех кому руки не для скуки !
дебилизм это коменты такие строчить, машина крутая, и это ваще мелочь, вы ещё подвеску осмотрите и скажите что на балке ржавчину после зимы увидели...🙈
Видео из раздела, как убить свое время, если вам нечем заняться....
Жаль . Что оно не оказалось вам полезным
У меня на VAG после 3-х лет вин сгнил до трухи на стакане, а вы прыщи давите. Смешно и не удобно.
😂😂😂😂 какой ваг? Что ты несешь?
@@КонстантинГаврис вот тоже очень интересно что за ваг до трухи на стакане , либо там далеко за 3 года
Там три года у тридцатого владельца 😂
@@Conscience83 скорее всего)
Да ну нах. Сказок только рассказывать не надо.
Какую ю же бесполезную работу я сейчас увидел😂
Вас никто не заставляет делать))
@ ну хотя бы антикором намазали чтобы потом влага которая там держится не провоцировала коррозию. Вы что думаете какой-то там баллончик и ндосищенная ржавчина исправит положение?)
Нет конечно, как и антикор. Надо пленку затянивать- чтобы не натиралось
@ 🤣
Нахера нужно это говно, 5лямов и вот так дрочиться....
@@дмитрийкадушкин-о7ю большая часть купила ПИ за 3-3,5
это шикарная тачка, а вы тогда москвич за 3.5 себе купите и "кайфуйте"
Пока есть гарантия, нефиг вообще куда то лезть. За 5 лет до дыр там не сгниет, а потом если руки будут чесаться, туда можно просто антикор залить и забыть.
@@umbrella479 у меня автомобиль параллельного импорта и гарантии нет. Поэтому оттягивать этот. Момент нет смысла
Может туда изначально залить что и всё? Ничего не снимая. Геморрой
@@ssa..9401 если сразу с завода- то можно
На твои 5 лет езды хватило бы с головой
@@РинатХабибуллин-р2ц да я меньше бы владел, но раз залез уже решил убрать , чем закрывать, как есть
@@NikolayPankevich правильно молодец
@@РинатХабибуллин-р2ц 🤝