Почему Audi TT лучшая за свои деньги.
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2020
- Audi TT лучший автомобиль за свои деньги, потому то дарит не только эмоции но и при включение малейшей смекалки практичность.
+79818477495 Эксперт Вагодрочер.
Связь с нами: goo.gl/Hjqrex
Подпишись на наш Instagram: / vag.center
Телеграмм канал : t.me/vagcenterchannel
#auditt#audi#tt#auditts#audittrs - Авто та транспорт
![ТЕСТ-ДРАЙВ AUDI TT [Идеальный городской спорткар?]](http://i.ytimg.com/vi/dXNHwvtMxlA/mqdefault.jpg)
Сам являюсь владельцем ТТ-шки. Всё сказанное в ролике, чистейшая правда!!!! Жирный лайк 👍🏻😉
Дядь, покатай 😁
Не всё. Говорить что первое поколение некрасивое это маразматика чистейшая. Она получила премию икона автодизайна. Ею
Восхищались все дизайнеры с других компаний
@@noone_quattro они говорят это спустя 30 лет... когда в середине 90х я увидел в турбе вкладыш с серебристой ТТ , я чуть не кончил , и мало того она до сих пор заставляет всех абсолютно людей кто ее заметил - проводить взглядом... тут солидарен полностью... и да она конечно уступает сегодня следующим поколениям во всем... но дизайну ТТ под 30 ребята , если не больше...
Планирую купить ,2007-2009 год пытаюсь понять какого лучше года , и от какого пробега смотреть
@@noone_quattro она отлично выглядит
За AUDI, лайк не глядя!)
)))
Это любимая моя машина 😊
Обожаю твои обзоры, все четко по полкам, никакой лишней информации. Передача эмоций от машины, все просто на вышке, продолжай то что ты делаешь, получается круто!
Монтаж просто отвал башки. И подача информации такая лайтовенькая с техническими вставками. Вообщем вы молодцы! Пилите еще таких крутых видосов) PS И да, кажется, в видосе не было рекламы. Я ЗА рекламу, чтоб такой контент жил долго и счастливо
Рассматривал себе ТТ Mk3 , но в итоге взял А3 седан 2.0 quattro . Скажу так , едут они +- одинаково , у ТТ лучше аэродинамика и она уходит после 120. А3 более удобный автомобиль , но у ТТ вид космос )))
Давно не смотрел твои видосы, как всегда всё всё очень просто и понятно. Продолжай в том же духе.
Если акцентируете внимание на задних местах, то я думаю , что стоит их показывать, а то как-то не очень получается , хотел увидеть задний ряд
BMW - создали ракету.
Mercedes - создали управляемую ракету.
Audi - создали противоракетный комплекс. AUDI ONE LOVE!!! моя история владения началась с ауди 80 б3, с тех пор только ауди и кваттро!!!!
Не удивлюсь, что скоро ауди начнут и ракеты разрабатывать) Если они уже делают такие крутые модели
А ещё на чем ездил
Все не так) Мерседес создал ракету, Бмв - управляемую ракету, а Ауди - не управляемую ракету, гг
@@pavel.nn-anapa и где у бмв лучше рулежка? амг гт все бмв дернет
@@pavel.nn-anapa ауди норм управляется, не лезь
Красавэла! И обзор и рассказ и музон - всё заходит на ура! Спасибо, продолжай в том же стиле. Всего наилучшего!
Езжу на втором поколении 3,2quattro, все что он сказал чистая правда! Машина дает кучу эмоций и она привлекает взгляды всех. Особенно если на красивых тапках как у меня)) мой совет 3,2 не берите только по тому что нет потенциала для тюнинга, максимум выхлоп будет радовать от v6 и всё(( как вторая тачка в семье это идиально!
VAG сила 🔥 хороший канал , очень понравился обзор про пассат СС
Спасибо)
@@VAGCENTER парни, чё за трек в конце?
Привет!) Был у вас в Питере в прошлые выходные) видео зачёт!) Спасибо
Спасибо за то, что адаптировали видео для телефонов с большим экраном
Топ канал, всегда радуют видосы! Только добавь табличку для Гольфа 6 под видосом, как обещал!!!)))))
*04:25** Ну и показали бы, как это выглядит. Оператор лодырь - не показал задние места.*
В 25 владел первой ттшкой на 180 сил (да я один из тех кто был непрохаванный на то время), машинка - огонь. Живу в Европе. Сейчас 28, булькаю на октавии рс 280 сил с k04. Хочу обратно в тт, дико с выделениями хочу мк3. Надеюсь через год куплю.
Ещё засматриваюсь на сырка и рку, но ттшка манит, чертовка.
Канал - шикарный, смотрю все видосы. Ваг - топ, тт -пушкагонка.
Обзор супер! Авто супер) Теперь это как вариант следующего авто после сс (хочется ваг на полном приводе).
Владею AUDI TT кабриком MK2, езжу только летом) Это не только авто, но и встречи клуба TT, многие владельцы знают друг друга и на дороге приветствуют)
Смотрю Ваши видео и начинаю влюбляться в VAG. Спасибо ребята за новые ощущения.
ваг величайший конструктор в автомобилестроении тем и хорош )
А японцы?
@@LobanovSpace япсы делают тоже не плохие машины,но у них технологии застряли в 20 веке....кроме Камрюхи,Ниссана ГТ у них нечего нет..
@@zurbagan5994 Я извиняюсь, а где технологии в камрюхе? Там максимум технологии немцев начала 2000-х..
@@user-sh6vk9mo3b а я что, что то по другому написал??!!самые покупаемые тачилы япсов,это Камрюха,и GTR...
Сразу после покупки тт был немного расстроен, думая, что эмоции взяли верх. Но покатавшись месяц, я понял, что это один из самых многофункциональных тулов на рынке! В какую ещё машину влезает 4 колеса в сборе?!
Евгений, ваш контент стал реально высокого уровня, думаю до миллиона подписчиков вы полюбас дорастете 👌😃
Очень зашло вообще видео! В воскресное утро...за кофе....мммм
Спокойно. Грамотно. Спасибо!
Как всегда шикарный ролик! Лучший канал по Вагу на ютубе! Про всем уважении к Ильдару!
Расходимся парни. Они по 2,5 висят в продаже.
Ну даже сейчас живая ТТ года 2012/13/14 стоит $17-22 тыс у нас в США.
Уже 600-800к)))))
Посмотри 8n или 8j
@@user-iu8qi3br2h 2012-2013 года?
Да кстати. Вроде бы год назад смотрел, продавали по 1.4кк-1.6кк, а сейчас цены задрали чуть ли не к 3кк
Тачка класс, но вот описание, хм, я конечно понимаю, что тачка красная, но не столько же нить повествования терять 😄
Итак. -
-3,2 мотор ещё стоял на тт мк1, ровно такой же как на гольф мк4 р32, и дсг6 иже с ним была
-халдекс был не первого поколения, а 4го, чаем прыснул в стену из за тебя.
-всякий раз чуть где-то разговор о дсг, то "меняем масло, переборка мехатроника трицать-сорак, сцепление писят-шысят". Это сейчас большой начальник тех центра говорит? Расскажи про соленоиды, сколько стоит, какие менять. В сцепе диски можно подкинуть за 8к,корзине пох вообще там.
- поменьше "отвала башки ", больше пруфов)
Монтаж и картинка в целом круто, техничка хромает. Интересно смотреть - слушать не интересно. Без обид)
Съёмки божественны)
Евгений, можете пожалуйста рассказать про VW Beetle 5C. Очень интересно узнать, какие есть нюансы и что можно доставить или улучшить. Спасибо!
что за трек в конце?!
было бы хорошо в описании вешать плейлист ;)
Трек вначале
KEDELA - FUTURISTIC
Можно поподробнее про связь расположения двигателя и исполнение полного привода ?
Если двигатель продольный, то торсен, а если поперечный, то только халдекс ? Это соответствует для всех ауди ?
Доброго Всем! Класс!!! С утра сегодня просто подумал про ТТешку и на тебе. Класс!!!
Супер . Крутая малышка ТТ . Спасибо за обзор . Получил удовольствие от просмотра !
Сразу на сайт продаж лезу после ваших видео)
Опять интеграция !) первый раз пошел покупать протек, залил кстати ) Сейчас пойду на авто ру смотреть сколько нужно добавить с а3 )
Уже 10 лет владею ТТ кабриком, второе поколение, 2 литра на механике, и не собираюсь избавляться, наоборот хочу привести её в идеал!!!
Последние 3 года на ней дочь ездит подушатала...
Может к вам её пригоню😃
В общем ты советуешь
@@LobanovSpace нет
Хорошая реклама для Ауди ТТ. Я б себе тоже взял такую!
Супер позитивный обзор кайййффффффф♥️
После таких похвал на разных ютуб каналах, прям хочется продать свою A5 3,2FSI и купить эту малышку
Кто садится в машины поменьше, потом садясь в большие А6, авоськи и ешки, понимаешь, что то большие, тяжелые паровозы и хочется обратно в эти маленькие оффигенно рулящиеся, маневренные тачки
П. С. : Коммент для продвижения
У меня такая на Рево недостейдж 2 (без большого кулера). 0-100кмч за 4.1сек. А можно ещё и ст3 сделать....
3.2 мотор и на первое поколение ставили
Нет, нетолько. Года до 2010 ставили. Даже вот вот сейчас на Ebay стоит 2009 3.2 с механмкой, то есть второе поколение.
На первом поколении тоже ж был 3.2🤔
очень приятный обзор. теплый, "настоящий"
Никогда не владел VAG, никогда они не интересовали, но подача информации на канале, харизма ведущего, заставляет слушать и вникать))
Странно почему ты еще до сих пор не на ВАГ,очень интересные машины
Меня до сих пор убивает их возможности в плане чип тюнинга)
Вспомнил одного ютубера на бэху со 184 сил сделал чип до 260 мотор лег)
А тут ВАГ тебе скажет круто давай еще
@@makuhomaxim Я предан Japan и ни морально, ни физически, не могу сменить бренд)
Рад, что первую машину взял ваг, даже сложно теперь пересесть на что-то другое. Но я пошёл по дизельному пути:D
@@user-vi6yt2do5t попробуй прокатиться на немцах,если сравнивать Камри 50 и пассат б7,сборка пизже намного на пассате
Мне 20 лет,а все говорят что пассаты для стариков🙃
Пассат сам купил не папы ничей,не кредиты😂
Машина красивая,но СС ещё красивее
Может быть пересяду в будущем на СС
Женя прокомментируй пожалуйста, человек с Октавия клаб обратился к вам насчет жора масла ОКтавии а7 в 1,8 CJSA EA888 gen3 2013 года у него расход 300гр на 1к (одну тысячу) и вы сказали мол это норм расход и раскоксовку делать не надо )) вы себе клиента пол капиталку готовите такими советами? ))
ох как прорекламировал, и эмоции такие искренние. Даже порадовался за вас, как вы кайфанули от машины)
Уже года 3 без ТТ. Лучше машины для себя до сих пор не подобрал. По эмоциям, качеству и ощущениям внутри -лучший. До сих пор жалею, что продал.
купи снова
Как я тебя понимаю я уже 2 года после расставания с ней перебираю машины и все не то(Щас последняя трёшка G20 вроде и едет 4 с копейками,а кайф не тот и люди так не оборачиваются
@@user-zv8tp4lu2v трёшка в городе как поло седан воспринимается, этих бмв как грязи. А вот ауди ТТ по пальцам сосчитать можно, многие и крутят головами высматривая эту ласточку в потоке.
Ролики выросли 👍👍👍
Запиши ролик про тест туарега 2.0, очень интересно))
Лучший Лиаз - с передним расположением двигателя :P сам на таком катал в детстве, сидя на трёхместном диване, справа, прям за аквариумом водилы
ну на канале ваг говорить, что в первом поколении был только 1.8 - невероятно глупо...
Да уж
Отличный обзор! Сам езжу на а4 б8.5 и часто засматриваюсь на ТТ. Подскажите пожалуйста что за трек играет в начале и конце видео?
Похоже на lxst century cybercity...у них все треки такого формата
Красавчики!!! Отличная работа!!!
Лайк👍👍👍
На 6 Гольф был обзор? Если не было запили пожалуйста! 1.4 САХА 122 л.с.
Все то что чел рассказывал вначале о своих впечатлениях я испытал когда впервые увидел ауди р8. Вот это было просто космос🤩
Представить не трудно, что можно ощутить, если сядешь в R8 или в ТТ)))
@@ronnynelson2541 р8 вообще бомба, а еще скоро она станет full электро из-за санкций ЕС, вот это будет пушка, 2.0 до сотки, низкий расход и два огромных багажника, машина на каждый день будет
А есть советы как универсально подсчитать стоимость расходов на авто на длительный срок до покупки ?) Лайк за видео, спасибо)
Асафьев вчера видео выпустил по этой теме
@@Shogun0015 понял, спасибо)
Их уже смели. Несколько месяцев назад за 1.7, 1.8 хорошую можно было купить. Теперь дороже 2 стоят в основном по 2.2, 2.4 если с маленьким пробегом. Время идёт, цена растёт, Было бы все нормально в стране, цены вниз бы шли.
Пересмотрел и влюбился ещё раз
8S(III) мегаофигенный кузов... 8J (II) живую хрен найдешь, но надежда есть.. 8N (I) если и остались живые, то где-то у коллекционеров, в основном один хлам.
Все-таки разница в цене между 8J и 8S более чем в 2 раза.
Как один из конкурентов можно рассматривать VW Scirocco, но он только внешне прикольный, внутри - обычный деревянный гольф.
При выборе такой машины внутри тебя всегда борьба рентабельности (последующей продажи, содержания, вместимости) и простого хочу и пофигу)
Спасибо за ролик, хоть и не показали ничего особо по самой машине, но прям аж за душу берет)
Про ген 3 ты забыл сказать, что надо обязательно менять планку коленвалов на последней ревизии, иначе капиталка
Что за трек в начале играет ? За видео Лайк !)
Darude - Sandstorm
@@intraxx88 спасибо)
@@intraxx88 чушь написал🤦♂️
Похож очень на - ODIUM LXST CXNTURY
@@Martin14spb сразу видно кто в мемах новичок
Классный обзор, от души 👍
Подарил идею пересесть с 6 гольфа на это чудо) так как передний привод и САХА всё таки маловато на фоне такой брички
Класс.. ТТ супер по внешке.
И купе в целом классный формат для города.
Как вторая машина в семье - наверно будет идеальна.
Только сегодня смотрел старый обзор кости на ТТ 😬
Поясните пожалуйста в чем технические отличия моторов 2.0 tfsi на 150, 190 и 249 сил, которые ставятся на новые a4/5?
на 150 сил 2.0 мотора нету
190 сил - это отедльная новая разработка, он работает по какому-то другому циклу в экономию топлива. Он не шьется почти никак и с него динамику какую-то снять сложно стейджами и тд
а 252 силы это дефолтовый ген3 мотор, меняй турбину, дуй 450 лошадей
Ребят, подскажите на безрамочных дверях ( Passat cc) при открытии и закрытии скрипят мерзко резинки, как вылечить?
P.s все советы сходятся к wd-40- полная шляпа стало ещё хуже.
Help!!!!!
Я влюбился в эту машину 😍
Ждем обзора на Volkswagen Phaeton !!!
Интересно , но зделал бы пару замеров бы ищё !!!
У меня в марке 90 после 240 шумит как в самолете, блин ну тт запала в душу , хочу прокатится
Зачетное авто, "Я робот"- фильм со скрытой рекламой.
Фильм кайф и тачка там кайф
Трек из начала видео можно? Фонк лублу!!!
Обожаю ТТ! Третья просто супер
Давно она мне нравилась - взял покататься в каршере и жопа загорелась!
В ней есть все что мне нужно от машины сегодня, а с моими пробегами в 5-6 тыс в год фатальных проблем обрести не успею)
Красиво!!!
Видео лайк. Трек пожалуйста, прям залетел)
Civic Type R или Crossfire SRT я бы рассмотрел
TT, Q7, A8 - идеальный гараж!
при наличии ТТ - тебе не понадобится А8. Скажу больше, даже на Q7 ездить будешь только по-необходимости и погодным условиям))
Ну спасибо, теперь я хочу тт...
Почему не стоит брать 1,8 турбо брат? Нас с японии только их возят
Жека красавчик. РакеТТа огонь!
Ребят, хочу ТТ, какой год лучше взять?
На маленьком объёме она делает свою класс
Кайф)) круто)) молодцы))
Обзор выглядет как просто реклама, где сплошные плюсы а реалии жизни в Рашке показывают абсолютно другое. Дороги все в заплатках, колеях, ямах, бесконечных стыках на КАДе и вообще хороших дорог очень мало. До последних минут видеообзора ждал хотя бы пару слов про комфорт подвески, ощущения для пятой точки, возможность поездок на большие расстояния (более 300км) ... хотя бы что то для общего понимая, это для многих водителей одна из важнейших особенносте автомобиля. Сам очень хотел данный автомобиль ( внешний вид на 5+), но прочитав большое количество отзывов реальных владельцев про зубодробительную подвеску решил остановиться на другом автомобиле...
Те, кто ноет про роботы....они просто не готовы принимать технологии, живут тем, что роботы ломались в 10-м году. Пора двигаться дальше, принимать технологии и жить с ними, и это круто! Я решился, пересел на ваг с дсг и радуюсь жизни.
Отличный ролик!
Неплохо было бы снять Vw beetle и сравнить с тт
Сделайте ролик про 7 гольф очень хочется
Душевно рассказал
Тачка огонь!!!
Что за трапеция бокового стекла ?
Отличная тачка! Хороший и информативный обзор!)
ТТ неимоверно красивое авто. Компактное, быстрое и стильное
Красавчик Жека.
А можно линк на музыку? Я бы под такое покатался вечером по городу
Как кроссовки?
Супер!
ТТ
Имею такую же уже 2 года. Не нарадуюсь. На стейдже 2 от рево едет за 4 сек. Она у меня вторая. Первую расхреначили в тотал ровно в 3 месяца владения. Живу в средней полосе, а простаивает она не более 3 недель, конец февраля, начало марта. В 2008 владел кайманом с. В рулежке он конечно высший, и тт проигрывает ему прям сильно, но как автомобиль на каждый день, тт намного лучше. И по цене, и тот же полный привод, и клиренс 14 см!!! против 12 у порше. А 2 см- это прям ощутимо!
спс за видос