dağ bisikleti için mantıklı ama yol bisikletinde olmaz bu tür yama çok sarsar.. onun yerine içine lastik parçası iç lastik olabilir yada dış lastik ile ayakkabı tamircisi yırtık yeri dikiyor ve uzun bir süre dikişli yer yol bisikletim de kaldı tabi bu yeni aldığım lastikler gelinceye kadar kullandım.. Ama yokuş aşağı yüksek hız yapmasaydım normal binişte ayakkabı tamircisinin diktiği yer uzun bir süre kalır çünkü zaten lastikte dikiş var...
Direk bally sürsek oraya dış lastik koymadan çünkü dış lastik koyunca sert oluyor lastik tak tak vuruyor binince direk bally yapıştırsak oraya olurmu veya iç lastik koysam
Eğer yarık tam yanaktaysa çok işe yarayacağını düşünmüyorum. Daha doğrusu videoyu çekerken benimde aklıma gelmedi denemek. Eğer böyle birşeyle karşılaşırsam videosunu çekip kanalda paylaşırım.
çok garip bir olay ki dış lastiğim yan taraftan yarıldı hızlı bir şekilde merdivenden indim ondan sonra kaldırımdan aşağı indim bi anda patlama sesi geldi ve bir baktım dış lastik yan taraftan yarılmış iç lastikte aynı şekilde yarılmış lastiğin fiyatı şuan 200 tl
+Taner Demirdere bu biraz yarın büyüklüğüne göre değişir aslında, zor durumda kalınırsa yamamaktan başka çare yok. Ancak sağlıksı değiştirmek olacaktır.
eski dış lastikle yaptığım yama yöntemiyle yamayın. Ancak iki parça yama kullanın. Yamanın birini iç lastiğin içine yarıktan sokun, diğer yamayıda yarığın üzerine yamayın. Kullanacağınız yamalar yarığın boyundan %50 daha büyük olsun. Mümkünse ağır bir yükün altında 4-5 saat kurumaya bırakın.
+Tarık DUMLU yorumunuz için teşekkürler. Bunu aslında videoda açıklamıştık ama Videonun süresi çok uzayınca o bölümü çıkardık. İç lastik çok esnek ve narin olduğundan; 1- Yapısı gereği iç lastik çok narin olduğundan, direkt zemine temas etmesinden dolayı hemen aşınarak yırtık tekrar açılacaktır. 2- Lastiğe hava bastığımız zaman, iç lastikle beraber, yama olan iç lastik balon yaparak tekrar patlayacaktır. 3- Yukarıdaki durumlardan biri gerçekleşirse bütün işlemler tekrar yapılmak zorunda kalacaktır.
1 haftadır uğraşıyorum yapamadım sizin sayenizde öğrendim çok teşekkür ederim.
+Önder CANSIZ teşekkürler iyi seyirler ve kolay gelsin. Videoda takıldığınız yer olursa sormaktan çekinmeyin
Ben de
ALLAH cc Razı olsun İNŞALLAH, Teşekkür ederiz 👋👋👋👋👋
Teşekkür ederim iyi seyirler, iyi eğlenceler.
Süper olmuş elinize sağlık.
ÇOK GÜZEL BİR VİDEO OLMUŞ ELİNİZE SAĞLIK
+Irfan şınlatan çok teşekkürler iyi seyirler
eski lastkleri kaplama da yapabiliyor muyuz abi
+Onur Yıldırım Esasında yapılabilir ama o başlı başına bir iş, Ben atölye ortamında bunu yapabilecek ekipman, bilgi ve tecrübeye sahip değilim
dağ bisikleti için mantıklı ama yol bisikletinde olmaz bu tür yama çok sarsar.. onun yerine içine lastik parçası iç lastik olabilir yada dış lastik ile ayakkabı tamircisi yırtık yeri dikiyor ve uzun bir süre dikişli yer yol bisikletim de kaldı tabi bu yeni aldığım lastikler gelinceye kadar kullandım.. Ama yokuş aşağı yüksek hız yapmasaydım normal binişte ayakkabı tamircisinin diktiği yer uzun bir süre kalır çünkü zaten lastikte dikiş var...
Evet o diktirmek iyi bir yöntem olabilir. Fikir için teşekkürler.
Direk bally sürsek oraya dış lastik koymadan çünkü dış lastik koyunca sert oluyor lastik tak tak vuruyor binince direk bally yapıştırsak oraya olurmu veya iç lastik koysam
abi hangi yapistirisi kullaniyosun
derby
tesekkur dderim
Abi bende Dış lastik yarık Ama pet şise varda iç lastik yerine ne kullanabilirim
Benimde başıma böyle bişey geldi iç tekeri çıkarıp şişirip bantladım yerine takıp tekrar hava vurdum şu anda iyi
❤❤ abi😊😊 cansın 20024 ten geliom
Hoş geldin kardeşim takipte kal
Abi lastiğin hiçbir şekilde yerle temas etmeyen noktasında ufak bir yarık var bi sikinti olurmu
Ordan şambrel dışarı çıkabilir
@@polatkavaz645 yan taraf yarikti taşa geldi ic lastik patladi
ne marka yama yapışkanı kullanıyorsunuz
Genellikle derby
kenar yariklarda ise yararmi?
Eğer yarık tam yanaktaysa çok işe yarayacağını düşünmüyorum. Daha doğrusu videoyu çekerken benimde aklıma gelmedi denemek. Eğer böyle birşeyle karşılaşırsam videosunu çekip kanalda paylaşırım.
yanagin ust tarafinda ama lastigin ustune cikmiyo yanakla lastigin birlestigi noktanin 1 sm altinda
abi benim iç lasitk patladı ve eski bi iç lastik var onu keserek yama olarak kullanabilirmiyim acil cevap verirseniz sevinirim
Emin Official evet
eywallah kardeşim
Emin Official öd
Hayır
abi dış lastik parcasi yoksa ic lastik olurmu
İç lastik çok esnek bir malzeme, esnek olmaması gerekiyor.
tamam tsk
rica ederim kolay gelsin şimdiden takipte kal.
Abi lastikteki delik senin lastikteki gibi içten yama yapsam olurmu
merhaba parcord ipini nerden bulabiliriz
+orhan oynuyor internetten kolaylıkla bulunabiliyor
Kemer parçası olurmu acil cevap
Tutmaz
Direk normal yamayı dış lastiğe yapıştırsak?
Az önce yaptım bakalım nolucak
@@omerfarukcakir8574 ne oldu
@@jacksparrow5407 denedinizmi bende yapcam
@@yusufberkesahin4680 denemedim denersen sonuç ne haber et
@@jacksparrow5407 yapmadimda dis lastik kestim yapistirdim oraya japon la bakalim sorun yok gibi
Abi benim lastiğim alttan yarılmış ama öyle deil sıfır aldım mitas aşşadan yani lastiği janta tutan yer varya ordan yarılmış nasıl yapcam
Onun onarılması malesef mümnkün olmuyor.
çok garip bir olay ki dış lastiğim yan taraftan yarıldı
hızlı bir şekilde merdivenden indim ondan sonra kaldırımdan aşağı indim bi anda patlama sesi geldi ve bir baktım dış lastik yan taraftan yarılmış iç lastikte aynı şekilde yarılmış lastiğin fiyatı şuan 200 tl
aynen bendede oyle oldu
Bendede aynısı oldu yaptınmj
bisikletin ne marka
+Furkan Adıktı bu videoda bisikletim gözükmüyor, bu lastikleri söktüğüm bisikletim salcano, ama specilized ve scott marka iki bisikletim daha var.
+Velespit.net modelleri ney
+Furkan Adıktı Salcano ng 650, scott iron man 88, Specilized cruxe5
+Velespit.net bisiklet pompanı nereden ne kadara aldın acaba
bisikletin lastiğinin dışının yarık kalmasının zararı nedir
+Utku Berke bir müddet kullanımdan sonra dışarıdan yüzeylerin arasına kum, toz girerek yapıştırıcının atmasına neden oluyor
yarılan iç lastiğe yama yapılabilir mi
+Taner Demirdere bu biraz yarın büyüklüğüne göre değişir aslında, zor durumda kalınırsa yamamaktan başka çare yok. Ancak sağlıksı değiştirmek olacaktır.
+Velespit.net yanıtınız için teşekkür ederim yarık "u" şeklinde oldu 2 cm kadar
eski dış lastikle yaptığım yama yöntemiyle yamayın. Ancak iki parça yama kullanın. Yamanın birini iç lastiğin içine yarıktan sokun, diğer yamayıda yarığın üzerine yamayın. Kullanacağınız yamalar yarığın boyundan %50 daha büyük olsun. Mümkünse ağır bir yükün altında 4-5 saat kurumaya bırakın.
+Velespit.net deneyeceğim teşekkürler
Ben teşekkür ederim yi seyirler kolay gelsin, takipte kalın.
Direk dış lastiğe yapa yapıştırıp dıştan ama sonra bi bisikletciye gidene kadar yetmezmi sonra deişim zatedn
abi o pet şişeyi koymadan sadece iç lastiği o yarık yere yapıştırsan daha mantıklı değil mi ?
+Tarık DUMLU yorumunuz için teşekkürler. Bunu aslında videoda açıklamıştık ama Videonun süresi çok uzayınca o bölümü çıkardık.
İç lastik çok esnek ve narin olduğundan;
1- Yapısı gereği iç lastik çok narin olduğundan, direkt zemine temas etmesinden dolayı hemen aşınarak yırtık tekrar açılacaktır.
2- Lastiğe hava bastığımız zaman, iç lastikle beraber, yama olan iç lastik balon yaparak tekrar patlayacaktır.
3- Yukarıdaki durumlardan biri gerçekleşirse bütün işlemler tekrar yapılmak zorunda kalacaktır.
+Velespit.net anladım abi videolarını beğenerek izliyorum değerli bilgilerin için teşekkür ederim
Değerli yorumlar için çok teşekkürler, iyi seyirler.
Lan gidinde kendinize bı dış lastik alın
40 tl olmuş dandiği ha bide yolda belde kalırsak diye
@@shanker9522 130 TL oldu