Doporučuji na google maps projet celou cestu - osobák brzdil v levém pruhu na ze 70 na 50, náklaďák ho následně míjel v rozhodně vyšší rychlosti zprava (možná se trošku víc tlačil doleva - toho místa je tam opravdu málo, to že v levém pruhu předtím neměl co dělat pomíjím). To že ho pak osobák předjel a brzdil v dalším místě, kde je snížení rychlosti ze 70 na 50 - typické "školení", z mého pohledu naprosto špatně, na druhé straně pokud jedu s něčím co má X tun hmotnosti a nebrzdí to tak jak osobák tak bych se měl chovat MINIMÁLNĚ dle předpisů. Takže jeden co nedodržuje předpisy, druhej co se ho snaží školit a nakonec se naštěstí nic nestalo... Ani jednoho z vás bych nechtěl potkat ani v autě ani na motorce (natož na kole, nebo na přechodu pro chodce)
vím, že to asi není nikde v zákoně, ale slušnost je, když už tedy chci zpomalit na 50, tak sjet do pravého pruhu, abych neblokoval řidiče, kteří chtějí jet rychleji
Obdivuji Váš klid. :-) Taky se mi to nedávno přihodilo, také prvně v životě, že mě na okresce začala vybržďovat nějaká blonďatá dáma. Doteď nechápu důvod, nedala mi přednost, když přede mě vyjela z vedlejší a ubrzdila jsem to doslova o centimetry, abychom se nesrazily. Potom se přede mnou několikrát rozjela cca na 70 a pak to zašlápla až do úplného zastavení. Nechávala jsem si od ní odstup, ale stejně to bylo krajně nepříjemné. Kdyby pak zastavila na stejném parkovišti, pravděpodobně by mezi námi došlo nejen na slovní střet :-D. Ale co jsem chtěla napsat - že jak jsem jinak klidná řidička, tak tentokrát jsem až překvapila sama sebe, jaké výrazy jsem (hlavně při tom prvním brždění, kdy mi nedala tu přednost) se sebe dokázala vydolovat :-D
Z videa jsem si taky myslel, že pojede doleva. Prostě "nedorozumění" co bych řešil zatroubením. Proč si pak hnát ego a nervy? Jednou udělám chybu já, jindy jí zase někomu zachráním. Děláme to takhle všichni denně, tak proč si něco dokazovat a "školit" se...
Jezdim levym pruhem tady kolem vody ty kanale sou propadly tak sem minuly ponděli lital až do stropu, myslel sem že bude odbočovat tak sem to švihl do pravyho mijel sem ho troubeni přitom bych to auto nenabral asi nepřekous že sem ho podjel. Hned jak mě předjel tak sem věděl že to bude levota. Je to každodení soustředění na život okolo tatry i osobaku. Tak diky za komenty i negativni :)
Tak se na ně nedívej mistře urážko :) A jinak se čílíš proč? Reagoval jsem na autora videa a ne na nějakýho puberťáka co se musí hned do někoho pustil, aby si zvětšil klacek...Jinak kde máš videa Ty? aha nikde co, tak radši zavři zobák sám a nevotravuj slušný lidi, bb
+karel slezák Můžu jenom vědět, jakej byl jinej důvod toho, proč Vás vybržďoval? Jestli dobře vidim, tak jste v obci (pokud se nepletu) a tam "předjíždění" z prava není zakázaný. Tak jakej k tomu měl důvod? :D já si nemůžu pomoct
Škoda, že nejsou vidět v záběrech dopravní značky. Bylo by jasné proč osobák přibrzdil. Těžko říct, jestli by člověk prudčeji brzdil, když se na něho lepí nákladní auto. Třeba to tam nezná a značku 50 viděl později. Ikdyž nerozumím tomu, proč nákladní auto, které asi nejelo 50, dohnal a předjel, když od křižovatky (kde zpomalil na 50) k přechodu je 50 a pak 70 a za mostem oněch dalších 50. Myslím, že ani za světelnou křižovatkou nezpomalil ani jeden na 50 ze 70. Každopádně je trochu vidět, že osobní auto po úmyslu jet 50 poprvé (podle značky), se toho zřeklo. Ostatně náklaďák zřejmě nechtěl dodržovat rychlost, což na našich silnicích je vidět často. Osobně si myslím, že jezdit s ostatními auty pohromadě je spíše o toleranci a předvídavosti. Konec zmateného komentáře.
§ 12 odst. 2 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování. Z videa je dále patrné, že řidič nákladního vozidla opakovaně nedodržel bezpečnou vzdálenost. Pod pojmem vybržďování si představuji jiné jednání, než kterého se dopustil řidič osobního vozidla. Doporučím, než něco dáte na internet, prostudujte si zákony, ať ze sebe neděláte hlupáka. S pozdravem inspektor trestního řízení jednoho nejmenovaného místního oddělení Policie ČR v Praze
Zákon jste odrecitoval krásně,ale...škoda mluvit,nepochopíte dokud si sám nevyzkoušíte jízdu v tomto místě s náklaďákem podle toho co říkáte.Chtělo by to trochu tolerance a používat rozum.
+David Hlaváč Předjíždění § 17 (1) Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Odbočovací pruh je přídatný jízdní pruh určený pro odbočování (vyřazování) vozidel z průběžného jízdního pruhu. (2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty. (3) Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel. (4) Řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění.
+Miroslav Hersina Pokud pojmem vybrždění chápe až tak že se vozidlo nachází v kabině vybržďujícího. Tak by jste si měl opět ten zákoník přečíst pomaleji. funkci máte hezkou
Je to prasárna, ale nechápu proč vaši Tatru řídí někdo, kdo také nezná předpisy. Co dělá v obci vozidlo nad 3,5t v levém jízdním pruhu a předjíždí s prominutím jak prase na dost úzké 4 proudovce. Dobře to tam znám z Bystrce do Komína.
via smellsak tak na papiry bych to nevidel dost nakl. i autobusu tam jezdi levym pruhem da se jezdit pravym tesne po lajne nebo kolama ve stredovym ale nehodlam litat do stropu to sem zkousel v utery rozhodne bych uvital novelu skoleni pro ridice osobaku ridic nakladaku chodi kazdej rok tak beckari pudou co dva roky a cyklisti povinou helmu a vestu, sviceni stejne tak na masine.
Ty doufám na školení chodíš, :-) Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h -1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování."
V obci můžeš využívat obou pruhů. Něco jako podjíždění se zde neuplatňuje. Takže v klidu. Taky tě nemá právo nikdo na silnici vyškolovat, jen protože si myslí, že je chytřejší. Na to tu je policie a soudy. Kór, když jsi ho svojí jízdou nijak neohrožoval ani neomezoval. To se ovšem nedá říct o něm. Dej to cajtům.
+Nikita Radanovicz Pro nákladní auto nad 7 tun to neplatí - nemají v obci vlevo co dělat. Je to třeba i proto, že uprostřed jsou tramvajové ostrůvky. Pán vyžaduje, aby druzí dodržovali pravidla, ale sám je porušuje. Doufám, že jednou budou mít náklaďáky autonomní řízení.
Na vybržďování náklaďáku bych koule neměl, a to moje auto není žádný drobek. Na vině je jednoznačně řidič VW - jde o souběžnou jízdu ve městě, takže je možné jet oběma pruhy. Sice sám jezdím všude co nejvíce vpravo, takže i ve městě se snažím držet se co nejvíce v pravém pruhu, protože to považuji za jednu z řidičských slušností, ale náklaďák v tomhle případě v levém jet mohl. Tož asi tak :-).
Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h -1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování."
nechci za každou cenu dávat negativní komentáře, ale mám pocit (z toho videa) , že jsi řidič, který má pocit, že za ním už auto není, a že jakmile druhého předjede šoférovou sedačkou, tak se může přeřadit. nevypadá to, že by ten druhý byl naštvaný nebo troubil žes ho podjel, ale proto, že ses na něj tlačil doleva jakmile jsi ho minul kabinou.
Karle totálně s tebou souhlasím. Spíše by bodla i novela kde takového vola můžeš popostrčit aby si magor uvědomil co za sebou táhne za kolos který se nedá jen tak ubrzdit.
Pokud táhnu kolos, který se nedá jen tak ubrzdit, udržuji si bezpečný odstup. Ty 3 metry, co drží vygumovaný Karel, opravdu bezpečné nejsou. Zvlášť když táhne kolos, že?
...já bych s tím na PČR zašel... je krásně vidět, jak v místě, kde jsou přechody a značka s 50tkou vůbec nezpomalí. Při další 50tce u mostu řidič nákladního vozidla neměl vůbec vůli zpomalit a nedodržoval bezpečnou vzdálenost. Tím nechci obhajovat vybržďovače, který to celé "vyladil" ....
Respekt za tu trpělivost a klid v této situaci, já osobně bych to do něj složil a ještě bych mu pak dal do držky :-D
Doporučuji na google maps projet celou cestu - osobák brzdil v levém pruhu na ze 70 na 50, náklaďák ho následně míjel v rozhodně vyšší rychlosti zprava (možná se trošku víc tlačil doleva - toho místa je tam opravdu málo, to že v levém pruhu předtím neměl co dělat pomíjím). To že ho pak osobák předjel a brzdil v dalším místě, kde je snížení rychlosti ze 70 na 50 - typické "školení", z mého pohledu naprosto špatně, na druhé straně pokud jedu s něčím co má X tun hmotnosti a nebrzdí to tak jak osobák tak bych se měl chovat MINIMÁLNĚ dle předpisů.
Takže jeden co nedodržuje předpisy, druhej co se ho snaží školit a nakonec se naštěstí nic nestalo...
Ani jednoho z vás bych nechtěl potkat ani v autě ani na motorce (natož na kole, nebo na přechodu pro chodce)
vím, že to asi není nikde v zákoně, ale slušnost je, když už tedy chci zpomalit na 50, tak sjet do pravého pruhu, abych neblokoval řidiče, kteří chtějí jet rychleji
Obdivuji Váš klid. :-) Taky se mi to nedávno přihodilo, také prvně v životě, že mě na okresce začala vybržďovat nějaká blonďatá dáma. Doteď nechápu důvod, nedala mi přednost, když přede mě vyjela z vedlejší a ubrzdila jsem to doslova o centimetry, abychom se nesrazily. Potom se přede mnou několikrát rozjela cca na 70 a pak to zašlápla až do úplného zastavení. Nechávala jsem si od ní odstup, ale stejně to bylo krajně nepříjemné. Kdyby pak zastavila na stejném parkovišti, pravděpodobně by mezi námi došlo nejen na slovní střet :-D. Ale co jsem chtěla napsat - že jak jsem jinak klidná řidička, tak tentokrát jsem až překvapila sama sebe, jaké výrazy jsem (hlavně při tom prvním brždění, kdy mi nedala tu přednost) se sebe dokázala vydolovat :-D
Z videa jsem si taky myslel, že pojede doleva. Prostě "nedorozumění" co bych řešil zatroubením. Proč si pak hnát ego a nervy? Jednou udělám chybu já, jindy jí zase někomu zachráním. Děláme to takhle všichni denně, tak proč si něco dokazovat a "školit" se...
Jezdim levym pruhem tady kolem vody ty kanale sou propadly tak sem minuly ponděli lital až do stropu, myslel sem že bude odbočovat tak sem to švihl do pravyho mijel sem ho troubeni přitom bych to auto nenabral asi nepřekous že sem ho podjel. Hned jak mě předjel tak sem věděl že to bude levota. Je to každodení soustředění na život okolo tatry i osobaku. Tak diky za komenty i negativni :)
Driver44
Ty radši drž hubu a šoupej nohama. Tvoje videa jsou opravdu lahoda.
Tak se na ně nedívej mistře urážko :) A jinak se čílíš proč? Reagoval jsem na autora videa a ne na nějakýho puberťáka co se musí hned do někoho pustil, aby si zvětšil klacek...Jinak kde máš videa Ty? aha nikde co, tak radši zavři zobák sám a nevotravuj slušný lidi, bb
+Wime Swe Bohužel by jsi to odnesl stejně jako ten co vybrzdil, naše zákona jsou k smíchu, ovšem když to vemu lidsky, tak bych to udělal stejně :)
+karel slezák Můžu jenom vědět, jakej byl jinej důvod toho, proč Vás vybržďoval? Jestli dobře vidim, tak jste v obci (pokud se nepletu) a tam "předjíždění" z prava není zakázaný. Tak jakej k tomu měl důvod? :D já si nemůžu pomoct
Škoda, že nejsou vidět v záběrech dopravní značky. Bylo by jasné proč osobák přibrzdil. Těžko říct, jestli by člověk prudčeji brzdil, když se na něho lepí nákladní auto. Třeba to tam nezná a značku 50 viděl později. Ikdyž nerozumím tomu, proč nákladní auto, které asi nejelo 50, dohnal a předjel, když od křižovatky (kde zpomalil na 50) k přechodu je 50 a pak 70 a za mostem oněch dalších 50. Myslím, že ani za světelnou křižovatkou nezpomalil ani jeden na 50 ze 70. Každopádně je trochu vidět, že osobní auto po úmyslu jet 50 poprvé (podle značky), se toho zřeklo. Ostatně náklaďák zřejmě nechtěl dodržovat rychlost, což na našich silnicích je vidět často. Osobně si myslím, že jezdit s ostatními auty pohromadě je spíše o toleranci a předvídavosti. Konec zmateného komentáře.
§ 12 odst. 2 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích
V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu. Pokud by vozidla jedoucí současně ve všech jízdních pruzích bránila v jízdě rychleji jedoucímu vozidlu, musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit; to neplatí, užívá-li řidič levého krajního jízdního pruhu k odbočování, otáčení nebo při souběžné jízdě podle odstavce 3. Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h-1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.
Z videa je dále patrné, že řidič nákladního vozidla opakovaně nedodržel bezpečnou vzdálenost. Pod pojmem vybržďování si představuji jiné jednání, než kterého se dopustil řidič osobního vozidla.
Doporučím, než něco dáte na internet, prostudujte si zákony, ať ze sebe neděláte hlupáka.
S pozdravem inspektor trestního řízení jednoho nejmenovaného místního oddělení Policie ČR v Praze
Zákon jste odrecitoval krásně,ale...škoda mluvit,nepochopíte dokud si sám nevyzkoušíte jízdu v tomto místě s náklaďákem podle toho co říkáte.Chtělo by to trochu tolerance a používat rozum.
+David Hlaváč Předjíždění
§ 17
(1) Předjíždí se vlevo. Vpravo se předjíždí vozidlo, které mění směr jízdy vlevo a není-li již pochybnosti o dalším směru jeho jízdy. Při jízdě v připojovacím nebo odbočovacím pruhu se smí vpravo předjíždět též vozidlo jedoucí v průběžném pruhu. Odbočovací pruh je přídatný jízdní pruh určený pro odbočování (vyřazování) vozidel z průběžného jízdního pruhu.
(2) Řidič, který při předjíždění vybočuje ze směru své jízdy, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče jedoucí za ním. Řidič musí dát znamení o změně směru jízdy při předjíždění cyklisty.
(3) Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel.
(4) Řidič předjížděného vozidla nesmí zvyšovat rychlost jízdy ani jinak bránit předjíždění.
+David Hlaváč Omlouvám se ,to je odpověď pro pana inspektora,na kterého jste reagoval.Nějak mi to přeskočilo ji k Vám.
Asi jste pane Reim nepochopil § 12 a motáte tu § 17 ... njn každej si vezme pouze to co se mu hodí a na zbytek kašle.
+Miroslav Hersina Pokud pojmem vybrždění chápe až tak že se vozidlo nachází v kabině vybržďujícího. Tak by jste si měl opět ten zákoník přečíst pomaleji. funkci máte hezkou
Je to prasárna, ale nechápu proč vaši Tatru řídí někdo, kdo také nezná předpisy. Co dělá v obci vozidlo nad 3,5t v levém jízdním pruhu a předjíždí s prominutím jak prase na dost úzké 4 proudovce. Dobře to tam znám z Bystrce do Komína.
"Akce" začíná až po 3:00...
Oooo ten zvuk toho motoru...Tatra....
ja hlavne vubec nechapu, proc mu vadilo, ze jedes v levym ... fakt nechapu ... byl daleko od tebe, anvic pred tebou ... wtf? :)
tatra nezna bratra?
via smellsak tak na papiry bych to nevidel dost nakl. i autobusu tam jezdi levym pruhem da se jezdit pravym tesne po lajne nebo kolama ve stredovym ale nehodlam litat do stropu to sem zkousel v utery rozhodne bych uvital novelu skoleni pro ridice osobaku ridic nakladaku chodi kazdej rok tak beckari pudou co dva roky a cyklisti povinou helmu a vestu, sviceni stejne tak na masine.
Ty doufám na školení chodíš, :-)
Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h -1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování."
Kamioňák, viď?
+Gala Petr ne 815
+Dalibor Pavlásek (Robischek) Nesmysl, zrovna tatra stavěná na kdejaký terén pár kanálů snese
V obci můžeš využívat obou pruhů. Něco jako podjíždění se zde neuplatňuje. Takže v klidu. Taky tě nemá právo nikdo na silnici vyškolovat, jen protože si myslí, že je chytřejší. Na to tu je policie a soudy. Kór, když jsi ho svojí jízdou nijak neohrožoval ani neomezoval. To se ovšem nedá říct o něm. Dej to cajtům.
+Nikita Radanovicz Pro nákladní auto nad 7 tun to neplatí - nemají v obci vlevo co dělat. Je to třeba i proto, že uprostřed jsou tramvajové ostrůvky. Pán vyžaduje, aby druzí dodržovali pravidla, ale sám je porušuje. Doufám, že jednou budou mít náklaďáky autonomní řízení.
to je ve hře nebo ve skutečnosti?
Taky si zpívám, pískám a pobrukuju písničky. A takovej vocas mě nerozhodí.
Na vybržďování náklaďáku bych koule neměl, a to moje auto není žádný drobek. Na vině je jednoznačně řidič VW - jde o souběžnou jízdu ve městě, takže je možné jet oběma pruhy. Sice sám jezdím všude co nejvíce vpravo, takže i ve městě se snažím držet se co nejvíce v pravém pruhu, protože to považuji za jednu z řidičských slušností, ale náklaďák v tomhle případě v levém jet mohl. Tož asi tak :-).
Pokud je to v obci, tak přece jízda v levém pruhu není problém, je to povoleno. No ni?
Řidič nákladního automobilu o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg, jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, zvláštního motorového vozidla a motocyklu s nejvyšší povolenou rychlostí do 45 km.h -1 smí levý krajní jízdní pruh užít k jízdě, jen jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování."
spousta řidičů neví, že ve městě se může jezdit v obou pruzích-souběžná jízda...
nechci za každou cenu dávat negativní komentáře, ale mám pocit (z toho videa) , že jsi řidič, který má pocit, že za ním už auto není, a že jakmile druhého předjede šoférovou sedačkou, tak se může přeřadit. nevypadá to, že by ten druhý byl naštvaný nebo troubil žes ho podjel, ale proto, že ses na něj tlačil doleva jakmile jsi ho minul kabinou.
No, staci se podivat jaky pismeno ma na RZ a hned je jasny, ze bude problem :-)
Matthes125 Takže mám na značčce 4AH a hned je semnou problém jo ? Já se snažím jezdit absolutně normálně a nikoho neomezovat ani neohrožovat.
prejet!
Karle totálně s tebou souhlasím. Spíše by bodla i novela kde takového vola můžeš popostrčit aby si magor uvědomil co za sebou táhne za kolos který se nedá jen tak ubrzdit.
Pokud táhnu kolos, který se nedá jen tak ubrzdit, udržuji si bezpečný odstup. Ty 3 metry, co drží vygumovaný Karel, opravdu bezpečné nejsou. Zvlášť když táhne kolos, že?
Malej si dovoluje na velkyho :D kdyby kamion chtěl tak je z něho placka a nikoho nebudou zajímat jeho otázky proč je z Pola placka
Asi si léčí svou frustraci, že jezdí v tak zas. autě :D
Za těma volantama se mě zdá je čím dál tím víc ,,magorů'' !!!
Carloss normálně stím můžeš na PČR a oni už to sním pořeší, tohle je fakt nebezpečný...
...já bych s tím na PČR zašel... je krásně vidět, jak v místě, kde jsou přechody a značka s 50tkou vůbec nezpomalí. Při další 50tce u mostu řidič nákladního vozidla neměl vůbec vůli zpomalit a nedodržoval bezpečnou vzdálenost. Tím nechci obhajovat vybržďovače, který to celé "vyladil" ....