Besipky - Vybrzdění autobusu
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2013
- Autobus má delší brzdovou dráhu nežli osobní auto a nemůže náhle měnit směr. Přitom veze desítky cestujících, kteří nejsou chráněni airbagy nebo pásy. Nedávno byl odsouzen řidič, který vybrzďováním autobusu zavinil vážná zranění cestujících.
- Авто та транспорт
Proč to neběží na ČT 1-24 místo těch stupidních reklam?
Žejo
mě se taky zdá proč ne
Přesně, pamatuju doby kdy to na čt něco podobného od BESIPu běhávalo
Protože televize má za reklamy PENÍZE!
A nejaká poučná vide jsou jim u p*dele
Neasi
0:16 ten pocit když jedete s ručkou :-DD
1:38 mi připomnělo anekdotu: co projde řidiči hlavou, když vybrzdí kamion? No přece ten kamion.
Já jsem alergický na to, když někdo někoho vybrzdí, ten za ním to nečeká, nabourá do něj a ten co vybržďoval se začne rozčilovat že mu naboural auto a že si to zaplatí. V tu chvíli bych toho vybržďovače zavřel hned za OBECNÉ OHROŽENÍ nebo popř. ublížení na zdraví nebo ničení cizího majetku
(jedním malým vybržděním se totiž může z normální dálnice stát na den neprůjezdná dálnice a to už někoho zraní
Tak ono když vybrzdí bus, tak ho má. Stačí poslat záznam z kamery na PČR. proto ji vozím :-)
Chápu, že podle zákona se musí autobus pustit, já je teda pouštím, na začátku videa sice ukazují ukázkového řidiče autobusu, ale realita je trochu jiná... Netvrdím, že jsou takoví všichni autobusáci, ale mám takový dojem, že to berou jako samozřejmost, zapnou směrovky, hned se rozjedou, neohlíží se na to, že mají blízko osobák("ten přeci stihne zabrzdit") a hned cpou do pruhu, takhle má člověk málo času zareagovat, tak ať se potom nenadávají, že to vypadá, že je nechtějí osobáky pustit, ale jsou i tací řidiči, kteří nechtějí jet za autobusem, kvůli tomu, aby je náhodou nezdržel, takovým bych sebral řidičák, přitom to zdržení je nepatrné, stejně za cca 300-400 m je vetšinou další zastávka... Je to prostě o oboustranné ohleduplnosti.
+MrKolemjedouci Uznávám, že těch kteří ještě přidají plyn, když autobus chce vyjet, je většina a jak už jsem psal výše, těm bych sebral řidičák... "Kdo je na tom hůř?" Na tohle není konkrétní odpověď, jak mezi řidičů osobáků, nebo autobusu, se najdou ukázkoví řidiči, tak i ti, kteří jezdí jako prasata. "Opravdu se nedá očekávat, že autobus stojící v zastávce bude chtít vyjet?" Ano, dá se to očekávat, ale nikdy nevíte kdy. Nepoznáte, jestli má otevřené dveře atd. Je logické, že u zastávky zpomalíte, ale proč nejet dál, když autobus stojí na zastávce a nic nenasvědčuje tomu, že se chystá vyjet (viz. blinkr). "Co kdyby před ním někdo začal přecházet?" Jak už jsem psal, je logické zpomalit právě kvůli tomu, že by mohl někdo vlézt do silnice, ale to je podobná situace jako když někdo zrychlí, když vidí autobus v zastávce. Přes autobus se hůř vidí jestli někdo jede, nebo ne, tak je bezpečnější, když i chodci počkají, až autobus odjede ze zastávky, neboť přes něj taky nejsou moc vidět. "Nevyplatí se prostě počkat?" Ano, vyplatí. Jak už jsem psal, já autobus pouštím (pokud teda dokážu včas přibrzdit, eventuálně zastavit) z toho důvodu, že vím, že stejně zastaví na další zastávce a tam ho potom mohu v klidu objet a ani mě to moc nezdrží. A tady ještě narazím na předchozí otázku, že se taky chodcům vyplatí počkat, až autobus odjede s ohledem na jejich bezpečnost, protože z auta nevidíte před autobus, jestli nečekají na přechodu chodci, kteří by vám mohli vlétnout pod kola.
Pouštět autobus ze zastávky by se určitě mělo, ale jen, když je to bezpečné. Když někdo pojede těsně za tebou ve vysoké rychlosti, tak svým náhlým zpomalením nebo zastavením můžeš zavinit dopravní nehodu.
To je jasne. Na druhou stranu, tento paragraf plati jen v obci a tam se vysokou rychlosti jezdit nema ;) Navic u zastavek byvaji prechody, chodci casto prechazi PRED autobusem (jasne, jsou to dementi ale podobne jako ridic busu nechce zavinit nehodu, tak urcite ani ostatni ridici prejetim chodce). Jak uz jsem psal jinde - ridic osobaku potka nebezpecne vyjizdejici bus mozna parkrat za mesic kdyz moc, ridic busu to ma treba 100x za den. V autoskole na B nas ucili - vidim hloucek deti - radeji brzdim, vidim bus - brzdim - nejen, ze muze chtit vyjet ale muze nekdo prechazet pred nim, dobihat... Atd.
Pouštím autobus, podle situace i na jiných místech, kde mu třeba usnadním manévr. Beru to tak, že nepouštím jen jeho, ale i cestující.
Ovšem někteří hodí blinkr a SOUČASNĚ vyjíždějí ze zálivu.
Za vybždění papíry do konce života a při jízdě bez řidičáku hned nejméně jeden rok .
To a samí při neoprávněném použití Modrých majáků . Dnes pokuta 2000 kč.
jak to s tim souvisí?
Největším problémem u např. DPO (Dopravní podnik ostrava) je to, že autobus vjíždí do zastávky a nedá ani směrovku do prava, a už mu bliká do leva a to ještě ani nenechal nastoupit cestující, pak se ale nesmí divit, když je řidiči nepouští... nikdy není chyba jen na jedné straně, a tento případ, který zde popisuji se určitě nestává jenom v Ostravě.
+Miroslav “mlynas” Mlýnek Dam brzy - ridici to ignuruji. Dam chvili pred vyjezdem - ostatni pridaji a kdyz zacnu vyjizdet, muzou se posrat, ze jsem to dal na posledni chvili. V obou pripadech je to o jednom a tom samem - ridicum se nechce plnit zakonna povinnost - zpomalit, nebo i zastavit vozidlo a umoznit ridici MHD aby vyjel ze zastavky.
To máš pravdu, blízko Ostravy je Karviná tam je to to samé,ale ne vždy někdy stojí celou dobu s pravým blinkrem a levý hodí na poslední chvíli,nebo furt s levým. Málo kdy bez blinkru.
Tak hlavně neškodí sledovat, co vlastně ten řidič dělá... Když se zavírají dveře, je celkem logické, že budu chtít vyjet ven ze zálivu. To blikání nesmí chybět, ale když vidím, že lidi už nastoupili a dveře se zavírají, asi pochopím, že autobus bude vyjíždět. Na druhou stranu se zase necpu mezi auta násilím... Já třeba s 15ctkou určitě nelezu na cestu, když vidím, že mi za zadkem jede tahač 60tkou.... to je taky kokotina...
1:36 kdo si všimnul rozbitého okna u auta?
Karosku rozbít??? Neeeeeee ;-( Zniče SORku!
Naopak :D
CO naopak? Naopak to bylo ve vídeju...na sorkách mají dělat crash testy, ale to nejde, to by tenhle náraz ve 30km rychlosti řidiče posunul až k motoru
+Jarsa Rehau Já boural do plotu se SOR C 10,5 a ve 40km rychlostijsem zrusil celej predek, rám i s rezervou ve předu, poškodil nápravu a rozpáral báchor vozidla než se to konečně zastavilo. ABS v tu chvíli absolutně nefungovalo. Nechcu ty auta už ani vidět, radši budu čumět na starý 120ky a 125ky, nebo na Embéčka a žiguly, než na tudle humusnost jméneme Stížnosti Opravy Reklamace. Jaxe říká: netopí? Nebrzdí? Nejede? Není to SOR?
Oni by ji zničily,ale není jejich,měly jí půjčenou od DPP.. A ta Karosa byla evidentně jejich.Proto jí zničily😣
ritiprd ne zničit Karosu ne SORku ale nějaký s naších odporných ostravských SOLARISů.
Hmmm tak tohle jaksi v Praze nefunguje, že by nevědomost??? No spíš arogance ostatních účastníků, jen je zvláštní , že chodec má přednost před autobusem a v reálu to vypadá asi tak.... stojí chodec na přechodě autu tam samozřejmě neskočí, protože je nikdo nepustí, ale zato když jede autobus tak všichni musí na poslední chvíli přecházet s tím že doslova skáčou pod kola jo a pak jsou taky nejlepší maminky s kočárky (Vypatlaný krávy) pokaždý strčí kočárek na přechodu do silnice a pak se vlastně podívají jestli náhodou něco nejede - přemýšlí kundama
V Praze??? Brácho, řídím autobus a není lokalita, kde by se nenašli idioti jak na motorkách, kteří tě podlíždí v zastávce a neuvědomuje si, že ten kolos musím něják zlomit a zařadit se z5 do pruhu, řidiči osobáků, kteří dělají různý hrůznosti (však to znáte, vít, co děláte), řidiči dodávek s nejčastějším problémem stání v pruzích na křižovatce tak, že půl auta zasahuje do dalšího jízdního pruhu, aby se pomstil vyčnívajícímu busu (ale holt ja se tam nevlezu), kamioňáci, kteří nemají ani chuť pomoct, kdežto my jim pomáháme furt (brzdíme dopravu, aby mohl vyjet, pouštíme jim jízdní pruhy apod. - proto občas autobusák dělá něco, co se běžnýmu řidiči může zdát stupidní) a chodci??? Naše početná většina nadpočetné menšiny (Mexičani) - ti nerespektují vůbec nic. A ještě ti řekne: táhni dělat ty ku*vo býlá!
*****
Oprava:
...podjíždí v zastávce - v zatáčce (poslouchal sem i video :-D )
přesně tak
+Zdenek Zebelny No nevim, ja sam nemam s chodci v Praze nijak zasadni problemy. Vetsina z nich mi bud ukaze, nebo udela par kroku zpet abych videl, ze o mne vi a nechaji projet autobus s desitkami lidi a sami pockaji. Maji zkratka mozek. Vetsina techto lidi sama MHD jezdi a tak to chapou. Mozna zalezi na lokalite, jsou mista, kterym se v Praze s radosti vyhnu. Osobne si myslim, ze by obecne MHD melo mit preferenci nejen na semaforech ale i prechodech, podobne jako tramvaje. Ale to je samozrejme naprosto nerealne.
Nerealne neni nic. Napr., kdo kdy byl v Nemecku (v tom zapadnim, jak to chodi v byvale NDR nevim), tak si urcite vsiml, ze chodci maji na prechode nejem vzdy prednost dle vyhlasky - a ti i te ceske, ale ridici ji jim i davaji. V Nizozemi jsou dopravni ucastnici vychovani tak, ze cykliste temer nepouzivaji helmy. Kde zas treba v Nemecku bez helmy ani krok. Ve Svycarsku nestavi oproti treba Dansku drahe cyklisticke stezky mezi chodnikem a silnici. Namaluji proste caru na silnici a doprava za ni je to pro cyklisty, pricemz samozrejme kvuli siri komunikace ten usek muze pouzit i auto/bus...ale cyklista je na tom useku chraneni...a sice, beda, kdyby ho nekdo ohrozoval nebo dokonce srazil. Vse je jenom o vychove a mentalite.
Uděláte video něco v situaci tramvaje? Děkuji
Skoro bych i řekl, že nějaký ten ťukanec do auta je vzhledem k váhovému poměru menší zlo, než polámané ruce a nohy cestujících. Zvlášť, pokud si o to řidič auta řekne takovou prasárnou, jako je to populární "vybrždění".
A mimochodem - je k pláči, že pohlaváři dopravní policie už několikátý rok tunelují fond na zábranu škod při nehodách, určený na košťata a sorbent pro hasiče, kupují si za to neoznačená předražená auta na měření rychlosti a "vybrždění" snad ještě nikomu neprokázali jinak, než ze záznamu jiného řidiče, nebo dálniční kamery.
O přejezdech ani nemluvě. U nás ve městě řidiči neustále nedodržují signalizaci a projíždí před vlaky, zatímco policie pokutuje zastavující auta u bankomatu.
Když se nějaký bezohledný řidič dopustí tak závažného trestného činu, měly by mu soudy kromě zákazu řízení rovnou udělovat rovnou nepodmíněný trest odnětí svobody - žádná podmínka, veřejně prospěšné práce, nebo peněžitý trest. Rovnou do vězení nepodmíněně + doživotní zákaz řízení.
Poslední věta: Nárok na slušnost :D
co ti na tom prislo vtipné ?!.....
"Nárok je právní možnost uplatnit své subjektivní právo"
"Slušnost je morální kvalita určující míru toho, co je slušné. "
Slušný je, když někoho pozdravím. Už si někdy viděl, že by nepozdravený žaloval neslušného a domáhal se pozdravení u soudu?
az zacnes zit ako clovek a nie ako právnik na papieri co ti v realnom svete je asi dost nanic daj vediet uvediem ta do bezneho fungujuceho zivota medzi moralne zmyslajucich ludi ;)
a teraz k tvojej banalnej veci :D kazdy clovek ma narok na slusnost ;) ak neprejavis slusnost ako ty alebo ja ako prvý necakaj od ostatnych ze ho preukazu voci tebe ;) pokial nezacnes od seba zmyslat ludsky tak si len a len k smiechu aj stvojim subjektivnym pravom ;) no neviem ako v tvojom svete ale u mna slusnost neznamena len to ze niekoho pozdravým :D ale aj to ze niekoho pustim cez prechod i ked to povazujem za samozrejmost a uplatnujem pravo prednosti chodcov bez ohladu na to z ktorej strany ide alebo kolko ich ide kedze chodec ako clovek je u mna ovela viac ako nejake auto :) je to totiz ludská bytost ak vies vobec co tym myslim :D ale spät k tvojej zvlastnej problematike :D za1. uz v autoskole ucia ze autobus ma pravo prednosti vyjazdu zo zastavky v meste kedykolvek ;) za 2. ked uz spominas tu právnu moznost :D vies o tom ze nepustit bus zo zastavky v meste je uplne to iste ako nedat prednost autu co je na hlavnej ceste ?!
Este jedna vec ma zaujima kde vsade si jazdil viac ako 1 tyzden aby si mohol rozdávat tie svoje ''múdrosti'' :D to ma velmi zaujima :)
nezníčit ani SORku ani KAROSU!
Karosa 900 to je bus ten se má vyrábět dal sorka je k hovnu
SORka je k hovnu, SORka je super autobus a je nějaký kvalitní. Kvalitní jsou Solarisy, SORy, MANy, Setry, Merdecesy. A rozhodně ne vrakosy, cutelisy a podobny mrdky
chudáci řidiči autobusu, ti to mají těžký :(
Jo děda taky jezdil TATA JEZDIL U NAKLADU ČSAD KLADNO A ESA LOGISTYKA
V tomto pripade je nejvetsi chybou vybudovani zastavky za neprehlednou zatackou kdy ridic ktery autobus pusti vystavy sebe i auta za sebou nebezpeci a tedy porusuje zakladni (neohroz neomez)
+Honza Beneš ridic autobusu je v obci pri vyjezdu ze zastavky povinen pouze neohrozit, ale omezit muze. mam taky zastavku za zatackou a ani ja a ani frajer v osobaku, natoz kamiony, se nevidime. Takze vyjizdim pomalu, vetsinou stejne vyjede nejakej spichalek, co ma 80ku na tachometru a dostava nas oba pak do svizelne situace na uzke, kluzke kostkove ceste.
ja nehodlam zpochybnovat ze chybu dela ten kdo autobus nepusti, ale preci jen trochu vice uvazovani pri planovani vystavby zastavek s asistenci nejen dopravce ale i provozovatele cest by mohla situaci zlepsit.
Jéééjej a jak....!!!! Mám zastávku, kam se nevleze ani 9,5 metrovej humus SOR. Takže když tam vjedu, tak mi leze prdel, nebo pul busu, kdyz vyjizdim, tak uz v podstate omezuju ridice jen tim, ze si potrebuju natocit karu, abych videl ve zpetnym zrcatku
znám zastavku kam se nevejde ani stratos
nedavno jsem jako svedek dopravni nehody, do protokolu uvedl jako vynika spravce komunikace. to je vec ktera by takove zastavky mohla presunout.
Jaký řidiči změsta je nikdy nepouštet
A pak tu mame olomouc, kde 80% autobusaku hodi blinkr 2 metry pred vama a zaroven slape na plyn :)
A pak jsou lidi, který hodí blinkr ještě když zavírá dveře. A projede jeden, druhej, třetí, ctvrtej idiot (ano, idiot je schválně u čtvrtého, první tři toleruju), pátej idiot, a šestýmu se tam narvu.
Ale většina autobusáků ani nepoděkuje, jo chápu, že podle zákona je musíme pouštět, ale o jedno bliknutí neztratí práci ani peníze
To neztratí, ale ty snad děkuješ ostatním, že dodržují zákon?
Freelander Silesia Ja áno,ak ma niekto púšťa cez prechod pre chodcov,vždy mu mávnem rukou.
+Michelin CZ Takže budeme děkovat i za dání přednosti, zastavení na červenou a tak?
To ne,ale neposrali by jste se za blik
+Michelin CZ Ve vetsine pripadu podekuju, pokud me nekdo pousti kdyz jedu z vedlejsi, nebo dokonce na kruhaci, tak VZDY. Pri vyjezdu ze zastavky jen tehdy, kdyz je za co. Delat to pokazde, tak se zblaznim.
U trolejbusů je to to samý
No nepovídej. Dyť je to prakticky uplně svejné vozidlo, jenom jede na elektřinu.
3586 moje oblíbená Sorka :D
eFLPepas Mě přijdou všechny 35** stejný :D
No, dnes už je to vyloženě popelnice co mele z posledního.
Ta Sorka je tak sexy .
Krabička od sirek NALOZIT DYNAMITEM A BUM NADALKOVE ODPALENI
@@tomasjanousek5224 k tebe
Všichni kdo kritizují autobusáky by si měli skusit jejich a taky by na prázdném silnici nedávaly blinkry.
+Martin Sokol Já ho dávám vždy, bus má přecejen o něco víc mrtvých úhlů, než osobák apod., tak je to lepší. Na druhou stranu, blinkr při vyjíždění ze zastávky stejně velmi často nic neznamená... :/ ostatní naopak přidají.
jasně, a že ksindlové v autobusech řídí jak prasata, že střihnou zatáčku až člověk vyletí ze sedačky... to je věc jiná
Jo v autě nevyletíš v 50kmph ani za mák, ale v busu stačí 15kmph ;-) To je ten velký rozdíl.
MrKillom jo jenže 80% autobusáku jezdi jak prasata :) nedavanim blinkru počinaje..
Pavel švejcar to bych chtěl vydět vás
+Pavel Švejcar Nejde jen o sofera. Pokud je to magor a jednoho krasneho dne se mu podari vyhodit ze sedacky nekoho, kdo si zpusobi zraneni, pak ho ten humor prejde. Je ale potreba divat se na to, ze cestujici chteji byt na zastavkach na cas, a pokud mam na 4km pouhou 1 minutu, pak je jasny, ze poleti jak blazen. Je potreba kontaktovat prislusny DP o zmenu JR. Ja to treba neresim a jedu tak, abych dojel a kdo nestiha prestup, necht jede jinym spojem, nebo se vyda pesky ve smeru jizdy
+ritiprd Ono je to nekdy presne naopak. Pokud nekdo jezdi "ohleduplne", nebo spis priposrane, tak se lidi maji tendenci vubec nedrzet a necekaji, ze muze naraz vic brzdit, nebo zatocit (vyhybat se prekazce apod). A pak nekdo spadne uplne bezduvodne, protoze se nedrzel. Naopak, pokud jede ridic ostreji, tak se vetsina lidi drzi po celou dobu jizdy. Optimalni neni ani jeden pripad a hledani kompromisu je casto dost problematicke..