Min, ijin nanya. D botol preston bagian atas d bwah tutup botolnya, terdapat kyk tahun gt, it tahun produksiny kan ya ? Bukan tahun exp dateny kan min?
Hanya beda di warna.warna merah berfungsi untuk lebih memudahkan kita mengetahui apakah minyak rem lama sudah benar2 habis atau belum jika warna merah ini terlihat keluar lewat baut pembuangan dipastikan minyak yg lama sdh keluar semua.karena minyak rem yg sdh lama warnanya tidak akan semencolok dgn minyak yg masih baru meskipun minyak yg lama sama2 merah
Yg sy tau Istilah netral itu bkanya utk mnentukan warna, jd istilah netral itu bs di campur dgn merk lain selama DOT nya sama. Misalkan utk menambah kita kan tdk tau merk sblmnya apa, maka minyak rem pakailah yg netral tp DOT nya tetap sm 3 atau 4 jd tdk mslh wlaupun merknya beda. Buktinya itu botol yg warna merah tulisanya tetap netral. Mksh
Setau saya dalam breaking fluid itu Neutral menandakan pH nya tingkat netral (±7.0). tetapi dalam penyebutan nama warna bening itu tidak ada, putih juga bukan, jadi kita anggap warna netral (penjual di toko2 juga sebutnya netral untuk yg bening) jadi kita ikutin sebutan dipasaran gitu gan :)
Dot 3 sma dot 4 kalo di campur jadi.y dot 4 gan kenapa ko bisa kalo di campur jadi dot 4? Formula dot 3 itu DEG dan BTG Formula dot 4 itu DEG. BTG dan TEG Itulah perbedaan dot 3 sama dot 4 Kalo di campur jadi.y dot 4 karna ada formula TEG yg tercampur sma dot 3.
Beda dot 3 sma 4 letaknya pada titik didih sma ketahanan panasnya dan dot 3 bsa di campur tpi dgn dot 3 pula walaupun beda merk,sedangkan Istilah warna di campur jg gpp,tpi saran sya pilih warna yg beda dgn warna oli mesin motor kalian,jdi di saat oli rembes bsa ketauan yg rembes oli yg mana jdi gk perlu lgi otak atik yg laiNnya 😁😁😁
minyak rem baiknya tidak sekedar di tambah melainkan di ganti baru sepenuhnya, karena walaupun di biarkan 5tahun pun minyak rem seharusnya tidak berkurang banyak (kecuali ada kebocoran), minyak rem dapat termakan usia melalui kekentalan pada minyak rem tersebut yang semakin encer karena usia penggunaan, jadi akan sangat tidak dianjurkan jika tetap mempertahankan minyak rem lama dengan komposisi yang sudah termakan usia 🙏
Biasanya recommended DOT ada di tutup tempat minyak rem / botol minyak rem mobil tsb. atau cari di buku panduan / manual mobil bapak, kalau beli mobil baru pasti dikasih sama dealernya. biasanya kalau sudah ABS itu DOT.4 tapi tergantung manufakturnya juga, gampangnya gini aja, kalau biasa jalan ngebut2 / ngandelin rem ketimbang pindah gigi (apalagi matic) lebih baik pakai DOT4. kecuali di tutup tempat minyak rem di mobil bapak itu ada tulisannya "DOT3" "DOT4" atau "DOT5.1" nah itu pakai dot yang ditulis. kalau ada pertanyaan apakah mobil recommended nya DOT3 bisa pakai DOT4? jawabannya IYA bisa. malah lebih bagus.
@@Glasnot1 terimakasih atas jawaban nya mas...., alhamdulillah di tutup nya tempat oli nya tertulis dot 3 mas....., jadi kebetulan yang ku beli kemarin dot 3.jadi sudah pas mas... Terimakasih mas....
@@masuut5870 sebenernya bisa diganti dari DOT3 ke DOT4, gpp gk masalah. masalah itu kalau diganti dari recommendednya DOT4 ke DOT3.. kalau sering andelin rem (males oper gigi) atau pakai mobil matic lebih baik ganti ke DOT4 aja.
coba check tempat minyak rem agan normalnya ada di bagian tutup, tulisannya DOT3 atau DOT4. biasanya tulisannya bukan cat tapi di emboss /debossing di plastik jadinya gk mungkin hilang atau kehapus kecuali di amplas sampe tipis :)))
kalau sudah tidak ada tutup aslinya (hasil modif-an) pake DOT3 bila pemakaian standard / tidak ngebut2 dan tidak sering injek gas poll terus rem (ugal2an).. kalau merasa kurang safety karena sering memacu kendaraan + sering ngandelin rem pake aja DOT4..
@@willyjebret3904 saya punya minyak rem Toyota DOT 3 baru dipakai sedikit udh 6 tahun yg lalu, apa masih bisa dipakai lgi mas klo utk nambah minyak rem lagi ?
@@redyxz8846 lebih baik beli yg baru , minyak rem tidak mahal, terlalu lama disimpan merubah kandungan minyak rem makanya pabrik mencantumkan tanggal produksi
Buat yg bingung motor kalian bagusnya pakai DOT 3/4, sebenarnya ditutup tabung minyak rem sudah ada spesifikasi DOT berapa yg di anjurkan. Jika tertulis "Use DOT 3 or DOT 4" berarti mau pakai yg DOT 3 atau 4 sama aja, tinggal sesuai kebutuhan. Kalau medannya ky pegunungan/puncak yg butuh pengereman terus menerus, suka touring atau kebut-kebutan ya recommended DOT 4. Kalau cuma berkendara santai medannya ga perlu pengereman terus menerus DOT 3 aja ga masalah. Begitu juga dengan mobil biasanya jg ada spesifikasi nya masing-masing yg tertulis di tutup tabung minyak remnya. Ada yg cuma di anjurkan pakai DOT 3, ataupun cuma boleh pakai DOT 4, ada juga yg bisa pakai antara DOT 3 maupun 4 Kalau salah memasukan cairan yg bukan standarnya, bisa2 komponen rem bisa rusak. # Tambahan: Kalau kaliper motornya dah ganti, misal pakai merk brembo punya ya minimal dot 4 lah masak system pengereman dah bagus2 masih pakai dot 3 🤭.
nah bener, banyak jg tuh yg bingung padahal kalau mau isi minyak rem pasti ada tuh tulisannya kalau emang mau dibaca ya.. hehe, ya kalau mau ngebut2 juga harusnya DOT 4 aja dipakein, mahalan dikid paling rebuan tp bagus,, bagi truck2 yg beban berat juga harusnya DOT4 tp entah kenapa DOT3 gk tau dah
Di tutup tabung klo tertulis dot 3 berarti seal masternya cuma mampu sampai dot 3 ,,klo di isi dot 4 bisa membuat seal tdk awet atau gampang bocor ..tp klo tertulis dot 4 berarti itu rekomendasi di isi dot 4 supaya lebih maksimal ..tp di isi dot 3 tdk maslah ..tp lebih baik dot 4
Itu perbedaan warna merah sama bening gunanya saat akan bleeding/kuras minyak rem. Kalo minyak rem lama warna bening, bisa gunakan warna merah untuk penggantinya, agar saat bleeding nanti terlihat perbedaannya apakah minyak rem lama sudah terbuang semua dengan minyak rem baru dengan cara melihat warna minyak remnya
Mf om mau tanya, kalau kita mau tambah minyak rem, apakah harus sama warna dan sama merknya. Kita bingung karena awam dg kendaraan. Makasih atas jawabannya. 🙏
Saran minyak rem yg lama dikuras terlebih dahulu,setelah itu diganti yg baru,agar kualitas minyak rem yg baru nya tidak menurun karena tercampur dengan yg lama
kalau masih dibawah 1.5% kadar airnya pakai jg gpp sih, tapi disarankan pakai yg belum exp, karena didalam minyak rem ada beberapa campuran additive, nah kalau sudah exp apalagi lewat 2tahun biasanya itu additive sudah terurai.. gitu kira2 penjelasannya.
terimakasih sudah menonton. sebetulnya warna bening yang lebih cepat untuk melihat apakah keruh atau tidak apalagi melihat terjadi campuran cairan lain atau kotoran. tetapi warna merah lebih cepat untuk visualisasi tingkat kebocoran dan membedakan cairan minyak rem dengan cairan lainnya. semoga bermanfaat 👌
Kalau aslinya DOT3 boleh ganti ke DOT4. kecuali kendaraan bapak ada tertulis di cap/tutup tempat minyak remnya DOT5 / DOT5.1 itu gk boleh. Dan kalau dari DOT3 ke DOT4 harusnya di flush sampe abis cairan minyak rem yang lama, cairan harus habis sampe ke master rem di ban habis, baru isi ulang dan bleeding agar tidak "nge-trap" bubble (masuk angin)
Itu tanggal produksi. penjelasan : bahan minyak rem adalah bahan kimia yang 90% keatas adalah sesuai bahan baku dan hanya beberapa persen ditambahkan aditif seperti : anti karat, pewarna, aditif penaik titik didih, dll tapi beberapa minyak rem di luar negri ada tanggal produksi dan ada tanggal expired, itu dikarenakan adanya aditif yang tidak terikat lagi dengan solusinya (sudah terpisah) atau karena dihitung dari tingkat kebocoran udara di dalam botol yang dimana makin lama kelembapan cairan makin tinggi (menyentuh ambang batas yang diperbolehkan) kesimpulan : minyak rem tidak akan kadaluarsa kecuali ada aditif tambahan khusus. kadaluarsa minyak rem adalah tingkat air didalam minyak rem.
Bang maaf....pada menit 3:54....kesimpulan : warna netral unggul.......warna yg d uji coba kan ada 2......trus yg warna netral itu yg mana yah?....setahu sy warna itu sperti merah kuning hijau DLL......apa ada warna netral?
FYI bagi yang belum paham : kalau masuk ke bengkel2 dan tempat jualan onderdil semua bilangnya warna netral = warna bening (tanpa warna), untuk minyak rem seperti itu. kalau secara standarisasi tulisan 'NEUTRAL' di botol minyak rem bukan menyatakan warna tapi menyatakan bahwa pH nya netral (7). tapi karena ini masuk dan saya hanya review sebatas di Indonesia makanya saya menggunakan kata2 pasaran saja..
Om mau tanya saya kan habis ganti master rem rcb type s1 di motor vario saya, pemakaian master rem 1bln lebih, pertama pakai minyak rem diatas batas MIN, tapi skrg udah mau habis kira" normal gk om, rencana besok mau ditambahin minyak rem.nya. Mohon di bls ya om🙏
kalau minyak rem bisa menurun / habis biasanya ada kebocoran, coba dicheck dulu bagian master rem, selang2 dan sekitar kampas, biasanya pasti ada bekas rembesan minyak remnya (basah). cara kedua ya kerasa rada keras gk remnya (membal), kayak ada masuk angin. coba buang angin dulu kalau tidak ketemu bocornya dimana..
Bang kmren saya kehbisan minyak rem Dot3 di bwahnya MINIMAL itu wrnnya netral. Trus aku camput Dot3 warna merah. Apakah boleh bang? Mohon di jwb bang 🙏
sebenarnya hampir tidak beda, apalagi kalau sama mereknya. yang jadi masalah bila aslinya DOT4 di tambah DOT3 apalagi DOT5.1 diganti DOT3 itu bakalan jadi masalah baru. kalau kehabisan minyak rem sampai loss (kosong/blong) / rem terasa keras (bebal), coba di bleeding. Karena biasanya bila sampai habis banget bisa jadi nanti masuk udara didalam system rem.
@@Glasnot1 masalah baru itu maksdnya akan berakibat rem blong atau gimana bang....... sbb barusan aku ngejok wrna merah DOT3 yg semula netral DOT nya tdk tau. sdngkan mobil sya sudah ABS
Kata siapa ga boleh di campur bos? Untuk formula.y warna merah sama warna netral itu sama aja. Warna merah. DEG 80%. BTG 20% Warna netral. DEG 80%. BTG 20% yg membedakan hanya warna.y saja Kalo bikin 1ton dot 3 merah warna.y itu 1,750 ml Kalo bikin 1ton dot 3 netral warna.y 60 ml Di kedua dot 3 ini yg bagus warna netral karna warna.y tidak terlalu banyak di banding warna merah Kalo terlalu lama memakai warna merah lama kelamaan akan mengendap di kaliper yg contoh.y suka ada lumpur nah itulah dari warna merah lama2 kalo ga di kuras jadi lumpur. Kalo warna netral dia ga akan berubah jadi lumpur di kaliper.y. Kalo saya paki minyak rem yg tidak pakai warna alias bening seperti air.
@@Glasnot1 rencana'y mo bleeding (ganti) minyak rem avanza pakai prestone dot3, sebelum'y kan msih pake minyak rem daihatsu. Minyak rem daihatsu susah dicarinya
@@My_Name_is82 minyak remnya sudah berapa lama? bila sudah 1tahun lebih lebih baik di flush (dihabiskan cairan lama dan diganti yang baru) pastikan segel botol masih utuh, bila perlu cek kadar air pakai alat tester. semoga membantu.
@@My_Name_is82 iyah seperti itu pak. karena biasanya bila minyak rem sudah cukup lama itu ada partikel2 yang bisa bikin karet rem cepat jebol sebelum waktunya.
di botol yg tutupnya warna merah & biru, sama" tertulis neutral. jadi kesimpulannya warna cairan rem tdk ada bedanya / pengaruhnya. kualitas cairan rem dilihat dari DOT nya, semakin tinggi angka DOT nya semakin tinggi titik didihnya.
@@altairfirenze iya aman" aja kok jika mau di campur, yg penting merk & DOT nya sama, saya juga sudah pernah tanya via email ke pihak distributor prestone di indonesia PT. Autochem Industry
Yg putih/netral dong om. Kan titik didih lebih tinggi. Tapi ada anomali di berat akhir. Harusnya yg cepet nguap lebih byk kehilangan. Mungkin reviewer pas menuangkan langsung di gelas uji saja jgn dipindah lagi. Takutnya lost saat nuang
biasanya penggunaan DOT4 diperuntukan untuk rem cakram dengan sistem ABS atau kalau dulu biasa buat motor2 gede itu pake DOT4. Jangan pakai DOT3, lebih baik beli dan pakai DOT4 karena sistem pengereman akan terpengaruhi apalagi mobil atau motor agan udah ada sistem ABS nya.
bocor apa engganya tergantung pipa2 rem dan parts2 rem di mobil, tidak ada pengaruh sama bocor atau tidaknya. jadi bila ada yang bilang bocor apa engganya dari merek cairan rem itu hoax. silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Pemakaian minyak rem tidak berpengaruh pada mesin karena minyak remnya tidak tergabung dengan mesin (terpisah). Yang perlu diperhatikan adalah spesifikasi minyak rem dari kendaraan bapak, misalkan Mobil pribadi dengan spesifikasi DOT3 maka perlu dibeli minyak rem minimal DOT3 atau lebih diatasnya ( DOT4 / DOT5.1)
miyak rem motor atau mobil semua sama, yang penting spesifikasi DOT nya.. DOT3 apa DOT4 atau DOT5.1 kalau DOT4 ya pakai DOT4 jangan di ganti yang lebih murah ke DOT3 bisa bahaya.
kalau mobilnya standard DOT4 jangan dicampur pakai DOT3 Dan lebih baik tidak dicampur2 karena kita tidak tau kandungan didalamnya ada apa saja apakah bereaksi atau tidak aditifnya kita tidak bisa tau.. semoga membantu.
kalau dari dealer itu biasanya masih OEM / bawaan dari pabrik manufaktur / distributor, dan tidak bisa tahu kecuali orang dalam pabriknya. Kalau spek DOT itu tergantung dari spek DOT yang ada di tutup / buku manual motornya. kalau di tutup minyak remnya tertulis DOT 4 ya berarti DOT4, kalau DOT3 ya berarti DOT3. NOTE: bila di tutup DOT3 bisa pakai DOT3 atau DOT 4. bila ditutup DOT4 maka hanya boleh memakai DOT4 tidak boleh ganti ke DOT3.
kalau merek sama dan sama2 baru ya gpp sebenarnya, dan tidak ada efeknya.. tapi lebih baik satu warna aja.. kalau kalau beli berlebihan dan disimpan terlalu lama nanti kandungan airnya bisa jadi meningkat karena lembab.
sama2 hasilnya tidak begitu signifikan, tidak berpengaruh banyak. karena masing2 masih dalam cakupan spek DOT3 jadi ketahanan panasnya masih sama. kalau mau yang lebih tahan panas pakai DOT4 gan :)
bila satu merek itu tidak terlalu ada perbedaan signifikan. hanya warna merah itu ada tambahan zat lainnya sehingga bisa berwarna merah. karena aslinya minyak rem dot3 adalah berbahan dasar glycol-ether yang berwarna bening. tetapi untuk visualisasi lebih mudah bila memakai warna merah (untuk mengecheck kebocoran dll). semoga jawabannya bermanfaat 👌
Sorry bro coba deh di perhatikan, tdi yg netral kan waktu di timbang pas gelasnya naik di timbangan, angkanya di ubah jadi zero, trus yg merah nggak, di isi dlu trus dinaikin, ya pasti beda lah soalnya yg netral gak di hitung sama berat gelasnya sedangkan yg merah dihitung dengan gelasnya..., jadi sbenarnya sama aja menurut saya... 😂
karena gelasnya sama pak jadi beratnya jg sama itu gelasnya :) mau di tare atau total berat itu sama hasilnya. tare = berat cairan tanpa berat gelas. total berat = berat gelas + berat cairan. bila berat tare di tambahkan dengan berat gelas hasilnya sama dengan total berat. begitu penjelasannya, makanya sebenernya tidak perlu di tare2 lagi cuman makan waktu makanya diskip langsung ke total berat
gk bisa gitu juga bambang,,, Titik didih air itu hanya ~100C bakalan cepat panas, menguap lalu sistem rem bakalan ngebal (masuk angin).. saran bambang ini sangat tidak disarankan. dan sistem rem bakalan cepat kena karat karena ada air yg bikin seal rem cepat hancur jg.
boleh2 aja yg penting spesifikasi DOT nya sama sesuai dengan rekomendasi Mobil/motor bapak (check di manual book motor/mobil atau check di bagian tutup minyak rem motor/mobil biasanya ada tulisan DOT berapa) dan yg terpenting minyak rem setelah dibuka tidak boleh disimpan terlalu lama karena sifat minyak rem menyerap kelembapan (air)
bila teman2 punya ide / saran uji-coba silahkan di posting, bila ada kesempatan kami akan coba..
uji coba_ Full System Cleaner : stp, prestone, liqui moly
"Fuel System Cleaner" maksudnya...
Min, ijin nanya. D botol preston bagian atas d bwah tutup botolnya, terdapat kyk tahun gt, it tahun produksiny kan ya ? Bukan tahun exp dateny kan min?
Thank's atas infonya,Mas Bro.🙏 Ilmiah dan terukur pengujiannya.Tinggal kita saja yg menyimpulkan.Mau pakai type atau jenis,tergantung kita.👌
Hanya beda di warna.warna merah berfungsi untuk lebih memudahkan kita mengetahui apakah minyak rem lama sudah benar2 habis atau belum jika warna merah ini terlihat keluar lewat baut pembuangan dipastikan minyak yg lama sdh keluar semua.karena minyak rem yg sdh lama warnanya tidak akan semencolok dgn minyak yg masih baru meskipun minyak yg lama sama2 merah
Harga y brapaan om
@@hendro16101 liter gak sampe 75
40 rb 300ml @@hendro1610
Klo kiranya minyak remnya kurang lalu di tambah dgn warna yg berbeda,dgn merk yg sama,dan dot yg sama apakah berpengaruh?
TDK apa2 bosq
Yg sy tau Istilah netral itu bkanya utk mnentukan warna, jd istilah netral itu bs di campur dgn merk lain selama DOT nya sama. Misalkan utk menambah kita kan tdk tau merk sblmnya apa, maka minyak rem pakailah yg netral tp DOT nya tetap sm 3 atau 4 jd tdk mslh wlaupun merknya beda.
Buktinya itu botol yg warna merah tulisanya tetap netral.
Mksh
Setau saya dalam breaking fluid itu Neutral menandakan pH nya tingkat netral (±7.0). tetapi dalam penyebutan nama warna bening itu tidak ada, putih juga bukan, jadi kita anggap warna netral (penjual di toko2 juga sebutnya netral untuk yg bening) jadi kita ikutin sebutan dipasaran gitu gan :)
Dot 3 sma dot 4 kalo di campur jadi.y dot 4 gan kenapa ko bisa kalo di campur jadi dot 4?
Formula dot 3 itu DEG dan BTG
Formula dot 4 itu DEG. BTG dan TEG
Itulah perbedaan dot 3 sama dot 4
Kalo di campur jadi.y dot 4 karna ada formula TEG yg tercampur sma dot 3.
Beda dot 3 sma 4 letaknya pada titik didih sma ketahanan panasnya dan dot 3 bsa di campur tpi dgn dot 3 pula walaupun beda merk,sedangkan Istilah warna di campur jg gpp,tpi saran sya pilih warna yg beda dgn warna oli mesin motor kalian,jdi di saat oli rembes bsa ketauan yg rembes oli yg mana jdi gk perlu lgi otak atik yg laiNnya 😁😁😁
sya pilih netral.klo kotor cepat ketahuan lebih tinggi titik didihnya
Apakah ada kalaluarsa minyak rem dalam botol?
Pas Waktu tes timbang yg warna merah kenapa gk diset netral/dinolkan dulu dg penampung yg kosong?
sama aja bos... tadinya di video-in semua ya ribet jadi ambil yg bagus aja viewnya...
Nah ini nih, suka Chanel yg ngangkat data terlepas hasil akhirnya bagaimana yg jelas udah melakukan pengujian ilmiah
terimakasih sudah menonton
kalau saya pilih yg netral, soalnya kandungan airnya lebih sedikit, kandungan air terlalu banyak bisa menyebabkan karat pada piston kaliper rem.
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Kalau asli Vario 110 bawan dealer warna nya apa bos
Kalau putih saya tambahin warna merah ngga apa apa ya bos
Tanggal produksi minyak mempengaruhi kualitas , maksimal 1 THN dari tgl produksi minyak rem , apa lagi sudah dibuka kualitas cepat menurun
Gw lebih pilih warna netral. Karena gak berpihak kemanapun. Dan punya prinsip sendiri. Apabila ada pihak lain yang ikut campur, akan terlihat bedanya.
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Ini nih channel edukasi, auto subreker
Sok beker
Mas, kl minyak rem dot 3 berkurang untuk nambahin aja pakai dot 4 kira2 boleh gak? thanks...
minyak rem baiknya tidak sekedar di tambah melainkan di ganti baru sepenuhnya, karena walaupun di biarkan 5tahun pun minyak rem seharusnya tidak berkurang banyak (kecuali ada kebocoran), minyak rem dapat termakan usia melalui kekentalan pada minyak rem tersebut yang semakin encer karena usia penggunaan, jadi akan sangat tidak dianjurkan jika tetap mempertahankan minyak rem lama dengan komposisi yang sudah termakan usia 🙏
Izin bertanya mas, kalau utk mobil APV Arena SGX 2011 bagusnya pakai DOT 3 atau DOT 4?
Kalau saya baca di penutup nya sih tertulis DOT 3.
Bisa DOT 3 atau 4
@@Hermanto_Ayong siap, makasih buat reaponnya mas 🙏
standar pabrik aja DOT 3
Std pabril aj bang @@Stuntman1989
Kalau mobil avanza velos. Yang udah abs pakai dot 3 apa dot 4 mas...... , kemarin tak pakai dot 3 mas..... Mohon jawabanya mas...
Biasanya recommended DOT ada di tutup tempat minyak rem / botol minyak rem mobil tsb. atau cari di buku panduan / manual mobil bapak, kalau beli mobil baru pasti dikasih sama dealernya.
biasanya kalau sudah ABS itu DOT.4 tapi tergantung manufakturnya juga, gampangnya gini aja, kalau biasa jalan ngebut2 / ngandelin rem ketimbang pindah gigi (apalagi matic) lebih baik pakai DOT4.
kecuali di tutup tempat minyak rem di mobil bapak itu ada tulisannya "DOT3" "DOT4" atau "DOT5.1" nah itu pakai dot yang ditulis.
kalau ada pertanyaan apakah mobil recommended nya DOT3 bisa pakai DOT4? jawabannya IYA bisa. malah lebih bagus.
@@Glasnot1 terimakasih atas jawaban nya mas...., alhamdulillah di tutup nya tempat oli nya tertulis dot 3 mas....., jadi kebetulan yang ku beli kemarin dot 3.jadi sudah pas mas... Terimakasih mas....
@@masuut5870 sebenernya bisa diganti dari DOT3 ke DOT4, gpp gk masalah.
masalah itu kalau diganti dari recommendednya DOT4 ke DOT3..
kalau sering andelin rem (males oper gigi) atau pakai mobil matic lebih baik ganti ke DOT4 aja.
Motor matik saya master rem nya pake rcb tapi kaliper nya masih standar. Bagus nya pake dot3/dot 4 gan???
coba check tempat minyak rem agan normalnya ada di bagian tutup, tulisannya DOT3 atau DOT4.
biasanya tulisannya bukan cat tapi di emboss /debossing di plastik jadinya gk mungkin hilang atau kehapus kecuali di amplas sampe tipis :)))
kalau sudah tidak ada tutup aslinya (hasil modif-an) pake DOT3 bila pemakaian standard / tidak ngebut2 dan tidak sering injek gas poll terus rem (ugal2an).. kalau merasa kurang safety karena sering memacu kendaraan + sering ngandelin rem pake aja DOT4..
Preston Skrang harga brpa 1 Botol nya ya Bos
Om tanggal yg tertera di botol bagian atas itu kode produksi atau tgl exp nya ?
Tanggal produksi, bukan exp , lebih baik jgn lebih dari 2 THN disimpan
@@willyjebret3904 saya punya minyak rem Toyota DOT 3 baru dipakai sedikit udh 6 tahun yg lalu, apa masih bisa dipakai lgi mas klo utk nambah minyak rem lagi ?
@@redyxz8846 lebih baik beli yg baru , minyak rem tidak mahal, terlalu lama disimpan merubah kandungan minyak rem makanya pabrik mencantumkan tanggal produksi
Om mau tanya warna oli rem mobil sy netral, kemarin baru tak tambahi dengan yg warna merah. Berdampak negatif tdk?
tidak ad dampak apa2 sih
Buat yg bingung motor kalian bagusnya pakai DOT 3/4, sebenarnya ditutup tabung minyak rem sudah ada spesifikasi DOT berapa yg di anjurkan.
Jika tertulis "Use DOT 3 or DOT 4" berarti mau pakai yg DOT 3 atau 4 sama aja, tinggal sesuai kebutuhan.
Kalau medannya ky pegunungan/puncak yg butuh pengereman terus menerus, suka touring atau kebut-kebutan ya recommended DOT 4.
Kalau cuma berkendara santai medannya ga perlu pengereman terus menerus DOT 3 aja ga masalah.
Begitu juga dengan mobil biasanya jg ada spesifikasi nya masing-masing yg tertulis di tutup tabung minyak remnya.
Ada yg cuma di anjurkan pakai DOT 3, ataupun cuma boleh pakai DOT 4, ada juga yg bisa pakai antara DOT 3 maupun 4
Kalau salah memasukan cairan yg bukan standarnya, bisa2 komponen rem bisa rusak.
# Tambahan: Kalau kaliper motornya dah ganti, misal pakai merk brembo punya ya minimal dot 4 lah masak system pengereman dah bagus2 masih pakai dot 3 🤭.
Prestone ini Bisa Buat Minyak Rem Motor Om, apa Khusus Buat Mobil.?
@@amara8325 sama aja
nah bener, banyak jg tuh yg bingung padahal kalau mau isi minyak rem pasti ada tuh tulisannya kalau emang mau dibaca ya.. hehe, ya kalau mau ngebut2 juga harusnya DOT 4 aja dipakein, mahalan dikid paling rebuan tp bagus,, bagi truck2 yg beban berat juga harusnya DOT4 tp entah kenapa DOT3 gk tau dah
@@Glasnot1 saya mau nyoba yg dot 4 pada truk tapi blum ketemu orng yg sudah nyoba duluan dan hasil nya gmn
Di tutup tabung klo tertulis dot 3 berarti seal masternya cuma mampu sampai dot 3 ,,klo di isi dot 4 bisa membuat seal tdk awet atau gampang bocor ..tp klo tertulis dot 4 berarti itu rekomendasi di isi dot 4 supaya lebih maksimal ..tp di isi dot 3 tdk maslah ..tp lebih baik dot 4
Mau nanya nich bang...Mobil saya udah pakai oli yg merah, tp mau saya tambah krn berkurang. Pertanyaannya 1. Yg lama udah pakai oli yg netral, tp kalau saya tambah dg warna yg merah dg merk yg sama. 2. Yg lama udah pakai yg netral, tp saya tambah dg warna yg sama(netral) tp dg merk yg berbeda. Mohon jawaban bang, saya harus pakai yg mana. Terima kasih atas jawabannya.🙏
Yang lama harus dikuras habis dulu kak
Itu perbedaan warna merah sama bening gunanya saat akan bleeding/kuras minyak rem. Kalo minyak rem lama warna bening, bisa gunakan warna merah untuk penggantinya, agar saat bleeding nanti terlihat perbedaannya apakah minyak rem lama sudah terbuang semua dengan minyak rem baru dengan cara melihat warna minyak remnya
Kalau tercampur merah ma kuning gimana om
@@mamanrochman5507 awal awal bleeding memang warnanya seperti tercampur, tapi terus di bleed sampai warna merah/beningnya terlihat tidak tercampur.
@@mamanrochman5507 buat lebih jelasnya coba liat channelnya chris fix tentang cara flushing minyak rem, di video itu lengkap tutorialnya
Owh gitu maksudnya... Thanks
Itu bisa buat mobil sigra dan caliya apa enggak mas...
bisa
Mf om mau tanya, kalau kita mau tambah minyak rem, apakah harus sama warna dan sama merknya. Kita bingung karena awam dg kendaraan. Makasih atas jawabannya. 🙏
Saran minyak rem yg lama dikuras terlebih dahulu,setelah itu diganti yg baru,agar kualitas minyak rem yg baru nya tidak menurun karena tercampur dengan yg lama
Sebagai saran ja,,hati hati pilih minyak rem jgn mau pake yg murah karena yg murah kualitas jelek n banyak mengandung air..
MANTAP BANG
JARANG² CHANEL SPERTI INI
Maaf gan mau tanya saya punya minyak rem waktu kadaluwarsa/exp sudah lewat 2tahun apakah masih boleh digunakan?
kalau masih dibawah 1.5% kadar airnya pakai jg gpp sih, tapi disarankan pakai yg belum exp, karena didalam minyak rem ada beberapa campuran additive, nah kalau sudah exp apalagi lewat 2tahun biasanya itu additive sudah terurai.. gitu kira2 penjelasannya.
@@Glasnot1 tapi untuk fungsi masih aman ngga bang ? Untuk ojol
Cuma beda di warna aj,yg merah akan terlihat lebih jelas pada saat sudah keruh,dan warna bening akan terlihat menguning bila terlalu lama digunakan..
terimakasih sudah menonton. sebetulnya warna bening yang lebih cepat untuk melihat apakah keruh atau tidak apalagi melihat terjadi campuran cairan lain atau kotoran. tetapi warna merah lebih cepat untuk visualisasi tingkat kebocoran dan membedakan cairan minyak rem dengan cairan lainnya.
semoga bermanfaat 👌
Fungsiny jg sama aja buat pelumas
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
@@fortdeoc7094 silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Saya mau ginta minyak rem... Klo di pakein dot 4 boleh gak..??
Kalau aslinya DOT3 boleh ganti ke DOT4. kecuali kendaraan bapak ada tertulis di cap/tutup tempat minyak remnya DOT5 / DOT5.1 itu gk boleh.
Dan kalau dari DOT3 ke DOT4 harusnya di flush sampe abis cairan minyak rem yang lama, cairan harus habis sampe ke master rem di ban habis, baru isi ulang dan bleeding agar tidak "nge-trap" bubble (masuk angin)
Om..motor satria fu baiknya pake prestone dot 3 apa dot 4 ya?🙏🙏🙏
Motor dibawah atau = 150cc biasanya pakai DOT3, tapi kalau sering ngebut2 ya pakai aja DOT4.
Tapi kalau Rem ABS Wajib pake DOT 4
Min saya mau nanya, di botol minyak preston otu ada tanggalnya, itu tanggal produksi atau tanggal kadaluwarsa? Mohon penjelasannya
Itu tanggal produksi.
penjelasan : bahan minyak rem adalah bahan kimia yang 90% keatas adalah sesuai bahan baku dan hanya beberapa persen ditambahkan aditif seperti : anti karat, pewarna, aditif penaik titik didih, dll
tapi beberapa minyak rem di luar negri ada tanggal produksi dan ada tanggal expired, itu dikarenakan adanya aditif yang tidak terikat lagi dengan solusinya (sudah terpisah) atau karena dihitung dari tingkat kebocoran udara di dalam botol yang dimana makin lama kelembapan cairan makin tinggi (menyentuh ambang batas yang diperbolehkan)
kesimpulan : minyak rem tidak akan kadaluarsa kecuali ada aditif tambahan khusus. kadaluarsa minyak rem adalah tingkat air didalam minyak rem.
Bang maaf....pada menit 3:54....kesimpulan : warna netral unggul.......warna yg d uji coba kan ada 2......trus yg warna netral itu yg mana yah?....setahu sy warna itu sperti merah kuning hijau DLL......apa ada warna netral?
FYI bagi yang belum paham : kalau masuk ke bengkel2 dan tempat jualan onderdil semua bilangnya warna netral = warna bening (tanpa warna), untuk minyak rem seperti itu. kalau secara standarisasi tulisan 'NEUTRAL' di botol minyak rem bukan menyatakan warna tapi menyatakan bahwa pH nya netral (7).
tapi karena ini masuk dan saya hanya review sebatas di Indonesia makanya saya menggunakan kata2 pasaran saja..
Om mau tanya saya kan habis ganti master rem rcb type s1 di motor vario saya, pemakaian master rem 1bln lebih, pertama pakai minyak rem diatas batas MIN, tapi skrg udah mau habis kira" normal gk om, rencana besok mau ditambahin minyak rem.nya.
Mohon di bls ya om🙏
kalau minyak rem bisa menurun / habis biasanya ada kebocoran, coba dicheck dulu bagian master rem, selang2 dan sekitar kampas, biasanya pasti ada bekas rembesan minyak remnya (basah).
cara kedua ya kerasa rada keras gk remnya (membal), kayak ada masuk angin. coba buang angin dulu kalau tidak ketemu bocornya dimana..
Kampas rem udah tipis mungkin om.
@@riderone8552 kampas rem bila tipis tidak bikin minyak rem habis
@@riderone8552 kampas rem bila tipis tidak bikin minyak rem habis
Klo mau nambah,yg pnting dot nya sma ya mas,ga harus yg ttup nya merah atau biru?
Hrus sma dong
Bang kmren saya kehbisan minyak rem Dot3 di bwahnya MINIMAL itu wrnnya netral. Trus aku camput Dot3 warna merah. Apakah boleh bang? Mohon di jwb bang 🙏
sebenarnya hampir tidak beda, apalagi kalau sama mereknya. yang jadi masalah bila aslinya DOT4 di tambah DOT3 apalagi DOT5.1 diganti DOT3 itu bakalan jadi masalah baru.
kalau kehabisan minyak rem sampai loss (kosong/blong) / rem terasa keras (bebal), coba di bleeding. Karena biasanya bila sampai habis banget bisa jadi nanti masuk udara didalam system rem.
@@Glasnot1 siap bang makasih bnyak atas sarannya semogaa tambah sukses.... 🤲🤲
@@Glasnot1 masalah baru itu maksdnya akan berakibat rem blong atau gimana bang....... sbb barusan aku ngejok wrna merah DOT3 yg semula netral DOT nya tdk tau. sdngkan mobil sya sudah ABS
@@abazduta9535 asal minyak rem tidak banyak mengandung air (
Mas mau tanya, itu klo buat motor di dalam msih ada minyak bening trus nggak d kuras tp lngsung d tambah minya yg merah aman nggak ya?
Tidak baik,minyak rem jng dicampur2
Kata siapa ga boleh di campur bos?
Untuk formula.y warna merah sama warna netral itu sama aja.
Warna merah. DEG 80%. BTG 20%
Warna netral. DEG 80%. BTG 20%
yg membedakan hanya warna.y saja
Kalo bikin 1ton dot 3 merah warna.y itu 1,750 ml
Kalo bikin 1ton dot 3 netral warna.y 60 ml
Di kedua dot 3 ini yg bagus warna netral karna warna.y tidak terlalu banyak di banding warna merah
Kalo terlalu lama memakai warna merah lama kelamaan akan mengendap di kaliper yg contoh.y suka ada lumpur nah itulah dari warna merah lama2 kalo ga di kuras jadi lumpur.
Kalo warna netral dia ga akan berubah jadi lumpur di kaliper.y.
Kalo saya paki minyak rem yg tidak pakai warna alias bening seperti air.
Kebetulan Sy mau ganti minyak rem, bgusnya warna ap om?
Putih
Hitam
jdi inti mya sama" bagus ea bang.?
Sama2 DOT3 tapi beda warna dan merek apa bisa dicampur??
bisa karena masih satu bahan jenis. tapi tidak disarankan ya.. apalagi yang dicampur minyak rem bekas dan baru itu tidak boleh.
@@Glasnot1 rencana'y mo bleeding (ganti) minyak rem avanza pakai prestone dot3, sebelum'y kan msih pake minyak rem daihatsu.
Minyak rem daihatsu susah dicarinya
@@My_Name_is82 minyak remnya sudah berapa lama? bila sudah 1tahun lebih lebih baik di flush (dihabiskan cairan lama dan diganti yang baru) pastikan segel botol masih utuh, bila perlu cek kadar air pakai alat tester. semoga membantu.
@@Glasnot1 berarti cairan lama (merek daihatsu dot3) di flush kemudian diganti dengan cairan baru (prestone dot3), gitu ya pak..??
Trma ksih
@@My_Name_is82 iyah seperti itu pak. karena biasanya bila minyak rem sudah cukup lama itu ada partikel2 yang bisa bikin karet rem cepat jebol sebelum waktunya.
di botol yg tutupnya warna merah & biru, sama" tertulis neutral.
jadi kesimpulannya warna cairan rem tdk ada bedanya / pengaruhnya.
kualitas cairan rem dilihat dari DOT nya, semakin tinggi angka DOT nya semakin tinggi titik didihnya.
jadi kalo mau nyampur warna merah/kuning aman ya bang?
@@altairfirenze iya aman" aja kok jika mau di campur, yg penting merk & DOT nya sama, saya juga sudah pernah tanya via email ke pihak distributor prestone di indonesia PT. Autochem Industry
Kalau buat motor beat enak yang mana bang kaliper depan abis minyak rem nya hhe?
Sy tdk suka netral krn hidup itu hitam atau putih, sedangkan netral itu tdk punya pilihan...zona abu abu. mas bro wokwokwok.
bang untuk Honda Tiger lama bagus pake dot berapa??..
dot 4
Bagaimana klu keduanya di campur.?
Tapi merah lebih sedikit.apakah ada dampak negatif? Trims
tidak ada dampak, tapi mohon perhatikan kadar air (kelembapan) sebelum dicampur2.
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
pewarna jelas pengaruh di ABS .
Putih temp : 173
Merah temp : 169
Kesimpulan yg tahan / menyerap panas.yg merah ya ???
Yg putih/netral dong om. Kan titik didih lebih tinggi.
Tapi ada anomali di berat akhir. Harusnya yg cepet nguap lebih byk kehilangan.
Mungkin reviewer pas menuangkan langsung di gelas uji saja jgn dipindah lagi. Takutnya lost saat nuang
Beda,,, yg merah bikin karet ngembang... Menurut yg sy dapati di pekerjaan
Nanti kita coba.
Ngembang hasil dari mana tu. Formula.y sma aja ko yg beda cuma warna.y aja
Setau saya yg setiap hari bikin formula dot 3 sama dot 4
Tutorialnya Kelamaan test warnanya, hrsnya videonya disingkat sj jgn normal 30mnit..
Jd BT nunggunya.!?
Tinggal diskip videonya, Bos. Dibuatkan begitu supaya "terlihat" bahwa pengujiannya benar-benar selektif dari segi waktu, ukuran dan lain-lain.
Bingu g ngikutin nya mazeh
Merah putih kalau di campur boleh ka?
kalau sama2 baru dan mereknya sama tidak menjadi masalah, tapi lebih baik satu warna saja. (rekomendasinya seperti itu)
Itu buat mobil apa motor
Sama aja. Anjuran spek (dot 3/4 ada di tutupnya)
Kalo mobil vios limo bagus pake yg berapa gan?
Dot 3 udah cukup kalo vios harian aja ..
Pak kalo di tutup tabung minyak rem tertulis dot 4 dan kita pake yang dot 3 apa ada pengaruh di sistem pengereman? ( dot 3 murni tanpa campuran)
biasanya penggunaan DOT4 diperuntukan untuk rem cakram dengan sistem ABS atau kalau dulu biasa buat motor2 gede itu pake DOT4.
Jangan pakai DOT3, lebih baik beli dan pakai DOT4 karena sistem pengereman akan terpengaruhi apalagi mobil atau motor agan udah ada sistem ABS nya.
@@Glasnot1 siap pak. Thx pencerahannya.
saya campur dot 3 pretone netral sama merah itu ngaruh bocor gak
bocor apa engganya tergantung pipa2 rem dan parts2 rem di mobil, tidak ada pengaruh sama bocor atau tidaknya. jadi bila ada yang bilang bocor apa engganya dari merek cairan rem itu hoax.
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
@@Glasnot1merek fuso bagus ya
Merk jumbo itu bagus ga sih??
bagus.
Bagus merk fuso dan ATE
Apakah pemakaian nya sama bila mobil nya diesel atau bensin
Pemakaian minyak rem tidak berpengaruh pada mesin karena minyak remnya tidak tergabung dengan mesin (terpisah). Yang perlu diperhatikan adalah spesifikasi minyak rem dari kendaraan bapak, misalkan Mobil pribadi dengan spesifikasi DOT3 maka perlu dibeli minyak rem minimal DOT3 atau lebih diatasnya ( DOT4 / DOT5.1)
@@Glasnot1 .... siap and terimakasih atas penjelasannya
semua mobil bisa asalkan ditutup minyak rem tulis dot sesuai, pda bloon wkwkwkwkw
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Kalo kedua di campur gapapa kah?
Om, itu minyak rem buat sepeda motor kah?
miyak rem motor atau mobil semua sama, yang penting spesifikasi DOT nya.. DOT3 apa DOT4 atau DOT5.1 kalau DOT4 ya pakai DOT4 jangan di ganti yang lebih murah ke DOT3 bisa bahaya.
@@Glasnot1 kalo di tutup minyak rem sepeda motor : use only dot3/dot4 brake fluid, bagusnya pake yg mana ya pak?
@@Glasnot1 bagus mana pak prestone dengan jumbo? Saya dah lihat di video perbandingan. Tp masih bingung menyimpulkannya
@@iswahyusultani6774 kalau jalan biasa gk ngebut2 ya DOT3 aja gpp, tapi kalau sering ngebut apalagi buat nge drag race, ya pakai lah DOT4.
@@iswahyusultani6774 hampir sama saja sebenernya cuman beda2 dikid seperti lihat di tabel
Lucas brake, Motul brake, Brembo dan atc
Dot 3 sama dot 4 boleh di campur pak?
kalau mobilnya standard DOT4 jangan dicampur pakai DOT3
Dan lebih baik tidak dicampur2 karena kita tidak tau kandungan didalamnya ada apa saja apakah bereaksi atau tidak aditifnya kita tidak bisa tau..
semoga membantu.
@@Glasnot1 berarti sekalian kuras aja ya, terima kasih info nya pak
@@danielkusuma83 betul, nanti di bleeding ganti semuanya
Bagaimana dampaknya kalau disatukan antara yang merah dan yang putih?
dampaknya tidak signifikan.. lebih baik beli satu warna karena bila dicampur2 dan ada sisanya yang tidak terpakai itu percuma.
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Kalau di botol kadaluarsa 2021 tp msih segel, apa msih bsa d gunakan
Mesin nyala pa mati gan tks
NyimK
om kalo minyak rem motor bawaan dealer dan blom pernah ganti itu merk apa dan dot brpa kalo boleh tau?
kalau dari dealer itu biasanya masih OEM / bawaan dari pabrik manufaktur / distributor, dan tidak bisa tahu kecuali orang dalam pabriknya. Kalau spek DOT itu tergantung dari spek DOT yang ada di tutup / buku manual motornya. kalau di tutup minyak remnya tertulis DOT 4 ya berarti DOT4, kalau DOT3 ya berarti DOT3.
NOTE: bila di tutup DOT3 bisa pakai DOT3 atau DOT 4.
bila ditutup DOT4 maka hanya boleh memakai DOT4 tidak boleh ganti ke DOT3.
Om kalo master rem dot 3 kita pake dot 4 apa bisa? Dan apa efeknya?
Bisa banget, malah lebih bagus tapi lebih mahal biayanya kalau perlu di bleeding :)
@@Glasnot1 om kalau sekarang kondisi lagi pake yg kuning, trus langsung ditambah warna merah apakah aman ?
@@ihsannugroho5840 gmn bang hasilnya
Soalnya mobil sy standar dr dealer rencana mau sy tambahin yg warna merah
Saat nimbang mnggukan alat timbang digital salah cara nya . .yg dot 3 merah
Yang putih 309
Yang merah 535 - 226= 309
Tidak ada bedanya
Min. Kalau dot4 bening sama dot4 merah d gabung efek ya gmna?
kalau merek sama dan sama2 baru ya gpp sebenarnya, dan tidak ada efeknya.. tapi lebih baik satu warna aja.. kalau kalau beli berlebihan dan disimpan terlalu lama nanti kandungan airnya bisa jadi meningkat karena lembab.
Berarti yang merah lbh bagus krna suhunya didihny lbh rendah saat dipanaskan sampai 30mnt
Sama2 bagus sih, karma pabrikan pakai yg netral
Oli" minyak"
Jadi kesimpulan nya mana yg lebih bagus & tahan terhadap panas ? Yg merah apa yg bening?
sama2 hasilnya tidak begitu signifikan, tidak berpengaruh banyak. karena masing2 masih dalam cakupan spek DOT3 jadi ketahanan panasnya masih sama. kalau mau yang lebih tahan panas pakai DOT4 gan :)
Cara nimbangnya aja beda.
Yg pertama di nol kan dg wadah.
Yg kedua di nol kan tanpa wadah
Kesimpulan warna mana yg terbaik?
bila satu merek itu tidak terlalu ada perbedaan signifikan. hanya warna merah itu ada tambahan zat lainnya sehingga bisa berwarna merah. karena aslinya minyak rem dot3 adalah berbahan dasar glycol-ether yang berwarna bening. tetapi untuk visualisasi lebih mudah bila memakai warna merah (untuk mengecheck kebocoran dll).
semoga jawabannya bermanfaat 👌
Bagus semua
silahkan juga lihat video perbandingan berbagai merek minyak rem
ua-cam.com/video/uQEv7gLSOXw/v-deo.html
Sorry bro coba deh di perhatikan, tdi yg netral kan waktu di timbang pas gelasnya naik di timbangan, angkanya di ubah jadi zero, trus yg merah nggak, di isi dlu trus dinaikin, ya pasti beda lah soalnya yg netral gak di hitung sama berat gelasnya sedangkan yg merah dihitung dengan gelasnya..., jadi sbenarnya sama aja menurut saya... 😂
karena gelasnya sama pak jadi beratnya jg sama itu gelasnya :)
mau di tare atau total berat itu sama hasilnya.
tare = berat cairan tanpa berat gelas.
total berat = berat gelas + berat cairan.
bila berat tare di tambahkan dengan berat gelas hasilnya sama dengan total berat.
begitu penjelasannya, makanya sebenernya tidak perlu di tare2 lagi cuman makan waktu makanya diskip langsung ke total berat
Harganya berapaan tuh
waktu itu beli sekitar 25rb.. kalau sekarang mungkin 26-30rb
@@Glasnot1 makasih dah bang
Kelembaban merah lebih tinggi tp kok nguapnya lebih dikit? 😐
aku kemaren baru ganti master rem rcb terus ga punya minyak rem, yaudah pake air juga bisaa😁
gk bisa gitu juga bambang,,,
Titik didih air itu hanya ~100C bakalan cepat panas, menguap lalu sistem rem bakalan ngebal (masuk angin).. saran bambang ini sangat tidak disarankan. dan sistem rem bakalan cepat kena karat karena ada air yg bikin seal rem cepat hancur jg.
@@Glasnot1 wkwkwk
Dot 3 sama dot 4 bedanya apa bang
beda di komposisi (cuman bisa di lab) dan beda titik didih, DOT4 titik didihnya lebih tinggi ketimbang DOT3
kalau ga salah, Dot 3 untuk penggunaan cakram biasa, Dot 4 untuk yg abs
Mesi
lah belum tau cara buka alumunium shieldnya ya pake tutup botolnya, kok pake cutter,, jadi kurang yakin nih sama reviewnya
Bang...q isi ulang minyak rem tp beda warna apa bisa...awal warna merah q isi ulang warna netral...dot 3 sama...apakah boleh bang...?
boleh2 aja yg penting spesifikasi DOT nya sama sesuai dengan rekomendasi Mobil/motor bapak (check di manual book motor/mobil atau check di bagian tutup minyak rem motor/mobil biasanya ada tulisan DOT berapa)
dan yg terpenting minyak rem setelah dibuka tidak boleh disimpan terlalu lama karena sifat minyak rem menyerap kelembapan (air)