SO FALTOU FAZER PARTE DO TELECURSO 2000. SE A 25 ANOS ATRAS TIVESSE ESSE TIPO DE CONTEUDO NA TV, O BRASIL SERIA OUTRO, BEM MAIS AVANCADO TECNOLOGICAMENTE. PARABENS PROFESSOR.
Parabéns pela iniciativa , explicação clara e demonstração exata , precisamos de pessoas comovc , que não privatizam o conhecimento , ao contrário expandem o universo ao distribuir seu conhecimento .
Parabéns vc exemplo de hulmidade sou mecânico e tenho muita dificuldade na área elétrica,até porque nunca mi dediquei muito na área mais Agora estou determinado a aprender e ser um bom eletrotécnico até porque adimiro muito um bom eletricista.obrigado
boa sorte, meu canal disponibiliza temas variados para iniciantes e avnçados. De acordo com os comentários vou colocando vídeos que atendam quem deseja aprender da maneira certa. obrigado por comentar
Obrigado a elétrica hoje é uma meta que quero alcançar e vindo um apoio de uma pessoa como vc fico confiante e com mais determinação Deus abençoe seu trabalho.
Cliquei so pra ver o inicio vi até o fim com gostinho de querer mais. Muito legal vc explicando. Pelo que entendi se sei que um terminal de entrada da carga chega a tensão positiva e na saida continua positiva. Essa saida vai ser retorno. E posso confirmar com a caneta de teste depois. Estou correto?
Boa noite Aparecido...tenho um siena que qdo piso no pedal de freio acende a luz de teto dos bancos traseiros e a luz de freio do lado do motorista não acende...O que pode ser?
Amigão,em uma automação com um fotocélula tipo,fiz o seguinte, instalei um fotocélula sendo que ele alimenta o sensor de presença que assim a lâmpada acende somente a noite,quando o fotocélula atua porém, durante o dia a lâmpada continua acesa bem fraquinha,será que se colocar um resistor ou outro dispositivo com a função de impedir o retorno de energia no fio tanto do fotocélula que vai para o sensor de presença,ou do sensor de presença que vai para a lâmpada e assim não tendo retorno de corrente para ascender a lâmpada??
Um eletroventilador CC automotivo (com rotor e imã), se inverter o polo dos fios, alem de girar ele gera carga? Nesse caso, Pode inverter os fios ou é problema? Girar ao contrario ele não vai, ou vai vencer magnetizacao do imã?
Gosto muito dos seus vídeos!!!! Eu tive um chevette que se vc dava a partida e depois ligava o farol vc poderia desligar a chave o carro não morria enquanto não desligava o farol. Kkkk Era algum retorno de corrente?
OLA GOSTEI DO VIDIO, GANHOU UM ESCRITO, ME AJUDA , MEU TEMPRA .QUANDO EU LIGO A CHAVE E DOU FAROL BAIXO QUEIMA OS DOIS FUSEVEL NA HORA ,E QUANDO TROCO E LIGO NOVAMENTE QUEIMA ,O QUE SERÁ?
@@AparecidoOliveira o meu carro não ta dando senteilha apreciado eu troquei o senhor de rotasâo e não resolve nada o que po de sr me de uma surjestâo amigo
E aí "gênio"? qual a sua sugestão para melhorar? quais sugestões voce daria para melhorar os videos do assessor e consultor tecnico da international automotive service excellence?
SO FALTOU FAZER PARTE DO TELECURSO 2000. SE A 25 ANOS ATRAS TIVESSE ESSE TIPO DE CONTEUDO NA TV, O BRASIL SERIA OUTRO, BEM MAIS AVANCADO TECNOLOGICAMENTE. PARABENS PROFESSOR.
Melhor explicação que eu já vi . Simples e objetiva. 👍👍👍👍
Aparecido, vc é um cara muito diferenciado. Seu trabalho é muito importante pra quem busca informação no UA-cam. Parabéns!
Parabéns pela iniciativa , explicação clara e demonstração exata , precisamos de pessoas comovc , que não privatizam o conhecimento , ao contrário expandem o universo ao distribuir seu conhecimento .
Boa tarde professor, sou mecanico e vc me esclareceu uma duvida que tinha a muito tempo, obrigado
Revendo o vídeo, para recordar o assunto. Parabéns!
Bons estudos!
Muito bom. Assim fica bem mais fácil de entender a elétrica. Parabéns
Perfeitamente explicado... muito fácil de compreender dessa forma. Meus parabéns!
Muito bem explicado. Obrigado desde Portugal
Parabéns exelente explicação
Não mim canso de assistência a este vidio professor👍
Parabéns muito didático seu vídeo 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado 👍
Muito bom suas explicações,vc esta de parabéns.👍🙋♂️🙏♻️
Muito obrigado por disseminar seu conhecimento conosco. Obrigado amigo
Disponha!
Legal muito bom 👍vlw
Muito bem explicado suas aulas parabéns pelo seu trabalho um abraço
Por isso que o correto é fazer teste de polaridade com a ignição ligada. E com o circuito relacionado acionado.
Excelente explicação
Me abriu uma nova ideia de monta alguma coisa e nao gastar tanto fios, agora vou por sempre interruptor no lado negativo 😂 boa aula
@@rafasilva1705 nunca faça isso em residência, é extremamente perigoso e nada aconselhável
Ótima explicação professor muito obrigado
Disponha!
Que show , excelente explicação!!!!
Que bom que gostou
Cara estou aprendendo muito com vc , vlw e continue com o canal 👏
Só agradecer... mesmo muito obrigado pelo vídeo
Parabéns vc exemplo de hulmidade sou mecânico e tenho muita dificuldade na área elétrica,até porque nunca mi dediquei muito na área mais Agora estou determinado a aprender e ser um bom eletrotécnico até porque adimiro muito um bom eletricista.obrigado
boa sorte, meu canal disponibiliza temas variados para iniciantes e avnçados. De acordo com os comentários vou colocando vídeos que atendam quem deseja aprender da maneira certa. obrigado por comentar
Obrigado a elétrica hoje é uma meta que quero alcançar e vindo um apoio de uma pessoa como vc fico confiante e com mais determinação Deus abençoe seu trabalho.
Parabéns pelo vídeo , muito esclarecedor !!
Muito bem explicado, parabéns
Parabéns fica fácil com sua didática meu amigo eu curto muito seus vídeos abraço
Show de bola, uma super aula.
Muito bom Aparecido
Muito bom parabéns
Excelente
Aula excelente
Só vídeo bom sem muita inrrolagem
😁
Muito bom, não só entendi o circuito, também entendi o significado da palavra didática
👏👏👏
💯
Parabéns tirou minhas dúvidas
Parabéns professor pelo seu trabalho
Muito bom bem explicado
Ótimo vídeo !! Parabéns pelo trabalho !!
Aula 10 !!
Parabéns, didatica perfeita!
Muito bom professor obrigado
Disponha!
Ótimo vídeo parabéns
Obrigado 👍
Excelente, parabéns!!
Mais uma boa aula professor!
Muito bom amigo, bela didática!
otimo video se possivel faz umas aulas ensinando leitura de esquema eletrico. vlws
há 4 videos desde o mais simples até mais avançados. tem link no final do vídeo.
Muito didático, Excelente.
Muito legal cara, continue com os vídeos 👍👍👍
Parabéns
muito bacana
Show de bola !!!!
Valeu obrigado
muito obrigado
Disponha!
Cliquei so pra ver o inicio vi até o fim com gostinho de querer mais.
Muito legal vc explicando.
Pelo que entendi se sei que um terminal de entrada da carga chega a tensão positiva e na saida continua positiva. Essa saida vai ser retorno.
E posso confirmar com a caneta de teste depois. Estou correto?
sim
Aparecido, como liga 2 buzinas caracol alternadas? Obrigado.
otima aula.
Obrigado 😃
Parabéns, se não entender agora , nunca mais ! Eletricista Raiz .
Vc é fera
Nota 10👍
O telecurso faltou essa aula kkkk, parabéns professor
O processo com a lâmpada de led é mesma coisa ?
Muito bom
Boa noite Aparecido...tenho um siena que qdo piso no pedal de freio acende a luz de teto dos bancos traseiros e a luz de freio do lado do motorista não acende...O que pode ser?
Bacana, achei q iria falar do retorno de tensão q algumas canetas de polaridade pode ter.
É a mesma coisa.
Amigão,em uma automação com um fotocélula tipo,fiz o seguinte, instalei um fotocélula sendo que ele alimenta o sensor de presença que assim a lâmpada acende somente a noite,quando o fotocélula atua porém, durante o dia a lâmpada continua acesa bem fraquinha,será que se colocar um resistor ou outro dispositivo com a função de impedir o retorno de energia no fio tanto do fotocélula que vai para o sensor de presença,ou do sensor de presença que vai para a lâmpada e assim não tendo retorno de corrente para ascender a lâmpada??
Porque a lâmpada está fechando o circuito
Um eletroventilador CC automotivo (com rotor e imã), se inverter o polo dos fios, alem de girar ele gera carga? Nesse caso, Pode inverter os fios ou é problema? Girar ao contrario ele não vai, ou vai vencer magnetizacao do imã?
pode inverter, é normal.
Gostei
💯
Negativo de placa ou negativo resistivo da pra acionar relé?
🤔
Boas... de Portugal Sr.Aparecido !
Qual a sua formação académica!
Obrigado .muito competente👍
Saudações! sou formado em eletrotécnica e eletrônica.
Top
Gosto muito dos seus vídeos!!!!
Eu tive um chevette que se vc dava a partida e depois ligava o farol vc poderia desligar a chave o carro não morria enquanto não desligava o farol. Kkkk
Era algum retorno de corrente?
provavelmente.
Parece brincadeira mas demorei pra entender isso nos sistemas elétricos depois q se entende é fácil demais.
Bobina desligada? como assim? ou vc quis dizer lâmpada.
Boa tarde estou com um carro aqui desligo a chave e o carro continua funcionando como indentificar onde está o problema?
Tu conhece!
o interrupitor nao queima por que tem , um consumidor antes dele que e
a lampada
isso mesmo.
Ser ou não ser eis a questão! Que venha os carros elétricos para o disco para de fica enroscado!
OLA GOSTEI DO VIDIO, GANHOU UM ESCRITO,
ME AJUDA , MEU TEMPRA .QUANDO EU LIGO A CHAVE E DOU FAROL BAIXO QUEIMA OS DOIS FUSEVEL NA HORA
,E QUANDO TROCO E LIGO NOVAMENTE QUEIMA ,O QUE SERÁ?
veja este vídeo: ua-cam.com/video/O2oAVSBKkqc/v-deo.html
@@AparecidoOliveira o meu carro não ta dando senteilha apreciado eu troquei o senhor de rotasâo e não resolve nada o que po de sr me de uma surjestâo amigo
Quanto custa está caneta teste mevende uma para mim
não vendo caneta, pode encontrar no ML ou na loja do mecânico ou vc mesmo pode fazer a sua. Veja no meu blog 5 tipos de canetas.
E SE , FOSSE COM UM MULTIMETRO COMO SERIA ?
a mesma coisa Zeca, onde acende o led o multímetro marca voltagem.
Aterramento mal feito
Me desculpe pelo comentário não e nada pessoal, só que o enjôo tá demais.
🤔qual é sua sugestão para melhorar?
@@AparecidoOliveira seus vídeos são ótimos, parabéns
E aí "gênio"? qual a sua sugestão para melhorar? quais sugestões voce daria para melhorar os videos do assessor e consultor tecnico da international automotive service excellence?
muito bom