Новый Урал с двигателем Евро-0, но не для нас.
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2018
- Новый Урал с двигателем Евро-0, но не для НАС.
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=4681
АТЗ-6,5Б УСТ 5453 Урал 4320, ЯМЗ 238.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
многоканальный тел: 8 (3513) 54-63-00
сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Наш канал на #youtube: / uralspectrans
Канал "Будни УралСпецТранс": ua-cam.com/channels/Tui.html....
Канал #НОМАС: ua-cam.com/channels/i0j.html....
____________________________________
Наш сайт: www.uralst.ru/
Вконтакте: uralst.ru/VK
Вконтакте (группа): uralst.ru/USTvk
Одноклассники: uralst.ru/OK
Twitter: uralst.ru/Twitter
Instagram: uralst.ru/Instagram
Linkedin: uralst.ru/Linkedin ____________________________________
дальнобой - Авто та транспорт
УРАЛаз доказал, что болт, забитый кувалдой держит лучше, чем гвоздь, закрученный отвёрткой
наглядный пример когда Константин (человек) нашел свое место в жизни, рассказывает с такой любовью к делу, учитесь студенты, так всем надо работать.
Самое хорошое в этом урале движок и резина.работал на урале с такими колёсами просто равных нет ,по песку,грязи,снег по льду и даже на трассе быстрее чем обычные Уралы
Машина супер! У меня один вопрос, нельзя ли в этой кабине сделать повыше крышу и ставить в них пневмо сидения чтоб на бездорожье водителей не гробить?
Как же мне нравится ваш позитив! :-)
Самый надёжный , самый неприхотливый двиг в мире по крайней мере для меня 👍👍👍👍👍
Красавец, нексты и рядом не стояли
они есть в наличии поэтому на стоянке всегда рядом стоят
@@KonstantinPro где то в рс(я) ездиит бескапотник с 238 турбо и зф 16
Почему для Лаоса ставят нормальные двигателя ,как для белых людей,хотя там тепло. А у нас на Север всякие евро где можно просто замерзнуть.Пусть будут прокляты те правители которые это придумывают!!!!!!!!!!!!!!!!
В Лаосе похуй на все евро а у нас нет , бабки тянут как могут.
Вячеслав Б
В Лаосе пока про никакие Евро не знают!..))))
Вячеслав Б для армии выпускают евро 0
@@user-wy9wz9xv1z ага ты там был в армии камзы евро 3,4 и 5 уазы евро 3,4 и 5 уралы евро 2,3,4,5
nikolay ALTAY на заводе КамАЗ 3,4 года назад был заказ от туда
Константин бери Ольгу ехай в Новосибирск, там есть такой Влад ( гараж 54), они там испытывают баню на уазике, вот там жарко, можно и купальник одевать.
не званный гость хуже тат.. ну хуже короче
Да банька там норм сегодня только смотрел))))
Гараж 54 дебилы, всякой хернёй занимаются
То машину бетоном зальют, то подвеску из дерева сделают- хайпажоры одним словом
Гости у лысому
Да вот это Урал , песня !
В 1994 м году, у нас был такой тягач. Капот нарощенный. Ездил 75 км в час на пятой передаче с любым грузом, пока не догадались под педалью гайку открутить, на полный газ.
Урал зачетный, проводов и датчиков самый минимум, а двигатель так и вовсе сказка. Дай бог чтобы этот евро 0 производили еще не один десяток лет!
Александр Красножон Отличный Урал☝🏻
Полностью согласен с вами , ведь наша советская техника хороша своей простотой.. жаль что депутатишки этого не понимают, придумывают всякие законы связанные с ( СО)
Если ни его ни запчасти не будут производить то половина России встанет так как 238-й, двигатель универсальный, ставится и на грузовики, и на трактора, и на комбайны и на дизель генераторы, и еще на многие виды техники, та что если их перестанут делать то может начаться коллапс с техникой, точнее с её отсутствием.
@@ilnurbash2145 Законы с СО не депутатишки придумывают.Это евростандарты. И в России если евро 0 можно то что они придумали? Методички штампуешь?
С такими как ты, никакого развития не будет. Как было 50 лет назад, так и есть. Еще попроси чтоб туда паровой двигатель поставили чтоб ты там ездил да дрова закидывал. Надо развиваться и улучшать электронику и качество топлива! А пока все чисто по русски, все через одно место! Привозят движок с коммонрейлом, на него на коленке корячат механику... цирк!
Кардан от коробки до раздатки называют ЯЙЦА 🥚)! Поросенок 🐽 называют редуктор блокировки!
Евгений Чулаков спасибо 😉
Спасибо🙏💕 за информацию🤝 так держать себя всегда✊✊ ш
отличный выпуск . суперская именно такая зелённая Кабина с Коротким Носом . как всегда +1
Ждём видео из сауны!)))
Ждите))
Ох и Константин...😹
Доброго времени суток Константин и Ольга и конечно всем здесь присутствующим.Старый Урал красава-а ЯМЗ 238-вообще песня.
Тяжёлый он для вездехода тяжеловат ,вот бы он был как камазовский двс по весу,а вот потяге конечно классно!!!!
@@user-fr5ne5cu5r согласен.но только не сам камазовский мотор-"сопливый он и нежный".)))
@@DUMOKful Камазовский он то тоже неплохой на Урале,на камазе незнаю неездил ,но ямз лучше тянет это да и менее прихотлив ,да и зимой заводится легче 130*140,а КамАЗ 120*120,а в минус 20даже может уже с аккумуляторов уже и незавестись Камазовский ,а ямз заведется хотя конечно несразу но заведется,а КамАЗ уже нет ,ну с факела всегда и Камазовский заводится,но ямз даже 236 тяжеловат для Урала 43203 это кунг трехосный ,а 238 ещё тяжелее но работает мягче 238й и жрет он литров 28-32мах !!!!
@@user-fr5ne5cu5r Ну если на кабине камаза написано что пользоваться подогревателем надо при температуре ниже +5))).интересно-им самим не смешно такое писать?
@@DUMOKful Незнаю,меня другой вопрос мучает почему ямз размерностью 130,а КамАЗ 120,при длине хода поршня ямз 140,а КамАЗ 120 ,ямз легче запускается и мягче работает ,может я что то путаю но должно быть наоборот,подогреватель неспасет если АКБ слабые,или вообще подогреватель может просто может быть неисправен ,у ямз перед камазом ДВС единственный минус это вес ,ну ещё я не пойму почему ямз такой тупой на разгон всравнении с камазом может КПП всему виной!!!!!
Очень интересный расклад. С юмором. Движуху надо, сауну. Купальник и белые штаны.
А проверить спиртом?Протечеки сразу обнажат.!238мой тяжело по снегу, но в Лаосе,это не важно! Неделю в лесу на Урале, с манипулятором в -40 ,грузил лес без аккумуляторов!!!Толкнули,завел, проводок кинули, генератор ожил! А ключ был только от двери, на старт флажок. ..
Даже дама уже меня обошла в тяжёлых условиях позор мне
чо лес пиздили, ироды?
самый надежный двигатель для крайнего севера! и кто бы что не говорил-именно с этим двигателем можно идти в любой бой,а евро это не наших холодов!
У меня такой движок на Урале стоял, сносу ему нет вообще
Современный можно с талкача завести,а вот без ключа невозможно😪.Хорошая машина минимум электронники,ремонтируется в поле с помощью ломика и кувалды и какойто матери,как в анекдоте😂😂😂.Константин,ведь не даром говорится мастерство не пропьёш 👍👍👍.
Всем привет)лайк прожал!
Спасибо
Фильтр тонкой очистки топлива лучшее заменить на старого образца, генератор лучше поставить 90 А , и стартер там стоит нового образца который на долго не хватает.
Чем проще тем надежнее . Самое то для работы а не то что сейчас евро в рот компот 5 и на север и пусть водилы танцы с бубном устраивают в поисках диагноста на зимнике
европе такой хлам ненужен он только мешался на дороге водилом на евро 5 )) тот урал больше 35 км,час нетянет так он медленнее чем европейский гусеничный трактор ) мой отец тоже так говорил как ты а я ему сказал что тагда всем надо работать с лошадьми там нету електроники сена дал пожрать и работает ) ну а зимник не только сибири он есть и Аляске и Канаде только там водилы сами не ремонирует они денги получают за то что сидит за баранкой а не за то что ремонтирует )
Все там люди ремонтируют так же само, сказочник
Но жрёт много, у нас соляра по 58р
Stas Stas а он и не для европы, ну кстати по дорогам для которых он предназначен, он очень быстро едет
@@sergeydudich9108 это где у вас по 58
На тяги включения раздатки ставил шайбы резиновые из шланга - ощутимо тише в машине стало. На штифты, под шайбы.
ВОТ УРАЛ И ДОЛЖЕН БЫТЬ УРАЛОМ
ЯМЗ-238?!!!!!!!!! Это САМЫЙ ЛУЧШИЙ МОТОР ВСЕХ ВРЕМЁН!!!!!!!!!!!!! Его бы на-некстовский УРАЛ!!!!!! И тогда-не будет ему равных!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :-)
он лучше что кандовый, и з/п в каждой деревне,
а вот сколько мото часов до капиталки на ямз, и на катерпилларе? или ты кроме ямз не встречал движков)))
Но жрёт много, у нас соляра по 58р
@@sergeydudich9108 это ещё хуйня , после нового года, будет ещё веселей прайс на топливо, да и в целом на всё.
@@Gryazina Слава Путину!
@@boratsogdiev6215 xD
самый хороший двигатель
Арсений Фадеев 👍🏻
Спасибо вам за обзор давай женитесь мира вам дай вам бог всего хорошего
ЯМЗ-238 легенда
расширительный бочок просто космос
это пробитие дна, а не космос
Отличный выпуск! Очень интересно про движок рассказано и про производство урала:-) Жаль не сняли звук который был:-)
T1 Спасибо 😉
это я вырезал наверное
Движуху? Ну устраивайте тест драйв по грязи ваших автомобилей, так чтобы аж по самую крышу в чернозёме были! =)
А в конце пусть Ольга в купальнике с "Кёрхером" помоет машину! =D))))))
Смотри руки не сотри))))
Классный Урал когда новый лайк от нас приходите в гости!)))
Спасибо! А куда ?
@@UralSpecTrans На наш канал) давайте дружить каналами и взаимная подписка!)))
Вот это машина ого-го😍 таким должен быть УРАЛ! Урал это вообще машина для военных, должна быть неприхотлива, ремонтироваться в поле подручными средствами, без всяких там евро. В армии на такой пару раз катался, тачка супер, не перестаю восхищаться
Палец вверх 👍))) сам себя не похвалишь , как оплёваный стоишь . )) Это лучший Урал который смогли сделать .
Урал классный. и цвет хороший.
Такой вопрос мучает : какой максимальный обьем бочки под тех.воду можно поставить на полноприводное шасси КамАЗ и Урал ? (Желательно без огроменного заднего свеса....)
А если четырехосное шасси ? (вода обычная , но бочки в 16кубов , при том что куба два в ней фактически несливаемы элементарно не хватает , а с проходимостью обычного шасси от 6520-го трехосника очень недостаточно )
четырехосное шасси уточните какое надо, у камаза есть шасси камаз 6560 у него грузоподъемность 24 тонны, так туда легко и 20м3 можно
УралСпецТранс В Питере дополнительный мост подкатывают
@@UralSpecTrans у нас на таких шасси , по моему , ПРМки обслуживающие карьерную технику в карьере , собраны - ооочень неудачное шасси в плане эксплуатации - ну совсем НЕ поворотливое , даже по сравнению с заправщиками мзкт , тоже четырехосными . Второй управляемый мост , как не регулируй все равно больше "упирается" в землю , а не помогает поворачивать и почему то жрет резину на нем что ни делай , потому и шасси урала заинтересовало там тележки задняя с передней как то дальше разнесены по сравнению с камазом и передние оси сближены , вот и заинтересовала разница в поведении этих шасси.
П.с. самый конечно для наших условий вариант это крайний задний мост сделать управляемым , чтобы подруливал впротивоположную сторону поворачиваясь , но это очень сильно удорожит машину , я так думаю.
Здравствуйте ! Не могу нигде найти информацию о том когда , в каком году и на какой двигатель Урала была установлена первая турбина .
Это надо у Сергея Орлова спросить
Русская женщина, в купальнике, на фоне белого снега, да нет ничего прекрасней.... Подумай Оля!))
@@KonstantinPro посодействуй, будь другом))
Евгений из Сибири 🤣холодно же...
Холодно ,но надо
@@user-ku9vt4nz3t снаружи-то зачем? Чтобы сразу замерзла и не мучилась? Спирт быстро испаряется, при этом быстро забирая с поверхности тепло.
@@malicesgossips у меня опыта в таких делах нет))отвергаешь-предлогай)
Машину они делают на экспорт (там трещит ,не включается ,хомут поставили на патрубок на два размера больше -это что увидели мельком а по копаться на верно еще найдется уйма косяков (хотя машина сама оч простая и надежная
Надо движуху! Надо сауну!)))
@@KonstantinPro Даёшь топ контент)
Привет Ольга и Константин!
Удачи вам!
Балчик следит за ваше творчество!
Драсте ,классное отношение к подписчикам
Какой красавец , как же я хочу его !!! НАДЁЖНЫЙ
Движок ямз это супер машина для наших условий эксплуатации. Кто сталкивался в работе подтвердит ни один мерс в сравнеие не идет. Домой доехать всегда можно если конесчно не стук а что мерс один датчик отказал и жди в сибири зимой кого чего а тут провод на прямую и пошел домой а дорогу факелами можно светить и ехать к жене и детям. Кто не попадал в такие истории может пургу гнать до бесконечности на диване а в работе урал супер машина.
На таком моторе датчиков минимум,соляру он ест любую.Единственный его минус,ест топливо много,можно было его модернизировать,увеличить мощность и тогда этот мотор был ходовой везде.
Факелами... Млиать!! ФАКЕЛАМИ ))))
ЦУКа, ну до чего же мы ДИКИЕ!!!
Накуя вообще лезть туда, где надо факелами освещать!
До каких пор наше тупое население не будет ценить свою жизнь и батрачить на дядю в любых условиях, лишь бы выслужиться перед барином.... ?
@@user-bk2dg7pe5w продолжайте заблуждаться дальше.
Я недавно оспорил с одним ненавистником Урал .Он так хаил Урал , мне было очень обидно за машину , но к сожалению я ничего не мог опровергнуть т.к. я никогда не ездил на Урале .Конечно я с ним не соглашался но он писал что он катал Урал и знает его . В итоге он стал переходить на личность и я понял что не стоит тратить свои нервы на него
Всегда интересно смотреть ваше видео. Спасибо. Прдписка с меня
Хюндай Портер 2 2011 я часто заводил с толкача когда износились плунжерных пар
Советский "Урал" - красавчик!
Это уже не советский ! Ямз стали ставить на Уралы уже после распада союза
а тут интересно тут ямз 238 какой стоит ? де 2 ? М ? НД ? Дк ? Д ? модификации их много и в чем их отличие. ?
Привет из Ярославля)) ЯМЗ Сила.
Приятно видеть,что в большинстве наших грузовых автомобилей,бьется наше ,Ярославское сердце,у меня в семье,несколько поколений работали на ЯМЗ.
ldel!r7r
Я хочу что мне нужно полицейскую машину посмотреть такое кино
Как только начинается мороз. Примерно от минус 15, так без разницы какое евро, все автобусы в парке с веревки запускаем. Стоят на улице. Электричество не выдержит и пары подогревателей.
про отличия хорошо сказал))
Супер..
Для Северных регионов такие как раз машины и нужны, а не с кучей электроники, которая может дать сбой. Тем более что трафик там не такой как в Москве, да и грузовиков как таковых меньше, чем легковых автомобилей.
Один из лучших обзоров!!!!
Doctor Shine Maverick спасибо 😉
почему от генератора идет основной провод такого низкого сечения. хотя бы 6мм2 лучше 8-10мм2
Добавьте обзоры производимой спецтехники с новыми кабинами Урала!
9:53 лампочка которая подсвечивает под капотное пространство специально токая маленькая и тусклая ) потому что когда ты начинаешь выдовать волшебные слова сразу гайки крутятса и ключи подходят ))))
*ОТЛИЧНЫЙ АППАРАТ!!!В АРМИИ НА ТАКОМ ЕЗДИЛ!...ПРОСТОЙ .. НАДЕЖНЫЙ И НЕПРИХОТЛИВЫЙ! КАК АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА !!! НОСТАЛЬГИЯ !!! А ВАМ ПРЕДЛАГАЮ ДЕЛАТЬ ПОКАТУШКИ В ЛЮТУЮ ГРЯЗЬ!!! ВОТ ЭТО БУДЕТ ТОП КОНТЕНТ!!*
@@KonstantinPro *А ПОТОМ ЕЩЕ ТОП КОНТЕНТ!!! ОЛЯ В КУПАЛЬНИКЕ МОЕТ УРАЛ ПОСЛЕ ПОКАТУШЕК!!!! ОЛЮ ТОЛЬКО НЕ ЗАМОРОЗЬТЕ))) ЗРИТЕЛЬ ТРЕБУЕТ ХЛЕБА И ЗРЕЛИЩЬ КАК ОБЫЧНО!!!*
В процессе эксплуатации бензовозы в определенное время проходят тарировку и всегда заливают водой емкость и так тарируют
Покраска цистерны по военной терминологии : цвет 4 БО защитный , полуматовый .
+Константин ПРО с уважением к вам отношусь,но телефон ваш в каждом видео звонит и вы постоянно в телефоне ковыряетесь.неужели нельзя во время съемки отключить?
Фаниль Хан отключаться нельзя, Константин наш незаменимый и должен быть всегда на связи😉
Ребята! Кто смотрит канал лишь из за Ольги ставим лайк:-)сколько нас...изучим статистику.Да и авторам интересно будет:-)
Двигатель хороший,мощный,я ездил на Урале с 3тысячи 500км пробег,тяги ему заглаза,а вот на разгон тупой ДВС!!!!И там трубки если лопнут много масла вылетит хорошо зумер есть на масло !!!?
Урал 2013г.в евро 4 запускал с буксира
это самый кайф в плане двигателя самый простой так как нет турбин кайф надежно
Урал отличный!минимум электрики!
Пластиковую крыльчатку сломает,а на этой лопасти загнёт и пипец радиатору. Была бы элетромуфта,как на Камазе - отключил принудительно и поехал купаться. Хотя и у Ямз что-то такое было.
Крылья задних колёс интересные,не видел таких, с выемками под полный ход колеса. Кто производитель?
Сейчас уже и неподскажем наверное. Попробуем у снабжения уточнить
Да помню, совсем забыл про него, скиньте пожалуйста на uralst@uralst.ru номер шасси
@@UralSpecTrans отправил
CALIPSO8792, ЯМЗ и сейчас ставит как гидромуфты, так и электромуфты привода вентилятора, отключается и та и та. А пластиковые крыльчатки на Камазах разлетаются очень часто сами по себе, радиатору так же кранты.
@@SuperSergei1956 вот ни разу не слышал о разрушении крыльчаток. С чего бы?
Красава!!! Печалька, что не наш!!!
3:10 В чем проблема поставить цистерну с антифризом/тосолом/незамерзайкой/промышленным спиртом/медицинским спиртом/водкой и .т.д.
евро 0 это сказка при жаре или лютом морозе.
не зря говорят ,что болты на автозаводе иногда кувалдой забивают...
пожулайста передайте тем кто собирает механизм открытия двери урала чтоб не ставили пластину тонкую которую отверткой можно сошкребать и полгода не ходят эти замки в конце ручки с внутри салона клинить приходится что то колхозить либо стекло опускать и снаружи открывать урал 43206 13года выпуска
мотор шикарен, зверь, работал на комбайне на таким сердцем. особенно нравится работа на холостом работе данного мотора (спокойно урчащий). камазовский двигатель и рядом не стоит
И как проходимость у данного Урала как и на старом ещё мне нравится звук двигателя на старом и воздушный сигнал
На старом двигатель камазовский, а здесь уже ЯМЗ.
Проходимость такая же или хуже?
Вообще то когда брод преодалеваешь глубокий нужно снимать вентилятор.Железный гнёт о воду,можно в лёгкую радиатор пробить.
Урал, как юмор, бывает блестящий, а бывает матовый. Последний доходчивее.
КРОСАВЧЕГ наш мужик сразу В ЛОБ сауну надо СА У НУ)))
За охлаждение: изначально там вобще не стояло никакого расширительного бачка,а система охлаждения была спроектирована под воду
А что вода не расширяется?
@@user-6x6truck В несколько раз меньше чем тосол при одинаковом нагреве
На Урал-43202 с Камаз-740 был отдельный расширительный бачёк.
@@user-db7ds6mj9k на газ 52 73 года стоит расширительный даже, хотя он явно не под антифриз
@@user-6x6truck была трубка сброса излишков воды за борт, всё пришло с появлением антифризов.
не машина, а мечта...
С 238 урал по тяжелому грунту типа болота, рыхлого песка, глубокого снега с промерзшими пластами не очень идет. Слишком рожа тяжелая. С камазовским лучше по болоту ходил. Но зато тяга была хуже на дорогах с твердым покрытием.
Очень хороший двигатель если сломался где нибудь в тайге то запчасти для такого двигателя это не проблема можно лопатой капнуть в пяти метрах от машины и от капать двигатель ЯМЗ 246 потому что он как мамонт древний
👍
Сейчас какая модель Урала 4320 или какая модель ?))
С=мотря о какой вы спрашиваете, конкретно эта да Урал 4320
проводка ужасная под капотом. Лапша из китайской гофры и китайских хомутов, которые отрыгнут очень быстро.
Ты так возбудился, как будто я эти провода прокладывал. Хотя с животного какой спрос...
medved58nah я ответил тебе,ты не девушка чтобы я возбуждался.
medved58nah Мне похуй на этот термин,мы про проводку Урала,с темы не соскакивай.
medved58nah знаток диванный в Уралах
Так… ну я тебе щас лекцию прочитаю. Значит, японцы, перед Второй мировой войной, а именно - адмирал Ямомото, задумали расхуячить американский флот на Гавайских островах, то, что потом вошло в историю, как катастрофа в Перл Харбор. Слушай и запоминай. Командующим адмиральским флотом был адмирал Нагумо. Средний офицер на самом деле, но исполнительный… исполнительный, безусловно, профессионал. Но без фантазии, у японцев вообще людей с фантазиями было немного. Дерьмо на палочке, ничего, бл*дь, не знаешь, ничего не можешь. Чё ты вообще, бл*дь, в армии делаешь?
Идиот, бл*дь. СКОЛЬКО ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СУКА? СКОЛЬКО, бл*дь, ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СКОТИНА, бл*дь? 7 декабря 1941 года японский флот в составе 6 авианосцев: Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку и Дзуйкаку. А также двух линейных кораблей: Хией и Кирисима - появились на траверсе у острова Оаху на Гавайских островах. Первое ударное воздушное соединение насчитывало 50 истребителей «Зеро», 40 торпедоносцев и 81 пикирующий бомбардировщик. В итоге этого налёта 4 линейных корабля американского флота было потоплено. Какие корабли? КАКИЕ КОРАБЛИ? Аризона, Вест-Верджиния, Оклахома и Мэрилэнд. ЭТО ЗНАТЬ НАДО, если ты учился в шестом училище. ЭТО КЛАССИКА, БЛ*ДЬ! СКОЛЬКО ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СУКА? СКОЛЬКО, бл*дь, ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, СКОТИНА, бл*дь? Сейчас наша армия ориентируется именно на этих офицеров. По крайней мере эти те немногие, кто выебли американцев в жопу. Это знать надо, дерьмо собачье. А, бл*дь, НАХ*Й! НУ ИДИ СЮДА, СУКА, бл*дь, ДЕРЬМО СОБАЧЬЕ, бл*дь, а, бл*дь. Так, ну щас чай принесут, мы с тобой продолжим, продолжим, продолжим… Ты хоть и полный идиот, но… Я думаю, что тебе эта информация будет полезна, по крайней мере в ближайший час.
Форд карго 2530 евро 4 - с толкача неделю заводили, только не тросом а с горочки.
@@KonstantinPro конечно.
👍👍👍👍👍
Урал мошь💪💪💪
Вот бы ещё Урал отказался от гидро-пневматических тормозов, вообще сказка была бы.
Болт забивал кувалдай... Отец тоже рассказывал на УМПО практику проходил там собирали двигатели для москвичей и если болт не закручивался его забивали молотком
В армии служил на Урале с ЯМЗ-238М2 2006 года выпуска. Спору нет, двигатель тяговитый, вертолеты Ми-8 буксировал без каких-либо проблем. Но слишком он монструозный для Урала. По-моему, лучший вариант - ЯМЗ-236НЕ на 230 сил. Размеры меньше, момент больше, электроники тоже почти нет. И капот бы покороче, как на более ранних 4320 с Камаз-740 (тоже на таком работал).
Вот представьте, налили вы полную бочку саляры, качнули давления - течёт. И что делать будете, бочку выкидывать или холодной сваркой заклеивать ? Варить то уже нельзя. Болгаркой резать тоже нельзя.
так все таки почему с генератора выходит красный провод такой тонкий ( к остальному жгуту то же вопросы), на нем держится все бортовое оборудование и до одного мета два ремня на шкиве . это же серьезная машина а провода как для гирлянд. не то что ногой там становится , ветром сдует. два рубля сэкономили, а потом в пустыне или в лесу с тиграми кукарекай и за жизнь сражайся, а к капоту не подберешься. А мотор очень хороший. но расширительный бак литров на 10 нужен мотор огого а бачок взяли с ВАЗ. "инженеру" по компоновке чем не будь, таким, по лбу настучите . и передайте "МЕЛОЧИ, ЭТО НЕ главное, А САМОЕ ГЛАВНОЕ"
Я заводил с толкача и евро4 и евро5, стартера не срабатывали, пришлось дергать
Здравствуйте Ольга и Константин. Урал с 238 двиглом - это непобедимая зверюга на бездорожье. Константин, относительно двигателей с электронными примочками выше евро2 завести с толкача не кому удача не сияет.
Можно завести если стоит хотябы полудохлый аккумулятор.
@@Fanis198229 Согласен с вами. За аккумулятор не подумал.
Все нормально заводится. Ключ только конечно нужен. И коробка механика или хотя бы воздух в системе. И по фиг какое там евро и какая система зажигания.
@@kakoy_to_yuzer форсунки электронные, педаль газа электронный. Форсунки не откроются если питания не будет.
Больше токих Уралов с простым тнвд!!!
Правильно, где там в джунглях сервисные центры найдёшь. Чем проще, тем надёжнее.
движок изобретён В 1958 ГОДУ НО ОЧЕНЬ НАДЁЖЕН И ЗВУК 8 ЦИЛИНДРОВОГО ПРОСТО ПЕСНЯ И КОМПРЕССОР 2 ЦИЛИНДРА ОЧЕНЬ ТИХО РАБОТАЕТ А ВТ ТАКОЙ ЖЕ 6 ЦИЛИНДРОВ ВОДИТЕЛИ НЕ ЛЮБЯТ НАЗЫВАЮТ ТРЯСУЧКОЙ
САМЫЙ КРУТОЙ И ЛУЧШИЙ ДИЗЕЛЬ .