【世界初のターボエンジン市販車】超極上コンディション！レストア済みのBMW 2002 turboが入庫しました！【車両紹介】
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- Опубліковано 21 лип 2024
- Chapters
00:00 外装紹介
18:16 内装紹介
37:45 トランク紹介
41:20 エンジンルーム紹介
45:53 灯火類&排気音紹介
47:34 レストア記録
BMW 2002 turbo
soldout
年式 1978年式
グレード BMW 2002 turbo
型式 2002TU
ハンドル 左
カラー シャモニー
走行距離 不明
車両寸法 全長4230×全幅1650×全高1410mm
車検 2024年3月
トランスミッション MT
整備記録簿 あり
保証 なし
修復歴 あり
bond shop Nagoya
〒457-0071
愛知県名古屋市南区千竈通5-26-1
TEL：052-602-6655
FAX：052-602-6656
AM10：00〜PM8：00
定休日：毎週月曜日
担当：土方
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#bmw #2002 #マルニ - Авто та транспорт
![[BMW 2002] We have acquired another rare car](/img/n.gif)
元オーナーです。
古い車に興味のある方がたくさんいる様なので少しばかり経歴をと。特に専門店についてです。
約１０年ほど前に関西某有名2002専門店で特に安く買ったわけでもなく当時の相場で購入しました。
ネットで見て現車を見に行きオプションの５速クロスミッション、マーレーのホイール付きなど、
特に塗装の状態がきれいで一目ぼれで即決購入しました。
ただし車検がなかったので試乗せずに買ったのがそもそもに間違いで、お店の人も車の状態や注意点などの説明もなく、
「２年ほど前エンジンのオーバーホール済みです。」と伺ったのみでした。
で、納車されて走ってみてびっくり！なんだこの車はって、何が専門店だ！て感じ。
文句言って引き取らそうかとも思ったんですが、また誰かが嫌な思いするか？車が朽ちるか？
欲しくて買った車だし、これも何かの縁だと思いレストアに取り掛かることに。多少販売店に文句は言いましたが。（笑
車体レストアは経過をネット上で写真、コメント公開している所で非常に信頼できるお店です。探せばネットで出てきます。
結局オーバーホール済みと伺ってたエンジンもミッションもデフもひどい状態で、
ミッションはドイツよりリビルト品購入載せ替え、マーレーのホイールも振りがひどく修正レストア後保管、エンジンはフルオーバーホール。
エンジン駆動系は遠方だと何かあったとき困ると思い、比較的近い腕のいい旧車に精通しているメカニックさんのお店で。
私は旧車保存会の人ではないので、それなりに多少カスタムしちゃってますが。（笑
それなりの時間と費用と私なりの情熱をかけた車ですので、次のオーナーになられる方が大切にしていただけたら嬉しいですね。
これから旧車を求められる方が、私のような轍を踏まない様に、少しでも参考になれば幸いです。
いい店もあればそうでない店もありますので、看板だけに惑わされないように自戒を込めて。
長文失礼しました。
うわっ､めっちゃ綺麗に仕上がってるなぁ〜
もう模型でしか出せない様な纏まりじゃんか！
この車も「買えない車」になってしまった１台です。３～４０年前までは、めちゃ頑張れば買える車だったのですが・・・
漫画「GT roman」で初めて知って憧れの車です。カラーリング・サイズ・デザイン全てグッドですね。
バブル前に購入したマルニターボ、５年ほど乗ってました。その後È30M3に乗り換えて、M3は今も保管しています。マルニ懐かしいです。
63歳の私が19歳の時の車 ケンメリ箱スカ時代です。
ちなみに当時の 私の車は、沖縄から持ち込んだセリカ2000GTLB左ハンドルです。
2002ターボ最高。
一度乗ってみたい⤴
私、５２歳です。小学校の頃に叔父がターボ無しの２００２乗ってた。。 カッコ良かったです。
漫画、西風氏のGTロマンでターボ付き知りました,,,
欲しい車です。素的だな。
02ターボいいなぁ。昔、向のお兄ちゃんが02のti新車で乗ってて助手席に乗せてもらったのを思い出した。
名車ですね〰️❗
子供の頃ラジコン持ってたなぁ。
駆動系のコンディション良いなら欲しいなぁ。
美しいマルニー君😊30年前、オシャレ好きな友人が乗っていました。懐かしい😊
昔は街中で見かけましたね。このデザイン大好きです。現在のBMWは好きじゃないです
これ、ターボBMW最高ですね。
かっぁこいい！
私の兄がtiiとターボ所有してました、どちらも4速が標準で５速がオプションです。
ドッカンターボで効いた時はシートに押し付けられます。
このマシン素晴らしいコンディションの個体ですね、価値ある１台です。このマル２ターボは40年前に同級生が乗っていました。一度ハンドルを握らせてもらったのですが、私が乗っていたノンパワステのBJ41より遥かに重いステアリング、床が抜けるほど踏まないと止まってくれないノンサーボのフットブレーキには正直驚かされました(追突誘発クルマです)。公道では絶対乗ってはいけない超スパルタンなマシンですが、５千あたりから盛り上がる170PSのターボトルクは当時としては凄かったです。
当時Porscheよりも速かった
ハコのクーペ。
BMW 2002 turbo大好きです。
カッコ良い‼️実車は見たこと無いんですよ💧
今から40年以上前、当時の彼女の兄が乗っていました
元祖も元祖、スーパードッカンターボでしたね
衝撃的でした
懐かしい！ 乗ってました・・
確か？ドッカンターボだった、気がしますよね！欲しかった１台です！
約40年前、私は乗ってました。懐かしいです。エンジンヘッドが割れたり、細かな故障が生じて、維持費が心配になり手放しました。確か220万で買って150万で手放しました。国内に150台ほどしか無かったと思いますよ。
香港映画の悪漢探偵で使われた車種ですね。私もBMWといえばこれですね。
2002懐かしいですね😊
ましてやターボは今までに2回しか遭遇したことがないです。
親戚が普通の02に乗ってましたが、まだ小学生だったので「普通の外車」としか思ってなかったです😅
この当時のオリジナルの内装はビニールレザーだったような記憶がありますが、この車両の方が豪華で長持ちしそうですね。
この当時の天張はたぶん″骨棒″でビニールの生地を張ってるタイプだと思います。
自分も元旧車乗りなので、こんな程度の良い車を見ると″後世に残す遺産″だと思います。
いつも詳しい説明ありがとう御座います！
素敵ですね。・・・夢があります。
紹介の方法も良かったですし、何より前オーナー様の大切に所有してた事が伝わります。
こんなにきれいなら実車を観てみたいものです。
懐かしいです。私は2500に乗ってました。ミッションバックオーダーして ヘッドのカムは千葉にパーツが有りましたので自分で交換して キャブはダウンの2バレル2ステージが二連 同調させるのが疲れたのを覚えてます 雪降ってたな～😭 出来上がって直ぐ彼女向かえに行ったな～😁 私のもダックテール付けてましたよ 平行輸入のバーバリアンって言ってたような？
カッコイイな。乗りたいヨ
カッコいいですね～～～ リップスポイラーに、昔は逆文字でTURBOって書いてましたね！
BMWは大戦時に航空機用ターボエンジンを作っていますので、自動車用の小型ターボは楽勝だったんじゃないかな？
かっこえーーーーー
うおおおマルニだああああ！
大阪のGLION（ジーライオン）博物館に一台ありますね、その個体はカメラの土井創業者のコレクションだそうです。
Very nice
最後にBMWさんで
復刻モデルで
もう一度造って欲しい…
私のつてました
ワラジグリルの名車。
タービンはKKK製ですよね。ちょっといじると200psは楽勝でしょうね。ヒストリックレースではよくみます。ヘインズのパーツリストは入手可能でしょうね。
昔の国産車もとても小さかったですよね。
心の中にある昔のカッコイイ車の一番の車です。
ハコスカやケンメリに乗ってる時に何回か見かけました。50年位前の事です。ただ私の記憶ではこの2002ターボは標準でメタルクラッチ仕様で、初めての人はなかなか車を発進させることが出来ないと聞いた記憶があるのですが、どうでしょうか、私の記憶ちがいでしょうか。
とても良い車体ですね、余裕があれば欲しい、４０年前に乗ってたポルシェ９２４も黒いウレタンのようなリアスポイラー付いてましたよ
This looks like a 2003 by the square tail lights!😮
初代のM3とか見たいです。あと幼少のころ自宅にあった初代のゲレンデ（230GEとかプレディカート）見てみたいです。ゲレンデ新旧比較！！！。
いつもコメントありがとう御座います。旧は旧でも230GEとかプレディカートとなるとなかなかレアなので難しいかもです（笑）機会がありましたらお届けしたいと思います。
マルニィカッコいい、復刻版出て欲しい
同感しました！
カーキチだったので、乗った事ありますが、めっちゃ高い回転でピュッとだけきくターボ、turbo字が鏡字は面白かったですね。はるかに２００２Tiiの方が良かったと思います。
サムネ見て飛んできた😂笑笑
豆富サイコー♡
最近のBMWのエアコンはクーラーとして使うと、これと同じ大昔の仕様に戻ってしまいましたね。
内気を吸って冷やして出すだけ。
カーセンサーでお気に入りしてた奴だ､､､
買うならボンドサンから買うか。
この型はベーンべーと読んでた頃の車で良くタービンが焼きつきましたね〜！勿論 乗れませんが😅
ここまで来ると、路上で走らすより博物館で保護してほしいと思ってしまう
こんにちは、
2002ターボとか930ターボとかRSダックテール、ヨーロッパとか憧れでした、
できれば相場とかも教えて欲しかったですね、
ソールドアウトですか速攻で買われた方がいるのですね、すごいですね
ご意見ありがとう御座います。現状、市場の台数が少なすぎて相場に関してのコメントは難しい為、触れずにお届けいたしました。
また既にご成約済みの車両となりますので販売価格も伏せさせて頂きました。ご了承ください。
フロントグリルにturboの逆文字が本来なら付いてるはずだろうけどなぁ…前を走る車のルームミラーで見るとturboと読めるように。
ドッカンturboでしたよねぇ…
もっともBMWらしいBMW（べーえむべー）
シンプルオートもの、ですかね。極上ですね。
下コメに前オーナーらしきコメントが？？、どうもその専門店にかなりご立腹だったようで。ｗｗｗ
ETCは付けたのね？
ベーエムベーていってましたね
30年くらい前までは2002ターボはわりとよく見た。
それより普通の2002の方がよほど珍しい。
今までに走ってるのを1回しか見た事がない。
初期型のマルニ乗ってます。角テールはターボに限りますねっ
かっけーなー
大阪府堺市の所有で、とある方が寄贈した。全てのBMWが倉庫に有るそうです。BMW社も所有していない車両も有り、BMW社から是非譲って下さい。と、連絡がきた事も有るそうです。
カメラのドイですね
ハコスカよりもこっちのほうがカッコイイと今でも思います。
『1600ccでスタート』1502て有りましたよね⁉︎あれ1600ccでした⁉︎
コメントありがとう御座います。1500は４ドアかと思います。間違っていたらすみません。
はじめまして。
こちらの車両のシートベルトは純正ではないです。
純正のシートベルトの構造は巻き取り機能もありますしバックルもキャッチも現代の車と変わらない作りです。
教えて頂きありがとう御座います。
price
今の車は大き成りすぎて、好きじゃないです。
小型のオーバフェンダー好きで、ゴルフⅡGTIに10年乗ってました❗️
おじゃまします。
他と かぶらないデザイン。今の車は同じ顔ばっかり。
外車はモールの使い方がカッコいいと思います。
今の技術で2022turboを٠٠٠٠٠٠
いいですね！
３シリーズなら、E36までが好きです❗ 今のキドニーグリルはデカ過ぎる👎
隼人ピーターソンが乗ってたな
過給器って、まだレシプロの時代に高度が高くて気圧が低いところを飛ぶ飛行機に使われてたって教えてもらったことがあります。
コメントありがとう御座います。ソースがウィキペディアですがディーゼル機関車からとの事です
ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%BC
車幅強調するなら軽のこの車g幾つとかやらないと
ご意見ありがとう御座います。
かっこいいですけど、金持ちの道楽かも、としか思えない・・。
ベンベー。
今のＢＭＷ、情けないなー。基本にもどれよ。ＢＭＷ。
乗らない車は要らないなぁ
ホイールが残念。何も知らないのなら、専門店に流しましょう。
コメントありがとう御座います。ホイールは純正も御座います。知らないと専門店に流さないといけないのですか？
こちらは日頃大変お世話になっているお客様よりご入庫頂いた車両です。保管状況や使用状況などを伝える事が出来ない第三者へ流す事は前オーナー様に対しても新しくオーナー様になられる方にも無責任だと思います。
シャモニーっ