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一昔前ならレストアしても割に合わないから廃車、事故ったら箱替えが当たり前だったけど球数が少なく価格も高騰してるから助けられる車体すら貴重ですね。
朽ちた車を綺麗に直して全塗装する動画ほんと気持ち良い
ウインクとレベッカ当時のCDのままでしょうな 時代が平成初期
この32スカイラインは幸運やね！海外に部品で持ってかれるか、朽ちるかの運命やったのをここまでキレイにしてくれるオーナーに出会えて良かった❤
winkが流れてるのがイイ🎵同年代かな？そこは誰もツッコまない😊すべて自分でイジれるのもうらやましい。良い動画でした👍
R 32スカイラインは歴代で最高のデザインでスカイラインらしさがありGTRも16年ぶりに復活しました。RBエンジンの爽快音がいいです。今の時代にFR直6を大切なものです。僕は平成10年の100系マーク2後期を16年間乗り続けてます。インパルスを引退して3年後に購入しました。インパルスの倍近くの年数を乗ってます。今の相棒です。お互いにFR直6を大切にしましょう。
初めまして！自分のHCR32タイプMも20数年の不動車だったのをワンオーナー様から譲り受け知ってるショップに預け直して貰い車検取得して大切に乗っております！走行距離も1万キロ未満だったのとボディーカバー被せて納屋で寝ていたのでボディー塗装の痛みは多少あれどボディー自体の腐れも無いのと内装の痛みがほとんど無い個体だったので(まだ有るんだ)と驚きでした！
1:00 このRB20のパッパッと張ったようなエンジン音がたまらず好き!塗装もきれいで憧れます!
愛が止まらない。R32への愛も止まらない。
3:00見た所で一時停止してコメント中。スピーカ修復後のテストサウンド、最高です。私もY31では現役です(笑)
流れてる曲がWink...32のデビュー当時って感じで最高ですね！！（Winkファン）
スピーカーテストでCDから流れる曲がWinkで当時感最高です！
レストアお疲れ様でした！私も昔に前期HNR32のセダンに乗っていたので、とても懐かしいです。機能的な運転席に当事の最新鋭の脚廻りにトルクスプリット四輪駆動はとても楽しく運転出来ました。DIYであそこまでレストア出来るとはとてもスゴいです！大事に乗ってください。
レストアお疲れ様です。自分の父親もR32の4ドア(タイプM)に乗っていたので、すごく懐かしい気持ちになりました。再塗装の色もすごくオシャレで素敵です。オーディオ復活のところでのWink、サイコーに良かったです。こんな車で80年代、90年代J-popを聴いてドライブしたら楽しそうですね。
ここまで仕上げた事自体凄いです。現在は調子良く走ってて何よりです。このスカイライン欲しくなります（笑）
スピーカーからWinkが流れてきた時点でレストア完了w
先日駐車してあった32の4ドアスカイライン見ました。かなりコンパクトでビックリしました。（当時は全然思わなかったけど）デザインは歴代の中でもピカイチですね。
こういうレストア出来るような人になりたいなぁ…
DIYの域を逸脱していない。復旧までの詳細を見たくなりました！
カッコいいなぁ。個人的にはR32が１番好きなスタイルです。
若いころ９０年式のHNR３２を当時９年落ちで乗っていました（私はクーペでしたが）。ウインカーレンズ見て同じ前期だったので懐かしく思いました。当時のオプション品で大人気だったあのプロジェクターヘッドランプは雨の日の夜間はとても暗かったのを覚えていますｗ（わざわざ角目買って付け替えましたw）２ドアでは珍しい二本足ステーのリアスポイラーだったのでトラストエアロまくときにGT-R純正に付け替えたりもしたのが懐かしい青春の思い出です当時雑誌カーボーイの連載でやってたCBS-ｔっていう企画にハマって自分でＲＢ２３組んだりもしました今でもふとほしくなって探すんですが自分が乗ってた当時の軽く９倍近い値段がついてる見て（当時は普通に３０万円台で転がってましたねｗ）諦めたりしてます久々にＲＢサウンド聞けて楽しめました。やっぱり３２最高です
やはり32の顔は美しい。
スカイラインといったら、すぐ浮かぶのが32。免許取得した平成12年頃はスポーツカー全盛期で、ほんと、この手のグレードは箱替え用として粗末な扱われ方してましたね…それは180やシルビア系も同じく…
20歳くらいの時(15年前)、ドリ仲間が乗っててカッコ良かった。4枚なのに車重が軽く、よくシルビアを追っかけ回していたのを覚えている。
丁度30年前、私の実兄がR32のATの4ドアを゙持っていた…。私も、我儘を゙実兄に言って運転させてもらったことがあるが、実に気持が良かった…。椅子がバケットシートということもあるが、なんといってもエンジンが軽い…。アクセルを゙軽く踏むだけで直ぐに、60キロは超えてしまうのだ…。その当時、私はミラを乗っていたのだがそれとは比べもんにならなかった。流石、技術のNISSANが作った車だとその時思った…。
RB20もかなり貴重ですよね。当時、2.5リッターエンジンが流行りだしてこのクラスにもRB25積んだグレードが存在した気がします。なんだかんだR34もワイスピのお陰で爆上がり、結局のところR32に戻るんですよねー。
winkとレベッカが良すぎる
4ドアの32って所がまたいいですよね😍
他の方の自動車OH動画は、30分超の動画を、数回に分けて作ってあったりするのですが、この動画は10分チョイの時間で、綺麗にまとめてありますね。内容もわかり易い。良い動画かと思います。
素晴らしい記録ですね！動画では短時間にまとめておられますが多くの時間を費やされたことと思います！
GTS4ですかね、良いですね♪楽しんでください、次回投稿をお待ちしております。
R32スカイラインでWinkの曲を聴きながらドライブしたいw
32にレベッカとは懐かしい🤣
r32에 대하여 관심이 많았는데, 오래된 차를 수리하고 복원해가는 과정을 보니 대단합니다~~
窓の開閉は、フィルム等貼ってないか確認しているそうですよ。先日ユーザー車検を受けた車検場で検査官さんが言ってました。
32のGTS-4乗ってました。懐かしいです。雪でスリップし始めたら、トルクスプリット4WD効くのがよくわかったなぁ。
セダン顔のR31クーペも中々カッコいいですね。初めて見ました👍
平成時代の車は外置きでもボディが朽ちないのが鋼材の品質が上がったんだろうなとつくづく思う。昭和32のクラウンが家にありましたが、新車から車庫保管乗ってきましたが昭和55年頃にはボディ下部は腐ってました。
車が笑顔に見えます😊
Man. I love nissan er GTR. There other like gtr sedan like er23. er33. Er34 and er34 wagon. I mean this is like low cost budget but also cool to 🔥
子供の頃、父が乗っていた車です。
なつかしいです。２ドアのタイプＭのっていました。
すごくいい仕事をしてくれました！おみごと！
Nice jobs! Please, next time take videos and put them together, it will be more enjoyable to see ! Congrats
懐かしい、２０代、ころ、同じ、色、セダンの、タイプM乗って、ました～(≧∇≦)bいいなぁ、また、チャンスがあれば、乗って、みたいです～カッコいいなぁ～たのしみながら、乗ってあげて下さいね～動画配信、たのしみです～👍👍👍🎶✨😊😉
ヒーターコアは大丈夫かな？
いい動画でした。ひとつ質問なんですが、スペアタイヤを見た目はちょっと汚れてるほうに入れ替えたのはなぜでしょうか？
質問ありがとうございます。綺麗な方のタイヤ(ホイールがスバル用で合わない)を黄色ホイールの方に組み替えた形になります!
@@mackeyautojp 回答ありがとうございます。なるほど、そういう事だったんですね！
what a very meticulous and beautiful build! heres my like and subscribe
REBECCA懐かしい。
こんばんは。動画拝見しました。見事なレストア。実際にはかなりの時間を要したことと思います。自分もHR32に乗ってますが、レガシィのドアモールを加工流用とありましたが、どの型のレガシィ でしょうか？
BP5.BL5の型のLEGACYです。４枚ドアの廃車がたまたまあったのでいけそうかと思い加工しながらつけてみました!
@@mackeyautojp 返信ありがとうございます！参考になります🙇
wink良きｗ
最初は、かなり傷んでたのですね😅
これはGTSー4かなぁ
ウインク＆レベッカいいす
こういう車ってなんで捨ててあるの？
この車買おうとして嫁に猛反対されて（理由不明）諦めたのを思い出した。
カッコいいです(^O^)
ｼﾃ…ｺﾛ…ｼﾅｲﾃﾞｳｵｫｫﾌﾟｼｭｰ
誰なんですか？外にダイアモンドを放ったらかしにしていたのは！
今はタイプMが300万台で取り引きされているのを見て戦慄したわ
winkいいね
もったいない！僕中古で買うぞ
また音楽がレベッカなんて！痺れるぅ！
Es lo que hay que hacer con estas joyas,suerte,saludos
一昔前ならレストアしても割に合わないから廃車、事故ったら箱替えが当たり前だったけど球数が少なく価格も高騰してるから助けられる車体すら貴重ですね。
朽ちた車を綺麗に直して全塗装する動画ほんと気持ち良い
ウインクとレベッカ
当時のCDのままでしょうな 時代が平成初期
この32スカイラインは幸運やね！海外に部品で持ってかれるか、朽ちるかの運命やったのをここまでキレイにしてくれるオーナーに出会えて良かった❤
winkが流れてるのがイイ🎵同年代かな？そこは誰もツッコまない😊
すべて自分でイジれるのもうらやましい。良い動画でした👍
R 32スカイラインは歴代で最高のデザインでスカイラインらしさがありGTRも16年ぶりに復活しました。RBエンジンの爽快音がいいです。今の時代にFR直6を大切なものです。僕は平成10年の100系マーク2後期を16年間乗り続けてます。インパルスを引退して3年後に購入しました。インパルスの倍近くの年数を乗ってます。今の相棒です。お互いにFR直6を大切にしましょう。
初めまして！
自分のHCR32タイプMも20数年の不動車だったのをワンオーナー様から譲り受け知ってるショップに預け直して貰い車検取得して大切に乗っております！
走行距離も1万キロ未満だったのとボディーカバー被せて納屋で寝ていたのでボディー塗装の痛みは多少あれどボディー自体の腐れも無いのと内装の痛みがほとんど無い個体だったので(まだ有るんだ)と驚きでした！
1:00 このRB20のパッパッと張ったようなエンジン音がたまらず好き!塗装もきれいで憧れます!
愛が止まらない。R32への愛も止まらない。
3:00見た所で一時停止してコメント中。スピーカ修復後のテストサウンド、最高です。私もY31では現役です(笑)
流れてる曲がWink...
32のデビュー当時って感じで最高ですね！！（Winkファン）
スピーカーテストでCDから流れる曲がWinkで当時感最高です！
レストアお疲れ様でした！
私も昔に前期HNR32のセダンに乗っていたので、とても懐かしいです。
機能的な運転席に当事の最新鋭の脚廻りにトルクスプリット四輪駆動はとても楽しく運転出来ました。
DIYであそこまでレストア出来るとはとてもスゴいです！
大事に乗ってください。
レストアお疲れ様です。
自分の父親もR32の4ドア(タイプM)に乗っていたので、すごく懐かしい気持ちになりました。
再塗装の色もすごくオシャレで素敵です。
オーディオ復活のところでのWink、サイコーに良かったです。
こんな車で80年代、90年代J-popを聴いてドライブしたら楽しそうですね。
ここまで仕上げた事自体凄いです。現在は調子良く走ってて何よりです。このスカイライン欲しくなります（笑）
スピーカーからWinkが流れてきた時点でレストア完了w
先日駐車してあった32の4ドアスカイライン見ました。かなりコンパクトでビックリしました。（当時は全然思わなかったけど）
デザインは歴代の中でもピカイチですね。
こういうレストア出来るような人になりたいなぁ…
DIYの域を逸脱していない。復旧までの詳細を見たくなりました！
カッコいいなぁ。
個人的にはR32が１番好きなスタイルです。
若いころ９０年式のHNR３２を当時９年落ちで乗っていました（私はクーペでしたが）。ウインカーレンズ見て同じ前期だったので懐かしく思いました。当時のオプション品で大人気だったあのプロジェクターヘッドランプは雨の日の夜間はとても暗かったのを覚えていますｗ（わざわざ角目買って付け替えましたw）
２ドアでは珍しい二本足ステーのリアスポイラーだったのでトラストエアロまくときにGT-R純正に付け替えたりもしたのが懐かしい青春の思い出です
当時雑誌カーボーイの連載でやってたCBS-ｔっていう企画にハマって自分でＲＢ２３組んだりもしました
今でもふとほしくなって探すんですが自分が乗ってた当時の軽く９倍近い値段がついてる見て（当時は普通に３０万円台で転がってましたねｗ）諦めたりしてます
久々にＲＢサウンド聞けて楽しめました。やっぱり３２最高です
やはり32の顔は美しい。
スカイラインといったら、すぐ浮かぶのが32。免許取得した平成12年頃はスポーツカー全盛期で、ほんと、この手のグレードは箱替え用として粗末な扱われ方してましたね…それは180やシルビア系も同じく…
20歳くらいの時(15年前)、ドリ仲間が乗っててカッコ良かった。
4枚なのに車重が軽く、よくシルビアを追っかけ回していたのを覚えている。
丁度30年前、私の実兄がR32のATの4ドアを゙持っていた…。
私も、我儘を゙実兄に言って運転させてもらったことがあるが、実に気持が良かった…。
椅子がバケットシートということもあるが、なんといってもエンジンが軽い…。
アクセルを゙軽く踏むだけで直ぐに、60キロは超えてしまうのだ…。
その当時、私はミラを乗っていたのだがそれとは比べもんにならなかった。流石、技術のNISSANが作った車だとその時思った…。
RB20もかなり貴重ですよね。
当時、2.5リッターエンジンが流行りだしてこのクラスにもRB25積んだグレードが存在した気がします。
なんだかんだR34もワイスピのお陰で爆上がり、結局のところR32に戻るんですよねー。
winkとレベッカが良すぎる
4ドアの32って所がまたいいですよね😍
他の方の自動車OH動画は、30分超の動画を、数回に分けて作ってあったりするのですが、
この動画は10分チョイの時間で、綺麗にまとめてありますね。
内容もわかり易い。良い動画かと思います。
素晴らしい記録ですね！
動画では短時間にまとめておられますが多くの時間を費やされたことと思います！
GTS4ですかね、良いですね♪楽しんでください、次回投稿をお待ちしております。
R32スカイラインでWinkの曲を聴きながらドライブしたいw
32にレベッカとは懐かしい🤣
r32에 대하여 관심이 많았는데, 오래된 차를 수리하고 복원해가는 과정을 보니 대단합니다~~
窓の開閉は、フィルム等貼ってないか確認しているそうですよ。
先日ユーザー車検を受けた車検場で検査官さんが言ってました。
32のGTS-4乗ってました。懐かしいです。雪でスリップし始めたら、トルクスプリット4WD効くのがよくわかったなぁ。
セダン顔のR31クーペも中々カッコいいですね。初めて見ました👍
平成時代の車は外置きでもボディが朽ちないのが鋼材の品質が上がったんだろうなとつくづく思う。昭和32のクラウンが家にありましたが、新車から車庫保管乗ってきましたが昭和55年頃にはボディ下部は腐ってました。
車が笑顔に見えます😊
Man. I love nissan er GTR. There other like gtr sedan like er23. er33. Er34 and er34 wagon. I mean this is like low cost budget but also cool to 🔥
子供の頃、父が乗っていた車です。
なつかしいです。２ドアのタイプＭのっていました。
すごくいい仕事をしてくれました！
おみごと！
Nice jobs! Please, next time take videos and put them together, it will be more enjoyable to see ! Congrats
懐かしい、２０代、ころ、同じ、色、セダンの、タイプM乗って、ました～(≧∇≦)bいいなぁ、また、チャンスがあれば、乗って、みたいです～カッコいいなぁ～たのしみながら、乗ってあげて下さいね～動画配信、たのしみです～👍👍👍🎶✨😊😉
ヒーターコアは大丈夫かな？
いい動画でした。ひとつ質問なんですが、スペアタイヤを見た目はちょっと汚れてるほうに入れ替えたのはなぜでしょうか？
質問ありがとうございます。
綺麗な方のタイヤ(ホイールがスバル用で合わない)を黄色ホイールの方に組み替えた形になります!
@@mackeyautojp 回答ありがとうございます。なるほど、そういう事だったんですね！
what a very meticulous and beautiful build! heres my like and subscribe
REBECCA懐かしい。
こんばんは。
動画拝見しました。
見事なレストア。実際にはかなりの時間を要したことと思います。
自分もHR32に乗ってますが、レガシィのドアモールを加工流用とありましたが、どの型のレガシィ でしょうか？
BP5.BL5の型のLEGACYです。４枚ドアの廃車がたまたまあったのでいけそうかと思い加工しながらつけてみました!
@@mackeyautojp 返信ありがとうございます！
参考になります🙇
wink良きｗ
最初は、かなり傷んでたのですね😅
これはGTSー4かなぁ
ウインク＆レベッカいいす
こういう車ってなんで捨ててあるの？
この車買おうとして嫁に猛反対されて（理由不明）諦めたのを思い出した。
カッコいいです(^O^)
ｼﾃ…ｺﾛ…ｼﾅｲﾃﾞｳｵｫｫﾌﾟｼｭｰ
誰なんですか？外にダイアモンドを放ったらかしにしていたのは！
今はタイプMが300万台で取り引きされているのを見て戦慄したわ
winkいいね
もったいない！僕中古で買うぞ
また音楽がレベッカなんて！痺れるぅ！
Es lo que hay que hacer con estas joyas,suerte,saludos