muy bueno, tienes algun video donde se muestre como realizar el cambio de todos los o-ring y microfiltros de los inyectores dek bora o jetta clasico como le llaman en mexico? en mi caso estaba oliendo a gasolina y me di cuenta que por un inyector estaba saliendo gasolina, encontre en youtube que podría ser por un problema con los o-ring y efectivamente, hoy con mucho trabajo saque el riel con los intectores pero no se si los o-ring que compre sean para mi modelo de auto porque me dieron unos o-ring universales, en fin, me gustaria ver un video donde se enseñe como realizar el cambio de dichos jebes. gracias y saludos desde lima peru, mi auto es igual al del video, automatico 2010/2011
Saludos tengo un Jetta A4 y un Ibiza motor 1.6 Ami megusta arreglar mis autos para hacerlo mejor y ahorrarme dinero lavo el motor y a afinación interesantes vídeos saludos
Excelente vídeo bro, quedo de lujo, hay intentaré hacerlo aver si puedo jajaj saludos carnalito y gracias por publicar mi canal saludos bro | Blastheer26 😎🤘🏼
Mi buen amigo Blastheer26 que gusto verte por aquí, gracias por ver el vídeo carnalito, te mando un saludo y un fuerte abrazo, ya sabes que la promo para tu canal esta asegurada en todos los vídeos, saludos brother que estés bien.
Mi jetta clasico tiembla porque ya lo e llevado a revisar y me dicen que todo esta bien hoy que veo tu video lo voy a intentar con los inyectores es lo único que me falta gracias
Muy bueno tu vídeo una pregunta para desconectar y reconectar los conectores de los inyectores que están en medio No sé batalla mucho porque lo hicistes en cámara Rapida
Que tal brother como te va, gracias por tu comentario y tu visita, de hecho es el mismo proceso brother, solo hay que buscar la forma de meter la mano en el espacio que hay para poder desconectarlo, el riel de inyectores sale completo, los desmontas de este una vez que el riel esta afuera, lo puse en camara rapida para consumir menos tiempo en el proceso brother, creeme que no es por ocultar detalles, mas bien es complicado reducir un trabajo de casi una hora en solo 10 min, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad el video, saludos brother, que estes bien.
buen video,ya lo hice y no se si lo hice correctamente por que no especificas si hay que aplicar el carbuclean por la parte de arriba y dándole tallones conectado a la batería,o si solo hay que tallar para que haga función el inyector y después limpiarlo a precion por la parte de atrás con el carbuclean sin conectarlo... todo lo demás muy bien no es difícil desmontar el riel
Que tal brother, gracias por tu visita y tu comentario, el limpiador de inyectores Lucas es de los mejores que hay brother, yo utilizo mucho este para el Stratus que tengo y sinceramente los resultados jamás me han dejado defraudado, es un excelente producto y lo recomiendo ampliamente, espero que el demás contenido del canal también sea de tu agrado brother, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Que tal mi estimado amigo como te va, gracias por tu comentario y tu visita, el cable que use es de uso automotriz calibre 14 y como vez en el video los puedes conectar directo a la bateria con mucho cuidado o bien como te mencionan en el comentario a una fuente de 12v, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad, saludos.
Que tal Florentina como te va, gracias por tu visita y tú comentario, si te refieres al anillo de caucho que lleva en la parte trasera (o-ring), te comento que estos los puedes cambiar, en las refaccionarias los venden, solo sería cuestión de llevar una muestra para conseguir uno similar, ahora bien si lo que se rompió es una parte de el plástico que lleva al final, deberás reemplazar los microfiltros ya que esos conforman esa parte plástica y el reborde dónde va colocado el o-ring que te menciono antes, estos los encontrarás también en refaccionarias pero especializadas en partes de inyección, espero que la respuesta te sirva, cualquier duda estoy al pendiente para responder de nuevo, saludos y que estés bien.
Que tal brother como te va, gracias por visitar el vídeo y por tu comentario, los cables que trae instalados son marca garlo, son de 8.5mm, en el canal tengo un vídeo de cuando los coloque, si gustas puedes ir a visitar ese vídeo, si quieres el link del producto envíame un mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te lo comparto, no puedo colocarlo aquí porque en automático me eliminan el comentario, espero la respuesta te sirva brother, recuerda visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos, que estés bien.
Que tal brother como te va, mira es recomendable lavarlos cada 2 servicios brother o bien cada 20,000 kms, esto para asegurar que trabajen de manera correcta y no se tapen por los residuos de la gasolina o bien por el exceso de carbón que se produce en la combustión del motor. Espero la respuesta te sea de utilidad, un saludo brother, que estés bien.
No importa bro. Eso solo se usa cuando quieres saber si concuerda con el cilindro que te está fallando y quieres asegurarte si es ese inyector la causa
Que tal brother como te va, gracias por tu visita y tu comentario, los limpie con carbuclean o limpiador de carburadores como lo conocen en algunas refaccionarias, puedes usar también limpiador para cuerpos de aceleracion se obtiene el mismo resultado, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad, saludos.
Que tal Victor como te va, gracias por tu visita y tú comentario, tomaré en cuenta eso para los siguientes videos brother, muchas veces es complicado resumir 2 o 3 horas de vídeo en 10 o 15 minutos y por esto aceleró algunas partes de las tomas, pero lo tendré en cuenta para que la explicación sea más clara y menos acelerada, saludos, que estés bien.
Mediocre dejaste la mugre en los microfiltros, nomás los sopleteas con el carbuclin, si no los cambias que no son muy caros por lo menos sácalos y sopletealos en sentido contrario pa que saques la mugre, con un tornillo se pueden sacar y no sé maltratan tanto. Suerte
Gracias por tu comentario y tu visita, todo normal y sin problemas mi amigo, se realizo con un proceso arcaico y rudimentario pero fue solo limpieza preventiva no correctiva, tomare tu consejo en cuenta para el siguiente mantenimiento a los inyectores, saludos, que estes bien.
@@JabuUTimE Gracias a ti por el vídeo, ademas yo digo que sacar los inyectores como lo haces, es mejor que usar la "boya" con ésta no quitan los inyectores así que ni siquiera revisan las "ligas" (los empaques)
Q ma l video hermano, debes aprender un poco mas de enfoques para que se vea mejor tu trabajo. Sin embargo la info esta buena, solo que no la muestras mejor....
Hola saludos excelente video que realmente enseña y así ya no te chamaquean los mecánicos y el ahorro económico.
Que buen video saludos yo ando aprendiendo y es fácil aprender con alguien que te explique bien carnal
Gracias, sube más contenido de tu jjeta , como darle mantenimiento al motor. Ya me suscribi.
muy bueno, tienes algun video donde se muestre como realizar el cambio de todos los o-ring y microfiltros de los inyectores dek bora o jetta clasico como le llaman en mexico? en mi caso estaba oliendo a gasolina y me di cuenta que por un inyector estaba saliendo gasolina, encontre en youtube que podría ser por un problema con los o-ring y efectivamente, hoy con mucho trabajo saque el riel con los intectores pero no se si los o-ring que compre sean para mi modelo de auto porque me dieron unos o-ring universales, en fin, me gustaria ver un video donde se enseñe como realizar el cambio de dichos jebes. gracias y saludos desde lima peru, mi auto es igual al del video, automatico 2010/2011
Que tal megustaria que sigas haciendo vídeos de mecánica dé Jetta A4 tengo un coche 20014 Jetta A4 gracias saludos
Yo también tengo un 2014 jetta
Saludos tengo un Jetta A4 y un Ibiza motor 1.6 Ami megusta arreglar mis autos para hacerlo mejor y ahorrarme dinero lavo el motor y a afinación interesantes vídeos saludos
Excelente vídeo bro, quedo de lujo, hay intentaré hacerlo aver si puedo jajaj saludos carnalito y gracias por publicar mi canal saludos bro | Blastheer26 😎🤘🏼
Mi buen amigo Blastheer26 que gusto verte por aquí, gracias por ver el vídeo carnalito, te mando un saludo y un fuerte abrazo, ya sabes que la promo para tu canal esta asegurada en todos los vídeos, saludos brother que estés bien.
Veo tus vídeos todo lo de ve y tengo vocho 2002 gracias
SIMON QUE SI JEFE.....SALUDOS DE ARGENTINA
Buenos dias, como quito el riel de inyectores de un jetta mk7 1.4 turbo y a que presion se lavan ? Saludos
Buen video, seré tu nuevo seguidor 👍
Que tal Capitan Max como te va, gracias por tu comentario y por la suscripción, lo que ocupes aquí andamos al pendiente, saludos y nuevamente gracias.
Mi jetta clasico tiembla porque ya lo e llevado a revisar y me dicen que todo esta bien hoy que veo tu video lo voy a intentar con los inyectores es lo único que me falta gracias
Que tal si quedo?
Así tengo mi jetta tiembla mucho y ya lo lleve al taller y dicen que esta bien. Mejor voy hacer lo del video. Hay les digo si quedo
Cómo quedó?
@@enocfloresgonzalez5370cómo quedó?
Muy bueno tu vídeo una pregunta para desconectar y reconectar los conectores de los inyectores que están en medio No sé batalla mucho porque lo hicistes en cámara Rapida
Que tal brother como te va, gracias por tu comentario y tu visita, de hecho es el mismo proceso brother, solo hay que buscar la forma de meter la mano en el espacio que hay para poder desconectarlo, el riel de inyectores sale completo, los desmontas de este una vez que el riel esta afuera, lo puse en camara rapida para consumir menos tiempo en el proceso brother, creeme que no es por ocultar detalles, mas bien es complicado reducir un trabajo de casi una hora en solo 10 min, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad el video, saludos brother, que estes bien.
Consult que pasa si al auto lo ando sin prefiltros de los inyectores ? Me dijeron que amda mas fuerte, es sierto?
Muy bueno gracias x compartir
Me parece muy bien
buen video,ya lo hice y no se si lo hice correctamente por que no especificas si hay que aplicar el carbuclean por la parte de arriba y dándole tallones conectado a la batería,o si solo hay que tallar para que haga función el inyector y después limpiarlo a precion por la parte de atrás con el carbuclean sin conectarlo... todo lo demás muy bien no es difícil desmontar el riel
El riel lo puedo limpiar con carbueclean?
Que marca de cables de bujías traes viejo? Y que marca de bobina me recomiendas es para un Jetta 2005
La gasolina que le pongo es magna
Tengo una pregunta carnal, cuanfo le meto segunda y tercera mi Jetta a4 , se revolucióna, pueden ser los inyectores?
Con el lavado de inyectores puedo solucionar la falla que tengo ya que el carro pierde potencia
Que padre oye carnalita y si les sirve el limpiador Lucas de inyectores yo se lo pongo una ves al mes con tanque lleno que dices jabu ??
Que tal brother, gracias por tu visita y tu comentario, el limpiador de inyectores Lucas es de los mejores que hay brother, yo utilizo mucho este para el Stratus que tengo y sinceramente los resultados jamás me han dejado defraudado, es un excelente producto y lo recomiendo ampliamente, espero que el demás contenido del canal también sea de tu agrado brother, no olvides visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos brother que estés bien.
Brooo soy de Villahermosa Tabasco ¿Tienes algun taller o algo? Como te localizooooooo tengo muchas dudaaaaaas
Mismo procedimiento para un jetta 2002?
buen dia disculpa los cables para que trabajen los inyectores que calibre son y en donde los conectaste
Los puedes conectar en una fuente de alimentación de 12 voltios eh incluso en la batería del mismo carro
Que tal mi estimado amigo como te va, gracias por tu comentario y tu visita, el cable que use es de uso automotriz calibre 14 y como vez en el video los puedes conectar directo a la bateria con mucho cuidado o bien como te mencionan en el comentario a una fuente de 12v, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad, saludos.
Excelente respuesta y muy bien tip ese de la fuente de alimentacion de 12v mi amigo, saludos brother y gracias por la aportación.
Oye y si en un inyector en la parte trasera se rompe pedacito de anillo hay algún problema.
Que tal Florentina como te va, gracias por tu visita y tú comentario, si te refieres al anillo de caucho que lleva en la parte trasera (o-ring), te comento que estos los puedes cambiar, en las refaccionarias los venden, solo sería cuestión de llevar una muestra para conseguir uno similar, ahora bien si lo que se rompió es una parte de el plástico que lleva al final, deberás reemplazar los microfiltros ya que esos conforman esa parte plástica y el reborde dónde va colocado el o-ring que te menciono antes, estos los encontrarás también en refaccionarias pero especializadas en partes de inyección, espero que la respuesta te sirva, cualquier duda estoy al pendiente para responder de nuevo, saludos y que estés bien.
@@JabuUTimE gracias le diré a mi novio
Como quitaste el regulador de presion de gasolina?
ese inyector no lleva micro filtro?
Llevan microfiltro esos inyectores?
Como sabes cual es el positivo y cual negativo
Que marca son los cables de bujías gracias saludos
Que tal brother como te va, gracias por visitar el vídeo y por tu comentario, los cables que trae instalados son marca garlo, son de 8.5mm, en el canal tengo un vídeo de cuando los coloque, si gustas puedes ir a visitar ese vídeo, si quieres el link del producto envíame un mensaje por Instagram o Facebook y con gusto te lo comparto, no puedo colocarlo aquí porque en automático me eliminan el comentario, espero la respuesta te sirva brother, recuerda visitar mis otros vídeos y suscribirte al canal si te gusta el contenido, saludos, que estés bien.
De cuantos cc son los inyectores del jetta 2.0
Hay que tener cuidado los prefiltro de adentro de los injectores...lo desarme y no los puedo conseguir..tuve que comprar 4 inyectores usados.
Qué tipo de gasolina le pone a su auto magna o premium?
Disculpa mi ignorancia cuando y porque se deben de limpiar los inyectores
Que tal brother como te va, mira es recomendable lavarlos cada 2 servicios brother o bien cada 20,000 kms, esto para asegurar que trabajen de manera correcta y no se tapen por los residuos de la gasolina o bien por el exceso de carbón que se produce en la combustión del motor. Espero la respuesta te sea de utilidad, un saludo brother, que estés bien.
@@JabuUTimE ahhhhh ok le agradezco que me haya respondido y de antemano mil gracias por compartir lo qué sabe lo felicito mi estimado
👏👏👏👍
Gracias por el comentario y por el apoyo
Con que líquido lavaste los inyectores?
Hola amigo los inyectores tienen un orden? Es específico para cada cilindro? O no importa?
No importa bro. Eso solo se usa cuando quieres saber si concuerda con el cilindro que te está fallando y quieres asegurarte si es ese inyector la causa
Cómo distinguir entre el positivo y el negativo de los inyectores?
Es indistinto la polaridad
Como se llama el producto con el que lo estás limpiando?
Se llama carbuclean limpiador de carburadores
Que tal brother como te va, gracias por tu visita y tu comentario, los limpie con carbuclean o limpiador de carburadores como lo conocen en algunas refaccionarias, puedes usar también limpiador para cuerpos de aceleracion se obtiene el mismo resultado, espero la respuesta te sirva y te sea de utilidad, saludos.
Excelente respuesta @wero Alberto como siempre gracias por el excelente tip.
F
PREGUNTA EL POSITIVO VA DIRECTAMENTE A LA BATERIA Y LEDAS TOQUES CON EL NEGATIVO ESQUE NO MUESTRAS BIEN EL PROCESO
Ye pasas, lo hiçiste en camara rápida y asi no se ve como se desarman, no se vale
Todo bien pero tu video lo pasas muy rapido
Que tal Victor como te va, gracias por tu visita y tú comentario, tomaré en cuenta eso para los siguientes videos brother, muchas veces es complicado resumir 2 o 3 horas de vídeo en 10 o 15 minutos y por esto aceleró algunas partes de las tomas, pero lo tendré en cuenta para que la explicación sea más clara y menos acelerada, saludos, que estés bien.
Mediocre dejaste la mugre en los microfiltros, nomás los sopleteas con el carbuclin, si no los cambias que no son muy caros por lo menos sácalos y sopletealos en sentido contrario pa que saques la mugre, con un tornillo se pueden sacar y no sé maltratan tanto. Suerte
Gracias por tu comentario y tu visita, todo normal y sin problemas mi amigo, se realizo con un proceso arcaico y rudimentario pero fue solo limpieza preventiva no correctiva, tomare tu consejo en cuenta para el siguiente mantenimiento a los inyectores, saludos, que estes bien.
@@JabuUTimE Gracias a ti por el vídeo, ademas yo digo que sacar los inyectores como lo haces, es mejor que usar la "boya" con ésta no quitan los inyectores así que ni siquiera revisan las "ligas" (los empaques)
Q ma l video hermano, debes aprender un poco mas de enfoques para que se vea mejor tu trabajo. Sin embargo la info esta buena, solo que no la muestras mejor....
Así es yo quería ver cómo los quitaba y los intalava y lo hizo en cámara Rápida