【詳細解説】トヨタ 新型ランクル ZX を ラブカーズTV 河口まなぶ が詳細に内外装チェック！ やはり ランドクルーザー は高機能車を痛感。購入悩んでる方は必見です【2倍速再生推奨】
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- Опубліковано 27 сер 2021
- トヨタ ランドクルーザー ZX (ガソリンモデル)
全長×全幅×全高：4985×1980×1925mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：2500kg
エンジン：3.5L V型6気筒 ツインターボ
最高出力：415ps／5200rpm
最大トルク：650Nm／2000~3600rpm
トランスミッション：10速AT
駆動方式：4WD
燃費：7.9km／L(WLTCモード)
車両本体価格：730万円 (税込)
試乗車両価格：836万3150円 (税込)
トヨタ ランドクルーザー ZX (ディーゼルモデル)
全長×全幅×全高：4985×1980×1925mm
ホイールベース：2850mm
車両重量：2550kg
エンジン：3.3L V型6気筒 ツインターボ
最高出力：309ps／4000rpm
最大トルク：700Nm／1600~2600rpm
トランスミッション：10速AT
駆動方式：4WD
燃費：9.7km／L(WLTCモード)
車両本体価格：760万円 (税込)
試乗車両価格：851万9050円 (税込)
#ランクル #新型ランクル #トヨタ
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GR納車しました。迫力と質感が凄まじいので、満足感半端ないです
近所のららぽーとの駐車場にて、新型ランクルGR居ました。カラーがブラックだったので、めちゃくちゃ迫力ありました。立体駐車場で暗かったため、ライト類灯火してましたが、特にリアの迫力が物凄かったです。
10分30秒のところでクラクションの音を聴かせていただき、とてもありがたいです♬
これからもいろんな車の純正クラクションの音を聴かせてください♡楽しみにしています。
他のジャーナリストさんは触れない まなぶさんのボディラインやキャラクターラインの解説が本当に好きで、よくよう陰影インバースのワードが出るとニヤけてしまいます！
確かにランクルの内装はかっこいいとは言えないが、実家のような安心感があってコレも良い内装の一つだと思う。
私たちのあたらしいですか、すごいですね、トヨタランドクルーザーで、この車のレビューが好きです、あなたの説明の仕方は本当にすべての視聴者の注目を集めています、あなたは本当に素晴らしいです,
atarashii kami desu ka, amazing desu ne, toyota land crueiser de, saya suka dengan ulasan anda tentang mobil ini, cara anda menjelaskan sangat menarik perhatian semua penonton anda, anda memang hebat neeeee
外装と内装カッコいい
指紋認証スタートボタンにスマートキーを近づければ始動するって書いてあったけど、盗難の時にデバイスで電波を拾ってスマートキー代わりにされたら結局盗られちゃうのかな？
200系後期ではシート素材はナッパレザーでしたが今回は一部合皮の本革シートみたいですね
シフトノブ隣りのトレーも海外仕様では置くだけ充電の設定がありました
デジタルインナーミラーも無いみたいですけど、マイナーチェンジなどでの改良の余地を十分残しているのは流石トヨタですね笑
サードシートは先代は3人乗り今回は2人乗りに変更しました。😀✨
ただ、パワーバックドアとフロア格納サードシート（電動）のブザー音がうるさいのが❌
やっと来月納車になりました。契約してから、この動画を何回見に来たことかw
グレーもかっこいいなぁ。
やっぱり、ランクルの良さは安心感ですね
ランクル200を息子にあげて、自分は現在は旧350dに乗ってますが、運転の楽さ安心感はランクルでした
80と200持ってるけど もっさりしてて全ての動作が遅れてて怖い。特に80はブレーキ効かない。新型改善してる事を期待してGRS注文してます。
@@haloiapan ランクル一筋ってのもカッコいいです
クローム加飾をダーククロームにすると、まなぶさんのマヌちゃんみたいなイカツさがでそうですねｗ
セカンドシート、跳ね上げず倒した状態にするともっと荷室広く取れますよ。
とりあえず納車来年と言われたのでアルファード繋ぎで買うはめになりました。
ランクルはやはりディーゼル車です。乗車人数は気にしてないです。新型ランクルのディーゼル車復活は何よりありがたいです。宝くじが当たれば迷いなくランクルディーゼル車が欲しいです。
かっこいいけど、
ディーゼルとガソリンで
ハッキリ好みが分かれてると思う
昨日、ランクル見積もり行ってきました
ZXのディーゼルで900万超えました
オプションはあまり種類はなかったですけど、多少のオプションつけたらそのくらいになりましたけど…何より8月に契約した方でも未だに納期の連絡は一切なく、はっきり言えるのは１年以上〜3年とディーラーが言ってましたが、ガソリンが人気なのでディーゼルは多少早く納車できるかも？って言ってましたけど、早くて１年半とかの予想なので今回はLEXUSにしました
納車の時期もわからないのに値引き３０万と言われたのは以外でした
７月頭に予約しましたが未だに納期のメド立ってないみたいです。もしかしたら一年半でも早いくらいかもしれませんね
かっこいいですね。
トヨタは消費者が好むデザインが解っているようですね。
さらにお手頃価格
実はシフトレバーは共用ではなく専用なんですよね
ディーゼルの試乗レビューお願いします
Gクラスと どう違うのか どちらが走るのか よろしくお願いします。
やっぱり本物は迫力が違う！
海外仕様はシフトの横に置くだけ充電選べるのになんで日本仕様は選べないのだろう…
仕事とはいえ中々手に入らないというか早々変えない車に乗れるのは役得ですね。
5年待ちの車を紹介されても と思うかファンもいるのかと
ナビワイドでも画面一杯のフルサイズにならないオチがあったりして！？あと、マフラーが今どきWでなくてシングルはどうなのかな？
11:20 急にボリュームが上がってテンションが上って、、、ビビった。怖い
ディーゼル購入しましたー！いつ納車されることやら。。
감사합니다
今日、六甲山で新型ランクルが
走ってました❗️
バカデカかった‼️😲
今後は減りつつ有ると思いますが、車載用消火器についての動画をお願い出来ませんでしょうか？
消火器本体の金額が安いからと粉末式消火器を選んでしまうと、もしも車両火災の際は車両丸ごと潰してしまうと知らないオーナーが多々居ます。
二酸化消火器やそれ以外の消火器。
電気自動車用消火器なども今後の為には知識として知っておきたいです。
物理ボタンもあるのにナビ全画面にできない？？？なぜ…
10:30 ホーンの音が残念...
ランクルでこれは萎えますね
*Ü*
Why no translation,,,,! We want to know everything about this car
الشعب الكويتي كل شي نبي نعرفه ههههههههه
ランクルカッコいいな〜
まぁ私のような貧乏人じゃあ買えないけど...
ハリアーもそうだったが、モニターを全表示させないのは、レクサスとの差別化と思います。エアコン表示が強制されるので、大画面の意味が全くありません。
3年待ちという神の車ですね！^_^
ゴッドカワグチさんが紹介されてたらますます売れて納期が伸びます笑笑
日産パトロール導入してくれないかな〜
ライバルがいないからランクルの一人勝ちだし
本格という事を考えれば充実以上の評価だと思います。 ご購入される方、された方は本当に盗難に気を付けてください。
海浜幕張かな？
【車詳しくない人コメントです】この値段で内装がこの程度でも不満に思いませんでした。抜群の耐久性でその気になったら何年でも乗れてしまうこの類の車が売れすぎると、ほどほどに乗り換えて欲しいメーカー的には内心で微妙なのではと思ったりします。LXがどんな内装になるのかも楽しみです。
詳細なZXであれば、アプローチアングルが24度しかないことはしっかり伝えなければならないかと思います。トヨタとしてイチオシはZX。でもアプローチアングルとしてうたってるのは、VXの32度。なんか矛盾してますよね。
かっくいぃー
カッケー
ナビ全画面にできないのほんと謎
当たり前じゃんwww レクサス様の為にそう言ったカッコいい所は残しておくんだよ。
ハリアーと同じですねー
ワロタwww説教されてるんですよー
悩んでるのは納期だけです。
納期3年ってほんとなんですか？
実際、今のところ納期不明です。担当より、5年かかるとも言われました。
２年3ヶ月でした。😗
やはり聞いてて部位部位の言う所がいいですね 動画をあげる一般の方々はプレスラインなど誰も気が付かないのか説明しませんからね
アクセルペダル、オルガン式が良かったなぁ…
RAV4やハリアーもオルガン式なのに…
RAV4のペダルって吊り下げ式にオルガン風のカバーをつけただけのなんちゃってオルガンペダルです。そんな小細工するくないなら普通に吊り下げ式で良いかと。
@@fahrenfreude
なんちゃってオルガンでも
かかとまで
アクセルペダルを
置く事が出来るので
疲れにくいと思いますよ👍
見た目も個人的には
オルガン式が好きですね!!
エアコンの表示は消せるはず
このデカさとエンジンで800マン！？安すぎー
AXだと500万台で買えました。運転席以外は手動ですが問題ないです。3列目なんて殆ど使わないし。
浮いた費用でジムニー乗ってます。
まあ、金余ってる人はLXなんだろうけど。
ガソリンはエンジン同じだし、GXやAXやVXはお買い得です。
リセール考えると結局ZXかもしれませんが。😅
39:35 ドルニエ228
どのUA-camrも上位グレードの紹介ばかり。下位グレードの内外装が見たいが、トヨタが貸し出さないから仕方ないのでしょうか？
まあまず生産止まってるしね、
まずはそりゃ最上級モデルを出すでしょ笑
GX、AX見たいですよね
先週、納車されましたが内装にしても特別何か良いって訳ではないので、そのうち飽きてしまいそうな感じです。
ただ走り出しの軽さは予想外です🤔
近所のおっちゃんもう納車されてたんだが？
なぜかっこいいデザインにしないのか、それに尽きる
7人乗りがガソリン車のみなのはやっぱり尿素タンクの関係なんでしょうね。
世界的に人気はやはりガソリン
特に中東とか戦争で使いたい
ディーゼルはアドブルーが手に入りにくいのでやはりガソリンが人気だそうです
そのうち親が納車するけど自分みたいなヒョロガリには似合わなそうだな
ナビ全画面出来ないのはLEXUSとの差別化なんだろうけど、謎仕様なだけで購買欲下がってしまう。
ランクルじゃなくてもglsとかlxとかもあるしねぇ値段も似てるし
内装、エンジン、その他を置いといて、デザインなんとかならなかったものかね・・・この車にデザイン性の必要性がないという意見も多い中で・・・・外車SUV大型車くらいのデザイン性がほしい。
ウッドじゃなくて、ウッド風の樹脂です。
今契約しても納車まで別の車をもう一台乗れそう。
いつかはクラウンが終わり、
いつかはランクルに変わった。
内装のこと言ってる方多いけど、ランクルなら日本では設定のない一番低グレードでも全然良いなって思える。
ガシガシ道具みたいに使いたい。
やはりトヨタの車ですね。内装は他の車種と同じで 地味ですね。 この車は、エクステリア重視ですね。 当方は新型ディフェンダーに乗っています。
自分語りやめてもらっていいすか？
まああなたが買わなくても売れるので、「トヨタ」なので👆
ディフェンダーがどう関係しているんですか?
ディフェンダーって新型になってなんであんなダサいデザインになってしまったんだろ、、、。
旧型のゴツゴツした感じが最高にカッコよかったのにな。ラダーフレームじゃなくなっちゃったし。
@@user-qt4qd9en7n ですよねー新型まじであれはダサい
輸入車好きはトヨタを否定して優越感に浸りたいだけですよね。私も輸入車に乗っていますがランドクルーザーに関しては本当にいい車だと思います。トヨタさんはすごいですよ。
なんでホーンがその音なの⁉︎⁉︎泣
残念だな〜泣
え、白やべ！
ビーバー顔に変身だ！
内装は手抜き感を見せるトヨタが、内装に手作り感をワンポイントでも付ければ、トヨタ車のみならず、
他のメーカーへも影響は大きく、内装への手作り感・日本的デザインで世界的に優位になるだろうけど、
今のトヨタにはできないね。
相変わらず日本車のナビのクオリティやばいな…
後部は居住空間広くはないですよね。そんな車ではないともいえますし（笑）
300はGRの黒が売れるんだろーなー
指紋認証凄いなぁ
盗難防止に凄い効果ありそう
言ってもコンピューターなんで、ハッキングなんていくらでも出来ますよ。窃盗団の界隈で対策がされるのも時間の問題ですね。もちろん、セキュリティが多段化されれば盗むのに手間にはなるので、盗難に遭う確率は低くなりますが、ガレージに入れるなりフェンスを設置するなり、物理的に手間のかかる対策が一番です。ボディカバーをかけるだけでもかなりの効果がありますよ。
世界に誇るランクルで輸入車と比べると値段設定が安すぎ🚗これは売れる訳だ❗️
トヨタのこの系統のフロント形状は生理的に駄目だわ
販売してないわ
ホーンがチープ、換えよ？
とても魅力的な車なんですが、インテリアのデザインが残念すぎます。
特にインパネ周りのごちゃついた感じ、ナビ、メーター周りのインターフェースのデザイン。
レクサスでは頑張って欲しいです。
いきなり広告２本から入る動画は大嫌い
タイヤ周りの形状が微妙
トヨタのデザインを語られる時は、主観よりも、メーカー広報の文章感が...
泥棒さん御用達カー
る
こんなアメシャみたいになったのか
内装はやっぱ欧州車とは周回遅れのデザインやなー
思ったより小さいな
うーん
ランクル300顔面がなー‥
何度見てもかっこいいと思えない
ランクルイコールかっこいいって価値観もダサくなってきてる時代
すいません、殆ど何言ってるかわかりません・・・
ウッド笑
ただのコピーだろ！
マカンの方が内装は唯一無二？
国産臭がすごい。
クソナビ。。。
トヨタ車全部で感じる視界の悪さランクルみたいな上級車だとそれはないのかなと思いきややっぱり後ろは見にくそうだし窓の切り方とか内装のオールブラックな雰囲気がなんか好きになれないｗ＾＾
TOYOTAって みんな、同じ内装にみえてつまんない
荒野を走る車がなぜ日本にある？？見栄のため？？
よく高級な車を乗ってる人を見栄っ張りだのなんだのいいますが、日常に刺激を与える走行性や、内装から得られる充実感など高いものを所有するのはそれなりに意味があります。
たしかに本格クロカンなんてオーバースペックなもので不必要かもしれませんが、雪国なんかではそういった走破性も重視する人もいますからね。
北海道では良いですよ～。😊
乗っている方の優越感とは裏腹に、廻りの人に与える何とも言えない雰囲気は、降りて来る人の親方感だろう。同じラグジュアリーモデルでも、Eクラス等のセダンと違って、これだけ巨大なＳＵＶだと例えGクラスであろうと、ジェントル感とは無縁な、おっさん感が漂ってしまう。カッコ良い人や似合っている方を見た事が無いのが致命的。イメージじゃ無くて現実として。
アフリカで96万キロも走った車だ、最高だろう！
やっぱりTOYOTAはカッコワルイ
ランクルだけならまだしも、なぜレクサスと二本化するの？ 儲け主義。
@@jiro3678 そりゃ、このクラスより上用意しないとダメだろw庶民ばっかじゃないんだから
プラドのシャーシに、不必要なボディーをのっけただけ!!