Diese vielen kleinen Fehler sind lästig, aber wichtig! Dadurch lernt man sein Schiff erst richtig kennen. Das ist wichtig gerade bei einer großen Überfahrt. Gutes Gelingen, bleib gesund!
Vielen Dank Amos, gefällt mir gut, wie Du Deine Arbeiten dokumentierst. Nachdem Du auch noch die Innere Saildrive Manschette als Leckursache ausgeschlossen hattest, habe ich verstanden, dass die Werft die Ursache behoben hat. Was war denn die Leckursache, wenn es nicht die Manschette war. Danke vorab für kurze Antwort. Und: für 2024 alles Gute und fair winds. Grüße aus Travemünde, Hansjörg
Hallo hier von der Zerberus,ja das Leben an Bord einer Segelyacht bringt immer wieder Überraschungen,hier hat offenbar jemand geschlampt beim Einlamimieren des Fundament,s für den Saildrive ,aber das macht man doch mit links oder? ich wünsche dir immer eine Handbreit auf deinen Reisen
Hi. Glaube du hast als alter Hase da vielleicht etwas mehr Erfahrung und Gelassenheit - und zu zweit geht's vielleicht auch noch mal schneller und besser, oder? Es ist letztlich die Summe der Arbeiten, die schlaucht. Natürlich gehen nüchtern betrachtet einzelne Dinge "leicht von der Hand", wenn man immer frisch ist und bleibt und Dinge vielleicht auch schon mal vorher in seinem Leben gelernt oder gemacht hat. Aber nach 1 1/2 Jahren Refit nebst Job dann weiter an elementaren schrauben zu müssen, obwohl man eigentlich los will, nervt dann doch. Mich zumindest. Aber jeder geht damit anders um bzw. nimmt es anders wahr...Die wahre Ursache des Lecks siehe übrigens in meinem ersten Kommentar. Schönen Gruß zurück und Handbreit!
Segelhobby = 2/3 Basteln + 1/3 Segeln + ne Menge Geld. Ganz normal......Aber sieh es mal positiv. Du kennst nachher jede Schraube beim Vornamen und das kann ganz nützlich sein. Immerhin willst Du Einhand um die Welt. Das jemand die Rumpfmanschette anschraubt, ist nicht so außergewöhnlich. Die Klebevariante hält meist nicht sehr lang, vor allem dann, wenn man den Rumpf und das Gummi nicht vernünftig aufrauht und mit Aceton reinigt.
Tjoa. Das habe ich dann auch gemerkt. ;D Mal sehen wie lange das Sika die Manschette hält, denn Schrauben werde ich da sicher nicht mehr dran machen...
Leider sogar etwas mehr. Trotz viel Eigenarbeit. Und weißt du was? Es war noch nicht einmal die innere Membran. Das Geld hätte ich mir wahrscheinlich sparen können. Es waren beidseitig jeweils 4 lächerliche Schrauben, die an der Außenmanschette in den Rumpf geschraubt wurden und wodurch das Wasser sich durch das Laminat gefressen hat. Warum auch immer, denn normalerweise werden die Außenmanschetten nur verklebt. Daher auch die Laminatarbeiten der Werft außen am Saildrive. Dazu dann noch mal eine kurze Aufklärung im nächsten...
SY Graf Lütke Gähn. Wo genau steht geschrieben, dass man europaweit eine Registrierungsnummer am Boot tragen muss? Quellenangabe bitte. Im Übrigen: ist dein Leben wirklich so langweilig und traurig, dass du jetzt anfängst, mich öffentlich denunzieren zu wollen? Langsam tust du mir Leid, Grafilein.
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Vielen Dank an alle, die das Projekt fördern!
Diese vielen kleinen Fehler sind lästig, aber wichtig! Dadurch lernt man sein Schiff erst richtig kennen. Das ist wichtig gerade bei einer großen Überfahrt. Gutes Gelingen, bleib gesund!
BerthusDecca Ja auf jeden Fall. Volle Zustimmung! Dir auch alles Gute.
Haha! Ab 16:40 .. kommt mir bekannt vor! ... Ich habe 3 Jahre an meinem Boot gebaut, bevor ich der Meinung war, daß Selene bereit ist ;)
Haha. Kommt hin. Aber selbst dann ist es nicht vorbei. Dabei sollte man sich eingestehen, es selbst so zu wollen. Bootsliebe
Vielen Dank Amos, gefällt mir gut, wie Du Deine Arbeiten dokumentierst. Nachdem Du auch noch die Innere Saildrive Manschette als Leckursache ausgeschlossen hattest, habe ich verstanden, dass die Werft die Ursache behoben hat. Was war denn die Leckursache, wenn es nicht die Manschette war. Danke vorab für kurze Antwort. Und: für 2024 alles Gute und fair winds. Grüße aus Travemünde, Hansjörg
Hallo hier von der Zerberus,ja das Leben an Bord einer Segelyacht bringt immer wieder Überraschungen,hier hat offenbar jemand geschlampt beim Einlamimieren des Fundament,s für den Saildrive ,aber das macht man doch mit links oder? ich wünsche dir immer eine Handbreit auf deinen Reisen
Hi. Glaube du hast als alter Hase da vielleicht etwas mehr Erfahrung und Gelassenheit - und zu zweit geht's vielleicht auch noch mal schneller und besser, oder? Es ist letztlich die Summe der Arbeiten, die schlaucht. Natürlich gehen nüchtern betrachtet einzelne Dinge "leicht von der Hand", wenn man immer frisch ist und bleibt und Dinge vielleicht auch schon mal vorher in seinem Leben gelernt oder gemacht hat. Aber nach 1 1/2 Jahren Refit nebst Job dann weiter an elementaren schrauben zu müssen, obwohl man eigentlich los will, nervt dann doch. Mich zumindest. Aber jeder geht damit anders um bzw. nimmt es anders wahr...Die wahre Ursache des Lecks siehe übrigens in meinem ersten Kommentar. Schönen Gruß zurück und Handbreit!
Diese Geräusche beim Kranen.... Oh man....
Segelhobby = 2/3 Basteln + 1/3 Segeln + ne Menge Geld. Ganz normal......Aber sieh es mal positiv. Du kennst nachher jede Schraube beim Vornamen und das kann ganz nützlich sein. Immerhin willst Du Einhand um die Welt. Das jemand die Rumpfmanschette anschraubt, ist nicht so außergewöhnlich. Die Klebevariante hält meist nicht sehr lang, vor allem dann, wenn man den Rumpf und das Gummi nicht vernünftig aufrauht und mit Aceton reinigt.
Tjoa. Das habe ich dann auch gemerkt. ;D Mal sehen wie lange das Sika die Manschette hält, denn Schrauben werde ich da sicher nicht mehr dran machen...
1/3 Segeln...mhhhh, ein Traum. Da würde ich gern hinkommen. ;)
Why are you whining? Boats in general are a lot of work, maintenance and expense. Get used to it!
TVCanT Says who? Stop whining about me whining. Get used to it! 😉
Manschette kaputtt, 1000er weg :-(
Leider sogar etwas mehr. Trotz viel Eigenarbeit. Und weißt du was? Es war noch nicht einmal die innere Membran. Das Geld hätte ich mir wahrscheinlich sparen können. Es waren beidseitig jeweils 4 lächerliche Schrauben, die an der Außenmanschette in den Rumpf geschraubt wurden und wodurch das Wasser sich durch das Laminat gefressen hat. Warum auch immer, denn normalerweise werden die Außenmanschetten nur verklebt. Daher auch die Laminatarbeiten der Werft außen am Saildrive. Dazu dann noch mal eine kurze Aufklärung im nächsten...
SY Graf Lütke Gähn. Wo genau steht geschrieben, dass man europaweit eine Registrierungsnummer am Boot tragen muss? Quellenangabe bitte. Im Übrigen: ist dein Leben wirklich so langweilig und traurig, dass du jetzt anfängst, mich öffentlich denunzieren zu wollen? Langsam tust du mir Leid, Grafilein.