Aquí en Argentina son los benditos posos en el asfalto, cumplen varios años hasta que se dignan a repararlos. Siempre hago el recorrido a mi trabajo y ya me sé de memoria donde están, pero siempre puede aparecer uno nuevo que te arruina la llanta.
Le pasó un coche por encima de las ruedas...Ya estoy tratando de nivelar pero no se para donde girar la herramienta en los cabezales... Izquierda o derecha, afloja o aprieta?
Saludos, muy buen vídeo... Pase muchos años enderezando ruedas en el taller de mi padre, aparte de todos estos puntos también podemos ver si el aro sufrió algún golpe que nos obligue a cambiarlo. Saludos desde Venezuela.
Que tema tan genial, es lo que hacia falta!!! Yo en lo personal compre un tensiometro y asi es mas sencillo, tambien compre un aparatito chino para centrar la rueda y lo montas en el cuadro de la bici y lo compre por 250 pesos mexicanos y si es bien practico te va centrando la rueda horizontal y verticalmente y lo compre en ama...z..on bueno el rin del video es un ma..vi..c, yo arme una rueda delantera de 36 rayos esos rines son excelentes y siempre lo que va a dar lata es dejar redonda la rueda en la zona de union del rin, para medir si la rueda esta centrada y evitar comprar el aparato de park tool yo puse mi rueda sobre una superficie plana sostenida por dos libros y al centro le puse unas hojas de papel y asi al voltearla vas viendo que no este cargada mas a un lado que al otro y quedo excelente sin usar el centrador, solo con el cuadro de la bici, ¡¡¡saludos desde Coyoacan México lindo y querido!!!
Hola buen video 👍 una pregunta... Después de centrar o ajustar los niples ... Hago unos 10 km y se desajusta... Es normal? Que puedo hacer ...?? Gracias
Bro! A que se debe que la llanta trasera de una bicicleta, no entra a tope con el arco donde entra para atornillarse, el eje de la masa, no entra hasta atras del cuadro de la bici 😢 queda sostenido solo un poquito sin entrar de lleno en el arco de la bici
Lo explica bien. Si la queres llevar por ejemplo a la derecha, ajusta 2 o 4 del lado derecho. O si notas que conviene, por si ya están muy tensos del lado derecho, afloja del lado izquierdo
¿Cuáles son las razones por las que se descentran las ruedas?
Los golpes
La elongacion natural del metal con el paso del tiempo, los golpes, el peso que soporta la rueda, los esfuerzos... ¿se me olvida alguna otra cosa?
El asfalto en mal estado que rodea al parque Sarmiento y las lineas blancas de las calles (facepalm)
Aquí en Argentina son los benditos posos en el asfalto, cumplen varios años hasta que se dignan a repararlos. Siempre hago el recorrido a mi trabajo y ya me sé de memoria donde están, pero siempre puede aparecer uno nuevo que te arruina la llanta.
Le pasó un coche por encima de las ruedas...Ya estoy tratando de nivelar pero no se para donde girar la herramienta en los cabezales... Izquierda o derecha, afloja o aprieta?
Saludos, muy buen vídeo... Pase muchos años enderezando ruedas en el taller de mi padre, aparte de todos estos puntos también podemos ver si el aro sufrió algún golpe que nos obligue a cambiarlo. Saludos desde Venezuela.
Muchas gracias ☺️ me servirá mucho.
Que tema tan genial, es lo que hacia falta!!! Yo en lo personal compre un tensiometro y asi es mas sencillo, tambien compre un aparatito chino para centrar la rueda y lo montas en el cuadro de la bici y lo compre por 250 pesos mexicanos y si es bien practico te va centrando la rueda horizontal y verticalmente y lo compre en ama...z..on bueno el rin del video es un ma..vi..c, yo arme una rueda delantera de 36 rayos esos rines son excelentes y siempre lo que va a dar lata es dejar redonda la rueda en la zona de union del rin, para medir si la rueda esta centrada y evitar comprar el aparato de park tool yo puse mi rueda sobre una superficie plana sostenida por dos libros y al centro le puse unas hojas de papel y asi al voltearla vas viendo que no este cargada mas a un lado que al otro y quedo excelente sin usar el centrador, solo con el cuadro de la bici, ¡¡¡saludos desde Coyoacan México lindo y querido!!!
Me sirvio mucho para hacerlo en casa y ayuda ahorrar y aprender mucho..
Gracias. Amigos saludos desde naucalpan mexico
Gracias a ti por vernos
Fue el mejor explicando
Uno de los videos que más esperaba 🤩
Nos alegramos que te sea de utilidad 🥰
grande sebas siempre te veo 😃
Que buenos datos. El último del hilo esta de lujo! Que siga el éxito 🎉🎉🎉
El vídeo que hacía falta en el canal ❤️
Saludos amigos ❤️
Nos alegramos que sea de utilidad
Hacer fácil lo recontradificil....Saludos 🇦🇷
Yo una vez lo intenté hacer guiandome con los frenos de herradura y me costó mucho. Sin el centrador es muy difícil lograr dejarla bien
Hola buen video 👍 una pregunta... Después de centrar o ajustar los niples ... Hago unos 10 km y se desajusta... Es normal? Que puedo hacer ...?? Gracias
¿Qué cantidad aprieto o aflojo? visualmente parece que das un cuarto de vuelta.
👍👍👍
Bro! A que se debe que la llanta trasera de una bicicleta, no entra a tope con el arco donde entra para atornillarse, el eje de la masa, no entra hasta atras del cuadro de la bici 😢 queda sostenido solo un poquito sin entrar de lleno en el arco de la bici
Lo exolica bien igual si izquierda o derecha
Hola gente
Iván medellín amigo porfa me gustaría mirar una rueda trasera porque yo digo que es más difícil ami Meda Muy duro sentral
Video de desarmar la rueda cuando se han vencido los sujetadores de los rayos
Eso es una chapuza. Hay que utilizar un tensiometro, sino puede ser peor el remedio que la enfermedad.
Pero tirar hacia un lado es aprtar o aflojar? No lo deja muy claro.
Si quieres llevar la rueda a la derecha o izquierda apretas ese lado
Lo explica bien. Si la queres llevar por ejemplo a la derecha, ajusta 2 o 4 del lado derecho. O si notas que conviene, por si ya están muy tensos del lado derecho, afloja del lado izquierdo
Raios? Rayos, salame, hablas en sheismo todo el video menos cuando decís rayos