Vlog Je test un 90 2fast pour la 1er fois !
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- Опубліковано 18 гру 2020
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refait nous un tuto pour les prise de mesures 🙆🏻♂️😁
Dommage que tu n'es pas plus de visibilité par ce que tu es une pointure du 50cc et t'es conseilles sont précieux
Enfin une vidéo sur banc du 90 fast 🤩🤩
Montage mecanique parfait, les résultats sont là. Beau boulot.
Des explications simples et précises, merci a toi à nouveau
Toujours au top mon copain ! Merci pour tout le partage que tu fais. Vive les cylindres à trous👍
Super vidéo, top les accélérer ça permet de voir tellement ton taff 😃
Du bon travail comme d’habitude ✅
Bisoux de Normandie je t'adore continue mec te un bon . Travail propre très bon conseils de meca ! Merci pour ton professionnalisme
Comme d'hab je like ! Au top tes vidéos.
Il arrache le 90 meme stock au top encore une video bien expliqué tres simple
Salut super vidéo comme d'habitude👌👍
Super vidéo ont apprend plein de truc !
Ahhh c cool une bonne vidéo. Je c prkoi je ne les recevais pas. 🙄! La cloche pffffff. 👌
Sympa les serres joints accroché au mur au dessus de l'établi 😁
Tout les tutos sont bon a prendre ;)
Beau travail 👏
Oui une video ou tu nous explique les diagrammes et tt sa serai ouff
Oee ça serait super une vidéo pour calculée les diagrammes et la compression !
Très bonne vidéo
Un ans après il marche toujours aussi fort
Lourd
Ce serait cool que tu montes une config avec le airsal 80 extreme, sa doit être intéressant au banc
Bonjour tjs de volant magnétique rdlc? Quel taille de gicleurs préconiserais tu pour commencer les test sur un 50 wr ?pwk 28 à la louche
Lut ! :)
0:18 ya un ghost derrière la vitre 😁
Salut petit question esque je doit changer le vilo si je met un 86top alu merci des réponses
Cela serait bien un teste différence et intérêt selon l'usage boite à aire (origine modifiée vs karting) vs corné et rien
Adieu l ami dit moi jai une question si tu peux prendres la penne dy répondre sa serait super simpa !!! Voilà je monte un moteur hybride sur mon 103 spx !! Ma question est a ton avis est ce que sa vaux le coup de montré un vilo couse longue 42,10 mm avec le cylindre 70 cc malossi mhr teams 6 transferts échappement barrette en d. 47.6 de MBK nitro ???? La course origine 39.2 !!! Merci d'avance
Slt je me posais une question si les moteur son en rodage et que tu tire dedans au ban c pas bien nn ?
Heyy heyyyy aurelien,
J'espère que tu vas bien ?
Jolie vidéo boulazed 😅.
Tu peux faire un vlog : "comment faire des bébés ?" 😇😂.
Un vlog intéressant serait :
- équipement
- mise au carré d'un cylindre
- renvoi des angles à l'intérieur d'un cylindre (dans divulguer tes secrets ^^)
Bonne soirée 😘
C'est prévu, mai pas de suite encore 👍👍
bonjour un cylindre ci il a de la matière et du savoir faire on peux l amélioré
J'avoue que de travailler sur des pièces qu'on a monté soit même cest pas plus mal. À moin de préciser au client que si ya une casse dans le bas moteur tu n'es pas responsable de son utilisation.
Par exemple j aimerais que mon 70metrakit fonte marche mieux je pourrais te contacter pour sa??
Salut ça se passe comment pour fair un moteur pour les pl prix et tout ca
monsieur a des gout musicaux de transeu ?? bon cent du bignou de la bonbarde on est breton ou rien malartouyi
Du monte, du banc, du plaisir👍🏻
Salut zinzin a quand une vidéo. J'ai hâte que tu reprennes la série sur le 350 banshee sinon continu les vidéo c trop bien et j'espère rien de grave pour arrêter les vidéo d'un coup 👍👍
Non non rien de grave juste que je n'ai pas grand chose d'intéressant à vous montrer ^^
De nouvelles vidéos son en cour de tournage 😉😊
@@zinzinpreparation ok et merci de la réponse j'ai hâte 👍👍
salut j'ai besoins de ton aide j'ai un zip 2t 50cc de 2014 dessus j'ai un pot de d'éttente stage 6 et un carbu 17.5 et une mousse de boite a air malossi et j'ai enormement de mal a reglé mon scoot quand je touche a la visse de richesse rien ne change et je suis obligé d'avoir ma visse de ralenti vissé a font sinon il calle et ne demarre pas mais meme comme ca il ne tien pas le ralenti et entre 0 et 10km/h j'ai 0 patate et a partir de 65 70 km/h mon scoot freine tous seul comme si il avais trop d'air ou d'essence qui rentré et donc ce bouge et quand je suis a haut regime et que j'arrete d'accéléré et que j'accélere d'un coup (toujour a haut regime) mon scoot fait un gros bruit bizarre du style "bhuuuuu" et freine tous seul encore une fois comme si il ce noyer ou bouchais j'aimerais avoir ton aide parce que je n'arrive pas a le reglé et j'en ai besoins pour me déplace de mon travail a chez moi
Ton compresseur a une âme 🤣
Top le timelaps ✌🏻
La courbe est bien blanche sur mon écran 👌👍
salut zinzin as tu deja monter un xtrem 88 ? j'aurais aimer voir ce qu on peut faire avec ce cylindre mercii👍
C un 86 top avec plus de couple et 0.5 cv en plus si il est stock comme le 86
@@yoancarruthers9093 franchement je trouve que le 88 marche beaucoup mieu que le top alu
Salut. Normalement une fois bien préparer la même choses que le 88brk et le 90cc 2fast de la vidéo 👍
Par contre stock ou mal préparer on est à des années lumières de ça 😅😅😅
@@zinzinpreparation oki merci zinzin
@@yoancarruthers9093 c'est quoi stock ?
Quoi comme allumage avec lumière
salut zinzin une question? a tu deja essayer le pot 90/100 de chez stage6 voir la concurance avec les autre pot
Salut. Non jamais dsl.
tu auraisl le vcc s'il te plait?
Bonjour, tu me conseille quelle cylindre en 50 ou 70 pour du all days, juste pour changer de l'origine j'ai un moteur euro 3.
airsal 70 fonte, barikit 70 o metrakit 70 fonte...
salut zinzin au top la vidéo comme d'hab ça donnerai quoi un 88 brk (cylindre stock) sur du am6 niveau fiabilité et puissance par rapport au top alu ?
C'est supérieur normalement 👍
@@zinzinpreparation ok merci =)
Salut, je voudrais savoir si le 77 stage 6 bigracing non prepa est un bon cylindre?
oui est un bon cilindre !!
Essaye un pot stage 6
Salut zinzin preparation j'ai regardé ta vidéo sur le réglage carbu mais je ne comprends pas je suis en 70 top perf carbu de 21 j'étais en gicleurs de 92 j'ai mis un pot du coup j'en ai mis un de 110 et pas mal de personnes me dise que je suis trop riche car quand j'accélère a fond la moto broute elle as des coupures j'aimerais bien ton aide ça serait vraiment cool
Salut que me conseille tu sur une prépa kit....sur un kymco agility 50 4t (utilisation quotidienne) ? Et continue t’es vidéo son génial !
Il existe un 80 airsal 4t avec tu peux mettre un vario molossi etc fais des recherches sur le net
@@matthisb6h449mdrr il t'a dit utilisation cotidien pas juste pour l'été 😂
Tu pense quoi de la motul 800 ? De la ipone stroke 2 r et de la samourai merci
La 800 pourquoi pas, le reste poubelle...
Le mieu castrol a747
Tu risque pas de serré le moteur en la passant au banc directement après le montage ?
Tant que les tolérances de jeux sont respectées et que moteur a eu le temps de chauffer, à moins d'un défaut de pièces il n'y a pas de problèmes 👍! Tant qu'il ne reste pas en charge dans les tours tout va bien👌! Les moteurs aujourd'hui comme leurs pièces (de qualité) sont "pré rodés" , donc les pièces prennent leur place le tant d'une bonne montée en T° ! C'est d'ailleurs pendant ce passage de froid à chaud que le rodage se fait le mieux car c'est là qu'il s'use le plus vite !
Salut j’aurais besoins de conseils svp j’ai une rieju mrt pro avec un kit 70 top perf et un démarrage mvt dd et j’aimerais mettre un 100 2fast et je ne sais pas quelle pièce je doit prendre embrayage ect
Salut. J'ai fait plusieurs vidéo la dessus, suffit de chercher un peu 👍
Pourquoi le sélecteur et dans ce sanse ?
Salut et sinon quelle etait la conversation du pignion avec l'embrayage 🤔🤔Jamais vue une telle discussion 🤣🤣
Ils ce disaient je t'aime, moi non plus 🤣
👋👋👍👍✌️✌️👋👋merci !!
bonsoir je ne donnerais pas mes diag de mon g1 mais cet asse proche bridée avec un 19
salut , comment connais tu l’es couples de serrages des différentes vis ?
Revu technique du constructeur
Si je voulais t'amener un moteur euro 3 pour le préparer avec rdv bien sur avec comme config: 70wr, allumage pvl bida, carbu sunworld de 30 admettons et un vilo renforcé et une boîte à clapet et pipe qui va bien et tout ce qui convient, a combien se chiffrerait cette prépa environ, une moyenne sans prépa carters juste cylindre ou pas ?
Salut. En mp sur ma page Facebook ou Instagram.
Merci
@@zinzinpreparation Ok c'est pour savoir j'ai pas encore la config et je pense pas l'avoir avant un petit moment je vais pas te déranger merci de m'avoir répondu
Elle est ou la vidéo sur le banshe 350
Ré écoute le début de cette vidéo ^^
Bonjour j'ai mon CDI de mon dd qui est mort,il est possible de mettre celui du premium et le caler a 0
Oui sans soucis.
Salut zinzin j'espère que tu va bien.jaurai besoin de ton avie .
Le pvl est caler à cmb
Salut tu pourai montrez comment on purge correctement les sistem de frein radiale stp merci
Salut. Regarde mon avant dernière vidéo sur le z750 le principe est le même.
Sauf si tu as en plus une vis de purge sur le maître cylindre. Si c'est les cas tu commence par celle ci, en suite le ou les étriers et en suite à nouveau un petit coup sur le maître cylindre. C'est tous.
@@zinzinpreparation salut merci pour ta reponce bah j'ai effectivement une vis de purge au MC.
On ma dit de le purgé a la seringue alor je vois pas trop le principe 😂 mais du coup je compté faire le principe du "tu pompe, tu bloque, t'ouvre et tu referme" mais j'aurai aimé voir une technique perso ;) jte remercie encore continue je regarde toutes tes videos!.
P.s. pour ta coupe de cheveux tkt pas on s'en fiche ;)✌️
Un gros rodage est à prévoir pour un 80 top perf
Top! J'aimerais bien savoir combien de kilomètres par an tu fais sur ton banc ? 😜 Car tu sembles en passer du temps ^^
C'est vrai que c'est une bonne question 🤣🤣🤣
J'en ai vraiment aucune idée ^^
Salut zinzin ta petite clé dynamométrique c'est quelle valeur de serrage mini maxi que tu as ? Merci
Salut. La petite berner (blanche et bleu) 5/25nm et la facom que j'utilise souvent également 10/50nm 👍
Déjà la 5/25 c'est top.
@@zinzinpreparation yes pour tes serrage culasse tu utilises laquelle exemple 1,5 kg ?
salut auré, tu prensq quelle huile pour tes moteurs?
Salut ! Castrol A747 👍
Salut zinzin le krm 80 90 peut passer pour le 90 fast ?
Salut. Oui il peut, mais restera inférieur au 90/100cc 👍
Salut , d'où provient ta pâte à joint stp?
Sf 👍
Hey merci pour tes conseil 😇 je suis sur mrt pro cylindre origine, je vais mettre un pot passage bas sans bride, je suis sur un carbu 17,5 est se que j'ai besoin de changer de carbu et est se que avec mon nouveau peau je dois faire un réglage carbu ou c'est inutile ? Merci d'avance ✌️
Salut. Ce n'est pas inutile, c'est plutôt vitale pour ton moteur.
Regarde dans mes vidéo j'ai fait un tuto réglages carbu pour le 17,5.
@@zinzinpreparation merci 😁 et si je passe sur un 50 top perf c'est utile de mettre un nouveau carbu ? 🤔(plus gros)
@@misterkiwi4082 un 50 top perf c'est un origine, c'est pas un kit ^^
@@zinzinpreparation donc est se que j'ai besoin de changer de carbu ? 😅
@@misterkiwi4082 non mai j'ai fait une vidéo qui traite de ça. Je te laisse aller la voire.
Le 90 fast euro3 c'est une course 44.9mm ou pas ?
Non c'est 45,8 👍
Salut comment tu vas, tu fait des renovation ou juste un démontage remontage pour voir si tout est bon, si oui ou peut on te contacter ?
Salut. C'est possible oui. Regarde la description des vidéos 👍
Salut, super vidéo comme dab. Tu conseils quoi comme taux de compression pour rouler tout les jours ?
14,5 max
@@danilemahle5458 autant moi j'ai toujours vu 13 max
Perso 14,5 sur 88 italkit et à chaque démontage aucune détonation.
@@danilemahle5458 ok. Merci beaucoup
Jusque 15.5 max apres tout depend de la taille du squish aussi
14.5 c est bien en general avec un squish dans les 0.7
Hello docteur ! D'ici peu je vais acheter une partie cycle de derbi je comptais me faire une config complète en 50 bidalot mais je possède pas les compétences pour faire tout les réglages mais toi si mouahaha tu me fais un devis ?😂
Salut 😊
Passe moi un mp 👍 le liens sont dans la description de vidéos.
Le piston est le même que celui de 86 top alu on dirait ?
Non rien avoir.
Sa serais possible d’avoir la configure complète
Sérieusement ? 😅
Salut, dit moi. Ta deja passé commande sur le site katrace ? Car j'y comprend rien ( ils sont pas fermé ) ?
Non jamais.
@@zinzinpreparation ok merci
Salut, quelqu'un sait si je dois mesurer mon scouich quand je change mon piston dans mon cylindre origine beta? Et le jeu entre les segments? Merci
Salut , oui a chaque remontage du haut moteur il faut reprendre le squish et le jeu a la coupe du segment
Pour un origine pas la peine tqt
@@jean_vlrb7573 mdrr biensur et serrer 10 km plus loin ou avoir une bonne perte de puissance
@@elyasguerin7531 si je commente ces que je suis sûr de ce que je dit, sur mon nitro en top rose et en 50 stage 6 alu j’ai jamais fais de squish alors que oui sur des cylindres comme sa ses mieux d’en faire mais j’en ai jamais fais et j’ai jamais eu de soucis, pareil pour le 70 airsal fonte que j’ai sur ma beta et il a 15 000 bornes donc bon mdr 0 squish après chacun son point de vue mais pour moi inutile sur origine
@@elyasguerin7531 et jeu cylindre piston.
Rho Zinzin... Tu rouspètes à cause de ce moteur mais c'est parce que tu ne sais pas ... 1:50
Personne n'a envie de serrer son moteur !!
C'est bien connu pourtant 😁😁😁
C est la party cycle de quel moto?
Aprilia rs50 2001
A quand une prepa et test au banc du 50wr euro 3?
Bein j'ai pas de demande pour ce type de moteur donc...
@@zinzinpreparationsalut tu es sur quel ville ? J'ai un speedfight 2 tout d'origine avec 35000km se qui est énorme je crois .donc j'aimerai changer avec un kit 70 en fonte .
Salut tu m’est quand la vidéo du banshee ??
J'ai pas encore les pièces d'allumage 😑😑😑
J’ai un 75 top rose avec vilo origine qui 20k mdrrr est-ce que un dd sa pourrai allez?
Change mec
@@10SSOW66 c’est un peu tard mais ecoute sa a tenue😅😂😂 mais bon j’suis passer sur un peu plus puissant
bonjour a tous je sais que cette video est sortie depuis un moment mais voila je cherche un vilot cours 45.8 avec bielle de 95 mais je ne trouve pas pouvez vous m'aider en m'indiquent un cite ou le trouver merci bcp
Salut. Il n'est plus fabriqué c'est fini. Maintenant ce sont des 88cc 2 fast avec vilo en 44,9.
Tu a déjà fais le 110 parmakit ?
Non jamais.
ca veut dire quoi stock ?
Stock ça veux dire d'origine tel que sortie de la boîte du fabricant 👍
les valeurs sont presque similaire a un 77 cm3 Mhr team...80cc en course 39.2 am6
À 5 cvx près oui 😂😂😂
Petite question pour zinzin ou autre plus on prend de tours minutes et plus on vas vite exemple si on prend 12000tr minutes on prend 80 et si on prend 15000tr minutes on prend 95 au pif ?
C'est exactement ça 👍
OK merci zinzin d'avoir répondu car je le savais déjà mais un guignol me soutien que ces pas vrai et arrêté pas de me dire demande à zinzin et à qui tu veux il te diront que ces pas vrai au moin sa va lui fermer sa bouche à Alexandre capbern
Salut zinzin encore une petite question demandée par le même débile à tu plus de pointe avec un allumage d'origine qu'avec un rotor interne ?
@@mickaelchain7350 ça dépend de l'allumage... Si tu compare l'allumage d'origine à un mvt....🤣🤣🤣
Par contre avec un pvl bidalot c'est beaucoup mieu partout.
Oui le mvt dd n apporte pas grand comparé à l'allumage d'origine je pense
derbi😀 am6😫 sauf l am6 generic chintoc 🤔
Le nombre de serrage a cause du jeu a la coupe trop faible...