الحمدلله معي دورانجو 2019 ستاندرد ماشاء الله تبارك الله من افضل السيارات اللي اخذتها عزم وقوة و عزل وسواقتها ممتعة جدا ومن ناحية الاعتماديه انا اشهد اعتماديه وبقوة اللهم لك الحمد والشكر ما غيرت فيها الا مقصات علويه وطرمبة البنزين فقط والسيارة ماشيه مائتين الف اهم شيء حافظ على تغيير زيوتها
سبب راحة الاستاندر عن اللي عندك اختلاف مقاس الكفرات بسبب اختلاف مقاس الجنوط ركب جنط اصغر كفر اكبر يصير مريح ..لكن لن يكون قيادة رياضية ويظهر ذلك في المنعطفات
اهم شي نظام start stop تطفيه كل ماتشغل السيارة عشان مايقروشك ويؤثر على المكيف اذا طفت بالاشارة ، ونوعية الزيت لاتقرب موبار والرادار الخلفي ممكن يزعجك مع الوقت وسالفة الراحة مثل ماقال احد التعليقات الجنط مقاسه 20 بينما الاستاندر 18 فهو اريح
بفضل الله شريت v6 ستاندر 2023 اعتمادي وصرفيته حلوة وعزمه جيد جدا والصف الثالث يتسع للبالغين .. صار له معي 4 أشهر .. المهم الاستخدام يكون نظيف وصيانة دورية
السلام عليكم ممكن تقلي كيف تجربه القيادة هل السيارة ثقيلة على الستة سلندر؟ اللي اقصده لو ماشي خط سفر هل لو ابغى اوصل اتسارع من 100 الى سرعة 140 السيارة تعطي قوة ولا تحسسك انها ثقيلة..؟ ما اهتم بالتسارع قدر اهتمامي على اريحية القير والعزم ..شكرا
السياره ممتازه عن تجربة وأفضل من الجمس في اصوات الديكور وفي المقاعد لاكن شرط يكون راكب عليها جنوط ١٨ تبع الاستنادر وال٦ سلندر اشوفه ممتاز على حجمها وفيها زر الاسبورت يعطيها فزه واضحه
اني عندي نفس مالتك الي بالفديو بس موديل ٢١ راح اوصل ممشى ٤٠ الف وماشالله ولا شفت اي مشكلة منهه باسثناء انو الشاشة مرتين علكت ورجعت طبيعية من كيفهه😅تحياتي من العراق❤
من اسوء السيارات اللي جربتها قاسيه و غير مريحه و ثقيله في الخط جدا عشان تنبسط فيها لازم تأخذ آر تي و يشخطك في البنزين شخط لكن تستمع فيها و احس انه انسب محرك لهذه السيارة ذات الوزن العالي جدا و عذا هو سبب الصرفيه العاليه للبنزين حتى في السته سلندر و للامانه السيارة فيها مشاكل كثير غلى مستوى البرمجه و الحساسات الخاصه بضغط الزيت و ايضا سريعة الخراب و في الاعتمادية لك عليها شوي حتى في الاختبارات العالميه اثبت الشي هذا و قطع غيارها جدا غاليه لانها تصنيع اوروبي خصوصا بعد الشراكه مع مرسيدس و كجموعة ستيلنتس في النهايه انا اتكلمت عن تجربتي و تجربة بعض الاقارب و الزملاء حولي ممكن فيه احد كانت تجربته افضل ربي يباركله لكن على هذا الموديل و السعر و المشاكل انا ما اشتريها ابدا
انا عندي صارلها عشر سنوات ستة سلندر بالعكس سيارة حلوه وقليلة الخرابات علما اني ملتزم مع الوكيل بالسيرفس منذ شراءها قبل عشر سنوات الملاحظة الوحيدة عليها سنسر ضغط هواء الكفرات خربان فقط ،حتى كانت عندي دودج تشارجر نفس المشكلة فيها موضوع سنسر ضغط هواء الكفرات بسرعة يخترب بسيارات دودج ،غير هذي الملاحظة لاتوجد
الحمدلله معي دورانجو 2019 ستاندرد ماشاء الله تبارك الله من افضل السيارات اللي اخذتها عزم وقوة و عزل وسواقتها ممتعة جدا ومن ناحية الاعتماديه انا اشهد اعتماديه وبقوة اللهم لك الحمد والشكر ما غيرت فيها الا مقصات علويه وطرمبة البنزين فقط والسيارة ماشيه مائتين الف اهم شيء حافظ على تغيير زيوتها
سبب راحة الاستاندر عن اللي عندك اختلاف مقاس الكفرات بسبب اختلاف مقاس الجنوط ركب جنط اصغر كفر اكبر يصير مريح ..لكن لن يكون قيادة رياضية ويظهر ذلك في المنعطفات
بالضبط
الجنوب والكفرات جزء من القساوة لاكن اعتقد حتى المساعدات تجي قاسيه ورياضيه عشان المنعطفات
اهم شي نظام start stop تطفيه كل ماتشغل السيارة عشان مايقروشك ويؤثر على المكيف اذا طفت بالاشارة ، ونوعية الزيت لاتقرب موبار والرادار الخلفي ممكن يزعجك مع الوقت وسالفة الراحة مثل ماقال احد التعليقات الجنط مقاسه 20 بينما الاستاندر 18 فهو اريح
وفيه سلبية الاضاءة الخلفية مع الوقت تتجمع فيها المياه فيه مسمار تصريف تفكه ويطلع الموية المتجمعة من فترة لفترة
بفضل الله شريت v6 ستاندر 2023 اعتمادي وصرفيته حلوة وعزمه جيد جدا والصف الثالث يتسع للبالغين .. صار له معي 4 أشهر .. المهم الاستخدام يكون نظيف وصيانة دورية
انا معي جي تي درانجو 2020
اسافر عليها شهريا سياره اعتماديه جدا عليك بصيانتها بس
كيف عزمها بكل صراحه
@@buahmad98 ممتاز والله الان ماشيه الان 200الف
السلام عليكم ممكن تقلي كيف تجربه القيادة هل السيارة ثقيلة على الستة سلندر؟ اللي اقصده لو ماشي خط سفر هل لو ابغى اوصل اتسارع من 100 الى سرعة 140 السيارة تعطي قوة ولا تحسسك انها ثقيلة..؟ ما اهتم بالتسارع قدر اهتمامي على اريحية القير والعزم ..شكرا
@@buahmad98 ماجربتها على خطوط سفر
السياره ممتازه عن تجربة وأفضل من الجمس في اصوات الديكور وفي المقاعد لاكن شرط يكون راكب عليها جنوط ١٨ تبع الاستنادر وال٦ سلندر اشوفه ممتاز على حجمها وفيها زر الاسبورت يعطيها فزه واضحه
اني عندي نفس مالتك الي بالفديو بس موديل ٢١ راح اوصل ممشى ٤٠ الف وماشالله ولا شفت اي مشكلة منهه باسثناء انو الشاشة مرتين علكت ورجعت طبيعية من كيفهه😅تحياتي من العراق❤
طيب ترا الامريكي اغبه كذا ماعدى الجموس و مو كلها بعد
من اسوء السيارات اللي جربتها قاسيه و غير مريحه و ثقيله في الخط جدا عشان تنبسط فيها لازم تأخذ آر تي و يشخطك في البنزين شخط لكن تستمع فيها و احس انه انسب محرك لهذه السيارة ذات الوزن العالي جدا و عذا هو سبب الصرفيه العاليه للبنزين حتى في السته سلندر و للامانه السيارة فيها مشاكل كثير غلى مستوى البرمجه و الحساسات الخاصه بضغط الزيت و ايضا سريعة الخراب و في الاعتمادية لك عليها شوي حتى في الاختبارات العالميه اثبت الشي هذا و قطع غيارها جدا غاليه لانها تصنيع اوروبي خصوصا بعد الشراكه مع مرسيدس و كجموعة ستيلنتس في النهايه انا اتكلمت عن تجربتي و تجربة بعض الاقارب و الزملاء حولي ممكن فيه احد كانت تجربته افضل ربي يباركله لكن على هذا الموديل و السعر و المشاكل انا ما اشتريها ابدا
انا عندي صارلها عشر سنوات ستة سلندر بالعكس سيارة حلوه وقليلة الخرابات علما اني ملتزم مع الوكيل بالسيرفس منذ شراءها قبل عشر سنوات الملاحظة الوحيدة عليها سنسر ضغط هواء الكفرات خربان فقط ،حتى كانت عندي دودج تشارجر نفس المشكلة فيها موضوع سنسر ضغط هواء الكفرات بسرعة يخترب بسيارات دودج ،غير هذي الملاحظة لاتوجد