VOLVO XC40 T3 Momentum 入手價更親民 瑞典Level2坦克 - 試駕 廖怡塵 【全民瘋車Bar】205
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- Опубліковано 19 сер 2020
- 銷售成績一直相當不錯的Volvo XC40
在今年除了代言人桂綸鎂的加持之外
也推出最新的T3級距
並開出159.9的親民售價
另外讓人眼睛為之一亮的是上市優惠價145.9萬
並且標配PA2的Level2半自動輔助駕駛
而這台XC40 T3有什麼新的科技
讓怡塵來試給大家看吧
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![[耗電實測] 408匹 VOLVO XC40 P8 遊北橫 耗電量/電費讓我們嚇一跳!?-阿東ft.阿中](/img/n.gif)
怡塵很不錯，鄰家男孩的親和力; 專業的介紹，詳細清晰。
那个羊毛毡其实是用环保材料例如海上回收的塑料瓶，兼顾到品质和环保的品牌，volvo真的让我觉得很敬佩。而且后座椅子之所以坐得短是因为xc40主要针对年轻消费者比如年轻男女情侣只是前座居多（比如我xD）或者新婚家庭可能小孩才3-6岁，他们坐在后座脚可以很好的休息，坐垫长度很符合小孩，如果是一般的坐垫，小孩的脚就要打直或者腰不能坐直了。个人开着xc40 t5 Rdesgin，无聊动力，操控真的比同级车好很多！只是变速箱反应没有双离合那么快
相當專業且詳細清晰的介紹，聲線口條又好，真的讚
試過T5 除了胎躁以外 剩下都屌打GLC 能用只比RAV4貴幾10萬的價格買到這麼健康 配備又多 駕駛起來又舒服靈巧的車 沒啥好嫌的了
在機車最新的引擎設計上三汽缸可以有很強的動力跟很平順的輸出，800cc有130匹馬力...汽車以前三缸少見但現在真的可以不用擔心動力跟平順度
大多数人一说到suv很少会想到volvo，但是volvo的suv基本上都是hidden gem
怡塵的口才及專業真是棒
真的很會講話修飾哈哈
看完這集 真的是很想入手
後座不能稍微調整斜度好可惜 如果可以多個兩段 應該更符合需求
volvo的車子真的...只能說不會讓人失望 這廠商永遠都能讓開車回到本質性 真的很喜歡他們家的車
^3^ 怡塵瘦回來了 身材變好了！
因為 怠速熄火 會抖動 還有綠燈的時候 還要發動 會慢一拍
看到大家都在討論怡塵的髮型
我來說一下好了……
如果是短髮
他的耳朵兩側除了推高之外，很難有其他方式會讓頭髮服貼……因為那種髮流就是只要稍微長一點就會炸開的那種……
小弟我就是這種髮流，除非留長，不然大概3週就必須修一次，那是種椎心之痛啊＞“＜
我最喜歡Volvo的一點是小細節不馬虎，雖然內裝乍看之下可能不像其他歐系豪華品牌那麼讓人驚艷那麼有科技展，但在小細節不管是設計還是質感上都讓人感覺很好，即使是在最入門的車款也不會讓人有廉價感
當初買v60cc也是配p zero，確實開起來比較硬，換了米其林輪胎後明顯感受舒適。但是過彎有點晃！
p zero有好有壞 硬的胎壁操控變好但缺點容易變形！
高級車定位那輪圈不錯了啦
看完有夠心動
現在增壓技術好馬力大，未來會有兩缸車200匹嗎？更省油
請問這台是手自排還是純自排 怎麼手動換檔 好像沒看到換檔撥片 排檔桿有+-嗎
塵兄:最近有試駕volvo xc60 b4的計畫嗎?期待....
那個引擎抖動程度怎麼覺得比FORD三缸大很多...
我等你
到底有多少人沒看到這台是T3版本，看留言就是一堆挑配備挑外型的，然後輪框怎樣我覺得無所謂啊，買T3的客群又不是為了買輪框造型才買的，搞清楚這台車是講求CP值啊...
對啊 有錢誰不想直上90
台灣道路設計
就是叫我們選擇VV!
三缸引擎省成本…
基本上新車到三年內震動不大~
接受度“見仁見智…
現在最新的三缸引擎抖動問題在新車階段可能感覺不出來，但三至五年後呢？
看影片中的3缸引擎震動很大!!!
讚
引擎腳跟橡膠襯墊換一次多少錢？福特換一次多少錢？
請問有環景影像嗎？
後座gg感很重，而且椅背又不能調...殘念
想問一下XC40排氣量只有13xx多而已
這樣是不是有點小！
怡塵好像剛退伍的阿兵哥XD
建議兩旁修短
日笨人的詩呆爾！
怡塵示範的這部車,是什麼顏色? 因為我知道XC40這部車的"灰" 和"藍"都很接近.色差不大,正在考慮中.
新Volvo Xc40 T3價格越來越親民cp值高⬆️
那10年養護成本呢？？這方面的資料嗎？
可以幫我們分析T3的養護成本？謝謝。
原廠保養算滿高的
所以怡塵才會語帶保留說過保後可以找民間廠精修的處理囉
B4不知道台灣會上嗎？
T3 平均油耗 比 T4 稍高，
但是T3市區油耗比T4稍好
T3贏在售價，跟長期稅金，
T3動力相對T4有點吃力，常開的話還是比較推薦T4，
省錢少開，想要安全，不太在意配備， 推薦T3
3缸請問是扭力樑還是多連桿
@@user-im9hb3em1q 應該是多連桿
AUDI Q2是不是好看很多？
看到豆漿那集 才關注這一台車
想借問一下，如果想買CUV這類型的車，在不爆預算的情況下(最多就這台T3當做預算極限)，哪台是最推薦的啊？
如果是豪華品牌
大概就是UX跟XC40了
非豪華品牌有非常多選擇
PS4算比較軟的胎壁嗎??
後座椅背過直挺，還有前座的橫向空間不夠舒適，另外照理來說3缸引擎應該有較少的渦輪遲滯，希望有T3和T4的比較
後座座椅椅背不能調整, 不管是角度或是前後, 可惜!
17:29 那個是影響吧?
您怎瘦下來的 怡塵大哥 呵呵
怡塵髮型很特別🤣
髮線逐年往上升
沒看過韓劇 梨泰院嗎
遠看像一顆釋迦
後座椅背傾斜角度不足，是無法下單的主因
是你沒錢吧= =講一堆
後座還是不能調很堅持哦
好瘦
怡塵在我家附近試車欸好想遇到哦。
預算型買家，選中古的 T5 不是更好嗎！
为什么十次视频九次下雨，哈哈哈
所以Volvo XC40的T4、T5還有在賣嗎？還是都改成B4、B5?還是只剩下現在T3一種動力選項？
volvo要買二手車，開1~2年那個折舊率會讓你超有感
請問是甚麼意思啊??
@@password4177 那我想請問一下 Volvo的車為什麼二手價很爛啊？
如果不是買來開一兩年就要賣的其實就不必太在意二手價。
暴雨的用路環境剛好可以測試VOVOL的pre-safe是否可靠～～
果然少女殺手
真心建議要買的話，就是買四缸引擎！完全是不一樣的東西呀
之前去看過實車， XC40後座椅背太挺，XC60後座椅背較沒那麼挺，且椅面長度較長。預算夠買XC60 B5，家人能坐的更舒適。
因為椅子挺 是為了安全性擠壓考量
@@user-vw3sj5zf5f 不明白，為什麼xc60 xc90就沒有安全性考量
要求後座舒適度就只有 VAG的後座，包君滿意
@@user-fh4sj8rd1l 像是領克09(與volvo技術共享的兄弟車)第三排座椅的傾度是不可調的，是因為基於座椅與後尾門的安全距離考量。
想知道隔音如何，謝謝
差10萬還是買四缸的T4吧!新車開起來差異不大~開個3~5年引擎腳磨損了~就知道三缸的抖!
椅背也偷太多
後勤保養和零件是個大考驗，關鍵呀！
之前聽朋友分析過，像這種相對冷門的廠牌，外廠維修保養的資源比較少
基本上只能繼續回原廠保養修理
車子開始有點年歲之後 相關零件或模組開始出毛病
都是整組整組再換的
沒再跟你細部維修的
那時候 傳說中雙B等級的保養費用 就很痛了
是說車子沒有100分的，VOLVO強在車子本質真的沒話說，完全不遜於雙B，價錢也很有競爭力
但是後勤 保養 妥善率 二手價這些方面
就完全不是同的檔次了
需要取捨囉
@@password4177 加入車主社團就會知道有哪些好的外廠，沒有那種只能回原廠的問題
哇 好讚
請問跟怡塵聊天的妹子是同事海莉嗎XD
想買
我最看重的360環景無法選.......老婆要用的話環景不可少阿........
鋁圈是在跟UX比醜嗎？
好瘦！
終於不是海麗花瓶了
其實以CP值來算，本人會選 VAG 的SUV同價錢的，但並非本車就較遜 不是這個意思，每個人對於車子的審度看法不同，但以汽車之造車工藝 ，引擎動力為整部車最為關鍵之心臟，包含了變速箱的連結， VAG在於全球的佔有率 有它的獨到之處，
怡塵再前公司的髮型比較好看 現在 回不去了
那时比较年轻化，现在成熟稳重很多了
不过如果现在发型两旁修短会更好看
小改款的XC40马力变小了，从252HP降到163HP.
真心觉得大大的扣分。
252是t5 不一樣的
入門車咩...想要動力買T5阿
@賴品諺 不只是台灣,全世界都夠用呀！哈哈！
終於是繁體中文版介面了
妹子最近會看Volvo 是因為看韓劇，韓劇裡面的人都開Volvo
輪框蠻好看的？🤨
有沒有HUD?
沒有！
豪華車的價格 但內裝質感 連積極轉型後的Mazda都不如
維修後勤讓人擔憂
這集T3該不會還再講Volvo扭力轉向很嚴重吧😂
Tiguan在這些主被動安全好像不比他少 價格還比他優惠 cp值應該更高
這鋁圈根本欠改，到底哪裡好看..和台版chr和ux有87%像
突然想買kuga
我沒有要酸什麼 其實我很贊同xc40的安全性 我也很喜歡 但是整體除了安全性..我也注重後座乘坐舒適（不能往後調）和馬力..
這兩點 真的都輸kuga的感覺 安全性我相信kuga不會輸..
綜合下來...看不到xc40的優勢...
組裝品質 質感不說的話..
@@mikejkj3 進口豪華品牌重點不就是組裝品質與質感...
至於您說KUGA安全性不輸，國外撞擊測試除了行人防護外其他三個項目(成人防護、兒童防護、安全配備)評分全都輸給了XC40
更遑論國產鋼材強度是否與國外相同這種不確定因素...
定位本身就屬於小型SUV 差不多就夫妻加上偶爾載人，後座本不屬於這輛車的重點(與KUGA相比車長短了接近20公分，後座舒適度完全不能相提並論)
由T4.T5引擎修改而來的1.5T三缸引擎動力相較於FORD 1.5T三缸引擎真的不怎樣，車又重...
KUGA車格屬於中型SUV 空間與後座舒適度肯定是比較好，FORD 1.5T引擎動力不錯 國產車中是輛不錯的選擇
@@mikejkj3品牌 質感 組裝 細節這些不用錢?clean zone等等這些你不講?
有錢我也是買volvo誰要買ford
嗯 等你有那個能力買volvo的時候
我相信你不會看上kuga的
前提是有能力的時候
怡塵怎麼試駕領克車輛
V牌只有頭燈可以看
在中国基本21万人民币能到手，不知道台湾出门价多少
NTD 145萬！
除了看到介紹volvo外，還看到一隻Rolex 揮來揮去～哈
你看錯了..
怎麼看也不是勞....現在很多品牌都出水鬼樣式所以都很像
这个价钱在中国已经可以买一架配置很够的XC60
車牌費用呢？台灣領牌不到200RMB
@@user-su8ze1xu2r 看地区啊，除了北上广深跟一些一线大城市比较难一点，其余地区也是正常价格领牌照啊。
怡塵是不是氣球
3缸會抖動嗎？
qs17074961 會 物理缺陷調教再厲害還是抖
17:55
自己買了兩台三缸車
FORD Fiesta 1.0
FORD FOCUS 5D
都沒什麼明顯感覺耶
@@moolachang 所謂的抖動是指引擎抖，若引擎腳吸震能力做得好，車子裡自然就不會抖動
知道為什麼廖怡塵 會胖起來了，因為消夜一份不夠，得兩份、三份、四份 .... XD
T3 M這款鋁圈造型對內行人來說根本是停在20年前的設計水準
10:15傻瓜車主才會把keyless放在那裡!正常人都嘛放在身上口袋!
等等 所以...你說macan的輪框也是20年前的產物?
ua-cam.com/video/Z5dtxnjIK5Y/v-deo.html
特斯拉的也是? ua-cam.com/video/JVrrJpc1cYg/v-deo.html
小弟不才 不會看輪框價值 有多內行怎麼看 我想了解
如果真的設計很差的話
一句話 賣多少錢而已要多好?
裡子該給的都給了
可以加錢換框
Keyless 可以剛好的塞在中央扶手前的八字夾裡, 蠻療癒的。不過我都放包裡哈哈
這個鋁圈要看實品，質感很好，而且中規中矩，還是有人喜歡這種造型
沒看過實車吧你
產地，產地，產地，重要的事情說三遍
現在的車子都配備太多電子輔助裝置，開車越來越不需要大腦了。
1:23 妹子絕對不是空穴來風
有一個大問題 每次開車 都要關掉 怠速熄火 VOLVO 能修改嗎?
這是歐盟的法規，無法永遠關閉怠速熄火(外廠寫晶片或破解才行)
這個功能在台灣真的沒多大用處...
你去Mycar那邊設定個人駕駛模式裡把他關掉,然後開車時候選個人駕駛模式(mode滾輪那邊)
後座椅背完全悲劇
為什麼 不舒適嗎
人云亦云
便宜好車! 沒什麼好挑剔的了
台湾买车好便宜啊。马来西亚贵死人了
後座真的很可惜 不然好喜歡
業代有講過後座角度為了安全，頸椎的角度設計避免後方追撞頸椎受傷
自始至終都是為了安全
這樣說不就代表其他款式比較舒服的反而不安全嗎？
盧家祿 打電話問他囉😉
沒有two tone顯得有點平庸