Dzięki za relację z naprawy. Jak rozumiem w tym silniku (340KM / Mild Hybrid) - nie ma możliwości sprawdzenia czujnika ciśnienia paliwa - bez wyrzucania silnika?
Witam, niestety dostęp do czujnika w nowszych modelach mild hybrid jest bardzo ograniczony i w niektórych nie ma możliwości sprawdzenia a napewno nie ma możliwości wymiany bez demontażu silnika. Z pozytywnej strony czujnik w B57 po 2020 zapowiada się mniej awaryjny, czas pokaże. Pozdrawiam serdecznie
Dramat! A gdzie rozum??? 26000pln?!? Ka rozumiem że co niektórzy mają dużo kasy lecz takie babole mimo to trzeba naprawić więc trzeba zarobić a żeby zarobić trzeba podnieść koszty pracy i koło się zamyka. Reasumując 1km przejechany premiówką zagadkami koszt astronomiczny. Nie rozumiem i nie mam zamiaru zrozumieć świadomego wyboru kosztownych fanaberii.
@@autoexpertkamiennagora Dziękuję za odpowiedź . Konkretnie to chodzi o Suprę 2.0 (B48B20B ) myślę o nim ponieważ jest lekki i krótki ,bardziej sprawia mi przyjemność jazda po zakrętach niż wyścigi na prostej .Tylko martwi mnie jeżeli będzie tam taki sam kiepski dostęp do elementów silnika jak w tym BMW z filmu
Zalezy na jakie rzeczy bo mi kiedys na premium selection w ASO robili lancuch rozrzadu w F30, teraz mam 4 letnie G05 tez na premium selection i grzany podlokietnik i czujnik sterowania gestami tez poszedl bez problemu. Wiem ze jest problem jak gdzies pojawia sie zapocenie silnika bo zaczynaja robic uniki. U mnie mam przejechane 70 tys km i z jednej strony widze ze gdzies kiedys cos sie dzialo i jest " brudne " juz zapocenie i w ASO stwiedzili ze poki nie widac zeby kaplo na oslone pod spodem to znaczy ze nic nie cieknie i poki co nic nie zrobia. Teraz sam nie wiem czy to jakis stary przyciek ewentualnie przy laniu oleju cos im sie rozlalo czy faktycznie cos tam sie dzieje ale mam jeszcze 1,5 roku ich gwarancji wiec czekam na spokojnie.
Nowsze auta kupuje się właśnie dlatego, żeby nie martwić się o kosztowne naprawy. Chyba nikt nie lubi wywalać pieniędzy na naprawy w aucie zwłaszcza w takim, które ma niski przebieg. W takim drogim aucie montują części śmiesznie niskiej jakości, a później jeszcze okazuje się, że wykupiona gwarancja tego nie obejmuje. Oczywiście żeby naprawa przewodu nie była za tania, to trzeba wyjąć silnik. Cyrk na kołach.
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
Proszę o kontakt telefoniczny z naszym biurem 607 269 269 to udzielimy Panu szczegółowej informacji telefoniczne. K W celu ochrony prywatności klienta nie mogę podać tych informacji w formie pisanej ale z przyjemnością odpowiem na pytania telefoniczne. Pozdrawiam
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
Auto przewidziane jest na 2 lata leasingu.
Silnik wyglądem przypomina mewią kupę
A za niedługo kolejny remont za 40tys zł, jak pokazuje parę filmków na YT w BMW zaraz po leasingu.
Dlatego pozbyłem się nowych aut i jeżdżę od roku starymi trupami i mam wreszcie święty spokój. Pozdrawiam serdecznie
Kilka słów w imieniu Pana . Bardzo zadowolony z naprawy jest Pan.
Generalnie Będziesz Miał Wydatki 😂😂🎉😂😂😂 50 tyś km porażka
Wyjac silnik, zeby zmienic wezyk 😂 za niedlugo, wymiana wycieraczki i silnik z auta??😂😂🎉
Można powiedzieć w tym modelu iż tanio to już było 😂
Dzięki za relację z naprawy. Jak rozumiem w tym silniku (340KM / Mild Hybrid) - nie ma możliwości sprawdzenia czujnika ciśnienia paliwa - bez wyrzucania silnika?
Witam, niestety dostęp do czujnika w nowszych modelach mild hybrid jest bardzo ograniczony i w niektórych nie ma możliwości sprawdzenia a napewno nie ma możliwości wymiany bez demontażu silnika. Z pozytywnej strony czujnik w B57 po 2020 zapowiada się mniej awaryjny, czas pokaże. Pozdrawiam serdecznie
Dramat! A gdzie rozum??? 26000pln?!? Ka rozumiem że co niektórzy mają dużo kasy lecz takie babole mimo to trzeba naprawić więc trzeba zarobić a żeby zarobić trzeba podnieść koszty pracy i koło się zamyka. Reasumując 1km przejechany premiówką zagadkami koszt astronomiczny. Nie rozumiem i nie mam zamiaru zrozumieć świadomego wyboru kosztownych fanaberii.
W B48/B58 też są takie problemy z dostępem do pewnych elementów silnika że trzeba silnik wyciągać ?
Witam, w B58 też są problemy, zależy który rok, jaki model i czy mild hybrid. Pozdrawiam serdecznie
@@autoexpertkamiennagora Dziękuję za odpowiedź . Konkretnie to chodzi o Suprę 2.0 (B48B20B ) myślę o nim ponieważ jest lekki i krótki ,bardziej sprawia mi przyjemność jazda po zakrętach niż wyścigi na prostej .Tylko martwi mnie jeżeli będzie tam taki sam kiepski dostęp do elementów silnika jak w tym BMW z filmu
Niestety pracujemy tylko przy BMW , że o Suprze nie mogę się wypowiedzieć, Pozdrawiam
@@autoexpertkamiennagora ok. Pozdrawiam
Premium musi kosztować tak to jest skonstruowane.
Gwarancja do bramy i się nie znamy w ASO 😢
Zalezy na jakie rzeczy bo mi kiedys na premium selection w ASO robili lancuch rozrzadu w F30, teraz mam 4 letnie G05 tez na premium selection i grzany podlokietnik i czujnik sterowania gestami tez poszedl bez problemu. Wiem ze jest problem jak gdzies pojawia sie zapocenie silnika bo zaczynaja robic uniki. U mnie mam przejechane 70 tys km i z jednej strony widze ze gdzies kiedys cos sie dzialo i jest " brudne " juz zapocenie i w ASO stwiedzili ze poki nie widac zeby kaplo na oslone pod spodem to znaczy ze nic nie cieknie i poki co nic nie zrobia. Teraz sam nie wiem czy to jakis stary przyciek ewentualnie przy laniu oleju cos im sie rozlalo czy faktycznie cos tam sie dzieje ale mam jeszcze 1,5 roku ich gwarancji wiec czekam na spokojnie.
Noo tak! a to tylko przewody, a mógł golfa V w 1.9 kupić bylo by tanieje nie szkoda mi takich ludzi.
przeraża mnie tylko brak możliwości naprawy z dodatkowej gwarancji ?
Z gwarancjami różnie bywa ,często okazuje się że drobnym druczkiem jest napisane że akurat w naszym przypadku nie możemy z niej skorzystać .
Po demontaż silnika i ponownym montażu to już nie jest to samo auto.
Nie jest to samo? A co zmieniło markę?🤣
Nie przesadzaj. Zalezy jak kto robi.
Mówili, kup diesla, będziesz tanio jeździł xD
No i w koncu zapomnial Pan powiedzieć ile u was kosztowało.
Ja w swojej Daci Logan nie mam takich kosztownych napraw 😂 Pozdro
A to u Was wyszlo taniej niz w Aso ?
Oczywiście, jeszcze jesteśmy tańsi niż ASO :))
stac na bmke to i na naprawe
Nowsze auta kupuje się właśnie dlatego, żeby nie martwić się o kosztowne naprawy. Chyba nikt nie lubi wywalać pieniędzy na naprawy w aucie zwłaszcza w takim, które ma niski przebieg. W takim drogim aucie montują części śmiesznie niskiej jakości, a później jeszcze okazuje się, że wykupiona gwarancja tego nie obejmuje. Oczywiście żeby naprawa przewodu nie była za tania, to trzeba wyjąć silnik. Cyrk na kołach.
Nasuwa się jedno. Ekologia nas wykonczy. Pozdr
Too jest v czy rzedowka? juz nie rozpoznaję
B57 rzędowa szóstka .
Bedziesz mial wydatki (bmw)😮
Ile u was koszt takiej całej usługi ?
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
Ile u Was wyszedł koszt naprawy?
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
@@autoexpertkamiennagora chodzi mi konkretnie o ten przypadek sumarycznie.
Proszę o kontakt telefoniczny z naszym biurem 607 269 269 to udzielimy Panu szczegółowej informacji telefoniczne. K W celu ochrony prywatności klienta nie mogę podać tych informacji w formie pisanej ale z przyjemnością odpowiem na pytania telefoniczne. Pozdrawiam
I co znowu się potwierdza ze nowe samochody to jedno wielkie gowno , 55 tys. i już węże do wymiany - kpina i to w takim modelu ? Śmiech na sali 😂
dokladnie
Ile ta operacja wyniosła u was ?
Witam, koszt zależy od konkretnego modelu, zazwyczaj robocizna oscyluje w granicach 8-14 tys zł , dodatkowo dochodzą części, uszczelki, serwis klimatyzacji i wymiana płynu chłodniczego. pozdrawiam serdecznie
@@autoexpertkamiennagora8,14 tyś? Już się w głowach poprzewracało.
@@explorer7669 to otworz warsztat i rob za polowe
Kto bogatemu zabroni pchać w naprawę 20tys. Zł po 50 tys. Km.?
Tragedia
Stać go na auto, to i stać na naprawę. Przecież niemieckie auta są najlepsze i się nie psują.
Wersja skarbonowym dachem i skarbonowym silnikiem😅
Premium auto.Premium koszty.Ale że bez zdjęcia pasa przedniego nie udało się tego zrobić?? To faktycznie masakra.
Niestety tak konstrukcja, trzeba podziękować konstruktorom :)
55tyś i koszta na 23tyś😂😂😂
Tylko B58
Jezu ten silnik wyglada tragicznie, jakby owineli go przewodami tragedia .